Friday 22nd June 2012
European Grand Prix Free Practice 1: 10:00-11:30 (UK time: 9:00-10:30)
European Grand Prix Free Practice 2: 14:00-15:30 (UK time: 13:00-14:30)
Saturday 23rd June 2012
European Grand Prix Free Practice 3: 11:00-12:00 (UK time: 10:00-11:00)
European Grand Prix Qualifying: 14:00 (UK time: 13:00)
Sunday 24th June 2012
European Grand Prix: 14:00 (UK time: 13:00)
Misschien had kunnen winnen lijkt me beter op z'n plaats, ik weet niet in hoeverre Hamilton gas bleef geven of het relatief rustig aan deed toen hij eenmaal eerste lag (die lapcharts van f1.fanatics.co.uk openen niet goed bij mij )quote:Op dinsdag 12 juni 2012 10:48 schreef sasquatsch het volgende:
Als Grosjean beter was gestart en niet achter Di Resta had vastgezeten, had hij de race gewonnen. Doordat hij vastzat achter Di Resta verloor hij meer dan 10 seconden, terwijl het verschil op het eind met Hamilton slechts 2.5 seconde was.
Net zoals Rosbergs foutje bij het inhalen van Massa een duur foutje was. Hierdoor kwam hij achter Perez en Massa te zitten en dat kostte te veel tijd. Hierdoior kwam Vettel voor Rosberg terug op de baan en anders had hij ervoor gezeten en misschien wel derde geworden.
Daarnaast is de volgende race in Valencia, met hogere temperaturen, dus maakt Lotus een goede kans.
[ Bericht 0% gewijzigd door Tarado op 12-06-2012 11:50:48 ]
ditquote:
ditquote:Op dinsdag 12 juni 2012 13:40 schreef JohnB52 het volgende:
Eerst zien, dan geloven, er waren dit jaar op papier al meer "saaie" races, maar uiteindelijk was t toch elke x spektakel!
Dat bedoelde ik ook.quote:
[..]
Misschien had kunnen winnen lijkt me beter op z'n plaats, ik weet niet in hoeverre Hamilton gas bleef geven of het relatief rustig aan deed toen hij eenmaal eerste lag (die lapcharts van f1.fanatics.co.uk openen niet goed bij mij )
Sowieso was het verschil kleiner toen Hamilton de pits uit kwam bij zijn tweede stop. Die ging toen gas geven waardoor het gat groter werd (tot ca. 6 sec) en aan het eind werd het weer kleiner (tot 2,5).
Hamilton heeft dit jaar een nieuw truukje geleerd : banden sparen wanneer hij voor ligt.quote:
Hamilton had toen toch ook veel nieuwere banden? Ik denk niet dat grosjean hem nog ingehaald zou hebben. De enige kans die Grosjean had was wanneer Hamilton na zijn tweede stop achter hem was gekomen.
Voorheen ging hij altijd 110% en dat kostte hem menig overwinning en zelfs een kampioenschap. Toen Ham 5 secs voor lag ging hij, zoals vaker dit jaar, banden sparen (ook met oog op de 1-stoppers van de concurrenten).
Hij kon harder maar dan had hij het waarschijnlijk aan het eind af moeten leggen (en hadden Vettel en Alonso waarschijnlijk (eerder) gepit).
Het heeft effe geduurd en hij is er nog niet maar ... he's still improving.
edit : de Ferrari's en de RBR's waren wel sneller. Ik verwacht niet dat McLaren veel potten kan breken in Valencia.
SPOILER
Circuit information
Lap data
Lap length - 5.419km (3.367 miles)
Race laps - 57
Race distance - 308.883km (191.931 miles)
Lap record* - 1’38.683 (197.688 kph) by Timo Glock, 2009
Fastest lap - 1’37.587 (199.908 kph) by Sebastian Vettel, 2010
Maximum speed (2010) - 314.5 kph (195.421 mph) by Sébastien Buemi, Toro Rosso
DRS zone (race) - Two straights
Car performance
Full throttle - 69%
Power loss - 6%
Tyre energy (1-3) - 3
Brake energy (1-3) - 1
Downforce leve - Medium
Gear changes per lap - 64
Fuel use per lap - 2.9kg
Strategy
Pit lane time loss 21 seconds
2011 prime tyre**: Medium (2010: Medium)
2011 option tyre**: Soft (2010: Super Soft)
*Fastest lap set during a Grand Prix
**Pirelli in 2011, Bridgestone in 2010
Uitzendschema:
BBC:
zat - 13.10
zon - 13.10
RTL7:
Zat - 13.00
Zon - 13.00
Sfeerimpressie:
Bam!
[ Bericht 4% gewijzigd door Sinister-D- op 13-06-2012 17:08:26 ]
Op mijn verspilde uurtjes werk na ...quote:
Nieuwe OPSPOILER[ afbeelding ]
Circuit information
Lap data
Lap length - 5.419km (3.367 miles)
Race laps - 57
Race distance - 308.883km (191.931 miles)
Lap record* - 1’38.683 (197.688 kph) by Timo Glock, 2009
Fastest lap - 1’37.587 (199.908 kph) by Sebastian Vettel, 2010
Maximum speed (2010) - 314.5 kph (195.421 mph) by Sébastien Buemi, Toro Rosso
DRS zone (race) - Two straights
Car performance
Full throttle - 69%
Power loss - 6%
Tyre energy (1-3) - 3
Brake energy (1-3) - 1
Downforce leve - Medium
Gear changes per lap - 64
Fuel use per lap - 2.9kg
Strategy
Pit lane time loss 21 seconds
2011 prime tyre**: Medium (2010: Medium)
2011 option tyre**: Soft (2010: Super Soft)
*Fastest lap set during a Grand Prix
**Pirelli in 2011, Bridgestone in 2010
Uitzendschema:
[ afbeelding ]
BBC:
zat - 13.10
zon - 13.10
RTL7:
Zat - 13.00
Zon - 13.00
Sfeerimpressie:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Bam!
https://picasaweb.google.(...)297/FokF1Banners2012
edit: Jaahaaa ... laatste keer dat ik 'm plug
[ Bericht 0% gewijzigd door Googolplexian op 12-06-2012 20:02:03 ]
Dit is tegenwoordig moeilijk te zeggen, omdat de leider het heel vaak rustig aandoet om banden te sparen. De uiteindelijk voorsprong zegt niks meer, want 2 sec voorsprong op het einde is genoeg. Waarom zou je je banden aan gort rijden als je toch voor ligtquote:
[..]
Misschien had kunnen winnen lijkt me beter op z'n plaats, ik weet niet in hoeverre Hamilton gas bleef geven of het relatief rustig aan deed toen hij eenmaal eerste lag (die lapcharts van f1.fanatics.co.uk openen niet goed bij mij )
(na de laatste pitstop dan)![F1 best battle in 2010 season - Kubica vs Button [Button onboard].](https://i.ytimg.com/vi/4ebRzPZqkCo/default.jpg)
Op 0:35 WTF waar kwam die vandaan?
Heeft iemand daar een andere cameraview van? Ik kon me dat moment niet meer herinneren of wellicht is het nooit op tv geweest.
Mooi hoor. Jammer dattie niet meer mee doet
, hopelijk is hij volgend jaar weer van de partijEn heeft hij dan nog enig niveau....quote:
Sowieso Kubica
Ben bang voor dat als hij terugkomt, hij erg gaat tegenvallen. Maar hoop op het beste.
Valencia tot nu toe elke keer saaie race; wel mooie baan + omgeving. Hopelijk dit jaar wel leuke race!
En hij heeft bovendien dit aan zichzelf te wijten, hard, maar het is zo. Daar zal hij de consequenties toch ook wel van inzien. F1 uit het hoofd zetten en kijken naar bijvoorbeeld DTM, GT/Le Mans series of zoals hij blijkbaar graag doet: rally-rijden.
Kubica die Dakar 2013 gaat rijden zie ik dan wel weer zitten
quote:
[..]
Op mijn verspilde uurtjes werk na ...
https://picasaweb.google.(...)297/FokF1Banners2012
edit: Jaahaaa ... laatste keer dat ik 'm plug
maar even tussen de fav's gezet voor de komende OP's 
Misschien moeten ze even naar de Red Bull ring gaan bijvoorbeeld, waar alleen al voor de DTM 45.000 man op de been kwam...
Of Imola, of anders gewoon Magny Cours.
nou ja, vrijkaartjes zou ik niet weigeren.. maar toch
Die kaartjes worden op de dag van de race toch niet meer uit verkocht, als Europese fan kan je er niet zeker van zijn dat een organisator een prijs reductie invoert, maar dus wel mogelijk.
Stel dus dat 4 uur voor aanvang van de race, de organisator de Bronzen tribunekaarten met 40% korting gaat verkopen, dan kunnen de locals en eventuele toeristen in de regio alsnog naar de race. Meer publiek, iets minder inkomsten dan gedacht, maar nog altijd meer dan wanneer men zich aan de vaste ticketprijs houdt.
Het is niet gezegd dat de organisator dit elk jaar doet, dus koopjesjagers kunnen net zo goed bot vangen als geluk hebben.
Het zal wel niet mogen met contracten met de FIA enzo, maar het maakt een race zoveel maal sfeervoller met volle tribunes ipv lege tribunes.
quote:
[..]
omdat mensen dan niet meer bestellen, maar gewoon kijken of er op het laatste moment goedkoop kaarten te krijgen zijnquote:
Wat ik mij wel eens afvraag, waarom doen ze geen willekeurige prijsreducties bij GP's zoals Valencia?
Die kaartjes worden op de dag van de race toch niet meer uit verkocht, als Europese fan kan je er niet zeker van zijn dat een organisator een prijs reductie invoert, maar dus wel mogelijk.
Stel dus dat 4 uur voor aanvang van de race, de organisator de Bronzen tribunekaarten met 40% korting gaat verkopen, dan kunnen de locals en eventuele toeristen in de regio alsnog naar de race. Meer publiek, iets minder inkomsten dan gedacht, maar nog altijd meer dan wanneer men zich aan de vaste ticketprijs houdt.
Het is niet gezegd dat de organisator dit elk jaar doet, dus koopjesjagers kunnen net zo goed bot vangen als geluk hebben.
Het zal wel niet mogen met contracten met de FIA enzo, maar het maakt een race zoveel maal sfeervoller met volle tribunes ipv lege tribunes.
en zo niet, ach ja, volgend jaar beter, of we gaan gewoon naar een andere europese gp waar ze wel in de uitverkoop gaan
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Event Driver Podium Next Race? India Vettel No Abu Dhabi Hamilton No Brazil Webber No Australia Button No Malaysia Alonso No China Rosberg No Bahrain Vettel No Spain Maldonado No Monaco Webber No Canada Hamilton ? |
Die prijs reductie word pas 4 uur voor aanvang bekend gemaakt dan hé, niet een maand van te voren zodat je al ticket kan kopen. Zo kan je meer locals naar het circuit trekken en toeristen die toch al in de buurt zijn.quote:
[..]
omdat mensen dan niet meer bestellen, maar gewoon kijken of er op het laatste moment goedkoop kaarten te krijgen zijn
en zo niet, ach ja, volgend jaar beter, of we gaan gewoon naar een andere europese gp waar ze wel in de uitverkoop gaan
Het is dan al te laat om er nog heen te vliegen.
