PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja zo moeilijk is 't niet. 
Maar ik heb dan ook vaker tellers gerepareerd (vooral 850's). Overigens hoef je bij een 740 of 940 geen plaat weg te halen? 
In geval van de kilometerteller en dagteller is het vaak 't kleine tandwieltje wat stuk is. Als de snelheidsmeter stuk is dan is 't meestal de bedrading van de sensor die bij je achteras zit.
Maar ik heb dan ook vaker tellers gerepareerd (vooral 850's). Overigens hoef je bij een 740 of 940 geen plaat weg te halen? In geval van de kilometerteller en dagteller is het vaak 't kleine tandwieltje wat stuk is. Als de snelheidsmeter stuk is dan is 't meestal de bedrading van de sensor die bij je achteras zit.
Als de snelheidsmeter het niet doet en de dagteller wel dan is het meestal de elektronica in de teller.quote:Op zaterdag 7 januari 2012 13:27 schreef Bart-Willem het volgende:
Ja zo moeilijk is 't niet.
In geval van de kilometerteller en dagteller is het vaak 't kleine tandwieltje wat stuk is. Als de snelheidsmeter stuk is dan is 't meestal de bedrading van de sensor die bij je achteras zit.
Als het aan de sensor bij de achteras ligt, doet namelijk niets het meer op de teller.
Hier mijn oplossing:
http://volvo-forum.nl/viewtopic.php?p=318358#318358
Rubbers van demper waren verrot en bij de middendemper was hij al flink roestig dus toen de rubbers scheurden brak hij ook nog eens af, net voor de middendemper.quote:
Hele uitlaat is origineel Volvo, behalve die middendemper
Was 3,5 jaar geleden even niet voorradig... Ach ja, na 90.000Km mag het een keer stuk....
Die middendempers gaan allemaal naar de klote omdat het vocht uit het bochtje over de achteras terugloopt erin. Volvo, imitatie, maakt geen hol uit, het rot allemaal door 
.
.
Hmmm, goed punt...quote:Op maandag 9 januari 2012 00:27 schreef r8v2 het volgende:
Die middendempers gaan allemaal naar de klote omdat het vocht uit het bochtje over de achteras terugloopt erin. Volvo, imitatie, maakt geen hol uit, het rot allemaal door
Bij de volgende boor ik er gelijk een gat in
De uitlaat hangt er nu weer onder.
- ijzerdraad (heb ik altijd bij me
)- leeg blikje kattenvoer (van m'n oom, ik heb geen kat)
- 2 slangklemmen
Morgen maar ff langs de garage voor een afspraak...
Inderdaad, die dingen zijn belachelijk goedkoop voor de 240/740/940. Voor nog geen 100 Euro een nieuwe complete set (behalve de voorpijp).
Ik ga denk ik eens een keer wat setjes bij Biltema meenemen. Dan heb je voor 100 euro een complete set met voorpijp .
.
Die kwaliteit is wel iets té twijfelachtig. De Walker-uitlaatjes zijn wel weer best ok (zeker voor het geld).
De Walker-uitlaatjes zijn wel weer best ok (zeker voor het geld).
Nou, de oliefilters zijn bedroevend van kwaliteit. En de steeksleutels breken soms al af als je ernaar kijkt. En de uitlaten vond ik niet echt geweldig over komen eerlijk gezegd (pisbakkenstaal). En de kabelboom die bij m'n verstralerset zat klopte voor geen meter. 
Ik zal trouwens die stoelverwarming-setjes binnenkort in de V70 gooien, die werkten wel erg goed!
En de uitlaten vond ik niet echt geweldig over komen eerlijk gezegd (pisbakkenstaal). En de kabelboom die bij m'n verstralerset zat klopte voor geen meter. Ik zal trouwens die stoelverwarming-setjes binnenkort in de V70 gooien, die werkten wel erg goed!
Check.quote:Op dinsdag 10 januari 2012 12:36 schreef r8v2 het volgende:
Mensen met een echte Volvo hebben standaard stoelverwarming
Biltemaquote:Op maandag 9 januari 2012 13:28 schreef r8v2 het volgende:
Ik ga denk ik eens een keer wat setjes bij Biltema meenemen. Dan heb je voor 100 euro een complete set met voorpijp
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Vroegah, vroegah was het pas fris wanneer de ijsberen bevroren. Stoelverwarming deed je maar met een potje bruine bonen!quote:
De Amazon heeft geen stoelverwarming.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Is een Volvo 440 eigenlijk wat? Ik zag dat ze niet zo heel duur zijn, voor 1500 euro ben je al gauw klaar.
ook wel voor 600.quote:
Is een Volvo 440 eigenlijk wat? Ik zag dat ze niet zo heel duur zijn, voor 1500 euro ben je al gauw klaar.
Maar rijdt opzich best lekker, al is het geen echte volvo. En heeft veel last van roest.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
M'n 244 heeft anders ook geen stoelverwarming.quote:
Mensen met een echte Volvo hebben standaard stoelverwarming
@ Onmisbaar: ik weet nog wel iemand die een supernette 440 heeft. Eentje die weinig km's heeft (voor een Volvo dan), geen roest en met leuke opties zoals leer, airco en 6 speakers.
Is wel beetje veel inderdaadquote:Op woensdag 11 januari 2012 13:54 schreef r8v2 het volgende:
1500 euro voor een 440. Issie dan van goud?
Zou meer op de helft gaan zitten denk ik, max.
Dan heb je wel weer een pareltje in handenquote:
[..]
M'n 244 heeft anders ook geen stoelverwarming.
@ Onmisbaar: ik weet nog wel iemand die een supernette 440 heeft. Eentje die weinig km's heeft (voor een Volvo dan), geen roest en met leuke opties zoals leer, airco en 6 speakers.
Moet zeggen dat het best veel auto is voor het geld. Ze rijden prima (alhoewel het stuurgevoel wel nagenoeg nihil is, veel te licht) en zijn best ruim voor de 1000 kilo
had ik zelf gemaakt van een stuk aluminium voor mn s40, werkte een stuk mooier dan die voorgemaakte meuk (deze steken naar buiten, ik wilde ze onder mn luchtinlaat van de airco)quote:
Damnit. Dikke verstralers gekocht voor m'n 940, ben ik dit vergeten:
[ afbeelding ]
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Die heb ik nog 1 over!quote:
Damnit. Dikke verstralers gekocht voor m'n 940, ben ik dit vergeten:
[ afbeelding ]
Nieuw zelfs.
Jongens kan iemand mij helpen, ik heb aan de bestuurderskant in de deur, achter de 2 knoppen voor de ramen achter, een knopje zitten waar op staat: on/off, weet iemand waar dat voor dient?
Kan het in het boekje nergens vinden.
Vroeg het me zomaar af.
V70 1997 trouwens.
Kan het in het boekje nergens vinden.
Vroeg het me zomaar af.
V70 1997 trouwens.
Is dat niet gewoon om de deurbediening van de ramen op de achter portieren uit te schakelen ivm kinderen?
[ Bericht 3% gewijzigd door H-D op 12-01-2012 10:49:02 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door H-D op 12-01-2012 10:49:02 ]
Dat. Is gewoon de schakelaar voor de achterdeurenquote:
Is dat niet gewoon om de deurbediening van de ramen op de achter oerossen uit te schakelen ivm kinderen?
Ik vond oerossen leukerquote:
[..]
Dat. Is gewoon de schakelaar voor de achterdeuren
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
JaxD het was nogal vroeg en op m'n Ipad dus ik had het echt niet gezien. En ik was ook nog aan het ontbijten tussendoor
De Biltema-prijs?quote:Op woensdag 11 januari 2012 17:02 schreef r8v2 het volgende:
Wat moet je ervoor hebben? Kom ik hem vanavond ophalen
Hij is immers nieuw! Kweenie of je morgenmiddag kan?
Hoewel ik al een paar nuttige antwoorden heb gehad, komt de tijd om een auto te gaan kopen nu steeds dichterbij. Ik denk dat ik een auto met al ingebouwde lpg installatie wil gaan kopen. Want daar kan je ook benzine mee tanken en met een knopje o.i.d. schakelen toch? Wanneer je op lpg rijdt ben je wat zuiniger bezig en ik zie niet in waarom we dat dan niet zouden doen als sommige auto's het toch al ingebouwd hebben. Wat vinden jullie van deze gedachtegang? Of zie ik iets over het hoofd?quote:
Beste mensen,
Ik wil binnenkort een 850 station gaan kopen met m'n pa, en met deze auto meedoen aan de Carbagerun. Tevens wil ik met wat vrienden op vakantie gaan met het ding. Deze twee tochtjes zijn bij elkaar zo'n 8000km. Voor de rest zal de auto als boodschappenwagen worden gebruikt. (ongeveer 2000km p/j.) Al met al zal er ongeveer 10.000km per jaar met de auto worden gereden.
Nu vraag ik mij af, wat verbruiken deze Volvo's ongeveer? Met name het snelwegverbruik is van belang. (die twee uitstapjes) Op sommige websites lees ik 1 op 6 terwijl ergens anders 1 op 10 te lezen is. Ik ben mij ervan bewust dat er verschillende modellen zijn, 2.0, 2.0i, 2.5gle enzovoort. Welke uitvoering zouden jullie mij aanraden, en zou dat een schakelbak of automaat moeten zijn? Ik weet dat een automaat meer verbruikt, maar weet niet hoeveel. Als het verschil miniem is neem ik liever een automaat. En is het handig om te kijken naar LPG of gewoon bij benzine te blijven?
Alvast bedankt voor de antwoorden.
This conversation can serve no purpose anymore. Goodbye.
Biltema 190mm verstralers . Wat een licht . En dan zitten er nog maar 55W lampjes in. Daar kan natuurlijk ook 100 in 
.
. Wat een licht . En dan zitten er nog maar 55W lampjes in. Daar kan natuurlijk ook 100 in .
Kan de bedrading dat hebben?quote:
Biltema 190mm verstralers
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Hmm, goed om over na te denken voor een volgende auto jaquote:
Die heb ik met vooruitziende blik aangelegd. Dus ja
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik ben heel benieuwd naar de foto's!quote:
Biltema 190mm verstralers
En houdt die beugel dat goed ja?
De beugel houdt het wel ja, maar of de bumper de beugel wil vasthouden is een ander verhaalquote:
[..]
Ik ben heel benieuwd naar de foto's!
. De "bumperhoes" zit niet helemaal strak om de bumperbalk dus ik had al flinke schroeven om bij de balk te komen. Ik heb netjes voorgeboord, maar het leek net alsof de balk niet een strak oppervlak heeft. Er braken ook ineens boren zomaar doormidden. De beugel valt er echt niet zomaar af, maar om het echt fatsoenlijk te maken moet de bumper er een keer af. Maar dat doe ik wel als ik een V90 bumper/front heb gevonden .
