PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Das echt naadje.. Gistermiddag deed hij het nog wel rond 3 uur..
*alsjeblieft, alsjeblieft, laat het op de mobiele website nog wel werken!!*
edit: ja mobiel werkt het nog
*alsjeblieft, alsjeblieft, laat het op de mobiele website nog wel werken!!*
edit: ja mobiel werkt het nog
Krijg de pest 
Inderdaad zeg, waardeloos
Wie twittert ff?
Inderdaad zeg, waardeloos
Wie twittert ff?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
donequote:Op vrijdag 23 december 2011 11:08 schreef Dr_Flash het volgende:
Krijg de pest
Inderdaad zeg, waardeloos
Wie twittert ff?
edit:
twitter:NS_online twitterde op vrijdag 23-12-2011 om 11:35:55 @Thommeh91 ik zie het ook, bedankt voor je melding, ik geef het door! reageer retweet
@[ Bericht 37% gewijzigd door b2py op 23-12-2011 11:46:45 ]
Vorig jaar geweest. Ik raad je aan om ook een bus naar de Lofoten te pakken. En natuurlijk met de Inlandsbanan er naar toe.quote:Op donderdag 22 december 2011 18:58 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik moest deze zomer maar eens naar Narvik. Het noordelijkste normaal bereikbare station ter wereld.
Daar gaan we, zo in de drukste vrijdagmiddagspits om 15:12 met de trein in Alkmaar naar Gramsbergen. 16:38 trein Amersfoort - Zwolle met 2 tassen en een koffer. Wordt leuk! 
Volgens de ns facebook page staat Monsif nu op Leiden Centraal geld op te halen voor serious request 
, geld op op proberen te halen met monsif
, geld op op proberen te halen met monsif
Zesde bak ongeveerquote:Op vrijdag 23 december 2011 15:58 schreef b2py het volgende:
Iemand hier tips & tricks met instappen in ic van 16:38 in Amersfoort naar Zwolle? Voorin/achterin?
Altijd onderweg naar het avontuur
Het midden zeg ik altijd. Met een los drietje of viertje gaat het wat moeilijkquote:
Niet dat dat zo geweest zal zijn... maar je weet nooit!
Ze gaan de problemen met het VIRM aanpakken. Bekend was al dat de oudste series een nieuwe tractie-installatie krijgen en en dat op bepaalde punten de ophanging van de remcilinders vervangen gaat worden.
Daar komt nu nog iets bij. Vanaf begin januari gaan ze in Onnen eerst bij de zesjes en daarna bij de viertjes de airco vervangen. Daarna komende stellen nogmaals binnen om de verwarmingsproblemen aan te pakken. Begin augustus moet dit project afgerond zijn.
Bron: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,40944.0.html
Daar komt nu nog iets bij. Vanaf begin januari gaan ze in Onnen eerst bij de zesjes en daarna bij de viertjes de airco vervangen. Daarna komende stellen nogmaals binnen om de verwarmingsproblemen aan te pakken. Begin augustus moet dit project afgerond zijn.
Bron: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,40944.0.html
Altijd onderweg naar het avontuur
Alleen dan nog met een enorm accent.quote:Volgunde stasieoon Zwohoolluuuuuh. De treinstelluhn 4094 en 4220 gaan als Intercity door naar Assuuuuh en Groninguuuh. Treinstel 4214 gaat naar Leeuwarduh als intercity. De stopboemel naar Emmuh vertrekt vanaf spoor 15, en als u naar kampuh moet, vertrekt uw trein vanaf spoor twiiintuhug. Reizigers voor het mooie plaatsje Deventer stappen hier over naar spoor 5. Het voltallige treinpersoneel wenst u nog fijne feestdagen en gelukkig nieuwjaar. Let u wel op uw vingers bij het afsteken van vuurwerk?
Reist u met de OV Chipkaart en is Swolluh uw eindpunt vergeet dan niet met een bliepje uit te checkuh bij een paaltjuh!
Moet het geen Deventuuuuuuhr zijn?quote:Reizigers voor het mooie plaatsje Deventer stappen hier over naar spoor 5.
