Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous
Leeftijd:38
BMI: maakt heuvels een klus maar zal in het seizoen wel weer zakken
Regio: Hilversum
Fiets: Gazelle alu/Sora/Gele Conti 4000's/Brooks B17 zadel (belangrijkste onderdeel van de fiets)
Doel voor dit seizoen: Samen met Freddeh de RvV toeristen editie rijden. JJC, Dam tot Dam Classic eindelijk eens de langste afstand uit rijden. LBL? Fietsvakantie in Scandinavië met een tentje en zo weinig mogelijk bagage deze zomer misschien.
jpjedi
Leeftijd: 32
Regio: Hoogstraten-Belgie
Fiets: Specialized allez tripple
Doel voor dit seizoen: limburgs Mooiste + weekje De Marken & Limousin (Hoogtemeters!)
Littlecreep
Leeftijd: 20
Regio: Amsterdam en Gouda
Fiets: Stevens Aspin genaamd V2
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Een weekje goed fietsen door de Alpen.
marcodej
Leeftijd: 25
Regio: Katwijk, trainingsgebied is zo'n beetje alles tussen Den Haag en Bloemendaal, het Groene Hart en de Haarlemmermeer
Fiets: Cube Agree GTC Pro 2010.
Doel voor dit seizoen: Elfstedenrijwieltocht (240km), en weer de grens van 5000km in een jaar slechten
Superher0
Leeftijd: 29 BMI: 23.3 (1.77 met 73kilo)
Regio: Utrecht, Amersfoort
Licentie: B
Fiets: Felt AR4D, Rose Bull ALS 200
Doel voor dit seizoen: 3 x mont ventoux op 1 dag, top 10 Amateur B wedstrijd, Luik-Bastenaken-Luik, 10.000km+
Tommeke
Leeftijd: 24
Regio: Groningen.
Fiets: Trek 2.5 Ultegra, No-name tijdritfiets, Empella Bonfire Cyclocrosser
Doelen: Aanvallend koersen bij de Sportklasse, 42-43 gemiddeld in tijdritten rijden, een hoge klassering in de Henk Lubberding Classic en gaan veldrijden.
ultra_ivo
Leeftijd: 43
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Bioracer Stage, Bob Jackson, Koga Miyata Grantourer
Doel voor dit seizoen: Parijs-Brest-Parijs
http://img14.imageshack.us/img14/7792/5064126.jpg (copy/paste deze link)
FJD
Leeftijd 26 BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg)
Regio (ivm evt. samen rijden) Rotterdam Fiets Bulls Harrier 105
Doel voor dit seizoen +1000km in 1 week & Rondje Ijsselmeer
Gripper
Leeftijd 28 BMI: +/-22 (1.86 en 78 kg)
Regio: Utrecht
Fiets: Giant TCR advanced Ultegra, Bulls Ultegra, en een Giant ATX880
Licentie: Nee
Doelen 2011: 5000 km of meer rijden, toertochtjes in eigen land, lekker fietsen in de ardennen en wat alpencols: pinksterweekend op de Col du Galibier!
Oksel
Leeftijd:26 BMI: 26 Regio: Twente Fiets: Bianchi 928 T-cube, Campagnolo Centaur Doel voor dit seizoen: Lichter worden! [
Yankee
Leeftijd: 26 BMI: 22.8
Regio: Groningen
Fiets: Wilier Izoard Ultegra
Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Misschien eens een keer een wedstrijd rijden, verder vooral gewoon hard fietsen en genieten! En af en toe georganiseerde tochten rijden.
Pritt
Leeftijd: 23 Bmi: 20
Regio: Amsterdam
Fiets: Koga Miyata Team Edition 2010 Ultegra
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Kilometers maken, club zoeken, Marmotte en Ventoux
ursel
dutch_cyclist / Wielracer
No-P
Leeftijd: 25 BMI: 22 (66,5 bij 1,74)
Regio: Nijmegen/achterhoek
Fiets: Concorde Campagnolo Mirage
Doel voor dit seizoen: 4000km
Jakkop
Leeftijd: 18 BMI: 23
Regio: United Kingdom
Fiets: Ben er 1 aan het uitzoeken na diefstal Seizoensdoel: 5000 km, nog een paar cyclo's uitzoeken
hetsjhokleek
Leeftijd: 26 BMI: 20 (170 cm, 59 kg )
Regio: Den Bosch
Fiets: Merida
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen Amstel gold race, Limburgs mooiste, Elfstedentocht en in de zomer een vakantieweek rond alp d' huez tijdens de tour
rockin_the_lowland
Leeftijd: 29 BMI: 62 kg bij 1,72 m
Regio: Weert
Fiets: Trek 1200
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: ieder week een toertocht fietsen in België
Cyclinggirl
Leeftijd: 30 BMI: 15 (166 cm, 54 kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: Trek Madone 4.5 WSD
Licentie: Ja
Doel voor dit seizoen: Veel plezier op de fiets en er goed bij blijven bij de koersen.
Freddeh
Leeftijd: 28 BMI: 26 (183cm, 87kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: 2002 Giant OCR
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Samen met Captain_Fabulous de Ronde van Vlaanderen (75km) rijden. Op een gezond gewicht komen.
Blik
Leeftijd: 26
BMI: 27 (184cm, 91kg )
Regio: Utrecht
Fiets: Moser instapfietsje
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken
SuperWeber
Leeftijd: 29
BMI: 24 (190 cm, 88 kg)
Regio: Groningen
Fiets: Cube Agree Pro SL
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)
actuele_vertrektijd
Leeftijd: 31
BMI: 20.1 (184 cm, 68kg)
Regio: Zuid-Holland
Fiets: Ilson Dura-Ace
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: La Marmotte (gehad en overleefd), Claude Criquillion en Woon-Werk ritten (24 km enkeltje)
Narcotical
Leeftijd: 21
BMI: Veel te hoog helaas
Regio: Rijswijk (omgeving Den Haag)
Fiets: Bulls Harrier1 2010 model (matzwart, 105 afmontage)
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: Alpe d'Huez bedwingen samen met een studiegenoot (mits de portomonnee het toelaat..), BMI omlaag brengen tot een acceptabel niveau en fitter en sterker worden op de fiets
Kaasplankje
Leeftijd: 34
BMI: 75.5 kg; 1.81 meter lang
Regio: ZH
Fiets: Lorini Campagnolo chorus
Licentie: amateur
Doelen voor dit seizoen: uitslagen rijden in wedstrijden in Brabant, Zuid Holland en België
Sciter
Leeftijd: 17
BMI: 21 (188 cm, 73kg)
Regio: Mid-Friesland
Fiets: Look KG 156
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: Een rit doen van meer dan 100km
nodisch18
Leeftijd: 30
Regio: Eindhoven
Fiets: Canondale Caad 9
Doel voor dit seizoen: Diekirch-Valkenswaard (±270km)
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
Fietsen met Fokkers
De eerstvolgende fietsmeet is staat nog niet gepland. Natuurlijk ben je altijd welkom om zelf een meeting te organiseren, vele zullen enthousiast reageren.
Ik vandaag voor 't eerst weer op de fiets 
na 200 meter een lekke band
Gelukkig heb ik nog een gewone fiets...
Maar hoe is het met je knie? Je zit nu toch nog in de UK? Of tijdelijk weer in NL?De knie is een flink stuk beter. Vocht is nog niet helemaal weg en her en der nog wat pijntjes, maar da's vooral als ik op m'n knieën ofzo ga zitten. Maar ik loop weer hard en ging vandaag voor 't eerst weer spinnen!
En jij? Alweer wat meer gefietst?
Ik wilde al met de fiets naar het werk gaan, maar dat kan donderdag pas omdat ik moet doggysitten op de hond van de buren.
A dirty mind is a joy forever.quote:Op dinsdag 2 augustus 2011 19:30 schreef Freddeh het volgende:
Ik geloof je zo... Ik herinner me daar van een paar topics geleden ook een opmerking over van jou. Sterker nog... Volgens mij riep je tijdens Okkiefest ook al iets dergelijks
Ik wil graag een relaxte plek met mooie natuur, en een of meerdere stadjes in de buurt om lekker uit eten te gaan of een beetje rond te hangen. En last but not least een paar mooie fietsroutes in de buurt.
We zijn al eens in de omgeving Bormio geweest (Stelvio, Gavia, Mortirolo, Öfenpas, Berninapas, etc.)
Iemand met een gouden tip?
Porlezza echt italiaans dorpje aan het Luganomeer net over de grens bij Switserland. Erg mooi!quote:Op dinsdag 2 augustus 2011 21:27 schreef kaasplankje het volgende:
Nu gaan we binnenkort naar Noord-Italië op vakantie, alleen moet ik nog even bedenken waar precies.
Ik wil graag een relaxte plek met mooie natuur, en een of meerdere stadjes in de buurt om lekker uit eten te gaan of een beetje rond te hangen. En last but not least een paar mooie fietsroutes in de buurt.
We zijn al eens in de omgeving Bormio geweest (Stelvio, Gavia, Mortirolo, Öfenpas, Berninapas, etc.)
Iemand met een gouden tip?
Het is maar een klein stukje, stoempen!quote:
Ga ik de Keutenberg redden met 39x25? Ga volgende week een paar dagen naar Vaals... Anders kan ik eventueel nog een 34 monteren.
Ok thanks, ik kijk er even naar, wel mooi aan het meer.quote:Op dinsdag 2 augustus 2011 21:42 schreef Patroon het volgende:
Porlezza echt italiaans dorpje aan het Luganomeer net over de grens bij Switserland. Erg mooi!
Lukt makkelijk. Heb hem wel eens op het buitenblad gedaan!quote:
Ga ik de Keutenberg redden met 39x25? Ga volgende week een paar dagen naar Vaals... Anders kan ik eventueel nog een 34 monteren.
quote:
[..]
Lukt makkelijk. Heb hem wel eens op het buitenblad gedaan!
Ken jouw niveau niet maar ik kom met 39x25 niet omhoog. Ik ben dan erg blij met mijn "granny wheel" van 34x28. Echter het echt debiel steile stuk is niet zo lang (met die slinger) dus op de macht met goede beenspieren moet ook wel gaan met 39x25.quote:
Ga ik de Keutenberg redden met 39x25? Ga volgende week een paar dagen naar Vaals... Anders kan ik eventueel nog een 34 monteren.
Gisteren 50km hequote:
Ik zit nog in Hull, en zal daar naar verwachting de komende jaren nog wel zitten.
De knie is een flink stuk beter. Vocht is nog niet helemaal weg en her en der nog wat pijntjes, maar da's vooral als ik op m'n knieën ofzo ga zitten. Maar ik loop weer hard en ging vandaag voor 't eerst weer spinnen!
En jij? Alweer wat meer gefietst?
Hoe ik hem kocht (2e hands):
foto's van paar weken geleden:
Een oud beestje, maar wel mijn trots. Met een campa/shimano mix als afmontage, een fietsbel en een houdertje voor achterlicht erop gemonteerd niet helemaal soigne, maar de bereider maakt veel goed
Leuk om is te zien Johnny Hoogerland in het begin van de wedtrijd betrokken bij valpartij met wederom een hek.... hoe precies afgelopen weet ik zo niet ....
Dat is zo'n geplakt carbonnen frame. Heb vroeger ook zo'n fiets gehad. Hoorde van mijn FM dat er nog wel eens een frame terug kwam omdat het plaksel in de verbindingsstukken los liet. Mooie fiets maar jammer dat ze zo slap zijn als een vaatdoek. Omdat carbon een licht materiaal is kunnen ze de frames veel meer oversized maken zonder dat ze veel te zwaar worden. Dit frame is eigenlijk te dun voor carbon om stijf genoeg te zijn.quote:
Voor Freddeh
Hoe ik hem kocht (2e hands):
[ afbeelding ]
foto's van paar weken geleden:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Een oud beestje, maar wel mijn trots. Met een campa/shimano mix als afmontage, een fietsbel en een houdertje voor achterlicht erop gemonteerd niet helemaal soigne, maar de bereider maakt veel goed
hee, wil jij wel even lief tegen mijn fiets doen en mijn trots niet vergelijken met een vaatdoekquote:
[..]
Dat is zo'n geplakt carbonnen frame. Heb vroeger ook zo'n fiets gehad. Hoorde van mijn FM dat er nog wel eens een frame terug kwam omdat het plaksel in de verbindingsstukken los liet. Mooie fiets maar jammer dat ze zo slap zijn als een vaatdoek. Omdat carbon een licht materiaal is kunnen ze de frames veel meer oversized maken zonder dat ze veel te zwaar worden. Dit frame is eigenlijk te dun voor carbon om stijf genoeg te zijn.
maar serieus, zal vast een kern van waarheid inzitten. Zolang ik er prima op kan fietsen kan ik me er alleen niet zo druk om maken dat ze vaak uit elkaar vielen van ellende. Het verhaal van loslatende lijm in de lugs is overigens wel nieuw voor mij.
Oke het kwam misschien wat bot over maar zo is het zeker niet bedoelt. Ik viel destijds ook voor die fiets en wist op dat moment ook niks van loslatende lugs. Toen ik mijn nieuwe fiets kocht had ik het met de fietsenmaker nog over de fiets die ik 9 jaar geleden had. Hij kwam toen met dat verhaal over loslatende lugs. Trouwens was het makkelijk te herstellen met superlijm. Ik vroeg hem daarop hoe stijf die frames zijn in vergelijking met de oversized carbonnen frames van nu. Hij vertelde toen dat die frames helemaal niet stijf zijn en dat Look en Time (zelfde soort frames) destijds daar ook om bekend stonden. Tegenwoordig worden die smalle carbonnen frames dus ook niet meer gemaakt mede om die reden dat oversized nu éénmaal super stijf is. Door het lichte gewicht kan je meer carbon (oversized) op een frame drukken zonder te zwaar te worden zoals bij Alu.quote:
[..]
hee, wil jij wel even lief tegen mijn fiets doen en mijn trots niet vergelijken met een vaatdoek
maar serieus, zal vast een kern van waarheid inzitten. Zolang ik er prima op kan fietsen kan ik me er alleen niet zo druk om maken dat ze vaak uit elkaar vielen van ellende. Het verhaal van loslatende lijm in de lugs is overigens wel nieuw voor mij.
Denk dat dat vooral aan de tijd ligt hoor. Dat zijn dan frames uit de begintijd van Carbon. Ondertussen zijn ze 10 jaar verder in ervaring met carbonnen frames en is het dus al lang niet meer nodig om oversized frames te produceren. Dat dit nog wel op grote schaal gebeurd heeft denk ik meer met mode te maken. Bovendien is het ook duurder om een goed, stijf frame te maken met lugs en smallere buizen.quote:
[..]
Dat is zo'n geplakt carbonnen frame. Heb vroeger ook zo'n fiets gehad. Hoorde van mijn FM dat er nog wel eens een frame terug kwam omdat het plaksel in de verbindingsstukken los liet. Mooie fiets maar jammer dat ze zo slap zijn als een vaatdoek. Omdat carbon een licht materiaal is kunnen ze de frames veel meer oversized maken zonder dat ze veel te zwaar worden. Dit frame is eigenlijk te dun voor carbon om stijf genoeg te zijn.
Gebeurd wel en levert mooie fietsen op. Voorbeeld:
Voordeel van de methode met losse buizen is dat je een frame veel makkelijker op maat kan maken.
Klopt, je ziet er ook maar heel weinig. Maar volgens mij heeft dat dus meer met de vraag/mode te maken dan dat het technisch onmogelijk is om een een stijf frame met dunne buizen te maken.quote:
Ben ik het niet mee eens. De 1 1/2" balhoofdlagers doen nu pas hun intrede en dat heeft alles te maken met de oversized carbon frames. Ze worden eerder nog dikker dan dunner in wezen.
En de prijs natuurlijkquote:
[..]
Klopt, je ziet er ook maar heel weinig. Maar volgens mij heeft dat dus meer met de vraag/mode te maken dan dat het technisch onmogelijk is om een een stijf frame met dunne buizen te maken.
Frame hierboven kost geloof ik 5000 dollar..Trento is ook wel leuk.quote:Op dinsdag 2 augustus 2011 21:53 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Ok thanks, ik kijk er even naar, wel mooi aan het meer.
@Holenbeer: ik zie het verschil niet? :p Of was het alleen dat snufje antisoignee dat de 'bereider' eraan heeft toegevoegd?
Het zou al helpen als je een iets minder 90's stuurlintje monteert. Vind het wel een mooie fiets!Misschien komt het ook doordat ik vorig jaar buitenbanden met wat extra profiel heb aangeschaft...
Corvara? Zit je midden in de dolomieten, in de lus van de Sella ronde, en je kunt er alle passen uit de dolomietenmarathon rijden.quote:
Of ie goud is moet jij beoordelen, dr is dan weer geen meertje bij in de buurt waar je met je pootjes in kan hangen
Ik heb gemiddeld om de 5000km een lek bandje. Maar ja, zorgen dat je op tijd vervangt he.quote:
Hoe vaak hebben jullie nou een lekke band mensen? Ik vraag het omdat ik de laatste 2800 km geen lekke band meer heb gehad. Ben zelfs gisteren nog een stuk over schelpen- en grindpaadjes op de Veluwe gefietst (met dank aan die fantastische fietsbordjes van de Fietsbond) en geen enkel probleem...
Misschien komt het ook doordat ik vorig jaar buitenbanden met wat extra profiel heb aangeschaft...
Stel dat je er nou een wit lintje op slingert, en een wit zadel. Is dat niets? Kleurt volgens mij wel goed bij de witte accenten.quote:
Voor Freddeh
Hoe ik hem kocht (2e hands):
[ afbeelding ]
foto's van paar weken geleden:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Een oud beestje, maar wel mijn trots. Met een campa/shimano mix als afmontage, een fietsbel en een houdertje voor achterlicht erop gemonteerd niet helemaal soigne, maar de bereider maakt veel goed
zit ook niet echt verschil in. Freddeh vroeg overzichtsfoto's, had recente foto's alleen van binnen, vandaar dat ik een vroegere foto erbij heb gezet. Paar kleine verschillen zijn de km teller, de bel, de lamphouder en het zadel die iets hoger staat. Niets noemendswaardig dus. Het doel was ook niet een verschil te laten zien.quote:
[..]
Trento is ook wel leuk.
@Holenbeer: ik zie het verschil niet? :p Of was het alleen dat snufje antisoignee dat de 'bereider' eraan heeft toegevoegd?
en stuurlintje vervangen heb ik zelf ook al paar keer aan gedacht, maar is er nog nooit van gekomen. Ik stel de keuze tussen zwart en blauw steeds uit
@ freddeh, is natuurlijk ook nog een optie.
edit: overigens, ben ik helemaal niet ontevreden over de fiets. Hij doet wat ik wil dat hij doet en qua uiterlijk vind ik het ook prima. Het stoort mij niet zo erg dat ik mijn uitstelgedrag definitief aan de kant zet. Als het goed is ben ik begin 2012 van mijn studentenbudget af, dan zie ik wel weer.
sinds ik mijn nieuwe racefiets heb (sinds februari) nog niet lek gereden (ong. 3000 km).quote:
Hoe vaak hebben jullie nou een lekke band mensen? Ik vraag het omdat ik de laatste 2800 km geen lekke band meer heb gehad. Ben zelfs gisteren nog een stuk over schelpen- en grindpaadjes op de Veluwe gefietst (met dank aan die fantastische fietsbordjes van de Fietsbond) en geen enkel probleem...
Misschien komt het ook doordat ik vorig jaar buitenbanden met wat extra profiel heb aangeschaft...
Dat lukt welquote:
Ga ik de Keutenberg redden met 39x25? Ga volgende week een paar dagen naar Vaals... Anders kan ik eventueel nog een 34 monteren.
Cosmics Carbone SL zijn 675 bij Hopmans in Bergen op Zoom. Daar heb ik ze ook gekocht. Staan als zeer degelijk en sterk bekend. Waarbij ik het trouwens al wel weer voor elkaar heb gekregen om een scheur in de velg te krijgenquote:
[..]
de mavics zijn iets stiller, en ook ietsje duurder. 700 ¤ is de laagste prijs die ik kon vinden, mijn supra's waren 650 bij mantel. Ik vind ze aardig stijf, alleen bij staand hard aanzetten lopen de remmen iets aan. Bochten nemen op volle snelheid gaat prima, ze geven geen krimp.
Waar ben je geweest? Ik heb gisteren rondje Hoekse waard gedaan, 90kmquote:
Kiltunnel door, langs Puttershoek en dan de Heinenoord door, dan langs Heerjansdam en Zwijndrecht terug naar Dordt.quote:
[..]
Waar ben je geweest? Ik heb gisteren rondje Hoekse waard gedaan, 90km
Ik ben gisteren ten val gekomen op de boulevard van Katwijk. Een passant stak de zebra en ik maakte de inschatting dat hij voldoende doorgelopen zou zijn zodat ik achter hem kon passeren. Ik reed toen ongeveer 32 km/h. Passant wordt kennelijk geroepen door iemand of ziet iemand want hij stopt en zet notabene een stap achteruit op de zebra. Ik kan hem niet ontwijken en knal vol tegen hem aan. Gelukkig had die persoon niets. Ik zelf heb wat schaafwonden op de knie en een gescheurde wenkbrauw. De wenkbrauw is in het ziekenhuis gelijmd. Droeg gelukkig een helm, die hoogstwaarschijnlijk vervangen moet worden.
Schade aan de fiets beperkt zich tot een slag in het voorwiel en wat beschadigingen aan de shifters, het zadel, zijkant pedalen etc. De uitstekende delen zeg maar. Frame zelf is intact.
Ik neem aan dat zijn verzekering niet thuis geeft aangezien hij op de zebra liep en het dus mijn fout was, ongeacht dat die man stilstond op de zebra? Wat jullie?
Oei.. Balen man!quote:
Ben benieuwd naar jullie gedachten over het volgende.
Ik ben gisteren ten val gekomen op de boulevard van Katwijk. Een passant stak de zebra en ik maakte de inschatting dat hij voldoende doorgelopen zou zijn zodat ik achter hem kon passeren. Ik reed toen ongeveer 32 km/h. Passant wordt kennelijk geroepen door iemand of ziet iemand want hij stopt en zet notabene een stap achteruit op de zebra. Ik kan hem niet ontwijken en knal vol tegen hem aan. Gelukkig had die persoon niets. Ik zelf heb wat schaafwonden op de knie en een gescheurde wenkbrauw. De wenkbrauw is in het ziekenhuis gelijmd. Droeg gelukkig een helm, die hoogstwaarschijnlijk vervangen moet worden.
Schade aan de fiets beperkt zich tot een slag in het voorwiel en wat beschadigingen aan de shifters, het zadel, zijkant pedalen etc. De uitstekende delen zeg maar. Frame zelf is intact.
Ik neem aan dat zijn verzekering niet thuis geeft aangezien hij op de zebra liep en het dus mijn fout was, ongeacht dat die man stilstond op de zebra? Wat jullie?
Klinkt als een flinke valpartij. Volgens mij ben je verplicht om te wachten tot voetgangers het zebrapad geheel hebben verlaten. Denk dus ook dat het moeilijk gaat worden om iets terug te krijgen van je verzekeraar; maar (gelukkig) ben ik hierin geen expert.
Kut inderdaad. Denk ook dat je het via de verzekering wel kan vergeten. Heb je toevallig ook een NTFU verzekering?quote:
[..]
Oei.. Balen man!
Volgens mij ben je verplicht om te wachten tot voetgangers het zebrapad geheel hebben verlaten. Denk dus ook dat het moeilijk gaat worden om iets terug te krijgen van je verzekeraar; maar (gelukkig) ben ik hierin geen expert.
Ik heb even gezocht; doorrijden met voetganger op het zebrapad waaruit letsel of schade ontstaat is een overtreding/misdrijf. Ik denk dat je dus al van geluk mag spreken dat de voetganger er ongeschonden vanaf is gekomen..quote:
Ben benieuwd naar jullie gedachten over het volgende.
Ik ben gisteren ten val gekomen op de boulevard van Katwijk. Een passant stak de zebra en ik maakte de inschatting dat hij voldoende doorgelopen zou zijn zodat ik achter hem kon passeren. Ik reed toen ongeveer 32 km/h. Passant wordt kennelijk geroepen door iemand of ziet iemand want hij stopt en zet notabene een stap achteruit op de zebra. Ik kan hem niet ontwijken en knal vol tegen hem aan. Gelukkig had die persoon niets. Ik zelf heb wat schaafwonden op de knie en een gescheurde wenkbrauw. De wenkbrauw is in het ziekenhuis gelijmd. Droeg gelukkig een helm, die hoogstwaarschijnlijk vervangen moet worden.
Schade aan de fiets beperkt zich tot een slag in het voorwiel en wat beschadigingen aan de shifters, het zadel, zijkant pedalen etc. De uitstekende delen zeg maar. Frame zelf is intact.
Ik neem aan dat zijn verzekering niet thuis geeft aangezien hij op de zebra liep en het dus mijn fout was, ongeacht dat die man stilstond op de zebra? Wat jullie?
Nee, dat geld dus voor niet remmen maar bv achterlangs passeren zoals jij deed.quote:
[..]
Ik heb even gezocht; doorrijden met voetganger op het zebrapad waaruit letsel of schade ontstaat is een overtreding/misdrijf. Ik denk dat je dus al van geluk mag spreken dat de voetganger er ongeschonden vanaf is gekomen..
Edit: wel weer raar in de wet vastgelegd als je verder leest. Stoppen voor voetgangers zou een "gedraging" zijn en is dus feitelijk niet verplicht. Stop je echter niet en ontstaat daaruit een ongeluk spreek je gelijk over een strafbaar feit
Daarnaast, als hij plots stilstaat en je hem niet kan uitwijken heb je de inschatting ook veel te krap gemaakt.
Ik denk dat jouw geluk is dat degene die overstak niets mankeert en dat je blij mag zijn dat het alleen maar eigen persoonlijke schade is. Van de verzekering zou ik niet teveel verwachten.
Laat onverlet dat hij op een zebra overstak en dat ik fout zit. Dank voor de reacties.
Zijn er regels over hoe je moet oversteken op een zebrapad? Ik kan mij voorstellen dat je er niet mag gaan zitten picknikken oid.quote:
Hij had mij uberhaupt niet gezien dus zijn plotselinge verandering in gedrag is geen resultante van het feit dat ik er aan kwam. Rederlijkerwijs had ik mogen verwachten dat hij de zebra zou oversteken. Dat hij een stap achteruit zou zetten hoorde redelijkerwijs in ieder geval niet bij de verwachtingen.
Laat onverlet dat hij op een zebra overstak en dat ik fout zit. Dank voor de reacties.
Was blij met 13-29 achter ipv mijn 11-25. 29-39 dan ook gebruikt op Keutenberg en ook op de Eysenbosweg (oid). Ben echter 105 kg en matig getraind.quote:
Ga ik de Keutenberg redden met 39x25? Ga volgende week een paar dagen naar Vaals... Anders kan ik eventueel nog een 34 monteren.
Ook geweest. Doorgaandeweg Lugano - Comomeer is niet zo prettig rijden, maar voor de rest zijn er goede mogelijkheden om de bergen in te gaan. Geen idee of er echt bekende cols zijn, behalve als je in de vork van het comomeer gaat rijden, dat kan vanuit Porlezza. Daar is een helling naar een of ander capelletje waar de giro altijd langs komt.quote:
[..]
Porlezza echt italiaans dorpje aan het Luganomeer net over de grens bij Switserland. Erg mooi!
Met 40 had hij er misschien al voorbij geweest, voordat de voetganger zijn dansje begon. Zoals zovaak in dit topic is harder rijden vaak de oplossingquote:Op woensdag 3 augustus 2011 11:24 schreef Pritt het volgende:
Met 32 over een zebrapad rijden met overstekend verkeer is idd toch je eigen fout.
bah wat een rotzomer en ik val niet op de dames hierboven.Die laatste is wel echt D-kwaliteit zeg. Niveau Keileweg.quote:Op woensdag 3 augustus 2011 15:09 schreef nogeenmaarten het volgende:
Die foto's gaan over fietsen, niet over dames.
Die foto is niet van mij. Overigens is het alweer een tijdje geleden dat je in R'dam was?quote:Op woensdag 3 augustus 2011 15:18 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Die laatste is wel echt D-kwaliteit zeg. Niveau Keileweg.
Ik zit op dit moment op 50 meter van de kubuswoningenquote:
[..]
Die foto is niet van mij. Overigens is het alweer een tijdje geleden dat je in R'dam was?
) zo vaak op de Keileweg.Rondje Rotterdam met 1 verkeerslicht Brienenoord - Erasmus was van jouw hand?
maar soms wel op andere dames? Taalkundig sugereer je dat hierquote:
en ik val niet op de dames hierboven.
Nee, werk hier alleen. Fietsen doe ik in en rond Utrecht.quote:
Ah, je komt alleen niet (meer
Rondje Rotterdam met 1 verkeerslicht Brienenoord - Erasmus was van jouw hand?
Volgens mij was dat Stage of FDJ die met dat rondje Rotterdam kwam?
Mooi frame heeft ze!quote:
Waarom staat die fiets er dan niet helemaal op en in de schaduw?quote:
Die foto's gaan over fietsen, niet over dames.
Ja dat weet ikquote:
[..]
maar soms wel op andere dames? Taalkundig sugereer je dat hier
Zit momenteel in Savinne-le-lac. Vlakbij Embrun.
Wil morgen een tochtje doen en het liefst hoger dan 2000 meter gaan.
Heb nu deze gevonden. Moet het volgens mij net aantikken.
Iemand betere suggesties? Afstand mag best wat langer zijn, maar niet te lang, moet ook nog terug. Totale afstand zeg max 80 km.
quote:
Met 'dames' worden hier toch uiteraard weer de fietsen bedoeld.quote:
De fietsen staan op de voorgrond. De dames staan er ook niet helemaal op, worden (deels) bedekt.quote:
[..]
Waarom staat die fiets er dan niet helemaal op en in de schaduw?
Als je dat lekkerder vind, mag datquote:
[..]
Met 'dames' worden hier toch uiteraard weer de fietsen bedoeld.
quote:
Kunnen jullie nu weer ontopic gaan en een fietsliefhebber voorzien van nuttige informatie.
Blijkbaar niet alleen de zinnige dingenquote:
Als ik wat zinnigs had te posten, deed ik dat wel...
Ik kan em vrijdag ophalen .Heb al wel eerder gereden op een fiets voor meer recreatief gebruik, maar wil nu toch graag wat meer actief gaan wielrennen. Hebben jullie nog tips voor een jonge wielerliefhebber die net begint met koersen?
De pees waar ik last van heb is met die rode lijn aangegeven.
Nadat ik er zooltjes met meer ondersteuning in heb gedaan is het al beter geworden maar het blijft gevoelig. De rand van de schoen drukt precies die pees in.
Die man van Cycletrend zei dat we er zeker wel uit zouden komen, ook al moet ik een andere schoen van een ander merk nemen... (ga niet nog eens de volle mep betalen
)Ik ben benieuwd!
Wordt vervolgd!
Newbie!quote:
Heel vaak als ik mijn post wil editten druk ik op quote
Omdat de mensen bij die FM een cursus hebben gehad van Specialized genaamd BG Fit. Zij kunnen je met verschillende meetapparatuur die geleverd is door Specialized goed op de fiets zetten. Daar horen de schoenen ook bij die ook behandeld worden bij die "opleiding".quote:
Sorry hoor maar op welke basis zou een FM verstand hebben van het menselijk lichaam? Ik stel er altijd grote vraagtekens bij. Ga naar 3 FM's en je hoort 3 totaal verschillende verhalen.
Ben het met je eens dat een orthopeed er meer verstand van heeft, maar we gaan eerst zo kijken of we er uit komen, bij mijn oude fietsschoenen had ik nooit ergens last van (helaas nu te klein). Maar daaruit blijkt dus wel dat het aan het model schoen ligt die niet helemaal past bij mijn voeten.
Er is vlakbij Embrun nog een col waarvan je de naam niet mag uitspreken. Die gaat ruim over de 2000m. http://www.climbbybike.com/climb.asp?qryMountainID=6665quote:
Iemand die me kan helpen?
Zit momenteel in Savinne-le-lac. Vlakbij Embrun.
Wil morgen een tochtje doen en het liefst hoger dan 2000 meter gaan.
Heb nu deze gevonden. Moet het volgens mij net aantikken.
Iemand betere suggesties? Afstand mag best wat langer zijn, maar niet te lang, moet ook nog terug. Totale afstand zeg max 80 km.
Hier heb ik watquote:
[..]
Er is vlakbij Embrun nog een col waarvan je de naam niet mag uitspreken. Die gaat ruim over de 2000m. http://www.climbbybike.com/climb.asp?qryMountainID=6665
Vanaf hier naar Embrun is 10 km. Dus dan komt het precies binnen mijn planning.
Waarom mag je hem niet uitspreken eigenlijk?
Als je remmen tegen de velgen lopen bij het aanzetten zijn je wielen dus niet stijf. Maar slappe hap.quote:
Dat lukt wel
Cosmics Carbone SL zijn 675 bij Hopmans in Bergen op Zoom. Daar heb ik ze ook gekocht. Staan als zeer degelijk en sterk bekend. Waarbij ik het trouwens al wel weer voor elkaar heb gekregen om een scheur in de velg te krijgen
Als je als voetganger op een afstand van een aantal meters een zebra oversteekt dien je voorrang te krijgen van overige weggebruikers. Als fietser moet je dan ook stoppen. Vaak doen mensen dat niet.quote:Op woensdag 3 augustus 2011 13:36 schreef nogeenmaarten het volgende:
Zijn er regels over hoe je moet oversteken op een zebrapad? Ik kan mij voorstellen dat je er niet mag gaan zitten picknikken oid.
Hetgeen Gripper heeft bij zijn Supra's. Of heb jij dat ook bij je Cosmics?quote:Op woensdag 3 augustus 2011 21:02 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Als je remmen tegen de velgen lopen bij het aanzetten zijn je wielen dus niet stijf. Maar slappe hap.
Om precies te zijn: "Wanneer de voetganger de intentie heeft om het zebrapad over te steken".quote:
[..]
Als je als voetganger op een afstand van een aantal meters een zebra oversteekt dien je voorrang te krijgen van overige weggebruikers. Als fietser moet je dan ook stoppen. Vaak doen mensen dat niet.
En wat als ze 2 stappen op het zebrapad zet en dan op der koters gaat staan wachten die 100 meter achter der lopen?quote:
[..]
Om precies te zijn: "Wanneer de voetganger de intentie heeft om het zebrapad over te steken".
Die van mij was er overigens niet van gedient dat ik daar geirriteerd op reageerde.
SPOILEREn dat doe ik overigens niet snel
Tja, dan moet je als weggebruiker wachten tot die persoon het zebrapad af is. Zo zijn de regels. Niet dat ik het zou doen, maar het zou wel moeten.quote:
[..]
En wat als ze 2 stappen op het zebrapad zet en dan op der koters gaat staan wachten die 100 meter achter der lopen?
Die van mij was er overigens niet van gedient dat ik daar geirriteerd op reageerde.SPOILEREn dat doe ik overigens niet snel
Eeuuh.. Ivo..quote:
[..]
Er is vlakbij Embrun nog een col waarvan je de naam niet mag uitspreken. Die gaat ruim over de 2000m. http://www.climbbybike.com/climb.asp?qryMountainID=6665
Ik ben wel met een racefiets he, niet met een ATB.
Bron: Wikiquote:De Col du Parpaillon is een 2780 meter hoge bergpas in de Franse Alpen die de verbinding vormt tussen La Condamine-Châtelard en Crévoux. De pashoogte vormt de grens tussen de departementen Hautes-Alpes en Alpes-de-Haute-Provence.
De pashoogte is van beide zijden te bereiken over een zeer moeilijk berijdbare met keien bezaaide weg. Op een hoogte van 2637 meter voert onder de daadwerkelijke pas een tunnel. Deze moet voorzichtig doorgestoken worden aangezien er vaak flink water in staat en zelfs ook midden in de zomer ijs. De tunnel is in de 19de eeuw om militaire redenen aangelegd. Aan beide ingangen zijn poorten aangebracht, deze worden soms gesloten. (teveel water, ijs etc...) Ook kan na hevige regeval de noordelijke toegangsweg worden afgesloten. Deze wordt dan extreem gevaarlijk omdat de ondergrond dan zeer glibberig is.
Nee, die Cosmics zijn voldoende stijf, het zijn niet de stijfste wielen die ik heb maar ze lopen niet aan. Soms zie je van die profs als ze boven komen op een klim de achterrem dichtzetten. Dan weet je dat ze met slappe wielen rijden.quote:
Hetgeen Gripper heeft bij zijn Supra's. Of heb jij dat ook bij je Cosmics?
@Gripper: Corvara lijkt me wel leuk, is dat een mooi stadje?
Ja, zo is 'tquote:
Tja, dan moet je als weggebruiker wachten tot die persoon het zebrapad af is. Zo zijn de regels. Niet dat ik het zou doen, maar het zou wel moeten.
Fred die weet het.Mensen moeten gewoon de kans hebben een zebra rustig over te steken en al helemaal met kleine kinderen. Het is toch eigenlijk een schande dat hier onduidelijkheid in deze reeks over is.
Hebben jullie geen rijbewijs ofzo?
Decennialang hebben de Franse toerfietsers 'm op de racefiets beklommen. Daarom hangt er zo'n mystiek omheen, vanwege de toestand van de weg. En daarom mag je de naam niet uitspreken, vanwege de zwaarte van deze col.quote:
[..]
Eeuuh.. Ivo..
Ik ben wel met een racefiets he, niet met een ATB.
[..]
Bron: Wiki
Ik heb zelf een zoon en steek pas een zebrapad over als hij er is.quote:
[..]
Ja, zo is 't
Mensen moeten gewoon de kans hebben een zebra rustig over te steken en al helemaal met kleine kinderen. Het is toch eigenlijk een schande dat hier onduidelijkheid in deze reeks over is.
Hebben jullie geen rijbewijs ofzo?
Ik ga toch geen verkeer ophouden omdat ik niet op mijn koters zit te letten.
En die 100 meter was niet minder dan dat.
Daar was ik al bang voor.quote:
[..]
Decennialang hebben de Franse toerfietsers 'm op de racefiets beklommen. Daarom hangt er zo'n mystiek omheen, vanwege de toestand van de weg. En daarom mag je de naam niet uitspreken, vanwege de zwaarte van deze col.
Heb je nog fatsoenlijke racefiets klimmen.
Het is niet jou taak om te oordelen over andermensch opvoeding maar in je remmen te knijpen als iemand een zebra oversteekt. Niet meer en niet minder.quote:
Ik heb zelf een zoon en steek pas een zebrapad over als hij er is.
Ik ga toch geen verkeer ophouden omdat ik niet op mijn koters zit te letten.
En die 100 meter was niet minder dan dat.
Ik ben niet zo bekend in de Franse Alpen. Elders weet ik wel wat leuke cols,quote:
[..]
Daar was ik al bang voor.
Heb je nog fatsoenlijke racefiets klimmen.
http://members.home.nl/jan.moes/col%20du%20parpaillon.htm
Nee, ikquote:
Nee, werk hier alleen. Fietsen doe ik in en rond Utrecht.
Volgens mij was dat Stage of FDJ die met dat rondje Rotterdam kwam?
Deze jongens gaan ongeveer 700 euro kosten:quote:
[..]
Dat lukt wel
[..]
Cosmics Carbone SL zijn 675 bij Hopmans in Bergen op Zoom. Daar heb ik ze ook gekocht. Staan als zeer degelijk en sterk bekend. Waarbij ik het trouwens al wel weer voor elkaar heb gekregen om een scheur in de velg te krijgen
@Ursel: Col de Vars?
Rondje van 70 km. Was de bedoeling om m'n regenjackje en overschoenen te testen maar het is gewoon droog gebleven. Op het laatst zelfs nog een voorzichtig zonnetje, heerlijk!
Ook nog een km of 10 met een groep mee kunnen fietsen. Eigenlijk voor het eerst dat ik zo'n snelle groep te pakken had. Continu tegen de 40 km per uur. Gaaf zeg!
Baas!quote:
Echt hé? Ik heb zelfs personeelquote:
vandaag trouwens hardgelopen ipv gefietst. 10,5 km in 58 minuten. In totaal 5 minuten van die 58 gewandeld. ik ben volgens mij meerdere keren dood gegaan, zo'n drama was het vandaag.
Welke wielen heb je die stijver zijn? Wat zijn de stijfste wielen in in de prijsklasse van die cosmics?quote:
[..]
Nee, die Cosmics zijn voldoende stijf, het zijn niet de stijfste wielen die ik heb maar ze lopen niet aan. Soms zie je van die profs als ze boven komen op een klim de achterrem dichtzetten. Dan weet je dat ze met slappe wielen rijden.
@Gripper: Corvara lijkt me wel leuk, is dat een mooi stadje?
Een setje handgemaakt met Mavic reflex tubevelgen heb ik, die zijn wel stijver.quote:
Welke wielen heb je die stijver zijn? Wat zijn de stijfste wielen in in de prijsklasse van die cosmics?
In de prijsklasse van de cosmics zou ik een Campa Eurus wiel zeggen denk ik. Die zijn loeistrak volgens mij, en zeer licht. Toch heb ik de Cosmics genomen, ik wilde graag een wielset met 60mm velgen.
De stijfste wielen zijn meestal de oude 36 spaaks wielen gemaakt door een goede wielenvlechter. Vooral als er wat hogere velgen inzitten.quote:
[..]
Welke wielen heb je die stijver zijn? Wat zijn de stijfste wielen in in de prijsklasse van die cosmics?
Die Cosmic Carbone rijden ook goed maar dat is omdat je er zo lekker hard mee gaat. En ze zoeven mooi bij het aanzetten.precies. Ik heb net een stel nieuwe wielen laten vlechten, met Rigida Chrina velgen. Meer dan stijf genoeg voor mij, en vooral comfortabel genoeg voor kasseien.quote:
Platte velgjes rijdt wel lekkerder.
Ik zoek 5cm hoog... Hoe hoog zijn die camp's?quote:Op woensdag 3 augustus 2011 22:30 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Een setje handgemaakt met Mavic reflex tubevelgen heb ik, die zijn wel stijver.
In de prijsklasse van de cosmics zou ik een Campa Eurus wiel zeggen denk ik. Die zijn loeistrak volgens mij, en zeer licht. Toch heb ik de Cosmics genomen, ik wilde graag een wielset met 60mm velgen.
24mm / 30mmquote:
[..]
Ik zoek 5cm hoog... Hoe hoog zijn die camp's?
Zijn die Fulcrums die getoond worden op het plaatje stijf?quote:
[..]
Deze jongens gaan ongeveer 700 euro kosten:
[ afbeelding ]
@Ursel: Col de Vars?
Denk het wel, Fulcrum kennende. Hebben in elk geval 14 spaken aan de aandrijfzijde. Bij andere carbon wielen kom je dan al bij 28spaaks uit. Ze zijn er ook in Campagnolo uitvoering (Bullet) met spuuglelijke stickers.quote:
[..]
Zijn die Fulcrums die getoond worden op het plaatje stijf?
Wel bijzonder dat vrijwel alle wielsets tot zeg maar 500¤ rode stickers/details op de velg hebben. Dat staat voor geen meter in een zwarte fiets met wat blauwe accenten. Alleen Mavic is hierop een uitzondering maar daar hoor je dan weer wisselende verhalen over.quote:
[..]
Denk het wel, Fulcrum kennende. Hebben in elk geval 14 spaken aan de aandrijfzijde. Bij andere carbon wielen kom je dan al bij 28spaaks uit. Ze zijn er ook in Campagnolo uitvoering (Bullet) met spuuglelijke stickers.
Ivo en 12 bedankt voor de tips.
Met bewijs dat je door die tunnel bent geweest maak ik geld over voor een rondje bier op de campingquote:
Ga toch en stukkie die parpaillon bekijken, als het al snel niets is gauw door naar de Col de Vars
Ivo en 12 bedankt voor de tips.
Maar soms is het nou eenmaal niet realistisch om van een wielrenner te verwachten die met 35 km/u rijdt om te stoppen voor een plotseling overstekende voetganger....ik laat zelf als voetganger snelrijdende auto's en fietsers zoveel mogelijk voor omdat ik het gewoon onzin vindt om het verkeer op te houden...
Slecht wegdek is in Frankrijk nooit een belemmering geweest om met een racefiets omhoog te gaanquote:
[..]
Eeuuh.. Ivo..
Ik ben wel met een racefiets he, niet met een ATB.
Vanuit Embrun is de col de Agnel de mooiste hoge in de buurt, maar dat is misschien wat meer dan 80 km. Kun je natuurlijk altijd even naar Guillestre rijden en daar beginnen, de N94 is een erg drukke en ongezellige weg om met je fietsje overheen te peddelen.
Met de meniscus is verder niets mis. Het lijkt wel alsof mijn knieschijf niet helemaal correct spoort. Dit kan wellicht ook de oorzaak van de klachten zijn.
Verder heb ik volgens de Fysio bijzonder sterke knieën, ben ik erg lenig en heb sterke benen
Op dokters advies mag ik weer gaan fietsen zolang ik maar 'voor' de pijn blijf. Concreet betekent dit op laag tempo met een licht verzet rustig een rondje van ± 1 uur fietsen
. Als dit goed gaat kan dit langzaam worden opgevoerd.
Bye bye fietsconditie!
quote:Op donderdag 4 augustus 2011 16:44 schreef Marurk het volgende:
Door m'n rug gegaan tijdens het tillen...
Bye bye fietsconditie!
Eigenlijk neem jij het toch allemaal wel heel serieus, no offence verder
Ook met een verrekte rug kun je rustig aan fietsen, of anders na een paar dagen rust wel weer. En je conditie is echt niet ineens terug naar nul, je hebt toch dit voorjaar na die valpartij ook niet ineens opnieuw hoeven beginnen met trainen?
Zojuist een uitnodiging binnengekregen voor komend jaar. Trans Russia. Archangelsk-Sochi in 14 dagen. Dat moet te doen zijn.
Op 1800 meter hoogte hielden de benen het toch echt voor gezien.quote:
[..]
Met bewijs dat je door die tunnel bent geweest maak ik geld over voor een rondje bier op de camping
Gezien het verleden ervan leek het me niet zinvol om het te gaan forceren.
Wel een schitterende omgeving. Wegdek was eigenlijk nog verrassend goed te doen. Vanaf het punt dat het 10% wordt voor 10 km was er wel veel grind op de weg. Hierdoor voorzichtig afgedaald. Overigens klopt dat schema niet helemaal. Het schommeld namelijk tussen de 8 en de 12.
Onderweg klein stukje van zelfs 15% gehad.
Maar goed. Volgende keer als ik er weer in de buurt ben ga ik het pad verder verkennen.
Inderdaad lekker weer. Ik heb 115 km gefietst vandaagquote:
Heerlijk fietsweer! net 100km in Duitsland gefietst (bij goch)!
Snuf.quote:
Ik wilde vanavond gaan fietsen, is het dit weer
Je punt?quote:
Ik wilde vanavond gaan fietsen, is het dit weer
Negerquote:
wat doe je in dit topic? Ik ben een mooiweerfietserquote:
Dit is mooi weer. Dit is Nederland.quote:
[..]
Neger
[..]
Ik ben een mooiweerfietser
http://link.marktplaats.nl/471408080
Ik heb hier al vaker gepostquote:
[..]
Neger
[..]
Ik ben een mooiweerfietser
hij stond nog in mijn AT. Ga eens SOG SC Bezoeken waar alle oude EXA SCérs inzitten.[SOG SC #50] Tralalala
Morgen om 12 uur wel weerquote:Op donderdag 4 augustus 2011 20:56 schreef kaasplankje het volgende:
idd niet zeiken en trainen met die hap, met je patatlichaam
Ik had gelukkig geen last meer van men knieën. Daar ben ik echt wel blij mee.
Zodadelijk maar eens een thread openen in NWS. Zeker met het begeleidend commentaar van Cyclingradar.
quote:
idd niet zeiken en trainen met die hap, met je patatlichaam
Ja. Zou wel gek zijn andersquote:
Zijn die fulcrums trouwens van Carbon?
@Knut: in veel stickers zit rood ja, maar de meeste kunnen er eenvoudig af
Ik heb teveel wielen.. ik ga denk ik twee sets verkopen. En nog eentje tot 2e crossset benoemen zodat ik met twee soorten banden kan rijden.
Mooi weer om te gamen zeker?quote:
[..]
Dit is mooi weer. Dit is Nederland.
http://www.flickr.com/pho(...)7233278051/lightbox/
De helm heb ik van m'n werk meegenomen, speciaal voor de gelegenheid zodat het een geheel leek
Hij reed in een Leopard Trek outfit. We werden niet direct door iedereen herkend en zeker nadat we een paar keer voorin hadden postgevat (hij iets vaker dan ik
) werden we in eerste instantie ook niet serieus genomen. Je zag mensen echt denken: Wat moeten die toerders hier? Zeker toen we snoepjes gingen uitdelen (meegenomen om vrienden te maken) kregen we wel leuke reacties. Volgende keer weer op deze manier Ja, I know, maar er is ook elke keer weer wat waardoor ik word gehinderd in mijn sportbeoefening... Ok, conditie verlies je niet heel snel, maar als die valpartij dit voorjaar niet was geweest was ik gegarandeerd eerder op een beter conditieniveau gekomen.quote:
[..]
Eigenlijk neem jij het toch allemaal wel heel serieus, no offence verder
Ook met een verrekte rug kun je rustig aan fietsen, of anders na een paar dagen rust wel weer. En je conditie is echt niet ineens terug naar nul, je hebt toch dit voorjaar na die valpartij ook niet ineens opnieuw hoeven beginnen met trainen?
Vaste game-dag is dinsdag. Dus niet donderdagquote:
Ben ik de enige die dit niet helemaal snapt?quote:
Ik heb vandaag met een teamgenoot gedaan alsof we profs waren tijdens een trainingswedstrijdje. Hier het resultaat:
http://www.flickr.com/pho(...)7233278051/lightbox/
De helm heb ik van m'n werk meegenomen, speciaal voor de gelegenheid zodat het een geheel leek
Hij reed in een Leopard Trek outfit. We werden niet direct door iedereen herkend en zeker nadat we een paar keer voorin hadden postgevat (hij iets vaker dan ik
Nee. Zal wel aan ons 2en liggen denk ik.quote:
[..]
Ben ik de enige die dit niet helemaal snapt?
Snoepjes = Epo/amfetemine.quote:
[..]
Ben ik de enige die dit niet helemaal snapt?
Dan is het al een stuk duidelijker.
Dan word je idd direct als prof geaccepteerd ja.quote:
[..]
Snoepjes = Epo/amfetemine.
Dan is het al een stuk duidelijker.
+1quote:
[..]
Nee. Zal wel aan ons 2en liggen denk ik.
Ik heb tot nu toe deze week nog iedere dag gesport. 2x gefietst (+- 50km per keer), 1x hardgelopen (10+km) en 1 dag gezwommen. Vandaag squashen en morgen maar eens een rustdag. Volgens mij heb ik nog nooit zoveel gesport in mijn leven. Het gemiddelde van afgelopen 3 weken komt op 4x per week.
*trots*
Goed bezig!quote:
[..]
+1
Ik heb tot nu toe deze week nog iedere dag gesport. 2x gefietst (+- 50km per keer), 1x hardgelopen (10+km) en 1 dag gezwommen. Vandaag squashen en morgen maar eens een rustdag. Volgens mij heb ik nog nooit zoveel gesport in mijn leven. Het gemiddelde van afgelopen 3 weken komt op 4x per week.
*trots*
Ik snap er ook niets vanquote:
[..]
Ben ik de enige die dit niet helemaal snapt?
ik hoopte al dat iemand dat zou zeggenquote:
Het leek wel een soort google streetview 2.0. Een pick up met achterop een grote televisie camera (met camereman) reed een km of 10 per uur naar beneden. Benieuwd of ik mezelf binnenkort nog ergens zie langs fietsen
Goed bezig!quote:
[..]
ik hoopte al dat iemand dat zou zeggen
Ik heb nu een leuk fietsje echter zitten er R500 wieltjes van shimano onder.
Ik heb nou niet echt het idee dat dit super velgjes zijn. komen wat zwabberend over op mij.
Als ik een setje Mavic Aksium zou kopen of Fulcrum racing 7.. zou ik er dan een stuk op vooruit gaan?
Graag hoor ik advies van jullie!
Alvast bedankt!
Groet,
maus
Als je toch nieuwe wielen gaat kopen zou ik nog even doorsparen tot een prijs/kwaliteits klasse hoger. Bijvoorbeeld Fulcrum Racing 3 of een mooi handgespaakt setje.quote:
Beste fiets vriendjes,
Ik heb nu een leuk fietsje echter zitten er R500 wieltjes van shimano onder.
Ik heb nou niet echt het idee dat dit super velgjes zijn. komen wat zwabberend over op mij.
Als ik een setje Mavic Aksium zou kopen of Fulcrum racing 7.. zou ik er dan een stuk op vooruit gaan?
Graag hoor ik advies van jullie!
Alvast bedankt!
Groet,
maus
Dat gezegd denk ik dat je met die fulcrum 7 wel een betere wielset hebt. Hoor je veel positieve verhalen over. Aksium's ken ik niet zo goed. Wil je per se nu je wielen vervangen en is dit je maximale budget lijkt het me wel een goede keuze.
Gelukkig ga ik duiken in zeeland dan maakt een regenbuitje meer of minder niet uit!
Waarschijnlijk de nieuwe tacx videos.quote:
Ik ben eergisteren nog gefilmd trouwens op de "beklimming" van de:
[ afbeelding ]
Het leek wel een soort google streetview 2.0. Een pick up met achterop een grote televisie camera (met camereman) reed een km of 10 per uur naar beneden. Benieuwd of ik mezelf binnenkort nog ergens zie langs fietsen
Afgelopen weekend waren ze ook in de Ardennen
Haha, dat zou tof zijn!quote:
[..]
Waarschijnlijk de nieuwe tacx videos.
Afgelopen weekend waren ze ook in de Ardennen
Mooi, waar ga je? Overigens stevige wind voorspeld en dan wordt het al snel stoffig onder water. Optimaal fietsweer is volgens mij ook optimaal duikweer.quote:
Van het weekend weer superweer om te fietsen
Gelukkig ga ik duiken in zeeland dan maakt een regenbuitje meer of minder niet uit!
Zou ik ook doen. Als je wilt kiezen tussen F7 of Aksiums kun je het beste voor F7's gaan want die zijn kwalitatief wat beterquote:
[..]
Als je toch nieuwe wielen gaat kopen zou ik nog even doorsparen tot een prijs/kwaliteits klasse hoger. Bijvoorbeeld Fulcrum Racing 3 of een mooi handgespaakt setje.
Dat gezegd denk ik dat je met die fulcrum 7 wel een betere wielset hebt. Hoor je veel positieve verhalen over. Aksium's ken ik niet zo goed. Wil je per se nu je wielen vervangen en is dit je maximale budget lijkt het me wel een goede keuze.
We zitten op de camping in Ouwerkerk. Ik ga denk ik een duikje wagen in de Oosterschelde en in het grevelingenmeer. Mijn maat heeft er meer verstand van dus ik volg gewoon zijn advies.quote:
[..]
Mooi, waar ga je? Overigens stevige wind voorspeld en dan wordt het al snel stoffig onder water. Optimaal fietsweer is volgens mij ook optimaal duikweer.
Was het niet voor rtvutrecht ofzo?quote:
Ik ben eergisteren nog gefilmd trouwens op de "beklimming" van de:
[ afbeelding ]
Het leek wel een soort google streetview 2.0. Een pick up met achterop een grote televisie camera (met camereman) reed een km of 10 per uur naar beneden. Benieuwd of ik mezelf binnenkort nog ergens zie langs fietsen
Een Tacx video van de Wijkerweg?
Het zag er wel een beetje te profi uit voor RTV Utrecht.. Als ze een item willen draaien over de omgeving daar kiezen ze wel wat vaste standpunten en opname's. Het lijkt me sterk dat ze een pick-up gaan huren met zo'n hele stellage achterop.quote:
[..]
Was het niet voor rtvutrecht ofzo?
Een Tacx video van de Wijkerweg?
Ze deden trouwens nog de makkelijke kant van de Wijkerweg ookquote:
Edit: maar dat was natuurlijk om het bochtje te maken en de moeilijke kant van de Kaapse bossen te doen
Over het algemeen prima ervaringen hoorquote:
Eind mei 3 x de Mont Ventoux gedaan op 1 dag (tijd 6 uur) vanuit de 3 bekende plaatsen omhoog. 1'ste klim vanuit Bedoin, afdalen naar Malauscene en daar weer omhoog om vervolgens af te dalen naar Sault en vanuit daar de laatste klim naar boven. Was wel blij dat ik dit jaar voor het eerst een compact had laten monteren...Ik reed altijd in de alpen met 39 x 27. Maar het is toch wat comfortabeler met een compact. Ben benieuwt naar de ervaringen van andere toerrijders hier die ook graag beklimmingen doen in de Alpen/Pyreneen/Dolemieten. Ben net terug uit de Dolemieten met prachtige klimmen gedaan.
Ik ben net terug van een week vakantie (niet alleen maar gefietst) , maar o.a. wat kleine tochtjes naar het einde van een dal gefietst in de omgeving van briancon, op de Italiaanse grens. En Alpe d'Huez, wat ondanks zn naam en faam eigenlijk geen mooie col is. Geen geweldige vergezichten, druk, stinkende vrachtwagens, en alle campers trekken een blauwe rookwolk mee van ofwel een verbrande koppeling, of anders verbrande remschijven
Begin Juni in een weekend de glandon en croix de fer (mooie rustige wegen) als rondje, en de Galibier. Ook mooie tochtjes.
Nu komt de Izoard als een van de eerste op mn programma, wil wel eens door het beroemde maanlandschap fietsen!
Schiet je dus geen drol mee op. Het verschil tussen FR7 en R500 is minimaal.quote:
bedankt voor de reacties ik ga wel voor de fulcrums 7.. vindt de andere wielen wel mooier.. maar kwaliteit is het belangrijkst!!
Zit tussen de oren van mensen. Ik vind het een verspilling van geld.
De FR3 daarentegen.
Jij zegt dat het verschil niet zo groot is?
Dus ik moet volgens jou gewoon me budget vergroten naar een euro of 500 om leuk verschil te merken ???
Fulcrum R3s heb je al vanaf zo'n 350¤.quote:
hmm.. nu weet ik het dus weer niet ;D
Jij zegt dat het verschil niet zo groot is?
Dus ik moet volgens jou gewoon me budget vergroten naar een euro of 500 om leuk verschil te merken ???
FR7 zijn hele goede wielen hoor voor de prijs. Zijn ook retestijf. Kan loeihard aanzetten en remmen slijten niet aan.quote:
[..]
Schiet je dus geen drol mee op. Het verschil tussen FR7 en R500 is minimaal.
Zit tussen de oren van mensen. Ik vind het een verspilling van geld.
De FR3 daarentegen.
Dat is precies mijn woonwerkafstand. Dinsdagavond naar huis: 37,8 gemiddeld, maar dan heb ik mezelf ook echt helemaal leeggetrapt.quote:
Op een stuk van 45km, hoe snel zouden jullie gemiddeld fietsen denken jullie?
Woensdagochtend dezelfde route naar werk toe: 32,4
Als de Amerongseberg er niet in zou zitten als obstakel, + 2 stoplichten in Veenendaal en een stukje kronkelen in Amerongen, kon het misschien nog wel harder...
Ik kan ze inruilen bij de winkel en ga morgen naar Arnhem om Sidi's te passen. Wil de Ergo 2 en Genius 6.6 passen en vergelijken. De Sidi's vallen erg smal en passen dus ook goed bij mijn smalle voet.
Cycletrend in Drachten levert een prima service in deze!
Ligt aan een aantal factoren zoals wind, hellingen, een weg met hobbels en gaten of mooi geasfalteerd, stoplichten, drukte waardoor je er soms niet langs kan..Als ik lekker door kan knallen dan haal ik wel 37-38 gemidd. minimaal 32-33 gemidd. indien opstakels, wind, ect,ectquote:
Op een stuk van 45km, hoe snel zouden jullie gemiddeld fietsen denken jullie?
Top, weet ik waar ik zijn moet volgend jaarquote:
Mijn schoenen verhaal lijkt een goed einde te krijgen.
Ik kan ze inruilen bij de winkel en ga morgen naar Arnhem om Sidi's te passen. Wil de Ergo 2 en Genius 6.6 passen en vergelijken. De Sidi's vallen erg smal en passen dus ook goed bij mijn smalle voet.
Cycletrend in Drachten levert een prima service in deze!
Vergeet de doorrijlichten niet.quote:
[..]
Ligt aan een aantal factoren zoals wind, hellingen, een weg met hobbels en gaten of mooi geasfalteerd, stoplichten, drukte waardoor je er soms niet langs kan..Als ik lekker door kan knallen dan haal ik wel 37-38 gemidd. minimaal 32-33 gemidd. indien opstakels, wind, ect,ect
Ja tuurlijk maar de verbetering tov R500 is niet heel veel.quote:
[..]
FR7 zijn hele goede wielen hoor voor de prijs. Zijn ook retestijf. Kan loeihard aanzetten en remmen slijten niet aan.
De kwaliteit van R500 (vooral van de nieuwere versies, 2010 etc.) wordt zwaar onderschat omdat er een paar schreeuwers op het internet zijn die niet fatsoenlijk met wielen op kunnen gaan. Heb er zelf met veel plezier heel veel kilometers op gefietst.
Bank is akkoord.Klopt. In 45km ben ik vlakbij de Baraque Michel. Dan haalt niemand een gemiddelde van 30. Ik zou voor dat stuk eerder iets van bijna 3 uur tellen met die klim (en wat er tussen ligt). Andersom is het dan weer een heel ander verhaalquote:
[..]
Ligt aan een aantal factoren zoals wind, hellingen, een weg met hobbels en gaten of mooi geasfalteerd, stoplichten, drukte waardoor je er soms niet langs kan.
.Je moet ook een beetje geluk hebben met die wielen, de kwaliteitscontrole is niet zo best. Zo heb ik twee gloednieuwe RS-10 setjes gezien (opvolger van de 500) die ik maar matig vond. De eerste kwam met een losse spaak en een hoogteslag, was onherstelbaar en onrijdbaar. De tweede had ook al een behoorlijke slag in het achterwiel en een ongelijk aanvoelende spaakspanning. Dan is het wachten op problemen. Je gewicht is ook een belangrijke factor. Jij weegt niet veel meer dan een prittstift dus dat scheelt alquote:
[..]
Ja tuurlijk maar de verbetering tov R500 is niet heel veel.
De kwaliteit van R500 (vooral van de nieuwere versies, 2010 etc.) wordt zwaar onderschat omdat er een paar schreeuwers op het internet zijn die niet fatsoenlijk met wielen op kunnen gaan. Heb er zelf met veel plezier heel veel kilometers op gefietst.
De R7 zijn heel aardige wielen. Zeker voor het geld. Maar ook daarbij zie je wel dat de wielen niet altijd zo recht zijn als die in het hogere segment en gaan de lagers niet zo lang mee (allebei aan de orde bij mijn Khamsins). Als je nu probleemloos rondrijdt op die Shimano's zou ik denk ik ook wachten tot je problemen krijgt en gelijk een grotere upgrade maken. Tenzij je budget echt beperkt is tot 100¤.Goeiemorgenquote:
Ik zie nu pas de topic titel haha hardstikke leuk Freddeh!
Geweldig Freddeh, gefeliciteerd!quote:
Het gaat een feitje worden... meet in Appelscha
Goed nieuws gefeliciteerd Freddeh!quote:
Gefeliciteerd man! Kunnen we straks samen een blok omquote:
Het gaat een feitje worden... meet in Appelscha
als geboren Drenth moet ik zeggen dat ik er nog nooit echt gefietst hebt, maar er zijn ongetwijfeld veel mooie rustige landwegen waar je heerlijk kan fietsen.
Denk dat we wel een aardig regio-pelotonnetje kunnen creëren hoor.Gefeliciteerd! Maar een beetje wielrenner gaat natuurlijk niet door het Drents-Friese Wold fietsen met die verschrikkelijke schelpenpadenquote:
Ik zit daar direct tegen het bos aan, dus kan ook uit de wind blijven als ik zou willen. Of gewoon de landwegen pakken. Heerlijk, ik heb er echt zin in
Misschien sluit ik me wel aan bij Groot Verzet.
Dat groepje debielen waar (als ik me niet vergis) Tommeke bij hoortquote:
Tandje Hoger, dat is een studentenvereniging. Zijn inderdaad wel debielen, ben ik namelijk ook lid vanquote:
[..]
Dat groepje debielen waar (als ik me niet vergis) Tommeke bij hoort
Ach ja, haal weer eens van alles door elkaar. Ben ook ff niet bij fietsen met m'n hoofd nuquote:
[..]
Tandje Hoger, dat is een studentenvereniging. Zijn inderdaad wel debielen, ben ik namelijk ook lid van
*edit*
Groot Verzet is een fietskoeriersbedrijfje hier in Dordrecht.
Hoe is het gegaan met je huizenkijkdag?
en 
...Weet iemand hoe zo'n fietstas heet die je aan de voorkant naast je wiel vastmaakt? Dus naast je voorwiel? Een Easy-rider ofzo?
Beetje bizar...
(morgen ook maar de waslijst aan topics even doornemen om te kijken wat ik gemist heb)
ortlieb front rollerquote:
Gevonden, een 'pakaftas' zoek ik nog.
[ afbeelding ]
betaalbaar en supersterk
pics?quote:
Ik heb wel zo prachtig gefietst.. mooiste route van Europa volgens sommigen.
Eigenlijk heel goed. Proberen nu aannemers te bereiken maar dat blijkt lastig in de bouwvak..quote:
Zeker, hopen dat jij ook snel wat vindt
Hoe is het gegaan met je huizenkijkdag?
Zeker. Hier de routequote:
100km, de Cols liggen op 1200-1400 meter (de hoogste), niets is vlak. Ik gok rond de 3000hm. Ik heb over de 100km ruim 4 uur gedaan, gemiddeld 23km/h.
Pics ben ik aan het uploaden.
Hier zie je stuk van de noordelijke weg lopen:
Hier zie je hem ook mooi omhoog gaan:
Foto's doen de route geen recht. Het is echt supertof om daar te fietsen
Ik heb wel meerdere keren moeten huilen in de bergen vanwege de vergezichten. Was daar ook vorige week, zelfde bocht, vast dezelfde fotograaf. Die idioot stond twee dagen achter elkaar in de weg, moest twee keer remmen en uitwijken omdat hij middenop de weg bleef staan met z'n cameraquote:
Oh, ik vond in de vakantiekrat nog het verfrommelde visitekaartje van zo'n Alpe d'Huez fotograaf. Zowaar sta ik er redelijk soignée op, tong niet uit mn bek enzo. Alleen ik moet nu toch echt eens rood-wit-zwarte handschoentjes en helm gaan kopen, ze combineren niet echt met de rest van mn kleding en fiets...
[ afbeelding ] en [ afbeelding ]
. Je bent gewoon een wijf kaas.. De mooiste uitzichten heb ik niet op de foto trouwens.
Je ziet gewoon niet genoeg af.quote:
Nee, dat niet..
De mooiste uitzichten heb ik niet op de foto trouwens.
Evans moest ook janken op de Champs 
Mooie foto's Oksel
Met twee vingers in je neusgat bedoel je? Ik zou zeggen van wel.quote:
Bloedsmaak in de mond, is dat diep genoeg?
iemand nog tips voor een mooi zadeltasje?
Neequote:
om maar even te vloeken in de kerk:
iemand nog tips voor een mooi zadeltasje?
Da's waar... De oorzaak zei hij er niet bij.quote:
[..]
Met twee vingers in je neusgat bedoel je? Ik zou zeggen van wel.
Was z'n vriendin niet ongesteld?
stel, jullie doen een lange tocht, waar laten jullie dan je eten? Ik heb in de achterzakken, een binnenbandje, een tooltje, wat bandenlichters, een telefoon en een sleutel. Er is dan ruimte over voor 1 of 2 mueslirepen, maar veel meer kan er niet bij.
Als ik 1 binnenbandje, de bandenlichters en het tooltje erin kan krijgen ben ik meer dan tevreden.
als ik die omschrijving van jou lees Freddeh kan ik zelfs schone kleding meenemen
Klopt, past inderdaad een set schone kleding in, als je het compartiment openritst, dan verdubbelt je ruimte. Alleen schoenen lukt me nooit om er bij in te proppen
[ Bericht 58% gewijzigd door Freddeh op 06-08-2011 11:55:58 ]
quote:
misschien had ik de nadruk op zadeltasje moeten leggen.
Als ik 1 binnenbandje, de bandenlichters en het tooltje erin kan krijgen ben ik meer dan tevreden.
als ik die omschrijving van jou lees Freddeh kan ik zelfs schone kleding meenemen
Zo is hetquote:
Ik moest ooit halverwege de cauberg janken...quote:
Breath-taking vast Oksel. Moest je nog janken? Ik doe dat soms, zeker als je goed afgezien hebt wordt je emo.
Lowriderquote:
Ja, hoi, ik leef nog
Weet iemand hoe zo'n fietstas heet die je aan de voorkant naast je wiel vastmaakt? Dus naast je voorwiel? Een Easy-rider ofzo?
Ik gebruik meestal een rackpack en een stuurtas. Daar past genoeg in voor een serieuze dagrit. Ook in het voor- of najaar, als je onderweg wat extra kledingmoet aantrekken of juist het teveel aan kleding moet uittrekken.quote:
maar laat ik het anders vragen:
stel, jullie doen een lange tocht, waar laten jullie dan je eten? Ik heb in de achterzakken, een binnenbandje, een tooltje, wat bandenlichters, een telefoon en een sleutel. Er is dan ruimte over voor 1 of 2 mueslirepen, maar veel meer kan er niet bij.
Je bedoelt dat ze naar boven is gelopen?quote:
Terug uit de Alpen, erg mooi gefietst. Crêt de Chatillon vond ik de mooiste col, vanuit Annecy. Daarna de col de l'epine waar geen enkele andere fietser was. Respect voor mijn vriendin die met weinig fietsen toch overal boven kwam met 34-25.
@Oksel: mooie foto's! Ik heb die route twee jaar geleden met de auto gedaan, dat was ook al een feest. Kan me voorstellen dat het met de fiets geweldig is. Ken je het Top Gear filmpje van de Audi RS4 en de steilewandklimmers? Is daar opgenomen
!!!quote:
Ik moest ooit halverwege de cauberg janken...
Mijn vriendin stond wel halfweg te supporteren...quote:
die staat voor komende zaterdag op de planning. Wordt mijn debuut daarquote:
Rondje Holterberg gedaan kon mooi, net voor de regen wel benauwd.
, ik ga soms ook nog wel eens vanuit Holten na de holterberg links naar beneden en dan de Hellendoornseberg(bij het Avonturenpark) op en afMooi, dat rondje R'dam. Uiteraard niet standaard, maar er zijn weers en/of gelegenheids omstandigheden waardoor dit een leuk rondje is vanuit Delft!quote:
Leuk kunnen duiken? Vandaag was volgens mij perfect kwa omstandigheden muv onweer eind van de dag natuurlijk.quote:
Op 
Af en toe wel gebaald dat ik geen fiets bij me had maarja, niks aan te doen.. Daarbij was er ook weinig tijd over om te fietsen en in je eentje is het ook een beetje jammer natuurlijk..
Wel 1x wezen mountainbiken op gehuurd mtb's daar, maar wat een ramp was dat zeg.. Die bospaden..
Ik ben niet echt een held op de mtb, maar dit was echt huilen met de pet op.. Op de terugweg via Maastricht gereden en bij Salden naar binnen gestapt en eindelijk een proftenuetje gekocht..
. Van Vacansoleil . Helaas hadden ze geen sokken dus ik denk dat ik die bij bobshop ga bestellen.Ik fiets niets liever dan in mijn eentje!
.Overigens is het normaal gesproken wel lekker om in je eentje te fietsen, ook al vind ik het met een maatje toch ook altijd wel leuk..
Tenzij die gozer 30 kg lichter is dan ik en bij de minste tegenwind bijna geparkeerd staat
@Superweber, die helm ging netjes weer op bij de afdaling hoor.
Maar ergens heb je wel gelijk: ik kan altijd aangereden worden door een afdaalheld die de bocht verliest, en mij mee het ravijn in kegelt. Die fotografen daar zijn inderdaad rete irritant, ze blijven altijd midden op de weg staan, en dan nog meerennen om dat kaartje in je shirt te duwen. Ik heb er bij de jan janssen classic nog een verrast (als je vanaf de dijk in wageningen omhoog moet) door er recht op af te sprinten
super zelfs, de eerste duik bij scharendijke hadden we geweldig zicht. De volgende duik bij dreischoor was ook heel aardig. De laatste duik bij de zeelandbrug was qua zicht om te janken, zeker toen de lamp van mijn maat er na 2 minuten mee stopte...quote:
[..]
Leuk kunnen duiken? Vandaag was volgens mij perfect kwa omstandigheden muv onweer eind van de dag natuurlijk.
Maar wat we uiteindelijk toch nog zagen maakte alles goed. Veel bijzonders gezien, echt super!quote:
[..]
Je bedoelt dat ze naar boven is gelopen?
@Oksel: mooie foto's! Ik heb die route twee jaar geleden met de auto gedaan, dat was ook al een feest. Kan me voorstellen dat het met de fiets geweldig is. Ken je het Top Gear filmpje van de Audi RS4 en de steilewandklimmers? Is daar opgenomen
Cool
Daar moet je dus echt eens gaan fietsen."Om die bocht zijn we er bijna" (moesten toen nog 300m de lucht in). Ze was dus niet altijd een blij onderweg.quote:
[..]
Je bedoelt dat ze naar boven is gelopen?
Oksel, lijkt me erg mooi fietsen daar. Tof.
Zelfs het kleinste fietstasje is nog niet soignee!!!!!quote:
misschien had ik de nadruk op zadeltasje moeten leggen.
Als ik 1 binnenbandje, de bandenlichters en het tooltje erin kan krijgen ben ik meer dan tevreden.
als ik die omschrijving van jou lees Freddeh kan ik zelfs schone kleding meenemen
Maar waarom die bandenlichters en een tooltje? Die (vouw)banden druk je toch zo van de velg af? Ik neem nooit meer mee dan één binnenbandje en één CO2 patroon. Beetje egoistisch misschien maar in geval van nood is er altijd wel iemand die met een hele gereedsschapkoffer rondrijdt. En die zijn maar wat blij wanneer ze een stuk gereedschap aan je mogen uitlenen. Maar zeg nu eerlijk, wanneer heb je nu onderweg gereedschap nodig als je zorgt dat je racefiets gewoon perfect in orde is?
[ Bericht 4% gewijzigd door buzz1291 op 07-08-2011 12:55:58 ]
soignee kan me gestolen worden. Ik fiets ook met een fietsbel en een campa/shimano mix. Heb tevens een fietspompje aan het frame hangen, shag op de benen en momenteel nog een houdertje voor een achterlampje.quote:
[..]
Zelfs het kleinste fietstasje is nog niet soignee!!!!!
Maar waarom die bandenlichters en een tooltje? Die (vouw)banden druk je toch zo van de velg af? Ik neem nooit meer mee dan één binnenbandje en één CO2 patroon. Beetje egoistisch misschien maar in geval van nood is er altijd wel iemand die met een hele gereedsschapkoffer rondrijdt. En die zijn maar wat blij wanneer ze een stuk gereedschap aan je mogen uitlenen. Maar zeg nu eerlijk, wanneer heb je nu onderweg gereedschap nodig als je zorgt dat je racefiets gewoon perfect in orde is?
Verder heb je wel een punt hoor. Ik ben nog een beetje aan het puzzelen wat ik allemaal meeneem. Ik heb eigenlijk geen idee hoe eenvoudig banden eraf gaan zonder bandenlichters, en het tooltje gebruik je vaker niet dan wel. Echter, wanneer je eens ergens staat met pech wat je met een tooltje kan verhelpen, ben ik blij dat ik dat ding mee heb.
Voor korte ritten ook geen probleem om alles in de achterzakken te proppen, maar voor langere ritten is wat eten meenemen ook wel handig. Daar heb ik dan nauwelijks ruimte voor...
Idd, Zeker in zo'n omgevingquote:
In je eentje fietsen 'jammer' ?
Ik fiets niets liever dan in mijn eentje!
Beetje rustige wegen zoeken en dan die rust en stilte. Jij met je fietsie tegen de natuur en de zwaartekracht
Wij waren met z'n 3-en en heb gewoon aantal dagen gereserveerd voor het fietsen. Vrouwlief met kind lekker aan het meer dobberen, papa lekker bikkelen op de fiets.
Uiteraard stond daar tegenover dat ik 's ochtends op de fiets het brood mocht halen
Oja deze montage standaard kwam ik ook tegen en meegenomen:
Kun je de cranks nog helemaal ronddraaien op die standaard?
Ik heb hem voor 130 euro gekocht. Op internet staan ze voor 115 ofzo maar dan komen er nog verzendkosten bij door het gewicht. Ik dacht inpakken en meenemen!quote:
Bedankt man! Ja de cranks zijn volledig rond te draaien en achter wiel kan er uiteraard ook uit. Perfecte standaard omdat hij ingeklapt erg weinig ruimte inneemt en dus makkelijk mee te nemen. Qua hoogte is hij ook instelbaar dus ideaal als je bijv. stuurlintje moet doen zet je de standaard wat lager en moet je bij de ketting zijn dan doe je hem wat hoger. ARBO wrijft in zijn handjes met zo'n standaardquote:
Zo, mooie schoenen man!
Kun je de cranks nog helemaal ronddraaien op die standaard?
Kreeg je die fiets er ook bij?quote:
[..]
Ik heb hem voor 130 euro gekocht. Op internet staan ze voor 115 ofzo maar dan komen er nog verzendkosten bij door het gewicht. Ik dacht inpakken en meenemen!
[..]
Bedankt man! Ja de cranks zijn volledig rond te draaien en achter wiel kan er uiteraard ook uit. Perfecte standaard omdat hij ingeklapt erg weinig ruimte inneemt en dus makkelijk mee te nemen. Qua hoogte is hij ook instelbaar dus ideaal als je bijv. stuurlintje moet doen zet je de standaard wat lager en moet je bij de ketting zijn dan doe je hem wat hoger. ARBO wrijft in zijn handjes met zo'n standaard
Het was eigenlijk zo, ik kocht die schroevendraaier en kreeg de fiets en standaard er zo bijquote:
Mooie comebackquote:
[..]
Het was eigenlijk zo, ik kocht die schroevendraaier en kreeg de fiets en standaard er zo bij
Nu nog even ala Fok!quote:
[..]
Het was eigenlijk zo, ik kocht die schroevendraaier en kreeg de fiets en standaard er zo bij
Dat was echt FANTASTISCH!!!1111!!eins111!!!!
Vroeg het net aan een Elite amateur en hij zei dat de meesten met 53 rijden in de wedstrijd en binnenblad 39
watt houdt dat in? (a)quote:
Jongens wat voor voorblad rijden jullie? Het viel mij op dat ik het grootste blad voor vanmiddag wel erg makkelijk rond kreeg en wat blijkt? Ik heb een 50 voor en als grootste achter een 12. Ik denk toch dat ik er maar een 52 op ga gooien..
Aantal tandjes wat het voorblad heeft.quote:
Voorblad = hoe meer tanden hoe zwaarder.
Achter = hoe minder tanden hoe zwaarder
39-53 voor, 12-23 achter (geloof ik)quote:
Jongens wat voor voorblad rijden jullie? Het viel mij op dat ik het grootste blad voor vanmiddag wel erg makkelijk rond kreeg en wat blijkt? Ik heb een 50 voor en als grootste achter een 12. Ik denk toch dat ik er maar een 52 op ga gooien..
ditquote:
Bekend issue, had altijd last van een gevoelloos zaakje, tot enkele uren na de rit. Met OkselFest was het zelfs zo erg dat het gevoel pas de volgende ochtend helemaal terug was. Met mijn huidige zadel geen last meer van gehad, maar ben nog steeds aan het stellen.quote:
Heb trouwens het zadel een kleine tik met de punt naar beneden gedaan en de slaapzak is niet meer terug gekomen. Ook niet bij de diepe zit onderin de beugels, dan kwam het altijd snel opzetten. Natuurlijk ook logisch omdat dan de zenuwen en bloedtoevoer in de knoei komt.
Dat is dus een goed wedstrijd verzet voor Amateurs?quote:
Ik zit er aan te denken eerst nog door te blijven trainen op de 50 voor zodat ik mijn knieen niet gelijk kan overbelasten. Eerst de spieren maar wat ontwikkelen.
Hij is nu een fractie naar beneden..eigenlijk niet te zien. Zal eens even een foto maken voor je.quote:
[..]
Bekend issue, had altijd last van een gevoelloos zaakje, tot enkele uren na de rit. Met OkselFest was het zelfs zo erg dat het gevoel pas de volgende ochtend helemaal terug was. Met mijn huidige zadel geen last meer van gehad, maar ben nog steeds aan het stellen.
edit:
Als je het vergelijkt met de bovenbuis dan loopt hij iets af.
[ Bericht 10% gewijzigd door Patroon op 07-08-2011 22:06:32 ]
hangt dat niet heel erg van persoon tot persoon af? Wanneer ik fiets (geen wedstrijden), let ik meer op cadans dan verzet. Ik probeer een cadans van 90+ aan te houden met een tempo van 33+quote:
[..]
Dat is dus een goed wedstrijd verzet voor Amateurs?
Ik zit er aan te denken eerst nog door te blijven trainen op de 50 voor zodat ik mijn knieen niet gelijk kan overbelasten. Eerst de spieren maar wat ontwikkelen.
De een fietst makkelijker op kracht (en dus lager cadans), de ander fietst graag met een hoog cadans.
Klopt daarvoor train je dan op het binnenblad om hoog cadans te hebben. In de wedstrijden moet je wel mee kunnen met je hoge cadans verzetje als het boven de 50km/h gaat (bijv. sprint). Dus daar heb je dan een max verzet voor, niet om constant rond te draaien.quote:
[..]
hangt dat niet heel erg van persoon tot persoon af? Wanneer ik fiets (geen wedstrijden), let ik meer op cadans dan verzet. Ik probeer een cadans van 90+ aan te houden met een tempo van 33+
De een fietst makkelijker op kracht (en dus lager cadans), de ander fietst graag met een hoog cadans.
In de wedstrijd trap ik 53/15 of 53/16 en nationaal al gauw 53/14 en 53/13
[ Bericht 67% gewijzigd door kaasplankje op 07-08-2011 22:34:41 ]
Tandjes tellen op je bladen..quote:
Hoe kan je zien welk verzet je rijdt dan? Sorry ben echt een noob.
. Wellicht staat het er ook wel op, dat weet ik niet..Ik heb overigens ook geen idee met wat voor cadans ik meestal rij.. Voor mn gevoel veel te laag..
zonder enige wedstrijdervaring, maar met 50 voorblad moet je toch ook wel makkelijk meekomen met 50+kmph en een redelijk cadans? Als ik aanzet op 39-12 komt ik er ook wel overheen. Ik heb dan wel een cadans wat ik niet lang vol kan houden, maar als je dan nog kan schakelen naar een 50 voor...quote:
[..]
Klopt daarvoor train je dan op het binnenblad om hoog cadans te hebben. In de wedstrijden moet je wel mee kunnen met je hoge cadans verzetje als het boven de 50km/h gaat (bijv. sprint). Dus daar heb je dan een max verzet voor, niet om constant rond te draaien.
maar zoals ik al zei, ik heb geen wedstrijdervaring. Het enige waar ik af en toe om sprint zijn de plaatsnaambordjes
de (nieuwe?) tiagra groep heeft pijltjes op de shifters die aangeeft in welk verzet je rijdt.quote:
[..]
Tandjes tellen op je bladen..
Ik heb overigens ook geen idee met wat voor cadans ik meestal rij.. Voor mn gevoel veel te laag..
Maar die geeft niet aan hoeveel tandjes dat verzet heeftquote:
[..]
de (nieuwe?) tiagra groep heeft pijltjes op de shifters die aangeeft in welk verzet je rijdt.
Even zal het te doen zijn. Maar een hele wedstrijd lang kan je beter op 53 rijden. De efficiëntie is dan veel hoger. Op een 50-11 kan je ook lang mee maar wordt niet aanbevolen.quote:
[..]
zonder enige wedstrijdervaring, maar met 50 voorblad moet je toch ook wel makkelijk meekomen met 50+kmph en een redelijk cadans? Als ik aanzet op 39-12 komt ik er ook wel overheen. Ik heb dan wel een cadans wat ik niet lang vol kan houden, maar als je dan nog kan schakelen naar een 50 voor...
maar zoals ik al zei, ik heb geen wedstrijdervaring. Het enige waar ik af en toe om sprint zijn de plaatsnaambordjes