[TK] Triumph daytona 675 (2007)

Omdat ik er toch niet helemaal aan kan wennen (en omdat ik m'n zinnen een beetje op een ducati 848 gezet heb ).

Het is een prachtige fiets, hij stuurt heerlijk licht en hij heeft een prettige vermogensafgifte (lekkerder dan een 600cc 4-cilinder supersport) en hij remt ook prima. Het enige is dat ik er niet fatsoenlijk op kan verzitten en dan houdt het een beetje op.

Ik heb al andere (volledig instelbare) rearsets gemonteerd (SES, zie foto's). Dat helpt wel iets, moet ik zeggen.

Het vreemde is dat je daar niks over terugleest in alle testverslagen van motorbladen (waar hij keer op keer als winnaar uit de bus komt). Een maat van mij heeft er ook één, en die is niet veel korter dan ik ben en die heeft nergens last van. Het zal dus vast aan mij liggen .

De kilometerstand is laag in de 10.000km (dacht 101xx). Er wordt met mooi weer nog op gereden dus hij kan wat oplopen.

Ik heb pas de olie (bel-ray 10W40 volsyntheet) en het oliefilter vervangen. Voorlopig hoef je dus nergens naar om te kijken, de volgende beurt is op 20.000km.

Daarnaast vond ik de standaard uitlaat behoorlijk tam dus die heb ik vervangen door een Jardine RT1 en dat klinkt al een stuk beter .

Geluidje:

De foto's:











Verder valt er niet zo veel over te vertellen. Een (lange) proefrit is ook prima, maar dan houd ik je rijbewijs / paspoort tot je terug bent en wil ik cash zien. Als 'ie niet bevalt krijg je je geld zonder problemen terug.

Prijs: 7000 euro.

Thanks!

Misschien, de Evo scheelt niet heel veel met de non-Evo. Even kijken wat er zoal te koop staat als deze verkocht is (met 4 motoren zijn mijn stallingsmogelijkheden een beetje op ).

Volgende week wordt 't weer beter weer, tijd voor een schopje dus.

Omdat ik eerst geen 848 wilde en nu wel.

En eigenlijk wil ik de daytona gewoon houden maar ik zit er niet goed op. Dus.

Thanks!

En hij is ook als nieuw, heeft niks geleden. Net de 10.000km gepasseerd.

Joah ergens in die orde van grootte.

Niet zo heel boeiend verder, heel snel rechtdoor is niet zo interessant. Dat is een paar keer leuk en dan heb je 't wel gezien.

Zeker als je een R1 gewend bent, dan is zo'n 675 ineens vrij langzaam .

Mja, de flitspalen weet je wel te staan, en als ze van voren flitsen dan geef je extra gas bij natuurlijk .

Met de R1 was het wel even leuk om die 299 op de teller te zien staan maar na een tijdje heb je dat ook wel gezien .

Gisteravond nog een stukje gereden, hij doet 't nog .

Bam.

Paar plaatjes dan (nog met originele uitlaat en rearsets) :

Hij deed het nog!

Dat is de hyper van drinky.

Wat een crappy kakfoto, zeker iphone .