PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Voorafgaande delen:
Topicreeks: BMW fantopic
Modellen:
1-serie:
• Oksel, E87 118d
• Scorpie, E87, 118i
3-serie:
• dnzl, E30 316
• piekartz87, 2x E30 316i
• Gkhn, E30 320i
• Catch22-, E30 320i
• Jaapie1993, E30 320i
• Youp, E30 320i
• fer, E30 320i Baur TC2
• metallicattim, E30 318iA, E30 325i
• rival, E30 325e, E30 325i, E30 330i, E36 325i
• Twista101, E36 316i
• Mavi86, E36 316i
• Fransbreda, E36 316i
• justmattie, E36 316i
• RPG, E36 316i
• Teamlead, E36 318tds
• Turquaz52, E36 318i, E36 323i
• Gokhan03, E36 323ti compact
• MrTorture, E36 325i
• YoshiBignose, E46 318ci
• Xtr3mE, E46 318ci
• TommyGun E46 318i
• Maharbal, E46 325i
• Mikkie, E46 320d
• Peewee, E46 320d
• xaban06, E46 320td
• Vuurmuis, E46 325ci
• Hyperdude, E46 330i
• Boegschroef, E92 320d, E30 320i
• Nelisb, E90 320d
• Moody, E92 335i
5-serie:
• Rizzeau, E28 525i
• Alicey, E34 518i
• mighty_myte, E34 520i
• disyn, E39 520i
• lezzer, E39 525i
• eevebe, E39 528i
• Rizkant, E39 528i
• M.O.D, E39 540i
• Boegschroef, E60 525d
• tong_poh, E60 535d
6-serie:
• HFdude, E64 (645i CI S)
7-serie:
• YoshiBignose, E23 732i
• Chooselife, E32 735i
• Tarado, E38 740iL
8-serie:
-
X:
• lezzer, E83 X3 2.0d
• von_Preussen, E70 X5 3.0d
Z:
• minispilie, E36/7 Z3 1.9
• lommy, E36/7 Z3 2.8 cabrio
• k_man, E85 Z4
• oYo, E89 Z4 35i
M
• Okeuj, E92 M3
Motorrad
• Hyperdude, 2001 F650GS, 2011 F800GS
Onderdelen
Meer onderdelen
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt wellicht aangepast.
http://www.autoblog.nl/ar(...)-polizei-van-beieren
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
GEMACHTquote:Op woensdag 31 augustus 2011 10:05 schreef rival het volgende:
Ik heb geen 5 serie meer, kan die uit de OP?
en kan er dan een E36 325i bij?
toch jammer....
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
die auto van je tante was trouwens in een goede staat!quote:Op woensdag 31 augustus 2011 10:05 schreef YoshiBignose het volgende:
Haha en ze kunnen met de iDrive knop hun sirenes bedienen
ik heb er een 5 voor in moeten ruilen voor een 3 maar ik heb weer de langste regel!quote:
compensatiegedrag
Ja wacht maar tot je hem over 2 jaar weer ziet haar kennende.
Maar viel het aan de onderkant ook mee qua roest enzo? Leek inderdaad niet rot. Ze heeft nog een E30 316 die wel wegenbelastingvrij is maar die is echt helemaal verrot nu. Kon nog net wat lassen voor nog een jaartje APK maar dan houdt het op.
Maar viel het aan de onderkant ook mee qua roest enzo? Leek inderdaad niet rot. Ze heeft nog een E30 316 die wel wegenbelastingvrij is maar die is echt helemaal verrot nu. Kon nog net wat lassen voor nog een jaartje APK maar dan houdt het op.
Facts don't care about your feelings
nee zag er goed uit van onderen. heb alleen de wielkasten niet goed bekeken maar dat kanze zelf wel zien...quote:
Ja wacht maar tot je hem over 2 jaar weer ziet haar kennende.
Maar viel het aan de onderkant ook mee qua roest enzo? Leek inderdaad niet rot.
turk doet dat voor 200 euro wel ff johquote:
Ja wacht maar tot je hem over 2 jaar weer ziet haar kennende.
Maar viel het aan de onderkant ook mee qua roest enzo? Leek inderdaad niet rot. Ze heeft nog een E30 316 die wel wegenbelastingvrij is maar die is echt helemaal verrot nu. Kon nog net wat lassen voor nog een jaartje APK maar dan houdt het op.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Heeft turk al gedaan voor 400 
maar er komt een dag dat je wilt remmen en de hele bodemplaat eruit trapt 
maar er komt een dag dat je wilt remmen en de hele bodemplaat eruit trapt
Facts don't care about your feelings
Wat zou je toch zonder turken moetenquote:
Heeft turk al gedaan voor 400
De Duitse politie met nieuwe Fünfers, dat wordt leuk. Waren het niet de Fünfers van het vorige model die ze op een gegeven moment in Berlijn hebben weggedaan, omdat ze te veel vermogen hadden en de agenten daar niet mee overweg konden? Met als gevolg meer schadegevallen dan ooit?
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
kreeg een bod, 3x wat ik zelf heb betaald. (en hij was gekocht met oog op doorverkopen)quote:
Hoezo de 5 weg rival?
Ik heb nog wel een E46 voor je
Ik baal alleen dat het zo snel ging... wilde er nog wel een paar weken in rijden
ik gok boven mijn budget
quote:
De Duitse politie met nieuwe Fünfers, dat wordt leuk. Waren het niet de Fünfers van het vorige model die ze op een gegeven moment in Berlijn hebben weggedaan, omdat ze te veel vermogen hadden en de agenten daar niet mee overweg konden? Met als gevolg meer schadegevallen dan ooit?
Faal
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ik kan natuurlijk niet in jouw portemonnee kijkenquote:
[..]
kreeg een bod, 3x wat ik zelf heb betaald. (en hij was gekocht met oog op doorverkopen)
Ik baal alleen dat het zo snel ging... wilde er nog wel een paar weken in rijden
ik gok boven mijn budget
ik meen te hebben gelezen dat de prijs ergens rond of boven de 10k zit...quote:Op woensdag 31 augustus 2011 12:16 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ik kan natuurlijk niet in jouw portemonnee kijken
Daar zal het wel op uitdraaien, joah.quote:
[..]
ik meen te hebben gelezen dat de prijs ergens rond of boven de 10k zit...
Hoop het voor je, volgens mij is de E46 markt een beetje in een dipje
Facts don't care about your feelings
ik vind het ook een hoop geld. ik zou dan veel eerder voor een E39 gaan.quote:
Hoop het voor je, volgens mij is de E46 markt een beetje in een dipje
Meer auto voor minder geld.
die weegt 1450 ofzo... ik weet niet hoeveel lichter een E46 is? maar kwa lasten zullen die niet al teveel schelen denk ik?
Klopt wel, de E39 is gemiddeld zo'n 100 kg zwaarder, de E46 4-cilinders zijn wel wat lichter mijne is 1285 kg, ik ben 52 per maand kwijt. De E39 is wel al wat ouder he, als je een nette facelift wilt dan zitten de prijzen wel redelijk gelijk met een E46 maar het is zeker meer auto voor minder geld alleen is de 3-serie nou eenmaal veel geliefder
Ik heb verder geen idee wat het onderhoud kost van een E39. Zo'n M5 (of 540i) lijkt me echt gruwelijk en de aankoopprijs valt best mee.
Ik heb verder geen idee wat het onderhoud kost van een E39. Zo'n M5 (of 540i) lijkt me echt gruwelijk en de aankoopprijs valt best mee.
Facts don't care about your feelings
Ja heb je ook wel een punt.. ik zat bij de E39 alleen naar de vanaf prijs te kijken....quote:
De E39 is wel al wat ouder he, als je een nette facelift wilt dan zitten de prijzen wel redelijk gelijk met een E46
Er is een bodemprijs die ik in gedachten heb, en daaronder doe ik 'm niet weg. Of de markt in een dipje zit weet ik niet, voor de coupes (met onderhoudshistorie) valt het altijd nog mee.quote:
Hoop het voor je, volgens mij is de E46 markt een beetje in een dipje
Een E39 is ook gewoon een oudere auto (en zwaardere) auto. Persoonlijk zou ik weer geen E39 willen, maar dat is allemaal persoonlijk.
Meer auto is een onjuiste term hier. Het is een compleet andere klasse, en de wegligging en rijbeleveing is dus ook gewoon anders. Het trekt ook andere kopers aan. Daarbij komt dat een E39 duurder in verzekering is, een beetje fatsoenlijk gemotoriseerde net zo veel dan wel meer zuipt dan m'n E46 en m'n E46 ik geloof 1385 weegt. Ik betaal iig 62 euro p/m wegenbelasting in Groningen. Er is ook nog een verschil in onderhoudskosten.quote:
[..]
ik vind het ook een hoop geld. ik zou dan veel eerder voor een E39 gaan.
Meer auto voor minder geld.
die weegt 1450 ofzo... ik weet niet hoeveel lichter een E46 is? maar kwa lasten zullen die niet al teveel schelen denk ik?
Die lijn doortrekkend kun je ook voor een full options Astra gaan, het is immers meer auto (qua opties).
Een E46 coupé is in elk geval niet lichter. Mijn sedan doet precies 1.350kg. Ik heb indertijd ook zitten kijken naar een E39, maar als je dan een beetje vooruit wil kom je op een 525d of een 530d. Helaas liggen de vaste laste daarvan ook wel weer een stuk hoger dan een E46. Het scheelt bij m'n diesel alleen al 100 euro per kwartaal aan mrb. Verzekering zal ook duurder uitvallen en het onderhoud en verbruik ook... kan zomaar oplopen tot 1k per jaar wat een E39 meer kost. Natuurlijk rij je geen BMW omdat het zo goedkoop is, maar er zit wel een drempel aan, lijkt mequote:
[..]
ik vind het ook een hoop geld. ik zou dan veel eerder voor een E39 gaan.
Meer auto voor minder geld.
die weegt 1450 ofzo... ik weet niet hoeveel lichter een E46 is? maar kwa lasten zullen die niet al teveel schelen denk ik?
. Dit is wel een aardig exemplaar (mooi interieur ook, alleen jammer van groen exterieur): klik. Heb je voor 8k voor de deur staan. Maar ja, dan nog op de weg houden hč En een leuke facelift (want die wil je
) is relatief gezien niet duur, maar da's niet voor niets. Een X5 of een Q7 gaat tegenwoordig tweedehands ook voor een habbekrats weg, puur omdat de bijkomende kosten simpelweg te hoog zijn.[ Bericht 9% gewijzigd door Mikkie op 31-08-2011 16:04:21 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
http://link.marktplaats.nl/471350031 Deze is ook wel mooi, met standkachel 
wel prijzig.
wel prijzig.
Facts don't care about your feelings
Dat is dan ook weer een puike bak inderdaad!quote:
http://link.marktplaats.nl/471350031 Deze is ook wel mooi, met standkachel
Alleen het op de weg houden is weer andere koek.
Ja i know en als je een beetje pech hebt met onderhoud ben je helemaal naar de klote. Ik rijd m'n auto's gewoon op, de E46 zal ik echt voor een habbekrats moeten verkopen denk ik dus dan ga ik sowieso verlies lijden. De E23 probeer ik gewoon zo lang mogelijk te houden dat is gewoon een klassieker. Of het geld nou op m'n spaarrekening staat of op de oprit. Bovendien vindt m'n vader die ook wel leuk dus misschien kan ik er nog een 50/50 deal van maken wat vooral betreft onderhoud gaat schelen
Mooie bumper spoiler staat nu te koop en die wil ik eigenlijk wel. Ik heb nu zo'n lelijke ongespoten originele en als ik ergens een hekel aan heb is het niet meegespoten bumpers. http://link.marktplaats.nl/478739185
Dit staat meteen echt stukken sportiever, maar dan moet het toch weer gespoten worden en ben je weer een paar 100 verder. Voor het goede mag de auto ook wat lager en eigenlijk moet die nog eens goed getectyleerd worden zodat ie weer jaaaren mee kan. Hmmm, ik denk dat ik nog een baan moet gaan zoeken
en als je een beetje pech hebt met onderhoud ben je helemaal naar de klote. Ik rijd m'n auto's gewoon op, de E46 zal ik echt voor een habbekrats moeten verkopen denk ik dus dan ga ik sowieso verlies lijden. De E23 probeer ik gewoon zo lang mogelijk te houden dat is gewoon een klassieker. Of het geld nou op m'n spaarrekening staat of op de oprit. Bovendien vindt m'n vader die ook wel leuk dus misschien kan ik er nog een 50/50 deal van maken wat vooral betreft onderhoud gaat schelen Mooie bumper spoiler staat nu te koop en die wil ik eigenlijk wel. Ik heb nu zo'n lelijke ongespoten originele en als ik ergens een hekel aan heb is het niet meegespoten bumpers. http://link.marktplaats.nl/478739185
Dit staat meteen echt stukken sportiever, maar dan moet het toch weer gespoten worden en ben je weer een paar 100 verder. Voor het goede mag de auto ook wat lager en eigenlijk moet die nog eens goed getectyleerd worden zodat ie weer jaaaren mee kan. Hmmm, ik denk dat ik nog een baan moet gaan zoeken
Facts don't care about your feelings
In het weekend bijbeunen als taxichauffeur? Maak je die E23 meteen rendabel .
Overigens is die Fünfer van Marktplaats best ok. Alleen jammer dat ie bij A&D staat, die staan niet echt bekend om hun betrouwbaarheid.
.Overigens is die Fünfer van Marktplaats best ok. Alleen jammer dat ie bij A&D staat, die staan niet echt bekend om hun betrouwbaarheid.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Haha ja taxi met een oldtimer. Ik zou instappen als ik ooit een E23 als taxi zie
Facts don't care about your feelings
Ik heb deze vandaag gekregen:
Alpina B7 S Turbo Coupe 1985. Schaal 1:43
Dikke wagen
Alpina B7 S Turbo Coupe 1985. Schaal 1:43
Dikke wagen
Facts don't care about your feelings
Ik durf te wedden dat er BTW over is betaaldquote:
Hij staat hier belastingvrij op m'n bureau
Kwam uit Duitsland maar dan zal er idd Duitse BTW op gezeten hebben. Heb tenminste niets betaald aan die dieven hier
maar dan zal er idd Duitse BTW op gezeten hebben. Heb tenminste niets betaald aan die dieven hier
Facts don't care about your feelings
Waarom zou je aan dieven betalen? Je moet gewoon aan de belastingdienst betalenquote:
Kwam uit Duitsland
quote:
[..]
Waarom zou je aan dieven betalen? Je moet gewoon aan de belastingdienst betalen
Blijft een garpige afbeelding
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Wel snotverju. Vandaag wat OBD-voorkeuren aangepast met m'n gekochte scanner. Raak je al je oude data kwijt (gemiddelde snelheid en gemiddeld verbruik)... en ik was nog wel zo vakkundig aan het proberen mooie waardes op lange termijn te scoren
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Liever de remlichten dan de remmen zelfquote:
http://www.nu.nl/economie/2604722/bmw-roept-autos-terug.html
Nog niets nieuws gebeurd hier?
De action is echt mijn favo leverancier qua reinigingsmiddelen Al die busjes cockpitspray voor 1,20 waarmee ik zelfs mn motorblok mee laat glimmen
Dit is toch iets waar je op trots kan zijn
De action is echt mijn favo leverancier qua reinigingsmiddelen
Al die busjes cockpitspray voor 1,20 waarmee ik zelfs mn motorblok mee laat glimmen 
Dit is toch iets waar je op trots kan zijn
Haha cockpitspray idd gebruikte m'n broertje laatst ook voor z'n E36. Mij interesseert het eerlijk gezegd vrij weinig hoe het onder de motorkap eruit ziet, maar bij een E46 is het ook meer plastic kappen dan dat je echt onderdelen ziet.
Facts don't care about your feelings
Heheh ik vind het gewoon super als het er gelikt uitziet hahah. Zelfs nadat ik mijn wagen heb gewassen dan spuit ik tire shine (ook 1,20) op mn banden waardoor het een week blijft glimmen alsof hij net uit de showroom komt hahah.quote:
Haha cockpitspray idd gebruikte m'n broertje laatst ook voor z'n E36. Mij interesseert het eerlijk gezegd vrij weinig hoe het onder de motorkap eruit ziet, maar bij een E46 is het ook meer plastic kappen dan dat je echt onderdelen ziet.
Me and my bmw
Serieus? Bij mij onder de kap is het ook gewoon stof en bagger. Wat schoon moet zijn is schoon, maar de rest maakt me echt niet uit als het vies is...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Staat wel mooi als je geen kappen enzo hebt, bij de E46 is het toch allemaal plastic dat hoeft niet te glimmen van mij
Facts don't care about your feelings
Da's waar, maar inderdaad: één grote plastic unit. Dat geloof ik wel .
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
http://link.marktplaats.nl/480802162
Deze E36 mag best voor me rijden... in de winter om het sneeuw weg te schuiven
Ooh en hij heeft ook elektriese ramen en het blok is gerenuveerd
Deze E36 mag best voor me rijden... in de winter om het sneeuw weg te schuiven
Ooh en hij heeft ook elektriese ramen en het blok is gerenuveerd
Facts don't care about your feelings
wat een blokquote:
Nog niets nieuws gebeurd hier?
De action is echt mijn favo leverancier qua reinigingsmiddelen
[ afbeelding ]
Dit is toch iets waar je op trots kan zijn
Heb ik ook
Had jij geen 2.8?quote:
[..]
wat een blok
Heb ik ook
[ afbeelding ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Pfff ja, wat stellen zuigers/drijfstangen nou weer voor he..?quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Die voorkant klopt ook echt van geen kant.quote:
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
De achterkant is wel schattig, maar lijkt erg veel op een polo.
Nou vond ik de 1-serie nooit een mooie auto, maar ik had niet verwacht van BMW dat ze het nog lelijker konden maken Nu maar hopen dat het in het echt misschien meevalt.
Nou vond ik de 1-serie nooit een mooie auto, maar ik had niet verwacht van BMW dat ze het nog lelijker konden maken
Nu maar hopen dat het in het echt misschien meevalt.
Facts don't care about your feelings
Hey onze fotos!
Die hebben we gemaakt tijdens een persmomentje dinsdag. We hebben een stuk gereden met deze auto
http://www.bmwme.nl/fotov(...)sie-bmw-1-serie-f20/
Het was een 118i met een zesbak en Sportpakket. Reed erg fijn en ik vind hem in het echt wel een mooie auto.
Qua rij-eigenschappen in interieur is het sowieso een sublieme wagen.
Die hebben we gemaakt tijdens een persmomentje dinsdag. We hebben een stuk gereden met deze auto
http://www.bmwme.nl/fotov(...)sie-bmw-1-serie-f20/
Het was een 118i met een zesbak en Sportpakket. Reed erg fijn en ik vind hem in het echt wel een mooie auto.
Qua rij-eigenschappen in interieur is het sowieso een sublieme wagen.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Oh ja zal voortaan linkje erbij plaatsen
Ik geloof heus wel dat de rij-eigenschappen goed zijn trouwens, het blijft immers een BMW
Ik geloof heus wel dat de rij-eigenschappen goed zijn trouwens, het blijft immers een BMW
Facts don't care about your feelings
Ik vind hem van buiten ook gewoon echt heel tof.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
? waaruit maak je dat op?
Zo is hij echt wel heel mooi
Zo is hij echt wel heel mooi
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Er staat niets op die site dat niet over BMW gaat. En ja, degene die de site onderhoudt is een grote BMW fan, net als ik.quote:
Omdat ik zelden iets negatiefs lees?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Zo is ie beter ja, maar die grijze heeft echter van die jankende Down-ogen.quote:
? waaruit maak je dat op?
[ afbeelding ]
Zo is hij echt wel heel mooi
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Je moet hem echt in het echt zien... Ik vond hem op de foto's ook maar zo-zo, maar als je hem ziet rijden is het een ander verhaal.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Laten we het hopen Die M6 render op jullie site bevalt me trouwens wel 
Die M6 render op jullie site bevalt me trouwens wel 
Facts don't care about your feelings
De nieuwe 6 wordt echt heel geil inderdaad
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
hij is zo lelijk dat ik mij niet eens voor kan stellen dat ik die irl misschien wel mooi zou vindenquote:
kijk, dat is pornoquote:
Laten we het hopen
[ afbeelding ]
Ik ben cabrioliefhebber, die is echt geniaal!quote:
De nieuwe 6 wordt echt heel geil inderdaad
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik ben alleen niet zo'n fan van kerstverlichting, maar daardoor kan je het wel meteen herkennen aangezien het de enige BMW is daarmee ik reed toen in de E23 en hij reed achter me en ik dacht al huh heeft iemand op z'n 5-serie nou LED geplaatst en toen zag ik dat het een 6-carbio was
Nog leuker was dat zij nog meer naar mijn auto aan het staren waren dan ik naar die van hen
Maar M6 is natuurlijk nog eens 10x gruwelijker dan normale 6.
[ Bericht 2% gewijzigd door YoshiBignose op 08-09-2011 13:54:56 (hun/hen :D) ]
ik reed toen in de E23 en hij reed achter me en ik dacht al huh heeft iemand op z'n 5-serie nou LED geplaatst en toen zag ik dat het een 6-carbio was Nog leuker was dat zij nog meer naar mijn auto aan het staren waren dan ik naar die van hen
Maar M6 is natuurlijk nog eens 10x gruwelijker dan normale 6.
[ Bericht 2% gewijzigd door YoshiBignose op 08-09-2011 13:54:56 (hun/hen :D) ]
Facts don't care about your feelings
die carbio's ook altijd he
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
ik zie het nu pas Die nieuwe 1-serie dus:118i, 170 pk, 0-100 7,4 sec, 1 op 17.
Pff dat is toch niet leuk meer, zo snel en zo zuinig en dan is het maar een simpele 1.6 motor zucht. Binnenkort moeten ze de groene golven etc. in heel NL aanpassen omdat iedereen wegscheurt bij het stoplicht.
Facts don't care about your feelings
Dat is zeker waar. Al zal het praktijkverbruik een stuk lager uitvallen natuurlijk, dan nog is er menig doorsnee diesel die 1:17 als fabrieksopgave heeft...quote:
118i, 170 pk, 0-100 7,4 sec, 1 op 17.
Pff dat is toch niet leuk meer, zo snel en zo zuinig en dan is het maar een simpele 1.6 motor zucht. Binnenkort moeten ze de groene golven etc. in heel NL aanpassen omdat iedereen wegscheurt bij het stoplicht.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Iemand interesse in een E46 318i sedan, 167dkm gelopen?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Het is alsof iemand met paint willekeurige koplampen er op heeft geplakt..quote:
GodDamn dat ding is afschuwelijk.. babah..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
En dat op een zesbak he... Was echt een fijne motor.quote:
118i, 170 pk, 0-100 7,4 sec, 1 op 17.
Pff dat is toch niet leuk meer, zo snel en zo zuinig en dan is het maar een simpele 1.6 motor zucht. Binnenkort moeten ze de groene golven etc. in heel NL aanpassen omdat iedereen wegscheurt bij het stoplicht.
En bmw haalt fabrieksopgaves qua verbruik (en ook acceleratie) altijd wel.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En dat is volgens mij zonder je auto af te raggen(niet in zijn rood optrekken). net op dezelfde toeren als een automatenbak die ook schakelt wanneer hij net niet in het rood komt.quote:Op vrijdag 9 september 2011 01:17 schreef Catch22- het volgende:
[..]
En dat op een zesbak he... Was echt een fijne motor.
En bmw haalt fabrieksopgaves qua verbruik (en ook acceleratie) altijd wel.
Maar correct me if I m wrong
Mijn neef heeft dus sinds kort de E60 530D maar hij heeft last van inhouden van vermogen. Hij is erachter gekomen dat de lmm stuk was en die heeft hij vervangen + vacuumslang was gescheurd.
Nu heeft hij zijn vermogen terug maar wanneer hij op de snelweg gas los laat, dan pingelt de motor zegt hij.
Waar kan dit aan liggen?
Had ook gister ff nieuwe startkabels gekocht. De vorige die ik had daarvan waren de klemmen van plastic en was half kapot. Dit keer heb ik redelijke 35mm dikke kabels gekocht met metalen klemmen. Waren 65 euro maar met korting 50 euro.
Wat mij ook opviel, ik heb bij mijn koplampen fittingen van Philips en daarop staat H5.
Al sinds de aanschaf van mijn auto had ik een bakje met daarin lampjes erin maar ik dacht dat het reservelampjes waren. Het waren de originele fittingen.
Wie kan mij meer vertellen over wat ik in mijn auto dan heb zitten?
Mijn originele:
H5? Misschien ben ik een idioot, maar dat type ken ik helemaal niet . Wel natuurlijk H1, H4, H7 en H11.
Startkabels heb ik gewoon inferieure units achterin liggen, vast niet zo dik en duur als die van jou, maar ze voldoen al vier jaar prima
. Wel natuurlijk H1, H4, H7 en H11.Startkabels heb ik gewoon inferieure units achterin liggen, vast niet zo dik en duur als die van jou, maar ze voldoen al vier jaar prima
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Idd gewoon van die action startkabels van 2 tientjes werkt bij mij meestal prima, niet dat ik ze zo vaak nodig heb
Facts don't care about your feelings
Dat dacht ik ook maar er stond letterlijk Philips H5 op. Ik zal er vandaag wel een foto van maken als ik thuis ben,quote:
H5? Misschien ben ik een idioot, maar dat type ken ik helemaal niet
Startkabels heb ik gewoon inferieure units achterin liggen, vast niet zo dik en duur als die van jou, maar ze voldoen al vier jaar prima
Deze startkabels heb ik gekocht omdat ze toch lang mee gaan en ik het in een keer goed wilde doen. De vorige konden toen mijn oude e39 amper starten.
Ik heb ze één keer gebruikt voor mezelf; alle andere keren voor anderen
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Hangt er natuurlijk ook vanaf wat voor motor je wilt starten.
Een dikke diesel vergt een veul dikker snoer dan een Pinda
En pingelen in een diesel
Een dikke diesel vergt een veul dikker snoer dan een Pinda
En pingelen in een diesel
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ja ik heb tot nu toe 3 keer stilgestaan(met de vorige E39) en ik heb ook niet echt behulpzame buren.quote:
Ik heb ze één keer gebruikt voor mezelf; alle andere keren voor anderen
Laats was mijn buurman bezig met zijn ratel en die wilde ik lenen(ik stond 10 meter verderop met mijn auto) Kreeg ik die niet eens mee.
Dus ik probeer gewoon mijn eigen gereedschap te regelen
Volgens mij was dat een soort nieuwere versie van H4 maar dan slechter, je ziet ze idd niet vaak.quote:
[..]
Dat dacht ik ook maar er stond letterlijk Philips H5 op. Ik zal er vandaag wel een foto van maken als ik thuis ben,
Facts don't care about your feelings
Naar zijn zeggen schommelt de toerental wanneer hij zijn gas loslaat. Dat is toch pingelen?quote:
Hangt er natuurlijk ook vanaf wat voor motor je wilt starten.
Een dikke diesel vergt een veul dikker snoer dan een Pinda
En pingelen in een diesel
Tevens is het een automaat
There are several differences between the H-4 European and H-5 US headlamps. The greatest single difference, is that the H-4 headlamps are MUCH more expensive. They are worth the difference in money if the use of the car is largely in rural areas where municipal road illumination is one bulb every five hundred feet.
The H-4 Euro has a flat low beam that rises 15 degrees on the right side for side road illumination. the H-5, is merely a poorly focused flat band of light that sort of lights up the road in front of the car. This is not a function of bulb type or of bulb wattage. It is a function of lens design.
The H-5 lamp throws a substantial amount of light down the road in the form of a big blob. While the H4 Euro lamps do the same thing, they have a more focused beam of light extending directly in front of the car. Regardless of wattage, either lamps high beam is for most use adequate, although for rural driving the H4 beam is stronger and better..
Dat je toerental schommelt bij gas loslaten klinkt meer iets van het motor management. M'n broertje had ook zoiets bij z'n E36. Of stationair regelaar, brandstofdruk regelaar???
[ Bericht 4% gewijzigd door YoshiBignose op 09-09-2011 09:22:25 ]
The H-4 Euro has a flat low beam that rises 15 degrees on the right side for side road illumination. the H-5, is merely a poorly focused flat band of light that sort of lights up the road in front of the car. This is not a function of bulb type or of bulb wattage. It is a function of lens design.
The H-5 lamp throws a substantial amount of light down the road in the form of a big blob. While the H4 Euro lamps do the same thing, they have a more focused beam of light extending directly in front of the car. Regardless of wattage, either lamps high beam is for most use adequate, although for rural driving the H4 beam is stronger and better..
Hoezo niet? Die pingelen toch altijdquote:
Dat je toerental schommelt bij gas loslaten klinkt meer iets van het motor management. M'n broertje had ook zoiets bij z'n E36. Of stationair regelaar, brandstofdruk regelaar???
[ Bericht 4% gewijzigd door YoshiBignose op 09-09-2011 09:22:25 ]
Facts don't care about your feelings
Thx voor de info. Ik merk niet echt dat er weinig licht uit mijn koplampen komen.quote:
There are several differences between the H-4 European and H-5 US headlamps. The greatest single difference, is that the H-4 headlamps are MUCH more expensive. They are worth the difference in money if the use of the car is largely in rural areas where municipal road illumination is one bulb every five hundred feet.
The H-4 Euro has a flat low beam that rises 15 degrees on the right side for side road illumination. the H-5, is merely a poorly focused flat band of light that sort of lights up the road in front of the car. This is not a function of bulb type or of bulb wattage. It is a function of lens design.
The H-5 lamp throws a substantial amount of light down the road in the form of a big blob. While the H4 Euro lamps do the same thing, they have a more focused beam of light extending directly in front of the car. Regardless of wattage, either lamps high beam is for most use adequate, although for rural driving the H4 beam is stronger and better..
[..]
Hoezo niet? Die pingelen toch altijd
Dat je toerental schommelt bij gas loslaten klinkt meer iets van het motor management. M'n broertje had ook zoiets bij z'n E36. Of stationair regelaar, brandstofdruk regelaar???
Dat pingelen heeft de E60 van mijn neef he, niet mijn E36
Ik zal je tips doorgeven aan hem
Hierbij corrigeer ik je.quote:
[..]
En dat is volgens mij zonder je auto af te raggen(niet in zijn rood optrekken). net op dezelfde toeren als een automatenbak die ook schakelt wanneer hij net niet in het rood komt.
Maar correct me if I m wrong
Het is gewoon een handbak dus hij gaat echt niet zelf schakelen
Er is wel een automaat die je ook handmatig kan bedienen; die heeft echter geen zes, maar maar liefst 8 (!) trappen.
Over verbruik trouwens; de nieuwe 535d is ECHT ZIEK.
http://www.autoweek.nl/auto/62684/bmw-535d
Gemiddeld 1:18,5 met 313pk en 630nm. Moet je natuurlijk wel normaal rijden.quote:max. vermogen 230 kW (313 pk) @ 4400 tpm
max. koppel 630 Nm @ 1500 tpm
topsnelheid 250 km/h
acceleratie 0-100 km/h 5,5 s
verbruik binnen beb. kom 6,5 l/100km 1 op 15,4
verbruik buiten beb. kom 4,8 l/100km 1 op 20,8
verbruik gemiddeld 5,4 l/100km 1 op 18,5
Dus óf normaal rijden en heel zuinig rijden, of je trapt door en je houdt een M5 bij in alle tussensprints (0-100 leg je het wel af, maar zoveel scheelt dat ook weer niet)
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Nee maar ik vergelijk het schakelen met de hand op dezelfde toerental als wanneer je meteen automaat kickdown zou doen. Die gaat ook niet helemaal door tot de revlimit.quote:
[..]
Hierbij corrigeer ik je.
Het is gewoon een handbak dus hij gaat echt niet zelf schakelen
Er is wel een automaat die je ook handmatig kan bedienen; die heeft echter geen zes, maar maar liefst 8 (!) trappen.
Over verbruik trouwens; de nieuwe 535d is ECHT ZIEK.
http://www.autoweek.nl/auto/62684/bmw-535d
[..]
Gemiddeld 1:18,5 met 313pk en 630nm. Moet je natuurlijk wel normaal rijden.
Dus óf normaal rijden en heel zuinig rijden, of je trapt door en je houdt een M5 bij in alle tussensprints (0-100 leg je het wel af, maar zoveel scheelt dat ook weer niet)
8 trap automaat omg. Ik weet nog dat ik een 5 traps had
Ik vraag me af waar je werkelijk die 313 pk kan gebruiken in Nederland
Die kan je overal gebruiken, gewoon je gaspedaal vol intrappen bij elk stoplicht
Facts don't care about your feelings
Kom je elke dag thuis net alsof je een dagje walibi hebt gehadquote:
Die kan je overal gebruiken, gewoon je gaspedaal vol intrappen bij elk stoplicht
Ik had gisteren startkabels nodig, had ze zelf niet in de auto liggen
Mijn collega gelukkig wel!
Vreemde is alleen, ik weet niet wat er mis was/is....
Mijn collega gelukkig wel!
Vreemde is alleen, ik weet niet wat er mis was/is....
Het is een 5-serie ja, geen E21.quote:
[..]
Kom je elke dag thuis net alsof je een dagje walibi hebt gehad
Zelfs geen gepruttel, gewoon helemaal doodquote:
Ik had gisteren startkabels nodig, had ze zelf niet in de auto liggen
Mijn collega gelukkig wel!
Vreemde is alleen, ik weet niet wat er mis was/is....
Facts don't care about your feelings
Die 313pk is opzich al nice, maar dat koppel is helemaal verschrikkelijk, daar staat compleet geen maat meer op...quote:
[..]
Nee maar ik vergelijk het schakelen met de hand op dezelfde toerental als wanneer je meteen automaat kickdown zou doen. Die gaat ook niet helemaal door tot de revlimit.
8 trap automaat omg. Ik weet nog dat ik een 5 traps had
Ik vraag me af waar je werkelijk die 313 pk kan gebruiken in Nederland
In principe heb je het niet nodig, maar het is wel lekker
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Jij was het dusquote:
Zelfs geen gepruttel, gewoon helemaal dood
Heb jij toevallig nog een 205/45/17 liggen, of 205/40/17 rival?
Facts don't care about your feelings
een losse band? ik denk het wel.quote:
Heb jij toevallig nog een 205/45/17 liggen, of 205/40/17 rival?
heb helaas alleen de lijstje van setjes 2 en 4 bij me.. niet losse banden, ligt thuis...
2 stuks mag ook bij 205/45. band van e36 heeft het begeven, vreemd genoeg lag er 205/40 voor en 225/45 maar daardoor lijkt die voorste band kleiner en grotere ruimte in de wielkast. lijkt me dat het gewoon 205/45 voor moet zijn dan toch.
Facts don't care about your feelings
ik zal zo even bij mijne kijken ik heb ook 17 inch...quote:
2 stuks mag ook bij 205/45. band van e36 heeft het begeven, vreemd genoeg lag er 205/40 voor en 225/45 maar daardoor lijkt die voorste band kleiner en grotere ruimte in de wielkast. lijkt me dat het gewoon 205/45 voor moet zijn dan toch, of ook 225/45???
setje van 2 heb ik niet in die maat.
je vermaakt je wel op je nieuwe bandjes?quote:
oke, hij was opeens helemaal leeg stomme filipov
ventiel kapot?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ja mijne rijden prima ik vlieg niet bijna de vangrail in bij dat stuk op de A7 bij de Esso en het stuurt zelfs iets lichter.
Facts don't care about your feelings
Ja, 600nm is echt idioot, rijdt ook zwaar relax.
Heb 's in een gechipte 3 (ik geloof dat 't een 330d was) gereden met 600nm, dat ging nergens meer over. Elke keer het gaspedaal vol intrappen stond bijna gegarandeerd voor sluiptrekkingen in je maag.
Heb 's in een gechipte 3 (ik geloof dat 't een 330d was) gereden met 600nm, dat ging nergens meer over. Elke keer het gaspedaal vol intrappen stond bijna gegarandeerd voor sluiptrekkingen in je maag.
Hmm de band is wel lek, het blaast eruit ergens aan de zijkant bij de velgrand. TROEP.
Facts don't care about your feelings
Pingelen is heel wat anders dan wat jij beschrijft..:quote:
[..]
Naar zijn zeggen schommelt de toerental wanneer hij zijn gas loslaat. Dat is toch pingelen?
Tevens is het een automaat
Hoe schommelt hij dan met de toerental als ie de gas los laat? Remt hij niet gewoon op de motor af als ie nog door rolt?quote:Pingelen kan enkel bij een mengselmotor optreden omdat dit type motor werkt met een gecontroleerde verbranding die geďnitieerd wordt door een vonk van de bougie. Zelfontbranding van het gasmengsel betekent dus dat de verbranding te vroeg gebeurt. Bij dieselmotoren daarentegen, wordt de verbranding altijd geďnitieerd door die zelfontbranding. Het verschil bij dieselmotoren is echter, dat deze verbranding pas gebeurt nadat de brandstof geďnjecteerd wordt in de verbrandingsruimte en zo dus gecontroleerd verloopt.
Diesel ontbrandt niet onmiddellijk vanaf het moment die geďnjecteerd wordt. Het tijdsverschil tussen de injectie en de werkelijke ontbranding wordt de ontstekingsvertraging genoemd. Deze hangt af van het cetaangetal. Als de ontstekingsvertraging te groot is kan het zijn dat het grootste deel reeds ingespoten is vooraleer ze ontbrand. Deze plotse ontbranding van de grote hoeveelheid brandstof kan ook drukgolven veroorzaken waardoor bij een dieselmotor ook een soort pingelen kan optreden, dit wordt dan echter geen pingelen genoemd. Het is een te laat ontbranden in tegenstelling tot mengselmotoren.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Als ik hem morgen zie dan rij ik er wel in en maak ik wel een filmpje. Hij beschreef het ook vaag.quote:Op vrijdag 9 september 2011 11:51 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Pingelen is heel wat anders dan wat jij beschrijft..:
[..]
Hoe schommelt hij dan met de toerental als ie de gas los laat? Remt hij niet gewoon op de motor af als ie nog door rolt?
Ik denk dat t ook kan komen doordat hij ergens valse lucht krijgt. Hij is erachter gekomen dat er wat gekloot is aan de auto maar het probleem niet hebben kunnen oplossen.
Valse lucht bij een diesel maakt eigenlijk niks uit
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ja maarja bij oudere auto's misschien maar de nieuwere type auto's hebben overal sensoren en alles zit volgebouwd. Als 1 sensor iets fout uitleest dan loopt je blok opeens niet meer goed.quote:
Valse lucht bij een diesel maakt eigenlijk niks uit
Vertel mij wat, paps rijd een 2005 Grand Scenic.. Renault `
`
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Turken en renaultquote:
Vertel mij wat, paps rijd een 2005 Grand Scenic.. Renault
Mijn oom heeft een Espace uit 2005 met 1.9 tdi. Dat ding weegt meer dan een 7 serie
Hebben die gasten dan altijd grote families of moeten ze veel shit vervoeren? Al die turken rijden grote auto's of transporters. Wij krijgen ook best wel vaak bij de Toyota Picnic zo'n briefje onder de ruit dat ze de auto willen kopen en het is altijd een Achmed of Hassan.
Facts don't care about your feelings
Turken/marokanen kopen meestal grote auto's om op vakantie te gaan ermee. Dan nemen ze veel shit mee maar ook veel shit terug. Aangezien het feit dat ze meestal tussen de 3 en 6 weken op vakantie gaan, is het gaan met hun eigen auto een verstandige keus want het is eenmaal goedkoper.quote:
Hebben die gasten dan altijd grote families of moeten ze veel shit vervoeren? Al die turken rijden grote auto's of transporters. Wij krijgen ook best wel vaak bij de Toyota Picnic zo'n briefje onder de ruit dat ze de auto willen kopen en het is altijd een Achmed of Hassan.
Waarom gaan ze dan niet met het vliegtuig, valt echt wel mee qua kosten als je vergelijkt wat zo'n bak kost aan verzekering / wegenbelasting / benzine / onderhoud.
Facts don't care about your feelings
omdat ze allemaal een strafblad hebben, is vliegen een beetje lastig
* Catch22- rent
* Catch22- rent
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Weetje wat het kost om 3-6 weken een auto te huren tijdens hoogseizoen? Ze gaan ook langs familie en het komt voor dat families vaak ver van elkaar wonen waardoor er bijvoorbeeld een verschil van 400 km kan zitten.quote:
Waarom gaan ze dan niet met het vliegtuig, valt echt wel mee qua kosten als je vergelijkt wat zo'n bak kost aan verzekering / wegenbelasting / benzine / onderhoud.
Qua onderhoud zal er weinig verschil zijn want je maakt meestal snelwegkilometers.
In Nederland zal je auto sneller slijten doordat de meeste mensen korte ritten maken
Brandstof is daar duur en dat klopt. Maar wanneer je met zn 4en in 1 auto gaat dan kost het net zo veel als 1 retourtje met de bus voor een plek wat 400km verder zit.
Paps Grand Scenic (ook niet eens de 5 pers. maar gelijk de 7quote:
[..]
Turken en renault
) heeft een 1.9 DCi 120PK 6 bak @ 1580KG precies (toevallig gisteren gewogen met volle tank )Tja grote auto's rijden gewoon lekkerder dan kleine auto's... Het is dat ik het niet bij mij zelf vind passen, anders had ik allang een 7 serie E32/E38 gereden..quote:
Hebben die gasten dan altijd grote families of moeten ze veel shit vervoeren? Al die turken rijden grote auto's of transporters. Wij krijgen ook best wel vaak bij de Toyota Picnic zo'n briefje onder de ruit dat ze de auto willen kopen en het is altijd een Achmed of Hassan.
Mijn vader is tegen BMW, houdt er niet van omdat het volgens hem auto's zijn voor drugsdealers en jongeren.. (:')) Mercedes daarentegen vind hij een bejaardenbak en te duur.. En ook een drugsdealers bak (ja ja mijn paps is tegen drugs..)
En tja, renault, ik zou liegen als ik zei dat ik er fel tegen was bij aanschaf.. Ik reed er in, trapte het lekker af om te lachen als ie bij proefrit al kapot zou gaan.. Gebeurde niet dus gauw gekocht..
Hij rijd uber fijn, zeeeer zuinig voor zijn omvang/vermogen/gewicht en best vlot. Luxe en comfort vollop aanwezig van Climatronic tot Cruise Control, van Keyless Entry tot Electrische/automatische handrem. Op Panorama, ESP en Leer na is ie vol optie..
Valt reuze mee, paps is al in de 50 en geen schades dus verzekering is el cheapo. Wegenbelasting is misschien wel 400 euro de kwartaal, maar dat compenseren we met een gemiddeld verbruik van 1 op 18-19..quote:
Waarom gaan ze dan niet met het vliegtuig, valt echt wel mee qua kosten als je vergelijkt wat zo'n bak kost aan verzekering / wegenbelasting / benzine / onderhoud.
Onderhoud tot nu toe is 0,- euro.. Zal ook niet veel kunnen kosten want is een vrij veel voorkomend blok (Megane, Scenic, Espace, Clio)..
* Turquaz52 en zijn famillie + de schapen rennen achter Catch22 aan..quote:
omdat ze allemaal een strafblad hebben, is vliegen een beetje lastig
* Catch22- rent
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
* Turquaz52 Stapt toch maar in de auto om achter jullie aan te rijden, turken houden niet zo van rennen..quote:
drugs vervoer je toch minder makkelijk via een luchthaven he
*rent met Catch mee
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ah, mooi, shoarma met weinig vet!quote:
* Turquaz52 en zijn famillie + de schapen rennen achter Catch22 aan..
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
bmw van boven de 50k en leeftijd onder de 25 = geen legaal geldquote:
Mijn vader is tegen BMW, houdt er niet van omdat het volgens hem auto's zijn voor drugsdealers en jongeren.. (:')) Mercedes daarentegen vind hij een bejaardenbak en te duur.. En ook een drugsdealers bak (ja ja mijn paps is tegen drugs..)
[
ohja auto van de oom
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Hoezo geen legaal geld? Iedereen met een 2000 euro inkomen kan met alle gemak van de wereld ff 50k lenen..quote:
[..]
bmw van boven de 50k en leeftijd onder de 25 = geen legaal geld
ohja auto van de oom
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
schat het type berijder waar ik het over heb niet in dat die 2k per maand legaal verdiend.quote:
[..]
Hoezo geen legaal geld? Iedereen met een 2000 euro inkomen kan met alle gemak van de wereld ff 50k lenen..
en hoe en waar wil je zoveel geld lenen?
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Interwebz...quote:
[..]
schat het type berijder waar ik het over heb niet in dat die 2k per maand legaal verdiend.
en hoe en waar wil je zoveel geld lenen?
En echt sorry, ik weet dat het hier niet past.. en dat het niet een filmdump topic is, maar echt deze wil ik jullie echt niet ophouden.. Kijk asjeblieft..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Typisch die russen weer . Wat een volk. Mooi ook hoe dat voorspatbord achter de voorwielen naadloos aansluit
. Wat een volk. Mooi ook hoe dat voorspatbord achter de voorwielen naadloos aansluit
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Tuurlijk kan dat.quote:
[..]
bmw van boven de 50k en leeftijd onder de 25 = geen legaal geld
ohja auto van de oom
Je hebt iets als:
-Ouders die tot je 18e kinderbijslag voor je hebben gespaard
-Erfenis
-Je werkt hard
Als ik kijk naar mezelf dan zou ik 50k wel kunnen sparen van mijn 17e tm 22e.
Maargoed het is maar wat je graag wilt.
Ik hou ook niet van misgunnerij. Op mijn 19e reed ik in een E39 van destijds 7000 euro terwijl ik nog fulltime mbo student was
Niet zo haten op russen...quote:
Typisch die russen weer
Dat kan inderdaad makkelijk als je verder niet heel veel geld uitgeeft en gewoon nog bij je ouders woont. Ik denk dat Nederlanders liever sparen voor een huis terwijl veel buitenlanders gewoon nog bij hun ouders wonen en dus wel een grote auto kunnen kopen. Uiteindelijk draait het allemaal om prioriteiten stellen. Wat heb je over voor een auto... de meeste mensen hoeven geen BMW of Mercedes op hun 19equote:
[..]
Tuurlijk kan dat.
Je hebt iets als:
-Ouders die tot je 18e kinderbijslag voor je hebben gespaard
-Erfenis
-Je werkt hard
Als ik kijk naar mezelf dan zou ik 50k wel kunnen sparen van mijn 17e tm 22e.
Maargoed het is maar wat je graag wilt.
Facts don't care about your feelings
Ik zat op de site van BMW te kijken en ik schrok van de prijzen.
Die auto's zijn al duur en dan blijken ze vrijwel geen opties te hebben zoals bijvoorbeeld airco.
Ik zag ook dat metalic lak bij BMW 1250 euro moet kosten.
Is het nou pure kwaliteit wat je moet betalen of alleen de naam?
Die auto's zijn al duur en dan blijken ze vrijwel geen opties te hebben zoals bijvoorbeeld airco.
Ik zag ook dat metalic lak bij BMW 1250 euro moet kosten.
Is het nou pure kwaliteit wat je moet betalen of alleen de naam?
Wat Yoshi zegt. Je betaalt deels voor een stukje degelijkheid, al zijn de recente modellen wel voorbeelden van het feit dat de degelijkheid echt niet altijd optimaal is. Maar je betaalt ook extra voor bijvoorbeeld de kwaliteit van het interieur e.d. En de naam BMW is nou eenmaal niet goedkoop.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Maar zal die lak dan 2,5 keer beter zijn?quote:
Beide, zoals meestal het geval is
Gelul.quote:
2,5 keer mooi in ieder geval zeker
Je kan niet zomaar kwaliteit omrekenen naar prijs dat snap je toch zelf ook wel. BMW kost nou eenmaal geld ja, als je dat niet kan betalen ga dan zoeken naar een auto in een lager prijsklasse, maar kom hier niet met bullshit vragen of lak 2.5x zo goed is omdat het 2.5x zo duur is want je snapt met je eigen bolle kop toch ook wel dat dat gewoon gelul is.
En als jij het niet eens bent met mijn mening dat metallic lak veel mooier is hoeft het nog niet meteen gelul te zijn hoor. Coca Cola is ook 3x zo duur als Freeway, maar ik kan niet omschrijven hoeveel keer lekkerder het is. Ook al was Freeway gratis dronk ik het nog niet.
En als jij het niet eens bent met mijn mening dat metallic lak veel mooier is hoeft het nog niet meteen gelul te zijn hoor. Coca Cola is ook 3x zo duur als Freeway, maar ik kan niet omschrijven hoeveel keer lekkerder het is. Ook al was Freeway gratis dronk ik het nog niet.
Facts don't care about your feelings
rij een tijdje door rotterdam en vergelijk dan zelf auto met bestuurder en je snap wat ik bedoel. het is nou niet type harde werkerquote:
[..]
Tuurlijk kan dat.
Je hebt iets als:
-Ouders die tot je 18e kinderbijslag voor je hebben gespaard
-Erfenis
-Je werkt hard
Als ik kijk naar mezelf dan zou ik 50k wel kunnen sparen van mijn 17e tm 22e.
Maargoed het is maar wat je graag wilt.
Ik hou ook niet van misgunnerij. Op mijn 19e reed ik in een E39 van destijds 7000 euro terwijl ik nog fulltime mbo student was
OT: in november komt mijn E90 320D kan bijna niet wachten
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Lul dan niet zo dom denk ik dan.quote:
Je kan niet zomaar kwaliteit omrekenen naar prijs dat snap je toch zelf ook wel. BMW kost nou eenmaal geld ja, als je dat niet kan betalen ga dan zoeken naar een auto in een lager prijsklasse, maar kom hier niet met bullshit vragen of lak 2.5x zo goed is omdat het 2.5x zo duur is want je snapt met je eigen bolle kop toch ook wel dat dat gewoon gelul is.
Aan de bestuurder kan je echt niet zien of iemand hard werkt of niet hoor, dus dat zegt helemaal niets. Maar je kan natuurlijk wel vragen stellen of het legaal of illegaal verdiend is, maar werken is werken toch? Je krijgt niet zomaar geld, tenzij je rijke ouders hebt.quote:
[..]
rij een tijdje door rotterdam en vergelijk dan zelf auto met bestuurder en je snap wat ik bedoel. het is nou type harde werker
OT: in november komt mij E90 320D kan bijna niet wachten
Ja nu lul ik domquote:
[..]
Lul dan niet zo dom denk ik dan.
Is metallic lak die 2.5 keer zo duur is ook 2.5 keer zo goed. Dat was jouw vraag he dat je het ff weet. En dat is een hele domme vraag, maar je komt zelf ook vrij dom over.
Facts don't care about your feelings
illegaal verdien je meestal meer in minder tijd met minder hard werkenquote:
Aan de bestuurder kan je echt niet zien of iemand hard werkt of niet hoor, dus dat zegt helemaal niets. Maar je kan natuurlijk wel vragen stellen of het legaal of illegaal verdiend is, maar werken is werken toch? Je krijgt niet zomaar geld, tenzij je rijke ouders hebt.
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Ach ja, mijn vraag was of het nou kwaliteit was of de naam en daar gaf jij als antwoord beide op.quote:
Ja nu lul ik dom
Als je het dan over kwaliteit hebt dan denk ik dus dat het dan 2,5 keer zoveel kwaliteit zou moeten bieden.
De vraag is dan waar je dat dan aan afmeet?
Als jij dan gaat brabbelen over dat ik het niet kan betalen en dus maar een andere auto moet gaan zoeken dan heb ik toch echt de indruk dat je erg dom bent.
Het kan natuurlijk ook dat je geen enkele kritiek op het merk BMW kunt verdragen en dat is ook nogal dom.
Kortom, bekijk het verder maar.
De tering wat kunnen die inbusschroeven van de remblokken vast zitten zeg! Heb echt maximaal moeten sleuren om ze los te krijgen... Opvallend ook dat de blokken helemaal niet gelijkmatig afgesleten zijn... linksvoor waren ze nagenoeg op terwijl ze rechtsvoor misschien net halverwege waren! Hoe dan ook, ik weet wanneer deze eronder zijn gegaan en ga het geheel wel in de gaten houden. Mochten ze over 10 ŕ 20k weer ontzettend scheef afgesleten zijn, dan laat ik linksvoor wel even goed nakijken.
Nu eerst even F1 kwalificatie kijken en dan een goede ringsleutel halen om m'n oliefilter te kunnen vervangen, want daarvoor heb ik net niet de goede sleutel en is m'n bahco ook te klein
. Daarna kan ik er weer even tegenaan
Nu eerst even F1 kwalificatie kijken en dan een goede ringsleutel halen om m'n oliefilter te kunnen vervangen, want daarvoor heb ik net niet de goede sleutel en is m'n bahco ook te klein
. Daarna kan ik er weer even tegenaan
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Jaa die dingen worden flink warm waardoor ze goed vastzittenquote:
De tering wat kunnen die inbusschroeven van de remblokken vast zitten zeg! Heb echt maximaal moeten sleuren om ze los te krijgen... Opvallend ook dat de blokken helemaal niet gelijkmatig afgesleten zijn... linksvoor waren ze nagenoeg op terwijl ze rechtsvoor misschien net halverwege waren! Hoe dan ook, ik weet wanneer deze eronder zijn gegaan en ga het geheel wel in de gaten houden. Mochten ze over 10 ŕ 20k weer ontzettend scheef afgesleten zijn, dan laat ik linksvoor wel even goed nakijken.
Nu eerst even F1 kwalificatie kijken en dan een goede ringsleutel halen om m'n oliefilter te kunnen vervangen, want daarvoor heb ik net niet de goede sleutel en is m'n bahco ook te klein
Ach ja, nieuwe blokken zitten eronder. Altijd leuk als je wegrijdt, dat je dan eerst door de rem heen lijkt te trappen. Paar keer goed remmen en de pistons zitten weer zoals ze horen . Oliebeurtje is ook goed gelukt dus ik kan er weer 22k tegenaan tot de volgende beurt!
Eigenlijk alleen nog even een luchtfilter vervangen, maar daarvoor is het nu te donker dus dat komt ergens deze week wel.
. Oliebeurtje is ook goed gelukt dus ik kan er weer 22k tegenaan tot de volgende beurt!Eigenlijk alleen nog even een luchtfilter vervangen, maar daarvoor is het nu te donker dus dat komt ergens deze week wel.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
ff serieuze vraag: Hoeveel kost een gemiddeld M73B54 blok? Ik kan mijn 2.5L inruilen voor een V12 blok, maar ik weet niet hoeveel ik moet/kan bijleggen, ik weet totaal niet wat zo'n blok kost?? Nergens staan prijzen bij..??
Bijv. de goedkoopste 2.5 24v M50 wat je kunt vinden is +/- 200 to 250 euro, dan heb je eentje met hoge km stand, mijne heeft me +/- 500 gekost, en je kunt er ook vinden voor 1000 euro..
Hoe zit het met de 12 pitters? Hoeveel zijn zij waard met een km stand van (pak em beet) 2 ton met alle toebehoren? (2x Ecu's, kabelboom en alle aanbouwdelen)..
Dit is serieus..
Bijv. de goedkoopste 2.5 24v M50 wat je kunt vinden is +/- 200 to 250 euro, dan heb je eentje met hoge km stand, mijne heeft me +/- 500 gekost, en je kunt er ook vinden voor 1000 euro..
Hoe zit het met de 12 pitters? Hoeveel zijn zij waard met een km stand van (pak em beet) 2 ton met alle toebehoren? (2x Ecu's, kabelboom en alle aanbouwdelen)..
Dit is serieus..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
WTF ga je doen met zo'n blok man. Weegt gruwelijk veel, zuipt benzine als de tering en bouw je echt niet zomaar ergens in. Ik denk niet dat zo'n blok heel veel kost, 750i's zijn best wel voor spotprijzen te vinden, maar idd vrijwel altijd boven de 2 ton.
Facts don't care about your feelings
Blok weeg 30KG meer dan mijn 6 pitter..
heeft 326PK, 490nm koppel meer dan een M3 blok (5PK, 170nm koppel)..
En zuipen valt reuze mee in een E36, zal het zelfde blijven als nu denk ik..
En die bouw je dus wel overal zo in.. Typ eens voor de gein op Google E36 of E30 V12..
Maargoed, dat was niet mijn vraag Yoshi, wat mogen die blokken kosten? Hoeveel zal ik bij betalen bovenop mijn blok?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
In Duitsland heb je al vanaf 700 euro een complete 750i.. wel de 300PK versie, een 5.0..
Dan komt het er op neer dat ik mijn blok eigenlijk kop tegen kop kan ruilen tegen een V12 blok met misschien 50-100 euro bovenop?
Dan komt het er op neer dat ik mijn blok eigenlijk kop tegen kop kan ruilen tegen een V12 blok met misschien 50-100 euro bovenop?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Zo gek... ik zit even te kijken en er komen gewoon van die V12-blokken voorbij met meer dan vier of vijf ton gelopen. Dan moet je wel een echte liefhebber zijn, wil je zoveel km's maken en onderhoud hebben tegen die kosten . Je gaat het overigens wel aan af zien, moet ik zeggen.
Ik zou proberen gewoon 1:1 te ruilen. Krijg je wel echt een brute bak als je die V12 erin lepelt zeg! Al blijft het bizar... 'maar' 300pk uit een V12. Da's relatief gezien net zoveel als 100pk uit een vierpitter.
. Je gaat het overigens wel aan af zien, moet ik zeggen.Ik zou proberen gewoon 1:1 te ruilen. Krijg je wel echt een brute bak als je die V12 erin lepelt zeg! Al blijft het bizar... 'maar' 300pk uit een V12. Da's relatief gezien net zoveel als 100pk uit een vierpitter.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
'maar' 326PK, 'maar' 490nm koppel..
MAAR dat geluid, dat gevoel, dat motorkarakter en het look wanneer je de kap opent, daar gaat het om..
MAAR dat geluid, dat gevoel, dat motorkarakter en het look wanneer je de kap opent, daar gaat het om..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ja maar ik ga mijn sedan niet inruilen voor een compact, ik ruil haar nooit in..quote:
Als ik iets wil swappen of ergens in wil swappen, dan zal het Frankenstein Sibel zijn..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
haar? je gaat me toch niet vertellen dat je auto een naam heeftquote:
[..]
Ja maar ik ga mijn sedan niet inruilen voor een compact, ik ruil haar nooit in..
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Sibelquote:
[..]
haar? je gaat me toch niet vertellen dat je auto een naam heeft
Vernoemd naar Sibel Kekilli
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:
[..]
Sibel
Vernoemd naar Sibel Kekillieen porno sletje?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Ja een Turks porno sletje die eerst een goede actrice was en nu een porno actrice en weer wilt terug keren naar normale films..
net zoals mijn auto dus eigenlijk, alles ging goed totdat ze werd verkocht aan Jet Cars rotterdam, daarna ging het bergafwaarts, ze werdt verkracht door drugsdealers (2 vorige eigenaren waren dealers), aangerand/aangereden van voor/achter, ze werd verkracht door mij, levenverwoest/motor opgeblazen door mij, en in afschuwelijke toestand gebracht door die bumper, deur, motorkap etc.. en nu is ze weer schoon, deuken weg, deur vernieuwd, motorkap wit en front super, mooie velgen er onder, schroefset etc..
net zoals mijn auto dus eigenlijk, alles ging goed totdat ze werd verkocht aan Jet Cars rotterdam, daarna ging het bergafwaarts, ze werdt verkracht door drugsdealers (2 vorige eigenaren waren dealers), aangerand/aangereden van voor/achter, ze werd verkracht door mij, levenverwoest/motor opgeblazen door mij, en in afschuwelijke toestand gebracht door die bumper, deur, motorkap etc.. en nu is ze weer schoon, deuken weg, deur vernieuwd, motorkap wit en front super, mooie velgen er onder, schroefset etc..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ben je nooit een zakje tegengekomen bij het vervangen van de platen ofzo of ergens een wapen?quote:
Ja een Turks porno sletje die eerst een goede actrice was en nu een porno actrice en weer wilt terug keren naar normale films..
net zoals mijn auto dus eigenlijk, alles ging goed totdat ze werd verkocht aan Jet Cars rotterdam, daarna ging het bergafwaarts, ze werdt verkracht door drugsdealers (2 vorige eigenaren waren dealers), aangerand/aangereden van voor/achter, ze werd verkracht door mij, levenverwoest/motor opgeblazen door mij, en in afschuwelijke toestand gebracht door die bumper, deur, motorkap etc.. en nu is ze weer schoon, deuken weg, deur vernieuwd, motorkap wit en front super, mooie velgen er onder, schroefset etc..
was het niet makkelijker en goedkoper geweest een nieuwe te kopen?quote:
Ja een Turks porno sletje die eerst een goede actrice was en nu een porno actrice en weer wilt terug keren naar normale films..
net zoals mijn auto dus eigenlijk, alles ging goed totdat ze werd verkocht aan Jet Cars rotterdam, daarna ging het bergafwaarts, ze werdt verkracht door drugsdealers (2 vorige eigenaren waren dealers), aangerand/aangereden van voor/achter, ze werd verkracht door mij, levenverwoest/motor opgeblazen door mij, en in afschuwelijke toestand gebracht door die bumper, deur, motorkap etc.. en nu is ze weer schoon, deuken weg, deur vernieuwd, motorkap wit en front super, mooie velgen er onder, schroefset etc..
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Je weet wel die plastic kappen achter in je kofferbak onder de bekleding? Daarvan missen alle schroeven op 2 of 1 na..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ja.quote:
[..]
was het niet makkelijker en goedkoper geweest een nieuwe te kopen?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
wtf... lijkt me niet heel erg verstandig om steeds maar gas te geven tot die begrenzer zijn werkt doet.quote:
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Why not? Daarom noemen ze het toch ook begrenzer?quote:
[..]
wtf... lijkt me niet heel erg verstandig om steeds maar gas te geven tot die begrenzer zijn werkt doet.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Denk ook dat ie een stevige koppeling erin heeft. Als ik dit doe dan ruik ik een tosti met koppelingsplaat
Omdat die begrenzer nogal lomp je gas afhakt en weer eropgooit, iets met zwevende kleppen enzo, techneut-van-likmevessiequote:
[..]
Why not? Daarom noemen ze het toch ook begrenzer?
Die rev limiter is voor mongolen die geen controle over hun rechtervoetje hebben, zodat de boel dan tóch nog een beetje heel blijft
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De revlimit is gewoon een garantie dat je tot die toerental kan bereiken zonder schade aan het blok te geven. Dan heb ik het niet over onbelast revven. Dit niet zo zou zijn dan zou je met een automaat met kickdown ook niet tot in het rood kunnen doortrekken.quote:
[..]
Omdat die begrenzer nogal lomp je gas afhakt en weer eropgooit, iets met zwevende kleppen enzo, techneut-van-likmevessie
Die rev limiter is voor mongolen die geen controle over hun rechtervoetje hebben, zodat de boel dan tóch nog een beetje heel blijft
Dat het voor mogolen is slaat nergens op
nahja je kunt ook 500 rpm eerder schakelenquote:
[..]
De revlimit is gewoon een garantie dat je tot die toerental kan bereiken zonder schade aan het blok te geven. Dan heb ik het niet over onbelast revven. Dit niet zo zou zijn dan zou je met een automaat met kickdown ook niet tot in het rood kunnen doortrekken.
Dat het voor mogolen is slaat nergens op
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Preciesquote:
[..]
nahja je kunt ook 500 rpm eerder schakelen
Joh, je kan ook 4000 eerder gaan schakelen dat is het punt hier helemaal niet. De toerenbegrenzer is zo ingesteld dat je motor daardoor niet meer toeren maakt dan die aan kan (redline). Je kan feitelijk dus niks slopen als je die begrenzer raakt. Dat je motor sneller zal slijten is logisch en het is natuurlijk ook niet de bedoeling dat je telkens tot de begrenzer erin schiet doorschakelt, maar dat systeem zit er niet voor niks en je sloopt er echt niet je motor mee.
Facts don't care about your feelings
Bij 1:21quote:
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
mijne trekt hem anders vrij ver het rood in hoor.. Ipv 6500rpm staat na een chip mijn begrenzer op 7000, hij schakelt dan rond de 6600 en soms net voor de begrenzer waardoor ie tijdens het schakelen fftjes de begrenzer in schiet.. :pquote:
[..]
De revlimit is gewoon een garantie dat je tot die toerental kan bereiken zonder schade aan het blok te geven. Dan heb ik het niet over onbelast revven. Dit niet zo zou zijn dan zou je met een automaat met kickdown ook niet tot in het rood kunnen doortrekken.
Dat het voor mogolen is slaat nergens op
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ja maar dan noem je ook wat op he. Als je chipt dan wordt de begrenzer hoger gelegd en als het ook goed is dan wordt je automaat ook meteen geprogrammeerd zodat hij deze toeren kan bereiken.quote:Op maandag 12 september 2011 07:07 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
mijne trekt hem anders vrij ver het rood in hoor.. Ipv 6500rpm staat na een chip mijn begrenzer op 7000, hij schakelt dan rond de 6600 en soms net voor de begrenzer waardoor ie tijdens het schakelen fftjes de begrenzer in schiet.. :p
Dit heet nou op zn staart trappen
:
Valt wel mee hoor... Als je normaal doet met die blokken hebben ze niet veel meer dan regulier onderhoud nodig. Het is niet alsof je ze elke 2 ton moet reviseren.quote:
Zo gek... ik zit even te kijken en er komen gewoon van die V12-blokken voorbij met meer dan vier of vijf ton gelopen. Dan moet je wel een echte liefhebber zijn, wil je zoveel km's maken en onderhoud hebben tegen die kosten
Ik zou proberen gewoon 1:1 te ruilen. Krijg je wel echt een brute bak als je die V12 erin lepelt zeg! Al blijft het bizar... 'maar' 300pk uit een V12. Da's relatief gezien net zoveel als 100pk uit een vierpitter.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Zo de 116i is eindelijk de deur uit. Ik wil een 318i kopen, maar ben eigenlijk aan het twijfelen tussen automaat en schakel. Ik heb vaker automaten gereden, alleen niet van een bmw. Je kunt dan ook handmatig schakelen heb ik gelezen, maar is dit op het stuur of moet je de pook lichtjes naar onderen of boven duwen?
In dat soort modellen: vrijwel altijd pook lichtjes naar beneden of boven duwen.quote:
Zo de 116i is eindelijk de deur uit. Ik wil een 318i kopen, maar ben eigenlijk aan het twijfelen tussen automaat en schakel. Ik heb vaker automaten gereden, alleen niet van een bmw. Je kunt dan ook handmatig schakelen heb ik gelezen, maar is dit op het stuur of moet je de pook lichtjes naar onderen of boven duwen?
Haal dan op z'n minst een 6 cilinder als je een echte BMW wilt rijdenquote:
Zo de 116i is eindelijk de deur uit. Ik wil een 318i kopen, maar ben eigenlijk aan het twijfelen tussen automaat en schakel. Ik heb vaker automaten gereden, alleen niet van een bmw. Je kunt dan ook handmatig schakelen heb ik gelezen, maar is dit op het stuur of moet je de pook lichtjes naar onderen of boven duwen?
En een 4 pitter met automaat is zowiezoo een no-go..
Ervaring is gebaseerd op een 318i 1.8 116PK..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Haal dan minstens een M3 als je een echte BMW wilt rijden. Al die mindere 6-cilinders zijn gewoon proletenbakken.quote:
Haal dan op z'n minst een 6 cilinder als je een echte BMW wilt rijden
Dat hoeft dus niet representatief te zijn voor andere vierpitters.quote:
En een 4 pitter met automaat is zowiezoo een no-go..
Ik neem aan dat je naar een e90 oid zit te kijken? Dan is een automaat in een 318i/320i (de e90 320i is ook een 4 cil) nog wel te doen hoor.quote:
Zo de 116i is eindelijk de deur uit. Ik wil een 318i kopen, maar ben eigenlijk aan het twijfelen tussen automaat en schakel. Ik heb vaker automaten gereden, alleen niet van een bmw. Je kunt dan ook handmatig schakelen heb ik gelezen, maar is dit op het stuur of moet je de pook lichtjes naar onderen of boven duwen?
En Turquaz: niet iedereen wil bakken met geld aan zijn auto uitgeven, of moet per sé 150+ pk.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Als hij een E46 bedoelt tja dan kom je niet echt snel vooruit, maar de E90 318i automaat valt nog wel mee met 136 pk (9.9 sec naar 100) of de 320i automaat 170 pk (8.9 sec naar 100) en beide 4-cilinder. Turq niet jankenquote:
[..]
Haal dan op z'n minst een 6 cilinder als je een echte BMW wilt rijden
En een 4 pitter met automaat is zowiezoo een no-go..
Facts don't care about your feelings
maaar 4 pitter is kut 
en vooral onder de kap van een BMW
V12 rules
heb btw mijn bod uitgebracht en wacht op het reactie van de beste man, eenmaal akkoord is de blok er in de komende paar daagjes uitlepelen..
en vooral onder de kap van een BMW
V12 rules
heb btw mijn bod uitgebracht en wacht op het reactie van de beste man, eenmaal akkoord is de blok er in de komende paar daagjes uitlepelen..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
4 pitter is niet kut, het is hoogstens cheap maar als je veel rijdt scheelt het geld tov een 6-cilinder.
hoeveel moet je nou neertellen voor zo'n V12? hoe snel ben je bij de 100 met zo'n blok in de E36?
maar als je veel rijdt scheelt het geld tov een 6-cilinder.hoeveel moet je nou neertellen voor zo'n V12? hoe snel ben je bij de 100 met zo'n blok in de E36?
Facts don't care about your feelings
Niet echt super super snel, maar iets sneller dan een M3 in iedergeval, heb dan 5PK en 140nm koppel meer ofzo..quote:
4 pitter is niet kut, het is hoogstens cheap
hoeveel moet je nou neertellen voor zo'n V12? hoe snel ben je bij de 100 met zo'n blok in de E36?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
In een rechte lijn redelijk snel.quote:
... hoe snel ben je bij de 100 met zo'n blok in de E36?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Mja, als het blok maar 50kg zwaarder is dan dat blok van nu, dan valt het nog mee met de scheve gewichtsverdeling, al zal het niet heel gunstig zijn natuurlijk .
En inderdaad, een zespitter in een BMW is heerlijk. Maar voor de veelrijder is het inderdaad niet meer grappig en zeer rendabel om toch een vierpitter te nemen, hoe saai ook.
.En inderdaad, een zespitter in een BMW is heerlijk. Maar voor de veelrijder is het inderdaad niet meer grappig en zeer rendabel om toch een vierpitter te nemen, hoe saai ook
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
30kg zwaarder..quote:
Mja, als het blok maar 50kg zwaarder is dan dat blok van nu, dan valt het nog mee met de scheve gewichtsverdeling, al zal het niet heel gunstig zijn natuurlijk
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
30 kg coke in de kofferbak voor de gewichtsverdeling.
bij wegmisbruikers: "we volgen hier een witte 318i, hij gaat wel erg hard."
of ging je nog een 316i badge erop doen?
bij wegmisbruikers: "we volgen hier een witte 318i, hij gaat wel erg hard."
of ging je nog een 316i badge erop doen?
Facts don't care about your feelings
Iemand ervaring met de brembo schijfjes en remblokjes.
Mijn originele set is van vervanging toe, en ik zit erover na te denken om er brembo spul onder te gooien (tis in de aanbieding)
Mijn originele set is van vervanging toe, en ik zit erover na te denken om er brembo spul onder te gooien (tis in de aanbieding
)
"gewone" Brembo is OEM
Niets mis mee.
Niets mis mee.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Parkeer ik mn auto op het gras en ging ik wandelen met mn vriendin
10 min daarna begon het heel erg te regenen en na de regen liepen we terug naar de auto.
Ik stond zo n 1 meter van het asfalt vandaan dus met gassen is mijn auto helemaal naar beneden gegleden en zat ik begraven hier
Neef kwam met de auto van de zaak(renault traffic) en trok me eruit.
10 min daarna begon het heel erg te regenen en na de regen liepen we terug naar de auto.
Ik stond zo n 1 meter van het asfalt vandaan dus met gassen is mijn auto helemaal naar beneden gegleden en zat ik begraven hier
Neef kwam met de auto van de zaak(renault traffic) en trok me eruit.
E36 offroad rustig wiebelen in z'n 2 had toch wel moeten lukken of rij je op nankangs
rustig wiebelen in z'n 2 had toch wel moeten lukken of rij je op nankangs
Facts don't care about your feelings
Klote is dat hč... in eerste instantie al dat je er niet uit komt natuurlijk. Maar geloof me, als je ooit nog eens aan de binnenkant van je achterbumper moet werken vergaat je de lol. Ik was bij het vervangen van een PDC-sensor al een kilo zand aan het vreten doordat ik al eens zo met modder had gestrooid...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Is het heel erg dat ik me van jouw mening helemaal niets aantrek? Dat ik jouw auto ook geen echte bmw vind (door zijn tjoening) is immers ook niet relevant. Ik vroeg een mening over de automaat, niet dat een 4-pitter automaat een no-go is. Lepel jij er maar een v12 erin, laat ik 'm orgineel, even goede vrienden..quote:
[..]
Haal dan op z'n minst een 6 cilinder als je een echte BMW wilt rijden
En een 4 pitter met automaat is zowiezoo een no-go..
Het gaat om een facelift e90. Iemand die nog iets kan vertellen over de automaat?
[ Bericht 0% gewijzigd door dester_martijn op 12-09-2011 22:01:24 ]
Zitten 4 Michelin Primacy 205/60/15 op. Het kutte is dat het al een beetje nat was maar het was nog hard. Door de hevige regen werd het in no time modder en het was een helling waar ik op zat.quote:
E36 offroad
Dus als ik gas gaf, gleed ik richting het water
Ik heb mijn vriendin achter het stuur gezet en geduwd maar dat mocht niet baten. Ik kon hem daarna in zijn 1 zetten en uitstappen en kijken hoe de achterbanden stationair slippen
Ja haha bij een helling houdt het snel op. M'n vader had het eens in een leasebak dus gewoon automatten onder de banden gedaan haha maar zou jij niet doen denk ik tenzij er niemand in de buurt was om je op te halen.... en dan nog moet je maar zien te hopen dat je genoeg grip houdt.
tenzij er niemand in de buurt was om je op te halen.... en dan nog moet je maar zien te hopen dat je genoeg grip houdt.
Facts don't care about your feelings
Ik zou het doen als ik weet dat ik eruit zou komen maar je ziet aan de foto al hoe modderig het was. Dan zou ik mijn (net 3 maanden oude) matten verneuken en 1 meter verderop vastzitten.quote:
Ja haha bij een helling houdt het snel op. M'n vader had het eens in een leasebak dus gewoon automatten onder de banden gedaan haha maar zou jij niet doen denk ik
Ik had van de bosjes een groot tak meegenomen en in stukjes gebroken en onder mn banden gedaan maar ik zat muurvast.
Ik was dus 10 meter ver van het asfalt dus ik dacht als ik nog verder kom dan is er echt een 4x4 of een traktor nodig om mij eruit te halen. Mijn neef had 2 sleeptouwen aan elkaar gebonden en zo mij eruit gereden
Edit:
Dat met de matten heb ik destijds met mijn E39 geprobeerd toen ik niet meer uit de parkeerplek kwam door al het ijs/sneeuw. Ik zag beide matten zo n 4/5 meter de lucht in vliegen toen
Haha je moet ook niet vol gas dan Ik had het een keer bij de Mac, parkeerplaats liep ietsje af en dat had ik niet goed gezien. Conclusie, kwam niet meer weg. Toen McDonalds zakken eronder en doosje van de QP. Beetje duwen erbij en toen ging het. RWD met 255 en beetje profiel is echt niet leuk in de winter
Ik heb nu wel net nieuwe banden, maar ik denk dat ik beter voor de winter maar winterbanden neem want het is anders echt niet te doen. Ik zou het OV pakken als het niet zo koud was geweest op de stations
Ik had het een keer bij de Mac, parkeerplaats liep ietsje af en dat had ik niet goed gezien. Conclusie, kwam niet meer weg. Toen McDonalds zakken eronder en doosje van de QP. Beetje duwen erbij en toen ging het. RWD met 255 en beetje profiel is echt niet leuk in de winter Ik heb nu wel net nieuwe banden, maar ik denk dat ik beter voor de winter maar winterbanden neem want het is anders echt niet te doen. Ik zou het OV pakken als het niet zo koud was geweest op de stations
Facts don't care about your feelings
Juist proberen alleen op de koppeling weg te rijden. Je ziet het met gladheid e.d. zo vaak dat mensen niet weg komen...maar is vaak gewoon een gebrek aan beheersing. Vorig jaar nog iemand met een Fox echt een mini-hellinkje op moeten rijden. Je mocht het net een glooiing in het wegdek noemen, maar ze kwam niet van de parkeerplaats af. Hopeloos. Leve de winterbanden waarmee ik makkelijk weg reed
En dan even ASC uit, dwars gooien, en vervolgens weer doorrijden. Da's ook leuk nu...m'n banden zijn nagenoeg op, dus da's af en toe met een warme motor even lekker knallen en die laatste anderhalve mm goed gebruiken . Over een weekje of twee maar nieuwe banden halen...
En dan even ASC uit, dwars gooien, en vervolgens weer doorrijden
. Da's ook leuk nu...m'n banden zijn nagenoeg op, dus da's af en toe met een warme motor even lekker knallen en die laatste anderhalve mm goed gebruiken . Over een weekje of twee maar nieuwe banden halen...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Soms gaat het gewoon simpelweg niet Komt doordat de voorkant ook in de grond zakt in de sneeuw of modder en dan kom je net die voorwielaandrijving te kort.
Koppelling beheersen? Zelfs volgas met ASC stond ik gewoon stil. De banden draaiden nauwelijks doordat de ASC constant werd geactiveerd
Het is kut als je met een automaat op het ijs moet rijden. 2 jaar terug reed ik met oud en nieuw terug naar huis en reed ik een woonwijk in maar de straat was niet glad en je kon er normaal op rijden. Dus ik reed daar met 20 of hooguit 30 ivm drempels.
Einde van de straat had je een bocht naar rechts en dat was langs het water maar de hele straat was spiegelglad en ik reed stationair de bocht in en net na de bocht was er een drempel dus ik remde heel licht en mijn voorwielen blokkeerden en achterkant brak uit doordat ze stationair verder gingen draaien en boem...daar lag ik dan in de voortuin
Komt doordat de voorkant ook in de grond zakt in de sneeuw of modder en dan kom je net die voorwielaandrijving te kort.Koppelling beheersen? Zelfs volgas met ASC stond ik gewoon stil. De banden draaiden nauwelijks doordat de ASC constant werd geactiveerd
Het is kut als je met een automaat op het ijs moet rijden. 2 jaar terug reed ik met oud en nieuw terug naar huis en reed ik een woonwijk in maar de straat was niet glad en je kon er normaal op rijden. Dus ik reed daar met 20 of hooguit 30 ivm drempels.
Einde van de straat had je een bocht naar rechts en dat was langs het water maar de hele straat was spiegelglad en ik reed stationair de bocht in en net na de bocht was er een drempel dus ik remde heel licht en mijn voorwielen blokkeerden en achterkant brak uit doordat ze stationair verder gingen draaien en boem...daar lag ik dan in de voortuin
jong niet huilen mr. 316i automaat, noem mij eens op wat er zgn tjoening is aan mijn auto en wat aftermarket is op mijn schroefset na.. Alles is OEM BMW nerd...quote:
[..]
Is het heel erg dat ik me van jouw mening helemaal niets aantrek? Dat ik jouw auto ook geen echte bmw vind (door zijn tjoening) is immers ook niet relevant. Ik vroeg een mening over de automaat, niet dat een 4-pitter automaat een no-go is. Lepel jij er maar een v12 erin, laat ik 'm orgineel, even goede vrienden..
Het gaat om een facelift e90. Iemand die nog iets kan vertellen over de automaat?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Je moet je ook niets aantrekken van Turq; hij koopt brakke schadeBMW's en legt er te dikke motoren in zonder fatsoenlijke ombouw van remmen e.d.quote:
[..]
Is het heel erg dat ik me van jouw mening helemaal niets aantrek? Dat ik jouw auto ook geen echte bmw vind (door zijn tjoening) is immers ook niet relevant. Ik vroeg een mening over de automaat, niet dat een 4-pitter automaat een no-go is. Lepel jij er maar een v12 erin, laat ik 'm orgineel, even goede vrienden..
Het gaat om een facelift e90. Iemand die nog iets kan vertellen over de automaat?
Volgens mij is dat een prettige automaat. Ik zou even wat reviews zoeken als ik je was, ik heb daar zelf geen ervaring mee.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Kijk, alweer een goede reden om geen automaat te rijdenquote:
Soms gaat het gewoon simpelweg niet
Koppelling beheersen? Zelfs volgas met ASC stond ik gewoon stil. De banden draaiden nauwelijks doordat de ASC constant werd geactiveerd
Het is kut als je met een automaat op het ijs moet rijden. 2 jaar terug reed ik met oud en nieuw terug naar huis en reed ik een woonwijk in maar de straat was niet glad en je kon er normaal op rijden. Dus ik reed daar met 20 of hooguit 30 ivm drempels.
Einde van de straat had je een bocht naar rechts en dat was langs het water maar de hele straat was spiegelglad en ik reed stationair de bocht in en net na de bocht was er een drempel dus ik remde heel licht en mijn voorwielen blokkeerden en achterkant brak uit doordat ze stationair verder gingen draaien en boem...daar lag ik dan in de voortuin
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
je kan een automaat ook gewoon in een trap vastzetten.
Autobeheersing is een vak.
Autobeheersing is een vak.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
nou wordt dan nog leuk. krijg in nov mijn eerst bmw. wist al wel dat het in de winter wat lastig was maar niet dat het zo erg kan zijn 
heeft het puur met het gewicht op de aangedreven wielen te maken? want hoeveel scheelt dat nou 100kg?
heeft het puur met het gewicht op de aangedreven wielen te maken? want hoeveel scheelt dat nou 100kg?
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
quote:
nou wordt dan nog leuk. krijg in nov mijn eerst bmw. wist al wel dat het in de winter wat lastig was maar niet dat het zo erg kan zijn
heeft het puur met het gewicht op de aangedreven wielen te maken? want hoeveel scheelt dat nou 100kg?
Ah joh, 95% van de mensen die vastzitten kunnen er prima uit als ze in godsnaam weten waar ze mee bezig zijn. Zelfs ik kon de vorige winter prima doorkomen in mijn RWD E30 van een paar kg, zonder electronische hulpsystemen en 170pk op het gewicht van een mug.quote:
nou wordt dan nog leuk. krijg in nov mijn eerst bmw. wist al wel dat het in de winter wat lastig was maar niet dat het zo erg kan zijn
Mensen gaan vaak roekeloos idioot veel gas geven, waardoor ze zich nogmeer ingraven. Een beetje beheersing van de koppeling en de rem. Gewoon met de koppeling spelen, als de auto op het hoogste punt is voordat 'ie terugvalt door de gladheid: de rem intrappen, en dat constant doen totdat je met de rem en koppeling tegelijkertijd de auto aan het schommelen hebt gekregen. Dat even herhalen totdat je van je plek komt, en let wel dit is alleen met extreem weer.
Zelfs de 318i (1.9) E46 automaat van m'n moeder met 255 achterop kon gewoon nog aardig wegkomen afgelopen winter.
Het scheelt natuurlijk het gewicht van de motor, wel iets meer dan 100kg. Als het je echt niet lukt - wat best onwaarschijnlijk is - , dan doe je wat gewicht in de achterbak. O, en anders monteer je winterbanden en ga je niet op 225+ rijden in de winter.quote:
nou wordt dan nog leuk. krijg in nov mijn eerst bmw. wist al wel dat het in de winter wat lastig was maar niet dat het zo erg kan zijn
heeft het puur met het gewicht op de aangedreven wielen te maken? want hoeveel scheelt dat nou 100kg?
Ik blijf waarschijnlijk gewoon op m'n 18" doortuffen.
Goede banden en beheersing.
Die 100kg op je aangedreven wielen scheelt veel. Daarbij scheelt het echt HEEL ERG hoe breed je banden zijn.
Als je op zomerbanden van 225 breed rijdt in de winter heb je een probleem. Heb je goede winterbanden op 205, dan heb je geen probleem zolang je het beheerst doet.
Die 100kg op je aangedreven wielen scheelt veel. Daarbij scheelt het echt HEEL ERG hoe breed je banden zijn.
Als je op zomerbanden van 225 breed rijdt in de winter heb je een probleem. Heb je goede winterbanden op 205, dan heb je geen probleem zolang je het beheerst doet.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Heb wel winterbanden in mijn leasecontract. dus hoop dat ik maar geen mac zakjes onder me banden hoef te leggenquote:
Het scheelt natuurlijk het gewicht van de motor, wel iets meer dan 100kg. Als het je echt niet lukt - wat best onwaarschijnlijk is - , dan doe je wat gewicht in de achterbak. O, en anders monteer je winterbanden en ga je niet op 225+ rijden in de winter.
Ik blijf waarschijnlijk gewoon op m'n 18" doortuffen.
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Kan me niet voorstellen. Ja, oke gewone wegen zijn wel te doen als je gewoon rustig rijdt. Maar als je op parkeerplaatsen of andere behoorlijk besneeuwde wegen komt is het gewoon geen doen hoor met 255 achter. Ik zat een paar keer zo vast als maar kon en ik probeer echt niet vol gas eruit te komen ofzo hoorquote:
[..]
[..]
Zelfs de 318i (1.9) E46 automaat van m'n moeder met 255 achterop kon gewoon nog aardig wegkomen afgelopen winter.
Facts don't care about your feelings
Dat zou ik doen. Met een voorwielaandrijver is het nog iets anders, maar je wil gewoon niet met een constant glibberende kont rijden in de winter. Heb voldoende Bimmerrijders zien stranden de afgelopen winters, gewoon omdat ze zonder winterbanden niet van de plek kwamen. Die ergernis alleen zou voor mij de investering in winterbanden al waard zijn.quote:
O, en anders monteer je winterbanden en ga je niet op 225+ rijden in de winter.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
M'n moeder rijdt in haar auto he, en ze kwam meestal gewoon weg van de parkeerplaatsen en zulks. Misschien scheelt het dat de automaat ook beter te doseren is, ik heb geen idee. Je kunt dat ding van P afhalen en hij begint al minimaal te rollen immers.quote:
[..]
Kan me niet voorstellen. Ja, oke gewone wegen zijn wel te doen als je gewoon rustig rijdt. Maar als je op parkeerplaatsen of andere behoorlijk besneeuwde wegen komt is het gewoon geen doen hoor met 255 achter. Ik zat een paar keer zo vast als maar kon en ik probeer echt niet vol gas eruit te komen ofzo hoor
Gewoon gedaan in de E30, en ga het waarschijnlijk gewoon doen in de E46. Vorige winter was m.i. een uitzondering qua sneeuw etc, maar we zullen zien.quote:
[..]
Dat zou ik doen. Met een voorwielaandrijver is het nog iets anders, maar je wil gewoon niet met een constant glibberende kont rijden in de winter. Heb voldoende Bimmerrijders zien stranden de afgelopen winters, gewoon omdat ze zonder winterbanden niet van de plek kwamen. Die ergernis alleen zou voor mij de investering in winterbanden al waard zijn.
ik vond het een ramp om met zomerbanden te rijden vorig jaar met al die sneeuw. moet dit jaar eigenlijk wel even winterbanden fiksen.
Heb gelukkig nog 14" kroonkurkvelgen liggen, scheelt weer.
Heb gelukkig nog 14" kroonkurkvelgen liggen, scheelt weer.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik heb het in m'n oude Nissan wel altijd gedaan...zelfs op zomerbanden die bijna kaal waren en het ging prima, als je je maar voldoende aanpast. Zo zal het met een BMW vast ook wel zijn... als je maar rustig genoeg doet. Maar hier in de buurt heb je wat plekken met heuveltjes e.d., daar kan ik het risico sowieso niet nemen.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik kwam simpelweg gewoon vast te staan... Klooien met vloermatten en behulpzame voetgangers moesten me eruit krijgen.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik ga volgend jaar 3 maanden door Azië reizen (jaja, staat in m'n arbeidsovereenkomst. Is m'n baas blij mee..:P). I'll be sure to make a picture!quote:
Ben er weer niggaaaaz!!!
[ afbeelding ]
lieve schat, mijn achter as komt compleet van een 325i af en remmerij rondom van een 328i incl schroefset rondom.. En oh ja, schade.. Waar ook alweer?quote:
[..]
Je moet je ook niets aantrekken van Turq; hij koopt brakke schadeBMW's en legt er te dikke motoren in zonder fatsoenlijke ombouw van remmen e.d.
Volgens mij is dat een prettige automaat. Ik zou even wat reviews zoeken als ik je was, ik heb daar zelf geen ervaring mee.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Srsly?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Tis ook nooit goed hequote:
[..]
lieve schat, mijn achter as komt compleet van een 325i af en remmerij rondom van een 328i incl schroefset rondom.. En oh ja, schade.. Waar ook alweer?
Als je je auto helemaal ombouwt zodat het een superwagen is dan ben je een dealer en wanneer je je auto gaat opknappen dan heb je een schade bak
Gisteren had ik een vriend opgehaald van schiphol. Hij was 5 weken op vakantie en wilde zijn auto starten. Accu was leeg. Kon mijn startkabels ff uitproberen
dat dus.quote:
net zoals mijn auto dus eigenlijk, alles ging goed totdat ze werd verkocht aan Jet Cars rotterdam, daarna ging het bergafwaarts, ze werdt verkracht door drugsdealers (2 vorige eigenaren waren dealers), aangerand/aangereden van voor/achter, ze werd verkracht door mij, levenverwoest/motor opgeblazen door mij, en in afschuwelijke toestand gebracht door die bumper, deur, motorkap etc.. en nu is ze weer schoon, deuken weg, deur vernieuwd, motorkap wit en front super, mooie velgen er onder, schroefset etc..
En het was toch een schroefset van 120 euro?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
helemaal zelf gedaan?quote:
[..]
lieve schat, mijn achter as komt compleet van een 325i af en remmerij rondom van een 328i incl schroefset rondom.. En oh ja, schade.. Waar ook alweer?
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
ik heb er nu 1 van 220 onder de E36 coupe... moet zeggen dat het best prima rijdtquote:
[..]
dat dus.
En het was toch een schroefset van 120 euro?
zonde van de moeite, zonde van het werk... ga op zoek naar een 8 cilinder M blok dan oid...quote:
[..]
Niet echt super super snel, maar iets sneller dan een M3 in iedergeval, heb dan 5PK en 140nm koppel meer ofzo..
Het past echt niet zomaar, je moet veel aanpassen... blok zuipt als een bezetene...
c-c-c-combobreaker!
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Heeft geen zin om tegen Turq te discussiëren, hij luistert toch niet.
Facts don't care about your feelings
misschien moet je het in het turks proberen sagbiaquote:
Heeft geen zin om tegen Turq te discussiëren, hij luistert toch niet.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
O, ziet er naar uit dat ik m'n coupé toch ga houden.
Noodzaak om 40.000 km te rijden is nu weggevallen..
Noodzaak om 40.000 km te rijden is nu weggevallen..
Helemaal waar. Heb de vorige winter meerdere malen vastgezeten door de zomerbandjes, en dat is knap lullig elke keer.quote:
Heb voldoende Bimmerrijders zien stranden de afgelopen winters, gewoon omdat ze zonder winterbanden niet van de plek kwamen. Die ergernis alleen zou voor mij de investering in winterbanden al waard zijn.
How can I make this topic about me?
Promotie tot Maat?quote:
O, ziet er naar uit dat ik m'n coupé toch ga houden.
Noodzaak om 40.000 km te rijden is nu weggevallen..
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Yessir..quote:
Waar vind jij een schroefset voor 120 euro..?quote:
[..]
dat dus.
En het was toch een schroefset van 120 euro?
En waar zie jij dat staan Dat dus.quote:
Heeft geen zin om tegen Turq te discussiëren, hij luistert toch niet.
Maar niemand weet nou dus een richtprijs voor zo'n blokken?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dunno maar die V12 blokken die vind je ook niet zo gauw in Nederland denk ik ivm wegenbelasting en verzekering.quote:
[..]
Yessir..
[..]
Waar vind jij een schroefset voor 120 euro..?
[..]
Dat dus.
Maar niemand weet nou dus een richtprijs voor zo'n blokken?
Ik zou echt voor de E39 m5 blok gaan als je het toch wilt ombouwen. Dan heb je pas een gruwelijke bak. Ik weet nog dat ik voor een klant van mijn neef zo n blok moest zoeken en ze waren 2500 euro met bak
750 excl. mijn blok
500 incl. mijn blok + aanbouwdelen & bak etc..
pfff mijn blok maar 250 euro waard.. heb nog 1 vriend waarvan zijn broer net een 750iL blok binnen heeft met 168.000km incl. kmteller, morgen weet ik hoeveel die kost..
E39///M5 blokken zijn duur man, voor alleen dat prijs van de blok heb ik mijn blok er uit gelepeld en de V12 professioneel er in gelepeld...
+ al het electronica etc.. wat een E39///M5 heeft is een stuk ingewikkelder dan een plain old 2xM20 blokken aan elkaar gebakken V12..
500 incl. mijn blok + aanbouwdelen & bak etc..
pfff mijn blok maar 250 euro waard.. heb nog 1 vriend waarvan zijn broer net een 750iL blok binnen heeft met 168.000km incl. kmteller, morgen weet ik hoeveel die kost..
E39///M5 blokken zijn duur man, voor alleen dat prijs van de blok heb ik mijn blok er uit gelepeld en de V12 professioneel er in gelepeld...
+ al het electronica etc.. wat een E39///M5 heeft is een stuk ingewikkelder dan een plain old 2xM20 blokken aan elkaar gebakken V12..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Bitch..quote:
Daar heeft Turqo het geld niet vooRR!!!
net voordat ik op invoeren klikte postte jij 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik heb wel van mensen gehoord dat je 1 op 3 kan rijden met die V12!
Facts don't care about your feelings
Ja mijn gaspedaal heeft ook alleen een aan en uit knop he?quote:
Ik heb wel van mensen gehoord dat je 1 op 3 kan rijden met die V12!
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dan wordt het 3 op 1quote:
[..]
Ja mijn gaspedaal heeft ook alleen een aan en uit knop he?
Dan is shell wel heel erg blij met mij..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nee, niks werkgerelateerd. Ik ga gewoon een hoop minder kilometers maken dan aanvankelijk de bedoeling wasquote:
.
Had dat niet iets te maken met een vrouwmensch? Daar gaan al m'n goed bedoelde adviezen en PM's!quote:
[..]
Nee, niks werkgerelateerd. Ik ga gewoon een hoop minder kilometers maken dan aanvankelijk de bedoeling was
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ach, dan heb ik die informatie maar hequote:
[..]
Had dat niet iets te maken met een vrouwmensch? Daar gaan al m'n goed bedoelde adviezen en PM's!
Maar dat klopt. M'n nu inmiddels ex woont in Amsterdam.
Dommer word je er niet van inderdaad. Maar wel klote voor je man!quote:
[..]
Ach, dan heb ik die informatie maar he
Maar dat klopt. M'n nu inmiddels ex woont in Amsterdam.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Shit happens, hoort er allemaal bij. Geluk bij een ongeluk dan maar dat de ci nog niet verkocht wasquote:
[..]
Dommer word je er niet van inderdaad. Maar wel klote voor je man!
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Dat verklaart wel waarom die 320d er niet gekomen is!
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
tot ze een ritje meemaakt in mijn E30quote:
O, en minder dan een E46 6cyl hoeft van haar niet.
Krikt de kwaliteit van 020 wel een stuk omhoog.quote:
Vandaag rijden er opeens veel BMW's in Amsterdam dus?
How can I make this topic about me?
Ik heb er ook één gehad, rememberquote:
[..]
tot ze een ritje meemaakt in mijn E30
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
überhaupt geen echte bmw dus
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Kan je net zo goed een Opel kopen
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
quote:
[..]
Ik heb er ook één gehad, rememberSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik weet niet of je ooit in a'dam komt, maar waar ik woon zie ik alleen maar BMW en Mercedesquote:
[..]
Krikt de kwaliteit van 020 wel een stuk omhoog.Facts don't care about your feelings
quote:
[..]
Ik heb er ook één gehad, rememberMaar niet zo snelSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Laatst regende het een beetje en ik hoekte even wat bochten in zonder ENIGE moeite. Met m'n vorige banden greep de ASC al snel in.Facts don't care about your feelings
quote:graag gedaanSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Laatst regende het een beetje en ik hoekte even wat bochten in zonder ENIGE moeite. Met m'n vorige banden greep de ASC al snel in.
laat me raden: automaatquote:Op donderdag 15 september 2011 15:24 schreef rival het volgende:
" natuurlijk mag je met mijn BMW naar de stad schatje
[ afbeelding ]
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Is ze dood?quote:
" natuurlijk mag je met mijn BMW naar de stad schatje
[ afbeelding ]
Facts don't care about your feelings
Vandaag een wintersetje gescoord voor ¤150,- :
Merk is Vredestein snowtrac2 met 2x4mm en 2x3mm waarvan een van de 3mm aan de buitenkant een beetje versleten is.
Ik kwam thuis van school en ging ff kijken naar marktplaats naar wintersetjes. Al een week doe ik dit en opeens zag ik de advertentie: "Winterset van een E36". Er stond nog 0 keer bekeken bij. Dus ik had ze meteen gebeld en ging dus van Haarlem naar Flevoland achter Walibi
Nu ben ik net thuis en ik had een volle tank waarvan de kwart nu weg is(250 km gereden) en bc zegt dat ik nog 522 km kan rijden. Nou weet ik niet in hoeverre dat klopt maar het klinkt goed
Merk is Vredestein snowtrac2 met 2x4mm en 2x3mm waarvan een van de 3mm aan de buitenkant een beetje versleten is.
Ik kwam thuis van school en ging ff kijken naar marktplaats naar wintersetjes. Al een week doe ik dit en opeens zag ik de advertentie: "Winterset van een E36". Er stond nog 0 keer bekeken bij. Dus ik had ze meteen gebeld en ging dus van Haarlem naar Flevoland achter Walibi
Nu ben ik net thuis en ik had een volle tank waarvan de kwart nu weg is(250 km gereden) en bc zegt dat ik nog 522 km kan rijden. Nou weet ik niet in hoeverre dat klopt maar het klinkt goed
Is wel weinig profiel hé voor een winterband, ga je er nog nieuwe banden onder zetten dan?
Rival, heb jij niet wat winterbanden voor m'n E46?
Rival, heb jij niet wat winterbanden voor m'n E46?
Facts don't care about your feelings
Naah ik vind het wel goed zo. Deze zullen deze winter wel doorstaan. Misschien volgend winter nieuwe banden.quote:
Is wel weinig profiel hé voor een winterband, ga je er nog nieuwe banden onder zetten dan?
Rival, heb jij niet wat winterbanden voor m'n E46?
Ja ik ga voor het eerst met winterbanden in de winter rijden omdat ik ook wil weten of het echt nut heeft.quote:
Dat is waar, altijd beter dan zomerbanden (bij sneeuw dan).
Had ooit op mijn oude E34 aan de voorwielen winterbanden maar daar reed ik in de zomer mee omdat ik even geen geld had voor andere banden
He bij een e46 318i m43 motor. Aan de rechterkant van het blok ongeveer onder/naast de inlaat buizen een zwart plastic ding wat nu dus ratelt.. Was dat ?
Meer details is handiger.quote:
He bij een e46 318i m43 motor. Aan de rechterkant van het blok ongeveer onder/naast de inlaat buizen een zwart plastic ding wat nu dus ratelt.. Was dat ?
Wordt het geluid harder wanneer je gas geeft?
Komt het geluid constant?
Komt het geluid bij het sturen?
Heb je nog onlangs dingen vervangen?
Alle vloeistoffen op pijl?
True, al nemen de prestaties wel af bij lagere profieldieptes...quote:
Dat is waar, altijd beter dan zomerbanden (bij sneeuw dan).
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Dat lijkt me logisch Hier een mooi overzicht. Je ziet dus wel dat de grip in sneeuw wel afneemt. Bij 3 mm heb je denk ik maar zo'n 50% van de oorspronkelijke grip Gokhan dus je kan lekker driften
WB 200 km = nieuwe winterband (ingereden)
WB 16800 km = winterband 4 mm profieldiepte heeft
ZB 200 km = nieuwe zomerband (ingereden)
Hier een mooi overzicht. Je ziet dus wel dat de grip in sneeuw wel afneemt. Bij 3 mm heb je denk ik maar zo'n 50% van de oorspronkelijke grip Gokhan dus je kan lekker driften 
WB 200 km = nieuwe winterband (ingereden)
WB 16800 km = winterband 4 mm profieldiepte heeft
ZB 200 km = nieuwe zomerband (ingereden)
Facts don't care about your feelings
Wtf... dan zou het profiel van een winterband na krap 20k al niet meer goed zijn? Dat hoop ik toch wel te verbeteren
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
16.800 km op winterbanden rijden is best wat hoor meestal heb je ze niet zo lang om je auto. Natuurlijk ook erg afhankelijk van je band en rijstijl
Vind je dat zo raar dan? Zomerbanden kan je soms toch ook al na 30k vervangen? En dan heb ik het over 2mm.
meestal heb je ze niet zo lang om je auto. Natuurlijk ook erg afhankelijk van je band en rijstijl Vind je dat zo raar dan? Zomerbanden kan je soms toch ook al na 30k vervangen? En dan heb ik het over 2mm.
Facts don't care about your feelings
Nah... ik heb op m'n huidige zomerbanden 20k gereden en ze zijn nu wel echt op (bij de APK twee maanden terug was het al een aandachtspunt ). Ze waren echter bij lange niet nieuw toen ik de auto kocht, dus ik ga er eigenlijk vanuit dat ik wel zo'n 40 ŕ 50k met een setje banden kan doen. Met m'n winterbanden zou ik ook wel 30k willen halen.
). Ze waren echter bij lange niet nieuw toen ik de auto kocht, dus ik ga er eigenlijk vanuit dat ik wel zo'n 40 ŕ 50k met een setje banden kan doen. Met m'n winterbanden zou ik ook wel 30k willen halen.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
40-50K is wel erg veel voor 1 set
ik doe ongeveer 60K met een 8 banden: 4 x zomer, 4 x winter.
Waarvan 70% zomerbanden kms. (schat ik)
ik doe ongeveer 60K met een 8 banden: 4 x zomer, 4 x winter.
Waarvan 70% zomerbanden kms. (schat ik)
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Wanneer gooien jullie ze eronder?
Ik ga ook die 2 winterbanden met minder profiel achter gooien. Die zijn toch al deze winter wel op zodat ik volgend winter wel 2 nieuwe koop en de 2 met wat profiel achterin gooi
[ Bericht 81% gewijzigd door Gokhan03 op 17-09-2011 11:48:34 ]
Ik ga ook die 2 winterbanden met minder profiel achter gooien. Die zijn toch al deze winter wel op zodat ik volgend winter wel 2 nieuwe koop en de 2 met wat profiel achterin gooi
[ Bericht 81% gewijzigd door Gokhan03 op 17-09-2011 11:48:34 ]
Ligt ook een beetje aan je banden natuurlijk. M'n pa heeft van die plastic Hankook banden onder z'n Tucson en die zijn na 80k nog steeds goed . Zegt ook wel wat over de kleefkracht misschien, maar soit.
Misschien ben ik wel optimistisch, maar gezien de slijtage over de afgelopen 20k, moet 40k met een nieuw setje Pirelli's toch zeker wel haalbaar zijn. En afhankelijk van m'n km's wil ik met de winterbanden nog zeker wel twee of drie seizoenen doen (afgelopen winter weinig gereden... zo'n 6k in vier maanden ofzo).
Ze gaan er bij mij op als de temperaturen echt rond het vriespunt komen. Die zeven graden hou ik niet aan, maar als ik zie dat de nachttemperaturen steeds lager worden, dan komen ze eronder. En ze blijven eronder zo lang de kans op gladheid blijft bestaan.
. Zegt ook wel wat over de kleefkracht misschien, maar soit.Misschien ben ik wel optimistisch, maar gezien de slijtage over de afgelopen 20k, moet 40k met een nieuw setje Pirelli's toch zeker wel haalbaar zijn. En afhankelijk van m'n km's wil ik met de winterbanden nog zeker wel twee of drie seizoenen doen (afgelopen winter weinig gereden... zo'n 6k in vier maanden ofzo).
Ze gaan er bij mij op als de temperaturen echt rond het vriespunt komen. Die zeven graden hou ik niet aan, maar als ik zie dat de nachttemperaturen steeds lager worden, dan komen ze eronder. En ze blijven eronder zo lang de kans op gladheid blijft bestaan.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Je rijdt vrij rustig dus :p ik heb soms het gevoel dat als je met piepende banden door de bocht gaat, je al een mm kwijt bent :p
Facts don't care about your feelings
Mwoah, ik geef zo af en toe zeker wel gas, maar rij regelmatig in de spits en stadsverkeer, dan heeft scheuren gewoon echt geen zin. Ik heb het jaren gedaan maar het afgelopen jaar begin ik steeds meer te merken dat het geen zak uithaalt en je na 200m of soms zelfs na 5km alsnog voor hetzelfde stoplicht staat. Dus doorrijden doe ik zeker, maar dan op rustige momenten. Eén voordeel: je merkt het ook wel met je bandenslijtage en je brandstofverbruik
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Dat had ik toen ik net mijn koppelling had laten vervangen. Ik was bang bij het optrekken dat hij zou slijtenquote:
Je rijdt vrij rustig dus :p ik heb soms het gevoel dat als je met piepende banden door de bocht gaat, je al een mm kwijt bent :p
Maar goed die dingen zijn gemaakt om te laten slijten Edit:
Belt mijn moeder me op: " Ja een van je ruitenwisbladen is afgebroken op de snelweg"
Hoe zijn bosch ruitenwisbladen? Ik las er negatieve dingen over maar hoe denken jullie ervan?
Ik had er flat blade van de action al een jaar op
[ Bericht 20% gewijzigd door Gokhan03 op 17-09-2011 12:34:55 ]
Heb net gekeken naar de oorzaak waardoor de ruitenwisser afgebroken is. Het kwam doordat het gaatje van de wisarm is doorgedraaid waardoor er geen tandwielgroeven meer in zaten. Moet dus nieuwe armen kopen -.-
Tevens heb ik de Bosch twin spoiler 500mm gekocht. Bleek dat er een vriend van me daar werkte dus mooi 40% korting meegenomen
Ik had dus hiervoor flatblades van de action maar ze maakten een irritant klap geluid. Ik dacht dat het normaal was bij de E36 maar met deze bosch hoor ik nauwelijks wat.
Tevens heb ik de Bosch twin spoiler 500mm gekocht. Bleek dat er een vriend van me daar werkte dus mooi 40% korting meegenomen
Ik had dus hiervoor flatblades van de action maar ze maakten een irritant klap geluid. Ik dacht dat het normaal was bij de E36 maar met deze bosch hoor ik nauwelijks wat.
Heb je een mooie BMW, en doe je er bladen van de Action op?quote:
...Ik had er flat blade van de action al een jaar op
En een vrouw parkeert haar BMW 8 meter de diepte in... " Die Fahrerin erlitt schwere Verletzungen am Kopf".
Zund, van die mooie BMW.
How can I make this topic about me?
Owja. Ik ben al tijden niet in dit topic geweest en klik altijd op de last poster om direct onderaan te beginnen.quote:
Als je iets naar boven scrolled kwam je dat plaatje al tegen
How can I make this topic about me?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |