Ford Taunus 17M P2
Manufacturer Ford Motor Company
Also called Ford Taunus P2; “Barocktaunus “ (Baroque Taunus);„Fliegender Teppich“„(Flying carpet)
Production; 1957–1960
Assembly; Cologne-Niehl, Germany
Predecessor No direct predecessor
Successor; Ford Taunus 17M P3
Body style; 2-door or 4 saloon, 3-door “Kombi” estate car; 2-door coach-built (Karl Deutsch) cabriolet [1]
Engine; 1698 cc 4-cylinder in-line water-cooled
Wheelbase; 2,604 mm (102.5 in)
Length; 4,375 mm (172.2 in)
Width; 1,670 mm (65.7 in)
Height; 1,500 mm (59.1 in)
Curb weight; 1,010–1,110 kg (2,227–2,447 lb)
The Ford Taunus 17 M is a middle sized family saloon/sedan produced by Ford of Germany between 1957 and 1960. The Taunus 17M name was also applied to subsequent Ford models which is why the car is usually identified, in retrospect, as the Ford Taunus P2. It was the second newly designed German Ford to be launched after the war and for this reason it was from inception known within the company as Ford Project 2 (P2) or the Ford Taunus P2.
Because of its unusually flamboyant styling the first 17M also acquired various descriptive soubriquets of which „Barocktaunus“[1]is probably, today, the most widely used.
During a three year production run 239,978 Taunus P2s were manufactured.
The early sketches for Ford’s new middle class sedan date from early in 1955. Originally it was intended that the car be powered by the 1498 cc ohv engine installed in the Taunus 15M which went on sale in the same year. The design for the body quickly grew too large and heavy for the 55 PS (40 kW; 54 hp) 1498 cc unit, however, and so the company developed a bored out 1698 cc version of the engine, now producing 60 PS (44 kW; 59 hp).
At the end of the summer of 1957, memorably, the car was launched at an upmarket Cologne restaurant by the singing star Gitta Lind. Lind’s singing style was not (and is not) one with wide appeal in the US or the UK, and in these countries she may be more noteworthy as the great niece of Beethoven’s piano teacher. The singer’s own compositional talent was on display with the song she wrote for the occasion which was entitled "Fahren auch Sie den neuen Taunus 17M" (You too [should] drive the new Taunus 17M). The next month the Ford Taunus 17M itself appeared as one of the stars at the Frankfurt Motor Show.
Tjabbo's fleshlight
Bojo's date begin----------Eind
Ook_Gek avatar blunder
quote:Op vrijdag 2 september 2011 12:40 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
[..]
dangel , geile chicka, neuckuh?doe jij eens een goeie gooi naar wat het thema van alex zijn boek is.
Op vrijdag 2 september 2011 14:39 schreef Dangel het volgende:
[..]
jij bent de ontsteking van de blinde darm die PTA SC heet
quote:
quote:
Op dinsdag 21 september 2010 18:39 schreef Anne het volgende:
Ik reed gisteren wel even door een tunnel. En toen ik eruit kwam, kwam ik.
quote:
quote:Op woensdag 12 mei 2010 21:54 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
sex en Lada in één zin
*mompelt iets over anticonceptie
[..]
de enige auto waarin enigzins sexuele dingen zijn gebeurd met mij is anders mijn niva
[..]
Herinner me er aan dat ik niet in jouw Niva ga zitten
quote:@2cv:
Op maandag 28 juni 2010 17:17 schreef Paladijn het volgende:
Met de hoeveelheid onzin die je verkondigd is het geen wonder dat je geen PTA-mod meer bent
quote:
quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 21:19 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Je hebt nog gelijk ookm'n rechter tiet is verrekt
quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 22:09 schreef Anne het volgende:
[..]
Nou en. Niemand komt zomaar aan mijn boobjens.
vorige deeltjes, statistieken, wie post er het meest enz enzquote:Op woensdag 9 februari 2011 21:33 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Heb jij soms zin in aids tijdens je chemokuur?Op woensdag 9 februari 2011 21:37 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
nee,ik drink (vrijwel) geen alcohol.
http://www.ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
#1934 duurt nog ff hoor!quote:
Ik besef nu pas dat ik topic #1934 had moeten maken. Waarom? Hierom!
En ook verwerkt tot brandhout?quote:Op zondag 4 maart 2012 21:07 schreef densmee het volgende:
[..]
Op een vakantiepark met een verrekijker heb ik eens 100 bomen op een dag plat gelegd
Iemand ervaring met deze auto's?
Ok, zag eruit als een leuk klussie, was lekker uitgedund. en redelijk recent ook zo te zien.quote:
offtopic pleasequote:
Ik ben aan het kijken voor een nieuwe auto en ik kan een mooie audi 80 1900td uit 1994 kopen voor 500euro. Met apk tot december.
Iemand ervaring met deze auto's?
SPOILERAuto's met een slurbo voor 500¤, zou ik ook doen
hoezo offtopic? dit is toch gewoon een sc?quote:Op zondag 4 maart 2012 21:25 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
offtopic pleaseSPOILERAuto's met een slurbo voor 500¤, zou ik ook doen
Idd, hier gaat het niet over auto's. Vooral over bomen en tetten.quote:
[..]
hoezo offtopic? dit is toch gewoon een sc?
Onder andere, wij zagen een 5 tal sortimenten ongeveerquote:
Brandhout 2,4 <40cm diameter
Brandhout 2,4 >35 cm dia
Vezel
OSB
Profiel
Maar die honderd was alleen tegen de grond aanzagen, 2 collegas achter mij aan om te snoeien en te korten
ik ga wel naar DIG ofzo.
Ow fukquote:
quote:
oke ik snap het al,geen auto's ik heb niks gezegd.
ik ga wel naar DIG ofzo.
Tegen de grond zagen = 1x aan de onderkant de zaag erin, blok erin/hap eruit en doorzagen?quote:
[..]
Onder andere, wij zagen een 5 tal sortimenten ongeveer
Brandhout 2,4 <40cm diameter
Brandhout 2,4 >35 cm dia
Vezel
OSB
Profiel
Maar die honderd was alleen tegen de grond aanzagen, 2 collegas achter mij aan om te snoeien en te korten
Broembroem
olieboot, rijdt wel lekker, maar drinkt een aardige slok.quote:
Ik ben aan het kijken voor een nieuwe auto en ik kan een mooie audi 80 1900td uit 1994 kopen voor 500euro. Met apk tot december.
Iemand ervaring met deze auto's?
Nog niet eens.quote:
[..]
Tegen de grond zagen = 1x aan de onderkant de zaag erin, blok erin/hap eruit en doorzagen?
Even wachten op duim van de machinist als hij hem op spanning zet met 200 kg ongeveer
En dan hoef ik hem alleen maar af te knauwen, gewoon rondzagen
Kansloos materiaalquote:
Fellerbuncher kan niet snoeien en korten, verbruikt een hoop diesel omdat zijn frees schijf meer dan 10 cm dik is
Skidder kan maar een paar stammen slepen, je kunt beter een forwarder hebben die laad een 20 ton
offtopic pleasequote:
[..]
olieboot, rijdt wel lekker, maar drinkt een aardige slok.
