[Centraal] Rijbewijs-/Rijlestopic #164

Ik deed vakparkeren ook met een trucje, dus nu kan ik niet achteruit vakparkeren met onze eigen auto. Moet dat nog steeds oefenen. Maar mocht de afgelopen weken ook niet rijden, nu pas weer maar ik voel me nog niet ok genoeg dus vanaf volgende week hoop ik weer te kunnen rijden. En oefenen. het gewone rijden gaat allemaal prima, voel me ook zeker genoeg op de weg, vind het ook steeds leuker worden om er op uit te gaan met de auto. Vooruit vakparkeren is eigenlijk de enige manier van parkeren tot nu toe.

quote:

Op woensdag 25 april 2012 10:09 schreef Marrije het volgende:
Ik deed vakparkeren ook met een trucje, dus nu kan ik niet achteruit vakparkeren met onze eigen auto. Moet dat nog steeds oefenen. Maar mocht de afgelopen weken ook niet rijden, nu pas weer maar ik voel me nog niet ok genoeg dus vanaf volgende week hoop ik weer te kunnen rijden. En oefenen. het gewone rijden gaat allemaal prima, voel me ook zeker genoeg op de weg, vind het ook steeds leuker worden om er op uit te gaan met de auto. Vooruit vakparkeren is eigenlijk de enige manier van parkeren tot nu toe.

Ik deed het ook met dat trucje en dat werkte inderdaad voor geen meter.
Toen heeft een vriendin mij geleerd hoe ik het op de spiegels kon doen. Zij is er naast blijven zitten en heeft me precies verteld wat ik moest zien in de spiegels. Sindsdien kan ik het zelf.
In de rijles moest ik ook op de spiegels letten, maar de basis was dat de voorkant van jouw auto ter hoogte van dat punt van die auto ernaast en blabla. Ik gebruikte de spiegels eigenlijk nauwelijks en vertrouwde op de regels en het feit dat de instructeur kon ingrijpen als het niet goed ging. Maar ja, als je alleen moet gaat dat ineens niet meer op. Nu gebruik ik geen regeltjes meer, ik draai hem schuin voor ik hem erin zet, wat natuurlijk niet mag van het CBR maar wel een stuk makkelijker is.

Voor fileparkeren gebruik ik nog wel de regel van de achterbank trouwens.

En vooruit vakparkeren vind ik echt vreselijk en dat kan ik ook niet goed, nooit gehad met m'n rijlessen ook. Soms moet het wel, zeker in een hele drukke parkeergarage, maar ik vind het helemaal niks, zet hem veel liever achteruit erin.

Als mijn draairuimte niet breed genoeg is en er alleen een ' middenvak' vrij is (dus links en rechts van een vrij vak staat al een auto), dan parkeer ik daar ook niet. Ik maak het mezelf wel moeiljk op deze manier dus zodra ik weer kan autorijden ga ik flink oefenen.
Ik wist niet dat het cbr zegt dat het niet mag, dat vooraf schuin indraaien. Maar ik zal inderdaad met de spiegels moeten gaan werken, dat gaat ook al wel wat beter. Die gebruik ik tot nu toe alleen nog met parkeren om te zien of mn banden geen meter van de stoeprand staan.

quote:

Op woensdag 25 april 2012 10:50 schreef Marrije het volgende:
Als mijn draairuimte niet breed genoeg is en er alleen een ' middenvak' vrij is (dus links en rechts van een vrij vak staat al een auto), dan parkeer ik daar ook niet. Ik maak het mezelf wel moeiljk op deze manier dus zodra ik weer kan autorijden ga ik flink oefenen.
Ik wist niet dat het cbr zegt dat het niet mag, dat vooraf schuin indraaien. Maar ik zal inderdaad met de spiegels moeten gaan werken, dat gaat ook al wel wat beter. Die gebruik ik tot nu toe alleen nog met parkeren om te zien of mn banden geen meter van de stoeprand staan.

Eigenlijk is met spiegels veel makkelijker omdat je dan echt ziet wat je doet ipv dat je op hoop van zegen indraait zegmaar

Ja, dat is ook zo

Zojuist mijn laatste rijlessen gehad voor mijn examen. Het ging best redelijk, ik heb nu wel het vertrouwen dat ik het ga halen. Ik merkte alleen heel duidelijk dat na 1.5 uur mijn concentratie ver zakte, en dat dat in combinatie met file op de snelweg zorgde voor een ingreep. Ik heb dus besloten om morgen maar een half uurtje in te rijden, en iets meer tijd te laten tussen mijn les en mijn examen.
Zenuwachtig ben ik wel .

Komt vast wel goed.

Zojuist moest ik een trein halen en had niet veel tijd. Dus toen net voor het eerst met haast autogereden. Ik kan maar één ding zeggen, dat doe ik niet meer. Ik in mijn kleine fiat 500 werd bijna aangereden door een dikke SUV. Dacht dood te gaan maar gelukkig remde de mevrouw voor mij.

Wat er precies gebeurde, was dat ik voor haaientanden stond en dus moest wachten tot dat de voorangsweg vrij is. Gelukkig kwam de vrouw van een rotonde af en daarna heb je dus na paar meter de haaientanden, dat vanuit de andere bestuurder aan de rechterkant is. Hierdoor kwam ze niet met 50 aangereden en haalde ze het om op tijd te remmen en stil te staan.

Maar toch, de volgende keer vertrek ik 5 minuten eerder .

quote:

Op woensdag 25 april 2012 17:17 schreef Coca_Cola het volgende:
Zojuist moest ik een trein halen en had niet veel tijd. Dus toen net voor het eerst met haast autogereden. Ik kan maar één ding zeggen, dat doe ik niet meer. Ik in mijn kleine fiat 500 werd bijna aangereden door een dikke SUV. Dacht dood te gaan maar gelukkig remde de mevrouw voor mij.

Wat er precies gebeurde, was dat ik voor haaientanden stond en dus moest wachten tot dat de voorangsweg vrij is. Gelukkig kwam de vrouw van een rotonde af en daarna heb je dus na paar meter de haaientanden, dat vanuit de andere bestuurder aan de rechterkant is. Hierdoor kwam ze niet met 50 aangereden en haalde ze het om op tijd te remmen en stil te staan.

Maar toch, de volgende keer vertrek ik 5 minuten eerder .

Da's niet met haast autorijden da's gewoon niet goed kijken

quote:

Op woensdag 25 april 2012 17:32 schreef H-D het volgende:

[..]

Da's niet met haast autorijden da's gewoon niet goed kijken

Door de haast ga ik niet goed opletten.
Ik nam namelijk niet de tijd om goed te kijken door de haast.

ik begrijp iets niet, jij bent toch 15?

quote:

Op woensdag 25 april 2012 18:28 schreef Marrije het volgende:
ik begrijp iets niet, jij bent toch 15?

Nee 19.

quote:

Op woensdag 25 april 2012 18:02 schreef Coca_Cola het volgende:

[..]

Door de haast ga ik niet goed opletten.
Ik nam namelijk niet de tijd om goed te kijken door de haast.

Ja dan kijk je toch niet goed? Je kan namelijk ook vlot rijden als je haast hebt en het toch gewoon veilig doen.

Ik kan dat ook nog niet, gehaast rijden en ik wil dat ook voorkomen want op zeker dat ik fouten ga maken.

Als je wat langer rijdt lukt het je vast wel hr na een tijdje is gewoon alles routine.

quote:

Op woensdag 25 april 2012 10:50 schreef Marrije het volgende:
Als mijn draairuimte niet breed genoeg is en er alleen een ' middenvak' vrij is (dus links en rechts van een vrij vak staat al een auto), dan parkeer ik daar ook niet. Ik maak het mezelf wel moeiljk op deze manier dus zodra ik weer kan autorijden ga ik flink oefenen.
Ik wist niet dat het cbr zegt dat het niet mag, dat vooraf schuin indraaien. Maar ik zal inderdaad met de spiegels moeten gaan werken, dat gaat ook al wel wat beter. Die gebruik ik tot nu toe alleen nog met parkeren om te zien of mn banden geen meter van de stoeprand staan.

Het CBR zegt niet nadrukkelijk at het niet mag geloof ik, maar het zegt mij genoeg dat ze het niet aanleren bij de rijlessen, want het is echt veel makkelijker dan vanaf een haakse hoek indraaien. Aan de andere kant sta je natuurlijk even dwars over de weg, dus veiliger is het niet te noemen .

En het mooiste is, kom je vervolgens voor je BE en moet je straatje keren, dus achteruit ergens in, dan wordt het gewaardeerd als je de combo al deels scheef zet... Kom daar eens voor met je normale B examen.

Speciaal voor Coca_Cola met alinea's


Hier komt mijn verslag van mn rijexamen van gisteren,
Ik had rijexamen om 14.55 en om 14.20 kwam mn instructeur mij ophalen, stoel, spiegels en stuur goedgezet en toen richting het cbr. Onderweg naar het cbr had mn instructeur nog een beetje de knopjes enzo in de auto uitgelegd, omdat ik die opnieuw moest doen.

Bij het cbr aangekomen de auto achteruit 'vak' geparkeerd. Mn instructeur had de lichtjes nog allemaal uitgelegd. Uitgestapt en nog even onder de motorkap gekeken, ik wist alles nog dus daar waren we zo mee klaar. Toen waren we naar binnen gegaan en mn instructeur had nog een sigaretje gerookt en we hebben een beetje zitten praten. Die paar minuten dat ik daar zat leken wel een eeuwigheid te duren.

Uiteindelijk naar de goede tafel gelopen en voorgesteld aan de examinator. Ik moest die reserveringsbevestiging en eigen verklaring nog ondertekenen. Het ondertekenen ging met een trillend handje en de examinator vroeg doodleuk of ik zenuwachtig was. Ik toch maar toegegeven dat ik zenuwachtig was en de examinator probeerde me al gerust te stellen door eerst te vragen wat hij kon doen om mezelf minder zenuwachtig te voelen en gezegd dat ik onderweg de auto wel een keer stil mocht zetten om uit te stappen of wat dan ook. Daarna zei hij dat ik gewoon op mijn eigen manier moest rijden terwijl hij de weg zegt.

Naar buiten gelopen en een kenteken gelezen, daarna naar de auto gelopen en ik moest even onder de motorkap kijken en een paar dingen uitleggen. Ook het oliepijlen uitgelegd en gezegt dat je die moet bijvullen als het onder de min zit. Eerst vroeg hij wat ik waar in moest doen en ik zei dus gewoon olie. Vroeg hij nog wat voor olie, "frituurolie". Ik kon toen niet meer op de naam motorolie komen en zei maar auto-olie.

Daarna mocht ik instappen en heeft mn instructeur me nog succes gewenst (die was niet meegereden).
Het wegrijden ging echt super goed, nog netjes gewacht op een bestelbusje en toen konden we echt gaan rijden. Stukje binnen de bebouwde kom en daarna een stukje buiten bebouwde kom. Onderweg gewoon een beetje met de examintor gepraat, bleek hij al 65 te zijn. Stukje verder weer de bebouwde kom in en toen moest ik een wijkje in en achteruit in een vak parkeren. Omdat ik met mn rijlessen altijd een beetje rechts over de lijn uitkwam, besloot ik maar een keertje wat langzamer te sturen. Toen stond ik aan de andere kant over de lijn en ben meteen uit mezelf naar voren gereden om te corrigeren, de examinator was er erg positief over dat ik het zelf opgelost heb.

Ik moest toen op de borden richting Eindhoven rijden en bij het tankstation rechtsaf. In die wijk had ik al vaker gereden dus wist waar de 'verborgen' straatjes lagen. In die wijk moest ik een keertje keren de enigste mogelijkheid was dmv een bochtje achteruit, die ging met mn rijles altijd goed. Ik was op dat moment zo bezig met het kijken of er niks van achteren aankwam terwijl ik achteruit reed, waardoor ik veel te laat stuurde. Ik stond echt super ver van de stoep af maar de examinator had daar niks van gezegd en ik mocht gewoon verder rijden.

Toen moest ik eerst richting Nuenen en als ik Helmond op de borden zag staan moest ik richting Helmond. Het eerste stuk was een hele lange 80 weg met rotondes tussendoor. Na de laatste rotonde richting de snelweg en daar reed een vrachtwagen voor me. Ik ging te dicht op de vrachtwagen rijden en de examinator zei toen dat ik beter gas los kon laten om meer zicht te creëren. Ik ging wat langzamer rijden en de examintor zo: "zie je, nou zie je dus veel meer".

Terwijl ik stil stond voor de stoplichten voor de snelweg zei de examinator dat ik nog niet in hoefde te voegen maar over de parkeerplaats en dan na de parkeerplaats pas invoegen. Zo gezegd, zo gedaan. Het invoegen ging echt super goed.

Toen moest ik bij de eerste stoplichten weer rechtsaf. Hier had ik vanaf de kant waar ik gisteren aankwam nooit gereden, maar het ging naar mijn gevoel best goed. Het was een 50 weg met allemaal rotondes. Voor de laatste rotonde begon de examinator zich ermee te bemoeien dat ik gas moest loslaten, beetje bijremmen en terugschakelen.

Toen moest ik rechts en werd het uiteindelijk een 60 weg met allemaal van die bochten waar je pas heel laat zicht hebt. Bij iedere bocht zei de examinator gas los en nou kun je door de bocht kijken dan weer gas bij. Ik dacht toen bij mezelf al dat ik gezakt was, omdat iemand die heel veel rijlessen gehad heeft en op examen gaat dit gewoon hoort te weten en bij mijn vorige examen ben ik om die reden gezakt (alleen toen zei de examinator hier onderweg niks van).

Bij één van de laatste bochten weer hetzelfde verhaal, toen zat er ook een fietser voor mij die ik moest inhalen, als ik toen gewoon op 'mijn manier' zou zijn gereden had ik een probleem gehad, omdat er een tegenligger aankwam die ik nu net optijd zag voor ik die fietser ging inhalen.

Toen moest ik terug rijden naar het cbr en ik moest zelf maar de weg uitzoeken. Dat laatste stuk ging wel goed, behalve dat ik bij de rotonde waar ik helemaal rond moest het knipperlicht te laat aan gezet had. Bij het cbr terein aangekomen de auto vooruit 'vak' geparkeerd en de auto afgezet.

Eindelijk mocht ik toen weer uitstappen. Mn instructeur kwam al naar buiten lopen, omdat zijn vrouw de auto nodig had omdat zij een TTT moest rijden. Ik keek mn instructeur al aan op een manier dat ik er niet goed over dacht. Weer aan het tafeltje gaan zitten en de examinator vroeg wat ik er zelf van dacht. Ik zei toen dat ik bang was dat ik weer gezakt was, omdat hij het gezegd had van gas los laten etc. De examintor zo: "dan ben ik bang dat ik je moet teleurstellen" en toen wachten hij voor mijn gevoel best lang "je bent wel geslaagd" ik was toen echt zooooo blij.

De examinator had nog effe toegelicht waarom hij die dingen onderweg gezegd had, hoe ik het wou doen mocht en kon ook wel maar het was voor mezelf makkelijker en veiliger om optijd gas los te laten en pas gas bij te geven al ik door de bocht kon kijken.

Toen had hij nog mijn zelfreflectieformulier erbij gepakt, ik had mezelf bij de tweede vraag van veilig rijden al een 5 gegeven, dat was uit mn hoofd de vraag of je dingen waarneemt, en er iets mee doet ofzo. Daar had hij nog bijgezegd van dat je eerst moet waarnemen, dan een plan moet maken en dan pas moet handelen. Hij zei dat ik te snel wil handelen voordat ik iets echt goed waargenomen had. Hij maakte toen wel een hele rare vergelijking met naar de wc gaan, dat je dan ook eerst naar de wc gaat en dan pas je broek losmaakt. Ik heb het maar half gevolgd, dus veel weet ik er niet meer van.

Toen weer naar de hal van het gebouw gelopen en daar feliciteerde mn instructeur mij. De instructeur had mij nog (in de auto van zn vrouw) naar huis gebracht en we hadden een beetje nagepraat. Mn instructeur zei dat als hij wel mee geweest was, ik waarschijnlijk weer gezakt zou zijn, omdat volgens hem de examinator kleine foutjes eerder door de vingers ziet als hij niet meegaat en die heb ik wel een paar gemaakt.

Thuis aangekomen de instructeur nog bedankt en uitgestapt. Mijn moeder had ons al zien aankomen en vroeg en, en, en. Ik zo: "ik ben geslaaaaagd" super blij natuurlijk. Thuis nog effe familieleden gebeld, mn beste vriendin een smsje gestuurd en op facebook gezet. Toen belde mn vriendin mij op en ik was naar buiten aan het kijken, komt er al zo'n busje aan van de bloemenwinkel bij ons in het dorp. Ik had echt geen idee van wie de bloemen konden zijn, waren ze van mijn instructeur. Dus mn instructeur ook maar een smsje gestuurd met bedankje.

Nou nog een weekje wachten voor dat ik mijn rijbewijs kan aanvragen en dan weer een paar dagen wachten voor ik mn rijbewijs kan ophalen. Over 1,5/ 2 weken mag ik dan eindelijk zelf rijden. Lijkt me trouwens wel best raar om dan niemand langs je te hebben die zegt waar je naartoe moet ofzo.

[ Bericht 1% gewijzigd door Me031093 op 25-04-2012 22:02:58 (Leest een beetje makkelijker) ]

quote:

Op woensdag 25 april 2012 21:34 schreef Me031093 het volgende:
Hier komt mijn verslag van mn rijexamen van gisteren,
Ik had rijexamen om 14.55 en om 14.20 kwam mn instructeur mij ophalen, stoel, spiegels en stuur goedgezet en toen richting het cbr. Onderweg naar het cbr had mn instructeur nog een beetje de knopjes enzo in de auto uitgelegd, omdat ik die opnieuw moest doen. Bij het cbr aangekomen de auto achteruit 'vak' geparkeerd. Mn instructeur had de lichtjes nog allemaal uitgelegd. Uitgestapt en nog even onder de motorkap gekeken, ik wist alles nog dus daar waren we zo mee klaar. Toen waren we naar binnen gegaan en mn instructeur had nog een sigaretje gerookt en we hebben een beetje zitten praten. Die paar minuten dat ik daar zat leken wel een eeuwigheid te duren. Uiteindelijk naar de goede tafel gelopen en voorgesteld aan de examinator. Ik moest die reserveringsbevestiging en eigen verklaring nog ondertekenen. Het ondertekenen ging met een trillend handje en de examinator vroeg doodleuk of ik zenuwachtig was. Ik toch maar toegegeven dat ik zenuwachtig was en de examinator probeerde me al gerust te stellen door eerst te vragen wat hij kon doen om mezelf minder zenuwachtig te voelen en gezegd dat ik onderweg de auto wel een keer stil mocht zetten om uit te stappen of wat dan ook. Daarna zei hij dat ik gewoon op mijn eigen manier moest rijden terwijl hij de weg zegt. Naar buiten gelopen en een kenteken gelezen, daarna naar de auto gelopen en ik moest even onder de motorkap kijken en een paar dingen uitleggen. Ook het oliepijlen uitgelegd en gezegt dat je die moet bijvullen als het onder de min zit. Eerst vroeg hij wat ik waar in moest doen en ik zei dus gewoon olie. Vroeg hij nog wat voor olie, "frituurolie". Ik kon toen niet meer op de naam motorolie komen en zei maar auto-olie. Daarna mocht ik instappen en heeft mn instructeur me nog succes gewenst (die was niet meegereden). Het wegrijden ging echt super goed, nog netjes gewacht op een bestelbusje en toen konden we echt gaan rijden. Stukje binnen de bebouwde kom en daarna een stukje buiten bebouwde kom. Onderweg gewoon een beetje met de examintor gepraat, bleek hij al 65 te zijn. Stukje verder weer de bebouwde kom in en toen moest ik een wijkje in en achteruit in een vak parkeren. Omdat ik met mn rijlessen altijd een beetje rechts over de lijn uitkwam, besloot ik maar een keertje wat langzamer te sturen. Toen stond ik aan de andere kant over de lijn en ben meteen uit mezelf naar voren gereden om te corrigeren, de examinator was er erg positief over dat ik het zelf opgelost heb. Ik moest toen op de borden richting Eindhoven rijden en bij het tankstation rechtsaf. In die wijk had ik al vaker gereden dus wist waar de 'verborgen' straatjes lagen. In die wijk moest ik een keertje keren de enigste mogelijkheid was dmv een bochtje achteruit, die ging met mn rijles altijd goed. Ik was op dat moment zo bezig met het kijken of er niks van achteren aankwam terwijl ik achteruit reed, waardoor ik veel te laat stuurde. Ik stond echt super ver van de stoep af maar de examinator had daar niks van gezegd en ik mocht gewoon verder rijden. Toen moest ik eerst richting Nuenen en als ik Helmond op de borden zag staan moest ik richting Helmond. Het eerste stuk was een hele lange 80 weg met rotondes tussendoor. Na de laatste rotonde richting de snelweg en daar reed een vrachtwagen voor me. Ik ging te dicht op de vrachtwagen rijden en de examinator zei toen dat ik beter gas los kon laten om meer zicht te creëren. Ik ging wat langzamer rijden en de examintor zo: "zie je, nou zie je dus veel meer". Terwijl ik stil stond voor de stoplichten voor de snelweg zei de examinator dat ik nog niet in hoefde te voegen maar over de parkeerplaats en dan na de parkeerplaats pas invoegen. Zo gezegd, zo gedaan. Het invoegen ging echt super goed. Toen moest ik bij de eerste stoplichten weer rechtsaf. Hier had ik vanaf de kant waar ik gisteren aankwam nooit gereden, maar het ging naar mijn gevoel best goed. Het was een 50 weg met allemaal rotondes. Voor de laatste rotonde begon de examinator zich ermee te bemoeien dat ik gas moest loslaten, beetje bijremmen en terugschakelen. Toen moest ik rechts en werd het uiteindelijk een 60 weg met allemaal van die bochten waar je pas heel laat zicht hebt. Bij iedere bocht zei de examinator gas los en nou kun je door de bocht kijken dan weer gas bij. Ik dacht toen bij mezelf al dat ik gezakt was, omdat iemand die heel veel rijlessen gehad heeft en op examen gaat dit gewoon hoort te weten en bij mijn vorige examen ben ik om die reden gezakt (alleen toen zei de examinator hier onderweg niks van). Bij één van de laatste bochten weer hetzelfde verhaal, toen zat er ook een fietser voor mij die ik moest inhalen, als ik toen gewoon op 'mijn manier' zou zijn gereden had ik een probleem gehad, omdat er een tegenligger aankwam die ik nu net optijd zag voor ik die fietser ging inhalen. Toen moest ik terug rijden naar het cbr en ik moest zelf maar de weg uitzoeken. Dat laatste stuk ging wel goed, behalve dat ik bij de rotonde waar ik helemaal rond moest het knipperlicht te laat aan gezet had. Bij het cbr terein aangekomen de auto vooruit 'vak' geparkeerd en de auto afgezet. Eindelijk mocht ik toen weer uitstappen. Mn instructeur kwam al naar buiten lopen, omdat zijn vrouw de auto nodig had omdat zij een TTT moest rijden. Ik keek mn instructeur al aan op een manier dat ik er niet goed over dacht. Weer aan het tafeltje gaan zitten en de examinator vroeg wat ik er zelf van dacht. Ik zei toen dat ik bang was dat ik weer gezakt was, omdat hij het gezegd had van gas los laten etc. De examintor zo: "dan ben ik bang dat ik je moet teleurstellen" en toen wachten hij voor mijn gevoel best lang "je bent wel geslaagd" ik was toen echt zooooo blij. De examinator had nog effe toegelicht waarom hij die dingen onderweg gezegd had, hoe ik het wou doen mocht en kon ook wel maar het was voor mezelf makkelijker en veiliger om optijd gas los te laten en pas gas bij te geven al ik door de bocht kon kijken. Toen had hij nog mijn zelfreflectieformulier erbij gepakt, ik had mezelf bij de tweede vraag van veilig rijden al een 5 gegeven, dat was uit mn hoofd de vraag of je dingen waarneemt, en er iets mee doet ofzo. Daar had hij nog bijgezegd van dat je eerst moet waarnemen, dan een plan moet maken en dan pas moet handelen. Hij zei dat ik te snel wil handelen voordat ik iets echt goed waargenomen had. Hij maakte toen wel een hele rare vergelijking met naar de wc gaan, dat je dan ook eerst naar de wc gaat en dan pas je broek losmaakt. Ik heb het maar half gevolgd, dus veel weet ik er niet meer van. Toen weer naar de hal van het gebouw gelopen en daar feliciteerde mn instructeur mij. De instructeur had mij nog (in de auto van zn vrouw) naar huis gebracht en we hadden een beetje nagepraat. Mn instructeur zei dat als hij wel mee geweest was, ik waarschijnlijk weer gezakt zou zijn, omdat volgens hem de examinator kleine foutjes eerder door de vingers ziet als hij niet meegaat en die heb ik wel een paar gemaakt. Thuis aangekomen de instructeur nog bedankt en uitgestapt. Mijn moeder had ons al zien aankomen en vroeg en, en, en. Ik zo: "ik ben geslaaaaagd" super blij natuurlijk. Thuis nog effe familieleden gebeld, mn beste vriendin een smsje gestuurd en op facebook gezet. Toen belde mn vriendin mij op en ik was naar buiten aan het kijken, komt er al zo'n busje aan van de bloemenwinkel bij ons in het dorp. Ik had echt geen idee van wie de bloemen konden zijn, waren ze van mijn instructeur. Dus mn instructeur ook maar een smsje gestuurd met bedankje.

Nou nog een weekje wachten voor dat ik mijn rijbewijs kan aanvragen en dan weer een paar dagen wachten voor ik mn rijbewijs kan ophalen. Over 1,5/ 2 weken mag ik dan eindelijk zelf rijden. Lijkt me trouwens wel best raar om dan niemand langs je te hebben die zegt waar je naartoe moet ofzo.

Alinea's please, leest wat fijner .

quote:

Op woensdag 25 april 2012 21:43 schreef Coca_Cola het volgende:

[..]

Alinea's please, leest wat fijner .

Sorry, niet aan gedacht. Het verslag was ook een beetje langer geworden dan de bedoeling was.

quote:

Op woensdag 25 april 2012 21:48 schreef Prequel het volgende:

[..]

Jij had dus ook zo'n relaxte examinator. Ik maakte dus ook een fout, met de omkeeropdracht, dat was ook helemaal niet erg, alleen snapte de examinator en m'n instructeur dat niet. (Het was een oprit op een industrieterrein) . Hij vroeg in 't begin ook of ik bekend was in Leeuwarden, ik zei maar dat ik dat niet was. Kwam er alleen maar met rijles, en volgens mij heeft ie daarom ook de hele tijd de weg verteld.

Ja hij was echt super relaxt

quote:

Op woensdag 25 april 2012 21:43 schreef Coca_Cola het volgende:

[..]

Alinea's please, leest wat fijner .

Nou is het met alinea's

hoeveel fout mocht je nu hebben bij het theorie examen?
5 bij inzicht enzo en 12 bij gevarenherkenning?