SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous - jpjedi - Littlecreep - marcodej - Superher0 - Tommeke - ultra_ivo - FJD - Gripper - Oksel - Yankee - Pritt - ursel - dutch_cyclist / Wielracer - No-P - Jakkop - hetsjhokleek - rockin_the_lowland - Cyclinggirl - Freddeh - Blik - SuperWeber - actuele_vertrektijd - Narcotical - Kaasplankje - Sciter - nodisch18 - Patroon - 1-2 - Kano - eentwee
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
Fietsen met Fokkers
De 300 km van Ivo:
Aanwezig:
Ivo
Kaasplankje
Gripper
Oksel
Misschien:
Kanovinnie
Yankee
Kiekjesdief
Toevoeging: De 300km vindt plaats op paaszondag, 8 april om 7 uur. 3 weken eerder, op zondag 18 maart, start er een 200km rit met wat minder hoogtemeters, eveneens vanuit Maastricht.quote:Op woensdag 9 november 2011 09:17 schreef ultra_ivo het volgende:
In de winter zul je wat langere eenheden moeten rijden, rond de 100-150km, een beetje afhankelijk van het weer deze winter. Dan in maart een keertje 200km. Kan een georganiseerde rit zijn (ik heb er eentje in maart), dat kan ook individueel. Gezien het parcours van de 300 is het handig wat hellingen in je training in te bouwen.
Op het technische vlak zorgen voor voldoende kleine hellingen (na 250km klim je niet meer zo makkelijk op de macht) en verlichting. Het is maar weinigen gegeven om deze 300 bij daglicht te rijden. En dan nog, een paar lekke banden en je komt op het eind in het donker te zitten. Tussen de velden ten zuiden van Tongeren is het dan aardedonker.
De route:
quote:
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ksvhxvhwykmoplxg
Dit is de route van vorig jaar. Tussen Gouvy en Bastenaken ga ik er nog aan sleutelen. Daar is de Ravel verlengd richting Gouvy.
Gister bij de fm geweest gaf die mij een alternatief voor de sensa giulia namelijk de Apex flare 1.0 ultegra DI2.
Wat is jullie mening over deze fiets?
FRAME
•1025g (maat M)
•UD Super Modulus CF-40T
•ISP [Integrated Seat Post]
•BB86 ; ultra brede Press-Fit bracket
•Tapered balhoofdbuis met oversized onderlager ; 1.125” / 1.25”
•Geïntegreerde kabelvoering
•Di2 Ultegra
•Full Carbon dropout
•FlexBow achtervork ; radial comfort zone, zonder verlaging van de laterale stijfheid
VORK
380g
UD Super Modulus CF-40T
Straight design met Full Carbon dropout
1.25”
Wat is jullie mening over deze fiets?
FRAME
•1025g (maat M)
•UD Super Modulus CF-40T
•ISP [Integrated Seat Post]
•BB86 ; ultra brede Press-Fit bracket
•Tapered balhoofdbuis met oversized onderlager ; 1.125” / 1.25”
•Geïntegreerde kabelvoering
•Di2 Ultegra
•Full Carbon dropout
•FlexBow achtervork ; radial comfort zone, zonder verlaging van de laterale stijfheid
VORK
380g
UD Super Modulus CF-40T
Straight design met Full Carbon dropout
1.25”
Ziet er wel goed uit, maar hoorde gisteren van Tommeke dat Ultegra Ui2 minder soepel schakelt dan de 'echte' Ultegra. Heb overigens echt nog nooit van het merk Apex gehoord.
Inderdaad. Alweer zo'n nietszeggende fiets.quote:
Ziet er wel goed uit, maar hoorde gisteren van Tommeke dat Ultegra Ui2 minder soepel schakelt dan de 'echte' Ultegra. Heb overigens echt nog nooit van het merk Apex gehoord.
Die Sensa was dan mooier.
Ik vind 't wel een tof merk. Haha het is niet dat het minder soepel schakelt, maar vooral anders qua gevoel.
Ik weet het niet, mijn gevoel vindt het wat raar denk ik. Een Apex fiets, en dan zit er niet SRAM Apex op. Gevoelskwestie denk ik.quote:
Ik vind 't wel een tof merk. Haha het is niet dat het minder soepel schakelt, maar vooral anders qua gevoel.
En wat het schakelen betreft... Nee, laat ik geen kruisreferenties tussen fietsen en sex maken
APEX is taiwanese import van Gijs van Tuyl uit Bruchem. Ga zo'n fiets maar eens in het echt bekijken en let dan even op het design van het balhoofd en de bracket. Allebei verschrikkelijk lomp! En als je zo'n frame in je handen hebt, moet je er eens in kijken. Het lijkt wel een druipsteengrot vanwege de overmatige hoeveelheid expoxy hars die gebruikt is. Bij die 1.1 en 1.0 types dan. Hoe die 0.9 is weet ik niet, maar voor de prijs van een 0.9 type koop je dus ook een echt merk. Het is allemaal geen slecht materiaal maar wel van 13 in een dozijn met een prijsstelling net onder een echt merk frame. En of het nu allemaal net zo lekker dempt als een frame van een merkfabrikant waar enorm veel geld is gaan zitten in de ontwikkeling en optimalisering van een frame.... geen idee.
[ Bericht 60% gewijzigd door buzz1291 op 03-02-2012 09:49:53 ]
[ Bericht 60% gewijzigd door buzz1291 op 03-02-2012 09:49:53 ]
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ja ik doe er ook zeker andere wielen onder.Of het nou de giulia of de flare word.
Waarschijnlijk de Shimano rs 80 c24.
Ik zit ook nog gewoon beetje rond te kijken wat er allemaal te koop is voor rond de 2500 euro.
Carbon frame van rond de 1kg met ultegra DI2 en interne kabels met leuke looks(liefst aan de donkere kant)
Blijft lastig ,Het is trouwens jammer dat de fietsbeurs in utrecht pas in oktober weer is.
Waarschijnlijk de Shimano rs 80 c24.
Ik zit ook nog gewoon beetje rond te kijken wat er allemaal te koop is voor rond de 2500 euro.
Carbon frame van rond de 1kg met ultegra DI2 en interne kabels met leuke looks(liefst aan de donkere kant)
Blijft lastig ,Het is trouwens jammer dat de fietsbeurs in utrecht pas in oktober weer is.
Het is lastig omdat je eisen gewoon net te hoog zijn. Laat 1 van de 3 vallen en je hebt een top fiets. Het is niet voor niets dat je steeds met C- fietsen aan moet komen zetten om aan je 3 eisen te voldoen.quote:
Ja ik doe er ook zeker andere wielen onder.Of het nou de giulia of de flare word.
Waarschijnlijk de Shimano rs 80 c24.
Ik zit ook nog gewoon beetje rond te kijken wat er allemaal te koop is voor rond de 2500 euro.
Carbon frame van rond de 1kg met ultegra DI2 en interne kabels met leuke looks(liefst aan de donkere kant)
Blijft lastig ,Het is trouwens jammer dat de fietsbeurs in utrecht pas in oktober weer is.
Aan wat voor prijs zit je als je een beter merk neemt?
Aan de eisen ga ik niks doen.Budget kan ik mischien wel vergroten.
Geld ben je zo weer vergeten en dan krijg ik geen spijt dat ik 1 van die eisen toch wel erg graag wil hebben.
Aan de eisen ga ik niks doen.Budget kan ik mischien wel vergroten.
Geld ben je zo weer vergeten en dan krijg ik geen spijt dat ik 1 van die eisen toch wel erg graag wil hebben.
Di2 en interne kabels zou ik met alle plezier laten vallen. Gewoon A-merk met een goede Campa of Sram groep en Campa wielen. 
Maar 't is mijn geld niet 
Maar 't is mijn geld niet
Bah, nog niet schaatsen vandaag. Zo maar een uurtje Tacxen.
Kon niemand vinden en durf het in mn 1tje nog niet aan, zeker nu alle wakken nog onzichtbaar zijn ook door de sneeuw..
Kon niemand vinden en durf het in mn 1tje nog niet aan, zeker nu alle wakken nog onzichtbaar zijn ook door de sneeuw..
Ik zou het carbon frame laten vallenquote:
Di2 en interne kabels zou ik met alle plezier laten vallen. Gewoon A-merk met een goede Campa of Sram groep en Campa wielen.
De top alu frames wegen niet eens zo veel meer dan een budget carbon geval. Ik denk dat je aan een top klasse groep + wielset meer plezier beleeft.
Briljante TT Fred!
@ foetre: Als je ipv Ultegra Di2 een gewone Ultegra groep neemt kan je gewoon makkelijk een A-merk fiets vinden voor dat budget. Ik snap wel dat je een Di2 zou willen, want dat is allemaal nieuw en spannend enzo maar je moet je wel bedenken hoe vaak je nou echt schakelt tijdens een lange toch en hoeveel profijt je er nou echt van hebt, dat Di2. Je hebt waarschijnlijk veel meer profijt van een A-merk fiets met "gewone" Ultegra dan van een B of C-merk fiets met Di2..
Tevens wat Knut zegt. Als je echt perse Ultegra Di2 wilt zou ik ook kijken naar de top alu frames, die zijn vaak net zo goed als de goedkopere carbonframes
@ foetre: Als je ipv Ultegra Di2 een gewone Ultegra groep neemt kan je gewoon makkelijk een A-merk fiets vinden voor dat budget. Ik snap wel dat je een Di2 zou willen, want dat is allemaal nieuw en spannend enzo maar je moet je wel bedenken hoe vaak je nou echt schakelt tijdens een lange toch en hoeveel profijt je er nou echt van hebt, dat Di2. Je hebt waarschijnlijk veel meer profijt van een A-merk fiets met "gewone" Ultegra dan van een B of C-merk fiets met Di2..
Tevens wat Knut zegt. Als je echt perse Ultegra Di2 wilt zou ik ook kijken naar de top alu frames, die zijn vaak net zo goed als de goedkopere carbonframes
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Of koopt gewoon een topfietsje op MP van iemand die er 2x naar heeft gekeken en hem daarna in de schuur heeft gezet.
Ik begrijp niet waarom je zo nodig een DI2 wil hebben terwijl je dan moet bezuinigen op het frame en de rest van de fiets. Ik zou het geld in een goed carbon frame en wielen steken en daarbij een mooie "normale" Ultegra groep. Je zal echt niet veel profijt hebben van DI2. Daar zitten ook nog zoveel kinderziektes in. Een goed setje wielen en goed frame geeft je veel meer comfort en goed weggedrag dan een DI2 groep.quote:
Aan wat voor prijs zit je als je een beter merk neemt?
Aan de eisen ga ik niks doen.Budget kan ik mischien wel vergroten.
Geld ben je zo weer vergeten en dan krijg ik geen spijt dat ik 1 van die eisen toch wel erg graag wil hebben.
Een DI2 groep willen maar dan wel een Apex of Sensa frame kiezen
Maar ik kan 't mis hebben...
Bron kinderziektes DI2? Heb juist alleen nog positieve verhalen gelezen..quote:
[..]
Ik begrijp niet waarom je zo nodig een DI2 wil hebben terwijl je dan moet bezuinigen op het frame en de rest van de fiets. Ik zou het geld in een goed carbon frame en wielen steken en daarbij een mooie "normale" Ultegra groep. Je zal echt niet veel profijt hebben van DI2. Daar zitten ook nog zoveel kinderziektes in. Een goed setje wielen en goed frame geeft je veel meer comfort en goed weggedrag dan een DI2 groep.
Een DI2 groep willen maar dan wel een Apex frame kiezen
Moest nieuw zijn geloof ik ivm fietsenplan.quote:
Of koopt gewoon een topfietsje op MP van iemand die er 2x naar heeft gekeken en hem daarna in de schuur heeft gezet.
Daar heb ik geen bron van. Maar bij nieuwe dingen gaat vaak nog wat fout. Maar die mening is dus nergens op gebaseerd en neem ik terug als het niet klopt. Ik blijf er wel bij dat je niet voor DI2 moet kiezen als je daardoor moet bezuinigen op het frame en de wielen.quote:
[..]
Bron kinderziektes DI2? Heb juist alleen nog positieve verhalen gelezen..
Maar ik kan 't mis hebben...
Helemaal eens met het 2e deel!quote:
[..]
Daar heb ik geen bron van. Maar bij nieuwe dingen gaat vaak nog wat fout. Maar die mening is dus nergens op gebaseerd en neem ik terug als het niet klopt. Ik blijf er wel bij dat je niet voor DI2 moet kiezen als je daardoor moet bezuinigen op het frame en de wielen.
Ik een Cervelo R3quote:
Ik zou een Specialized Tarmac kopen. SL2 ofzo.
Maar dat is dan wel zonder Di2.
Met DI2 zou ik voor de AL van Canyon gaan.
