PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb _eindelijk_ een spoorwegmuseumpje gevonden een beetje in de buurt wat open is.
Had al 2 keer eerder wat gevonden maar dat was dicht door diverse redenen (vooral subsidie of gebrek aan belangstelling) en ik geloof zelfs dat hun 1 keer per jaar een stoomweekendje houden
met ritjes enzo
Was er zelfs al een aantal keer aan voorbijgereden. 't is in Longueville bij provins
Ook met Fles ben ik er een keer aan voorbij gereden en toen vroegen we ons af wat die oude zooi was langs het spoor
en hoe het kon dat dat depot in die toestand nog overeind stond 
Ook de website is een beetje houtjetoutje http://www.ajecta.org/page_accueil2.htm
Maar ik ga er zeker eens langs binnenkort eens langs voor een bezoekje
[ Bericht 0% gewijzigd door Darkwing_Duck op 10-04-2012 08:53:55 ]
Had al 2 keer eerder wat gevonden maar dat was dicht door diverse redenen (vooral subsidie of gebrek aan belangstelling) en ik geloof zelfs dat hun 1 keer per jaar een stoomweekendje houden
met ritjes enzoWas er zelfs al een aantal keer aan voorbijgereden. 't is in Longueville bij provins
Ook met Fles ben ik er een keer aan voorbij gereden en toen vroegen we ons af wat die oude zooi was langs het spoor
en hoe het kon dat dat depot in die toestand nog overeind stond Ook de website is een beetje houtjetoutje http://www.ajecta.org/page_accueil2.htm
Maar ik ga er zeker eens langs binnenkort eens langs voor een bezoekje
[ Bericht 0% gewijzigd door Darkwing_Duck op 10-04-2012 08:53:55 ]
Dit rommeltje ja 
Als ze slim zijn hebben ze ook dat shuntertje uit Nangis even opgehaald en rijvaardig gemaakt. Zou handig zijn
Overigens hoop ik dat DIT rijtuig een beetje in goede staat is, dat is echt oud spul. Van voor de Eerste Wereldoorlog zeg maar. Sowieso een wonder dat daar nog iets van bestaat in Frankrijk
Als ze slim zijn hebben ze ook dat shuntertje uit Nangis even opgehaald en rijvaardig gemaakt. Zou handig zijn
Overigens hoop ik dat DIT rijtuig een beetje in goede staat is, dat is echt oud spul. Van voor de Eerste Wereldoorlog zeg maar. Sowieso een wonder dat daar nog iets van bestaat in Frankrijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Fijn Fles, je hebt direct de fotos erbijquote:Op dinsdag 10 april 2012 08:53 schreef Dr_Flash het volgende:
Dit rommeltje ja
[ afbeelding ]
Als ze slim zijn hebben ze ook dat shuntertje uit Nangis even opgehaald en rijvaardig gemaakt. Zou handig zijn
[ afbeelding ]
Voor dat Rommeltje betaal je anders wel ¤4,-.
maar volgensmij is het eerder in het pand erachter..De catalogus van het winkeltje bien vrij weinig, behalve een paar postkaarten.... en een pruik
http://www.ajecta.org/HTMDEP/CATALOGUE%20AJECTA%202011.pdf
edit:Denk niet dat het emplacement zo toegankelijk is ivm met veiligheid (Alhoewel Frankrijk) , maar mischien is het hun voorraad museumspul voor de toekomst.
Overigens, een poosje geleden heb ik nog eens gemaild voor een rondleiding (al dan niet in groepsverband, en al dan niet met fokkers die intresse haden) bij de RER D in het engels, ik heb ze waarschijnlijk zwaar beledigd met een Engelstalige mail, want nooit meer wat teruggehad..
Zitten toch wel leuke dingen bij in dat winkeltje, die placemats bijvoorbeeld Maar het meeste is wel aan de prijzige kant zeg maar 
Maar het meeste is wel aan de prijzige kant zeg maar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ken mezelf, als ik daar ben voel ik me ook altijd wat verplicht om te kopen... zeker omdat dat soort clubs het ook daarvan moeten hebben enzo...quote:Op dinsdag 10 april 2012 09:02 schreef Dr_Flash het volgende:
Zitten toch wel leuke dingen bij in dat winkeltje, die placemats bijvoorbeeld
Klinkt bekend. Ik zou de Mug hebben gekocht, met 8¤ een goede steun.quote:
[..]
Ik ken mezelf, als ik daar ben voel ik me ook altijd wat verplicht om te kopen... zeker omdat dat soort clubs het ook daarvan moeten hebben enzo...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
da's toch prima dan?quote:
[..]
Ik ken mezelf, als ik daar ben voel ik me ook altijd wat verplicht om te kopen... zeker omdat dat soort clubs het ook daarvan moeten hebben enzo...
Ik zou ook wel iets kopen daar hoor. Ook al is het maar een ijsco of zo, als je niks leuks in die shop kan vinden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kreeg een mailtje van ILT binnen, wel interessant dat het nu echt gaat beginnen met de vergunning
Bronquote:Vanaf 10 april 2012 kunnen machinisten of hun werkgevers de machinistenvergunning aanvragen via de website van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Vanaf die datum moeten machinisten, zodra de huidige bedrijfspas verloopt, in het bezit zijn van een machinistenvergunning en één of meer bevoegdheidsbewijzen.
Met de machinistenvergunning toont een machinist aan dat hij over juiste kwalificaties beschikt, zoals zijn beroepsbekwaamheid en lichamelijke en psychologische geschiktheid. De machinist vraagt de vergunning zelf aan of de werkgever vraagt namens de machinist de vergunning aan bij de ILT. De inspectie houdt een register bij van de verstrekte vergunningen.
Met een bevoegdheidsbewijs kan een machinist aantonen welk materieel hij mag bedienen, welke infrastructuur hij mag gebruiken en of hij de juiste taalvaardigheden heeft. De werkgever is verantwoordelijk voor de verstrekking van het bevoegdheidsbewijs aan de machinist.
De grondslag voor de machinistenvergunning en het bevoegdheidsbewijs is de invoering van de EU-machinistenrichtlijn. De aanleiding voor deze regelgeving is dat sinds 2007 spoorwegbedrijven toegang hebben tot het volledige netwerk van binnenlandse en internationale goederenvervoersdiensten. Met deze richtlijn gelden in heel Europa dezelfde eisen en bevoegdheden voor machinisten en kunnen zij dus makkelijker tussen lidstaten verplaatsen en van werkgever veranderen. Werkgevers kunnen eenvoudiger personeel uit een ander land aannemen omdat de kwalificaties sneller te controleren zijn. Ook vermindert de toezichtlast omdat inspecties sneller en efficiënter worden uitgevoerd.
Ik vond bij het doorakkeren van wat oude foto's o.a. dit plaatje van een tekening die op een niet al te prominente plaats in het museum van de Köln-Bonner Eisenbahnfreunde te vinden is. Ik heb eerder of later eigenlijk nooit van zoiets gehoord. Was iemand hier bekend mee? Is er meer over bekend misschien? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik kwam laatst toevalligerwijs wel dit tegen...:
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Totaal iets anders: sfeerplaatje vanaf de post.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Leuk!quote:
Totaal iets anders: sfeerplaatje vanaf de post.
[ afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Fraai Ziggtŗ!
En weer iets offtopic: De Socialistische en Liberale vakbonden in Brussel hebben aangegeven pas weer te gaan rijden na de begrafenis van de overleden medewerker zaterdagochtend. De begrafenis is donderdag. Dit omdat zij hard op papier willen hebben hoe en wat. En dat is er nog niet. Morgen gaan zij weer met de minister om tafel.
De ACV vakbond gaat morgen wel weer werken.
En weer iets offtopic: De Socialistische en Liberale vakbonden in Brussel hebben aangegeven pas weer te gaan rijden na de begrafenis van de overleden medewerker zaterdagochtend. De begrafenis is donderdag. Dit omdat zij hard op papier willen hebben hoe en wat. En dat is er nog niet. Morgen gaan zij weer met de minister om tafel.
De ACV vakbond gaat morgen wel weer werken.
Nou, dat lijkt me een nogal duidelijke eis. Inwilligen maar.quote:
Dit omdat zij hard op papier willen hebben hoe en wat.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat word morgen besproken met de vakbonden, de MIVB en de minister, of dat mogelijk isquote:
[..]
Nou, dat lijkt me een nogal duidelijke eis. Inwilligen maar.
Gaat lekker in Brussel:
Er is momenteel zeer beperkt tram- en metroverkeer mogelijk:
Huidige situatie :
metro : lijnen 1, 5 en 6 rijden met een frequentie van een metro om de 8 minuten.
tram : lijnen 3, 4, 39 en 82 rijden normaal. Lijnen 7 en 44 rijden met zware hinder. De pendeldienst tram 82 rijdt niet. Andere lijnen rijden niet.
Bus : zwaar gehinderd verkeer op de lijnen 13 en 14. Er is geen busverkeer op alle andere lijnen.
Bron en lees meer: http://www.demorgen.be/dm(...)chterban-kwijt.dhtmlquote:Bonden zijn controle over achterban kwijt
DM ANALYSE Voor de vijfde dag op rij rijden er in de Europese hoofdstad geen bussen, trams of metro. Het personeel lapt het sociaal overleg aan zijn laars en gelooft geen snars van de voorstellen die de vakbonden en minister Joëlle Milquet (cdH) formuleren om de veiligheid te verbeteren. De breuk tussen personeel en vakbonden is compleet.
Er is momenteel zeer beperkt tram- en metroverkeer mogelijk:
Huidige situatie :
metro : lijnen 1, 5 en 6 rijden met een frequentie van een metro om de 8 minuten.
tram : lijnen 3, 4, 39 en 82 rijden normaal. Lijnen 7 en 44 rijden met zware hinder. De pendeldienst tram 82 rijdt niet. Andere lijnen rijden niet.
Bus : zwaar gehinderd verkeer op de lijnen 13 en 14. Er is geen busverkeer op alle andere lijnen.
Oh? Teletekst meldt anders vrolijk:
quote:129 Teletekst wo 11 apr
***************************************
Weer ov in Brussel na akkoord
***************************************
` In Brussel is het openbaar vervoer
weer op gang gekomen na een staking van
vier dagen.De metro's,bussen en trams
reden niet uit protest tegen de dood
van een buscontroleur.De man werd bij
een verkeersruzie doodgeslagen.
Gisteravond werd een conceptakkoord
bereikt over de verbetering van de
veiligheid van het openbaar vervoer in
de Belgische hoofdstad.Er komen 400
politieagenten bij in Brussel en ook
meer veiligheidsmensen met ruimere
bevoegdheden.
De leden van de christelijke vakbond
steunen het akkoord,maar die van de
socialistische bond nog niet.
***************************************
volgende nieuws weer&verkeer sport
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, de christelijke vakbond rijdt wel. De socialistische en liberale vakbonden staken nog.
Enkel ACV gaat woensdag weer aan de slag
DM UPDATE Enkel bij de christelijke vakbond zouden werknemers van MIVB morgen het werk hervatten. Voor de socialistische en liberale vakbonden volstaat het plan dat op tafel ligt nog niet. De liberale vakbond zal zijn achterban niet oproepen om voor de begrafenis van de overleden MIVB-medewerker op donderdag weer aan de slag te gaan.
http://www.demorgen.be/dm(...)er-aan-de-slag.dhtml
Op mivb.be staat ook:
erstoord verkeer
Woensdag 11 april 2012 - 9u00
Door een vakbondsactie zijn er vele storingen op ons metro-, tram- en busnet.
Huidige situatie :
metro : lijnen 1, 5 en 6 rijden met een frequentie van een metro om de 8 minuten.
tram : lijnen 3, 4, 39 en 82 rijden normaal. Lijnen 7 en 44 rijden met zware hinder. De pendeldienst tram 82 rijdt niet.
Bus : zwaar gehinderd verkeer op de lijnen 13 en 14. Er is geen busverkeer op alle andere lijnen.
Enkel ACV gaat woensdag weer aan de slag
DM UPDATE Enkel bij de christelijke vakbond zouden werknemers van MIVB morgen het werk hervatten. Voor de socialistische en liberale vakbonden volstaat het plan dat op tafel ligt nog niet. De liberale vakbond zal zijn achterban niet oproepen om voor de begrafenis van de overleden MIVB-medewerker op donderdag weer aan de slag te gaan.
http://www.demorgen.be/dm(...)er-aan-de-slag.dhtml
Op mivb.be staat ook:
erstoord verkeer
Woensdag 11 april 2012 - 9u00
Door een vakbondsactie zijn er vele storingen op ons metro-, tram- en busnet.
Huidige situatie :
metro : lijnen 1, 5 en 6 rijden met een frequentie van een metro om de 8 minuten.
tram : lijnen 3, 4, 39 en 82 rijden normaal. Lijnen 7 en 44 rijden met zware hinder. De pendeldienst tram 82 rijdt niet.
Bus : zwaar gehinderd verkeer op de lijnen 13 en 14. Er is geen busverkeer op alle andere lijnen.
Denk het niet Ben weer met enkele foto's bezig. Momenteel staat het op laag pitje ivm andere verplichtingen
Ben weer met enkele foto's bezig. Momenteel staat het op laag pitje ivm andere verplichtingen
Ik heb gisteren even in de trein gezeten voor de Spoorwensdag, enkele trammetjes op de foto zetten, en de EETC 1254 met nachttrein te Amsterdam.
Vandaag alleen even Utrecht op en neer voor mijn nieuwe werk (en ben aangenomen)
Vandaag alleen even Utrecht op en neer voor mijn nieuwe werk (en ben aangenomen)
wat voor werk ga je doen!
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! Šyvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Ik was koophuizen aan het zoeken. In de buurt van een spoorlijn, I might add.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Deze een optie?quote:
Ik was koophuizen aan het zoeken. In de buurt van een spoorlijn, I might add.
Mag je wel een geldboom in de achtertuin hebben staan...
Kan je ook flexwerken als trdl? Alsin, thuis werken?quote:
Ik was koophuizen aan het zoeken. In de buurt van een spoorlijn, I might add.
Ja strakkiesquote:
Best stil de laatste dagen..Niemand wat leuks te vertellen?
Ben net thuis 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Verbreding van perrons bij sporen 1/2/3
Vanwege de zeer drukke treinen die op sporen 1, 2 en 3 halteren te Utrecht, is er besloten om deze perrons te verbreden. Er kon ruimte weggesnoept worden bij busstation Noord. Hier is een kraan druk in de weer met de werkzaamheden. Helemaal rechts, ter hoogte van de houten schotten/balken komt spoor 1 te liggen. Het huidige perron langs spoor 1/2 gaat daarom gesloopt worden, en zal herbouwd worden langs het nieuwe spoor 1. Hier wordt ook spoor 2 opnieuw aangelegd.
Als laatste word spoor 3 opgebroken en verplaatst, waarna dit smalle perron verbreed word.
Uiteindelijk moeten deze 2 smalle perrons straks zo'n 5 meter per perron breder zijn.
Dus. Vandaag een rondje gereden voor wat seinhuizen en ander opveegwerk. Het ging niet helemaal goed
Daar rij je dan 100+ km voor. Druk 1/100ste vroeger of later af en er is niets aan de hand
Voorts is het maar goed dat is deze in maart al geschoten had:
Want een maand later ziet het er inmiddels zo uit
Voorts nog mooie donkerheid qua wolken over oud spoormeubilair (de meesten weten wel waar dit is denk ik )
En een fraaie wandschildering tegen het Kapitalisme in Ahaus, ook erg leuk om te zien
Ruim 400 km, misschien wel 10 nieuwe bordjes, en een goeie smoes om nogeens terug te gaan want er is niet alleen van alles mislukt, maar ook nog van alles nieuw bij ontdekt
Enjoy
Daar rij je dan 100+ km voor. Druk 1/100ste vroeger of later af en er is niets aan de hand
Voorts is het maar goed dat is deze in maart al geschoten had:
Want een maand later ziet het er inmiddels zo uit
Voorts nog mooie donkerheid qua wolken over oud spoormeubilair (de meesten weten wel waar dit is denk ik
) 
En een fraaie wandschildering tegen het Kapitalisme in Ahaus, ook erg leuk om te zien
Ruim 400 km, misschien wel 10 nieuwe bordjes, en een goeie smoes om nogeens terug te gaan want er is niet alleen van alles mislukt, maar ook nog van alles nieuw bij ontdekt
Enjoy
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
blunder
Dat hoort erbij, zulke dingen gebeuren. Blunder zou zijn als ik in volle afwachting aan de andere kant van de trein uit het raam had staan kijken of zo.
Dat hoort erbij, zulke dingen gebeuren. Blunder zou zijn als ik in volle afwachting aan de andere kant van de trein uit het raam had staan kijken of zo.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
EETC 1254+LM-EN70447
Eindelijk is dit ding van die lelijke NVBS-stickers af
NSR 1741+EN447 naar Warschau Wschnodnia
NSR DDM-1 stam "olifant" + 1774
NSR 1741+EN447 naar Warschau Wschnodnia
Scheelt een bak centenquote:
Ik was koophuizen aan het zoeken. In de buurt van een spoorlijn, I might add.
http://www.funda.nl/koop/(...)28-middelzeelaan-42/
Dat zou tijd wordenquote:
[ link | afbeelding ]
EETC 1254+LM-EN70447
Eindelijk is dit ding van die lelijke NVBS-stickers af
Warszawa Wschodniaquote:Warschau Wschnodnia
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik verbaasde mij er ook over. Dát ding moet wel recentelijk stevig gewassen zijn.quote:
Wat ziet die 1741 er schoon uit! nette foto's Greavy!
Ghehe, veel mensen klaagden over die stickers. Heeft nu voor de Autoslaaptrein stickers, erg bescheiden.quote:
[..]
Dat zou tijd worden
[..]
Warszawa Wschodnia
Dank voor de verbetering.
Oxaal gewassen?
Dat kon vroegah altijd op Utrecht Opstelterrein Zuid, maar daar is de boel wat gesloopt nu.
Dat kon vroegah altijd op Utrecht Opstelterrein Zuid, maar daar is de boel wat gesloopt nu.
Altijd onderweg naar het avontuur
Eh, heren... Ik verdien niet genoeg voor een huis van drie ton, hoor. En ik werk in Groningen, dus dan zijn Leeuwarden en Wirdum niet zo handig.
En ik werk in Groningen, dus dan zijn Leeuwarden en Wirdum niet zo handig.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
