WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Ik heb hier volgens mij wel eens gelezen dat de reistijd van en naar de vestiging voor vestigingswerk bij EW niet uitbetaald wordt, weet iemand hoe dit bij AR zit? Moet toch 2x een uurtje reizen
Ook bij AR niet. Dus 2 uur van je eigen tijd.quote:Op maandag 12 maart 2012 19:17 schreef Jieuwst het volgende:
Ik heb hier volgens mij wel eens gelezen dat de reistijd van en naar de vestiging voor vestigingswerk bij EW niet uitbetaald wordt, weet iemand hoe dit bij AR zit? Moet toch 2x een uurtje reizen
Bij ons zijn de innameformulieren slechts een indicatie van de schade, mocht er op de vestiging nog iets te zien zijn wat niet op de formulieren staat kan dat alsnog doorbelast worden. Dus daar hebben we eigenlijk nooit gezeik mee.
Oh, das dan wel weer jammer..quote:
[..]
Ook bij AR niet. Dus 2 uur van je eigen tijd.
Het verschilt bij mij per formulier wat ik moet noteren. Soms schade en accessoires, soms alleen de kilometerstand en tankinhoud.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Hoe kan ik bij het lijstje toegevoegd worden? Ik ben privéchauffeur regio Arnhem in dienst van Easyway.
Woensdag weer een rit voor een vriendelijke meneer (staat zo in de ritgegevens
). de auto is een Citroen C5, niet mijn type auto maar we zullen zien hoe het rijd, wat ik zo op het internet zie is het nog best een interessante auto.
Woensdag weer een rit voor een vriendelijke meneer (staat zo in de ritgegevens
). de auto is een Citroen C5, niet mijn type auto maar we zullen zien hoe het rijd, wat ik zo op het internet zie is het nog best een interessante auto.
Vriendelijke meneer? Krijg je zelfs een karakterschets mee?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Nou ja, ik zal het citeren, en dit is het enige wat bij de opmerkingen staat:
"Blijkbaar een hele aardige man!"
Prima, als ik maar een leuk gesprek kan hebben en geen doodse stiltes heb in de auto. ^^
"Blijkbaar een hele aardige man!"
Prima, als ik maar een leuk gesprek kan hebben en geen doodse stiltes heb in de auto. ^^
Tijdens het auto rijden praat ik nooit. Bij mij is het regel bek dicht muziek op 100 en anders stap je maar weer fijn uitquote:
Serieus, je radio aan? Maar dat mag toch niet met een klant achter in de auto, of vinden de meeste het geen probleem?quote:
[..]
Tijdens het auto rijden praat ik nooit. Bij mij is het regel bek dicht muziek op 100 en anders stap je maar weer fijn uit
Maar daarvoor ben je ook autist.quote:
[..]
Tijdens het auto rijden praat ik nooit. Bij mij is het regel bek dicht muziek op 100 en anders stap je maar weer fijn uit
Haha, dat is echt een nadeel van privéchauffeur, je moet je zo netjes gedragen.quote:Op maandag 12 maart 2012 23:05 schreef joppie_saus het volgende:
Wel als je hiker bent
Of als je privé rijdt.
Ik vind dat ding vrij belabberd rijden moet ik zeggen, al hielp het niet echt dat hij in mijn geval ook nog ondergemotoriseerd was.quote:de auto is een Citroen C5
Hiken, ideaal. Auto's lekker uitproberen en doen wat ik wil.quote:
[..]
Haha, dat is echt een nadeel van privéchauffeur, je moet je zo netjes gedragen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Hiken is inderdaad wel echt ideaal. Ik zou het echt geen fijn gevoel vinden als ik wist dat er iemand achter me zat die afhankelijk is van hoe ik rij. Als ik met m'n ouders auto ergens heen ga en er gaan vrienden mee dan heb je dat natuurlijk niet, want dat is gewoon relaxed, maar met mensen die je niet kent vind ik het toch een nare gedachte denk ik Geef mij maar gewoon een auto die ergens heen moet en als ik dan in de drie over een rotonde wil ipv in de 2 dan kan dat lekker 
Geef mij maar gewoon een auto die ergens heen moet en als ik dan in de drie over een rotonde wil ipv in de 2 dan kan dat lekker
Op 