TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Ik ga over anderhalve week voor het eerst met Ryanair vliegen. Ga met drie vrienden een weekje naar Polen. Is er nog iets waar ik rekening mee moet houden?
Dat je je absoluut aan de gegeven maten en het gewicht van de bagage houdt als je geen zin hebt om achterlijk veel bij te betalen.quote:Op donderdag 26 januari 2012 20:47 schreef Splackavellie02 het volgende:
Ik ga over anderhalve week voor het eerst met Ryanair vliegen. Ga met drie vrienden een weekje naar Polen. Is er nog iets waar ik rekening mee moet houden?
Doel je op de handbagage? Ik zie dat dat 55x40x20cm mag zijn, anders moet je het inchecken tegen extra betaling. Maar ik begrijp dat dat me weer veel extra gaat kosten toch?
Ik doel op alles, handbagage en check-in bagage. Ze controleren de laatste tijd steeds strenger op gewicht en afmetingen.quote:
Doel je op de handbagage? Ik zie dat dat 55x40x20cm mag zijn, anders moet je het inchecken tegen extra betaling. Maar ik begrijp dat dat me weer veel extra gaat kosten toch?
Ze controleren steeds strenger, zeker op de luchthavens, maar in mijn beleving zijn de personen welke bij moeten betalen ook de personen welke gewoon teveel handbagage bij zich dragen.quote:
[..]
Ik doel op alles, handbagage en check-in bagage. Ze controleren de laatste tijd steeds strenger op gewicht en afmetingen.
Één tas is één tas, en niet 1 trolly en een grote handtas of een grote plastic zak met spullen erin. In mijn ervaring doen ze bij mij nooit moeilijk en wordt er nooit gevraagd om de tas in de afmetingenbak te stoppen of te wegen, het personeel weet echt wel wie ze eruit moeten pikken.
Eigenlijk vindt ik het wel mooi om te zien hoe inventief mensen zijn, dan opeens blijkt er toch van alles aan te kunnen, zodat de bagage aan de afmetingen voldoet.
Daarnaast is de ruimte in een vliegtuig beperkt, zeker in de wintermaanden met de winterjassen welke mee moeten is het lastig ruimte te vinden.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
En vergeet je boardingpass niet uit te printen na online inchecken tenzij je ze wilt sponsoren met 40e pp.
Vergeet ook niet online in te checken en je boardingpas uit te printen. Vergeet je dit, moet je betalen.quote:
Ik ga over anderhalve week voor het eerst met Ryanair vliegen. Ga met drie vrienden een weekje naar Polen. Is er nog iets waar ik rekening mee moet houden?
Oh, en neem warme kleding mee, indien Krakow voor de temperatuur (-15 verwacht), indien Gdansk ook i.v.m. de wind. Gevoelstemperatuur -25, zie ik...
Ik wil dus wellicht woensdag met Ryanair gaan vliegen en moet dus eigenlijk ook nog een creditcard(vervanger) regelen. Gezien de ervaring hier met wirecard en neteller zal dat best te vertrouwen zijn dacht ik zo. Las wel dat er wat problemen waren met wirecard, is dat inmiddels opgelost? Wat ik me verder een beetje afvraag is of ik nog op tijd regelen dat ik én een (virtuele) creditcard heb én er geld op heb?
Als Ryanair nou gewoon American Express accepteerde...
Als Ryanair nou gewoon American Express accepteerde...
Aanvraag van de Moneybookers / Skrill creditcard (prepay mastercard) ben je zo 3 weken mee kwijt, maar het werk dan ook wel erg snel en makkelijk; via iDeal geld er op zetten, dat je direct kan uitgeven.
Na een tijdje geen echt goede aanbiedingen gezien te hebben, nu maar eens een retourje Sardinië vanaf Eindhoven geboekt voor 30 euro inclusief 
Eigenlijk slaat het nergens op, wij waren op Newark en vlogen naar San Francisco. Ik had in mijn koffer 26 kilo, er moest dus 1 kilo uit, ik moest voor een kilo aan spullen eruit halen en dat mocht ik in m'n handbagage doen. Precies hetzelfde gewicht gaat dan toch mee het vliegtuig in?quote:
[..]
Dat je je absoluut aan de gegeven maten en het gewicht van de bagage houdt als je geen zin hebt om achterlijk veel bij te betalen.
Sex met condoom is hetzelfde als een Fruitella eten met het papiertje er nog omheen
Regels regelsquote:
[..]
Eigenlijk slaat het nergens op, wij waren op Newark en vlogen naar San Francisco. Ik had in mijn koffer 26 kilo, er moest dus 1 kilo uit, ik moest voor een kilo aan spullen eruit halen en dat mocht ik in m'n handbagage doen. Precies hetzelfde gewicht gaat dan toch mee het vliegtuig in?
Ik had zo laatst ook wat moois bij KLM.. Had 17 kilo aan handbagage bij me in een trolley, en iets van 8 kilo in m'n check-in koffer. Dit omdat ik m'n studieboeken niet wilde inchecken, kon het me op dat moment niet veroorloven om ze eventueel een paar dagen kwijt te zijn (of misschien voor altijd
). In ieder geval, ik zag de bui al hangen dus ik verstopte m'n trolley achter de balie en gaf m'n koffer af om in te checken. Nou alles prima, trolley niet gewogen.. Kom ik bij de douane, staan daar een paar KLM dames. Nou, ook al vloog ik niet met KLM maar met hun code share partner, ze lieten me met geen mogelijkheid doorlopen zonder m'n trolley te wegen
Uiteraard bleek bij het wegen dat er 9 kilo uit moest. Ze zegt: "heb je een koffer bij je?". "Ja, maar die is al ingecheckt" (
). "Ja dan moet het daar in want zo mag de trolley niet mee". "Die koffer is al ingecheckt, gaat u 'm terug halen?". "Nee dat kan niet mevrouw". "Nou dat weet ik het goed gemaakt, ik heb een tas in m'n trolley zitten, als ik daar nou de boeken in doe en die tas onder de stoel voor me schuif in het vliegtuig?". "Ja dat is ook goed". Nou, dat was makkelijk 
Om een lang verhaal kort te maken: blijkbaar mag er dus maar x kilo in de overhead bin om veiligheidsredenen, en maakt het voor de rest vrij weinig uit wat je meesleept aan handbagage
Zal ook zo werken met ruimbagage. Zeker in Nederland, met hun arbo regels.
Het lijkt er op dat je aan gewoon warme kleding niet genoeg hebt. De voorspelling zegt nu dat het zowel overdag als 's nachts onder de -15 wordt, met op vrijdag een gevoelstemperatuur van -35. Ik denk dat het bier je goed zal smaken, binnenquote:
Bedankt voor de tip. Het wordt inderdaad krakow
Dat wegen van koffers op bepaalde routes is niet voor niets, want er zijn routes waar mensen veel veel handbagage willen meenemen naast de koffer welke is ingechecked.quote:
[..]
Regels regels
Ik had zo laatst ook wat moois bij KLM.. Had 17 kilo aan handbagage bij me in een trolley, en iets van 8 kilo in m'n check-in koffer. Dit omdat ik m'n studieboeken niet wilde inchecken, kon het me op dat moment niet veroorloven om ze eventueel een paar dagen kwijt te zijn (of misschien voor altijd
Kom ik bij de douane, staan daar een paar KLM dames. Nou, ook al vloog ik niet met KLM maar met hun code share partner, ze lieten me met geen mogelijkheid doorlopen zonder m'n trolley te wegen
Uiteraard bleek bij het wegen dat er 9 kilo uit moest. Ze zegt: "heb je een koffer bij je?". "Ja, maar die is al ingecheckt" (
Om een lang verhaal kort te maken: blijkbaar mag er dus maar x kilo in de overhead bin om veiligheidsredenen, en maakt het voor de rest vrij weinig uit wat je meesleept aan handbagage
Als iedereen dit maar ongezien doet dan kan het startgewicht van het vliegtuig afwijken hoe deze vooraf is berekend.
In jouw geval heb je geluk, op de bagagesticker welke je krijgt staat het aantal stuks en gewicht, bijvoorbeeld 1/8 en weten de medewerkers ook wel dat er verder bij jouw niets te halen zou zijn omdat je dan simpelweg de koffer nog kan en mag gatechecken als je maar niet boven het toegestane totaalgewicht komt.
De reden van bijvoorbeeld bagagebakken is deels waar, deze is inderdaad gebouwd op een maximaal aantal kilo's, maar daar zit een ruime marge in.
Een leuke manier om geld te verdienen voor de luchtvaartmaatschappij voor het rekenen van extra kosten voor overbagage. Want door de ruime marges in het totaalgewicht kost een kilo overgewicht bagage voor de luchtvaartmaatschappij zelf nagenoeg niets, maar voor de passagier een hoop extra.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Het lijkt aardig over met het spotgoedkoop vliegen bij RyanAir. Waar je vorig jaar nog aanbiedingen had van ¤6 per enkele vlucht en voor ¤12 dus klaar kon zijn, is het nu vanaf ¤12 en dus ¤24. En zijn ook minder data lijkt het waartegen het kan voor die prijzen. Dan zit je al snel weer aan 50 a 100 euro anders.
Fucking irritant trouwens die zgn veiligheidscontrole op de website bij het boeken, om de haverklap van die onleesbare tekens natypen.... lekker potentiele klanten het bemoeilijken..
Fucking irritant trouwens die zgn veiligheidscontrole op de website bij het boeken, om de haverklap van die onleesbare tekens natypen.... lekker potentiele klanten het bemoeilijken..
Ik heb anders in januari nog een vlucht bij Ryanair gemaakt voor ¤9 retour!!!quote:
Het lijkt aardig over met het spotgoedkoop vliegen bij RyanAir. Waar je vorig jaar nog aanbiedingen had van ¤6 per enkele vlucht en voor ¤12 dus klaar kon zijn, is het nu vanaf ¤12 en dus ¤24. En zijn ook minder data lijkt het waartegen het kan voor die prijzen. Dan zit je al snel weer aan 50 a 100 euro anders.
Fucking irritant trouwens die zgn veiligheidscontrole op de website bij het boeken, om de haverklap van die onleesbare tekens natypen.... lekker potentiele klanten het bemoeilijken..
Maar die heb je in November oid geboekt lijkt me? Sindsdien is er eea veranderd bij RyanAir kwa prijsstelling.
Nee, ik had die vlucht half december geboekt.Ik weet niet of die prijsstelling toen al veranderd was?quote:
Maar die heb je in November oid geboekt lijkt me? Sindsdien is er eea veranderd bij RyanAir kwa prijsstelling.
Zo nu en dan vind je nog niet-geadverteerde prijzen van ¤ 8,99 of ¤ 7,00. Momenteel bijvoorbeeld Eindhoven-Kaunas op 5 maart voor 7 euro en Kaunas-Eindhoven op 2 maart en 30 maart ook voor 7 euro.quote:
Het lijkt aardig over met het spotgoedkoop vliegen bij RyanAir. Waar je vorig jaar nog aanbiedingen had van ¤6 per enkele vlucht en voor ¤12 dus klaar kon zijn, is het nu vanaf ¤12 en dus ¤24. En zijn ook minder data lijkt het waartegen het kan voor die prijzen. Dan zit je al snel weer aan 50 a 100 euro anders.
Fucking irritant trouwens die zgn veiligheidscontrole op de website bij het boeken, om de haverklap van die onleesbare tekens natypen.... lekker potentiele klanten het bemoeilijken..
Al lijkt dat ook steeds meer richting ¤ 9,99 en ¤ 12,99 te gaan.
En ik ben het met je eens dat de veiligheidscontrole zwaar irritant is. Ik heb die codes inmiddels al tientallen keren overgetikt.
[ Bericht 2% gewijzigd door Lemans24 op 11-02-2012 17:55:49 ]
http://www.groningenairpo(...)ort-eelde-gaat-door/
Ik hoop dat Ryanair nou ook eindelijk op Groningen gaat vliegen. Ze zeiden altijd dat ze dat zouden gaan doen als de baan verlengt werd.
Ik hoop dat Ryanair nou ook eindelijk op Groningen gaat vliegen. Ze zeiden altijd dat ze dat zouden gaan doen als de baan verlengt werd.
Ik hoop het voor de Groningers, maar verwacht er niet teveel van, Groningen mist één heel belangrijk ding, namelijk passagiers, in de directe omgeving wonen nu niet zo heel veel mensen, je krijgt misschien de verdwaalde Duitser uit Bremen, maar de Randstedeling uit Nederland zit niet te wachten op Groningen.....quote:
http://www.groningenairpo(...)ort-eelde-gaat-door/
Ik hoop dat Ryanair nou ook eindelijk op Groningen gaat vliegen. Ze zeiden altijd dat ze dat zouden gaan doen als de baan verlengt werd.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Straks kun je met het vliegtuig naar Groningen, handig toch?quote:
[..]
Ik hoop het voor de Groningers, maar verwacht er niet teveel van, Groningen mist één heel belangrijk ding, namelijk passagiers, in de directe omgeving wonen nu niet zo heel veel mensen, je krijgt misschien de verdwaalde Duitser uit Bremen, maar de Randstedeling uit Nederland zit niet te wachten op Groningen.....
Vueling: Amsterdam-Barcelona-Groningen.
Dat kan nu ook al, via Aberdeen, Innsbruck of Salzburgquote:
[..]
Straks kun je met het vliegtuig naar Groningen, handig toch?
Vueling: Amsterdam-Barcelona-Groningen.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
stukje duurder wellicht?quote:
[..]
Dat kan nu ook al, via Aberdeen, Innsbruck of Salzburg
Via Barcelona 245 euro, zonder overnachting.
Aberdeen is wel duurder ja, Groningen - Amsterdam (of RTM/EIN) via Innsbruck of Salzburg moet je al voor rond de ¤130 lukken.quote:
[..]
stukje duurder wellicht?
Via Barcelona 245 euro, zonder overnachting.
Om maar ontopic te blijven
Goed nieuws de uitbreiding! Al weet ik niet of Ryanair er direct in zal springen. GRQ-STN hebben ze in het verleden al gevlogen meen ik, en dat heeft ook nooit gewerkt. Summeronly vluchten naar het zuiden (net zoals Maastricht heeft) zit misschien meer potentie in.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Groningen vliegt nu ook wel internationaal, bijvoorbeeld naar Turkije, maar als Ryanair daar vliegt wordt het wel wat drukker.
Bremen heeft zelf een luchthaven, dus daar komen ze niet vandaan. Maar er zijn wel meer 'dun bevolkte' gebieden waar Ryanair vliegt. Nederlanders zijn sowieso een reislustig volkje en in Groningen, Friesland, Drenthe en Overijssel bij elkaar wonen zo'n 2,8 miljoen mensen die dat dan als dichtstbijzijnde (lowkost) vliegveld krijgen.quote:
[..]
Ik hoop het voor de Groningers, maar verwacht er niet teveel van, Groningen mist één heel belangrijk ding, namelijk passagiers, in de directe omgeving wonen nu niet zo heel veel mensen, je krijgt misschien de verdwaalde Duitser uit Bremen, maar de Randstedeling uit Nederland zit niet te wachten op Groningen.....
Volgens onderstaand stuk is het niet te verwachten dat Ryanair naar Groningen komt.
Op het plaatje is ook te zien waar ze nu al op vliegen.
Op het plaatje is ook te zien waar ze nu al op vliegen.
Ik vlieg regelmatig naar Milaan, de laatste jaren meestal met Ryanair, maar volgende week gewoon weer met KLM vanaf Schiphol.
Het ticket is wat duurder, maar het verschil is lang niet meer zo groot als vroeger. En ik vlieg naar Linate, vlakbij het centrum ipv naar Bergamo
Het ticket is wat duurder, maar het verschil is lang niet meer zo groot als vroeger. En ik vlieg naar Linate, vlakbij het centrum ipv naar Bergamo
Als je met bagage reist is het verschil idd klein genoeg vaak dat je KLM kan pakken. Heb je ook niet het risico dat je tig euro moet betalen als je keer een printje kwijt bent of toch extra bagage wilt inchecken. Tel daar bij op dat RyanAir enkele bestemmingen idd ver van het centrum landt waarbij je nog 10-30 euro kwijt bent aan vervoer daar naar toe en dat ej bij KLM niet al 1,5-2 uur vantevoren aanwezig hoeft te zijn en de keuze wordt vrij makkelijk.
Minimaal retour is nu in meeste gevallen namelijk ¤24, Bagage ¤40, CC-kosten als je nog geen debit card hebt ¤12, Vervoer naar centrum van verafgelegen vliegveld ¤15 en je zit op ¤91. Dus als je voor ¤109 met KLM kan...
Minimaal retour is nu in meeste gevallen namelijk ¤24, Bagage ¤40, CC-kosten als je nog geen debit card hebt ¤12, Vervoer naar centrum van verafgelegen vliegveld ¤15 en je zit op ¤91. Dus als je voor ¤109 met KLM kan...
Bij Ryanair hoef je toch ook niet 1,5-2 uur vantevoren aanwezig te zijn? Juist níet, omdat de vliegvelden waar Ryanair vanaf vliegt, vaak veel kleiner zijn.quote:
Als je met bagage reist is het verschil idd klein genoeg vaak dat je KLM kan pakken. Heb je ook niet het risico dat je tig euro moet betalen als je keer een printje kwijt bent of toch extra bagage wilt inchecken. Tel daar bij op dat RyanAir enkele bestemmingen idd ver van het centrum landt waarbij je nog 10-30 euro kwijt bent aan vervoer daar naar toe en dat ej bij KLM niet al 1,5-2 uur vantevoren aanwezig hoeft te zijn en de keuze wordt vrij makkelijk.
Ryanair is trouwens momenteel vooral goed voor de steden waar andere maatschappijen niet naartoe vliegen. En zonder bagage natuurlijk.
Vanuit Bremen kan de prijsbewuste Duitser nog wel intresse hebben in Groningen, of beter gezegd, de Duitsers die net over de grens wonen, in Nederland is bijvoorbeeld geen ticketbelasting zoals Duitsland nu voert en die wij in Nederland ook gehad hebben, dus financieel kan het aantrekkelijk zijn.quote:
Groningen vliegt nu ook wel internationaal, bijvoorbeeld naar Turkije, maar als Ryanair daar vliegt wordt het wel wat drukker.
[..]
Bremen heeft zelf een luchthaven, dus daar komen ze niet vandaan. Maar er zijn wel meer 'dun bevolkte' gebieden waar Ryanair vliegt. Nederlanders zijn sowieso een reislustig volkje en in Groningen, Friesland, Drenthe en Overijssel bij elkaar wonen zo'n 2,8 miljoen mensen die dat dan als dichtstbijzijnde (lowkost) vliegveld krijgen.
Die doelgroep van 2,8 miljoen reizigers in Nederland klinkt leuk, maar dat is toch echt te weinig voor een basis van Ryanair, je zal de verdwaalde lijnvlucht naar London Stansted en wellicht Girona nog wel tegen kunnen komen, verder zal Groningen het moeten gaan heben van de Charter vluchten richting de zonbestemmingen van bijvoorbeeld Transvertragia.
Dus de baanverlenging an sich is positief, maar het wordt geen Eindhoven of zelfs maar een Maastricht Airport.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ze gaan toch vanaf Groningen vliegen, naar 3 bestemmingen, ik zie alleen zo snel niet welke dat zijn:
http://www.groningenairpo(...)gen-airport-eelde-1/
http://www.groningenairpo(...)gen-airport-eelde-1/
Hmm jammer, niet waar ik naartoe moetquote:
Milaan, Mallorca en Marseille. Vanaf 2 mei.
Ik kijk bij Ryanair meestal waar je goedkoop naar toe kunt en niet waar ik naar toe wil. Meestal ben je in dat laatste geval bij andere maatschappijen goedkoper uit. Lijkt me wel wat om in het voorjaar of najaar naar een van deze 3 bestemmingen te gaan.
Ik vlieg een aantal keer per jaar naar één bepaalde bestemming met Ryanair, maar helaas kan dat dus nog steeds niet vanuit Nederland. Ik blijf hopenquote:
Ik kijk bij Ryanair meestal waar je goedkoop naar toe kunt en niet waar ik naar toe wil. Meestal ben je in dat laatste geval bij andere maatschappijen goedkoper uit. Lijkt me wel wat om in het voorjaar of najaar naar een van deze 3 bestemmingen te gaan.
Voor bestemmingsinfo kan je beter de specifieke topics over de bestemmingen opzoekenquote:
Weekendje Alghero is redelijk goedkoop, maar is daar wat te doen?
4 dagen Alghero (Sardinië)
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Dat kan ik je volgende week vertellen, want ik vond 30 euro voor een retourtje ook wel een goede deal.quote:
Weekendje Alghero is redelijk goedkoop, maar is daar wat te doen?
Vorige week ook met Ryanair gevlogen naar Barcelona vanaf Weeze. Was weer niets op aan te merken, behalve op de passagiers die denken dat ze toch wegkomen met hutkoffers meenemen in het vliegtuig en dan zonder morren aan de gate betalen, omdat het vier van de vijf keer wel kan
Ongemerkt heeft Ryanair deze week het voordeel van de Prepaid Mastercard geschrapt... 
Tenminste voor de volgende landen van vertrek: Groot Brittanië, Ierland, Italië, Duitsland en Spanje.
Vorige week nog probleemloos zonder adm.kosten geboekt vanaf Weeze, maar nu wilde ik hetzelfde doen vanaf Bremen, maar helaas, die 12 euro adm.kosten (retour) werden gewoon erbij geteld.
Tja, wat moet ik nu nog met die prepaidcard....
En zijn die adm.kosten al langer 6 euro per enkele vlucht? Ik dacht dat het 5 euro was.
Tenminste voor de volgende landen van vertrek: Groot Brittanië, Ierland, Italië, Duitsland en Spanje.
Vorige week nog probleemloos zonder adm.kosten geboekt vanaf Weeze, maar nu wilde ik hetzelfde doen vanaf Bremen, maar helaas, die 12 euro adm.kosten (retour) werden gewoon erbij geteld.
Tja, wat moet ik nu nog met die prepaidcard....
En zijn die adm.kosten al langer 6 euro per enkele vlucht? Ik dacht dat het 5 euro was.
quote:Op woensdag 28 maart 2012 17:16 schreef Caspar_X het volgende:
Ongemerkt heeft Ryanair deze week het voordeel van de Prepaid Mastercard geschrapt...
Tenminste voor de volgende landen van vertrek: Groot Brittanië, Ierland, Italië, Duitsland en Spanje.
Vorige week nog probleemloos zonder adm.kosten geboekt vanaf Weeze, maar nu wilde ik hetzelfde doen vanaf Bremen, maar helaas, die 12 euro adm.kosten (retour) werden gewoon erbij geteld.
Tja, wat moet ik nu nog met die prepaidcard....
En zijn die adm.kosten al langer 6 euro per enkele vlucht? Ik dacht dat het 5 euro was.
gelukkig had ik niet alleen een debitcard voor Ryanair, maar wel jammer want ik moet deze week ook nog een vlucht boeken.
De admininstratietoeslag (¤6 was al langer trouwens) wordt langzaam toegevoegd aan landen waarin Ryanair een Ryanair-branded prepaid creditcard (Ryanair Cash Passport) lanceert. Eerst was dit alleen UK en Italie, nu dus ook Duitsland. Ik zie zelf Spanje er nog niet tussenstaan.
Gezien het feit dat Nederland een bejaard land is qua creditcardgebruik zou het best eens kunnen dat het nog lang duurt voordat je hier ook een Ryanair Cash Passport introductie krijgt, en je vluchten ex-NL nog zonder de toeslag kan boeken.
Gezien het feit dat Nederland een bejaard land is qua creditcardgebruik zou het best eens kunnen dat het nog lang duurt voordat je hier ook een Ryanair Cash Passport introductie krijgt, en je vluchten ex-NL nog zonder de toeslag kan boeken.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
quote:
De admininstratietoeslag (¤6 was al langer trouwens) wordt langzaam toegevoegd aan landen waarin Ryanair een Ryanair-branded prepaid creditcard (Ryanair Cash Passport) lanceert. Eerst was dit alleen UK en Italie, nu dus ook Duitsland. Ik zie zelf Spanje er nog niet tussenstaan.
Gezien het feit dat Nederland een bejaard land is qua creditcardgebruik zou het best eens kunnen dat het nog lang duurt voordat je hier ook een Ryanair Cash Passport introductie krijgt, en je vluchten ex-NL nog zonder de toeslag kan boeken.
Dus ook Spanje staat erbij, echter als je vanuit Nederland een retourvlucht boekt heb je daar in principe (nog) geen last van omdat deze dit dan ziet als een vlucht geboekt uit Nederland.quote:‡ exclusief vluchten die uit de volgende landen komen – Groot Brittanië, Ierland, Italië, Duitsland & Spanje
Het zit er natuurlijk aan te komen, de luchtvaartmaatschappijen zijn druk doende om zoveel mogelijk geld binnen te halen o.a. noodzakelijk voor de hoge brandstofkosten, op de vluchten zelf is dat lastig, hierop is de consument zeer prijsbewust, dus door de diverse toeslagen op te schroeven kan je via een zijweg alsnog genoeg geld binnenhalen zonder dat de consument dit doorheeft.
Easyjet doet dat door bijvoorbeeld een vast tarief administratiekosten toe te voegen die niet te omzeilen is en daarnaast nog een relatief laag bedrag voor credit card kosten.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ah ik zie dat hij bij het rijtje van toeslagen wel staat idd. Ik keek in de booking engine naar vluchten ex-Spanje en als je daar Mastercard Prepaid selecteert wordt de ¤6 er nog niet bij gerekendquote:
[..]
[..]
Dus ook Spanje staat erbij, echter als je vanuit Nederland een retourvlucht boekt heb je daar in principe (nog) geen last van omdat deze dit dan ziet als een vlucht geboekt uit Nederland.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Mensen, ik zit met een probleempje:
Vanavond boekte ik een vlucht London (Stansted) - Eindhoven voor 15 april. Na het betalingscherm volgt een verwerkingscherm (Itinerary) waarop staat dat het verwerken van een boeking maximaal 45 seconden duurt. In mijn geval duurt de aanvraag echter al bijna 2 uur ... !
Wat kan ik doen? Het scherm vannacht laten staan en morgenochtend kijken of er nog ontwikkelingen zijn? En uiteraard de mailbox checken? Ik waag het scherm niet weg te klikken en zeker geen nieuwe boeking te regelen ... !
Is het zo dat indien geen bevestigingsmail volgt, er ook geen geld wordt afgehouden?
Vanavond boekte ik een vlucht London (Stansted) - Eindhoven voor 15 april. Na het betalingscherm volgt een verwerkingscherm (Itinerary) waarop staat dat het verwerken van een boeking maximaal 45 seconden duurt. In mijn geval duurt de aanvraag echter al bijna 2 uur ... !
Wat kan ik doen? Het scherm vannacht laten staan en morgenochtend kijken of er nog ontwikkelingen zijn? En uiteraard de mailbox checken? Ik waag het scherm niet weg te klikken en zeker geen nieuwe boeking te regelen ... !
Is het zo dat indien geen bevestigingsmail volgt, er ook geen geld wordt afgehouden?
M'n vriend had laatst ook zoiets, maar toen hij opnieuw wilde boeken kreeg hij vanzelf de melding dat hij nu een dubbele vlucht ging boeken (omdat zelfde naam en zelfde route), en of hij dat wilde doen.quote:
Mensen, ik zit met een probleempje:
Vanavond boekte ik een vlucht London (Stansted) - Eindhoven voor 15 april. Na het betalingscherm volgt een verwerkingscherm (Itinerary) waarop staat dat het verwerken van een boeking maximaal 45 seconden duurt. In mijn geval duurt de aanvraag echter al bijna 2 uur ... !
Wat kan ik doen? Het scherm vannacht laten staan en morgenochtend kijken of er nog ontwikkelingen zijn? En uiteraard de mailbox checken? Ik waag het scherm niet weg te klikken en zeker geen nieuwe boeking te regelen ... !
Is het zo dat indien geen bevestigingsmail volgt, er ook geen geld wordt afgehouden?
Toen wist ie gelijk dat de eerste dus blijkbaar wel was doorgekomen.
Hmmm OK. Ik heb zojuist mijn online creditcardgegevens bekeken maar er is geen nieuwe afschrijving zichtbaar. Financiëel gezien geen man overboord wellicht ... ?quote:
[..]
M'n vriend had laatst ook zoiets, maar toen hij opnieuw wilde boeken kreeg hij vanzelf de melding dat hij nu een dubbele vlucht ging boeken (omdat zelfde naam en zelfde route), en of hij dat wilde doen.
Toen wist ie gelijk dat de eerste dus blijkbaar wel was doorgekomen.
En inmiddels nog geen afschrijving zichtbaar bij online cc-gegevens. Is een boeking bij Ryanair direct zichtbaar indien je online cc-gegevens bekijkt ... ?
Ryanair weet dat vooral veel Nederlanders vanaf Weeze vliegen, dus marketingstrategisch een sluwe en slimme zet.quote:
De admininstratietoeslag (¤6 was al langer trouwens) wordt langzaam toegevoegd aan landen waarin Ryanair een Ryanair-branded prepaid creditcard (Ryanair Cash Passport) lanceert. Eerst was dit alleen UK en Italie, nu dus ook Duitsland. Ik zie zelf Spanje er nog niet tussenstaan.
Gezien het feit dat Nederland een bejaard land is qua creditcardgebruik zou het best eens kunnen dat het nog lang duurt voordat je hier ook een Ryanair Cash Passport introductie krijgt, en je vluchten ex-NL nog zonder de toeslag kan boeken.
quote:Um eine Ryanair Cash Passport Karte zu beantragen, müssen Sie mindestens 18 Jahre alt sein und Ihren Wohnsitz in Deutschland haben. Im Rahmen der Geldwäschebekämpfung benötigen wir von Ihnen einen Nachweis Ihrer Identität und Ihres deutschen Wohnsitzes.
(http://www.cashpassport.com/1/de/Ryanair/FAQ1/)
