[F1] F1 nieuwtjes topic deel 107: met uitstapje naar Noord Amerika

quote:

Op maandag 9 juli 2012 11:49 schreef Peterselieman het volgende:
Goed nieuws: Grand Prix België tot 2015 op F1-kalender

quote:

FIA to disable use of DRS under yellow flag situations during F1 races

Formula 1 drivers will no longer have the ability to use DRS under yellow flag conditions from now on, AUTOSPORT has learned, after the FIA acted to clear up the controversy around Michael Schumacher's final lap in Valencia.

Schumacher had to see the stewards after finishing on the podium in the European Grand Prix, when Red Bull Racing claimed he had used DRS after yellow flags had been shown.

The stewards decided not to take action, however, because they judged that Schumacher had slowed down for the warning signals - even if he had used DRS for a short period of time before turning it off.

With that situation prompting discussion among drivers - especially after Sebastian Vettel and Felipe Massa were punished for using DRS under yellow flags at the Spanish Grand Prix - FIA race director Charlie Whiting agreed to look into the matter over the Silverstone weekend.

It is understood that Whiting informed the drivers before the race about how behaviour under yellow flags would be treated by stewards going forward.

He informed them that from now on, drivers would primarily have to 'demonstrate' that they slowed down sufficiently - with the use of KERS or DRS of secondary importance.

However, to limit the possibility of any confusion about the use of DRS in such a situation, the FIA said from now on it would disable the use of the overtaking aid whenever there was a yellow warning flag displayed in the DRS zone at each race.

The new ban on the use DRS during yellow flag periods was implemented for the first time at the British Grand Prix in the wake of the collision between Pastor Maldonado and Sergio Perez.

Before that ruling was laid down, Schumacher had said that he was always under the impression that as long as drivers slowed down for yellow flags then there should not be a problem.

"There are two basics to this one [yellow flags and DRS] and people seem to mix them up," he said. "There is no rule that says if you use DRS in a yellow zone that you automatically will be penalised. Depending on when it happens, you can prove that where the accident is you go slow and you significantly reduce your speed. Whether you use DRS or don't use DRS, that is another story.

"But obviously if you use DRS from points A to point B, and you use 100% DRS, then it is likely that you have not slowed down and therefore you get a penalty."

quote:

Op dinsdag 10 juli 2012 11:21 schreef Tarado het volgende:

[..]

Denk het niet, Webber had zeker een goeie optie voor Ferrari geweest volgend seizoen

twitter:

LeeMcKenzieF1 twitterde op dinsdag 10-07-2012 om 11:22:32 Webber admits "There were discussions with Ferrari, but my decision was to stay here" reageer retweet

quote:

Op dinsdag 10 juli 2012 13:00 schreef Marks het volgende:

[..]

Tja en hij laat dit seizoen zien niet onder te doen voor Vettel.

quote:

Op dinsdag 10 juli 2012 14:13 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Hoe kom je daar nou weer bij? Slechts in Monaco en Silverstone was hij sneller. Verder heeft Vettel 25 punten misgelopen, dat is de enige reden dat Webber boven hem staat in het kampioenschap.

quote:

Op dinsdag 10 juli 2012 15:00 schreef M.Melandri het volgende:
Toro Rosso was toen gewoon goed in de regen anders kwalificeert Bourdais zich ook niet zomaar op p4....

quote:

Op dinsdag 10 juli 2012 14:59 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Webber is goed in constant presteren (met veel 3de en 4de plaatsen en af en toe een overwinning). Dat maakt dat hij in 2010 en ook dit jaar mee doet om de titel, vooral doordat anderen punten laten liggen, waar hij wel scoort.

In 2010 was hij zelfs slechter dan vorig jaar, met veel 8ste en 9de plekken en een aantal overwinningen. Vorig jaar en dit jaar scoort hij veel 3de en 4de plekken en wederom een aantal overwinningen. Dit seizoen lijkt het veel belangrijker om constant te presteren dan de afgelopen jaren, vooral doordat het veel dichter bij elkaar zit (waar Red Bull in 2010 en 2011 duidelijk de betere was), waardoor de concurrentie punten laat liggen.

In mijn ogen is Vettel duidelijk de snellere coureur, die echter (in 2010 en dit seizoen) ook meer pech heeft, zoals in Valencia toen hij uitviel en in China? toen hij de laatste ronden zijn banden aan gort reed, waardoor hij een zeker lijkende overwinning prijs gaf. Ook deze race vond ik hem de snellere (zeker in de laatste stint toen hij dichter bij Webber kwam) maar had de pech in het begin vast te zitten achter Massa, waardoor hij te veel tijd verloor, wat hij later in de race niet meer goed kon maken.

quote:

Jul.11 (GMM) F1 appears closer to having an all-new Concorde Agreement in place for 2013 and beyond.

Following a major falling out with Mercedes, Bernie Ecclestone now insists there is in fact "total agreement" up and down the pitlane with regards to the sport's commercial structure beyond the expiry of the current contract.

"Total agreement," he told the Daily Mail when asked about the progress of the next Concorde.

"We are just talking to the lawyers -- 'why have you used this word, that word?'. Typical lawyers," said the sport's 81-year-old supremo, "but everything's fine.

"Commercially it's done," he insisted.

The next step, Ecclestone suggested, is to work out how the sport's technical regulations are written in the future.

"It should be the teams, though not all the teams, who do that," he said. "They are the people who have to come up with the money, not the FIA.

"It would be the established teams who are here to stay - Ferrari, McLaren, Red Bull, Mercedes and probably Williams as old timers - deciding what to do."

quote:

maar had de pech in het begin vast te zitten achter Massa, waardoor hij te veel tijd verloor, wat hij later in de race niet meer goed kon maken.

quote:

GP Singapore tekent nieuwe vijfjarige deal
De Grand Prix van Singapore blijft op de Formule 1-kalender, nadat de organisatie en Formule 1-baas Bernie Ecclestone een contractverlenging van vijf jaar zijn overeengekomen. Het huidige contract liep eind 2012 af.
Blij
"Alles wat de vijfjarige deal voor Singapore had kunnen tegenhouden, is uit de weg geruimd. Daar ben ik blij mee, want Singapore is goed voor de Formule 1 en de avondrace is goed voor Singapore", aldus Ecclestone in de Singaporese krant Today.

Optie
Hadden beide partijen niet tot een akkoord gekomen, dan zou automatisch de optie worden gelicht waardoor de Grand Prix in Singapore in ieder geval tot en met 2014 op de kalender zou staan.

Genieten
Uiteindelijk werden alle plooien gladgestreken waardoor Singapore tot en met 2017 gastheer is van het Formule 1-circus. "Het was altijd mijn intentie om langer in Singapore te blijven. Nu de onderhandelingen zijn geslaagd, kijk ik ernaar uit om naar Singapore te gaan om de race te bekijken, omdat ik er altijd van heb genoten", zegt Ecclestone.

2008
De Grand Prix van Singapore staat sinds 2008 op de kalender.

quote:

Ecclestone juicht te vroeg over contractverlenging Singapore
De organisatie van de Grand Prix van Singapore nam met verbazing kennis van de uitspraken van Bernie Ecclestone in de krant Today. De commerciële baas van de Formule 1 liet weten dat Singapore het contract met vijf jaar had verlengd.

Voor Promotor Singapore GP is dat nieuw. "Wat Ecclestone heeft voorgesteld is voor ons onvoldoende om akkoord te gaan met een nieuw vijfjarig contract. We blijven wel hoopvol gestemd dat we een regeling kunnen treffen die voor alle partijen aanvaardbaar is."