Dus zou je sowieso gratis kunnen reizen, als je wel incheckt maar niet uitcheckt. Ik zal het vandaag navragen bij Arriva.quote:Op maandag 2 januari 2012 11:01 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Arriva wel. Zelfs in Leer staat een paaltje
quote:Bij Arriva is het mogelijk om met deze kaart naar en van Leer (Ostfriesland) te reizen.
Zelfs in Weener staat een paaltjequote:Op maandag 2 januari 2012 11:01 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Arriva wel. Zelfs in Leer staat een paaltje
Je zal gewoon wachten moeten. Duurt 3 tot 6 weken bij DUO.quote:Op maandag 2 januari 2012 19:50 schreef Fuszy het volgende:
Iemand een idee of de mensen die de ov chipkaart vervangen hebben gewerkt tussen kerst en oud en nieuw? Mijn persoonlijke ov chipkaart met daarop een studenten reisproduct is defect geraakt en ik heb hem bijna 2 weken terug opgestuurd. Nu weet ik dat de kerst er tussen zat, maar ik wil hem natuurlijk zo snel mogelijk terug.
Het is best een duur grapje om 4 ritkaartjes te kopen voor de bus en een retourtje eindhoven zonder korting. Gelukkig kan ik tot nu toe met anderen meerijden naar mijn stagebedrijf.
quote:Ede-Wageningen-Arnhem
Melding dinsdag 3 januari 2012, 07:09 uur:
Oorzaak: stroomstoring
Tussen Arnhem en Ede-Wageningen rijden geen treinen door een stroomstoring.
De extra reistijd is meer dan 60 min.
De verstoring is naar verwachting rond 9:00 uur verholpen.
Reizigers tussen Utrecht Centraal en Arnhem/Nijmegen reizen via 's-Hertogenbosch.
Die in Düsseldorf niet hoor, want dat zijn sinds vele jaren slechts nog braakliggende terreinen zonder sporen. En dat midden in de stad.quote:Op dinsdag 3 januari 2012 10:35 schreef MTL het volgende:
Die dingen staan 's nachts dus echt vol (tenminste, dat viel mij op toen ik met de Euronight vanuit Kopenhagen naar Arnhem reed)
Duitsland vind het goedkoper om het eerst te laten liggen: Hebben wij het weer nodig? Ligt het er alquote:Op dinsdag 3 januari 2012 10:23 schreef Bitlord het volgende:
Onderweg met de ICE 105 van Utrecht naar Köln, we rijden net Dusseldorf binnen. Opvallend dat er in Duitsland altijd van die lege, gigantische rangeerterreinen liggen. Dat moet toch miljarden kosten of miljarden opleveren bij verkoop?
En in de regel heeft hij daar helemaal gelijk inquote:Op dinsdag 3 januari 2012 13:19 schreef DriekOplopers het volgende:
De treinreiziger kan het dak op. Dat u dat even weet!
http://frontpage.fok.nl/c(...)-kan-het-dak-op.html
De Machinisten kan ik vaak geloven, met dit kuddevolk. Vaak genoeg is er in de achterste 3 bakken als voorbeeld nog genoeg plaats. Of zijn er 6 deuren, en iedereen wil persé via dezelfde deur naar binnen.quote:Op dinsdag 3 januari 2012 13:19 schreef DriekOplopers het volgende:
De treinreiziger kan het dak op. Dat u dat even weet!
http://frontpage.fok.nl/c(...)-kan-het-dak-op.html
quote:Aanrijding trein/rangeerdeel met:
• persoon/groot vee
• (brom-)fietser
• infra-elemen
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |