PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De nieuwe 9-5 is netjes en gedistingeerd, vind ik wel. De oude was op een gegeven moment echt te oud... ding is twaalf jaar mee gegaan. Dat kon echt niet meer. De Accord vind ik overigens ook niet echt mooi, maar wel ondergewaardeerd qua betrouwbaarheid en rijeigenschappen 
.
Ik heb ook niks met kleine auto's, maar als het dan toch zou moeten, vind ik zo'n Fiësta zeker wel een tof karretje. Zou het geen straf vinden om in te rijden, al blijft 't niet ideaal. Maar je moet iets hebben om naar te verlangen hè, dus dan is zo'n ding voor tussendoor prima. Ik heb nu al geen E39 gekocht omdat die echt te duur werd en er dan tenminste nog een wens voor iets echt groters overblijft.
.Ik heb ook niks met kleine auto's, maar als het dan toch zou moeten, vind ik zo'n Fiësta zeker wel een tof karretje. Zou het geen straf vinden om in te rijden, al blijft 't niet ideaal. Maar je moet iets hebben om naar te verlangen hè, dus dan is zo'n ding voor tussendoor prima. Ik heb nu al geen E39 gekocht omdat die echt te duur werd en er dan tenminste nog een wens voor iets echt groters overblijft
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ja gedistingeerd iddquote:Op maandag 27 februari 2012 21:05 schreef Mikkie het volgende:
De nieuwe 9-5 is netjes en gedistingeerd, vind ik wel. De oude was op een gegeven moment echt te oud... ding is twaalf jaar mee gegaan. Dat kon echt niet meer. De Accord vind ik overigens ook niet echt mooi, maar wel ondergewaardeerd qua betrouwbaarheid en rijeigenschappen
Ik heb ook niks met kleine auto's, maar als het dan toch zou moeten, vind ik zo'n Fiësta zeker wel een tof karretje. Zou het geen straf vinden om in te rijden, al blijft 't niet ideaal. Maar je moet iets hebben om naar te verlangen hè, dus dan is zo'n ding voor tussendoor prima. Ik heb nu al geen E39 gekocht omdat die echt te duur werd en er dan tenminste nog een wens voor iets echt groters overblijft
lijkt me wel vet met die V6.Die oude was echt verlopen idd na een tijdje. Die Facelifft mocht ook niet ècht een naam hebben
12 jr is ook echt lang. Al wil Rolls Royce zn Phantom pas in 2016 vervangen geloof ik...en dan is ie 13 jr. En vind 'm nog steeds niet gedateerd ogen. Mja RR is ook wel iets opzich natuurlijk.E39 is mooi en rijdt ook lekker!
je moet altijd wel iets te wensen hebben ja.. Maarja dat heb je meestal ook wel Xd. Al ik toch een groot budget had ......Maar nogmaals, ben echt enorm blij en tevreden met m'n 960
.
Mijn suzuki swift (1995) had wat kuren (stotteren bij gasgeven) dus ben ik naar de garage gegaan. Helaas konden ze niks vinden qua filters bougies ed en werd mij verteld dat ze de motor zelf open moesten halen en dat at een duur geintje zou worden.
Uiteindelijk 1600 bijgelegd en deze vw polo gehaald:
(bj sept 2000)
polo 1.0
km:108000
distr riem vervangen bij 75000
nieuwe apk
Zit wel een deukje in de deur maar a la...goeie deal?
[ Bericht 0% gewijzigd door child_of_the_matrix op 27-02-2012 22:12:35 ]
Uiteindelijk 1600 bijgelegd en deze vw polo gehaald:
(bj sept 2000)
polo 1.0
km:108000
distr riem vervangen bij 75000
nieuwe apk
Zit wel een deukje in de deur maar a la...goeie deal?
[ Bericht 0% gewijzigd door child_of_the_matrix op 27-02-2012 22:12:35 ]
In 2011 geimporteerd uit dld. Vind wel meevallen qua traagheid, maarja ben een swift gewend he..;)quote:
Hoezo zit er een nieuw kenteken op?
En is een 1.0 niet rete-traag?
Het duurt wel even voor een 1.0 op gang komt jaquote:
Hoezo zit er een nieuw kenteken op?
En is een 1.0 niet rete-traag?
Tap tap tap
En flink wat gas (lees: herrie en moeite) om die op 120-130 te houden.quote:
[..]
Het duurt wel even voor een 1.0 op gang komt ja
Een kalender is ook wel handig voor onderweg, kun je je inhaalmanoeuvres goed plannen.
Cherry, vanaf vandaag ben ik weer te bewonderen in een schone 206, mocht je me ergens zien rijden.
Godverju zeg, een 1.0. Dan word je er door een driewieler nog uit getrokken op de sprint naar 100. . Die Polootjes zijn verder wel prima volgens mij, maar dit is wel echt een dip in vermogen...
. Die Polootjes zijn verder wel prima volgens mij, maar dit is wel echt een dip in vermogen...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
En dat ze die Swift niet konden fixen verbaasd me wel.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Sloopmotor kost ook geen reet denk ik.quote:
En dat ze die Swift niet konden fixen verbaasd me wel.
Die swift was toch een oud bakkie waar ik niet zoveel meer voor zou kunnen vangen en wou er toch vanaf. Dat die polo niet zo rap is, interesseert me niet zo, hou wel van een beetje relaxed toeren...peukje erbij..muziekje op...wie maakt me wat?
Roken in een auto... Zo zonde..quote:
Die swift was toch een oud bakkie waar ik niet zoveel meer voor zou kunnen vangen en wou er toch vanaf. Dat die polo niet zo rap is, interesseert me niet zo, hou wel van een beetje relaxed toeren...peukje erbij..muziekje op...wie maakt me wat?
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Sloopmotor kost geen drol, maar ik denk dat het overzetten van de motor bij een doorsnee barrel van 17 jaar ook al niet echt rendabel meer is .
De E39 zou ik nog wel eens willen hebben, al betwijfel ik of 't er ooit nog van komt. Want tegen de tijd dat ik de E46 ga vervangen, is de E39 alweer behoorlijk gedateerd. Zonde om dan veel geld uit te geven en nog steeds het idee te hebben in een 'oude' bak te rijden, het design stamt oorspronkelijk dan al uit 95 natuurlijk. Dat heb ik nu al met m'n E46...de facelift is een stuk mooier en had ik graag gehad, alleen was daarbij de turbo van de 320d zo zwak dat ik liever voor een PFL ging.
.De Phantom oogt door z'n exclusiviteit al niet oud, dat scheelt ook. Was toen behoorlijk gewaagd qua design.quote:Op maandag 27 februari 2012 21:19 schreef H-D het volgende:
[..]
Ja gedistingeerd idd
Die oude was echt verlopen idd na een tijdje. Die Facelifft mocht ook niet ècht een naam hebben
E39 is mooi en rijdt ook lekker!
Maar nogmaals, ben echt enorm blij en tevreden met m'n 960
De E39 zou ik nog wel eens willen hebben, al betwijfel ik of 't er ooit nog van komt. Want tegen de tijd dat ik de E46 ga vervangen, is de E39 alweer behoorlijk gedateerd. Zonde om dan veel geld uit te geven en nog steeds het idee te hebben in een 'oude' bak te rijden, het design stamt oorspronkelijk dan al uit 95 natuurlijk. Dat heb ik nu al met m'n E46...de facelift is een stuk mooier en had ik graag gehad, alleen was daarbij de turbo van de 320d zo zwak dat ik liever voor een PFL ging.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ligt eraan, zo'n gebakje als ik heb verkoopt nog goed.quote:
Wss zijn die 1.0 ook lastiger te verkopen ofniet?
Verder wel mooie kleur
Tap tap tap
Ja in 2003 wel ja. Vind het best een mooie auto eigenlijk. Af en toe kom je er eentje in het echt tegen. Blijven echt machtige dingen om te zien. Ze hebben ook iets intimiderends...maar dan op een mooie gedistingeerde manier.quote:
Sloopmotor kost geen drol, maar ik denk dat het overzetten van de motor bij een doorsnee barrel van 17 jaar ook al niet echt rendabel meer is
[..]
De Phantom oogt door z'n exclusiviteit al niet oud, dat scheelt ook. Was toen behoorlijk gewaagd qua design.
De E39 zou ik nog wel eens willen hebben, al betwijfel ik of 't er ooit nog van komt. Want tegen de tijd dat ik de E46 ga vervangen, is de E39 alweer behoorlijk gedateerd. Zonde om dan veel geld uit te geven en nog steeds het idee te hebben in een 'oude' bak te rijden, het design stamt oorspronkelijk dan al uit 95 natuurlijk. Dat heb ik nu al met m'n E46...de facelift is een stuk mooier en had ik graag gehad, alleen was daarbij de turbo van de 320d zo zwak dat ik liever voor een PFL ging.
Ja ik heb er even een gehad dus maar ik vind ze nog steeds mooi maar ze beginnen wel snel verouderd te lijken. Uitstraling ebt ook een beetje weg vind ik...van welk jaar is jouw E46 dan?
Micra toch? Ook 1.0?quote:
[..]
Ligt eraan, zo'n gebakje als ik heb verkoopt nog goed.
Van de E39 moet je de facelift hebben, die ziet er nog wat minder bedeesd uit. Liefst met M-pakket en dan in het topasblauw ofzo, daarmee kan het nog wel.quote:
[..]
Ja in 2003 wel ja. Vind het best een mooie auto eigenlijk. Af en toe kom je er eentje in het echt tegen. Blijven echt machtige dingen om te zien. Ze hebben ook iets intimiderends...maar dan op een mooie gedistingeerde manier.
Ja ik heb er even een gehad dus maar ik vind ze nog steeds mooi maar ze beginnen wel snel verouderd te lijken. Uitstraling ebt ook een beetje weg vind ik...van welk jaar is jouw E46 dan?
Mijn E46 is van 2001, van net voor de facelift. De FL heeft meer de 'opgetrokken' knipperlichten, waarmee het front een stuk frisser oogt
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
E39 FL vind ik vaak echt duur voor wat je krijgtquote:
[..]
Van de E39 moet je de facelift hebben, die ziet er nog wat minder bedeesd uit. Liefst met M-pakket en dan in het topasblauw ofzo, daarmee kan het nog wel.
Mijn E46 is van 2001, van net voor de facelift. De FL heeft meer de 'opgetrokken' knipperlichten, waarmee het front een stuk frisser oogt
Hmn jammer, FL is net wat frisser idd.
Peugeot 107. Zijn wel een stuk nieuwer natuurlijk, maar de Aygo's zijn tweedehands ook nog heel gewild.quote:
Tap tap tap
Prijzen zijn nog stevig te noemen iigquote:
[..]
Peugeot 107. Zijn wel een stuk nieuwer natuurlijk, maar de Aygo's zijn tweedehands ook nog heel gewild.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Die zakken wel zodra er weer MRB betaald moet worden.quote:
[..]
Prijzen zijn nog stevig te noemen iig
Nouja dan is t voor mij ook niet interessant meerquote:
[..]
Die zakken wel zodra er weer MRB betaald moet worden.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
En daarom gaat de prijs ineens naar beneden.quote:
[..]
Nouja dan is t voor mij ook niet interessant meer
