PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En mijn APK-keuringsstation is briljant. Zo moest mijn 940 na herinvoer natuurlijk gekeurd worden. Zonder enige aantekening kwam ie afgemeld en wel terug. Nou trust me, met vastzittende remklauwgeleiders en fietspompen als schokbrekers komt ie er normaal echt niet doorheen 
.
.
Op Turbobricks komen af en toe zulke heerlijke verhalen voorbij. Onderstaande 245 heeft 15 jaar (!) in een veld in Colorado gestaan:
Wat een kutklimaat hebben we in NL
.
Wat een kutklimaat hebben we in NL
.
Dat had ik ook met mijn laatste 940: 1 schokbreker was lek dankzij een gat in de weg.quote:Op donderdag 13 oktober 2011 14:03 schreef r8v2 het volgende:
En mijn APK-keuringsstation is briljant. Zo moest mijn 940 na herinvoer natuurlijk gekeurd worden. Zonder enige aantekening kwam ie afgemeld en wel terug. Nou trust me, met vastzittende remklauwgeleiders en fietspompen als schokbrekers komt ie er normaal echt niet doorheen
Toch kwam het ding een week later gewoon door de keuring heen want er was geen lekkage zichtbaar. 
Logisch want het zijn gasgevulde schokbrekers als de originele (of aftermarket van Sachs, maar dat zijn de originele 
) en dan heb je natuurlijk geen olielekkage. Waar ga je altijd heen met de keuring? Want dit is wel heel gemakkelijk!
ik kon op de VKB/evenementhal-site geen kaartverkoop vinden (alleen aanmelden via contactformulier). Kan ik nu toch de 340 pakken en variomagisch naar de beurs rijden en bij de deur een kaartje scoren of ben ik gewoon te laat?
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
nouja, werken is niet echt vrij zijn he.quote:Op vrijdag 14 oktober 2011 19:40 schreef Bart-Willem het volgende:
Drommels!Wie doet er dat nou op zijn vrije zaterdag?
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Dat kan uiteraard altijd.quote:
ik kon op de VKB/evenementhal-site geen kaartverkoop vinden (alleen aanmelden via contactformulier). Kan ik nu toch de 340 pakken en variomagisch naar de beurs rijden en bij de deur een kaartje scoren of ben ik gewoon te laat?
Ik zal straks eens een hoop foto's uploaden van de beurs. 
Beurs was erg leuk vond ik.
Toen ik binnen kwam was het wel erg donker, had wat weg van een kerstmarkt. Maar na een uurtje weet je niet beter en is deze locatie ook veel beter dan in Utrecht (veel netter, ook veel betere horeca, geen achterlijke prijzen voor het toilet en een mooi vloerkleedje erin) en er waren veel meer stands dan voorgaande jaren had ik 't idee.
De auto die de pa van R8v2 had meegenomen was erg mooi! En r8v2: schiet me nu pas te binnen dat die rare knakker op het eind (toen je pa de auto aan het vol laden was) ook gewoon een onderdelen-bedrijfje heeft (in gebruikte meuk), vorig jaar stond hij tegenover onze stand en liep meneer te huilen dat 'ie maar 40 Euro omzet had de 1e dag. Zo'n figuur van "mag niets kosten maar moet extreem veel opbrengen". Alhoewel ik bij hem wel een nieuw dashboardkastje voor een appel en een ei gescoord had (slotje van de mijne was kaduuk).
En m'n auto werd vlak na het parkeren ondergescheten door een gevleugelde rat. De waxbeurt voor niets geweest dus.
Beurs was erg leuk vond ik. Toen ik binnen kwam was het wel erg donker, had wat weg van een kerstmarkt.
Maar na een uurtje weet je niet beter en is deze locatie ook veel beter dan in Utrecht (veel netter, ook veel betere horeca, geen achterlijke prijzen voor het toilet en een mooi vloerkleedje erin) en er waren veel meer stands dan voorgaande jaren had ik 't idee. De auto die de pa van R8v2 had meegenomen was erg mooi! En r8v2: schiet me nu pas te binnen dat die rare knakker op het eind (toen je pa de auto aan het vol laden was) ook gewoon een onderdelen-bedrijfje heeft (in gebruikte meuk), vorig jaar stond hij tegenover onze stand en liep meneer te huilen dat 'ie maar 40 Euro omzet had de 1e dag.
Zo'n figuur van "mag niets kosten maar moet extreem veel opbrengen". Alhoewel ik bij hem wel een nieuw dashboardkastje voor een appel en een ei gescoord had (slotje van de mijne was kaduuk). En m'n auto werd vlak na het parkeren ondergescheten door een gevleugelde rat.
De waxbeurt voor niets geweest dus.
En foto's zijn hier te vinden: http://www.volvotips.com/(...)ery/volvobeurs-2011/
Ik vond de gewrapte Amazon wel heel tof!
Misschien wel wat voor de 940 van r8v2?
Ik vond de gewrapte Amazon wel heel tof!
Misschien wel wat voor de 940 van r8v2?
No way in hell. Alhoewel ik wel hoop dat ze de deurpanelen van hout wel in productie nemenquote:
Misschien wel wat voor de 940 van r8v2?
.
Statiefquote:
Dank! Alleen die van binnen waren niet geweldig scherp te krijgen omdat het behoorlijk donker was.
.
Vandaag is de grote dag!
M'n Volvo 740 GL 2.3 uit 1986 is vandaag precies 25 jaar op kenteken en... belastingvrij geworden!
Afgelopen 4,5 jaar heb ik er overigens wel een slordige 5000 Euro aan wegenbelasting voor moeten afdragen, dus het werd ook wel eens tijd
25 jaren jong...
M'n Volvo 740 GL 2.3 uit 1986 is vandaag precies 25 jaar op kenteken en... belastingvrij geworden!
Afgelopen 4,5 jaar heb ik er overigens wel een slordige 5000 Euro aan wegenbelasting voor moeten afdragen, dus het werd ook wel eens tijd
25 jaren jong...
gefeliciteerd! eindelijk gerechtigheid
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Neuh, ik wil de achterkant nog wel wat omhoog hebben. De kont hangt watquote:
Op Vandaag nog een straat met wegwerkzaamheden, de auto voor me keerde om maar ik kon er (zonder met de bodem over de straat te schuren) nog langs
Ja! Eindelijkquote:
gefeliciteerd! eindelijk gerechtigheid