Klinkt misschien ingewikkeld/omslachtig zo, maar als ze deze prijsverlaging alleen op lokale bevolking richten, verkopen ze naar mijn idee iig meer kaarten dan de ca 45.000 kaarten nu het geval is.
Voor een keer zou het kunnen werken, maar als het altijd op die manier gaat krijg je hordes fans die geen kaart kopen en wat rondhangen in de hoop dat het goedkoper wordt. Dat is dan allemaal extra verkeer, wat het verstoort voor de mensen die wel een ticket hebben.quote:Op donderdag 14 juni 2012 08:45 schreef Meike26 het volgende:
[..]
Die prijs reductie word pas 4 uur voor aanvang bekend gemaakt dan hé, niet een maand van te voren zodat je al ticket kan kopen. Zo kan je meer locals naar het circuit trekken en toeristen die toch al in de buurt zijn.
Het is dan al te laat om er nog heen te vliegen.
Klinkt misschien ingewikkeld/omslachtig zo, maar als ze deze prijsverlaging alleen op lokale bevolking richten, verkopen ze naar mijn idee iig meer kaarten dan de ca 45.000 kaarten nu het geval is.
http://www.planetf1.com/d(...)-dropped-in-Valenciaquote:The European Grand Prix will have only one DRS zone this weekend after the FIA decided to remove the second area towards the Turn 17 hairpin.
In an attempt to spice up the usually dull grand prix around the streets of Valencia, the FIA introduced two zones - one from just before Turn 11 and the second just after the exit of Turn 14 down to Turn 17 - in 2011.
However, it didn't really have the desired impact as the race was once again a procession and the FIA has now decided to drop the second DRS zone.
The single DRS zone will again be located on the back stretch with the activation area expected to start after Turn 10.
Pirelli tyre motorsport director Paul Hembrey has already admitted that Valencia is unlikely to provide plenty of overtaking action.
"Valencia could not present a bigger contrast to the street circuits that have come before it: the track is faster and the temperatures higher, with plenty of energy going through the tyres," he said.
"What it has in common with the others is the difficulty of overtaking, which will put the emphasis on qualifying.
"So we are expecting a fairly straightforward race, with either two or three stops depending on which tactics the teams use - although one team tried a one-stopper last year as well."
quote:Nicht wie zunächst angekündigt Emanuele Pirro, sondern Mika Salo hilft den Verantwortlichen in Valencia als Fahrersteward aus. Der ehemalige Formel-1-Pilot, der zwischen 1994 und 2002 unter anderem für Lotus, Ferrari und Toyota 109 Grand Prix in der Königsklasse bestritt, unterstützt beim Rennen an der Hafenkante die Sportkommissare Garry Connelly und Paolo Longoni. Nach seinem F1-Engagement war Salo auch im Sportwagen erfolgreich, konnte in der GT2-Klasse sowohl in Le Mans als auch in Sebring triumphieren. Zudem arbeitet der 45-Jährige regelmäßig als Fahrerlager-Experte für das finnische Fernsehen.
En weer vraag ik me af: waarom kiezen ze het rechte stuk uit waar je al het makkelijkst in kan halen als drs zone?quote:
Second DRS zone dropped in Valencia
[..]
http://www.planetf1.com/d(...)-dropped-in-Valencia
Het rechte stuk wat vorig jaar de 2e zone was, is volgens mij zonder DRS net te krap en men had dan beter daar DRS kunnen doen. Dat is zoals het zou moeten zijn, DRS zones maken daar waar inhalen normaal net niet kan, in plaats van zoals Canada, het rechte stuk waar ook zonder DRS ingehaald had kunnen worden...
twitter:radarguruf1 twitterde op vrijdag 22-06-2012 om 08:30:49#F1 Valencia Friday: Mainly sunny AM, some scattered cloud this afternoon. Moderate north-easterly breeze. High temps - air 26c, track 45c reageer retweet
Kan ik dat ergens kijken via mn ipad? Of S3 mag ook!
http://www.vipbox.tv/sports/formula-1.html
en deze werd pas ook geopperd, ik weet niet meer door wie
http://www.thefirstrow.eu/watch/112960/1/watch-sky-sports-f1.html
Wel retesnel, 3mb/sec
COUREUR TEAM TIJD VERSCHIL
1. Pastor Maldonado Williams 1:40.890 -
2. Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:40.973 + 0.083
3. Mark Webber Red Bull Racing 1:40.984 + 0.094
4. Jenson Button McLaren 1:40.994 + 0.104
5. Fernando Alonso Ferrari 1:41.065 + 0.175
6. Paul di Resta Force India 1:41.105 + 0.215
7. Michael Schumacher Mercedes GP 1:41.117 + 0.227
8. Lewis Hamilton McLaren 1:41.158 + 0.268
9. Nico Rosberg Mercedes GP 1:41.182 + 0.292
10. Kimi Räikkönen Lotus 1:41.620 + 0.730
11. Romain Grosjean Lotus 1:41.784 + 0.894
12. Kamui Kobayashi Sauber 1:41.838 + 0.948
13. Sergio Perez Sauber 1:41.861 + 0.971
14. Felipe Massa Ferrari 1:42.109 + 1.219
15. Jules Bianchi Force India 1:42.175 + 1.285
16. Valtteri Bottas Williams 1:42.299 + 1.409
17. Heikki Kovalainen Caterham 1:42.442 + 1.552
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:42.758 + 1.868
19. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1:42.777 + 1.887
20. Vitaly Petrov Caterham 1:43.209 + 2.319
21. Charles Pic Marussia F1 Team 1:44.173 + 3.283
22. Pedro de la Rosa HRT F1 Team 1:44.996 + 4.106
23. Narain Karthikeyan HRT F1 Team 1:45.120 + 4.230
24. Timo Glock Marussia F1 Team 1:45.338 + 4.448
Massa op verkeerde setup of andere strategie.
Ja en best hard, ik wilde net nog reageren op je posting dat je dit geen mooie baan vindt... Dat deze baan gewoon een zwaar risico element heeft, zoals ik graag zie. Op de een of andere manier zijn we altijd weggekomen zonder ernstige crashes in de muur hier, behalve die van Webber natuurlijk maar dat had niets met de baan te maken, maar er zijn plekken waar je gewoon snoei hard gaat en de (banden) muur toch dichtbij is. Vooral sector 3 en ook de eerste bocht zijn daar onderdeel van, want vergeet niet dat de la rosa absoluut niet met een flying lap bezig was...quote:
Dat er de laatste jaren weinig gebeurd qua spectaculaire crashes heeft er ook mee te maken dat de coureurs geen risico meer durven te nemen.quote:
[..]
Ja en best hard, ik wilde net nog reageren op je posting dat je dit geen mooie baan vindt... Dat deze baan gewoon een zwaar risico element heeft, zoals ik graag zie. Op de een of andere manier zijn we altijd weggekomen zonder ernstige crashes in de muur hier, behalve die van Webber natuurlijk maar dat had niets met de baan te maken, maar er zijn plekken waar je gewoon snoei hard gaat en de (banden) muur toch dichtbij is. Vooral sector 3 en ook de eerste bocht zijn daar onderdeel van, want vergeet niet dat de la rosa absoluut niet met een flying lap bezig was...
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 | Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m39.334 33 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m39.465s + 0.131 32 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m39.595s + 0.261 20 Michael Schumacher Mercedes 1m39.601s + 0.267 27 Bruno Senna Williams-Renault 1m39.644s + 0.310 34 Paul di Resta Force India-Mercedes 1m39.700s + 0.366 32 Fernando Alonso Ferrari 1m39.733s + 0.399 34 Romain Grosjean Lotus-Renault 1m39.868s + 0.534 33 Mark Webber Red Bull-Renault 1m39.901s + 0.567 30 Nico Rosberg Mercedes 1m39.926s + 0.592 32 Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m39.945s + 0.611 34 Jenson Button McLaren-Mercedes 1m39.990s + 0.656 33 Pastor Maldonado Williams-Renault 1m40.075s + 0.741 29 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m40.147s + 0.813 25 Felipe Massa Ferrari 1m40.244s + 0.910 35 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m40.511s + 1.177 29 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m40.963s + 1.629 20 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m41.121s + 1.787 32 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m41.197s + 1.863 38 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m41.263s + 1.929 29 Timo Glock Marussia-Cosworth 1m42.424s + 3.090 21 Charles Pic Marussia-Cosworth 1m42.958s + 3.624 30 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m44.201s + 4.867 33 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m44.260s + 4.926 12 |
auw
Rare crash Lijkt bijna alsof hij zich gewoon vergist in de bochtquote:
(let niet op het steenkolen Spaans)
Het lijkt wel of die wagen overstuur én onderstuur heeftquote:
Op 
quote:
Nieuwe OPSPOILER[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Circuit information
Lap data
Lap length - 5.419km (3.367 miles)
Race laps - 57
Race distance - 308.883km (191.931 miles)
Lap record* - 1’38.683 (197.688 kph) by Timo Glock, 2009
Fastest lap - 1’37.587 (199.908 kph) by Sebastian Vettel, 2010
Maximum speed (2010) - 314.5 kph (195.421 mph) by Sébastien Buemi, Toro Rosso
DRS zone (race) - Two straights
Car performance
Full throttle - 69%
Power loss - 6%
Tyre energy (1-3) - 3
Brake energy (1-3) - 1
Downforce leve - Medium
Gear changes per lap - 64
Fuel use per lap - 2.9kg
Strategy
Pit lane time loss 21 seconds
2011 prime tyre**: Medium (2010: Medium)
2011 option tyre**: Soft (2010: Super Soft)
*Fastest lap set during a Grand Prix
**Pirelli in 2011, Bridgestone in 2010
Uitzendschema:
[ afbeelding ]
BBC:
zat - 13.10
zon - 13.10
RTL7:
Zat - 13.00
Zon - 13.00
Sfeerimpressie:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Bam!
Ik heb nog geprobeerd om hem gisteren te plaatsen voor het begin van FP 1 maar ik kreeg dat niet voor elkaarquote:
Op http://www.vipbox.tv/watc(...)e-stream-online.html
Das toevalligquote:
wilde 'm net posten TYquote:
FP3
http://www.vipbox.tv/watc(...)e-stream-online.html
[..]
Das toevallig
Doe het verslag, namelijk
Yesquote:
13:10 BBC1Nice, ik doe de kwali ook verslaan, namelijk!quote:
Kan ik op tv meekijken!
Yup.quote:
Is dat Alan Mcnish op die mee commentaar levert op de stream
24. Timo Glock - Marussia F1 Team - 1:43.124 - + 4.562
Ja, zo langzaam, bedoel ik.quote:
??
24. Timo Glock - Marussia F1 Team - 1:43.124 - + 4.562
Koba die liever in Valencia is om de Jus d'orange sinaasappelsap dan het racen zelf teveel Nederlanders hier om Jus d'orange juist uit te spreken
edit: ow, maar 1 wagen voor Marussia dus
Dat doe je dan goed als je een derde rijder aanneemt omwille van de kwaliteiten Maar die rijder mag vandaag niet rijden van de FIA, toch? Heeft niet meegedaan aan een training, zoiets was het?quote:
Gaan ze Maria de Villota er dan insteken
edit: ow, maar 1 wagen voor Marussia dus
edit:
Oftewel, voor de kwalificatie mag je nog veranderen van rijderquote:19) CHANGES OF DRIVER
19.1 a) During a season each team will be permitted to use four drivers. Changes may be made at any time before the start of the qualifying practice session provided any change proposed after 16.00 on the day of scrutineering receives the consent of the stewards.
Additional changes for reasons of force majeure will be considered separately.
Any new driver may score points in the Championship.
b) In addition to the above each team will be permitted to run additional drivers during P1 and P2 provided :
- the stewards are informed which cars and drivers each team intends to use in each session before the end of initial scrutineering, changes after this time may only be made with the consent of the stewards ;
- no more than two drivers are used in any one session ;
- they carry the race number of the nominated driver they replace ;
- they use the engine and tyres which are allocated to the nominated driver ;
- they are in possession of a Super Licence.
c) If one of the team's nominated drivers is unable to drive at some stage after the end of initial scrutineering, and the stewards consent to a change of driver, the replacement driver must use the engine, gearbox and tyres which were allocated to the original driver (see Articles 25.4, 28.4 and 28.6).
[ Bericht 85% gewijzigd door Sinister-D- op 23-06-2012 13:54:49 ]
Misschien heeft ze wel andere kwaliteiten.quote:
Gaan ze Maria de Villota er dan insteken
edit: ow, maar 1 wagen voor Marussia dus
Zoals?quote:Op zaterdag 23 juni 2012 13:58 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Misschien heeft ze wel andere kwaliteiten.
Dat had je beter niet gevraagdquote:
Ik dacht gewoon aan haar marketingwaarde.quote:
Wilde net zeggen, met helm beter dan zonderquote:
[..]
Dat had je beter niet gevraagd
[ afbeelding ]
Ook niet, want anders zat ze nu wel in die wagenquote:
oh.... hopelijk kan ze een beetje sturen
Inderdaad jaquote:
[..]
Ook niet, want anders zat ze nu wel in die wagen
Ze hopen bij Marussia gewoon dat Glock alsnog aan de race kan deelnemen. En laten we wel zijn, zoveel plaatsen maakt die kwalificatie bij Marussia toch niet uit.quote:
[..]
Ook niet, want anders zat ze nu wel in die wagen
Daar wil ik wel een rondje mee rijden jaquote:
Dan heeft Williams het toch beter geregeld met Susy Wollf-Stoddart
[ afbeelding ]
mwah, ook niet echt een vrouwelijk hoofdquote:
Dan heeft Williams het toch beter geregeld met Susy Wollf-Stoddart
[ afbeelding ]
wel beter dan maria
Maria :
In ieder geval genoeg om ze van de naam Virgin af te helpen.quote:
Pers: ''Maria Maria!! How many blowjobs did you do and still not driving this year!?''
En sindsdien rijden ze liever van achterquote:Op zaterdag 23 juni 2012 14:06 schreef ElmarO het volgende:
[..]
In ieder geval genoeg om ze van de naam Virgin af te helpen.
Met de rode lantaarn. Dus ze zijn ook te huur.quote:
[..]
En sindsdien rijden ze liever van achter
Zijn jullie nu uitgeouwehoerd?quote:
[..]
Met de rode lantaarn. Dus ze zijn ook te huur.
Nou nou, dat is niet aardig om oude hoer te zeggen. Maria is pas 32, en ze krijgt helemaal niet betaald. Ze moet betalen om te rijden.quote:
Gast wie ben je eigenlijk
En dat zegt dan iemand die van deze onnuttige posts plaatst
quote:Op zaterdag 23 juni 2012 14:06 schreef Hawaii_Tim het volgende:
Massa met de snelste tijd! ZOMG hij gaat winnen!
Edit: en Di Resta
Ik ben iemand die een makkelijke voorzet gaf die bedoeld was voor precies zo'n inkopperquote:
[..]
Nou nou, dat is niet aardig om oude hoer te zeggen. Maria is pas 32, en ze krijgt helemaal niet betaald. Ze moet betalen om te rijden.
Gast wie ben je eigenlijk
En dat zegt dan iemand die van deze onnuttige posts plaatst
[..]
. Maar goed, ik ben alweer weg. Ta! 
quote:
[..]
Ik ben iemand die een makkelijke voorzet gaf die bedoeld was voor precies zo'n inkopper
Gebruik dan ook post iconsquote:
[..]
Ik ben iemand die een makkelijke voorzet gaf die bedoeld was voor precies zo'n inkopper
Inderdaad. Wat slecht zeg.quote:
mijn directe concurrent heeft webber gekocht
Die Vergne gaat ook nog eens een schop onder zijn rectum ontvangen van Marko Verder doen de HRT's het ook best netjes.Die reden dan ook op de zachtere band. Een Hamilton en co niet. Maar goed, die zachtere band hielp Webber ook weinig.quote:
Maldonado , Di Resta en Hulkenberg bovenaan. Als dit Q3 was geweest had ik mijn schoen opgegeten
Ik blijf weer hopen op Schumacher dit weekend
Volgens mij was jouw ninja ge-edit nog een reactie op mijn ninja ge-editquote:
[..]
Die reden dan ook op de zachtere band. Een Hamilton en co niet. Maar goed, die zachtere band hielp Webber ook weinig.
Maar goed dat dat er niet te lang stond
Klopt, ik wilde je smakelijk eten wensen.quote:
[..]
Volgens mij was jouw ninja ge-edit nog een reactie op mijn ninja ge-edit
Maar goed dat dat er niet te lang stond
Gaat in ieder geval spannend worden wie Q3 gaat halen. Lijkt genoeg concurrentie voor te zijn.
Glock is al aan de race..... :-/quote:
[..]
Ze hopen bij Marussia gewoon dat Glock alsnog aan de race kan deelnemen. En laten we wel zijn, zoveel plaatsen maakt die kwalificatie bij Marussia toch niet uit.
Hamilton op hoge hakkenquote:
Nog niet, al lijkt hij het nu sowieso wat beter te doen.quote:
Heeft Button al geklaagd? We zitten al in Q2.
Hij had geen DRS, kostte hem 1,3sec. per ronde. Zei hij net in een interview op RTL (de)quote:
En Schumacher ook weer 
Schumacher oefent dan ook gewoon voor de race. Daar ligt hij er ook vroegtijdig uit. Maar het ook wel heel erg dicht op elkaar zeg.quote:
Alonso ook eruit
Scheelt weer banden, Alonso gaat 'm winnen!quote:
Zou dan de eerste keer zijn hierquote:
Kan mij niet eerder herinneren dat het zo dicht bij elkaar heeft gezeten. Morgen dikke race
Ik had al helemaal een Zondag middag ingepland waarbij ik kon gaan uitslapen Maar als je dan op Suzuka, Spa, Sepang gaat rijden....quote:
Als ik bij f1 2011 rij in valencia is t echt wel n leuk circuit om te rijden!
Precies. Dat vind ik nou ookquote:
Als ik bij f1 2011 rij in valencia is t echt wel n leuk circuit om te rijden!
1 grosjean
2 maldonado
3 rosberg
Maar wij rijden er niet op, wij kijken ernaarquote:
Als ik bij f1 2011 rij in valencia is t echt wel n leuk circuit om te rijden!
En het is imo niet om aan te zien bij normale camera shots 
Vanuit de lucht ziet het er nog leuk uit met de zee, en hier en daar wat groen.En dan Maldonado met de overwinning. Is ie ook gelijk de eerste coureur die dit seizoen twee keer wint. Dat zou pas onverwacht zijn.quote:
Mag ik gokken?
1 grosjean
2 maldonado
3 rosberg
Ook leuk.quote:
[..]
Maar als je dan op Suzuka, Spa, Sepang gaat rijden....
Enige circuit wat compleet vernaggeld is, is Silverstone
Daar doe ik het voorquote:
Mag ik gokken?
1 grosjean
2 maldonado
3 rosberg
Of Raikkonen in dat rijtje bij Ja da's helemaal niets meer, dan nog liever Monaco.quote:
[..]
Ook leuk.
Enige circuit wat compleet vernaggeld is, is Silverstone
Teh fuck kwam dat vandaan?!
Ik niet in ieder geval.quote:
Waar was Nico Rosberg? (oke die had een probleem )Senna tov Maldonado
Eerst in Q2, wie had hem niet verwacht?quote:
Was Grosjean hoor.quote:
[..]
Eerst in Q2, wie had hem niet verwacht?
Iedereen die de F1 een beetje gevolgd heeft de laatste jaren?quote:
FP2quote:
[..]
Eerst in Q2, wie had hem niet verwacht?
Q2 was Grosjean Vrije trainingen zeggen niet veel daarrond, en Vettel had nog niet van zich laten horen in Q1 en 2
Want behaalde resultaten in het verleden bieden garantie voor de toekomstquote:
[..]
Iedereen die de F1 een beetje gevolgd heeft de laatste jaren?
Vertel dat eens over de afgelopen GP's....
Kijk maar naar schumacherquote:
[..]
Want behaalde resultaten in het verleden bieden garantie voor de toekomst
Vertel dat eens over de afgelopen GP's....
Voila, daar was ie: ''massive front locking''
Als Vettel iets heeft laten zien de afgelopen jaren dan is het wel dat hij één ultiem rondje kan doen. Misschien dacht je dat de WK-druk nog niet hoog genoeg was voor hem?quote:
[..]
Want behaalde resultaten in het verleden bieden garantie voor de toekomst
Vertel dat eens over de afgelopen GP's....
choking, blablabla, druk blablabla, niet omgaan blablabla.quote:
[..]
Als Vettel iets heeft laten zien de afgelopen jaren dan is het wel dat hij één ultiem rondje kan doen. Misschien dacht je dat de WK-druk nog niet hoog genoeg was voor hem?
Elke 2 weken hetzelfde verhaal
Oja, dan was ik übermensch Vettel nog vergeten te noemen.
Eurosport 2 mss ?quote:
Tennisquote:
Ligt het aan gebrek aan geluk. Tsja, dat kan je niet kopen of ontwikkelen
dan maar hier GP2 kijken
quote:
Lullige bij Valencia is dat qualifying leuker is dan de race zelf
Nicequote:
He, he gaat nog door. Maar dan met 1 PK.
Horsies
Probeer een van de andere genoemde links? En/of je cache legen (zie boven het venstertje).quote:
Iemand nog een betere stream voor de GP2, die van vipbox die hapert enorm
En Kobayashi is ook weer goed bezig
Alleen jammer dat vettel 'm won ..Welke andere links ???,quote:
[..]
Probeer een van de andere genoemde links? En/of je cache legen (zie boven het venstertje).
ik heb er maar 1 gevonden en dat is tie ene van vipbox
vaak staat er nog een link bij, mss niet bij deze. Boven het tv-venster, zeg maar.quote:
[..]
Welke andere links ???,
ik heb er maar 1 gevonden en dat is tie ene van vipbox
Hoorde net BBC-analist zeggen dat zoiets niet waarschijnlijk is op Valencia.quote:
Perez zal wel een 1 stopper proberen morgen.
Hij deed het verleden jaar ook.quote:
[..]
Hoorde net BBC-analist zeggen dat zoiets niet waarschijnlijk is op Valencia.
Zou natuurlijk goed kunnen. Perez is de eenstopperkampioenquote:
twitter:JensonButton twitterde op zaterdag 23-06-2012 om 16:11:10Hey guys another tough day. Sorry 4 my negative comments about Valencia. Now I've calmed down I think there is still a lot to play 4 Sunday! reageer retweet
twitter:EliGP twitterde op zaterdag 23-06-2012 om 16:33:12If you are wondering what Button is apologising about, here you go http://t.co/Q62wZZvD reageer retweet
Is dat negatief?quote:twitter:EliGP twitterde op zaterdag 23-06-2012 om 16:33:12
Als je "Valencia" zou vervangen door "Monaco" zou niemand het zien als een negatieve opmerking, gewoon als een constatering.Waarom gv garde op p 16?quote:
Hapert verschrikkelijk, niet te kijken voor mij...
het circuit an sich ziet er prima uit, maar het racen valt tegen. Dit omdat er nauwelijks ingehaald kan worden.quote:
Wel een supermooi circuit zeg, met die brug vooral
Is niet negatief maar ligt blijkbaar gevoelig zeker als je sponsor Santander heetquote:
[..]
Is dat negatief?
Maar in Catalonië II zit toch iedereen bij La Caixaquote:
[..]
Is niet negatief maar ligt blijkbaar gevoelig zeker als je sponsor Santander heet
twitter:tedkravitz twitterde op zaterdag 23-06-2012 om 17:45:30Lewis Hamilton could be in trouble with race stewards again - he's just been called to answer Rosberg's charge that LH ruined his lap.. reageer retweet
''Is it cause he is bl........ blocking?''quote:twitter:tedkravitz twitterde op zaterdag 23-06-2012 om 17:45:30
Nico Rosberg reckons he could have qualified higher than sixth on the grid if he had not encountered Lewis Hamilton's McLaren in the final sector of his out-lap.quote:
[..]
''Is it cause he is bl........ blocking?''
The Mercedes driver had been quick throughout practice and the team believed he could challenge for a front row start, but decided to abort his flying lap in Q3 after beginning it behind the Briton.
"We had a lot of potential going into qualifying, but unfortunately I can't be happy with the outcome today," said the German. "We were quick throughout but when I was just about to start my final lap, Lewis was slowing down in the last corner. I had to start my quick lap behind him which made it impossible to improve my time.
"We know it's tricky in the last sector here and there is an agreement in place to stop things like this happening so it's frustrating. It will be an interesting race tomorrow from a strategy perspective, and I hope there will be the opportunity to make up some places."
http://www.autosport.com/news/report.php/id/100638
op het rechte stuk (niet bij start-finish) kan het toch welquote:Op zaterdag 23 juni 2012 16:59 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
het circuit an sich ziet er prima uit, maar het racen valt tegen. Dit omdat er nauwelijks ingehaald kan worden.
Als je er dicht op zit en DRS aanzet zou je ervoorbij moeten zijn voordat je bij dat keerstuk bent.als je er door al die bochten al dicht achter kunt komenquote:
[..]
op het rechte stuk (niet bij start-finish) kan het toch wel
Was weer een fout van Mercedes, Rosberg kwam precies tussen Maldonado die in een flying lap zat en Hamilton die in een outlap zat terecht.quote:twitter:tedkravitz twitterde op zaterdag 23-06-2012 om 17:45:30
4 rijders in de top 5 met Renault motoren, die hebben gewoon weer een voordeel met de uitlaatgassen.quote:
Niemand die het raar vind, dat Red Bull in korte tijd weer helemaal terug is....
Maldonado moet nog flink oefenen ;-)
[ Bericht 3% gewijzigd door JohnB52 op 23-06-2012 22:33:23 ]
2011 Sebastian Vettel - Red Bull-Renault *
2010 Sebastian Vettel - Red Bull-Renault *
2009 Rubens Barrichello - Brawn-Mercedes
2008 Felipe Massa - Ferrari *
* Gewonnen vanaf pole-position
twitter:LeeMcKenzieF1 twitterde op zondag 24-06-2012 om 09:16:59Just met some of Timo Glock's people at our hotel. He's not racing today but he is getting better. Feeling ill in this heat doesn't go well reageer retweet
Als de F1 net zo eindigd als de GP2 race van net dan heb ik er eigenlijk best zin in
Dan hadden ze De Villota toch in die wagen kunnen steken gisteren voor de quali, dan hadden we haar sublieme kwaliteiten mogen aanschouwen vandaag Zeker weten, geweldige race zeg, heerlijke actie van Razia ookquote:
Lee
Als de F1 net zo eindigd als de GP2 race van net dan heb ik er eigenlijk best zin in
Net zo laat als altijd: 13:10quote:
RTL7 om 13.00quote:
en de Beeb om 13.10
Race start zoals normaal om 14.00.
Natuurlijk, want Maria heeft meer in de pijpleiding zitten dan haar resultaten doen vermoedenquote:
Nehhh, dan had ze zich moeten kwalificeren....
Dat is toch echt 13:10 hoorquote:
De slechtste grap van vandaag is weer gemaakt hoor! :-p
je hebt gelijkquote:
quote:
Pijpleiding..........
De slechtste grap van vandaag is weer gemaakt hoor! :-p
Verdeel me de pleuris hier in t ziekenhuis in n kamer vol dove oude mannen :-(
Vertel!quote:
De F1 race moet van goede huize komen om de laatste paar rondes van de GP2 race van daarnet te overtreffen
Calado lag 1e, Haryanto op P2. Een paar rondjes voor het einde doet Haryanto een aanval, maar ze raken elkaar en hij valt daarbij uit, terwijl Calado op P1 blijft.quote:
Daarna moest Calado constant verdedigen tegen Leimer, die toen op P2 lag. In het laatste rondje leek Leimer er voorbij te gaan, maar ze gingen allebei van de baan en Leimer moest zijn positie teruggeven. Met nog een paar bochten te gaan verdedigde Calado zijn positie ten opzichte van Leimer, maar via de buitenkant kwam Leimer, die zo naar de leiding ging en de overwinning pakte. De hele race lag hij buiten de top 5, maar op het einde was hij daar ineens en hij mag dus de grootste bokaal mee naar huis nemen.
quote:De slechtste grap .....
Frappante vocabulaire heb je danquote:....positieve opmerking.....
iig geen racekwaliteiten. ook niet in de pijpleidingquote:
[..]
Natuurlijk, want Maria heeft meer in de pijpleiding zitten dan haar resultaten doen vermoeden
quote:
Geen commentaar helaas maar alsnog gaaf om te zien
Ik ga ervan uit dat John Booth toch haar hoogtepunten heeft gezien.quote:
[..]
iig geen racekwaliteiten. ook niet in de pijpleiding
Lig niet voor niks in t ziekenhuis...quote:
[..]
[..]
Frappante vocabulaire heb je dan
;-)
FYI: mijn achternaam is niet Booth!
[ Bericht 2% gewijzigd door JohnB52 op 24-06-2012 12:34:30 (Sinisterd kon t niet laten) ]
weet niet of dat een compliment voor haar isquote:
[..]
Ik ga ervan uit dat John Booth toch haar hoogtepunten heeft gezien.
John Boothquote:
[..]
Lig niet voor niks in t ziekenhuis...
;-)
FIY: mijn achternaam is niet Booth!
En FYI: FIY moet FYI zijn
. Sorry kon het niet laten Fixed!quote:
[..]
John Booth
En FYI: FIY moet FYI zijn
Ik kijk chagerijniger dan hem, op dit moment.
Nu gp2 op rtl7
even offtopic: Waarom lig je eigenlijk in het ziekenhuis?quote:
[..]
Ik kijk chagerijniger dan hem, op dit moment.
Das minder natuurlijk, iig nog beterschap dan....quote:
Dikke darm ontstoken. Dat is geen pretje. Ben eigenlijk al beter. Maar in t weekend kan je niet naar huis.
8-0quote:
Button is met Hamiltons afstelling sneller dan Hamilton zelf.
Maar gelukkig de Formule 1 race weer op de BBC vandaag.
beterschapquote:
Dikke darm ontstoken. Dat is geen pretje. Ben eigenlijk al beter. Maar in t weekend kan je niet naar huis.
En die is nu begonnenquote:
Dat was niet zo'n handige actie van die nummer 2 net...
Maar gelukkig de Formule 1 race weer op de BBC vandaag.
edit: omg, dat Baywatch intro liedje
edit2: met bijbehorende travestiet
Vorige race toch ook al?quote:Op zondag 24 juni 2012 13:11 schreef Ajacied422 het volgende:
Zal nu toch wel een winnaar komen die zijn 2e v/h seizoen pakt.
Toch niet kon zweren dat Lewis er al één had
nee, Hamilton had dit jaar nog niet gewonnen.quote:
Tenzij Grosjean vandaag wint verwacht ik niet dat er nu een achtste winnaar komt
Event Winner Podium Next Race?
India Vettel No
Abu Dhabi Hamilton No
Brazil Webber No
Australia Button No
Malaysia Alonso No
China Rosberg No
Bahrain Vettel No
Spain Maldonado No
Monaco Webber No
Canada Hamilton ?
Zou wel lekker zijn,quote:
[..]
nee, Hamilton had dit jaar nog niet gewonnen.
Tenzij Grosjean vandaag wint verwacht ik niet dat er nu een achtste winnaar komt
Toen ik dat rijtje eerder deze week zag was ik toch wel eventjes verbaastquote:
Benieuwd of dit statistiekje er vandaag aan gaat:
Event Winner Podium Next Race?
India Vettel No
Abu Dhabi Hamilton No
Brazil Webber No
Australia Button No
Malaysia Alonso No
China Rosberg No
Bahrain Vettel No
Spain Maldonado No
Monaco Webber No
Canada Hamilton ?
quote:
opgezet
Grosjean dicht ik ook wel een aardige kans toe vandaag als hij de start doorkomt.quote:
[..]
nee, Hamilton had dit jaar nog niet gewonnen.
Tenzij Grosjean vandaag wint verwacht ik niet dat er nu een achtste winnaar komt
Grosjean met Maldonado naast elkaar, dat kan bijna niet goed gaanquote:
[..]
Grosjean dicht ik ook wel een aardige kans toe vandaag als hij de start doorkomt.
of juist verrassend goedquote:
[..]
Grosjean met Maldonado naast elkaar, dat kan bijna niet goed gaan
Hij is al minstens 3x door de pitstraat gereden om nog een rondje te kunnen doen..
Nee, dan heeft ie al 3 rondjes voorsprong ;-)quote:Op zondag 24 juni 2012 13:38 schreef _Administr8or_ het volgende:
Is Alonso nog een soort van kleine vrije training aan het doen?
Hij is al minstens 3x door de pitstraat gereden om nog een rondje te kunnen doen..
aha, ok!quote:
[..]
Nee, dan heeft ie al 3 rondjes voorsprong ;-)
quote:
Weer mooi, die vergelijking tussen vet en ham :-)
Haha zo vet gedaan iddquote:
Weer mooi, die vergelijking tussen vet en ham :-)
Bij het rally rijden vind ik dat mooier, dan zie je de wagens van buiten en dan de filmbanden over elkaar heen gelegd.quote:
Weer mooi, die vergelijking tussen vet en ham :-)
Maar inderdaad wel mooi om zo te zien waar wie wat laat liggen (al gaat het wel erg snel om dat te zien)
Maldonado en Hamiltonquote:
1 vet
2gro
3alo
4ham
5rai
6mal
7but
8dir
9ros
10msc
3. Petrov kobayashi sennaquote: