Hoe was jullie eerste keer rijden nadat je je rijbewijs hebt gehaald?
TS:
Ik had gelest in een Volkswagen Jetta uit 2006 en dat was een diesel. Nadat ik mijn rijbewijs had gehaald reed ik voor het eerst in de auto van mn moeder:
Een rode Subaru Vivio met een 0.8 liter blok
De eerste keer ging ik hiermee taart halen en naar de huis van mijn rijinstructeur toe. Aangezien ik in een diesel had gereden was een bezineauto best anders en viel de auto bij 3 stoplichten uit(bij de 4e was ik bij zijn huis
)Na 2 maanden had ik het allemaal onder de knie en reed ik in een BMWtje
en sindsdien alleen maar BMW gereden
Daarna meteen dagelijks gebruikt voor woon-werk, zonder grote problemen. Na een jaartje wilde ik wel wat snellers dus een auto met een 1.8 turbeau gekocht.
Dat ding zoop meer olie dan benzinequote:
Lang leve de Aldi olie
Ik vond het niet eng. Ik had een dag de audi 100 gekaapt van een vriend van mij ging erg goed.quote:Op maandag 22 augustus 2011 09:31 schreef Ssswing het volgende:
van pure zenuwen in zijn 3 proberen weg te rijden op een heel druk kruispunt. En dan 3 keer opnieuw proberen de motor te starten en weer weg te rijden. *zucht* Dat was echt eng!
Wat opviel is dat het dodelijk vermoeiend was. Net als lessen trouwens. Pas toen het allemaal een beetje vanzelf ging werd het ontspannen rijden.
Mijn eerste autootje was een Nissan Micra, het enige wat niet fijn was met autorijden was het inhalen, omdat je (vooral met vrachtwagens), heen en weer geblazen werd. Heb nu een Citroën ZX Aura. Geen problemen gehad met autorijden, geen zenuwen. Mijn eerste keer rijden wat rustig, mijn rijinstructeur was nogal een schreeuwend menspersoon (maar hij was wel goed), dus was lekker stil in de auto
.In de eerste week dat ik mijn rijbewijs net had, ging ik met een vriend van Haarlem naar Ridderkerk (naar Alternate) toe en toen was ik ook vermoeid toen ik thuis kwam.quote:
[..]
Ik vond het niet eng. Ik had een dag de audi 100 gekaapt van een vriend van mij ging erg goed.
Wat opviel is dat het dodelijk vermoeiend was. Net als lessen trouwens. Pas toen het allemaal een beetje vanzelf ging werd het ontspannen rijden.
Nu valt dat allemaal mee
Wtfquote:
De ANWB vertelde me dat een stang verbogen was en ik in z'n 5 naar huis (Gelderland) moest rijden.
En eenmaal thuis kon je meteen nieuwe koppelingsplaten bestellen?
De eerste 4 of 5 autos waren het niet geworden omdat ik er maar niet aan kon wennen.Leuk is dat he, De eerste week ging ik meteen met spinnende banden optrekken. Heerlijk was datquote:Op maandag 22 augustus 2011 09:51 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Eerste rit alleen was heerlijk. Lekker muziekje erbij, beetje doortrekken. Prachtig.
quote:
Eerste rit alleen was heerlijk. Lekker muziekje erbij, beetje doortrekken. Prachtig.
Inderdaad zo heb ik het ook ervarenquote:
[..]
Leuk is dat he, De eerste week ging ik meteen met spinnende banden optrekken. Heerlijk was dat
Heerlijk was dat, geen instructeur meer die mij vertelde hoe ik moest rijden.. Ik liep toen stage en kon de laatste dagen mooi klanten bezoeken met een busje en op één of andere manier had ik altijd een omweg ondanks de tomtom Toen ik een paar maanden later mijn eigen auto'tje kreeg begon het rijden pas écht. De eerste keer vond ik het wel eng, omdat hij zo anders rijd als moderne auto's, en ik nog eigenlijk geen rijervaring had. Een enorme spartaanse rit naar huis toen ik em ging ophalen. Het was pikkedonker, en er stond flink wat wind en ik zwabberde over de weg. Gevoelsmatig was dat erger als het in werkelijkheid was, m'n vriend reed namelijk achter me en moest vooral erg lachen dat ik bij elke hobbel gelanceerd werd.
Na een paar dagen wennen (geen stuur- en rembekrachtiging, stugge vering en 4 versnellingen) was het alsof ik nooit anders gereden had.
Toen moest ik dus 15 km omrijden
Ik ga de auto van mijn ouders niet verneuken, zeker niet als ik nog amper kilometers heb gereden en de auto totaal niet ken.quote:
[..]
Leuk is dat he, De eerste week ging ik meteen met spinnende banden optrekken. Heerlijk was dat
Da's gewoon asociaal en enorm achterlijk.
Weet het nog goed was op 12 januari 1999 en ik had een leuke Kadett gekocht voor 2000 gulden.
Auto was gekocht in Gorinchem bij mijn oom en van hem kreeg ik een volle tank (twv. 90 gulden)
De dagen ervoor was het weer al niet zo goed, maar op de betreffende dag was het spekglad.
Mijn moeder vond het verschrikkelijk en wou me verbieden de auto naar Rotterdam te halen, maar gelukkig steunde mijn vader me wel. Hij bood nog wel aan om zelf ook mee terug te rijden, maar stoere Droopie wou het natuurlijk zelf doen. Dus ik rij de straat uit, pak gelijk het eerste de beste stoep mee. gelukkig geen dure velgen, en dan wordt het pas echt grappig, want zonder stuurbekrachtiging en abs is autorijden natuurlijk een stuk lastiger.
Hij is wel 3 keer afgeslagen, maar heb het overleefd ondanks dat het flink stressen was.
Ik heb gelest in een BMW 324D, en na een maand of twee een rit Delft->N.O.Polder gereden in een (ook toen al) stokoude VW Jetta van een vriend, ook diesel. Daarin maakt ik een paar keer een behoorlijke uitzwaaier in een snelle bocht (ja, BMW rijdt toch wat strakker).
Nog nog een maand of twee kwam mijn eerste lease-auto, een Mazda 323 station met een 1.5l benzinemotor, en vanaf de eerste paar meters voelde ik me daarin meer thuis, en meer de baas over de auto, dan in de BMW waar ik een les of 40 in had gereden.
Ik weet niet meer wat voor merk het was, maar wat een wrak was dat. Nadat de remmen het op een gegeven moment gewoon niet meer deden (yup handrem gebruiken op de provinciale weg) 'm dan ook maar naar de sloop gebracht.quote:
Wtf
En eenmaal thuis kon je meteen nieuwe koppelingsplaten bestellen?
(gelukkig was ik toen trouwens niet de bestuurder)
Wat ik nog wel van m'n eerste rit weet is dat een lesauto met stuurbekrachtiging en gevoelige remmen veel minder afstand nodig heeft dan een VW Jetta zonder dat alles
Paar maanden later had ik mijn eigen 2 jaar oude Opeltje.
[ Bericht 2% gewijzigd door trovey op 22-08-2011 12:15:06 ]
. Verder ging de reis van 13 km zonder problemen. De eerste week gingen mijn ouders nog wel naast me zitten als ik een stukje ging rijden, maar daarna ben ik alleen gaan rijden. Mijn eerste ritje echt alleen was toen ik naar mijn oude stageplek ging.
Toen ik nog geen rijbewijs had, had ik nog wel mijn twijfels over die Fiat, over het gebruik, en of het motortje wel snel genoeg was (een 1.1 met 55pk is niet heel veel
). Maar ik verbaasde me erover hoe vlot dat motortje reageerde. Ik rij nu nog steeds in die Fiat met veel plezier Daarna in een BMW X5 gereden, behoorlijk verschil Ik stuiterde de hele wijk door de eerste rit.
Waarschijnlijk vergeet je hetzelfde als de meeste anderen. Dat een autotje met een 1.1 motortje ook geen donder weegt en je dus qua vermogen wel goed zit op het gewicht.quote:Op maandag 22 augustus 2011 11:29 schreef .Neovo. het volgende:
Toen ik nog geen rijbewijs had, had ik nog wel mijn twijfels over die Fiat, over het gebruik, en of het motortje wel snel genoeg was (een 1.1 met 55pk is niet heel veel
Gelest in volkswagen polo. Eerste rit met rijbewijs in ford fiesta. Ik kan me nog herinneren dat ik weg moest rijden tegen een klein heuveltje op (ma parkeerde auto vaak op een stukje gras). Lukte pas na 5 keer
Toen meteen doorgereden naar een achteraf weggetje om optrekken te oefenen
). Wel reed ik in het begin heel traag, omdat ik tijdens lessen geleerd had om bij het wegrijden eerst zonder gas geven de koppeling op te laten komen en als je eenmaal rolt gas bij te geven. Werd toen bij stoplichten tijdens het wegrijden regelmatig ingehaald door een ongeduldige achterligger Later snel ontdekt dat het ook sneller kan Was ik niet vergeten. alleen omdat mijn ouders ook als bejaarden op de weg rijden, begon ik nog echt te denken dat het ding zo langzaam wasquote:
Mijn eerste rit in een auto van mijn ouders was over een strandparkeerplaats. Daar rondjes rijden
[..]
Waarschijnlijk vergeet je hetzelfde als de meeste anderen. Dat een autotje met een 1.1 motortje ook geen donder weegt en je dus qua vermogen wel goed zit op het gewicht.
Ik ga echt geen halve minuut doen om 80 te gaan rijden, dan trap ik het gas wel in.Ik zou echt niet in zo'n ding willen rijden, terug schakelen om in te halenquote:
[..]
Was ik niet vergeten. alleen omdat mijn ouders ook als bejaarden op de weg rijden, begon ik nog echt te denken dat het ding zo langzaam was
maar zuinig en goedkoop zijn ze zeker.Als mijn motor warm is dan ben ik meestal sneller weg bij het stoplicht dan menig BMWquote:
[..]
Ik zou echt niet in zo'n ding willen rijden, terug schakelen om in te halen
Vinden ze niet leuk, mja, in 2 keer (1&2, 5500 rpm) naar de 100. Meeste vermogen krijg je als je hoog in de toeren zit En uiteraard veeeeeeeeel te hard rijden omdat eindelijk niemand naast me liep te mauwen!Welke versie?quote:
Gelest in een Alfa 159 Business sport. Toen direct mijn 1e auto gekocht, een Citroen AX jonge kut!
2e keer ging dan weer supergoed.
Oh ik had mijn lessen in een Toyota Auris en nu rijd ik in mijn moeders Chevrolet daewoo. Speelgoedautootje
[ Bericht 36% gewijzigd door Plums op 22-08-2011 16:15:19 ]
Er lag een flink pak sneeuw en ik vond het doodeng maar ook heerlijk. Ging gelukkig allemaal goed, de Skoda reed nogal anders dan de lesauto die ik gewend was (Daihatsu Applause).
Rijden Renault clio 1.8 rsi
Gelijk aan een sleeper
.Hihi, zuinig zijn ze zeker. 1:22 gehaaldquote:
[..]
Ik zou echt niet in zo'n ding willen rijden, terug schakelen om in te halen
En als het motortje lekker warm is dan wil ie ook wel
. En inhalen doe ik (bijna) niet. En als ik ga inhalen, dan schakel ik niet eens terug, motortje is sterk genoeg ervoor 
) nadat ik geslaagd was voor me rijbewijs gelijk weer in de Uno ( ) gestapt en doorgereden naar de bakker om vlaai te halen voor mijn instructeur en familie.. 
1.1 monopoint jonge!!quote:
Maar verder dus geen bijzonderheden, dus zal het wel een goed ritje zijn geweest
.
Na het afhalen van mijn rijbewijs op het gemeentehuis teruggereden in de oude auto van mijn ouders.
Een Renault Express 1.1 benzine. met nog 3 dagen APK.
remmen waren ijzer op ijzer.
Auto reed voor het eerst in een jaar weer boven de 80 ( 130
)En bij het optrekken na een bocht barstte het differentieel.
Ofwel, heb welgeteld 3 uur gedaan over het vernielen van mijn eerste auto
Eerste ritje was in 2e auto van me ouders,op dat moment een Escort Station die alleen werd gebruikt in het weekend of als er wat opgehaald moest worden.
Niks bijzonders eerste ritje,beetje blij doen omdat je eindelijk alleen mocht rijden
) gezeten als dat zo uitkwam. Mijn rijlessen waren erg apart.Mijn eerste eigen rit was onder paranoide toezicht van mijn ouders een paar keer voor-en-achteruit op een landweg in een 1.6 astra benzine. Vind dat nog steeds een prachtwagen, doet gewoon wat hij moet doen.
Ondertussen vele duizenden kilometers gemaakt in vanalles en nogwat, als het maar 4 wielen heeft. Van zeer basic tot decadent, en rijden blijft nagenoeg altijd relaxed en tof om te doen
En omdat ik in een grote stad gelest heb, vond ik het best eng om bij mijn ouders over die smalle polderwegen te rijden waar je 80 mag. Of die binnenwegen waar je 60 mag en de locals gewoon met 80 passeren, en waar je trouwens alleen kan passeren door een klein stukje in de berm te rijden.
Binnenkort de echte vuurdoop, dan moet ik m'n net gekochte Corsa naar huis rijden (135 km) in m'n uppie.
)Het ergste is nog dat als ik nu weer in een diesel stap dat ik er gewoon niet aan kan wennen. De Volvo C30 en Seat Leon, beide diesel, na 2 jaar in benzine auto's, laat in nog steeds regelmatig afslaan
Kut diesel De dag erna mocht ik ermee naar het werk want mijn vader was een weekje op vakantie rijd ik achteruit de oprit af stuur de weg op en raak met mijn neus een paaltje .. deuk in het spatbord..
Het meest genante vond ik nog dat ik al regelmatig op eigen terrein de auto regelmatig in en uit de garage moest halen en ook af en toe met aanhanger achteruit de oprit op om te laden,
Hèhè, welke uitvoering? Allure, Fuore, Volcane, etc... Pics?quote:
Rende het huis binnen en pasje laten zien en vervolgens gelijk er weer vandoor in de auto van mijn moeder.
Nooit geweten dat een auto 100 kon in zijn 2
Word je net aangehouden. "Papieren graag". "Ja agent, rijdt u even mee naar het gemeentehuis?"quote:
Best spannend, want ik had het papiertje nog niet, en nam de auto mee om 'm op te gaan halen
quote:Op dinsdag 23 augustus 2011 17:37 schreef bokkepoot het volgende:
Gelijk op zijn associaalst.Werd thuisgebracht door klasgenoten
Rende het huis binnen en pasje laten zien en vervolgens gelijk er weer vandoor in de auto van mijn moeder.
Nooit geweten dat een auto 100 kon in zijn 2
Ik rij nu al bijna 5 jaar lekker in een Citroen Saxo.
Direct na het behalen van rijbewijs A een motor (gs500) van 200 euro gekocht en nooit geen problemen mee gehad.
Ik was toch nog geen benzine gewend jaquote:
iemand had mijn auto geleent en hem leeg terug gezet (van je ouders moet je het hebben)
was mijn groene kever
Ben nu aan het sparen voor een F150.
Onderweg wel 20x de motor af laten slaan, het bekende verhaal: gelest in een Focus diesel, en dan een benzine Mégane rijden.
Een leuke ervaring op zich, wel frustrerend, maar ik ben nu maar wat blij dat ik het ding voor mezelf heb.
[ Bericht 1% gewijzigd door AbXorb op 02-09-2011 15:51:40 ]
Heb mijn rijbewijs al een jaar of 13 namelijk Weet wel dat ik gelest heb in een Opel Astra, en dat dat meteen de laatste keer was dat ik in zo'n strontbak heb willen rijden. Direct een Citroën BX gekocht op benzine, dus daar zal ik vast wel als een van de eerste dingen in gereden hebben.Maar de tijd vliegt, kan me niet meer heugen dat ik geen rijbewijs had
. Mijn eerste keer was in de bezine auto van me zus, beetje schokkerig bij het wegrijden maar ging verder wel . Heel snel een eigen autotje (Suzuki swift) gehaald waarmee ik heel blij ben. Moet nog een beetje wennen aan niet teveel gas geven bij het weg rijden, maar dat is slechts ff wennen .Kwam er pas bij het parkeren achter. Vond ook al dat hij zo snel afsloeg bij het optrekken.
Was wel een supersmalle weg, dat was iets minder
Uitputting viel ook wel bij langere ritjes mee, heb rijlessen gehad waar ik ruim boven de 2 uur moest rijden. En 2 maand nadat ik alleen mocht rijden een kleine 1000 kilometer in 8.5 uur gereden.
Na 32 lessen in een diesel te hebben gereden dacht ik dat ik de auto van mijn ouders ook wel makkelijk in beweging zou krijgen. Tijdens mijn laatste les had ik nog aan mijn rij instructeur gevraagd of er een verschil zat in diesel en benzine (ik wist niet precies wat het verschil was) maar hij zei dat er praktisch geen verschil in zat. Ik startte dus vrolijk de benzine auto van mijn ouders, wou wegrijden maar kwam niet verder dan 2 meter. Ik dacht, kan gebeuren dus probeerde het nog een keer, weer sloeg de motor af. Uiteindelijk heb ik na 5 pogingen weg kunnen rijden naar een stille parkeerplaats om daar maar verder te oefenen. Ondertussen zaten mijn moeder en broertje ook in de auto
Na veel oefenen kreeg ik de koppeling on de knie en heb ik een week later 300km snelweg gereden in duitsland. Daar had ik me dus mooi in vergist.
Verder had ik les in een toyota corolla uit 2007 en hebben mijn ouders een kia cee'd sportywagon. Iets langer dan mijn lesauto dus. Was ook erg wennen. Maar goed, ondertussen vele kilometers met de kia gemaakt dus tegenwoordig kom ik ergens
De zelfde middag met vrienden in de auto gezeten, die ik maande om stil te zijn.
In de maanden erna heel veel gereden, ook in mijn vaders Mercedes-Benz station, een automaat, wende ook erg snel.
Nu alweer bijna 4 jaar mijn rijbewijs en in die tijd enorm veel gereden en al een behoorlijke autogeschiedenis, en het blijft leuk!
Na mijn lessen reed ik in een auto die anderhalf keer zo hoog en zo lang was, en dat vond ik veel fijner, hoog zitten vind ik zo veel fijner rijdenquote:
Verder had ik les in een toyota corolla uit 2007 en hebben mijn ouders een kia cee'd sportywagon. Iets langer dan mijn lesauto dus. Was ook erg wennen. Maar goed, ondertussen vele kilometers met de kia gemaakt dus tegenwoordig kom ik ergens
Binnen een paar minuten waren de ramen compleet beslagen en moest ik met m'n neus tegen de voorruit gaan zitten om nog een klein beetje te zien... Heb toen de waardevolle les geleerd dat een raam een klein beetje open zetten wonderen kan verrichten
[ Bericht 0% gewijzigd door Albert86 op 04-09-2011 12:32:21 ]
Had mijn pa geen last van, die heeft ons allemaal al rijles gegeven voor ons 18equote:
Ging prima, alleen had mn pa het zweet in de bilnaat staan geloof ik. omdat het mijn eerste keer rijden was buiten de lesauto
Gewoon in een auto op LPG, dus de problemen met diesel/benzine heb ik ook niet gekend verder na het lessen in een diesl.te volgen en eerst de nomale plichtplegingen deed,vervolgens de auto instapte en ging rijden en
na afloop de instructeur je nog wat theoretische vragen stelde, en dat was het dan.
Benzine dus, eerste keer voor het verkeerslicht 2 keer laten afslaan en bij poging 3 bij 4000 toeren van het inmiddels rode verkeerslicht wegrijden
haha, sukkel, je naam klopt niet, Made ligt in Brabantquote:
Van een VW Golf TDI als lesauto naar de auto van pa:
[ afbeelding ]
Benzine dus, eerste keer voor het verkeerslicht 2 keer laten afslaan en bij poging 3 bij 4000 toeren van het inmiddels rode verkeerslicht wegrijden
quote:
[..]
haha, sukkel, je naam klopt niet, Made ligt in Brabant
OT: Ik heb op 8 Januari 1999 mijn rijbewijs gehaald, 's-avonds (toen kon je dezelfde dag nog je rijbewijs op gemeentehuis ophalen
) ik heb geen idee meer waar ik de eerste keer naartoe ben gereden, weet alleen dat ik over de N65 ben gegaan en dat ik me toen nog zo moest concentreren dat ik toen geen radio aan had "Dat was teveel afleiding" Tis ondertussen ook alweer ruim 12 jaar geleden Afgelopen November met een vriend door het westen van de US getrokken met een huur-auto.. sindsdien ben ik ook na lange ritten niet moe meer .
same here, in een fiat puntoquote:
Ik moest meteen de bob zijn. Na gelest te hebben in een Auris, hele fijne diesel, moest ik mezelf maar aanpassen aan een schamele 206.
Bedankt voor deze waardevolle toevoeging aan dit topicquote:
[..]
haha, sukkel, je naam klopt niet, Made ligt in Brabant
[ Bericht 11% gewijzigd door Made-In-Holland op 05-09-2011 22:53:20 ]
Toch reed die chevy wel prima, sloeg bijna nooit af. je kon daarmee zelfs makkelijk in zn 2 optrekken, zonder al teveel met de koppeling te slippen. Die trok ook makkelijker op dan de diesel waar ik nu mee rij (laguna dieseltje). Die rijdt met optrekken bijna als een benzine, altijd wat gasgeven om afslaan te voorkomen.
Lastigste auto met wegrijden is toch wel de Aygo van een maat van me. Ondanks dat ik veel auto's heb gereden vind ik dat toch wel moeilijk wegrijden. Alles voelt zo breekbaar aan. Heb de hele tijd het gevoel dat ik de pedalen kapot trap. Voelt zo ielig aan..
Heb die ooit nog eens tegen de auto van mn vader geparkeerd
.. 2 parkeerschades tegelijkertijd. Vonden mn ouders niet zo prettig.
Zo peugeot 505 had mijn vader toen...Ok, een 'bijna goed' Chevyquote:
Een chevrolet corsica.. Beetje europese amerikaan. Ook maar een 4 cilindertje, wel 2.2 liter.
Heb die ooit nog eens tegen de auto van mn vader geparkeerd
ik was even bang dat je Chevy zei tegen een Deawrolet Dat zijn geen chevys.. Dat zijn koreaanse hokken. Heb wel eens in een 1974 Corvette gereden, dat is wel een echte chevy. Wat een apparaat was dat. Enorme motorkap (en motor), en totaal geen gevoel in de koppeling. Voelde alsof je 30 kilo stenen weg moest trappen om te koppelen. Maar wát een geluidquote:
[..]
Ok, een 'bijna goed' Chevy
F150quote:
Gelest in een Polo en een Golf 4. Ford gaan rijden.
Ben nu aan het sparen voor een F150.
. Hier in de buurt staat een F250, mijn god wat een apparaat(terwijl de mijne ook niet klein is met 5m+). Die is wel een meter of 7 schat ik zo in .Mijn eerste ritje was naar school in de auto van m'n moeder. Suzuki Swift 1.3 GR. Daarna op school de auto volgepropt met vrienden en toen naar de Mac gereden
.Ging prima.
quote:
van pure zenuwen in zijn 3 proberen weg te rijden op een heel druk kruispunt. En dan 3 keer opnieuw proberen de motor te starten en weer weg te rijden. *zucht* Dat was echt eng!
Laatst ook in zijn 3 proberen weg te rijden, maar aangezien ik meestal vlot weg wil, hield ik het toerental een beetje stationair (rond de 3000) en liet de koppeling springen, schrok me dood toen die afsloeg
Maar tijdens mijn eerste rit de motor maar twee keer af laten slaan, 1 x op een parkeerplaats waar ik een hellingproef wou doen, gelest in een diesel dus die kan je weg laten rijden zonder gas te geven, wist niet dat het bij benzine anders was
. Had m'n rijbewijs gewoon gehaald in een schakel-auto, maar m'n ouders hadden een Opel Zafira 2.2. Automaat. Was best wennen!
Maar gelijk de 2e dag door Nederland gecrosst, paar honderd km gereden. Aanrader
) en dan geen langere afstanden dus ik ben nog steeds wel een newbie en als ik ergens heen moet waar ik nooit ben geweest wil ik van tevoren zeker weten dat ik precies weet hoe ik moet rijden. Ik ben niet zo goed in navigeren + rijden tegelijk Ik had op een ochtend m'n rijbewijs opgehaald en die middag na school met m'n vader naar Nieuwegein (uur rijden) om iets op te halen. Ik was met m'n lessen weinig op de snelweg geweest en altijd hetzelfde stukje, dus het was erg wennen! Aan het eind van de straat de motor twee keer achter elkaar uit laten vallen (benzine..) en later in de file ook nog een keer, verder niet
Het duurde wel een paar weken voor ik helemaal alleen durfde te rijden, nu rij ik juist het liefst alleen, lekker relaxed.
ophalen van huis als je naar school gaat en terugbrengen M'n vader naast me, alles ging mis wat er mis kon gaan, zelfs bochtje achteruit ging de mist in 2 jaar ofzo niet gereden Tot ik bij m'n ex kwam, toen in vakanties onwijs veel gereden.Heb nog steeds geen auto, maar rij wel regelmatig nu en het gaat stukken beter dan die ene keer met m'n vader naast me
Heb zelf nog maar net een rijbewijs. Les gehad in een Polo (diesel natuurlijk) en heb nu zelf een peugeot 205
. Eerste rit was van de verkoper naar huis. Lullige was dat de garage net die dag de APK had gedaan en dat de achterruitverwarming niet uit was gezet. Toen ik probeerde weg te rijden kwam ik daar dus mooi achter. Alle mensen om me heen keken echt van: 
'oh God, net d'r rijbewijs en ze krijgt hem niet eens gestart.' En een van de mannen: 'laat mij maar even!'. Uiteindelijk met startkabels het ding weer aan de praat gekregen. De auto eenmaal weer draaiende mocht ik hem niet stil laten vallen.
Wat natuurlijk wel gebeurde....heb zelfs nog een stukje moeten duwen en heb flink zitten stressen bij alle stoplichten/ drukke kruispunten. Aan de ene kant vind ik het eng om alleen te gaan rijden. Aan de andere kant word ik weer onzeker als iemand naast me zit en zegt: 'als je nu zo en zo doet, dan..' Onzeker is niet het goede woord, ik heb er dan geen zin meer in, omdat ik zelf ook wel door heb wat er fout gaat als het schakelen niet soepel gaat.
Dus ben nu een beetje in een cirkeltje beland waar ik uit moet. Jullie posts helpen wel moet ik zeggen. Toen ik m'n ouders vroeg of ik in hun auto's mocht rijden was het antwoord nee "ach ik heb toch al in een ML en touareg gereden, zo spannend vind ik die auto's van jullie toch niet".
Irritanter was dat mijn maat zich als een rijinstructeur gedroeg....
Maar ja, was ook zijn auto.
Toen ik mijn rijbewijs ophaalde stond ie buiten het gemeentehuis op me te wachten
Ik was er nl. ook mee naar het gemeentehuis gereden
Een goed jaar later heb ik de E-categorie er ook maar bijgehaald, omdat het kon en omdat ik vind dat dat er gewoon bij hoort.
In 2006 mijn 1e eigen auto gekocht, een Golf MK1 cabrio. Die heeft zo door de jaren enkele duizenden euro's aan reparaties/onderhoud gekost, maar die heb ik tot op de dag van vandaag toch nog steeds (want: de aanhouder wint)
Sinds 2011 is daar mijn Nissan Patrol bij gekomen, die ik erbij heb gekocht tijdens de 2 jaar dat de Golf heeft moeten stilstaan.In 2007 heb ik de D-categorie (bus) op mijn spaarkaart bijgeschreven, i.v.m. mijn bijbaan als parttime buschauffeur in het OV (tot eind 2012 met veel plezier gedaan, toen nam Arriva het stokje over en werden alle parttimers er helaas uit geflikkerd).
Tot slot, begin 2009, eigenlijk ook alleen omdat het kon, ook nog het motorrijbewijs (A) gehaald (zonder ooit op een scooter/brommer/snorfiets/o.i.d. gereden te hebben). Tot op de dag van vandaag heb ik daar echter nog niets mee gedaan en op dit moment zijn er ook geen plannen voor... Mocht daar verandering in komen, dan ga ik eerst weer even een losse rijles nemen om er weer een beetje in te komen
Op het B-rijbewijs (vereiste maar liefst 3(!) pogingen) na, heb ik alle praktijkexamens in 1 keer, en zonder noemenswaardige problemen, gehaald. Bij B+E en D kon ik überhaupt geen enkel punt van commentaar bij zowel examinator als rij-instructeur loskrijgen...
Op de bus ben ik na het behalen van D al vrij snel aan de slag gegaan, waarbij er regelmatig weken van >40 uur waren. Het heeft best lang geduurd, alvorens dat écht vertrouwd raakte. Dat kwam natuurlijk deels door het überhaupt rijden op de bus, maar ook door het overige werk zelf er meteen bij. Het duurde lang alvorens de lijnroutes een beetje goed ingeprent raakten en je wilt, zeker als beginneling, in 1 of ander willekeurig dorpje en/of in een woonwijk, -echt- _niet_ verkeerd rijden met een bus van 12 meter.. Daarbij heb ik mezelf dus wel een paar keer een goeie vuurdoop gegund, door (uiteraard niet met opzet) tóch zulke dorpjes of straten in te rijden
Vond die ringweg maar eng en fucking druk, maar heb het netjes overleefd en gedaan
Daarna heel veel op de weg gezeten, in 4 jaar tijd dik 200.000 km gereden.
Eerste keer Keizer Karelplein in Nijmegen was trouwens enger dan Ring Amsterdam
Op zich was het niet eens zo heel erg met wennen van diesel-benzine, gewoon die koppeling heel langzaam op laten komen Had koud en wel mijn rijbewijs toen mijn vader de autosleutel in m'n hand drukte en vertelde dat we een dagje naar Duitsland gingen (vanuit omgeving Breda). Ik heb meteen dat hele stuk heen en terug gereden. Eerlijk gezegd stond het zweet in m'n handen toen ik in Duitsland op de Autobahn links en rechts gepasseerd werd door hardrijders. Ook was de reistijd een behoorlijke aanslag op m'n concentratievermogen op dat moment. Ik was dan ook bekaf toen we 's avonds weer thuis kwamen.
Maar nog altijd ben ik m'n vader dankbaar dat hij me meteen in het diepe heeft gegooid. Daardoor heb ik nooit de kans gehad om enige onzekerheid te ontwikkelen op dat vlak.
Omdat ik verder altijd al een autofreak ben geweest heb ik niet lang daarna een eigen auto aangeschaft, en al snel daarna volgden steeds leukere auto's elkaar af, en heb ik met ongeveer 30.000 km per jaar hard aan mijn rij-ervaring gewerkt.
[ Bericht 1% gewijzigd door Tomatenboer op 16-10-2014 13:11:30 ]
Paar weken later had ik mijn eerste boete (89 km/u waar je 50 mocht). Ook die rit staat mij nog bij.
Op zo'n moment voel je je echt de bink natuurlijk!ach, we zijn allemaal jong geweest
) en die auto had een gebruiksaanwijzing met het schakelen, moest echt een een bepaalde manier anders sloeg de motor af....en een lol dat die had op de passagiersstoel. Dus in dat opzicht zal het rijden met het pasje niet anders gaan, behalve dan dat het een grotere auto gaat worden dan het autootje waar ik toen in reed (Fiat Seicento
)[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 16-10-2014 19:47:22 ]
Ik had de route goed voorbereid (geen tomtom) en tot aan Kralingen ging alles goed.
Daar zou ik op een verkeersplein links moeten gaan om de stad in te kunnen.
Terwijl ik dat verkeersplein naderde sorteerde ik netjes voor op de juiste strook maar op een gegeven moment kreeg ik het idee dat ik toch verkeerd zat en ik schoof snel een paar stroken op naar wat de juiste strook moest zijn.
Toen realiseerde ik me dat ik daardoor fout zat maar het was al te laat om zonder rare capriolen weer terug te gaan.
Ik had toen maar een stukje van de ring gevolgd en toen een andere route de stad in gereden en vervolgens via de P-route bij mijn bestemming aangekomen.
Rotterdam uit en over de snelweg terug naar Arnhem ging ook weer goed.
Toen ik bijna thuis was moest ik een voorrangsweg oprijden vanaf een weg die daar naar toe bergop ging.
Terwijl ik wachtte op het verkeer op de voorrangsweg kwamen er al wat andere auto's achter me staan die dezelfde kant op wilden.
Toen was de weg vrij en ik liet de koppeling opkomen... En de motor sloeg af*
Ik snel de koppeling weer in en ondertussen de motor weer starten want er stonden allemaal mensen te wachten. En toen weer de motor laten afslaan want ik stond nog steeds bergop.
Ik begon steeds meer te stressen want de mensen achter werden natuurlijk ook steeds ongeduldiger. Dat hielp natuurlijk niet want toen liet ik de motor weer afslaan.
Daarna besloten de mensen achter me maar langs me heen te rijden.
Uiteindelijk lukte het toch om door te rijden en ben ik veilig thuisgekomen.
*Jawel, gelest met diesel en de eerste keer alleen met benzine.
.quote:
Een lollige kennis die me in zijn oude Opel liet rijden toen we terugreden van het gemeentehuis waar ik vers mijn rijbewijs had opgehaald, helaas had hij me er niet bijverteld dat zijn oude brik een speciale manier had om te schakelen met als gevolg dat ik steeds stil stond....de lol die hij had.
Paar maanden later had ik mijn eigen 2 jaar oude Opeltje.
Heb je die ervaring 2x gehad?quote:
Kut, ik zat in de auto met gebruiksaanwijzing van een kennis op de terugweg van het gemeentehuis (ja, toen kreeg je je rijbewijs nog zo mee na aanvraag
die auto heb ik trouwens nog altijd.
maar ik had er al lang in gereden en deed al aan autosport dus raar was het niet
quote:
1e keer kon ik al meteen duwem... naar de benzine pomp.
iemand had mijn auto geleent en hem leeg terug gezet (van je ouders moet je het hebben)
was mijn groene kever
[ link | afbeelding ]
quote:
was nog zelfde dag papiertje op halen en rijden. alleen ik kon duwen.. iemand had de tank al leeg gereden.. en net 300meter voor de pomp stopte die.
die auto heb ik trouwens nog altijd.
Ja.quote:
[..]
[..]
Heb je die ervaring 2x gehad?
owjah oud topicquote:
Mijn eerste km's daarna heb ik gelijk van de gelegenheid gebruik gemaakt en bezoekje aan tante gebracht in Den Helder. Lekker relaxed 110 rijden, muziekje aan en in het donker terug. Ik herken wel veel in het gezegde dat je eerste kilometers alleen dood eng zijn, maar meer omdat ik met de auto van mijn ouders ging, dan het rijden zelf, wat redelijk soepeltjes ging. 3 weken nadat ik rijbewijs had, kwam ik te werken als koerier en sindsdien is autorijden een soort 2e natuur geworden. Dat is soms ook wel eng als autorijden je zo makkelijk af gaat.
Dat is nu alweer 14,5 jaar geleden.
Nou,gewoon een eigen 2de?3de hands wagentje op de kop tikken en vervolgens je als een koning te rijk voelen gezien de vrijheid die je nu had als autobestuurder. Nooit meer de bus,noot meer het openbaar vervoer of je fiets. Gewoon je eigen auto ter beschikking.quote:
De tijd gaat zo snel. Ik besef me ineens dat ik mijn rijbewijs al bijna 5 jaar heb terwijl ik nog weet dat ik rijlessen enz heb gehad.
Hoe was jullie eerste keer rijden nadat je je rijbewijs hebt gehaald?
En je kon ook wat bijverdienen als bestuurder.
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 18-10-2014 18:12:32 ]
Hahha tof. Mijn oude topicquote:Op zaterdag 18 oktober 2014 18:12 schreef Iwanius het volgende:
[..]
Nou,gewoon een eigen 2de?3de hands wagentje op de kop tikken en vervolgens je als een koning te rijk voelen gezien de vrijheid die je nu had als autobestuurder. Nooit meer de bus,noot meer het openbaar vervoer of je fiets. Gewoon je eigen auto ter beschikking.
En je kon ook wat bijverdienen als bestuurder.
Ik ben inmiddels verslaafd geraakt aan motoren. Ik rij al 2.5 jaar een Yamaha R6 uit 2004. Begin dit jaar op mn plaat gegaan ivm ijzel. Maar na zo n 1500 euro( ) verder liep dat ding weer.Mn BMW 323ti heb ik weggedaan en een Seat Ibiza 1.4 uit 2002 gekocht.