Ohja. Zoiets wel ja. Hij zei het als: Dè-veun-tuur.quote:
[..]
Moet het geen Deventuuuuuuhr zijn?
quote:Op vrijdag 23 december 2011 21:19 schreef Peterselieman het volgende:
ik had het over het vertrekspoor van het boemeltje naar kampen
Wats er fout?quote:
ik had het over het vertrekspoor van het boemeltje naar kampen
DBS 189 026 + 189 0xx met kolentrein
De Kalktrein die ik wou platen, werd verpest. Er kwam een VIRM voor langs
Strukton 08-475S
Strukton kwam even kijken en verdween weer snel
Museumpendel reed met Plan V, hier te Bunnik:
Plan V 928 als museumpendel
Toen ik naar Barneveld Noord ging voor de lege Cellulose, heb ik deze gemist. De trein was veeeel te laat..
ICMm
CXX 919
Treinstel 867 met de CXX-stickers is ingeleverd, en vervangen door de 919. Deze heeft nog de NS-logo's.
Barneveld Noord
Een andere trein die ik wilde platen in Amersfoort toen ik terug was, reed met -30. Waardoor ik 'm op 21 minuten gemist had,
Dit treintje was wel lief:
Shunter 203-102 + Facns+2x Sggmrs'n
Terug in Utrecht ben ik maar weer naar Overvecht gegaan. Het licht voor de onderstaande 2 foto's was wel erg beperkt, maar goed resultaat geworden
Plan V 928 in museumpendel
NMBS 2818 met Volvo-trein
Toen naar Utrecht, en ff met de Weense spitstram mee:
Weense tram in de Spitstram naar Nieuwegein
Toen weer te Utrecht, vanaf een apart standpunt in moeilijke lichtomstandigheden:
Plan V 928 in museumpendel
De Kalktrein om 18:19 werd weer verpest. Alweer een klote VIRM voor de kalktrein trein langs.
Na heul lang wachten..
NSR 1750+Alpen Expres
NSR 1743 + Ski Trein
Zo, dat was t wel weer ff
nice Greavy, was je weer vlak bij ons 
, ben je ook van de glijbaan af gegaan in Overvecht? (De turkse bakker 200 meter aan de noordkant heeft geweldige durum doner trouwens 
)
, ben je ook van de glijbaan af gegaan in Overvecht? (De turkse bakker 200 meter aan de noordkant heeft geweldige durum doner trouwens )
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
In China is een nieuw treintype onthuld, de CRH 500. Deze hogesnelheidstrein zou een maximumsnelheid van 500 km/h moeten kunnen halen, en zou wereldrecords kunnen breken.
Op dit moment is het wereldsnelheidsrecord nog in handen van Alstom, hun V150 (een aangepaste TGV Duplex) haalde in 2007 een snelheid van 574,8 km/h. Een jaar geleden verbrak een Chinese hogesnelheidstrein al het record voor onaangepaste treinstellen, dat tot die tijd in handen was van de Velaro E (403 km/h), door een nieuw record te zetten: 468,1 km/h.
bron foto's
Op dit moment is het wereldsnelheidsrecord nog in handen van Alstom, hun V150 (een aangepaste TGV Duplex) haalde in 2007 een snelheid van 574,8 km/h. Een jaar geleden verbrak een Chinese hogesnelheidstrein al het record voor onaangepaste treinstellen, dat tot die tijd in handen was van de Velaro E (403 km/h), door een nieuw record te zetten: 468,1 km/h.
bron foto's
Die neus , het kan dus nog erger dan bij onze v250
Jeetje, wat maken die plan-v's een herrie zeg allemachtig..
[ Bericht 19% gewijzigd door b2py op 24-12-2011 08:34:37 ]
, het kan dus nog erger dan bij onze v250Jeetje, wat maken die plan-v's een herrie zeg allemachtig..
[ Bericht 19% gewijzigd door b2py op 24-12-2011 08:34:37 ]
FYPquote:Op zaterdag 24 december 2011 08:05 schreef b2py het volgende:
Die neus
Jeetje, wat maken die plan-v's een herrienostalgisch mooi geluid zeg allemachtig..
