PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wel vakwerk hoor, er ligt zelfs een grasveldje bij inquote:Op dinsdag 15 november 2011 19:45 schreef GizartFRL het volgende:
Heb via de mail al een foto gekregen van TS.
[ link | afbeelding ]
. Voor het milieu aspect zeg maar.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Zit nog beter vast dan mijn de blok in mijn BMW..quote:
Heb via de mail al een foto gekregen van TS.
[ link | afbeelding ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
En nou kappen met dat gekut.
Als TS niet meer terug komt, is dat jammer, maar zakt het topic vanzelf wel weg.
Als TS niet meer terug komt, is dat jammer, maar zakt het topic vanzelf wel weg.
Hallo Iedereen!
Na lang twijfelen heb ik jullie advies opgevolgd.
Ik heb mijn BMW kunnen weg doen en heb een BMW Coupé kunnen kopen.
De reden van de Coupé is de neerklapbare achterbank die ik heel erg miste bij de sedan.
Ook vind ik de Coupé net ietsje mooier.
De Coupé heeft erg lang stil gestaan, de mensen hadden hem gekocht om te driften maar kregen kinderen en blahblah dus ging niet door!
Anyway, ik heb deze kunnen verkrijgen door mijn sedan in te ruilen!
Er moeten wel een paar dingen aan gedaan worden, hij is veel te laag... hij moet voor + achter minimaal 3cm de lucht in!
verder wordt hij maandag naar de APK gebracht om te kijken of er nog dingen mis zijn.
Het is een '95 BMW Coupe (nieuwe versie) met een M52 motorblok.
Plannen tot eind dit jaar:
- Nieuwe APK
- +/- 3 cm verhogen.
Volgend jaar:
- nieuwe velgen
- hier en daar wat stabilisator slangen
- kleine roest plekjes aanpakken
Na lang twijfelen heb ik jullie advies opgevolgd.
Ik heb mijn BMW kunnen weg doen en heb een BMW Coupé kunnen kopen.
De reden van de Coupé is de neerklapbare achterbank die ik heel erg miste bij de sedan.
Ook vind ik de Coupé net ietsje mooier.
De Coupé heeft erg lang stil gestaan, de mensen hadden hem gekocht om te driften maar kregen kinderen en blahblah dus ging niet door!
Anyway, ik heb deze kunnen verkrijgen door mijn sedan in te ruilen!
Er moeten wel een paar dingen aan gedaan worden, hij is veel te laag... hij moet voor + achter minimaal 3cm de lucht in!
verder wordt hij maandag naar de APK gebracht om te kijken of er nog dingen mis zijn.
Het is een '95 BMW Coupe (nieuwe versie) met een M52 motorblok.
Plannen tot eind dit jaar:
- Nieuwe APK
- +/- 3 cm verhogen.
Volgend jaar:
- nieuwe velgen
- hier en daar wat stabilisator slangen
- kleine roest plekjes aanpakken
Tik jag slå dig mycket hårt att inte ens Google kan hitta
Nopequote:Op zaterdag 10 december 2011 14:51 schreef ayumu het volgende:
[ afbeelding ]
Toch niet deze toevallig?
Tik jag slå dig mycket hårt att inte ens Google kan hitta
hehe jaquote:Op zaterdag 10 december 2011 15:27 schreef ayumu het volgende:
[..]
Daar sta je dan midden in Sittard met je BMW en een camera voor het stoplicht
Tik jag slå dig mycket hårt att inte ens Google kan hitta
Perfect sound..?quote:
Wa is da voor e36? een 320i zeker..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Maar wat voor motor ligt er nou in? Een M52 gaat van 2 tot 3.2 liter…
Aan het geluid te horen gok ik op een 2 liter, niets mis mee, maar zeg het dan in ieder geval eerlijk
Aan het geluid te horen gok ik op een 2 liter, niets mis mee, maar zeg het dan in ieder geval eerlijk
Vogelbek-verdubbel-inator
Als ik het goed zie is het ook maar een enkele pijpquote:Op zondag 11 december 2011 12:56 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Perfect sound..?
Wa is da voor e36? een 320i zeker..
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
quote:
Plannen tot eind dit jaar:
- Nieuwe APK
- +/- 3 cm verhogen.
Volgend jaar:
- nieuwe velgen
- hier en daar wat stabilisator slangen
- kleine roest plekjes aanpakken
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Dit is toch niet meer serieus te nemen
Wel vermakelijk
Wel vermakelijk
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Klopt.quote:
Ik zag wel een blonde (chick?) in de bijrijdersstoel..
320i op dit moment.quote:
Maar wat voor motor ligt er nou in? Een M52 gaat van 2 tot 3.2 liter…
Aan het geluid te horen gok ik op een 2 liter, niets mis mee, maar zeg het dan in ieder geval eerlijk
Wat is jouw probleem precies?quote:
Klopt.quote:
[..]
Als ik het goed zie is het ook maar een enkele pijp
Beter dan dat lawaai wat de meeste BMW's makenquote:
[..]
Perfect sound..?
Wa is da voor e36? een 320i zeker..
Tik jag slå dig mycket hårt att inte ens Google kan hitta
deze hele torie is bullshit
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Alsof een E36 zo veel kost.quote:
Mensen die hier flauw reageren hebben zelf net genoeg geld voor een Fiat Panda.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Zo'n e36 met meer dan 2ton op de teller kost net zoveel als een Fiat panda (de oude versie that is!)quote:
Mensen die hier flauw reageren hebben zelf net genoeg geld voor een Fiat Panda.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Een ''goede'' gaat je toch wel minimaal 2500 euro kosten, en dan heb je nog geluk ook, ook sterk afhankelijk van welk type je wilt.quote:
Je kan natuurlijk ook genoegen nemen met een afgetrapt hok die genoeg kilometers op de teller heeft staan om de maanmissie na te bootsen, dit alles zonder enige opties en 20 vorige eigenaren.
Natuurlijk weet ik niet wat TS heeft gekocht, maar de ervaring leert dat een 320 net zo dorstig is als een 325, maar met een stuk minder power en een loom geluid.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Dit is echt geen goedequote:Op zondag 11 december 2011 15:34 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Een ''goede'' gaat je toch wel minimaal 2500 euro kosten, en dan heb je nog geluk ook, ook sterk afhankelijk van welk type je wilt.
Je kan natuurlijk ook genoegen nemen met een afgetrapt hok die genoeg kilometers op de teller heeft staan om de maanmissie na te bootsen, dit alles zonder enige opties en 20 vorige eigenaren.
Natuurlijk weet ik niet wat TS heeft gekocht, maar de ervaring leert dat een 320 net zo dorstig is als een 325, maar met een stuk minder power en een loom geluid.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Dat vermoeden heb ik ook, maar misschien verrast ts ons nog aangenaam.quote:
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Geloof je het zelf..?quote:
[..]
Dat vermoeden heb ik ook, maar misschien verrast ts ons nog aangenaam.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:
Mensen die hier flauw reageren hebben zelf net genoeg geld voor een Fiat Panda.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nee, maar hoop doet leven mien jongquote:
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Maar zo leven er ook hopeloze mensen, die beweren dingen te hebben wat niet zo is.quote:Op zondag 11 december 2011 17:14 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Nee, maar hoop doet leven mien jong
Ik zie nog steeds geen foto van onder de kap van de sedan van TS.
Ik lees Perfect exhaustsound E36, zie maar 1 pijp en hoor een 320i..
Ik kan nog zo uren lang doorgaan, maar na mijn mening heeft de TS gewoon te veel zitten praten wat hij niet heeft, of weet ik veel wat. Ik ga er ook niet van uit dat er een ander blok in gaat komen of iets nuttigs, carbon logo's, aftermarket angel eyes, etc.. Maar geen rem upgrade of de uitlaat, terwijl dat de eerste dingen MOETEN zijn als je een motorswap hebt uitgevoerd. Ik sta liever van 100-0 eerder stil dan van 0 tot 100 kan optrekken.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dat is nog steeds niet veel geld.quote:
[..]
Een ''goede'' gaat je toch wel minimaal 2500 euro kosten, en dan heb je nog geluk ook, ook sterk afhankelijk van welk type je wilt.
Je kan natuurlijk ook genoegen nemen met een afgetrapt hok die genoeg kilometers op de teller heeft staan om de maanmissie na te bootsen, dit alles zonder enige opties en 20 vorige eigenaren.
Natuurlijk weet ik niet wat TS heeft gekocht, maar de ervaring leert dat een 320 net zo dorstig is als een 325, maar met een stuk minder power en een loom geluid.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Nee dat zeg ik, als je mazzel hebt lukt het je.. maar meestal niet.quote:
[..]
Dat is nog steeds niet veel geld.
En ja, je auto ''tjoenen'' zodat je de eerste de beste zeug bij de mcdonalds op kan pikken, 't is niet mijn pakkie 'an.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Ik zag in eens 1 of 2 posts verdwijnen..?
Kan dat kloppen of tript mijn account weer..?
Kan dat kloppen of tript mijn account weer..?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Gewoon doorlopen niks aan de hand weet jequote:
Ik zag in eens 1 of 2 posts verdwijnen..?
Kan dat kloppen of tript mijn account weer..?
Nee, zo zonde van een een auto, dat 'tunen'. Gewoon een setje leuke velgen eronder, ietsje verlagen, en meer heeft een auto niet nodig. Zelfs een origineel M3 pakket op een niet-M3 vind ik maarquote:
[..]
Nee dat zeg ik, als je mazzel hebt lukt het je.. maar meestal niet.
En ja, je auto ''tjoenen'' zodat je de eerste de beste zeug bij de mcdonalds op kan pikken, 't is niet mijn pakkie 'an.
.Keep it clean and simple.
Overigens woont er hier vlakbij iemand met een E60 M5 en als hobby auto heeft ie een origeel Nederlandse E30 M3
En die M3 is echt moooooooi 
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Dat kan kloppenquote:
Ik zag in eens 1 of 2 posts verdwijnen..?
Kan dat kloppen of tript mijn account weer..?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Velgen en verlagen heeft weinig met tunen van doen; da's gewoon stylenquote:
[..]
Nee, zo zonde van een een auto, dat 'tunen'. Gewoon een setje leuke velgen eronder, ietsje verlagen, en meer heeft een auto niet nodig. Zelfs een origineel M3 pakket op een niet-M3 vind ik maar
Keep it clean and simple.
Van tuning wordt íe sneller.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Weet ik, daarom staat het ook tussen haakjesquote:Op zondag 11 december 2011 21:16 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Velgen en verlagen heeft weinig met tunen van doen; da's gewoon stylen
, ik reageerde weer op iemand anders die het over 'tjoenen' had.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Als ik daar ff op mag inhaken, ik deel je tuning styling smaak een beetje.quote:
[..]
Nee, zo zonde van een een auto, dat 'tunen'. Gewoon een setje leuke velgen eronder, ietsje verlagen, en meer heeft een auto niet nodig. Zelfs een origineel M3 pakket op een niet-M3 vind ik maar
Keep it clean and simple.
Al ben ik toch iets meer van dat slammed gedoe, een beetje verlagen is voor mij nog te hoog, het liefst echt laag laag. Echt laag.
Een setje leuke diepe velgen, evt. smoke of heldere achterlichten (afhankelijk van het kleur), thats it.
Maar een origineel M3 pakket op een non-M3 vind ik wel gewoon kunnen, als je de spiegels er maar niet op zet, dat er toch iets 'stock non-m3' er op zit om te laten zien dat het geen echte M is.
Net zoals een GTI/G60 bumperset op een Golfje 2 en een VR6 lip op een vento/golf mk3.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik heb overigens foto's gezien van Mr. Meijers nieuwe aanwinst Altijd stom om je FB account ergens neer te zetten
Klopt, maar maak dat die pannenkoeken eens wijs die ''tuning is not a crime'' op hun voorruit hebben zitten. Een open luchtfilter die gloeiende hete lucht uit het motorruim opzuigt is geen tunen. Daar gaat 'ie alleen maar beroerder van lopen.quote:
[..]
Velgen en verlagen heeft weinig met tunen van doen; da's gewoon stylen
Ik begin altijd hele verhalen af te steken over compressie en detonatie etc. Snappen ze nooit
enige vraag die ik krijg is ''hoefel pekah eheft jou oto dan??!''
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Zo ziet een groot deel van Volksforum.com eruit: Golf 2 met GTI looks en 'lekker laag' met van die banden met uitstekende wangen, witte knippers en een sportstuur. De rest maakt 'm ratlook: nog lager, gans beroeste velgen, oude driewieler op chromen dakrekje en mokkabruin rollen, kralenmatjes op de stoelen. OEM+ modding word ook al steeds fouter, velgen met een Audi logo op een Passat? Come on.quote:
[..]
Als ik daar ff op mag inhaken, ik deel je tuning styling smaak een beetje.
Al ben ik toch iets meer van dat slammed gedoe, een beetje verlagen is voor mij nog te hoog, het liefst echt laag laag. Echt laag.
Een setje leuke diepe velgen, evt. smoke of heldere achterlichten (afhankelijk van het kleur), thats it.
Maar een origineel M3 pakket op een non-M3 vind ik wel gewoon kunnen, als je de spiegels er maar niet op zet, dat er toch iets 'stock non-m3' er op zit om te laten zien dat het geen echte M is.
Net zoals een GTI/G60 bumperset op een Golfje 2 en een VR6 lip op een vento/golf mk3.
Als je dat leuk vind, best, maar ik vind het allemaal te veel op elkaar lijken en niet op een positieve manier. De ontwerper heeft een auto (de Multipla en alle Ssang Youngs er buiten gelaten) zo ontworpen, ik hou dat liever zo.
Vogelbek-verdubbel-inator
Ik snap dat soort gasten ook nooit. Kopen voor een paar duizend euro een standaard wagen en geven dan kapitalen uit aan tupperware en andere troep waarmee ze vervolgens de auto verneuken.quote:
[..]
Klopt, maar maak dat die pannenkoeken eens wijs die ''tuning is not a crime'' op hun voorruit hebben zitten. Een open luchtfilter die gloeiende hete lucht uit het motorruim opzuigt is geen tunen. Daar gaat 'ie alleen maar beroerder van lopen.
Ik begin altijd hele verhalen af te steken over compressie en detonatie etc. Snappen ze nooit
Terwijl ze voor al dat geld bijvoorbeeld ook een leuke E28 of zo kunnen kopen. Maar misschien is het maar beter ook dat ze dat niet doen. Zulke auto's moeten origineel blijven en alleen door liefhebbers worden gekocht.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Daar kan ik niet met jou door zee gaan, ik vind het eigenlijk zelfs prachtig om zo iets te zien:quote:Op zondag 11 december 2011 21:29 schreef drdoofenshmirtz het volgende:
[..]
Zo ziet een groot deel van Volksforum.com eruit: Golf 2 met GTI looks en 'lekker laag' met van die banden met uitstekende wangen, witte knippers en een sportstuur. De rest maakt 'm ratlook: nog lager, gans beroeste velgen, oude driewieler op chromen dakrekje en mokkabruin rollen, kralenmatjes op de stoelen. OEM+ modding word ook al steeds fouter, velgen met een Audi logo op een Passat? Come on.
Als je dat leuk vind, best, maar ik vind het allemaal te veel op elkaar lijken en niet op een positieve manier. De ontwerper heeft een auto (de Multipla en alle Ssang Youngs er buiten gelaten) zo ontworpen, ik hou dat liever zo.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Een dakdragertje, goed verlagen (na je zin en omgeving), dikke/mooie velgen er onder, liefst ff een remupgrade voor een leuke look tussen je velgen door (ook voor de veiligheid natuurlijk, maar oem remmen voldoen prima als je niets onder de kap doet).
Maar laten we maar weer ontopic gaan..
[ Bericht 9% gewijzigd door Sounddragon op 11-12-2011 21:49:45 ]Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Goed planquote:
Maar laten we maar weer ontopic gaan..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
[..]
Daar kan ik niet met jou door zee gaan, ik vind het eigenlijk zelfs prachtig om zo iets te zien:Bentley velgen onder je vw golfSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Een dakdragertje, goed verlagen (na je zin en omgeving), dikke/mooie velgen er onder, liefst ff een remupgrade voor een leuke look tussen je velgen door (ook voor de veiligheid natuurlijk, maar oem remmen voldoen prima als je niets onder de kap doet).
Maar laten we maar weer ontopic gaan..
anyway de baas wil weer ontopic, laten we dat maar doen.Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Mijn e30 320i (compleet stock) klinkt nog beter dan dit man.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Vertelquote:
Ik heb overigens foto's gezien van Mr. Meijers nieuwe aanwinst Altijd stom om je FB account ergens neer te zetten
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Wat een gaar project
Beter dat je het geld gewoon spaart en een E46 o.i.d. koopt Ik heb dat nooit gesnapt, anno 2011 nog geld in een E36 stoppen. 15 Jaar geleden had ik het nog begrepen, maar nu? 
Beter dat je het geld gewoon spaart en een E46 o.i.d. koopt
Ik heb dat nooit gesnapt, anno 2011 nog geld in een E36 stoppen. 15 Jaar geleden had ik het nog begrepen, maar nu?
Opzich, een mooie standaard M3. Maar een 318/320.. Neequote:
Wat een gaar project
Beter dat je het geld gewoon spaart en een E46 o.i.d. koopt
E46 heeft teveel elektrosche zooi er in zittenquote:
Wat een gaar project
Beter dat je het geld gewoon spaart en een E46 o.i.d. koopt
Tik jag slå dig mycket hårt att inte ens Google kan hitta
Ik zou op zich nog wel in een nette e36 320i coupé willen rijden, maar die zijn er bijna niet meer, helaas.quote:
[..]
Opzich, een mooie standaard M3. Maar een 318/320.. Nee
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Daarom was mijn idee juist om deze netjes te makenquote:Op maandag 12 december 2011 15:57 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Ik zou op zich nog wel in een nette e36 320i coupé willen rijden, maar die zijn er bijna niet meer, helaas.
hij is wel hard, motor loopt perfectalleen klein beetje roest bij wielkassen maar dat hou je.
dat wordt iig volgend jaar gemaakt, en misschien met de zomer opnieuw spuiten in originele kleur
Tik jag slå dig mycket hårt att inte ens Google kan hitta
Roest in wielkassen en dat hou je.. ik hoop ooit dat ik een auto aan jou mag verkopen! Gaat een makkie wordenquote:
[..]
Daarom was mijn idee juist om deze netjes te maken
alleen klein beetje roest bij wielkassen maar dat hou je.
dat wordt iig volgend jaar gemaakt, en misschien met de zomer opnieuw spuiten in originele kleur
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Welkom op planeet aarde, alles gaat weer een keertje roestenquote:
[..]
Roest in wielkassen en dat hou je.. ik hoop ooit dat ik een auto aan jou mag verkopen! Gaat een makkie worden
Tik jag slå dig mycket hårt att inte ens Google kan hitta
Ik vind een 320 ondergemotoriseerd, maar dat is ieder voor zich. Ik heb een 520(automaat) gereden en dat was echt niet leuk meer. Dat zoop als een ketter maar kwam niet vooruit.quote:
[..]
Ik zou op zich nog wel in een nette e36 320i coupé willen rijden, maar die zijn er bijna niet meer, helaas.
Een 535 of een 540 daarentegen, god wat een dingen.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Oudere auto's roesten en bij een auto van dit jaartal vind ik roest zo vreemd nog niet. Als het maar niet doorgerot is.quote:
[..]
Roest in wielkassen en dat hou je.. ik hoop ooit dat ik een auto aan jou mag verkopen! Gaat een makkie worden
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
dat bedoelde ik ook ja.. ook al las je er nieuwe in.. ooit zal het weer roesten helaas.quote:
[..]
Oudere auto's roesten en bij een auto van dit jaartal vind ik roest zo vreemd nog niet. Als het maar niet doorgerot is.
maar na de winter worden alle kleine plekjes aangepast, opnieuw spuiten enz
ook onder de auto kijken waar roest is (draagarmen enz) en die ook vervangen.
Tik jag slå dig mycket hårt att inte ens Google kan hitta
Ben benieuwd.. Dat is niet niks wat jij zegt..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Met een 3-serie is dat wel even anders natuurlijk, scheelt 400 kilo ofzo.quote:
[..]
Ik vind een 320 ondergemotoriseerd, maar dat is ieder voor zich. Ik heb een 520(automaat) gereden en dat was echt niet leuk meer. Dat zoop als een ketter maar kwam niet vooruit.
Een 535 of een 540 daarentegen, god wat een dingen.
Mijn e34 518i (met LPG installatie) was al 1450kg, mijn e30 320i is 1050.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
518i lpgquote:
[..]
Met een 3-serie is dat wel even anders natuurlijk, scheelt 400 kilo ofzo.
Mijn e34 518i (met LPG installatie) was al 1450kg, mijn e30 320i is 1050.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Een E30 ja, ik had het stiekem over een e36quote:
[..]
Met een 3-serie is dat wel even anders natuurlijk, scheelt 400 kilo ofzo.
Mijn e34 518i (met LPG installatie) was al 1450kg, mijn e30 320i is 1050.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Ik ben zelf niet Zo'n e30 fan vind denk ik e36 en e46 het mooiste
Tik jag slå dig mycket hårt att inte ens Google kan hitta
van de coupe? nee van de sedan? dies wegquote:
ik vind foto's onder de motorkap gewoon totaal niet interessant.
Tik jag slå dig mycket hårt att inte ens Google kan hitta
Maar je snapt toch wel als men hier denkt dat je een 316 hebt en je beweert een zespitter te hebben, het wel verdacht gevonden wordt dat je niet even een plaatje van onder de kap schiet.
En ik kijk juist het liefst naar foto's van de techniek.
En ik kijk juist het liefst naar foto's van de techniek.
Vogelbek-verdubbel-inator
Oh naja zal kijken of ik morgen ofzo wel foto kan schieten van onder de motorkapquote:
Maar je snapt toch wel als men hier denkt dat je een 316 hebt en je beweert een zespitter te hebben, het wel verdacht gevonden wordt dat je niet even een plaatje van onder de kap schiet.
En ik kijk juist het liefst naar foto's van de techniek.
ik vind het totaaaal niet boeiend, maar als t moet moet t maar
Tik jag slå dig mycket hårt att inte ens Google kan hitta
Maak, om jezelf te beschermen, even een papiertje met je forumnaam o.i.d. en leg dat onder de kap als je de foto maakt, anders denkt men waarschijnlijk dat je er een van het internet hebt geplukt, just a hint
Vogelbek-verdubbel-inator
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |