[Centraal] Ryanair #16

Wanneer je binnen Schengen vliegt kan je op Eindhoven Airport prima 30 minuten voor vertrek bij de gate aankomen, vaak zijn ze dan nog niet eens begonnen met boarden, dat doen ze pas op het moment dat het vliegtuig daadwerkelijk geland is, eerder kan je ook niet beginnen met boarden, want je kan mensen wel vast preboarden, zolang het vliegtuig er niet is kan je ze nooit in laten stappen, en het boarden van een vliegtuig duurt gemiddeld 15-25 minuten, dus is er geen noodzaak om eerder te beginnen dan het moment dat het vliegtuig geland is.

Buiten Schengen moet je de paspoortcontrole door, bijvoorbeeld voor vluchten naar Stansted of Sofia, dan is 30 minuten ook voldoende, maar daar wordt vaak de gate gebruikt die ruim genoeg is voor het pre-boarden en wordt als iedereen er is ook daadwerkelijk afgesloten.

Je moet alleen wel rekening houden met drukte bij de veiligheidscontrole, afhankelijk van de periode wanneer je vliegt en het tijdstip kan de veiligheidscontrole 5 tot 30 minuten duren, dus dat zal je wel mee moeten nemen in de planning.
Zeker als iedereen ervan uitgaat dat men niet 2 uur van tevoren aanwezig hoeft te zijn, want dan is het drukte moment bij de beveiliging ook later.

Voor Eindhoven zou ik persoonlijk ervan uitgaan dat je 1 uur voor vertrek aanwezig moet zijn, deze stelregel werkt voor mij prima, bij een eventuele vertraging in het OV van 30 minuten heb je nog een relatief grote kans dat je meekunt omdat Eindhoven niet zo'n groot vliegveld is.

Ik heb bij Ryanair al regelmatig 30 - 45 minuten staan wachten omdat ze elke keer de boardingprocedure gingen starten ruim voordat het vliegtuig er was. En dat wachten vond meerdere keren plaats in een glazen ruimte waar de zon vol opstond Heerlijk.

quote:

Op woensdag 4 april 2012 19:24 schreef kwiwi het volgende:
Ik heb bij Ryanair al regelmatig 30 - 45 minuten staan wachten omdat ze elke keer de boardingprocedure gingen starten ruim voordat het vliegtuig er was. En dat wachten vond meerdere keren plaats in een glazen ruimte waar de zon vol opstond Heerlijk.

Dat is inderdaad gate 4 waar dat kan voor de schengen vluchten, of gate 2 bij de niet schengen vluchten.
In principe is de SOP van Eindhoven Airport dat er pas mag worden begonnen met boarden zodra het toestel in finals is, m.a.w. elk moment kan landen, nu kan het natuurlijk zijn dat door onvoorziene omstandigheden het toestel niet direct kan landen, maar dat zou niet standaard mogen zijn, hoewel ik mij kan voorstellen dat bij volle vluchten zo vroeg mogelijk met boarden wordt begonnen en in de afgesloten glazen ruimte de passagiers worden gepropt.

Mijn ervaring is gelukkig dat dat echt pas gebeurd zodra het vliegtuig op het tarmac aanwezig is, want ook dan nog betekent dat het zo 15 a 20 minuten duurt voordat je daadwerkelijk aan boord kan, toestel moet nog naar de gate rijden, aankomende passagiers moeten eruit, en toestel moet zo goed als het kan schoongemaakt worden voordat de nieuwe passagies aan boord kunnen.
Omdat Eindhoven niet werkt met bussen, maar met een soort provisorisch hekkensysteem duurt dat wachten dan inderdaad vaak lang.
Maar met de bus naar de vliegtuig gaat op Eindhoven Airport gelukkig niet zo snel gebeuren, daarvoor is de infrastructuur onvoldoende en de layout van de airport maakt dit dusdanig dat het geen toegevoegde waarde zal zijn qua veiligheid.

Hm, uur van tevoren aanwezig zijn dus ... !

Ik ga binnen een paar weken kortstondig naar Londen, maar alleen de terugreis gaat per Ryanair (London Stansted - Eindhoven), vertrek om 9:00 uur op een zondagmorgen. Zal niet al te druk zijn of heb ik het mis ... ?

quote:

Op woensdag 4 april 2012 19:24 schreef kwiwi het volgende:
Ik heb bij Ryanair al regelmatig 30 - 45 minuten staan wachten omdat ze elke keer de boardingprocedure gingen starten ruim voordat het vliegtuig er was. En dat wachten vond meerdere keren plaats in een glazen ruimte waar de zon vol opstond Heerlijk.

In Triëst gooiden ze op de schematijd voor boarden de wachtruimte op slot, ook al werd er nog helemaal niet met boarden begonnen. Laatkomers hadden het nakijken. Doet Ryanair dat overal en waarom? Ze moeten dan toch de eventuele bagage van iemand die niet mee mag uit het vliegtuig halen, en dat kan vertraging opleveren.

quote:

Op maandag 9 april 2012 11:24 schreef 18konijn het volgende:

[..]

In Triëst gooiden ze op de schematijd voor boarden de wachtruimte op slot, ook al werd er nog helemaal niet met boarden begonnen. Laatkomers hadden het nakijken. Doet Ryanair dat overal en waarom? Ze moeten dan toch de eventuele bagage van iemand die niet mee mag uit het vliegtuig halen, en dat kan vertraging opleveren.

In Larnaca heb ik het ook al meegemaakt, geen idee waarom ze dat doen. Ze doen het niet overal trouwens.

quote:

Op woensdag 4 april 2012 21:40 schreef MissionPhailed het volgende:
Hm, uur van tevoren aanwezig zijn dus ... !

Ik ga binnen een paar weken kortstondig naar Londen, maar alleen de terugreis gaat per Ryanair (London Stansted - Eindhoven), vertrek om 9:00 uur op een zondagmorgen. Zal niet al te druk zijn of heb ik het mis ... ?

Stansted is altijd druk.
Ik ben er meestal ruim anderhalf uur voor vertrek zodat je ruim tijd hebt voor security en de wandeling naar je gate.

quote:

Op maandag 9 april 2012 11:24 schreef 18konijn het volgende:

[..]

In Triëst gooiden ze op de schematijd voor boarden de wachtruimte op slot, ook al werd er nog helemaal niet met boarden begonnen. Laatkomers hadden het nakijken. Doet Ryanair dat overal en waarom? Ze moeten dan toch de eventuele bagage van iemand die niet mee mag uit het vliegtuig halen, en dat kan vertraging opleveren.

Op Eindhoven zijn er slechts 2 gates waar je deze eventueel zou kunnen afsluiten en mensen opgepropt in de glazen afgescheiden kunnen stoppen, maar Eindhoven Airport doet netjes de gate 10 minuten voor vertrek afsluiten. Door de relatief kleine terminal kan Eindhoven Airport ook niet veel anders dan op deze manier werken.

Ik ken Triest niet, ben er nog nooit geweest, maar het is wel een wat vreemde praktijk, op deze manier zorg je er wel voor dat je mensen optijd bij de gate hebt, maar zo groot kan Triest nooit zijn dat dit noodzakelijk is.
Het is potverdorie geen Singapore Changi Airport die belachelijk groot is dat je mensen wel moet stimuleren om op tijd naar de gate te bewegen omdat anders de vlucht vertraging oploopt....

Al moet worden gezegd dat in de planning van één ieder wel moet zijn opgenomen dat je 30 minuten voor vertrektijd wel in de buurt van de gate bent, het moet niet zo zijn dat je dan nog op het vliegveld aankomt en door de beveiligingscontrole moet, want wanneer meer mensen dat op deze manier doen zal er vertraging ontstaan omdat het vliegveld de hoeveelheid mensen niet aankan.

Dit weekend ga ik met vrienden een weekend naar Budapest vanaf Eindhoven met Ryanair. Ik keek laatst even bij het online inchecken en daar kon ik bij Reisdocument alleen kiezen voor een passport en niet voor een ID-kaart.. Iemand hier een idee van?

quote:

Op dinsdag 10 april 2012 11:05 schreef Black-Death het volgende:
Dit weekend ga ik met vrienden een weekend naar Budapest vanaf Eindhoven met Ryanair. Ik keek laatst even bij het online inchecken en daar kon ik bij Reisdocument alleen kiezen voor een passport en niet voor een ID-kaart.. Iemand hier een idee van?

Ik weet dat er niet gecontroleerd wordt op het reisdocument voor vertrek, want ik heb ingechecked met het paspoort, maar toen een dag later in het bezit van een ID card toch maar met het laatste gereisd en geen problemen ondervonden, niet op Eindhoven en niet op Stansted, ze kijken vooral naar de naam.

Maar je kunt toch gewoon ID card kiezen? En anders vul je bij het paspoortnummer toch gewoon het ID card nummer in? In Bulgarije is je NL ID gewoon geldig.

quote:

Op dinsdag 10 april 2012 21:33 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Ik weet dat er niet gecontroleerd wordt op het reisdocument voor vertrek, want ik heb ingechecked met het paspoort, maar toen een dag later in het bezit van een ID card toch maar met het laatste gereisd en geen problemen ondervonden, niet op Eindhoven en niet op Stansted, ze kijken vooral naar de naam.

Maar je kunt toch gewoon ID card kiezen? En anders vul je bij het paspoortnummer toch gewoon het ID card nummer in? In Bulgarije is je NL ID gewoon geldig.

Nou het probleem was dat er bij het dropdown menu alleen passport kon worden gekozen. Maar ik heb ergens gelezen dat het na het invullen van Nationaliteit etc wel mogelijk is ID kaart te kiezen. Straks even opnieuw proberen \

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Het is inmiddels gelukt. De dropdown veranderde zoals verwacht bij het kiezen van de Nederlandse nationaliteit.

Inmiddels online check-in doorlopen en de boarding pass op een A4-tje uitgeprint. Moet dat per sé in kleur overigens?

quote:

Op woensdag 11 april 2012 18:39 schreef MissionPhailed het volgende:
Inmiddels online check-in doorlopen en de boarding pass op een A4-tje uitgeprint. Moet dat per sé in kleur overigens?

Nee, het gaat om de barcode

Gisteren twee vluchten geboekt. Heen naar Valencia en een weekje later terug vanuit Barcelona (Weeze). 175,- euro totaal voor ons tweeën.

Wel zo ongeveer door 20 pop-ups met extra opties door moeten klikken zodat er geen toeslagen berekend werken (dat wordt ook steeds erger), maar dat neem ik voor deze prijzen graag voor lief.

quote:

Op zaterdag 14 april 2012 16:58 schreef TyVole het volgende:
Gisteren twee vluchten geboekt. Heen naar Valencia en een weekje later terug vanuit Barcelona (Weeze). 175,- euro totaal voor ons tweeën.

Wel zo ongeveer door 20 pop-ups met extra opties door moeten klikken zodat er geen toeslagen berekend werken (dat wordt ook steeds erger), maar dat neem ik voor deze prijzen graag voor lief.

Ik vind het vooral vervelend dat er nu een extra pagina wordt geopend voor het boeken van hotels, elke keer als je een vlucht opzoekt.
Ik begrijp dat er wellicht geld mee kan worden verdiend, maar je moet al het vervelende anti-spam menu door waar je woorden moet overtypen en dan kan je ongeveer 5 vluchten zoeken voordat je weer in het spam-menu komt.

Ryanair gooit hier zijn eigen glazen wel mee in, want ik kijk bijvoorbeeld eerst bij andere aanbieders voordat ik uberhaupt bij Ryanair ga kijken, en ik denk dat er nog wel meer zijn die zich afkeren van Ryanair, want lage prijzen zijn belangrijk, gebruiksgemak mischien nog wel meer, ik wil best al die stappen nemen voor een 12 euro retourvlucht van Eindhoven naar Stansted, maar voor andere vluchten die toch duurder zijn ga ik wel naar een andere aanbieder.

Heb net een e-mail van Ryanair gekregen (zie hieronder), blijkbaar moet ik nog bijbetalen om de retourvlucht vanaf Alicante te mogen maken..
Ik vind hier niets over op de site van Ryanair.
Rare gang van zaken...

Dear Customer

In relation to your flight reference NJXXXX

Ryanair has been advised by the Spanish Government of a budgetary proposal to increase airport charges later this month.

In accordance with our General Terms and Conditions of Travel* we are advising customers with a reservation that includes a flight departing from a Spanish airport that we may be forced to debit passengers for any government imposed increases in airport charges prior to your travel date.

Once the Spanish government budget is published Ryanair will advise affected passengers by email of any additional airport charges that may apply to your reservation before any charges are made.

Please see our website for updates regarding increases in Spanish airport charges.

Yours sincerely

Ryanair Customer Service

Zou wel kunnen, je gaat er immers mee akkoord dat ze de prijs mogen veranderen (= verhogen ) als bepaalde kosten omhoog gaan.

nvm

quote:

Op zondag 15 april 2012 16:08 schreef Granduppaaaaah het volgende:
Ik had een vraag, hoe lang moet je ongeveer van te voren op het vliegveld zijn wanneer je via internet incheckt?

Half uur voor vertrek.

quote:

Op zondag 15 april 2012 16:09 schreef Guidetti het volgende:

[..]

Half uur voor vertrek.

Ah dank je, las net op de pagina ervoor het antwoord al maar goed dat je het kan bevestigen.

quote:

Op zondag 15 april 2012 16:09 schreef Granduppaaaaah het volgende:

[..]

Ah dank je, las net op de pagina ervoor het antwoord al maar goed dat je het kan bevestigen.

Dan ben je vrij save. Laatst in Rome stond ik een kwartier voor vertrek nog in de rij voor de douane. Maar dat raad ik je niet aan om te doen. Dat werkt redelijk op je zenuwen kan ik je vertellen

Als je ruimbagage hebt moet je er wel eerder zijn.

Half uur voor vertrek lijkt me sowieso wat krap overigens? de gate gaat dan toch dicht?

quote:

Op zondag 15 april 2012 16:28 schreef VacaLoca het volgende:
Als je ruimbagage hebt moet je er wel eerder zijn.

Half uur voor vertrek lijkt me sowieso wat krap overigens? de gate gaat dan toch dicht?

Dat zeggen ze ja om iedereen op tijd te laten zijn. In werkelijkheid gaat de gate 5 minuten voor vertrek dicht.

quote:

Op zondag 15 april 2012 16:36 schreef Guidetti het volgende:

[..]

Dat zeggen ze ja om iedereen op tijd te laten zijn. In werkelijkheid gaat de gate 5 minuten voor vertrek dicht.

Niet overal!

Vanmorgen nog geluk gehad qua sluitingstijd van een gate; door structureel uitval van treindiensten vanaf Liverpool Station in London kwam ik feitelijk te laat op Stansted Airport. Volgens mijn ticket zou Ryanair de gate om 8:30 uur dichtgooien, maar ik bereikte de gate pas om 8:40 uur (gedoe over een tube tandpasta bij security gaf nog iets meer vertraging ). Tot mijn aangename verrassing was de gate tóch nog open ... !

quote:

Op zaterdag 14 april 2012 23:17 schreef kwiwi het volgende:
Zou wel kunnen, je gaat er immers mee akkoord dat ze de prijs mogen veranderen (= verhogen ) als bepaalde kosten omhoog gaan.

Elke maatschappij mag de passagiers een naheffing sturen wanneer de luchthavenbelastingen vanuit overheidswege omhoog gaan, dat zijn namelijk kosten die de vliegtuigmaatschappij krijgt opgelegd en moet doorberekenen aan de passagiers. (Hierop hebben zij geen enkele directe invloed).
Dit om praktijken zoals in Indonesië, Myanmar, Cambodja, Nieuw Zeeland (!) en vele Afrikaanse landen doen voorkomen dat je ter plaatste in lokale valuta dit bij vertrek bij de paspoortcontrole nog deze belasting moet betalen. (Ik zie altijd mensen die compleet verrast worden op Bali en Jakarta airport en die dan ter plekke tegen een gigantisch slechte wisselkoers de lokale belastingen moeten voldoen).

Kleine stijgingen in belastingen worden over het algemeen door de maatschappijen geabsorbeerd, het kost meer geld om de naheffing bij de passagiers te verhalen dan dat het oplevert. Vandaar dat bij het boeken van een vliegticket naar een niet euroland de luchthavenbelasting altijd een fractie hoger is om wisselkoersschommelingen op te kunnen vangen.
Bij een grote stijging zit er niets anders op om dit bij de passagiers te incasseren omdat het anders rechtstreeks verlies zal opleveren.

Voor alle mensen die vragen hoe laat je aanwezig moet zijn op het vliegveld: zorg gewoon dat je er op tijd bent, minimaal een uur! Zit je altijd goed.

Bij een trein kan je er eentje later pakken, niks aan de hand, maar als je een vliegtuig mist ben je toch wel érg de sjaak (sowieso wordt het dan een heeeeeeel duur ritje!).

Dus doe jezelf een lol en zorg gewoon dat je er minimaal een uur van te voren bent!
Wachten is nooit leuk nee, maar een vlucht missen al helemaal niet!

Zelf heb ik trouwens een retourtje Londen geboekt voor 44 euro, eind juni.
Normaal kost me dat hooguit 22 euro ofzo maar met de huidige brandstofprijzen lukt dat helaas niet meer zo vaak. 44 euro was dan nog wel te doen. Voor Londen betaal ik maximaal 50 euro retour, vlucht is maar 40 minuten dus meer heb ik er niet voor over.

Ben trouwens benieuwd of Ryanair ook meegaat met de Olympics 2012 hype en de ticketprijzen in juli en augustus omhoog krikt...

quote:

Op zaterdag 14 april 2012 23:09 schreef Caspar_X het volgende:
Heb net een e-mail van Ryanair gekregen (zie hieronder), blijkbaar moet ik nog bijbetalen om de retourvlucht vanaf Alicante te mogen maken..
Ik vind hier niets over op de site van Ryanair.
Rare gang van zaken...

Dear Customer

In relation to your flight reference NJXXXX

Ryanair has been advised by the Spanish Government of a budgetary proposal to increase airport charges later this month.

In accordance with our General Terms and Conditions of Travel* we are advising customers with a reservation that includes a flight departing from a Spanish airport that we may be forced to debit passengers for any government imposed increases in airport charges prior to your travel date.

Once the Spanish government budget is published Ryanair will advise affected passengers by email of any additional airport charges that may apply to your reservation before any charges are made.

Please see our website for updates regarding increases in Spanish airport charges.

Yours sincerely

Ryanair Customer Service

Ik heb de mail ook gekregen. Ben benieuwd hoeveel de prijs omhoog gaat.

quote:

Op zondag 15 april 2012 20:58 schreef Deezertje het volgende:
Bij een trein kan je er eentje later pakken, niks aan de hand, maar als je een vliegtuig mist ben je toch wel érg de sjaak (sowieso wordt het dan een heeeeeeel duur ritje!).

Ja, had ik de vlucht vanuit Stansted Airport gisteren gemist had ik een nieuwe ticket van circa 350 euro moeten aanschaffen. Pure mazzel dat de gate langer open bleef.