SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
De laatste deelnemers kwamen om 1u20 over de finish. 1 uitvaller, die kon zelfs geen trein meer krijgen in Hoei en snurkt daar nu in een hotel. Veel tevreden gezichten aan de finish, de routeverbeteringen werden gewaardeerd. Voor volgend jaar heb ik al een klein stukje routeverbetering in de planning.
Goed bezig heren...
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
respect
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
wat zijn korte klimmetjes? , ik kan heel aardig omhoog , maar op de ligfiets is dat echt beduidend minder.quote:Op zondag 8 april 2012 21:31 schreef cafca het volgende:
[..]
Echt een nadeel is het ook niet op relatief korte klimmetjes, en kwa afstand is het dan wel weer een voordeel.
ik weet niet wat ik zelf zou kiezen, als het vlak genoeg is zeker de ligfiets , maar bij veel op en af lijkt mij de racerfiets toch prettiger
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Het is cool om te doen. Echt overleven, en bizar dat je het dan nog haalt ook.. dat je het überhaupt kan! Dat je benen nog rond kunnen en vermogen leveren. Was wel blij met alle gelletjes en pepmiddelen.
Jongens.. ontzettend respect. Zal volgend weekend nog eens aan jullie denken, als ik mijn eigen tocht rijd!
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Tja, het is ook wat je gewend bent, denk ik. Op het vlakke heb je voordeel, omhoog heb je nadeel. Dat zul je tegen elkaar moeten afwegen. Ga je de Ventoux of de Stelvio op, is het nadeel groter dan het voordeel. Maar in zo'n lange tocht zal het wellicht toch meevallen.....quote:
[..]
wat zijn korte klimmetjes? , ik kan heel aardig omhoog , maar op de ligfiets is dat echt beduidend minder.
ik weet niet wat ik zelf zou kiezen, als het vlak genoeg is zeker de ligfiets , maar bij veel op en af lijkt mij de racerfiets toch prettiger
Inderdaad! Misschien dat ik volgend jaar mee ga doen. Moet wel lukken met een voorbereiding van een maand door de Andes fietsen.quote:
Boodschap van algemeen nut.
Verslagje kaas:
In de morgen vertrokken en al snel met 3 Duitsers vooraan in de tocht beland. Er was nog een oude kerel op een fixed gear fiets, 50-55 jaar oud ongeveer. En een knakker met een fiets met ligstuur die ook hard reed, maar in de heuvels en de afdalingen waren wij sneller. Uiteindelijk zijn die 2 voor ons geëindigd, omdat ze bijna geen pauze namen.
Met 8 man dus de hele dag gefietst; Pritt, Oksel, Gripper, No-P en ikzelf en de 3 Duitsers.
We hadden een mooie groep en het draaide best goed rond. Lekker gegeten met z'n allen onderweg waar we bij een eettentje grote borden met omelet/steak haché en frieten hebben verorberd.
We hebben geboft met het weer, hoewel het ´s morgens ontzettend koud was. Ik had ook iets te weinig kleding aangetrokken, en was steeds regenjack aan en regenjack uit tot een uur of 3 s´middags toen eindelijk de zon doorbrak. De namiddag heerlijk in het zonnetje gefietst op Ivo´s prachtige route door de Waalse heuvels met de grauwe dorpjes.
De ravels (oude spoorlijnen) waren echt mooi om te rijden, vooral die op de terugweg. Op de heenweg waren we na de geheime controle nog in een lichte sneeuwbui beland, zeg halverwege de rit bijna. Daar had iedereen het zwaar. Ik moest nog over mijn dode punt heen en ik had het fucking koud steeds.
Na 200km waren er steeds meer van onze groep die letterlijk en figuurlijk het licht zagen en zich beseften dat we het gingen halen. Dat gaf veel moraal en deed ons de pijn en vermoeidheid dragen.
Na 265km de laatse controle bij een tankstation had ik me bedacht dat ik nog demarreren ging en finale rijden. Ik was al voordien tijdens lange beurten het tempo wat aan het opschroeven.
Op een lange en kaarsrechte, glooiende iets aflopende provinciale weg heb ik toen een splijtende demarrage geplaatst waar alleen Pritt en 1 van de Duitsers op reageerde. Ik keek achterom en zag ze naderen, en heb toen maar even gewacht omdat ik niet verder wegrijden kon. De benen waren leeg. We realiseerden ons dat we iets te ver waren doorgereden, en moesten een klein omweggetje maken om weer op de route te komen. de anderen zagen we nergens.
De laatste 20km met zijn 3en gereden, Pritt, de sterk rijdende Duitser en ik, wat erg zwaar was. We zaten stikkapot. We wisten ook niet tot de finish of de anderen nu voor of achter ons zaten omdat we verkeerd waren gereden.
Uiteindelijk kwamen we 20:25 net voor 't donker binnen en Oksel, Gripper, No-P en de 2 andere Duitsers net in de schemering 10 minuten later.
Iedereen was euforisch over het feit dat we het allemaal gehaald hadden en dolblij waren we.
Echt een toffe dag.
315km op de klok gezet met ruim 28 gemiddeld. (dat is excl de pauze want dan gaat de teller automatisch op stop)
Ivo bedankt!
In de morgen vertrokken en al snel met 3 Duitsers vooraan in de tocht beland. Er was nog een oude kerel op een fixed gear fiets, 50-55 jaar oud ongeveer. En een knakker met een fiets met ligstuur die ook hard reed, maar in de heuvels en de afdalingen waren wij sneller. Uiteindelijk zijn die 2 voor ons geëindigd, omdat ze bijna geen pauze namen.
Met 8 man dus de hele dag gefietst; Pritt, Oksel, Gripper, No-P en ikzelf en de 3 Duitsers.
We hadden een mooie groep en het draaide best goed rond. Lekker gegeten met z'n allen onderweg waar we bij een eettentje grote borden met omelet/steak haché en frieten hebben verorberd.
We hebben geboft met het weer, hoewel het ´s morgens ontzettend koud was. Ik had ook iets te weinig kleding aangetrokken, en was steeds regenjack aan en regenjack uit tot een uur of 3 s´middags toen eindelijk de zon doorbrak. De namiddag heerlijk in het zonnetje gefietst op Ivo´s prachtige route door de Waalse heuvels met de grauwe dorpjes.
De ravels (oude spoorlijnen) waren echt mooi om te rijden, vooral die op de terugweg. Op de heenweg waren we na de geheime controle nog in een lichte sneeuwbui beland, zeg halverwege de rit bijna. Daar had iedereen het zwaar. Ik moest nog over mijn dode punt heen en ik had het fucking koud steeds.
Na 200km waren er steeds meer van onze groep die letterlijk en figuurlijk het licht zagen en zich beseften dat we het gingen halen. Dat gaf veel moraal en deed ons de pijn en vermoeidheid dragen.
Na 265km de laatse controle bij een tankstation had ik me bedacht dat ik nog demarreren ging en finale rijden. Ik was al voordien tijdens lange beurten het tempo wat aan het opschroeven.
Op een lange en kaarsrechte, glooiende iets aflopende provinciale weg heb ik toen een splijtende demarrage geplaatst waar alleen Pritt en 1 van de Duitsers op reageerde. Ik keek achterom en zag ze naderen, en heb toen maar even gewacht omdat ik niet verder wegrijden kon. De benen waren leeg. We realiseerden ons dat we iets te ver waren doorgereden, en moesten een klein omweggetje maken om weer op de route te komen. de anderen zagen we nergens.
De laatste 20km met zijn 3en gereden, Pritt, de sterk rijdende Duitser en ik, wat erg zwaar was. We zaten stikkapot. We wisten ook niet tot de finish of de anderen nu voor of achter ons zaten omdat we verkeerd waren gereden.
Uiteindelijk kwamen we 20:25 net voor 't donker binnen en Oksel, Gripper, No-P en de 2 andere Duitsers net in de schemering 10 minuten later.
Iedereen was euforisch over het feit dat we het allemaal gehaald hadden en dolblij waren we.
Echt een toffe dag.
315km op de klok gezet met ruim 28 gemiddeld. (dat is excl de pauze want dan gaat de teller automatisch op stop)
Ivo bedankt!
Gefeliciteerd met het halen van het brevet allemaal. Eerlijk gezegd had ik verwacht dat er 1 of 2 van jullie zouden opgeven. Maar niet dus en ook nog eens allemaal in een hele mooie tijd.
Uiteindelijk een opgave in het achterveld, die heeft in Hoei een hotelletje gepakt.
Peter (Bergfloh) heeft zijn GPS track al online gezet http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ibadidsofgpulgzw
Uiteindelijk een opgave in het achterveld, die heeft in Hoei een hotelletje gepakt.
Peter (Bergfloh) heeft zijn GPS track al online gezet http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ibadidsofgpulgzw
Oksel, je kaart is overigens door Herman teruggevonden en aan mij afgegeven. Je had 'm in Bastenaken laten liggen.
Hmm, misschien ook maar eens een tochtje over de ravels gaan maken als ik dit zo hoor.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
En wat soigneren betreft:
Ik heb al eens gezegd dat ik me soigneer in de mate hoe dat mij op dat moment het beste uitkomt.
Ja, mijn fiets is schoon aan het vertrek en ik heb een fris stuurlintje. Lekker belangrijk of ik dezelfde bidons heb en of een draadloze teller. Of een matchend pakje.
Ik heb al eens gezegd dat ik me soigneer in de mate hoe dat mij op dat moment het beste uitkomt.
Ja, mijn fiets is schoon aan het vertrek en ik heb een fris stuurlintje. Lekker belangrijk of ik dezelfde bidons heb en of een draadloze teller. Of een matchend pakje.
Ja, iedereen op de valreep voor het donker binnen hé?quote:
Gefeliciteerd met het halen van het brevet allemaal. Eerlijk gezegd had ik verwacht dat er 1 of 2 van jullie zouden opgeven. Maar niet dus en ook nog eens allemaal in een hele mooie tijd.
Uiteindelijk een opgave in het achterveld, die heeft in Hoei een hotelletje gepakt.
Peter (Bergfloh) heeft zijn GPS track al online gezet http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ibadidsofgpulgzw
Opgeven? Bij 180 voelde ik me echt kut. Maar niet kapot, m'n benen konden nog wel. Die zijn trouwens helemaal niet helemaal kapot gegaan. Heuvelop was zwaar, en ze deden pijn, maar niet heel pijn. Toen ging de misselijkheid weg, ik kon nog, en ging dus door. Heb ook tegen de rest gezegd; in het ergste geval moet ik een stuk heuvelop lopen, wacht maar, in de afdaling herstel ik wel weer. En de rest zei ook; gewoon in eigen tempo omhoog. En gelukkig was een van de Duitsers net zo langzaam als ik, konden we samen omhoog. Was trouwens wel blij met m'n compactgroep. In de lange klimmen op de grootste tand achter.
Heb nu alleen wat last van de knie, er net onder. Ws. een aanhechtingspunt wat iets teveel te lijden heeft gehad (daar heb ik geen remmende bus voor nodig..
).
Heb nu alleen wat last van de knie, er net onder. Ws. een aanhechtingspunt wat iets teveel te lijden heeft gehad (daar heb ik geen remmende bus voor nodig..
).
Kreeg ook iets last van mijn knie. Normaal nooit last van. Nieuwe zadel zal wel wat bijgesteld moeten worden. Bij 150km kreeg ik ook last van mijn achillespees rechts. Ik was eigenlijk bang dat dat me tot opgeven zou dwingen maar ik kon er nog wel mee doorfietsen, als ik maar niet meer ging staan op de pedalen.
De route was weer erg mooi. Vooral dat stuk door de bossen vond ik tof. De ravels fietsen ook lekker weg, maar ik denk dat het met mooi weer wel erg druk is daar.
De route was weer erg mooi. Vooral dat stuk door de bossen vond ik tof. De ravels fietsen ook lekker weg, maar ik denk dat het met mooi weer wel erg druk is daar.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
De Ardense Ravels vallen eigenlijk best mee. De Vlaamse Ravels zijn op een mooie zondagmiddag inderdaad erg druk. De Ravel direkt om Luik heen kan ook druk zijn, vooral met wandelaars.
Pfff was gisteravond best kapot! Ga nooit meer dit soort shit ongetraind doen waarvan je 2 dagen van te voren bedenkt dat het wel leuk is om ook mee te fietsen. 
Respect voor de hele groep, ik heb de hele dag geen trap op kop gedaan. Ik had zeker verwacht dat Okkie zou afstappen toen hij bij 100 al kapot zat, veel respect!
En dan die demarrage van kaas op de 280 km grens was ook wel gekke werk.
Respect voor de hele groep, ik heb de hele dag geen trap op kop gedaan. Ik had zeker verwacht dat Okkie zou afstappen toen hij bij 100 al kapot zat, veel respect!En dan die demarrage van kaas op de 280 km grens was ook wel gekke werk.
A.F.C. Ajax - Piet de Visser
Niet verwarmend. Het werkzame bestanddeel is Diclofenac. Gewoon een pijnstiller die je kan smeren op spieren of gewrichten. Tantum doet hetzelfde.quote:
Enne Pritt: Jij rijdt makkelijker dan je zelf denkt. Tot 150km zeker op iedere helling als 1e of 2e boven. En je kon nog mee met mijn demarrage.
Patroon, de ACP code voor jouw vereniging is 803017. Je bent dus niet de eerste van Excelsior Gouda die een brevet reed.
Je bedoelt mij?quote:
Patroon, de ACP code voor jouw vereniging is 803017. Je bent dus niet de eerste van Excelsior Gouda die een brevet reed.
Weet ik. Onze club heeft 375 leden en een renners en een toerders afdeling. Ik zit bij de renners. Onder andere onze oud secretaris dhr Hazebroek heeft PBP gereden. Ook gingen ze van de club naar Trondheim Oslo met een groepje.
En vervolgens rij je met handschoenen die afgeven zodat je lintje nu groen isquote:
Ja, mijn fiets is schoon aan het vertrek en ik heb een fris stuurlintje.
Ik heb me kapot gelachen om hoe het publiek hier de hele soap op zondag overdag beleefd heeft. En wij maar onwetend de pedalen rondtrappen...
Alles is al gezegd eigenlijk. Kamperen op zaterdag was gezellig met een goed rokende kachel, wat biertjes en een beschaafde pretsigaret. Op zondag een erg vroege en koude start. We reden heel soepeltjes totdat ik lek reed, stukje wegwerkzaamheden waar ik toch te enthousiast doorheen ging. (niemand stapte af, dus als ik het niet was geweest, dan misschien een ander wel...) Scherpe steen sneed de zijwang van mn buba open, scheur van 1,5 cm tot bijna op het loopvlak. Oh-Oh, en ik had natuurlijk wel 2 binnenbandjes maar geen buba bij me. Gelukkig een van de duitsers dus wel, hulde aan de echte randonneurs! Ik had kort daarna mn zwaarste punt, op de ravel naar bastogne toe, rond de 130 km afgelegd begon het te hagelen en te sneeuwen, natte sneeuw. Toen dacht ik wel, kut, dit wil ik niet meer, we zijn nog niet eens op de helft!
Na de lunch met lekker omeletje weer goeie moraal, en was ik ook weer warm. Ik moet zeggen dat ikzelf daarna superlekker reed, maar na een tijdje zijn de benen gewoon op: op het vlakke ga je nog met gemak boven de 40, maar bergop krijg je het amper meer rond. Gelukkig konden we met 8 man lekker doordraaien en (op een enkele linkebal
) ons kopwerk doen. Door dat hoge tempo hebben we het uiteindelijk toch maar mooi met daglicht gedaan Kaas, No-P, 1 van de duitsers en ik hebben redelijk wat kopwerk gedaan, en met snelheden rond de 35/u tikken de kilometers dan gewoon lekker snel weg.
Op die 2e ravel was het echt genieten: voortdurend lichtjes bergaf, tussen de 40 en 45 km/u, alleen oppassen voor de vele wandelaars. Volle bak koers
Mijn teller (die geen okselachtige gemiddeldes geeft maar gewoon de werkelijkheid) zegt:
306 km
13.35 onderweg, van 7 uur 's ochtends tot half 9 's avonds.
10.54 fietstijd
9000 kCal verbruikt. Dat zijn 6-7 repen, 3-4 volle bidons, enkele colaatjes onderweg, een omelet met friet, 2 muesliboterhammen met kaas, een sandwich + choco croissant bij een tankstation en flink bunkeren bij de Mac achteraf.
Gisteravond No-P nog even thuisgebracht in Nijmegen, en zelf om half 1 thuis. geslapen als een baby tot half twaalf vanochtend, daarna rustig aan de auto uitladen. No-P, een van je bidons is nog hier.
Nergens last van, benen voelen goed, allee stijve knieën (zoals bijna iedereen dus)
Mannen bedankt voor de gezelligheid, ik vond het een mooi weekend!
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Wat Gripper zegt.
En inderdaad, de knieën. Hoe komt dat?
Heb trouwens bij de eerste de beste Mac ook enorm zitten schranzen.
En inderdaad, de knieën. Hoe komt dat?
Heb trouwens bij de eerste de beste Mac ook enorm zitten schranzen.
Ik denk een combinatie van de kou, en het feit dat je niet dagelijks 300 km fietstquote:
Wat Gripper zegt.
En inderdaad, de knieën. Hoe komt dat?
Heb trouwens bij de eerste de beste Mac ook enorm zitten schranzen.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Naar huis gebracht worden was erg prettig Gripper, uurtje trein en daarna een paar km naar huis moeten fietsen zou een helletocht zijn geweest. Bedankt! Bidon mag je houden/weg donderen.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
quote:
[..]
En vervolgens rij je met handschoenen die afgeven zodat je lintje nu groen is
Goed dat je No-P nog even hebt thuisgebracht.
Had ik niet gedaan. Ik had batman gewoon gebeld, dat 'ie mooi zelf z'n hulpje in tights op kan komen halen!
Vannacht nog een nachtmerrie gehad over dat enge vrouwtje uit Restaurant Asia.
A.F.C. Ajax - Piet de Visser
Mijn auto is zwart, dus ook een soort batmobiel. En t was een kleine moeite: kwart over 12 thuis via de route den bosch CS, of half 1 thuis met de omweg via Nijmegen.quote:
Had ik niet gedaan. Ik had batman gewoon gebeld, dat 'ie mooi zelf z'n hulpje in tights op kan komen halen!
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Zojuist in een vlaag van verstandsverbijstering de bar-end commandeurs van m'n Koga brevettenfiets vervangen door gewone buiscommandeurs. Wel 8-vits index, dat nog wel. Eens kijken komend weekend (waarschijnlijk 300km solo over ravels) en het weekend daarna (200km brevet in Woudenberg) hoe dat bevalt.
Ik ging 'm nog achterna. Maar kwam er niet meer bij.quote:
Kaas dat je ook gaat demarreren
Pritt die dit ongetraind doet
Jullie zijn een stel leipo's!
En Pritt is misschien ongetrained, maar fietst alle heuveltjes zo eenvoudig op.. die heb ik niet zien afzien.
Het laatste klopt.
Ik gok dat ik nog wel eens zo iets doe. Mits groep > 5-6 man. Anders is het geen hol aan.
En qua leipo's: Die vent op die fixie, dat was pas een leipo.
Binnenkort kun je het weer doen, 12 mei de 300 van Enschede. Hoef je niet eens ver voor te rijdenquote:
[..]
Ik gok dat ik nog wel eens zo iets doe. Mits groep > 5-6 man. Anders is het geen hol aan.
.
