PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
319,51 @GPS
Met de pint aan de kop
Okee in een trein
Met de pint aan de kop
Okee in een trein
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
200 @ GPS in een Audi 100 2.3... ging wel aardig hard voor zo'n oud schip 
Laatst ook 170 bij vmax 80
in een Honda S2000. Was wel een hele belevenis 
Laatst ook 170 bij vmax 80
in een Honda S2000. Was wel een hele belevenis
Vandaag 240 gehaald in m'n Scorpio. Dat ding kan echt niet standaard meer zijn. Het is immers maar een 2.3 en trekt in z'n laatste versnelling nog door naar de 6.5k toeren.
Op GPS? Lijkt me sterk.. teller kan wel, dingen wijken nogal af op topquote:Op woensdag 16 november 2011 23:06 schreef dylanrr het volgende:
Vandaag 240 gehaald in m'n Scorpio. Dat ding kan echt niet standaard meer zijn. Het is immers maar een 2.3 en trekt in z'n laatste versnelling nog door naar de 6.5k toeren.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Was inderdaad op de teller. Maar de snelheid wijkt dan toch geen 30km per uur af? Of wel?quote:
[..]
Op GPS? Lijkt me sterk.. teller kan wel, dingen wijken nogal af op top
Bij zo'n scorpio? Het zou met niet verbazenquote:
[..]
Was inderdaad op de teller. Maar de snelheid wijkt dan toch geen 30km per uur af? Of wel?
mijn auto wijkt op 170 op de teller ook al 20 km/h af.. (renault clio 2)
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Ai, die California?quote:
M'n schoonpa heeft z'n Ferrari kort gereden.
Zojuist 241 km/u op de teller gereden in m'n 86'er Corvette in Duitsland ... toch netjes dat-ie dat nog haalt vond ik zelf 
Teller komt redelijk overeen met de GPS. Als ik de cruise control op 120 hebt staan, wisselt de GPS tussen de 121 en 122.
Teller komt redelijk overeen met de GPS. Als ik de cruise control op 120 hebt staan, wisselt de GPS tussen de 121 en 122.
Schaap
Oei...da's nooit goed. Eigen schuld? En goed er vanaf gekomen hoop ik?quote:
M'n schoonpa heeft z'n Ferrari kort gereden.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Vanmiddag over de begrenzer. 
91km/u! Digitach ging weer zeuren jammer genoeg...
Anderzijds 170km/u op een '90 Transalp, niet leuk, stuur ging zwabberen.
91km/u! Digitach ging weer zeuren jammer genoeg...
Anderzijds 170km/u op een '90 Transalp, niet leuk, stuur ging zwabberen.
bandjes bijna kaal rijden, tacho laten keuren.quote:
Vanmiddag over de begrenzer.
91km/u! Digitach ging weer zeuren jammer genoeg...
Anderzijds 170km/u op een '90 Transalp, niet leuk, stuur ging zwabberen.
Nieuwe bandjes erop en gas met dat apparaat, je rijdt nu verschillende kmh harder
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Je moet met zo'n fietscomputer bij een alarmpoortje van een winkel gaan staan, bijvoorbeeld hema. Mijn Sigma gaaf 364km/u aanquote:
[ afbeelding ]
Beetje oftopic, wel heel stoer natuurlijk.
Met geschoren benen op een wielrenfiets is nooit stoer..quote:
[ afbeelding ]
Beetje oftopic, wel heel stoer natuurlijk.
Zelf: 227 km/h in een bmw 320ci uit 2004
Zelf: 250 km/h in een audi A7 uit 2011
Zelf: 324 km/h in een lamborghini gallardo uit 2008
Meegereden:301 km/h in een golf 1 gti uit ???? ( klein beetje getuned )
Zelf: 250 km/h in een audi A7 uit 2011
Zelf: 324 km/h in een lamborghini gallardo uit 2008
Meegereden:301 km/h in een golf 1 gti uit ???? ( klein beetje getuned
)
Ik heb net 190km/u gereden in de Hyundai Santa Fé van m'n moeder. Had nooit verwacht dat dat lompe bakbeest boven de 175km/u uit zou komen.
Je moet alleen wat moeite doen.quote:
Ik heb net 190km/u gereden in de Hyundai Santa Fé van m'n moeder. Had nooit verwacht dat dat lompe bakbeest boven de 175km/u uit zou komen.
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '@_
Ja, het duurde ook een eeuwigheid. Maarja, ik verwacht ook niet anders, in de tijd dat die Santa Fé op de 100 zit, zit ik in m'n scorpio al tegen de 150 aan.
72 op mijn mountainbike offroad, 86 op de weg. en ik heb er gewoon noppenbanden op liggen, zwabberen dat ie deed op de weg
107 op mijn brommer, met windkracht 7 in de rug van een brug
ben nog aan het lessen voor de auto
107 op mijn brommer, met windkracht 7 in de rug van een brug
ben nog aan het lessen voor de auto
Oww, nou 150 met mijn (inmiddels total loss) fiat punto 55 sx. Wat een auto was dat 
. Die hield wel van hoge toeren. Jammer dat ie total loss is 
Binnenkort een nieuwere punto met 80pk. Kijken wat ie doet
. Die hield wel van hoge toeren. Jammer dat ie total loss is Binnenkort een nieuwere punto met 80pk. Kijken wat ie doet
Op 
Op
Hard is ook relatief, toch? Ik doe regelmatig 170+ op de snelweg en da's niet zo bijzonder. Toen ik dat laatst op een provinciale weg deed, had ik veel meer snelheidssensatie.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Kutkwaliteit, maar wel enigszins leesbaar.
Citroen Berlingo 1.6 HDI 170kmpu (163@GPS)
Opel Vivaro CDTI (met 240kg cargo) 175kmpu (166@GPS)
Sneller dan dit konden ze echt niet
Citroen Berlingo 1.6 HDI 170kmpu (163@GPS)
Opel Vivaro CDTI (met 240kg cargo) 175kmpu (166@GPS)
Sneller dan dit konden ze echt niet
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
195kmpu (185 op GPS) @ 4050RPM..
Golf Mk2 TDI 110PK op 1100KG met bestuurder..
Viel me eigenlijk vies tegen, maargoed..
Golf Mk2 TDI 110PK op 1100KG met bestuurder..
Viel me eigenlijk vies tegen, maargoed..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Afgelopen week na een kerstdiner moest ik de tijd rijden van mezelf
Ik begon op 1.24 uur dus 124 km per uur. Elke minuut de CC een tikje omhoog.
Vanaf 1.59 moest ik flink versnellen. Ik zat tot 2.10 uur op de snelweg Uiteraard 3 foto's van gemaakt
Ik begon op 1.24 uur dus 124 km per uur. Elke minuut de CC een tikje omhoog.
Vanaf 1.59 moest ik flink versnellen. Ik zat tot 2.10 uur op de snelweg
Uiteraard 3 foto's van gemaakt
Afgelopen zondag in een gemodificeerde 850-R +- 265 km/h, ging buiten de tellert!
Geijkte kilometers +- 250 km/h denk ik.
[ Bericht 6% gewijzigd door HenkXL op 27-12-2011 14:37:57 ]
Geijkte kilometers +- 250 km/h denk ik.
[ Bericht 6% gewijzigd door HenkXL op 27-12-2011 14:37:57 ]
quote:
130 op de teller van mijn Impreza Station.Inmiddels de 140 aangetikt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt."Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Achja wat is hard.. 250 km/u gps deed ik met een 911 4s (vraag me niet hoe ik eraan kwam, hij was er gewoon ineens via via op duitse kenteken) dus lekker aftrappen, continu maximale toeren. maar dat is gevoelsmatig lang niet zo hard dan 140 km/u met de twingo van m'n vriendin bijvoorbeeld
Syndroom van Kraepelin
nog steeds 195kmpu met de golf 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Die platgeslagen kefer kan 300 kmh rijden en jij zegt dat je volle toeren rijdt bij 250quote:
Achja wat is hard.. 250 km/u gps deed ik met een 911 4s (vraag me niet hoe ik eraan kwam, hij was er gewoon ineens via via op duitse kenteken) dus lekker aftrappen, continu maximale toeren. maar dat is gevoelsmatig lang niet zo hard dan 140 km/u met de twingo van m'n vriendin bijvoorbeeld
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Daar kan je BMW in je UI toch makkelijk overheen?quote:
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
BMW 250. 245 met 6 man aan boord..quote:
[..]
Daar kan je BMW in je UI toch makkelijk overheen?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Met 6 man? Lekker verstandig.quote:Op vrijdag 30 december 2011 01:36 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
BMW 250. 245 met 6 man aan boord..
Je remweg is dan 2x langer dan normaal.
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |