Student Chauffeur #51 || Waar 9292 nu zelfs looproute's geeft.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 17:25 schreef mothergoose het volgende:
dinsdag met een citroen C5 3.0 TDI door het hele land crossen. best een fijne auto nog

Een TDI in een citroen?

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 17:36 schreef invine het volgende:

[..]

Een TDI in een citroen?

dacht het wel. op zn minst 3.0 v6 diesel

Dat is de V6 HDI dan.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 17:42 schreef mothergoose het volgende:

[..]

dacht het wel. op zn minst 3.0 v6 diesel

Is inderdaad de v6 HDI prima blokje!

Wel de ideale chauffeursauto, hoef je totaal geen moeite voor te doen om comfortabel te rijden

Tegenwoordig is Citroën weer een goed automerk, de kleinere auto's zien er leuk uit en de groten rijden erg lekker.

KLopt, C5 heb ik twee keer eerder gereden en het is me bijzonder goed bevallen.

Citroen is idd heel goed bezig

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 15:22 schreef Legwieh het volgende:
Wat een gezeik zeg bij die bedrijven waar jullie werken. Bij ons is het allemaal een stuk beter geregeld. Maandag en dinsdag weer gezellig met een vaste klant op pad!

Waar werk jij dan??

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 15:52 schreef -tape- het volgende:
Hoe zit het met kerstpaketten bij AR/EW?

Zit nu net in de trein naar huis. Helaas was het geen echt politiebusje maar gewoon een witte.. De Toyota verso daarna ging wel.. Houd niet van dat soort grote auto's. Bak lucht met goedkoop afgewerkt interieur.. Anderhalf uur treinen en weer thuis

Is er niet... Niks, noppes, nada.

Ik werd vanmiddag gemaild door een van de meiden op kantoor, of ik komende woensdag niet kon privéchauffeuren voor iemand, toevallig een familielid, van Roosendaal naar Bergen op Zoom. Helaas woon ik in Utrecht en doe ik maar sporadisch een ritje vanuit Bergen. Anders had het me wel erg leuk geleken om een keer te proberen.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 20:54 schreef Hojdhopper het volgende:

[..]

Waar werk jij dan??

[..]

Is er niet... Niks, noppes, nada.

Ik werd vanmiddag gemaild door een van de meiden op kantoor, of ik komende woensdag niet kon privéchauffeuren voor iemand, toevallig een familielid, van Roosendaal naar Bergen op Zoom. Helaas woon ik in Utrecht en doe ik maar sporadisch een ritje vanuit Bergen. Anders had het me wel erg leuk geleken om een keer te proberen.

Dan moet ze zelf maar achter het stuur gaan zitten .

Wat rijden de Pc's hier eigenlijk vaker? Mannen of vrouwen? Ik, heel gek ja, maar vrouwen..

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 21:42 schreef invine het volgende:
Wat rijden de Pc's hier eigenlijk vaker? Mannen of vrouwen? Ik, heel gek ja, maar vrouwen..

80% man.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 22:09 schreef mothergoose het volgende:

[..]

80% man.

Eerste 4-5x was een man, daarna over het algemeen vrouwen gehad.. wel heel lang dezelfde.

Wat mij ook opvalt als pc: het lijkt erop alsof veel mensen juist een A6, 5 serie of E-klasse kopen, omdat ze die dan helemaal kunnen volhangen met alle opties in plaats van een kale A8, 7 serie of S-klasse. Uitzonderingen daargelaten natuurlijk.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 22:58 schreef BetweenTheRays het volgende:
Wat mij ook opvalt als pc: het lijkt erop alsof veel mensen juist een A6, 5 serie of E-klasse kopen, omdat ze die dan helemaal kunnen volhangen met alle opties in plaats van een kale A8, 7 serie of S-klasse. Uitzonderingen daargelaten natuurlijk.

Ja maar wat zou jij doen? Een kale 7 of een full option 5? Ik had het wel geweten (eigenlijk liever een 3 serie maar dat terzijde..).

Ik zou ook hetzelfde doen!
Gisteren had ik toevallig nog een E350 waarvan de zijsteunen van de stoel aanspanden als je door de bocht ging Altijd leuk als auto's dat soort dingen hebben.

Leuke dingen zijn dat inderdaad! Ik heb vandaag een behoorlijk mindere dag gehad. Eerst van Sassenheim naar Amsterdam in een VW Polo (1.4 DSG). Had me erop voorbereid dat ik in Amsterdam natuurlijk een stuk mag lopen (vanaf de grote oranje), maar mistte net m'n bus dus mocht heel lang in de kou en regen wachten. Toen in Amsterdam bij Metro Isolatorweg een goeie volgeladen Kia Sportage opgehaald, dus dat was wel even lekker met de stoelverwarming. Helaas maar een kort ritje naar Haarlem. In Haarlem dacht ik dat er een bushalte voor het bedrijf was, maar daar kwamen bussen helaas alleen in de spits dus hoppa, daar gaan we weer met de benenwagen in dit verschrikkelijke weer.

Ik moest met het OV naar Velsen-Noord. Op google maps kon ik zien dat er een bushalte recht voor het bedrijf was dus ik dacht dat ik mazzel had. TUURLIJK NIET! Buslijn is net een week geleden opgeheven dus mocht een pondje nemen en 25 minuten lopen. Eenmaal aangekomen op plaats van bestemming zou ik eigenlijk ook nog een pas moeten aanvragen op een andere locatie van het terrein, wat bij elkaar weer een half uur lopen (heen en terug) zou zijn. Toen ik vertelde dat ik niet met de auto maar met het OV was gekomen begrepen ze wel dat ik niet heel veel zin had om weer afstanden te voet af te leggen dus hebben ze de carpoolbeheerder de auto maar buiten de poorten laten rijden. En wat kreeg ik onder mijn rechtervoet? Een afgeleefde Citroën Jumper pick-up van 7 jaar oud. Nou dat reed wel lekker naar de grote in Almere hoor.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 23:28 schreef RangeRover het volgende:
Leuke dingen zijn dat inderdaad! Ik heb vandaag een behoorlijk mindere dag gehad. Eerst van Sassenheim naar Amsterdam in een VW Polo (1.4 DSG). Had me erop voorbereid dat ik in Amsterdam natuurlijk een stuk mag lopen (vanaf de grote oranje), maar mistte net m'n bus dus mocht heel lang in de kou en regen wachten. Toen in Amsterdam bij Metro Isolatorweg een goeie volgeladen Kia Sportage opgehaald, dus dat was wel even lekker met de stoelverwarming. Helaas maar een kort ritje naar Haarlem. In Haarlem dacht ik dat er een bushalte voor het bedrijf was, maar daar kwamen bussen helaas alleen in de spits dus hoppa, daar gaan we weer met de benenwagen in dit verschrikkelijke weer.

Ik moest met het OV naar Velsen-Noord. Op google maps kon ik zien dat er een bushalte recht voor het bedrijf was dus ik dacht dat ik mazzel had. TUURLIJK NIET! Buslijn is net een week geleden opgeheven dus mocht een pondje nemen en 25 minuten lopen. Eenmaal aangekomen op plaats van bestemming zou ik eigenlijk ook nog een pas moeten aanvragen op een andere locatie van het terrein, wat bij elkaar weer een half uur lopen (heen en terug) zou zijn. Toen ik vertelde dat ik niet met de auto maar met het OV was gekomen begrepen ze wel dat ik niet heel veel zin had om weer afstanden te voet af te leggen dus hebben ze de carpoolbeheerder de auto maar buiten de poorten laten rijden. En wat kreeg ik onder mijn rechtervoet? Een afgeleefde Citroën Jumper pick-up van 7 jaar oud. Nou dat reed wel lekker naar de grote in Almere hoor.

Heeeeeel herkenbaar.. als er 1 ding fout gaat lijkt de rest ook wel fout te gaan op die dag..

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 22:58 schreef BetweenTheRays het volgende:
Wat mij ook opvalt als pc: het lijkt erop alsof veel mensen juist een A6, 5 serie of E-klasse kopen, omdat ze die dan helemaal kunnen volhangen met alle opties in plaats van een kale A8, 7 serie of S-klasse. Uitzonderingen daargelaten natuurlijk.

Denk ook eens aan het voorkomen bij de klant, een a8 of een 7 serie worden hier in Nederland gezien als: die heeft teveel geld verdient, daar doen we geen zaken mee!
Ik rij idd ook veel 5 series en audi a6. Wat ook nog scheelt is dat mensen met een a8 bijvoorbeeld vaak zelf een vaste chauffeur hebben.

Ik zit thuis maandag Hopen op een spoedje, want anders zit december mij erop met slechts 17 uur. Volgende week verder nog colleges en dan een weekje Tenerife

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 22:58 schreef BetweenTheRays het volgende:
Wat mij ook opvalt als pc: het lijkt erop alsof veel mensen juist een A6, 5 serie of E-klasse kopen, omdat ze die dan helemaal kunnen volhangen met alle opties in plaats van een kale A8, 7 serie of S-klasse. Uitzonderingen daargelaten natuurlijk.

Zou ik ook doen. Ik heb nog nooit in een 7-serie gereden, wel in de S-klasse van EW en dat is zo groot dat het rijden op kleinere wegen en in de stad gewoon vervelend wordt. Dat doe je alleen als je gereden wordt. Verder, in een beetje leuke 5-serie zit alles wat je maar wilt hebben, waarom dan groter gaan?

quote:

Op zaterdag 17 december 2011 10:48 schreef LeTourdeFrance het volgende:
Gisteren een Polo uit 2008 die was begrensd op 2500 toeren en 130 km/h op de teller (dus 121 km/h op de tomtom).

Vreselijk irritant bij inhalen, invoegen en op het stuk A2 waar je 130 mag.

Welk bedrijf kwam die auto vandaan Ik heb één keer een bestelbusje gereden die max 123 kon door begrenzing, ontzettend irritant, want dat was de enige keer dat ik lange tijd op een 130 stuk heb gereden in het noorden van het land

quote:

Op zaterdag 17 december 2011 12:28 schreef Panthera. het volgende:

[..]

Zou ik ook doen. Ik heb nog nooit in een 7-serie gereden, wel in de S-klasse van EW en dat is zo groot dat het rijden op kleinere wegen en in de stad gewoon vervelend wordt. Dat doe je alleen als je gereden wordt. Verder, in een beetje leuke 5-serie zit alles wat je maar wilt hebben, waarom dan groter gaan?

[..]

Welk bedrijf kwam die auto vandaan Ik heb één keer een bestelbusje gereden die max 123 kon door begrenzing, ontzettend irritant, want dat was de enige keer dat ik lange tijd op een 130 stuk heb gereden in het noorden van het land

Busjes van Essent gaan ook niet harder dan 125 oid..

Ik heb een keer de vrachtwagenuitvoering van de Crafter gereden, ik ging volgas 105

quote:

Op zaterdag 17 december 2011 12:28 schreef Panthera. het volgende:
Zou ik ook doen. Ik heb nog nooit in een 7-serie gereden, wel in de S-klasse van EW en dat is zo groot dat het rijden op kleinere wegen en in de stad gewoon vervelend wordt. Dat doe je alleen als je gereden wordt. Verder, in een beetje leuke 5-serie zit alles wat je maar wilt hebben, waarom dan groter gaan?

Omdat je achterin een stuk comfortabeler zit. Wanneer je zo nu en dan gereden wordt is een 7 serie echt wel een betere keuze dan een 5. Overigens is zelfs een verlengde 7 geen enkel probleem in normaal verkeer, hooguit in een krappe parkeergarage wordt het lastig.