Hogere boetes voor 'hufterige' overtredingen

quote:

Op maandag 5 september 2011 19:57 schreef Meh7 het volgende:
Dat er consequenties zijn, betekent niet dat je het ook eens moet zijn met de regel of de consequentie. Als ik ergens maar 30 mag, terwijl je er bij wijze van spreken met 60 nog veilig kan rijden en ik rijd 40, dan vind ik het belachelijk dat dat als hufterig wordt bestempeld en als zodanig bestraft.

Het gaat er ook helemaal niet om of jij het ermee eens bent of niet.
Het gaat erom dat die limiet er is en dat je een boete krijgt als je je niet aan die limiet houdt.
Als je de limiet wilt wijzigen, moet je dat op een andere manier doen dan er toch harder te rijden. Dat werkt namelijk averechts.
En verder ben jij niet bevoegd (wettelijk gezien) om te beoordelen of het veilig is om ergens met 30, 60 of 160 te rijden. Niks persoonlijks, gewoon een vaststelling.

Je vrouw de keel dichtknijpen, dat is pas hufterig.

quote:

Op maandag 5 september 2011 20:01 schreef J0kkebr0k het volgende:
Dit inderdaad. Daarbij vind ik de boetes gewoonweg te hoog en niet in verhouding staan tot je overtreding.

Zo heb ik onlangs een boete gehad omdat ik mijn auto even met gevarenlichten op een laad -en los plaats had gezet om iets af te geven: Op ZONDAG! Er wordt daar op die dag helemaal niet geladen en gelost. Ik was hooguit 3 minuten weg en toen ik terugkwam stond er zo'n stadswacht net een boete onder mijn ruitenwisser te schuiven.

Sanctie: ¤ 70,-
Administratiekosten ¤ 6,-

Ah, daar komen de voorbeelden. Het was een kewstie van tijd.

Winkeldiefstal: hooguit 151 euro.
10km te hard: 93 euro.
Door rood licht: bijna 200 euro

Kansloos dit. Behalve dat men de indruk wekt dat het alleen maar om het geld gaat, gaat het daar nu ook echt gewoon om Alle agenten een lasergun in de hand en laat die tasjesdieven maar lopen

quote:

Op maandag 5 september 2011 20:03 schreef Hoogheid het volgende:
Alle agenten een lasergun in de hand en laat die tasjesdieven maar lopen

En daar zijn de onderbuikgevoelens al.

quote:

Op maandag 5 september 2011 19:55 schreef kwiwi het volgende:
Dan is het toch ook nodig dat ze juist daar gaan staan? Want schijnbaar overtreden mensen daar met regelmaat de regels.

Maakt het dan hufterig, of hebben we het gewoon over een overzichtelijke weg waar door wettelijke beperkingen en bureaucratie een snelheid hoger dan 50 niet is toegestaan terwijl dat eigenlijk wel makkelijk zou kunnen en mogen wat betreft de verkeersveiligheid?

quote:

Op maandag 5 september 2011 20:00 schreef Casos het volgende:

[..]

Klinkt niet zo gek toch? Je kan er ook stiekem gaan staan en iedereen te hard voorbij laten rijden en een foto nemen.

Dan zou je dus bij elke school zo'n bord moeten zetten, EN politie neerzetten om te controleren, anders denken mensen 'o ja heb je dat bord weer, maar er controleert toch niemand dus ik kan gewoon lekker doorrijden'. Terwijl als je niet van tevoren weet waar ze staan, kijk je wel uit met altijd te hard langs een school rijden (althans, mensen die geen zin hebben om constant geld naar het CJIB over te maken).

quote:

Op maandag 5 september 2011 20:05 schreef Hoogheid het volgende:
Maakt het dan hufterig, of hebben we het gewoon over een overzichtelijke weg waar door wettelijke beperkingen en bureaucratie een snelheid hoger dan 50 niet is toegestaan terwijl dat eigenlijk wel makkelijk zou kunnen en mogen wat betreft de verkeersveiligheid?

In de OP staat niks over een weg van max 50 km/u en al helemaal niks over hufterig gedrag daarop.
Verder ben ook jij niet bevoegd (en ik ook niet trouwens) om te beslissen of je veilig met welke snelheid over een bepaalde weg kan rijden.

quote:

Op maandag 5 september 2011 20:07 schreef J0kkebr0k het volgende:

[..]

Jij reist zeker met de trein?

Naar z'n werk in Leeuwarden

quote:

Op maandag 5 september 2011 20:01 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Het gaat er ook helemaal niet om of jij het ermee eens bent of niet.

Je reageert in de eerste post die ik quotte op iemand die het oneens was met een regel. Het gaat mij daar wel om.

quote:

Het gaat erom dat die limiet er is en dat je een boete krijgt als je je niet aan die limiet houdt.

Daar gaat het mij niet om. Dat is hoe het werkt, dat weet iedereen.

quote:

Als je de limiet wilt wijzigen, moet je dat op een andere manier doen dan er toch harder te rijden. Dat werkt namelijk averechts.

Het is mij niet te doen om de regel gewijzigd te krijgen.

quote:

En verder ben jij niet bevoegd (wettelijk gezien) om te beoordelen of het veilig is om ergens met 30, 60 of 160 te rijden. Niks persoonlijks, gewoon een vaststelling.

Ik beweer ook niet dat ik bevoegd ben om (wettelijk gezien) te beoordelen of het ergens veilig is. Dat lijkt mij logisch, daar hebben wij als samenleving anderen voor verantwoordelijk gesteld. Die personen hebben echter geen bovennatuurlijke krachten. Het kan derhalve best zo zijn dat ik in een specifiek geval een beter beeld van de veiligheid heb. Zeker als iemand een traject dagelijks rijdt, dan zal die persoon de veiligheid beter kunnen inschatten dan een of andere ambtenaar die daar nooit eerder is geweest.

quote:

Op maandag 5 september 2011 20:07 schreef J0kkebr0k het volgende:
Jij reist zeker met de trein?

En het "jij reist zeker met het OV"-argument hebben we ook gehad.

Zo, nu weer rationeel, mensen.

quote:

Op maandag 5 september 2011 20:03 schreef Hoogheid het volgende:
Winkeldiefstal: hooguit 151 euro.
10km te hard: 93 euro.
Door rood licht: bijna 200 euro

Kansloos dit. Behalve dat men de indruk wekt dat het alleen maar om het geld gaat, gaat het daar nu ook echt gewoon om Alle agenten een lasergun in de hand en laat die tasjesdieven maar lopen

ja belachelijk inderdaad, door rood licht rijden betekent dat je willens en wetens een andere weggebruiker kan doodrijden. Dus 10 jaar cel is inderdaad beter.

Of bedoel je dat niet ?

quote:

Op maandag 5 september 2011 20:13 schreef macca728 het volgende:
ja belachelijk inderdaad, door rood licht rijden betekent dat je willens en wetens een andere weggebruiker kan doodrijden. Dus 10 jaar cel is inderdaad beter.

Of bedoel je dat niet ?

Je hebt door rood rijden en door rood rijden. Jij bent zeker zo'n type die alleen naar de regels kijkt en niets in een bepaald perspectief kan plaatsen Jij staat zeker ook om 4 uur in de ochtend op een totaal verlaten kruispunt met je fiets voor een rood stoplicht te wachten?

quote:

Op maandag 5 september 2011 20:15 schreef Hoogheid het volgende:

[..]

Je hebt door rood rijden en door rood rijden. Jij bent zeker zo'n type die alleen naar de regels kijkt en niets in een bepaald perspectief kan plaatsen Jij staat zeker ook om 4 uur in de ochtend op een totaal verlaten kruispunt met je fiets voor een rood stoplicht te wachten?

Jij kan vanuit je auto dat hele kruispunt zien en beoordelen dat er niemand aankomt ?
Onzinnig vb want de meeste stoplichten gaan dan gelijk op groen, moet je als automobilist toch weten...

quote:

Op maandag 5 september 2011 20:18 schreef macca728 het volgende:
Jij kan vanuit je auto dat hele kruispunt zien en beoordelen dat er niemand aankomt ?

Uhh ja. Dat verkeersinzicht mag je toch wel verwachten van iemand met een rijbewijs. Net zoals dat je zelf slim genoeg moet kunnen zijn om te beoordelen of je ergens 10km te hard kan rijden of niet. Nou heeft niet iedereen dat vermogen en is het begrijpelijk dat er wetten en boetes voor staan, maar vaak staan agenten juist op plaatsen waar het juist wél veilig is om even iets harder te rijden.

Ik vraag mij dan ook af hoevaak de politie staat te controleren bij dat kruispunt wat in het artikel genoemd wordt. Nooit lijkt me, omdat er niet te cashen valt. Terwijl het de veiligheid waarschijnlijk veel meer ten goede komt dan dat ze in een VW busjes langs de A6 gaan staan. Hier 200m verderop staan 3 basisscholen met een drukke weg en zebrapaden, maar veel automobilisten die zich daar niets van aantrekken en ook te hard rijden en dergelijke. Maar is er ooit iemand voor bekeurd? Nee. Heeft er ooit politie staan te controleren? Nee. Die staan liever op een recht stuk weg van 2km zonder op- en afritten waar je 50 mag rijden omdat ze weten dat de meesten er iets te hard rijden.

quote:

Op maandag 5 september 2011 20:19 schreef Hoogheid het volgende:

[..]

Uhh ja. Dat verkeersinzicht mag je toch wel verwachten van iemand met een rijbewijs.

de meeste hebben dat anders niet.

quote:

Op maandag 5 september 2011 20:19 schreef Hoogheid het volgende:

[..]

Uhh ja. Dat verkeersinzicht mag je toch wel verwachten van iemand met een rijbewijs.

maar dat stoplicht blijft op rood staan dan in jouw woonplaats ? Terwijl er niemand aankomt ?

quote:

Op maandag 5 september 2011 20:03 schreef J0kkebr0k het volgende:

[..]

Je kunt ook eens heroverwegen of die snelheid op die betreffende weg wel reëel is.

Hier zit zeker wel waarheid in. Genoeg wegen waar de maximum snelheid makkelijk en veilig omhoog kan.

quote:

Op maandag 5 september 2011 20:21 schreef macca728 het volgende:
maar dat stoplicht blijft op rood staan dan in jouw woonplaats ? Terwijl er niemand aankomt ?

Op sommige kruispunten gaat het stoplicht 24 uur per dag met een bepaalde routine, of er nou iemand aankomt of niet, en of het nou midden in de nacht is of 8 uur in de ochtend. Nou zeg ik niet dat ik veel door rood rijd, of uberhaupt expres door rood rijd. Maar het door rood rijden an sich heb je dus ook op veel verschillende manieren.