WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Hmm ik weet het niet.
Ik heb me voorgenomen om volgende week niet te werken en me op de studie te richten, maar ik zie dat ik maandag maar 1 college heb van 9.00 tot 10.45.
Misschien toch maar met de hand over het hart strijken.. (A)
Ik heb me voorgenomen om volgende week niet te werken en me op de studie te richten, maar ik zie dat ik maandag maar 1 college heb van 9.00 tot 10.45.
Misschien toch maar met de hand over het hart strijken.. (A)
Ik heb ook maar even beschikbaarheid aangepast en vermeld dat ik eventueel na college nog wel beschikbaar ben als het echt niet anders kan.
Vanavond trouwens een vliegveldrit maar de verbinding is wel heel slecht. Vlucht komt om 2255 aan, maar ben er om 2247 (te laat) of om 2228 (met 18 minuten lopen)
[ Bericht 49% gewijzigd door BetweenTheRays op 30-09-2011 13:16:39 ]
Vanavond trouwens een vliegveldrit maar de verbinding is wel heel slecht. Vlucht komt om 2255 aan, maar ben er om 2247 (te laat) of om 2228 (met 18 minuten lopen)
[ Bericht 49% gewijzigd door BetweenTheRays op 30-09-2011 13:16:39 ]
Zo, en toen had ik 4 ritten. Zeldzaamheidje voor regio Groningen.
Vanochtend vertrokken naar Almere in de S-Max, ging goed. Toen naar de oranje aan de overkant om de 318i te halen, maar die stond nog in Den Haag. Werd ik, met goedkeuring van EW in een Hyundai IX35 naar DH gestuurd om de BMW te halen, en nu zit ik in de trein naar Den Bosch voor de Megane.
Vanochtend vertrokken naar Almere in de S-Max, ging goed. Toen naar de oranje aan de overkant om de 318i te halen, maar die stond nog in Den Haag. Werd ik, met goedkeuring van EW in een Hyundai IX35 naar DH gestuurd om de BMW te halen, en nu zit ik in de trein naar Den Bosch voor de Megane.
#26 || Luciano da Silva
Dat zal niet Schiphol zijnquote:Op vrijdag 30 september 2011 13:10 schreef BetweenTheRays het volgende:
Ik heb ook maar even beschikbaarheid aangepast en vermeld dat ik eventueel na college nog wel beschikbaar ben als het echt niet anders kan.
Vanavond trouwens een vliegveldrit maar de verbinding is wel heel slecht. Vlucht komt om 2255 aan, maar ben er om 2247 (te laat) of om 2228 (met 18 minuten lopen)
Ach, het is lekker weer, ook vanavond. Zit zelf al anderhalf uur niks te doen in de zon, over half uurtje naar het laatste adres. Wat dat betreft heb ik geen zin in de winter...
Nope, ik ook niet.
Maar ik zie dat 9292ov faalde, ander beginstation invullen en ik blijk ook gewoon een direct bus te kunnen pakken
@Joppie: 4 is veel! Heb het zelf 1x gehad maar dat vond ik toen niet heel relaxed aangezien het best strak plannen is. Je brengt zo wel lekker geld in het laatje bij EW;)
Maar ik zie dat 9292ov faalde, ander beginstation invullen en ik blijk ook gewoon een direct bus te kunnen pakken
@Joppie: 4 is veel! Heb het zelf 1x gehad maar dat vond ik toen niet heel relaxed aangezien het best strak plannen is. Je brengt zo wel lekker geld in het laatje bij EW;)
Ach, ik had geen keuze in dit geval. Althans, weinig. Plus ik had geluk dat ik in DH een wissel had, scheelde weer tijd.
#26 || Luciano da Silva
Zo.. Net auto 2 afgeleverd en ik sta nu op de bus te wachten en ik heb het bloody hot. Gelukkig hoef ik niet heel veel te ov-en voordat ik thuis ben. Onderweg nog ruzie met een of ander dom wijf in een Arosa die de hele tijd zat te bumperkleven. Ik reed 85 a 90 ofzo, komen we bij zo'n dubbele rotonde, denkt ze dat ze me ff rechts kan inhalen (we moesten allebei rechtdoor).. Dus ik geef flink gas waardoor ze me dus niet kon inhalen en vanaf het verdrijvingsvlak moest afremmen om weer achter me te gaan.. Wijf helemaal leip.. Gaat ze een foto maken 
. Daarna reed ze door rood bij het stoplicht om me toch nog voorbij te gaan.. Bitch.
. Daarna reed ze door rood bij het stoplicht om me toch nog voorbij te gaan.. Bitch.
Haha mooie momentjesquote:Op vrijdag 30 september 2011 16:11 schreef Mallet het volgende:
Zo.. Net auto 2 afgeleverd en ik sta nu op de bus te wachten en ik heb het bloody hot. Gelukkig hoef ik niet heel veel te ov-en voordat ik thuis ben. Onderweg nog ruzie met een of ander dom wijf in een Arosa die de hele tijd zat te bumperkleven. Ik reed 85 a 90 ofzo, komen we bij zo'n dubbele rotonde, denkt ze dat ze me ff rechts kan inhalen (we moesten allebei rechtdoor).. Dus ik geef flink gas waardoor ze me dus niet kon inhalen en vanaf het verdrijvingsvlak moest afremmen om weer achter me te gaan.. Wijf helemaal leip.. Gaat ze een foto maken
Wel gewaagd om te gaan stunten in een huur-auto
Waar heb jij het nou weer over? Stunten? Het enige was dat ik stevig optrok zodat ze me niet rechts kon inhalen..quote:
[..]
Haha mooie momentjes
En wat als zij nou gewoon had ingevoegd tegen jouw auto aan? Stunten is misschien wel een groot woord.quote:
[..]
Waar heb jij het nou weer over? Stunten? Het enige was dat ik stevig optrok zodat ze me niet rechts kon inhalen..
Dan was zij de schuldige aangezien je bij invoegen iedereen moet voorlaten.quote:
[..]
En wat als zij nou gewoon had ingevoegd tegen jouw auto aan? Stunten is misschien wel een groot woord.
Precies! Moet je voorstellen dat het andersom was.. Dat als iemand op de snelweg zijn of haar auto opzettelijk tegen die van jou ramt omdat de strook bijna op isquote:
[..]
Dan was zij de schuldige aangezien je bij invoegen iedereen moet voorlaten.
en het zou jouw schuld dan zijn..
Ik ben weer thuis. 9 uur gemaakt, 1u30min OV totaal gehad en 30 min wachttijd. Blijft over 7 uur rijden. Niet slecht.
Die BMW 318i was een automaat eb die viel zwaar tegen.
Die BMW 318i was een automaat eb die viel zwaar tegen.
#26 || Luciano da Silva
Knetters, dat is wel lekker veel. Meestal zit ik op 20 uur ofzo
Maandag in ieder geval wel twee ritjes En de auto aftanken, wassen en schoonmaken. Eerste ritje voor oktober
Maandag in ieder geval wel twee ritjes
En de auto aftanken, wassen en schoonmaken. Eerste ritje voor oktober
Ik ben ook weer thuis. Lekker ritje gehad vanmorgen over de A31. Zo'n A3 2.0 TDI wil best doorrijden op de autobahn. De geschatte aankomsttijd op de navigatie schoot naar beneden.
Indd, rijdt prima. Ik ben toen ook met een A3 over de A31 gegaan, van Groningen naar Born. Niet alleen de tijd op de navigatie ging rap naar beneden, helaas ook het brandstofniveau. Gewoon een volle tank er door gejaagd toen, lol.
#26 || Luciano da Silva
Ja dat snap ik, alleen is het wel erg veel gedoe als ze het wel zou doenquote:
[..]
Dan was zij de schuldige aangezien je bij invoegen iedereen moet voorlaten.
In mijn eigen auto zou ik hetzelfde doen
Ook weer thuis. 10.5 uur op de klok 
Vanmorgen had ik Rotterdam - Zwartsluis. Dus ik kom aan bij dat schadebedrijf om de auto op te halen, staat er al iemand anders voor dezelfde auto. En niet eens een foutje van EW door 2 chauffeurs te sturen: die andere was van AR
Bleek dat voorheen dat schadebedrijf altijd het transport moest regelen (Dat deden ze via AR), maar sinds kort regelde de leasemij het transport (via EW dus). Helaas was dat niet goed gecommuniceerd waardoor beiden iemand geregeld hadden. Na een belletje van de receptie werd besloten dat ik de auto meekreeg (verkapt-EW>AR-post 
)
Was een Hyundai Tucson, kutbak
Toen Zwolle - Oosterhout in een Opel Vivaro. Vreesde dus al het ergste (want busje!), maar hij was schoon, uitgerust met alle denkbare optie (cc, airco, navi...) en er lag een 2.5CDTI in die nog best flink hard ging
Wel behoorlijk in de file gestaan op de A28, maar ja... Ik had een keer een A3 1.8TFSI mee, dat ging ook errug hard! Alleen reed ik over de A2, dus heb alleen van de acceleratie kunnen genieten 
Had een keer een ritje naar Köln, vanaf Vlaardingen. De NL-Duitse grens was ongeveer op de helft qua afstand. Op de grens had ik 1/8e tank gebruikt, op de eindbestemming zat de tank nog halfvol
Vanmorgen had ik Rotterdam - Zwartsluis. Dus ik kom aan bij dat schadebedrijf om de auto op te halen, staat er al iemand anders voor dezelfde auto. En niet eens een foutje van EW door 2 chauffeurs te sturen: die andere was van AR
Bleek dat voorheen dat schadebedrijf altijd het transport moest regelen (Dat deden ze via AR), maar sinds kort regelde de leasemij het transport (via EW dus). Helaas was dat niet goed gecommuniceerd waardoor beiden iemand geregeld hadden. Na een belletje van de receptie werd besloten dat ik de auto meekreeg (verkapt-EW>AR-post )Was een Hyundai Tucson, kutbak
Toen Zwolle - Oosterhout in een Opel Vivaro. Vreesde dus al het ergste (want busje!), maar hij was schoon, uitgerust met alle denkbare optie (cc, airco, navi...) en er lag een 2.5CDTI in die nog best flink hard ging
Wel behoorlijk in de file gestaan op de A28, maar ja...
Lijkt me ook jaquote:
Ik ben ook weer thuis. Lekker ritje gehad vanmorgen over de A31. Zo'n A3 2.0 TDI wil best doorrijden op de autobahn. De geschatte aankomsttijd op de navigatie schoot naar beneden.
Ik had een keer een A3 1.8TFSI mee, dat ging ook errug hard! Alleen reed ik over de A2, dus heb alleen van de acceleratie kunnen genieten Herkenbaarquote:
Indd, rijdt prima. Ik ben toen ook met een A3 over de A31 gegaan, van Groningen naar Born. Niet alleen de tijd op de navigatie ging rap naar beneden, helaas ook het brandstofniveau. Gewoon een volle tank er door gejaagd toen, lol.
Had een keer een ritje naar Köln, vanaf Vlaardingen. De NL-Duitse grens was ongeveer op de helft qua afstand. Op de grens had ik 1/8e tank gebruikt, op de eindbestemming zat de tank nog halfvol
Ik had vandaag een auto die aan het begin een bijna volle tank had (6 streepjes, wijzertje stond bij de 5e) en aan het eind was hij op een milimeter na helemaal vol, hoe ik dat gedaan heb weet ik ook niet
Ook weer thuis, 12,5 uur, langste dag voor mij tot nu toe, waaronder 2 uur in Sittard op een terras.
Kon de laatste auto pas om 3 uur ophalen in een plaatsje vlak bij Maastricht, moest van daar naar Almere, normaal iets meer dan twee uur rijden maar van Utrecht tot de brug bij Huizen op de A27 stond het helemaal vast dus heb er stukje langer over gedaan. Volgens de opdracht kon ik tot 6 uur bij de grote tent in Almere terecht, kwam er om half zes aan en alles was al bijna dicht, kon nog net door de laatste duur naar binnen en de kopieermachine werd weer aangezet voor mij. Hebben ze nog geluk dat ik nog flink had doorgetuft in de meest waardeloze auto ooit, een Citroën C1, wat een onding is dat. En dat voor de langste rit, zowel afstand als tijd, die ik ooit gehad heb
Volgens mij nog onzuinig ook aangezien je bij 130 op de teller 4,000 toeren rijdt. Tank was aan het begin bijna vol, aan het eind zo goed als leeg.
Ook weer thuis, 12,5 uur, langste dag voor mij tot nu toe, waaronder 2 uur in Sittard op een terras.
Kon de laatste auto pas om 3 uur ophalen in een plaatsje vlak bij Maastricht, moest van daar naar Almere, normaal iets meer dan twee uur rijden maar van Utrecht tot de brug bij Huizen op de A27 stond het helemaal vast dus heb er stukje langer over gedaan. Volgens de opdracht kon ik tot 6 uur bij de grote tent in Almere terecht, kwam er om half zes aan en alles was al bijna dicht, kon nog net door de laatste duur naar binnen en de kopieermachine werd weer aangezet voor mij. Hebben ze nog geluk dat ik nog flink had doorgetuft in de meest waardeloze auto ooit, een Citroën C1, wat een onding is dat. En dat voor de langste rit, zowel afstand als tijd, die ik ooit gehad heb
Volgens mij nog onzuinig ook aangezien je bij 130 op de teller 4,000 toeren rijdt. Tank was aan het begin bijna vol, aan het eind zo goed als leeg.
Ik heb ook een keer 2 uur in Sittard op een terras gezeten! Niet zo lang geleden was dat.. Mooi gelunched. Een C1 / drieling op de snelweg is inderdaad waardeloos. Je hebt de hele tijd het gevoel dat je aan het trappen bent, hoewel dat onzuinige mij niet is opgevallen. Ik heb toen best een stuk over 130 km/h snelweg gereden, maar bij 135 is de fut er echt wel uit.. En constant terugschakelen als je wil inhalen. Bij het invoegen rij ik 100 / 110 in z'n 3quote:
Ik had vandaag een auto die aan het begin een bijna volle tank had (6 streepjes, wijzertje stond bij de 5e) en aan het eind was hij op een milimeter na helemaal vol, hoe ik dat gedaan heb weet ik ook niet
Ook weer thuis, 12,5 uur, langste dag voor mij tot nu toe, waaronder 2 uur in Sittard op een terras.
Kon de laatste auto pas om 3 uur ophalen in een plaatsje vlak bij Maastricht, moest van daar naar Almere, normaal iets meer dan twee uur rijden maar van Utrecht tot de brug bij Huizen op de A27 stond het helemaal vast dus heb er stukje langer over gedaan. Volgens de opdracht kon ik tot 6 uur bij de grote tent in Almere terecht, kwam er om half zes aan en alles was al bijna dicht, kon nog net door de laatste duur naar binnen en de kopieermachine werd weer aangezet voor mij. Hebben ze nog geluk dat ik nog flink had doorgetuft in de meest waardeloze auto ooit, een Citroën C1, wat een onding is dat. En dat voor de langste rit, zowel afstand als tijd, die ik ooit gehad heb
Volgens mij nog onzuinig ook aangezien je bij 130 op de teller 4,000 toeren rijdt. Tank was aan het begin bijna vol, aan het eind zo goed als leeg.
!
Ja dat viel mij ook op, het is echt hard werken. Optrekken in de één en zelfs in de twee komt hij maar moeizaam vooruit, ik zat de eerste keer serieus te kijken of het pedaal wel goed zat En ik had ook een 130 stuk onder Utrecht, gewoon vol gas en hopen dat je boven 135 uitkomt inderdaad.
Hij had wel een dakraam, dat was lekker
En ik had ook een 130 stuk onder Utrecht, gewoon vol gas en hopen dat je boven 135 uitkomt inderdaad.Hij had wel een dakraam, dat was lekker