Is DIG offline ?quote:
ik heb nog niet gekeken,laat ook maar ik zoek wel een klein gebakje.quote:
Cupcake cars
Zeg dat maar tegen bobby goodsonquote:
[..]
Kansloos materiaal
Fellerbuncher kan niet snoeien en korten, verbruikt een hoop diesel omdat zijn frees schijf meer dan 10 cm dik is
Skidder kan maar een paar stammen slepen, je kunt beter een forwarder hebben die laad een 20 ton
Ik heb er verder geen verstand van hoor.die is al 100 keer failliet gegaan als ik hem moet geloven met zijn 100 vrachten per weekquote:
[..]
Zeg dat maar tegen bobby goodson
die zagen ook alleen maar voor de chipper, dan mogen de exploitatiekosten niet hoger zijn dan 1 euro per kuub, want anders zit er niks aan verdiend
Toch vind ik 't altijd wel grappig om te zien.quote:
[..]
die is al 100 keer failliet gegaan als ik hem moet geloven met zijn 100 vrachten per week
die zagen ook alleen maar voor de chipper, dan mogen de exploitatiekosten niet hoger zijn dan 1 euro per kuub, want anders zit er niks aan verdiend
sinds wanneer stellen newbe's zich niet meer voor, hebben praatjes, en stellen eisen?quote:
lipje ip-ban.quote:
[..]
sinds wanneer stellen newbe's zich niet meer voor, hebben praatjes, en stellen eisen?
denk maar 2dagen na.
bakkes houwe en afkomequote:
hoe krijg ik dit in Eersel?
ow meneer is kloontjequote:
dan nog graag naam en toenaamquote:
en als het chuck norrit is dan ook graag
Gewoon bestellen en betalen. Misschien eerst even contact opnemenquote:
http://shop.history.com/a(...)=history_show_ax-men
hoe krijg ik dit in Eersel?
http://aetn.custhelp.com/(...)p_created=1244152129
Soms is het slim om de doos effe vol te prakken zodat je wat rendement hebt van je pakketje; er zijn vast nog wel meer houtknakkers die hem willen hebben, dan heb je een mooi handeltje
bij de "standaard" tshirts willen ze niet buiten US shippen, bij bedrijfstshirts wel.quote:Op zondag 4 maart 2012 23:00 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Gewoon bestellen en betalen. Misschien eerst even contact opnemen
http://aetn.custhelp.com/(...)p_created=1244152129
Soms is het slim om de doos effe vol te prakken zodat je wat rendement hebt van je pakketje; er zijn vast nog wel meer houtknakkers die hem willen hebben, dan heb je een mooi handeltje
Deze dus wel
http://shop.history.com/p(...)/detail.php?p=280952
Deze niet
want ik heb ook al bij de pruisische en engelse history channel gekeken en die verkopen alleen dvd's
yep maar dvd kijk ik toch niet, ik kijk wel youptoup als het nodig isquote:
Ze hebben nog wel meer toffe shirts en goodies, en die DVD's hebben ze ook
Mogguh!quote:
ik word vandaag 3018
vandaagquote:
moeten we je nu feliciteren of condoleren?quote:
Zo, en nu weer aan het werk
Mag ik van de week weer onder dat hok mijn remmen checken.
PS. Goedemorgen...
en het vriest niet eensquote:Op maandag 5 maart 2012 09:06 schreef Freezer het volgende:
Zal je altijd zien. Stap je in de auto om naar een restaurant te gaan. Zitten je remmen vast... Grrr.
Mag ik van de week weer onder dat hok mijn remmen checken.
PS. Goedemorgen...
Klinkt alsof je handrem bleef 'plakken'.. remschoentjes misschien een beetje op?
Eerst aan beide kanten en na even proberen achter en vooruit te rijden voornamelijk links achter.
En dat terwijl 500 km geleden de remkracht achter op beide kanten nog "goed" was.
Zo zie je maar weer. Stil staan is slechter dan rijden.
corrosie door de pekel; effe uit elkaar vissen en een staalborsteltje erdoorheen; beetje vettigheid eraan en hij doettut weerquote:
Ik parkeer nooit met handrem, zeker niet in mijn garage. Alleen denk ik inderdaad dat mijn achter remmen blijven plakken. Ik hoop dat het enkel blokjes zijn, maar ik vermoed dat het zuiger gerelateerd is.
Eerst aan beide kanten en na even proberen achter en vooruit te rijden voornamelijk links achter.
En dat terwijl 500 km geleden de remkracht achter op beide kanten nog "goed" was.
Zo zie je maar weer. Stil staan is slechter dan rijden.
Gefeliciteerd!quote:
En ik zat met mensen zonder witte jassenquote:Op maandag 5 maart 2012 09:08 schreef Sounddragon het volgende:
Mogguh, ik zit weer ergens waar het personeel in witte jassen loopt
.Wat dragen zo onder die jassen?quote:
@SD denk inderdaad dat het de schuld van de pekel is... Tijd voor vette vingers....
Slagerij de botte bijl?quote:
Mogguh, ik zit weer ergens waar het personeel in witte jassen loopt
Uitzendkrachtenquote:
Nee, één of andere louche privè kliniekquote:
Nog erger!quote:Op maandag 5 maart 2012 11:52 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Nee, één of andere louche privè kliniek
Uitslag voor Anne d'r knie toch?
quote:
Ik mag hopen van nietquote:
.En nee, mijn knie hoeft er niet af
. Tenminste, een optie is, mocht de pijn ondragelijk zijn en fysiotherapie niet helpen, om dan de knieschijf eraf te snijden en hem hoger te plaatsen.Maar lawe dat nog maar ff niet doen
.De fysiotherapeut was optimistisch iig
. Veelvoorkomende klacht, moet goed te verhelpen zijn.Edit: Verkeerde smiley, ik ben juist blij dat ie er niet af hoeft
.[ Bericht 3% gewijzigd door Anne op 05-03-2012 12:20:44 ]
Hopelijk gaat het snel beter!
Goed nieuws, gefeliciteerd!quote:
[..]
De fysiotherapeut was optimistisch iig
Zijn er goedkopere oplossingen?
Zelfde plek en zelfde manier als Anne, alleen valt de schade wel mee godzijdank
Baggerdehoere@&%*##$£
Maar goed dat het niet met de jouwe is. Daar is de lak een stukkie duurder vanquote:
Godverdomme, ik tik net een auto aan met de Seat
Zelfde plek en zelfde manier als Anne, alleen valt de schade wel mee godzijdank
Baggerdehoere@&%*##$£
?Motor, bak of remmen?quote:Op maandag 5 maart 2012 14:01 schreef vrolijke-frits het volgende:
Volgens mij zit hier wel wat kennis. Wat voor soort olie kan ik het beste in mijn Golf III CL, 66 KW E2 van 1996 gooien?
Pardon, motor.quote:
eigenlijk wel, maar die is nog wel te redden, krijg het kreng er alleen niet uit zo, denk dat de bumper er even vanaf moet..quote:
Als je het niet erg vindt, had ik liever mijn eigen auto gemoldquote:
[..]
Maar goed dat het niet met de jouwe is. Daar is de lak een stukkie duurder van
Mijn kristallen bol heeft een baaldag, sorry.quote:
Damn. Zul je altijd zienquote:Op maandag 5 maart 2012 14:11 schreef Duvel het volgende:
[..]
Mijn kristallen bol heeft een baaldag, sorry.
.Maar ik kom uit op 5W30, voor de motorcodes ABS, ACC, ADD en ADZ. Gaat 3,8 liter in, en in het filter ook nog 0,5 liter.
Zie hier
Thanks. Waar kan ik die herrie het beste halen?quote:Op maandag 5 maart 2012 14:25 schreef Anno1982 het volgende:
Hmm, wordt ik zomaar gemaand door een collega om hier te posten
Maar ik kom uit op 5W30, voor de motorcodes ABS, ACC, ADD en ADZ. Gaat 3,8 liter in, en in het filter ook nog 0,5 liter.
Zie hier
Typisch PSA-probleem, heeft de sleutel van mijn vaders Citroën nu ook last van. Dat van die nieuwe sleutel bestellen is op zich puur oplichterij - net als lege batterijtjes bij cardreaders van banken alleen te vervangen zijn door een nieuwequote:
Even een vraagje. Ik heb centrale deurvergrendeling, alleen nu is het knopje van de deuren openen kapot. Nu kan dit gewoon met de sleutel, maar het moet natuurlijk gewoon werken. Nu zei de Peugeot dealer hier in de buurt dat ze een nieuwe sleutel moeten bestellen en dat dit redelijk prijzig is.
Zijn er goedkopere oplossingen?
Maar goed, als je het origineel wilt houden zit je daaraan vast en kan je op 100-150 euro rekenen.Maar je kunt ook zelf proberen de behuizing te vervangen, voor een euro of 20 zijn die wel te vinden inclusief instructies hoe het moet. Google maar even op 'behuizing sleutel Peugeot' of zo, krijg je genoeg resultaten van webshops. Je zult er vooral wat lef - of een handige kennis - voor moeten hebben
Vloeibaarheid van motorolie bij hoge temperaturen (zomer); hoe hoger het getal hoe dikker de olie blijftquote:
En wat is het verschil tussen 5W40 en 5W30?
Dat is inderdaad ook niet verkeerd om daar aan te denken. Het is op (melding), is het dan verversen of bijvullen?quote:
Inderdaad, olie kun je halen bij Brezan ofzo. Maar wat ga je doen, bijvullen of verversen? Bij bijvullen is het ook handig om te weten wat er de vorige keer ingegaan is.
Bedoel je:
1. het niveau is te laag (olie komt niet tot aan het onderste streepje van de peilstok)
of:
2. de auto geeft aan dat hij een beurt wil / de vorige beurt was 15.000 km geleden.
In geval 1 gewoon bijvullen liefst met olie van dezelfde soort (zie evt. melding in het boekje van de laatste onderhoudsbeurt), eerst rustig beginnen met en kijken waar je uitkomt. In geval 2 gewoon 5 liter 5W30 kopen met filter en nieuwe ring voor je oliestop, het hele zootje vervangen, de service interval resetten en weer 15.000 km gaan.
Auto geeft deze melding:quote:
Euh, bij 'op' krijg ik altijd van die spookbeelden op mijn netvlies van een peilstok met wat teerklonten er aan, maar ik hoop niet dat je dat bedoelt.
Bedoel je:
1. het niveau is te laag (olie komt niet tot aan het onderste streepje van de peilstok)
of:
2. de auto geeft aan dat hij een beurt wil / de vorige beurt was 15.000 km geleden.
In geval 1 gewoon bijvullen liefst met olie van dezelfde soort (zie evt. melding in het boekje van de laatste onderhoudsbeurt), eerst rustig beginnen met en kijken waar je uitkomt. In geval 2 gewoon 5 liter 5W30 kopen met filter en nieuwe ring voor je oliestop, het hele zootje vervangen, de service interval resetten en weer 15.000 km gaan.
Beurt zou kunnen omdat ik nu meer rijd dan voorheen.
Bedankt voor de uitleg
Ik voel je woede.quote:
Godverdomme, ik tik net een auto aan met de Seat
Zelfde plek en zelfde manier als Anne, alleen valt de schade wel mee godzijdank
Baggerdehoere@&%*##$£
Eh, dit is toch een te lage oliedruk? Dat is meestal geen goed teken.quote:
[..]
Auto geeft deze melding: [ afbeelding ]
Het is in elk geval niet de melding dat hij graag een beurt wil, in dat geval krijg je een sleutelsymbool naast je totaal-km.
Oh. Fuck.quote:
[..]
Eh, dit is toch een te lage oliedruk? Dat is meestal geen goed teken.
Ik heb net de kap open; de peilstokhouder is gebroken. Alsof-ie is stuk gedraaid. Komt dat drukprobleem daar van?quote:
Bij dat lampje heb je volgens mij nog het verschil tussen vast branden en knipperen, waarbij knipperen inderdaad de oliedruk is. Goed is het in elk geval niet, heb je al met de peilstok gekeken hoeveel er nog in zat?
Het is in elk geval niet de melding dat hij graag een beurt wil, in dat geval krijg je een sleutelsymbool naast je totaal-km.
De kans is groot dat alleen het oranje plastic ding van je peilstokhouder kapot is. Vervangen daarvan hoeft niet veel te kosten, tientjeswerk lijkt me. Tot die tijd kan je in elk geval niet echt een goede meting doen. Je kan er dan 0,25 liter bij gooien om te kijken of daarmee het lampje uit gaat, maar ik zou er niet meer bij gooien dan dat.
Op de sloop moeten ze niet veel kosten....
Het lijkt net alsof hij met draaien is stuk gedraaid. Dus er steekt nog een deel in het blok, lijkt me.quote:
laten? Zit er nog een stuk van in je blok dan?
Op de sloop moeten ze niet veel kosten....
Ik zal dat eens proberen, dank je wel.quote:
Oliedruk komt niet daarvan, de oliedruk die gemeten wordt is achter de pomp, niet de druk in het carter.
De kans is groot dat alleen het oranje plastic ding van je peilstokhouder kapot is. Vervangen daarvan hoeft niet veel te kosten, tientjeswerk lijkt me. Tot die tijd kan je in elk geval niet echt een goede meting doen. Je kan er dan 0,25 liter bij gooien om te kijken of daarmee het lampje uit gaat, maar ik zou er niet meer bij gooien dan dat.
Doen die van jou het wel?
Sorry, ik kon even zo snel geen beter topic vinden. Mea culpa.quote:
Is dit het nieuwe meld-je-auto-problemen draadje geworden ofzo?
Melding komt overigens alleen als ik met snelheid (lees: sneller dan 50) door een bocht rijd.quote:
Oliedruk komt niet daarvan, de oliedruk die gemeten wordt is achter de pomp, niet de druk in het carter.
De kans is groot dat alleen het oranje plastic ding van je peilstokhouder kapot is. Vervangen daarvan hoeft niet veel te kosten, tientjeswerk lijkt me. Tot die tijd kan je in elk geval niet echt een goede meting doen. Je kan er dan 0,25 liter bij gooien om te kijken of daarmee het lampje uit gaat, maar ik zou er niet meer bij gooien dan dat.
Plak een 45 sticker achterop en ga niet sneller dan 45 de weg op...
Duidt in elk geval op te laag niveau, dus peilstok laten repareren, even goed peilen en bijvullen.
Het eenvoudige auto-onderhoudsvragen topic [3]quote:
[..]
Sorry, ik kon even zo snel geen beter topic vinden. Mea culpa.
Bovenaan. Stickie. Pickie.
Was inderdaad een betere optie geweest. Ik zal de gehele inhoud van de conversatie daarheen kopiërenquote:Op maandag 5 maart 2012 16:59 schreef Anne het volgende:
[..]
Het eenvoudige auto-onderhoudsvragen topic [3]
Bovenaan. Stickie. Pickie.
Om 2cv voor te zijn: frituurvet!quote:
Volgens mij zit hier wel wat kennis. Wat voor soort olie kan ik het beste in mijn Golf III CL, 66 KW E2 van 1996 gooien?
Pragmatisme, ik mag dat wel.quote:
Oplossing 2:
Plak een 45 sticker achterop en ga niet sneller dan 45 de weg op...
Ik zie wel meerdere non-Apple computers...quote:
De meeste welquote:
Edit: te laatquote:
[..]
Sorry, ik kon even zo snel geen beter topic vinden. Mea culpa.
afgelopen week met de aanhanger ging het ook goed, we kwamen nog net van de plaats.
aanhanger woog ook meer dan 4 ton denk ik
schaffer 4350
houtklem
IW gx 126
Ja duh, kleaujeau; die Schäffer weegt alleen al 3500+ volgens mijquote:
zo de terrano krijgt een nieuwe koppeling, het was voort hard nodig. Hij ging vandaag nog maar 100 kmh
afgelopen week met de aanhanger ging het ook goed, we kwamen nog net van de plaats.
aanhanger woog ook meer dan 4 ton denk ik
[ afbeelding ]
schaffer 4350
[ afbeelding ]
houtklem
[ afbeelding ]
IW gx 126
Bak 200 ofzo, kar 1200 - 1400 denk ik
Damn, goed dat je het zegt!quote:
Tip: vergeet de belastingaangifte niet.
Aanhanger een goede 700 kiloquote:
[..]
Ja duh, kleaujeau; die Schäffer weegt alleen al 3500+ volgens mij
Bak 200 ofzo, kar 1200 - 1400 denk ik
en schaffer weegt 3100 kilo
toch eigenlijk gek hoeweinig je merkt aan de terrano als dat ding er achter hangt, koppel genoeg en remmen is ook geen probleem
alleen met je voet op de koppeling rijden vind de terrano niet leukquote:
[..]
Aanhanger een goede 700 kilo
en schaffer weegt 3100 kilo
toch eigenlijk gek hoeweinig je merkt aan de terrano als dat ding er achter hangt, koppel genoeg en remmen is ook geen probleem
nee maar dat doen wij ook niet, de vorige eigenaar ging markten af met een grote kraam dus daar heeft de koppeling al veel verbruiktquote:
[..]
alleen met je voet op de koppeling rijden vind de terrano niet leuk
Hij had het over olie, niet over vet !quote:
Dieselolie moet er in
Ook vanaf hoge snelheid ? En dan nog een keer remmen ?quote:
[..]
Aanhanger een goede 700 kilo
en schaffer weegt 3100 kilo
toch eigenlijk gek hoeweinig je merkt aan de terrano als dat ding er achter hangt, koppel genoeg en remmen is ook geen probleem
Overigens mag er aan een trekhaakkogel maximaal 3500kg hangen.
ja ook op hoge snelheid remt een Ifor William nog goed, ik denk dat het technisch laadvermogen een 5 ton is.quote:
[..]
Ook vanaf hoge snelheid ? En dan nog een keer remmen ?
Overigens mag er aan een trekhaakkogel maximaal 3500kg hangen.
en 50 mm ijzer scheurt niet zomaar af he.
het nekje is dan ook nog wel 30 mm hoorquote:
50mm is de diameter van de kogel, het 'nekje' is nogal wat dunner. Er zit uiteraard wel een marge in, maar eigenlijk moet je marges vrijhouden.
en hij zit met 6X M12 aan het chassis gebout
Ik gok dat het nekje (op de dunste plek) 20mm dik is.quote:
[..]
het nekje is dan ook nog wel 30 mm hoor
en hij zit met 6X M12 aan het chassis gebout
Maar ik vind het hoe dan ook tricky om het ding zwaarder te belasten dan de bedoeling is. Geeft nogal veel rotzooi als de aanhanger een andere route kiest dan het trekkende voertuig
ik ben er ook niet zo bang voor dat het niet gaat, het wordt iets anders als je dagelijks dit achter je auto hangt en er 100den km mee gaat rijden maar een enkele keer een paar km moet geen probleem zijnquote:
aan 30 mm staal kan je nog wel een aardig gewicht hangen. En die bouten.... die kunnen samen meer dan het "nekje" verdragen
Vandaag een as van 30mm dik vervangen. Het ding had niet zijn oorspronkelijke vorm meer zeg maarquote:
aan 30 mm staal kan je nog wel een aardig gewicht hangen. En die bouten.... die kunnen samen meer dan het "nekje" verdragen
ik weet wel zeker dat het nekje geen 20 mm is en ruim 30 mm isquote:
[..]
Ik gok dat het nekje (op de dunste plek) 20mm dik is.
Maar ik vind het hoe dan ook tricky om het ding zwaarder te belasten dan de bedoeling is. Geeft nogal veel rotzooi als de aanhanger een andere route kiest dan het trekkende voertuig
en wat was daar mee gebeurd, 4 ton rollend gewicht is wel iets anders dan 4 ton slepend trekken oidquote:
[..]
Vandaag een as van 30mm dik vervangen. Het ding had niet zijn oorspronkelijke vorm meer zeg maar
Pak een schuifmaat en met het naquote:
[..]
ik weet wel zeker dat het nekje geen 20 mm is en ruim 30 mm is
Help me even herinneren dat ik dat ook doe bij mijn trekhaak.een trekhaak van een bx is wel iets anders dan van een terrano natuurlijk, kijk ook even hoe het aan je ladderchassisquote:
[..]
Pak een schuifmaat en met het na
bevestigd isTheoretisch hoeft dat asje niks te houden. Het is onderdeel van een blokkeringsmechanisme van een voorzetapparaat van een heftruck om de lepels zijwaarts te draaien (kantelen). Pas aan het einde van de slag van de hydraulische cilinder zou die as een kracht te verduren krijgen en wanneer het hele apparaat zijwaarts schuift, maar toch is de as niet rond meer en (vermoedelijk) zelfs al een keer afgebroken.quote:
[..]
en wat was daar mee gebeurd, 4 ton rollend gewicht is wel iets anders dan 4 ton slepend trekken oid
Volgens mij zijn die nekjes allemaal even dik i.v.m. het kunnen bewegen van de aanhanger achter de auto.quote:
[..]
een trekhaak van een bx is wel iets anders dan van een terrano natuurlijk, kijk ook even hoe het aan je ladderchassis
de aanhanger kan volgens mij altijd voldoende bewegen wanneer de diameter 2cm kleiner isquote:
[..]
Volgens mij zijn die nekjes allemaal even dik i.v.m. het kunnen bewegen van de aanhanger achter de auto.
De enige beperkende factor is oneffen terrein waardoor de sluiting van boven naar onder over de haak glijdt en dus met de borging tegen de arm van de trekhaak kan komen.quote:
[..]
de aanhanger kan volgens mij altijd voldoende bewegen wanneer de diameter 2cm kleiner is
Ik weet niet wat de wettelijke bepaling is mbt. dikte van trekhaken, maar ik weet eigenlijk wel zeker dat het verschil tussen de wettelijke max.last en de breuklast minstens 200% is als het niet 300% is.
De beperkende factor is vaak ook niet de arm van de haak zelf maar de bevestiging aan het chassis. Aangezien de trekhaak zelf standaardfabrikaat is voor zeer veel diverse voertuigen en de chassisbevestiging gelimiteerd is aan de montagepunten die de fabrikant aangebracht heeft en dus gerelateerd is aan de max. opgegeven toegelaten aanhangerlast.
dat doen wij dus ook niet, het is alleen op glad asfalt rijdenquote:
Die marges zijn leuk op zich, maar 3500 kilo trekken op een stuk asfalt is wel heel different koek als 4 ton door een zandbak of over iig oneffen terrein. Dan zul je niet rap aan pieken van 200% komen, maar het hele spul krijgt op zeker wel behoorlijk op zijn lazer.
Marges zijn zeer hoog, vergeet dat niet. Autofabrikanten kunnen zich foutjes hiermee niet veroorloven en het is daarmee goedkoper om flink te overdimensioneren.quote:
Die marges zijn leuk op zich, maar 3500 kilo trekken op een stuk asfalt is wel heel different koek als 4 ton door een zandbak of over iig oneffen terrein. Dan zul je niet rap aan pieken van 200% komen, maar het hele spul krijgt op zeker wel behoorlijk op zijn lazer.
En ze zullen niet met 90 door het oneffen terrein raggen dus zolang dat met beleid gaat is het geen enkel probleem.
Daarbij is 4000kg niet eens zo veel .Dat hang ik regelmatig achter een Defender zonder een centje pijn.
Er bestaat ook nog zoiets als metaalmoeheid; ding zal sowieso niet zomaar afbreken, dat geloof ik ook niet, maar geloof me dat er wel wat leven in die trekhaak zit met zulke gewichten, en met dat verhaal van die marktkraam erachter bij de vorige eigenaar, denk ik ik niet dat densmee de eerste is die die kogel op zijn falie geeftquote:Op maandag 5 maart 2012 21:59 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Marges zijn zeer hoog, vergeet dat niet. Autofabrikanten kunnen zich foutjes hiermee niet veroorloven en het is daarmee goedkoper om flink te overdimensioneren.
En ze zullen niet met 90 door het oneffen terrein raggen dus zolang dat met beleid gaat is het geen enkel probleem.
Daarbij is 4000kg niet eens zo veel .Dat hang ik regelmatig achter een Defender zonder een centje pijn.
Ik heb trouwens wel eens een vrachtwagen met (lege) trailer aangesleept met een LaRo, en dat was niet eens een 3500 kilo haak volgens mij
Reken er maar op dat die trekhaak qua dynamische belasting een veelvoud van 3500kg voor zijn kiezen krijgt.quote:
Die marges zijn leuk op zich, maar 3500 kilo trekken op een stuk asfalt is wel heel different koek als 4 ton door een zandbak of over iig oneffen terrein. Dan zul je niet rap aan pieken van 200% komen, maar het hele spul krijgt op zeker wel behoorlijk op zijn lazer.
Volgens Barca kan hetquote:
[..]
Reken er maar op dat die trekhaak qua dynamische belasting een veelvoud van 3500kg voor zijn kiezen krijgt.
Er is eigenlijk natuurlijk maar één goede manier om uit te vlooien hoe ver je kunt gaan met zo'n kogeltje, en da's hem op een trekbank gooien en aan vellen trekken
Denk jij dat er niemand is die dat gedaan heeft?quote:
[..]
Volgens Barca kan het
Er is eigenlijk natuurlijk maar één goede manier om uit te vlooien hoe ver je kunt gaan met zo'n kogeltje, en da's hem op een trekbank gooien en aan vellen trekken
Maar sowieso is de max.belasting een veelvoud van 3500kg. Wat denk je dat er gebeurd als je met de max.toegelaten belasting van je trekhaak vanaf 90 een noodstop maakt?
Ik was er net naar op zoekquote:
[..]
Denk jij dat er niemand is die dat gedaan heeft?
Maar sowieso is de max.belasting een veelvoud van 3500kg. Wat denk je dat er gebeurd als je met de max.toegelaten belasting van je trekhaak vanaf 90 een noodstop maakt?
Natuurlijk hebben ze dat getest, ik was eigenlijk benieuwd naar wat praktijkspul á la een breekproef, maar dat is volgens mij niet te vinden op the webs. Maar als ik het goed begrijp is de regel voor de breeklast dus 9.81 keer de max massa van het getrokken voertuig, vermenigvuldigd met het max. toelaatbare aanhanger gewicht van de desbetreffende trekhaak? Da's best heavy
9.81 is de omrekening van kilo naar newton, omdat je anders nooit een dynamische last in kN kan weergeven omdat GVW's in kilo zijn.quote:
[..]
Ik was er net naar op zoek
Natuurlijk hebben ze dat getest, ik was eigenlijk benieuwd naar wat praktijkspul á la een breekproef, maar dat is volgens mij niet te vinden op the webs. Maar als ik het goed begrijp is de regel voor de breeklast dus 9.81 keer de max massa van het getrokken voertuig, vermenigvuldigd met het max. toelaatbare aanhanger gewicht van de desbetreffende trekhaak? Da's best heavy
De werkelijke uitleg van d-value moet ik je even verschuldigd blijven, daar moet ik weer induiken
Het is al weer een paar jaar geleden dat ik daar dagelijks mee bezig was.
ik denk dat die 35 mm doorsnede is, hij is op de las gebroken
nee hoor, een goede las hoort sterker dan het materiaal te zijn.quote:
Als iets gelast is, breekt het op de las. Een las is een verzwakking.
vaak breekt het langs een las door verzwakking door hitte
Lijkt me een tof planquote:
misschien als ik binnenkort weer eens wat hijsbandjes en dergelijke nodig heb dat ik wel een afgekeurde trekhaak <49mm laat testen. Ze hebben daar een trekbank tot 65 ton
Ik hád vroegahh ook van zulke connecties in Duvel-dorp, maja.. hád.. is verleden tijd
Ok.. 9.81 is idd de omrekenfactor van kilo naar Nm, maar wat zou die breekkracht van een haakie als die van Densje dan zijn (om-en-nabij) ? zijn karretje doet 1700 kilo (16.7Kn), haakie mag 3500 kg (34.3 Kn) trekken.. als ik dat vermenigvuldig en daarna weer deel door 9.81 kom ik aan 58 ton?quote:
[..]
9.81 is de omrekening van kilo naar newton, omdat je anders nooit een dynamische last in kN kan weergeven omdat GVW's in kilo zijn.
De werkelijke uitleg van d-value moet ik je even verschuldigd blijven, daar moet ik weer induiken
Juustem, het breekt náást de lasquote:
[..]
nee hoor, een goede las hoort sterker dan het materiaal te zijn.
vaak breekt het langs een las door verzwakking door hitte
alleen beetje lastig om een trekhaak goed in te spannen, moet 2 ogen hebben om hem vast te zettenquote:
[..]
Lijkt me een tof plan
Ik hád vroegahh ook van zulke connecties in Duvel-dorp, maja.. hád.. is verleden tijd
[..]
Ok.. 9.81 is idd de omrekenfactor van kilo naar Nm, maar wat zou die breekkracht van een haakie als die van Densje dan zijn (om-en-nabij) ? zijn karretje doet 1700 kilo (16.7Kn), haakie mag 3500 kg (34.3 Kn) trekken.. als ik dat vermenigvuldig en daarna weer deel door 9.81 kom ik aan 58 ton?
Heb je geen sleepoog aan de voorbumper?quote:
[..]
alleen beetje lastig om een trekhaak goed in te spannen, moet 2 ogen hebben om hem vast te zetten
ik weet niet of ik mijn complete auto in de trekbank mag parkerenquote:Op maandag 5 maart 2012 22:52 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Heb je geen sleepoog aan de voorbumper?
Een las is veel hitte ingebracht in staal met langzame afkoeling. Hierdoor wordt het materiaal dus harder. Harder betekend hogere treksterkte en lagere buiglast. Het zal dus door vervorming scheuren en niet door trekken. Dan scheurt het op de eerste verzwakking naast de las inderdaad (waarom dat is weet ik echter niet precies, maar ik vermoed dat het op de overgang van sterk naar zwak materiaal breekt door de ongeleidelijke overgang in toleranties.quote:
[..]
nee hoor, een goede las hoort sterker dan het materiaal te zijn.
vaak breekt het langs een las door verzwakking door hitte
Dat bedoel ik.quote:
[..]
Denk jij dat er niemand is die dat gedaan heeft?
Maar sowieso is de max.belasting een veelvoud van 3500kg. Wat denk je dat er gebeurd als je met de max.toegelaten belasting van je trekhaak vanaf 90 een noodstop maakt?
Ayreon #2: Victims of the modern age
,_2009-05-21_13.40,_Schroefkoppeling1.jpg/261px-Amersfoort_(NL),_2009-05-21_13.40,_Schroefkoppeling1.jpg)
Aan dit stukje metaal kun je 4000 ton hangen... Maar die is wel geveerd opgehangen.
Blijft leuk om zooi aan bonken te trekken
Eigenlijk is dat nog preciezer ja.quote:
[..]
nee hoor, een goede las hoort sterker dan het materiaal te zijn.
vaak breekt het langs een las door verzwakking door hitte
Staal breekt naast de las omdat daar het staal wel heel heet is geweest meer net niet gesmolten is. Er zit in dat gebied dus geen toevoegmaterialen uit de lasdraad die de sterkte moeten verhogen, maar het materiaal is wel 'beschadigd' door de hitte en afkoeling.quote:
[..]
Een las is veel hitte ingebracht in staal met langzame afkoeling. Hierdoor wordt het materiaal dus harder. Harder betekend hogere treksterkte en lagere buiglast. Het zal dus door vervorming scheuren en niet door trekken. Dan scheurt het op de eerste verzwakking naast de las inderdaad (waarom dat is weet ik echter niet precies, maar ik vermoed dat het op de overgang van sterk naar zwak materiaal breekt door de ongeleidelijke overgang in toleranties.
Altijd al een verlengde versie willen hebben?quote:
[..]
ik weet niet of ik mijn complete auto in de trekbank mag parkeren
spanning in het materiaal is de kracht gedeeld door het oppervlak, en dit mag de maximale trekspanning van het materiaal niet overschrijden, of liever de 0,2% rek niet overschrijden. Dan zit je op veilige waarden en behoud je een niet vervomd produkt.quote:
[..]
Lijkt me een tof plan
Ik hád vroegahh ook van zulke connecties in Duvel-dorp, maja.. hád.. is verleden tijd
[..]
Ok.. 9.81 is idd de omrekenfactor van kilo naar Nm, maar wat zou die breekkracht van een haakie als die van Densje dan zijn (om-en-nabij) ? zijn karretje doet 1700 kilo (16.7Kn), haakie mag 3500 kg (34.3 Kn) trekken.. als ik dat vermenigvuldig en daarna weer deel door 9.81 kom ik aan 58 ton?
gekke friesquote:
Barca, je bent bij een BVer thuis geweest
Ayreon #2: Victims of the modern age
slipjequote:
Jij legt het beter uit dan die jodokussen bij mij op school.quote:
[..]
spanning in het materiaal is de kracht gedeeld door het oppervlak, en dit mag de maximale trekspanning van het materiaal niet overschrijden, of liever de 0,2% rek niet overschrijden. Dan zit je op veilige waarden en behoud je een niet vervomd produkt.
Jamaar jamaar, de vraag was nou net: wanneer gaat de boel kaduuk?quote:
[..]
spanning in het materiaal is de kracht gedeeld door het oppervlak, en dit mag de maximale trekspanning van het materiaal niet overschrijden, of liever de 0,2% rek niet overschrijden. Dan zit je op veilige waarden en behoud je een niet vervomd produkt.
Ik denk zelf dat de bouten eraan gaan voordat de kogel zelf het opgeeft
(Bron: http://www.petershotnews.(...)haak-afgebroken.html)
.Ik heb lekker geslapen
.Ik heb helemaal niet lekker geslapen
.Ik zie je ook zo vaak.quote:
nice, ik hoor nog steeds bij de slowchatters
.I know.quote:
.quote:
was dat gelijk einde discussie? Hopelijk zwengelt ons spoor-biertje aka poekiewoekie de discussie een beetje aan.
Me too, ik kan het alleen slopenquote:Op dinsdag 6 maart 2012 07:58 schreef Duvel het volgende:
Reken er maar niet op, ik heb de ballen verstand van mechanica.
Sorry, vergeten om je eruit te flikkerenquote:
nice, ik hoor nog steeds bij de slowchatters
hoeist, oldbie ?
nee, ik ben weer eens gestopt als modquote:
Dag, Alexxxxx
lekken vanuit achter de schermen, banquote:
I know. Las het al soort van in het FA-topic.
Gewoon stoer doen daarmee.quote:
[..]
lekken vanuit achter de schermen, ban
.
en mn Niva is niet meer de vetste wagen schijnbaar
Mededelings note, niks spannendsquote:
ha in de tussentijd tussen blauw en zwart er ook een note bij gekregen
en mn Niva is niet meer de vetste wagen schijnbaar
Ik zou klagen over je tagje, misschien krijg je hem wel terug
Hoe staat het met het hok trouwens? komt ie al bijna weer op de weg?
waar?quote:
In je screenshotquote:
.quote:
Jah, allemaal pr0n, en damagnie op de FOKs heah
.
!Ja, dat snap ikquote:
[..]
Mededelings note, niks spannends
Ik zou klagen over je tagje, misschien krijg je hem wel terug
Hoe staat het met het hok trouwens? komt ie al bijna weer op de weg?
Neuh, die 3 posts die ik nog maak per week op fok...
Ik verwacht dat ze morgen of donderdag weer rijd
Ga zelf morgen naar Rotjeknor voor een fotodagje trouwens, dus als je nog leuke fotolocaties weet, ik houd me aanbevolen.op BB mocht ik ze gratis weggeven
Ja, grapjasquote:
toch wel mooi, die reclame voor de bedrijfswagenrai, kun je via fok kaarten met korting kopen.
op BB mocht ik ze gratis weggeven
. Die reclame wordt via FOK! aangeboden, niet door FOK!.Je bent weer zwart!quote:
toch wel mooi, die reclame voor de bedrijfswagenrai, kun je via fok kaarten met korting kopen.
op BB mocht ik ze gratis weggeven
Naais, en dan is alles weer gefikst? Wat is er allemaal aan gedaan dan?quote:
[..]
Ja, dat snap ik
Neuh, die 3 posts die ik nog maak per week op fok...
Ik verwacht dat ze morgen of donderdag weer rijd
Wat voor foto's ga je maken? locaties zat
ja, heb daar al wat leuke adresjes iddquote:
In Rotterdam moet je gewoon richting de Havens gaan.
I knowquote:
[..]
Ja, grapjas
Nigga please!quote:
Daar gaan we achter komenquote:
[..]
Naais, en dan is alles weer gefikst? Wat is er allemaal aan gedaan dan?
Wat voor foto's ga je maken? locaties zat
Alles met wielen he?
En t liefst wat apartig BB spul natuurlijk. iig hier en daar fflangs de A15 staan
Waarom zijn aspirines wit en niet zwart?quote:
Je weet toch wel een beetje wat er allemaal kapoet was aan de Niva?quote:
Daar gaan we achter komen
Alles met wielen he?
Ben je al eens bij MV2 wezen kijken? is wel helemaal aan het randje van de wereld natuurlijk, maar daar rijdt zat leuk spul rond, sowieso is er zat te spotten in europoort natuurlijk
Omdat ze werken.quote:
[..]
Waarom zijn aspirines wit en niet zwart?
ja, dat weet ikquote:
[..]
Je weet toch wel een beetje wat er allemaal kapoet was aan de Niva?
Ben je al eens bij MV2 wezen kijken? is wel helemaal aan het randje van de wereld natuurlijk, maar daar rijdt zat leuk spul rond, sowieso is er zat te spotten in europoort natuurlijk
nope, net een adres daar in de tomtom gezet.
Rotterdam is gewoon net zo ver weg als Veghel voor mij
maar goed, in Veghel kom ik al vaak zat fotso maken quote:
In Veghel kun je paaldansen.quote:
[..]
ja, dat weet ik
nope, net een adres daar in de tomtom gezet.
Rotterdam is gewoon net zo ver weg als Veghel voor mij
Hoe kom je sowieso ineens bij Veghel
. Vage toevoeging.Probeer deze maar eens te spotten; hij valt bijna niet opquote:
[..]
ja, dat weet ik
nope, net een adres daar in de tomtom gezet.
Rotterdam is gewoon net zo ver weg als Veghel voor mij
Dan ist Vaghelquote:
[..]
In Veghel kun je paaldansen.
Hoe kom je sowieso ineens bij Veghel
ik keek ff in mn tomtom en zag dat zowel het puntje van de maasvlakte als mijn plekje waar ik langs de A50 sta in Veghel 184 km van mn huis zijn. En ik heb mijn paal altijd bij me, dus paaldansen kan ik overal.quote:
[..]
In Veghel kun je paaldansen.
Hoe kom je sowieso ineens bij Veghel
In Veghel zit de Jumbo, dus daar is Alex zeker met zjin camera al langsgeweest.quote:
[..]
In Veghel kun je paaldansen.
Hoe kom je sowieso ineens bij Veghel
yup, maar achter Bas zit een mooi klein weggetje wat een stukje parallel loopt aan de A50, naar een boerderij toe, is een mooi plekkie voor 's ochtends langs de snelweg te spotten.quote:
[..]
In Veghel zit de Jumbo, dus daar is Alex zeker met zjin camera al langsgeweest.
dan klopt het niet!quote:
Hoeveel?quote:
Nou, joepie. Post uit Leeuwarden van februari is er...
2 keer de helft plus 6¤quote:
Jij hebt er ook nog eentje! Niet vergeten.quote:
Jeh, in the wild west had ik er gofferdomme nooit eentje, en hier liggen die klapnichten achter elke hoge graspolquote:Op dinsdag 6 maart 2012 16:23 schreef Anne het volgende:
[..]
Jij hebt er ook nog eentje! Niet vergeten.
Of achter de Moerdijkbrug.quote:Op dinsdag 6 maart 2012 16:44 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Jeh, in the wild west had ik er gofferdomme nooit eentje, en hier liggen die klapnichten achter elke hoge graspol
Maar politie en CJIB zijn slechts uitvoerend, het probleem ligt bij de politici die hier de nadruk op blijven leggen
ik ookquote:
Arboretum Trompenburg (= botanische tuin) met je boselfquote:
[..]
Ja, dat snap ik
Neuh, die 3 posts die ik nog maak per week op fok...
Ik verwacht dat ze morgen of donderdag weer rijd
had je dan liever bostwaalven gehad?quote:
Kijk ook eens bij de veiling te bleiswijk, of te naaldwijk
209. Mja, als je 85 rijdt waar 70 toegestaan (GPS + teller gekeken) en ze pakken je voor 96 op een stuk van 120 meter. Over terechte boetes zul je mij niet horen, is het risico dat ik neem met mijn rijgedrag. Mja, kan er niets aan doen, lasergunquote:
En jij dacht dat niemand aan je dacht op valentijnsdagquote:
Nou, joepie. Post uit Leeuwarden van februari is er...
quote:
[..]
Arboretum Trompenburg (= botanische tuin) met je boself
.ik ga weer eens alleen op pad, altijd die vrouwen om je hoofdquote:
[..]
Arboretum Trompenburg (= botanische tuin) met je boself
soms ff rust Mweh, die ken ik ondertussen wel, maar toch bedanktquote:
Voor Lexxxx:
Kijk ook eens bij de veiling te bleiswijk, of te naaldwijk
het mooiste in Eindhoven is de trein uit Rotterdamquote:
Het mooiste in Rotterdam is de trein naar Eindhoven.
Helaas, de 19e opgelopen.quote:
[..]
En jij dacht dat niemand aan je dacht op valentijnsdag
Iedere trein die weggaat uit Rotterdam is mooiquote:
Het mooiste in Rotterdam is de trein naar Eindhoven.
quote:
Ik zou vanavond wat dingen doen maar ik weet niet meer wat ...
Ohja ...
eindhoven zit ik weer met het Dakar festival over anderhalve week.quote:
Het mooiste in Rotterdam is de trein naar Eindhoven.
Lijstje gemaakt.quote:
Ik zou vanavond wat dingen doen maar ik weet niet meer wat ...
Wijs haar de deur.quote:
Als ze eenmaal boven de 14 is wordt dat wel minderquote:
Nee, maar ik ben vrijdag vrijquote:
.Ik ben vrijdag de mevrouw achter de rolstoel.quote:
Ik ben vrijdag Schipholtaxi. Dus ik weet ff niet wanneer de week doormidden is...
Meteen ook duidelijk wie de dienst uit maakt bij jullie thuisquote:
Hoe ist met je? Heb je de 10th nog?
Voor jezelf?quote:
ja onderhoudsbeurtje ivm garantiequote:
en in begin mei voor de vrouw
.nee gewoon een te erge hoestaanval. Lekker een dagje uitzieken en morgen weer vrolijk aan de slagquote:
Ik bedoelde eigenlijk naar de garage voor jezelf omdat je ziek bent
Ik hoop het voor je! Beterschapquote:
[..]
nee gewoon een te erge hoestaanval. Lekker een dagje uitzieken en morgen weer vrolijk aan de slag
.SD en ik lopen al zo'n 4 weken te kuchen
.ik ook al, en het was een weekje wegquote:
[..]
Ik hoop het voor je! Beterschap
SD en ik lopen al zo'n 4 weken te kuchen
. Nu gaat op kantoor weer iedereen kuchen, dus ik probeer het via een rustdag de kop in te smorenquote:
.niet te hard tegen je baas roepen. Collega deed dat ook, en had het zelfs onderbouwt, met het gevolg dat ie nu uit dienst is.quote:
Mijn baas weet dat (als het goed is) alquote:
[..]
niet te hard tegen je baas roepen. Collega deed dat ook, en had het zelfs onderbouwt, met het gevolg dat ie nu uit dienst is.
. Het is niet blijvend rustig. Begin van de maand is het bijna altijd rustig. Maar kwartaaleinde komt er weer aan en dan is het als het goed is erg druk en moet ik zelfs vrijdagavond of zaterdag werken.En je kunt niet even iemand aannemen voor die drukke periode. Ik heb 6 accounts/klanten onder mij, met allemaal een andere werkwijze. Dat heb je niet even in een dagje geleerd zeg maar.
.en gaat ie verlengt worden?quote:
Ik moet overigens wel zeggen dat aankomende maand mijn contract afloopt
Geen idee. Dat zal ik wel op de dag te horen krijgen dat ie aflooptquote:
.als je niets hoort de dag erna gewoon komen werken, dan ben je automatisch in vaste dienst getredenquote:
[..]
Geen idee. Dat zal ik wel op de dag te horen krijgen dat ie afloopt
edit:
overigens siert dat het bedrijf niet. Je behoort ook bij een aflopend contract iemand tijdig in te lichten
Idd, iets met opzegtermijnen enzo, al is- en blijft het detacheringswerk; kort door de bocht genomen kunnen ze je er op elk gewenst moment uitknikkeren als ze dat belieftquote:
[..]
als je niets hoort de dag erna gewoon komen werken, dan ben je automatisch in vaste dienst getreden
edit:
overigens siert dat het bedrijf niet. Je behoort ook bij een aflopend contract iemand tijdig in te lichten
In Rotterdam zijn momenteel wel wat banen beschikbaar, tis niet veel en een beetje uit mijn (zoek) richting, maar er ís wel wat te verhapstukken.quote:
en hoe is de zoektocht bij SD? mag je weer aan de slag in de omgeving van Brabant? ( lees Rotterdam)
Hier in de regio zijn ze allemaal niet zo vlug
Ik zit net een beetje te spitten en kom er achter dat die 2 uzb waar ik nu ben wezen inschrijven me allebei bij hetzelfde bedrijf voor hetzelfde baantje aan het aanbieden zijn De ene vind ik een kut uzb, slechte indruk gekregen daar. En die laatste waar ik van de week was, gaat vanmiddag nog even voor me lobbyen daar, laat ik hun het voorwerk doen, en dan ga ik morgen even proberen om direkt daar te solliciteren use or get used
Kraanbedrijf heb ik gisteren nog een schop onder zijn kont gegeven via de mail, is ook alweer ruim anderhalve week geleden en heb ik ook niks meer van gehoord.. schiet niet echt op zo
Zometeen nog even wat belletjes doen, wie weet wat daar uit rolt
Wabedoellie
?een hoge telefoonrekeningquote:
Zometeen nog even wat belletjes doen, wie weet wat daar uit rolt
Nou, dat er wel wat banen beschikbaar zijn in 010 waar ik op zou kunnen solliciteren, niet direkt in de verticaal transport bizz, maar wel close enough om interessant te zijn.quote:
In Rotterdam zijn momenteel wel wat banen beschikbaar, tis niet veel en een beetje uit mijn (zoek) richting, maar er ís wel wat te verhapstukken.
Wabedoellie
Ga ik niet doen natuurlijk, want da's te ver weg, maar ze zijn er wel
Welnee, valt best meequote:
Gewoon bellen als een vent, kort & to the pointquote:
Oke, in mijn optiek is verhapstukken regelen en dus dacht ik dat je een baan daar ging regelenquote:
[..]
Nou, dat er wel wat banen beschikbaar zijn in 010 waar ik op zou kunnen solliciteren, niet direkt in de verticaal transport bizz, maar wel close enough om interessant te zijn.
Ga ik niet doen natuurlijk, want da's te ver weg, maar ze zijn er wel
.Dat staat niet in SD zijn woordenboekkiequote:
[..]
Gewoon bellen als een vent, kort & to the point
. SD is een ouwehoer. En een vent.* lipje ookquote:
[..]
Dat staat niet in SD zijn woordenboekkie
Verkeerd gedachtquote:
[..]
Oke, in mijn optiek is verhapstukken regelen en dus dacht ik dat je een baan daar ging regelen
Goed gezienquote:
[..]
Dat staat niet in SD zijn woordenboekkie
quote:
QUD! vol
ik fiks effe een nieuwe, even geduld
