WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
fuk die lange dag was toch iets minder chill dan gedacht..
vannacht liepen de muizen over mn kop waardoor ik slechts1.5 uur slaap hebb gekregen. daarna doodmoe van zuidlimburg naar adam rijden en er maar liefst 4 uur over gedaan. dus daarna maar even 2 uurtjes geslapen, mn artikels gelezen, gechillt in een cafe en weer terug.
vannacht liepen de muizen over mn kop waardoor ik slechts1.5 uur slaap hebb gekregen. daarna doodmoe van zuidlimburg naar adam rijden en er maar liefst 4 uur over gedaan. dus daarna maar even 2 uurtjes geslapen, mn artikels gelezen, gechillt in een cafe en weer terug.
sorry hoor mensen, ik was benieuwd naar degene die dat zou doen. Vanwege de busconnectie... Maar ik zal me niet meer laten zien...
[ Bericht 17% gewijzigd door Kevindinhinho op 07-12-2011 21:43:58 ]
[ Bericht 17% gewijzigd door Kevindinhinho op 07-12-2011 21:43:58 ]
You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
Transportformulieren mogen wij altijd gewoon achterlaten bij het afleveradres. Het enige wat we hoeven te doen is online uren invullenquote:Op woensdag 7 december 2011 20:16 schreef QuiCk01 het volgende:
[..]
Ik vind het ook erg onhandig. Hoe werkt het bij AR?
Daarnaast hoeven we bij AR 9 van de 10 keer niet eens schade te noteren, gewoon een handtekening en rijden maar. Heel chill vind ik!
quote:
Dat er opeens iemand uit een hoekje komt springen die hier nog nooit gepost heeft en die roept dat hij (of zij, speciaal voor Frankfurter) het ritje heeft?
Ik besef me nu pas dat ik de enige vrouwelijke hiker ben in dit topic.
En wat een fijn systeem bij AR! Ik ben nu al te lui om echt goed op schades te controleren, vooral met dat weer van vandaag wilde ik zo snel mogelijk de auto in en dan doe ik dat hele transportformulier maar zo snel mogelijk.
Gaat leuk worden morgen
Heb van EW een combinatie bedrijfsnaam + adres gekregen die niet klopt. Bedrijf waar ik zijn moet zit wel op dat terrein, maar op heel ander adres.
Dus ik belde daarstraks het nummer van de CP, wat volgens de info een meneer is... Krijg ik voicemail met vrouwenstem er voor en nog een andere bedrijfsnaam. Heerlijk.
Heb van EW een combinatie bedrijfsnaam + adres gekregen die niet klopt. Bedrijf waar ik zijn moet zit wel op dat terrein, maar op heel ander adres.
Dus ik belde daarstraks het nummer van de CP, wat volgens de info een meneer is... Krijg ik voicemail met vrouwenstem er voor en nog een andere bedrijfsnaam. Heerlijk.
#26 || Luciano da Silva
Zo irritant is dat. Ik moest een tijdje terug in Assen zijn op een bedrijventerrein, daar had je dus nummering als 5-2 en 52 bij dezelfde straatnaam. En EW natuurlijk het verkeerde neergezet, bij het bedrijf kon ik dat niet meteen duidelijk zien.quote:
Gaat leuk worden morgen
Heb van EW een combinatie bedrijfsnaam + adres gekregen die niet klopt. Bedrijf waar ik zijn moet zit wel op dat terrein, maar op heel ander adres.
Dus ik belde daarstraks het nummer van de CP, wat volgens de info een meneer is... Krijg ik voicemail met vrouwenstem er voor en nog een andere bedrijfsnaam. Heerlijk.
Loop je daar binnen, zitten die mensen je echt aan te kijken, wat moet jij hier? Gezellig dat je er bent
EW verkloot het wel vaker met adressen. Wordt tijd dat ze daar eens nauwkeurig gaan worden.
#26 || Luciano da Silva
Ja, zo stond ik laatst in Amsterdam zuid-oost om een auto af te leveren, moest ik volgens mijn ritinfo in een ander deel van Amsterdam weer een andere auto ophalen. Dus ik daar heen gereisd (3 kwartier ofzo), kom ik daar aan, blijkt dat ik echt 2 straten van het eerste adres eigenlijk de auto op had moeten halen . Dan raak je wel even gefrustreerd.
. Dan raak je wel even gefrustreerd.
Slecht geslapen?quote:
Nee, maar dit soort dingen slaan echt alles. Easyway heeft 1700 hikers als het er niet meer zijn, en dan verwacht meneer dat er hier iemand toevallig dat ritje heeft? Bovendien, de 'vaste kern' heeft na zijn eerste vraag wel weer gepost, dus als er dan niet op gereageerd is wat denk je dan? Dat er opeens iemand uit een hoekje komt springen die hier nog nooit gepost heeft en die roept dat hij (of zij, speciaal voor Frankfurter
Nee.
'Andere brug zoeken dan waar geen muizen lopen. ''
U woont zeker nog bij papa en mama?
(kan iemand me uitleggen waarom die fokking quote-shizzle niet werkt?)
U woont zeker nog bij papa en mama?
(kan iemand me uitleggen waarom die fokking quote-shizzle niet werkt?)
Waarschijnlijk omdat je adblocker aanstaat.quote:
'Andere brug zoeken dan waar geen muizen lopen. ''
U woont zeker nog bij papa en mama?
(kan iemand me uitleggen waarom die fokking quote-shizzle niet werkt?)
Doet EW niet, doet de opdrachtgever.. denk niet dat EW het leuk vind dat chauffeurs ergens heen worden gestuurd als ze het zelf steeds fout doen..quote:
EW verkloot het wel vaker met adressen. Wordt tijd dat ze daar eens nauwkeurig gaan worden.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Durf je de gok niet aan dat het allemaal wel ok is?quote:
[..]
Ik besef me nu pas dat ik de enige vrouwelijke hiker ben in dit topic.
En wat een fijn systeem bij AR! Ik ben nu al te lui om echt goed op schades te controleren, vooral met dat weer van vandaag wilde ik zo snel mogelijk de auto in en dan doe ik dat hele transportformulier maar zo snel mogelijk.
Bij x kan je er vaak wel vanuit gaan dat de auto helemaal in orde is, die geven hem namelijk anders niet mee aan een klant.
[ Bericht 0% gewijzigd door invine op 08-12-2011 10:30:05 ]
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
verrek. dankje!quote:
[..]
Waarschijnlijk omdat je adblocker aanstaat.
Deze maand nog maar 0 uur 
vorige maand ook al zo weinig. 50 uur in de maand kan ik alleen maar van dromen 
vorige maand ook al zo weinig. 50 uur in de maand kan ik alleen maar van dromen
Hihi.. Het aantal hikers wordt met de dag meer hier. Vanmiddag maar even wat ritjes opeisen bij planning. Hopelijk weer een keer weinig OV.
Bij AR noteer je inderdaad alleen de uren, zal morgen wel een screenshotje maken.
Bij AR noteer je inderdaad alleen de uren, zal morgen wel een screenshotje maken.
Iets met namen...quote:
[..]
Durf je de gok niet aan dat het allemaal wel ok is?
Bij x kan je er vaak wel vanuit gaan dat de auto helemaal in orde is, die geven hem namelijk anders niet mee aan een klant.
Leukste die ik vroeger heb meegemaakt.quote:
EW verkloot het wel vaker met adressen. Wordt tijd dat ze daar eens nauwkeurig gaan worden.
Ik had net een auto afgeleverd in "Nieuw Amsterdam' (echt een gehucht). M'n volgende auto moest ik ophalen in...Amsterdam. Ik keek nog eens op de routeplanner, en het zou me 4 uur kosten om op het adres in Amsterdam te komen. Ik maar bellen en vragen of dat nou echt de bedoeling was (ik stond al in Nieuw Amsterdam). 'O, je hebt gelijk. Ik ging er vanuit dat Nieuw Amsterdam bij Amsterdam lag"
Haha dat is wel een classicquote:
[..]
Leukste die ik vroeger heb meegemaakt.
Ik had net een auto afgeleverd in "Nieuw Amsterdam' (echt een gehucht). M'n volgende auto moest ik ophalen in...Amsterdam. Ik keek nog eens op de routeplanner, en het zou me 4 uur kosten om op het adres in Amsterdam te komen. Ik maar bellen en vragen of dat nou echt de bedoeling was (ik stond al in Nieuw Amsterdam). 'O, je hebt gelijk. Ik ging er vanuit dat Nieuw Amsterdam bij Amsterdam lag"
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
quote:
[..]
Leukste die ik vroeger heb meegemaakt.
Ik had net een auto afgeleverd in "Nieuw Amsterdam' (echt een gehucht). M'n volgende auto moest ik ophalen in...Amsterdam. Ik keek nog eens op de routeplanner, en het zou me 4 uur kosten om op het adres in Amsterdam te komen. Ik maar bellen en vragen of dat nou echt de bedoeling was (ik stond al in Nieuw Amsterdam). 'O, je hebt gelijk. Ik ging er vanuit dat Nieuw Amsterdam bij Amsterdam lag"
Ik sprak laatst een hiker die ook een jaar of 5 voor EW werkte. Hij zei dat ie wel eens op het hoofdkantoor was geweest om iets op te halen. Omdat ie al zo lang er werkte liet de planning meteen het systeem zien. En wat blijkt? Ze kijken gewoon op een landkaart om te kijken welke plaatsen dicht bij elkaar liggen en op basis daarvan maken ze de rit-combinaties
Soms heb ik het idee dat ze ook dat niet doen 
Maar met wat simpele software die bijvoorbeeld alleen maar rekening houdt met hoe treinbanen lopen kunnen ze al veel winst maken. Maar ach, zijn meer uren voor ons.
Is het nu eigenlijk ook zo dat EW een vast bedrag per rit krijgt ongeacht de lengte? Weet iemand daar meer van?
Maar met wat simpele software die bijvoorbeeld alleen maar rekening houdt met hoe treinbanen lopen kunnen ze al veel winst maken. Maar ach, zijn meer uren voor ons.
Is het nu eigenlijk ook zo dat EW een vast bedrag per rit krijgt ongeacht de lengte? Weet iemand daar meer van?
Met vaste contracten wel geloof ik. Dat had ik 's gehoord van het adres waar ik echt wekelijks kwam, kende die mensen daar aardig dus die lieten nog wel 's iets los.quote:Op donderdag 8 december 2011 11:52 schreef Panthera. het volgende:
Is het nu eigenlijk ook zo dat EW een vast bedrag per rit krijgt ongeacht de lengte? Weet iemand daar meer van?
Daarom willen ze altijd meerdere ritten plannen, omdat je de uren meer spreidt en dus winst maakt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Vanmorgen al veel te vroeg gebeld voor een ritje. Zuidhorn - Putten met een Vivaro voor de winterbandenwissel. Daarna weer terug naar Zuidhorn.
Hoe had je dan verwacht dat ze het zouden doen?quote:
[..]
Ik sprak laatst een hiker die ook een jaar of 5 voor EW werkte. Hij zei dat ie wel eens op het hoofdkantoor was geweest om iets op te halen. Omdat ie al zo lang er werkte liet de planning meteen het systeem zien. En wat blijkt? Ze kijken gewoon op een landkaart om te kijken welke plaatsen dicht bij elkaar liggen en op basis daarvan maken ze de rit-combinaties
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Ik had toch aangenomen dat er wel enige vorm van digitalisering aanwezig wasquote:
[..]
Hoe had je dan verwacht dat ze het zouden doen?
Oh, EW en plaatsnamen? Dan heb ik er nog wel eentje. Keer gebeld voor spoedrit, Haren - Amsterdam zegt ze. Ik denk, kan prima, Haren is dorp aan Groningen vast. Blijk ik naar Haaren te moeten, dat ligt in Brabant. Heb toen maar terug gebeld en gezegd dat dat niet kon kloppen. Mocht hem nog wel uitvoeren als ik wilde. Goed voor de uren 
#26 || Luciano da Silva
Nopequote:
[..]
Ik had toch aangenomen dat er wel enige vorm van digitalisering aanwezig was
Bij ons werkt het ook nog gewoon met de kaart. Op zich ook het meest logisch, al zijn soms de stukken van 20km hemelsbreed het langst met OV Bij ons wordt het dan ook wel gewaardeerd als je even aangeeft dat je echt belachelijk lang over dat stukje doet, dan kunnen we combineren. (Lang leven werken vanuit 1 locatie met zijn allen ).Ritten combineren met 2 personen zit er bij jullie niet in denk ik?
Nee nooit met een beetje geluk kom je iemand tegen op de afleverlocatie. Ach ik reis eerlijk gezegd liever alleen, gaat de tijd sneller.
met een beetje geluk kom je iemand tegen op de afleverlocatie. Ach ik reis eerlijk gezegd liever alleen, gaat de tijd sneller.
quote:
Ik heb dat ritje geaccepteerd.vanuit beek?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Als ik thuis ben ga ik bellen voor morgen. Ik gok een ritje in een c1, 107 of een fiat punto. Heb altijd geluk met auto's
Edit:
Audi A6
Helaas is de rit teleurstellend.. Amsterdam > Almere 20minuten.
[ Bericht 40% gewijzigd door -tape- op 08-12-2011 14:28:32 ]
Edit:
Audi A6
Helaas is de rit teleurstellend.. Amsterdam > Almere 20minuten.[ Bericht 40% gewijzigd door -tape- op 08-12-2011 14:28:32 ]
Dames en heren,
Iemand enig idee wat er met de Chauffeurscentrale aan de hand is? Heb al 2 maanden geen loon ontvangen, wanneer ik het normale nummer bel blijf ik continue in de wachtrij hangen en het reserveringsnummer bestaat niet meer (gaat iig niet over en ik wordt meteen gedisconnect). Meer mensen van de Chauffeurscentrale die hier last van hebben of gewoon nog geen loon ontvangen hebben van november & december?
Mvg,
Boddieh
Iemand enig idee wat er met de Chauffeurscentrale aan de hand is? Heb al 2 maanden geen loon ontvangen, wanneer ik het normale nummer bel blijf ik continue in de wachtrij hangen en het reserveringsnummer bestaat niet meer (gaat iig niet over en ik wordt meteen gedisconnect). Meer mensen van de Chauffeurscentrale die hier last van hebben of gewoon nog geen loon ontvangen hebben van november & december?
Mvg,
Boddieh
Oh, dat is wel jammer dat het zo'n korte rit is. Had ik laatst ook met een dikke Bmw, ritje van 35 minuten.quote:
Audi A6
Wel een beetje leuke motor? Of maar een 2.0 diesel met 136/140 pk?
.
Er zit hier niemand van de Chauffeurscentrale.. Desalniettemin raar verhaal, lijkt net alsof ze failliet zijn ofzoquote:
Dames en heren,
Iemand enig idee wat er met de Chauffeurscentrale aan de hand is? Heb al 2 maanden geen loon ontvangen, wanneer ik het normale nummer bel blijf ik continue in de wachtrij hangen en het reserveringsnummer bestaat niet meer (gaat iig niet over en ik wordt meteen gedisconnect). Meer mensen van de Chauffeurscentrale die hier last van hebben of gewoon nog geen loon ontvangen hebben van november & december?
Mvg,
Boddieh
020 - 653 53 98quote:
Dames en heren,
Iemand enig idee wat er met de Chauffeurscentrale aan de hand is? Heb al 2 maanden geen loon ontvangen, wanneer ik het normale nummer bel blijf ik continue in de wachtrij hangen en het reserveringsnummer bestaat niet meer (gaat iig niet over en ik wordt meteen gedisconnect). Meer mensen van de Chauffeurscentrale die hier last van hebben of gewoon nog geen loon ontvangen hebben van november & december?
Mvg,
Boddieh
doet het gewoon hier
We zullen zien, zei de blinde.
Dat laatste.. Hij zou kijken of er nog een vervolgrit zou zijn.. Anders bel ik straks nog een keer hoor. Om nou hiervoor te gaan werken is een beetje te kort.quote:
[..]
Oh, dat is wel jammer dat het zo'n korte rit is. Had ik laatst ook met een dikke Bmw, ritje van 35 minuten.
Wel een beetje leuke motor? Of maar een 2.0 diesel met 136/140 pk?
De auto is trouwens niet meer APK..Moet ik dit melden bij AR?
Maar je krijgt nog wel opdrachten van z door? Misschien dan gewoon de planning er op aanspreken of ze wat weten. Als ze er om heen draaien lijkt het mij tijd om weg te gaan daar...quote:Op donderdag 8 december 2011 14:53 schreef Neerlands_Trots het volgende:
[..]
Er zit hier niemand van de Chauffeurscentrale.. Desalniettemin raar verhaal, lijkt net alsof ze failliet zijn ofzo
Uit de route die je moet rijden (Ams-Almere) lijkt het mij dat het een auto is die uit de lease gaat, en dus niet voor morgen nog even snel APK gekeurd zal worden. (Andersom gebeurt het wel vaak: APK op de dag van transport naar nieuwe berijder). Zal ze zoiezo ff bellen, en even zwart op wit hebben dat alle boetes/problemen met verzekering etc in geval van ongeval niet voor jou zijn. Volgens mij is het ook een eis van AR/Easyway/etc dat elke auto die ze transporteren verzekerd en APK gekeurd moet zijn. Als ze dit zouden weten dan lieten ze je niet rijden denk ik.quote:
[..]
Dat laatste.. Hij zou kijken of er nog een vervolgrit zou zijn.. Anders bel ik straks nog een keer hoor. Om nou hiervoor te gaan werken is een beetje te kort.
De auto is trouwens niet meer APK..Moet ik dit melden bij AR?
[ Bericht 22% gewijzigd door Pizzabodem op 08-12-2011 15:08:26 ]
.
Dit is het normale nummer van de locatie, hier ben ik de afgelopen dagen al met 2 verschillende telefoons minstens 3 uur in de wacht gezet. Enige wat je hoort is dat alle medewerkers in bezet zijn en dan wordt er een bandje afgespeeld. Hun reserveringslijn zit op 0800-55555, deze werkt dus totaal niet.quote:Op donderdag 8 december 2011 15:00 schreef Doodloper het volgende:
[..]
020 - 653 53 98
doet het gewoon hier
Quoten lukt me btw niet echt, knopje klik ik wel aan maar er gebeurd dan niks..
[ Bericht 36% gewijzigd door boddieh op 08-12-2011 15:12:53 ]
Ad-blocker uitzetten op FOK!.quote:
@Doodloper, dit is het normale nummer van de locatie, hier ben ik de afgelopen dagen al met 2 verschillende telefoons minstens 3 uur in de wacht gezet. Enige wat je hoort is dat alle medewerkers in bezet zijn en dan wordt er een bandje afgespeeld. Hun reserveringslijn zit op 0800-55555, deze werkt dus totaal niet.
Quoten lukt me btw niet echt, knopje klik ik wel aan maar er gebeurd dan niks..
Probeer nog eens dan, ze zijn nu vast open.quote:
[..]
Dit is het normale nummer van de locatie, hier ben ik de afgelopen dagen al met 2 verschillende telefoons minstens 3 uur in de wacht gezet. Enige wat je hoort is dat alle medewerkers in bezet zijn en dan wordt er een bandje afgespeeld. Hun reserveringslijn zit op 0800-55555, deze werkt dus totaal niet.
Quoten lukt me btw niet echt, knopje klik ik wel aan maar er gebeurd dan niks..
edit; en hij gaat gewoon over
We zullen zien, zei de blinde.
Word net gebeld door een verhuurder uit Amersfoort waar ik nu al zo'n 5 keer voor heb gewerkt. Hij vroeg of ik morgen kon werken en of ik eventueel interesse had om daar standaard 1 a 2 keer per week te werken, zonder verdere tussenkomst van AR..
Zit nog te twijfelen, het is namelijk een erg chille locatie, bijna alleen maar rijden en verder gewoon koffie drinken en ouwehoeren. Verder zijn het altijd dagen van 8 tot 18 uur, dus lekker uren maken
Maar aan de andere kant mis is dan wel weer de vrijheid van de losse ritjes...
Zit nog te twijfelen, het is namelijk een erg chille locatie, bijna alleen maar rijden en verder gewoon koffie drinken en ouwehoeren. Verder zijn het altijd dagen van 8 tot 18 uur, dus lekker uren maken
Maar aan de andere kant mis is dan wel weer de vrijheid van de losse ritjes...
moet je aantal uren per week dat je nu maakt afzetten tegen het aantal dat je daar zou maken.
You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
Gebeld voor die APK, hij vroeg gelijk 'Oh voor XXX?' Dan is het goed.. Nouja het zal wel .
Ook nog een rit gekregen. Ophalen in Almere bij privé adres, dit zou ik niet halen als ik eerst via de afleverlocatie ga, dus ik moet vanaf Amsterdam met die A6 naar het 2e ophaaladres; de auto in ontvangst nemen en dan naar Afleveradres1. Dan vanaf daar met het OV naar de andere auto en daar weer mee naar Amsterdam. Weer een nieuwe dimensie aan het werk toegevoegd. Nog geen mail met de ritgegevens, dus auto2 is nog niet bekend.
. Ook nog een rit gekregen. Ophalen in Almere bij privé adres, dit zou ik niet halen als ik eerst via de afleverlocatie ga, dus ik moet vanaf Amsterdam met die A6 naar het 2e ophaaladres; de auto in ontvangst nemen en dan naar Afleveradres1. Dan vanaf daar met het OV naar de andere auto en daar weer mee naar Amsterdam. Weer een nieuwe dimensie aan het werk toegevoegd. Nog geen mail met de ritgegevens, dus auto2 is nog niet bekend.
Klein foutje vanaf mijn kant, het nummer is 0800-5555500 (skype gaf dit wat apart aan namelijk, hang hier nu voor in de wachtrij)quote:
[..]
Probeer nog eens dan, ze zijn nu vast open.
edit; en hij gaat gewoon over
Weet niet of hier iets over staat in het contract met AR, maar mij lijkt dat ze hier misschien moeilijk om kunnen gaan doen als ze er achter komen...quote:
Word net gebeld door een verhuurder uit Amersfoort waar ik nu al zo'n 5 keer voor heb gewerkt. Hij vroeg of ik morgen kon werken en of ik eventueel interesse had om daar standaard 1 a 2 keer per week te werken, zonder verdere tussenkomst van AR..
Zit nog te twijfelen, het is namelijk een erg chille locatie, bijna alleen maar rijden en verder gewoon koffie drinken en ouwehoeren. Verder zijn het altijd dagen van 8 tot 18 uur, dus lekker uren maken
Maar aan de andere kant mis is dan wel weer de vrijheid van de losse ritjes...
De vrijheid kwijtraken is jammer, daar kiezen veel mensen dit bijbaantje om, maar aan de andere kant is een 'vast' inkomen ook wel een leuke zekerheid. En je gaat natuurlijk meer verdienen, want als AR er tussenuit is, dan kunnen ze nog steeds minder kwijt zijn door jou iets beter te betalen lijkt mij (Gewoon meer eisen
.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |