Net alsof de motor er olie bijneukt? Kom nou zeg.quote:Op woensdag 7 september 2011 19:52 schreef Leipo666 het volgende:
de monteur was ook zo'n mooie: op mijn vraag waarom het olieniveau dan gestegen was gaf hij aan dat dat niet mocht gebeuren, maar op mijn vraag wat dan de oorzaak is kreeg ik het antwoord: ja dat weet ik niet...
nee dat geeft een mens vertrouwen
idd, dat moet toch ergens vandaan komen?quote:Op donderdag 8 september 2011 11:05 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Net alsof de motor er olie bijneukt? Kom nou zeg.
dat zou toch inderdaad erg vervelend zijnquote:Op woensdag 14 september 2011 17:07 schreef StateOfMind het volgende:
Het zou toch vervelend zijn als ie bij de dealer van de brug afsodemietert
Als er maar 3 auto's met dat probleem zijn kan je toch onmogelijk spreken van een 'bekend' probleem is het wel? Ik denk dat ze in eerste instantie bij die 3 exemplaren niet gedacht hadden dat het hetzelfde probleem zou zijn. Lijkt mij logisch.quote:Op vrijdag 23 september 2011 09:53 schreef Leipo666 het volgende:
maar weer even de dealer gebeld, de auto staat daar nu immers alweer 2 weken.
ze hebben nu nog steeds het motorblok openliggen en hebben nog wel wat uurtjes werk te gaan, maar wat mij het meest verbaasde: Mitsubishi heeft aangegeven dat er nog 2 ASX-en in Nederland hetzelfde probleem hebben gehad wat dus uiteindelijk opgelost is door die nieuwe zuigers + veren! En tegen mij bleven ze eerst steeds volhouden dat ik echt de enige ben met dit probleem![]()
en waarom laten ze dan eerst die andere dealer 2x aankloten met symptoombestrijdingen voordat ze met de al bekende oplossing kwamen
totale teller afgelopen 2 maanden: 700km gereden 5,5 week bij de dealer gestaan
na deze auto komt er bij mij nooit meer een Mitsubishi
mwah, je mag van Mitsubishi NL toch wel verwachten dat als al 2 keer een hele dure garantiekwestie is geweest dat ze een 3e keer toch wel een 'oh ja, kan het dat niet zijn' momentje mogen hebben bij de technische dienstquote:Op vrijdag 23 september 2011 12:40 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Als er maar 3 auto's met dat probleem zijn kan je toch onmogelijk spreken van een 'bekend' probleem is het wel? Ik denk dat ze in eerste instantie bij die 3 exemplaren niet gedacht hadden dat het hetzelfde probleem zou zijn. Lijkt mij logisch.
Bij zo'n laag aantal kan ik me voorstellen dat ze dat niet direct denken, bovendien weet je niet of de klachten exact hetzelfde waren.quote:Op vrijdag 23 september 2011 12:46 schreef Leipo666 het volgende:
[..]
mwah, je mag van Mitsubishi NL toch wel verwachten dat als al 2 keer een hele dure garantiekwestie is geweest dat ze een 3e keer toch wel een 'oh ja, kan het dat niet zijn' momentje mogen hebben bij de technische dienst
ik weet niet wat een laag aantal is in auto land, ik heb ook geen idee hoeveel ASXen er rondrijden in NLquote:Op vrijdag 23 september 2011 12:51 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Bij zo'n laag aantal kan ik me voorstellen dat ze dat niet direct denken, bovendien weet je niet of de klachten exact hetzelfde waren.
http://www.autozine.nl/overzicht/autoverkopen.php?mok=1658quote:Op vrijdag 23 september 2011 12:55 schreef Leipo666 het volgende:
[..]
ik weet niet wat een laag aantal is in auto land, ik heb ook geen idee hoeveel ASXen er rondrijden in NL
ik heb 3keer precies dezelfde klachten gehad en nu bij de 3e keer weten ze de link blijkbaar wel te leggen met die 2 andere gevallen. Verklaring kan zijn dat deze dealer wat beter/duidelijker de klachten kon omschrijven naar Mitsubishi toe (de vorige 2keer was immers bij een andere dealer)
ze hadden het bij die 2700 moeten houdenquote:Op vrijdag 23 september 2011 12:57 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
http://www.autozine.nl/overzicht/autoverkopen.php?mok=1658
2703 waarvan dus 3 stuk
Wat hij zegt.quote:Op dinsdag 4 oktober 2011 17:08 schreef Mikkie het volgende:
Ik zou een ruggengraat kweken en stampij gaan maken bij de leasemij. Ze zakken er maar in met die auto.
tja wat denk je dat ik probeer te doen? Zij geven me een gelijkwaardige vervanger en het kost me verder geen cent dus hoeveel druk denk je dat ik uit kan oefenen op ze?quote:Op dinsdag 4 oktober 2011 17:08 schreef Mikkie het volgende:
Ik zou een ruggengraat kweken en stampij gaan maken bij de leasemij. Ze zakken er maar in met die auto.
Dat is het vooral. Onbetrouwbaarheid en constant gezeik kost je gewoon een hoop tijd. Want natuurlijk heb je een vervanger en kun je overal wel naartoe, dan nog is dit gewoon bijzonder onhandig.quote:Op woensdag 5 oktober 2011 11:08 schreef _VoiD_ het volgende:
het probleem is natuurlijk als je continu met problemen tijdens je woon/werk of werk/werk. Dat kost je gewoon tijd en verloren arbeidsuren.
Maarja, dat ding staat eigenlijk continu bij de garage
Binnen 5000 km terug.quote:
ik hoop het nietquote:Op vrijdag 14 oktober 2011 11:31 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Binnen 5000 km terug.
Xenonkoplampen van zo'n auto: 1405 euroduur spul....
gekocht vanwege omzetting Halogeen > Xenon of was de originele Xenon kapot gegaan?quote:Op vrijdag 14 oktober 2011 11:39 schreef GizartFRL het volgende:
[ afbeelding ]
Deze, afgelopen week nog besteld voor een klant.
Schade aan de auto. Ofwel de oude was kaduuk.quote:Op vrijdag 14 oktober 2011 12:04 schreef Leipo666 het volgende:
[..]
gekocht vanwege omzetting Halogeen > Xenon of was de originele Xenon kapot gegaan?
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |