WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Nog even een spoedje gekregen in een...
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Alles kun je leren drinken.quote:Op woensdag 6 juni 2012 09:02 schreef Mallet het volgende:
[..]
Ik zit ook chill aan de koffie. Niets mis mee die 4 dagen werken in de bankwereld.
Eh en vriend.. Jij drinkt geen koffie right? Starbucks uitgezonderd?
#26 || Luciano da Silva
Oh en Mallet over dat verhaal van je, nu vervloek je de leasemaatschappij maar als je zelf de chauffeur was dan zei je ook eigen schuld tegen de berijder.
#26 || Luciano da Silva
Oh ik heb dus 2 ritten morgen.. amsterdam assen en dan mag ik weer terug naar amsterdam met ov. dan met ov van amsterdam naar assen en dan van assen weer terug naar purmerend.. hoezo omslachtig.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Rightquote:
Oh en Mallet over dat verhaal van je, nu vervloek je de leasemaatschappij maar als je zelf de chauffeur was dan zei je ook eigen schuld tegen de berijder.
! Ik zou zeggen eigen schuld tegen de leasemaatschappij voor het in ontvangst nemen en tekenen voor een auto zonder schade pipo.
Wacht even, je moet van Assen naar A'dam met het OV en dan direct weer van A'dam naar Assen met het ov? Of lees ik verkeerd.quote:
Oh ik heb dus 2 ritten morgen.. amsterdam assen en dan mag ik weer terug naar amsterdam met ov. dan met ov van amsterdam naar assen en dan van assen weer terug naar purmerend.. hoezo omslachtig.
Tot de leasemaatschappij jou als chauffeur verantwoordelijk houdt voor de schade...quote:
[..]
Right
#26 || Luciano da Silva
En dan begint het verhaaltje weer van voor af aan.. Laat ze maar bewijzen dat ik het heb gedaan. Het gaat mij er niet om wie het wél heeft gedaan, maar dat ze hard moeten maken dat ik het ben geweest.quote:Op woensdag 6 juni 2012 15:01 schreef joppie_saus het volgende:
[..]
Tot de leasemaatschappij jou als chauffeur verantwoordelijk houdt voor de schade...
En daar is dat formulier voor. Jij tekent ervoor dat je de auto gekregen hebt zonder schade. Dat je daar zelf niet (goed) naar gekeken hebt of dat echt zo is, is je eigen probleem. Als er daarna schade op zit, heb jij het gedaan, anders had je niet moeten tekenen voor akkoord zonder schade.
#26 || Luciano da Silva
Je begrijpt er echt niets van hè? Het is mijn verantwoordelijkheid dat ik de auto zorgvuldig inneem.. Net als het de verantwoordelijkheid is van de leasemaatschappij dat zij hem vervolgens zorgvuldig van mij overnemen. Als een van hun gastjes vervolgens die auto gaat verplaatsen en hem gaat aftanken en controleren.. Dan kan je de vorige berijder (in dit geval ik dus) niet zomaar verantwoordelijk worden houden voor de schade die op dat moment niet op het formulier stond en waarvoor ze getekend hebben.quote:
En daar is dat formulier voor. Jij tekent ervoor dat je de auto gekregen hebt zonder schade. Dat je daar zelf niet (goed) naar gekeken hebt of dat echt zo is, is je eigen probleem. Als er daarna schade op zit, heb jij het gedaan, anders had je niet moeten tekenen voor akkoord zonder schade.
En wie zegt dan dat de leasemaatschappij eerst is gaan tanken en zulks en toen pas de schade is gaan controleren?
#26 || Luciano da Silva
Lees jouw vorige reactie eens vanuit de medewerker van de leasemaatschappij. Zelfde verhaal.quote:
En wie zegt dan dat de leasemaatschappij eerst is gaan tanken en zulks en toen pas de schade is gaan controleren?
Morgen twee ritten gekregen. Wisseltje Zwolle - Eindhoven. Heen in een 508, terug in een Sportage. Weer niet bijster veel uur, maar werk is werk!
You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
Vind ik niet. Die formulieren zijn er niet zonder reden. Wijze les geweest voor die collega van je.
#26 || Luciano da Silva
Precies, die formulieren zouden er niet voor niets moeten zijn. In dit geval zijn ze dus vrij nutteloos geweest. En m.i. valt niets aan te "vinden" want je spreekt jezelf gewoon tegen. Maar ik weet genoeg.quote:
Vind ik niet. Die formulieren zijn er niet zonder reden. Wijze les geweest voor die collega van je.
Dan mag je me nog één ding toelichten.. Je zegt dat de chauffeur verantwoordelijk is voor de schade die wordt geconstateerd nadat hij de auto heeft afgeleverd bij de leasemaatschappij hè.. Daar is volgens jou dat formulier voor, ondanks je de auto dan al hebt overgedragen aan iemand anders..quote:
Nee, ik heb zo'n vermoeden dat jij het punt een beetje mist.
Wat is dan precies de wijze les voor mijn collega waar je het over hebt? Wat had ze anders moeten doen om niet haar eigen risico te moeten betalen voor een schade die zowel zij als de transporteur als de medewerker van de leasemaatschappij die de auto in ontvangst nam -in de eerste instantie- niet hadden opgemerkt?
Wie weet heeft ze er wat aan.
Maar ben het wel met Mallet eens. Ik vind het ook altijd gek dat dat formulier zomaar aftekent wordt, maar dat je er dan later nog wat van terug kan horen. Ik heb er zelf nog nooit last mee gehad overigens, maar vreemd is het wel.
Maar verder, zat die schade onder de auto er al toen zij de auto liet ophalen? Anders is dat ook een beetje flauw om dat op de transporteur te schuiven die dat onmogelijk kan controleren.
Ik heb dat ook wel eens gedacht ja, wat nou als er een andere hiker tegen je auto aan zit die je net geparkeerd hebt. Vind het soms een beetje vaag gaan met die schadecontrole's.. Tot nu toe nog nooit wat van gehoord gelukkig maar toch.
Ik ben een keer gebeld over een kras die niet op het formulier stond. Ik zei dat ik het niet geweest was, en toen is het doorberekend aan de ex berijder.
#26 || Luciano da Silva
Vind het beste bedrijf nog altijd die in Oldenzaal, waar er mensen eerst langskomen op de locatie om de schade op te nemen voordat jij de auto wegbrengt.
Ik ben een keer gebeld over een kras bij een rit naar de feestlocatie (dus waar geen schade genoteerd hoeft te worden) Ook gezegd dat ik van niks wist, nooit meer wat van gehoord.
Ook gezegd dat ik van niks wist, nooit meer wat van gehoord.
Dat is dus ook met Oldenzaal, alleen vermijd je daar de discussie met de kant, wat ik nog wel eens heb voor Almere / Meerkerk.quote:
Doe mij Almere maar, niks controleren blijf ik toch wel zo fijn vinden
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |