PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hij heeft niet eens LPG, ik denk dat 'ie grootaandeelhouder bij de Shell is. 
Zo, m'n kentekenplaathouder is getweaked! 8) Ik ben geen fan van spammerige kentekenplaathouders maar wel als 't je eigen site is.
En ja: de auto is extreem smerig: zandregen!
En dat al 2x deze week. 
Zo, m'n kentekenplaathouder is getweaked! 8) Ik ben geen fan van spammerige kentekenplaathouders maar wel als 't je eigen site is.
En ja: de auto is extreem smerig: zandregen!
En dat al 2x deze week.
Er staat een mooi artikel over een Volvo verzamelaar in de Autoweek van eind september (nr 22 uit mn hoofd).
Heeft heel wat speciale single-built modellen
Heeft heel wat speciale single-built modellen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Volgens mij wel ja. Niet goed?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Japan meets Sweden? 
Je mag volgens mij blij zijn met 1 op 4, of valt dat ook nog wel 'mee'?quote:Op maandag 3 oktober 2011 00:16 schreef Bart-Willem het volgende:
Ik ken wel iemand die zo'n ding heeft.
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Op
Ah, mr. Bjorck. Z'n 242 met 500pk (en wel een Volvo blok) was veel leuker.quote:
Japan meets Sweden?
[..]
Je mag volgens mij blij zijn met 1 op 4, of valt dat ook nog wel 'mee'?
Lol, het grappige is: hij komt uit 1 dorp verderop waar ik altijd gewoond heb. Nu heeft 'ie geen Brabants accent meer maar is het beetje een markant figuur geworden zeg maar. Zeg maar: karikatuur van zichzelf.quote:Op woensdag 5 oktober 2011 19:52 schreef r8v2 het volgende:
[..]
Bij mijn pa ook wel bekend als "bomenlul".
En sommige dingen zijn minder "uniek" dan hij doet vermoeden (zoals de Duett-ambulance: die dingen zijn op extreem grote schaal geproduceerd, het was de Opel Kadett onder de ambulances).Met zo'n C303 mag je blij zijn als je 1 op 3 rijdt. Met een 123-ignition wordt 'ie wel iets zuiniger.
Ja daag, die zijn er echt niet zoveel als Duettjes zelf. Zelfs in Zweden kom je ze niet tegen..quote:
[..]
Lol, het grappige is: hij komt uit 1 dorp verderop waar ik altijd gewoond heb. Nu heeft 'ie geen Brabants accent meer maar is het beetje een markant figuur geworden zeg maar. Zeg maar: karikatuur van zichzelf.
Met zo'n C303 mag je blij zijn als je 1 op 3 rijdt. Met een 123-ignition wordt 'ie wel iets zuiniger.
Overigens heeft meneer Blokzijl geen 244 DLS, en ik wel
.
Maar hij heeft wel 6 verlengde 760 van oude DDR ministers
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Net zoals je Kadettjes niet/nauwelijks meer ziet zul je die ambulances ook niet veel meer zien.quote:Op woensdag 5 oktober 2011 23:40 schreef r8v2 het volgende:
[..]
Ja daag, die zijn er echt niet zoveel als Duettjes zelf. Zelfs in Zweden kom je ze niet tegen..
Vooral gesloopt dus (net zoals de Kadettjes). Meneer van de Swedish Collection doet net alsof zo'n ambulance uniek is, maar dat is het niet: die carrosseriebouwer (Grip) maakte verrekte veel van die dingen. In verhouding veel meer dan Nilsson. 
Waarvan hij claimt dat hij ze allemaal heeft maar dat er gewoon eentje van rondrijdt in Brabant (heb dat ding zelfs paar keer gezien en in gezetenquote:
Maar hij heeft wel 6 verlengde 760 van oude DDR ministers
). Dat ding duikt trouwens regelmatig op Marktplaats op en is verdriedubbeld in prijs. Edit: dit ding dus!
Gaaf ding, zonde van de bagger-V6.
Die witte? Of welke bedoel je?
"Speciale 100 liter benzinetanks" (staat op de Swedish Collection-site) my ass: die zijn iets meer dan 80 liter en veel 760's hebben die (mijn 740 Turbo had dat ook trouwens), niet speciaals aan dus.
Of welke bedoel je?"Speciale 100 liter benzinetanks" (staat op de Swedish Collection-site) my ass: die zijn iets meer dan 80 liter en veel 760's hebben die (mijn 740 Turbo had dat ook trouwens), niet speciaals aan dus.
Nee, een origineel donkerblauwe. Onze hoofdredacteur heeft hem een keer ge-interviewdquote:
Die witte?
"Speciale 100 liter benzinetanks" (staat op de Swedish Collection-site) my ass: die zijn iets meer dan 80 liter en veel 760's hebben die (mijn 740 Turbo had dat ook trouwens), niet speciaals aan dus.
.
Die heb ik ookquote:
Ik heb ook een 244 DLS:
[ afbeelding ]
Was maar 10 Euro!
. Maar die was 11 euro .Beetje jammer dat ze eigenlijk wel hondslelijk zijn
.
D'r rijdt ook een witte rond toch? Of is dat geen Brabander?quote:Op donderdag 6 oktober 2011 09:45 schreef r8v2 het volgende:
[..]
Nee, een origineel donkerblauwe. Onze hoofdredacteur heeft hem een keer ge-interviewd
Ik zoek pic! En mooi zijn die modelletjes niet, maar ach: het is 1 op 87 en de hoofdprijs niet.
http://img822.imageshack.us/img822/7967/imag0412f.jpg (copy/paste deze link)
Met origineel NL-kenteken zelfs.
Met origineel NL-kenteken zelfs.
Een witte ja? Die zijn wel heel speciaal, want die heeft Honecker nooit besteld. Tenzij ie natuurlijk overgespoten isquote:
[ http://img822.imageshack.us/img822/7967/imag0412f.jpg (copy/paste deze link) ]
Met origineel NL-kenteken zelfs.
.
Nee, de meeste TE's gingen naar Honecker. Andere oostbloklanden hadden ook 264 TE's. Maar sommige ambassades hadden ze ook (o.a. ambassades van Zweden in andere landen).
Andere oostbloklanden hadden ook 264 TE's. Maar sommige ambassades hadden ze ook (o.a. ambassades van Zweden in andere landen).
Net een interessante link erover gevonden: http://www.volvobertone.com/264form.html en als je op "info" klikt krijg je dit: http://www.volvobertone.com/264info.html#42info
Lijkt erop dat er meer 264TE's naar de ambassades gingen dan naar de DDR zelfs.
Lijkt erop dat er meer 264TE's naar de ambassades gingen dan naar de DDR zelfs.
Ik ga nog echt een keer een trip door Oost-Duitsland maken en kijken wat er nog allemaal rondrijdt of wat ik mee kan nemen 
.
.
Gezien de vele exports van ex-DDR-materiaal (inzake: het verleden ontkennen cq opruimen) zou het wel eens tegen kunnen vallen.
En anders fix je gewoon een ex-ambassadebak van Zweden, dan heb je ook een échte 264 TE. Hoezo dacht je dat alleen de DDR die had trouwens?
Edit: folder van de 264 TE: http://www.volvoclub.org.uk/pdf/brochures/264TE-Brochure1979.pdf
Zou best kunnen dat dat witte NL-ding ook een TE is (mits ex-ambassade en de meest luxe versie).
[ Bericht 30% gewijzigd door Bart-Willem op 06-10-2011 10:25:15 ]
En anders fix je gewoon een ex-ambassadebak van Zweden, dan heb je ook een échte 264 TE.
Hoezo dacht je dat alleen de DDR die had trouwens?Edit: folder van de 264 TE: http://www.volvoclub.org.uk/pdf/brochures/264TE-Brochure1979.pdf
Zou best kunnen dat dat witte NL-ding ook een TE is (mits ex-ambassade en de meest luxe versie).
[ Bericht 30% gewijzigd door Bart-Willem op 06-10-2011 10:25:15 ]
Net kenteken gecheckt @ RDW: die witte 264 uit Nederland is zelfs een originele 264 TE! R8V2: doe wat aan je bronnen want het is dus geen Honecker-only spul.
R8V2: doe wat aan je bronnen want het is dus geen Honecker-only spul.
Ik wist wel dat niet alleen de DDR 264TE's had, maar die zijn wel het leukst natuurlijk, vanwege het beladen verleden .
.
Laat ik het zo zeggen, voor mij zijn de 264TE's de DDR-varianten. De rest zijn "gewoon verlengde" 264's .
.
Boeiend, het zijn dezelfde auto's. Zo'n ding is wel een enorme bazenbak natuurlijk, maar ook hier geldt: balen van de bagger-V6's.
* Bart-Willem wil ooit nog een 262c maar dan met de inmiddels vaak uitgevoerde 4-cilinder swap.
Zo'n ding is wel een enorme bazenbak natuurlijk, maar ook hier geldt: balen van de bagger-V6's. * Bart-Willem wil ooit nog een 262c maar dan met de inmiddels vaak uitgevoerde 4-cilinder swap.
Zo, vandaag voor m'n broer op pad geweest voor een vervanger van zijn 850 T5. En we zijn geslaagd bij de Volvo-dealer.
Ding moet nog een afleverbeurt krijgen, wat dingetjes worden gefixt en er moet een nieuwe APK op. Zal medio volgende week wel klaar zijn. M'n broer is er blij mee. Mag ook wel, het ding is net een nieuwe! Zit alleen geen radio in en heeft er nooit in gezeten omdat de vorige eigenaar dat niet mocht van zijn geloofsovertuiging. Best een nadeel, maar het voordeel is wel dat de auto beter onderhouden en verzorgd is dan Kindeke Jezus.
@ r8v2: heeft je pa toevallig een nieuwe Amazon ofzo? Hier stond echt een supertoffe geelbeige Amazon in de straat: in erg goede staat en met Wolfrace-velgen.
Ding moet nog een afleverbeurt krijgen, wat dingetjes worden gefixt en er moet een nieuwe APK op. Zal medio volgende week wel klaar zijn. M'n broer is er blij mee.
Mag ook wel, het ding is net een nieuwe! Zit alleen geen radio in en heeft er nooit in gezeten omdat de vorige eigenaar dat niet mocht van zijn geloofsovertuiging. Best een nadeel, maar het voordeel is wel dat de auto beter onderhouden en verzorgd is dan Kindeke Jezus. @ r8v2: heeft je pa toevallig een nieuwe Amazon ofzo? Hier stond echt een supertoffe geelbeige Amazon in de straat: in erg goede staat en met Wolfrace-velgen.
Wat blijven dat toch ontzettend mooie wagensquote:
Zo, vandaag voor m'n broer op pad geweest voor een vervanger van zijn 850 T5. En we zijn geslaagd bij de Volvo-dealer.
[ afbeelding ]
Ding moet nog een afleverbeurt krijgen, wat dingetjes worden gefixt en er moet een nieuwe APK op. Zal medio volgende week wel klaar zijn. M'n broer is er blij mee.
@ r8v2: heeft je pa toevallig een nieuwe Amazon ofzo? Hier stond echt een supertoffe geelbeige Amazon in de straat: in erg goede staat en met Wolfrace-velgen.
Tegen de tijd dat ik het geld heb wordt de S40 ook eens ingeruild voor zo'n beestje. Liefst wel T5 of D5 dan
Neen, 140pk dus dat zal wel wennen worden voor hem.quote:
Het ding heeft overigens "maar" 191k gelopen, niet verkeerd dus. En altijd bij die dealer in onderhoud geweest, zit ook geen krasje of deukje of iets op!
Af en toe heeft Volvo van die rare uitspattingen. Iedereen kent wel die kleine 1,2 watt steeklampjes die bijvoorbeeld in je tellerbak of in de verlichting van knopjes zitten. Nu zitten die dingen ook als verlichting van symbooltjes boven de knoppen van een 940. Maar, daar zijn de draadjes van die steeklampjes door het plastic van de fitting heengestoken en aan de connectors vastgesoldeerd. Als het lampje stuk is kun je er dus niets mee . Nu heb ik er even als alternatief even wat ledverlichting ingebeund maar god hoe ga ik dit oplossen. Want tweedehands is het ook 15 jaar oud en nieuw is het er volgens mij niet meer of je betaalt 10 euro per lampje/fitting .
. Nu heb ik er even als alternatief even wat ledverlichting ingebeund maar god hoe ga ik dit oplossen. Want tweedehands is het ook 15 jaar oud en nieuw is het er volgens mij niet meer of je betaalt 10 euro per lampje/fitting .
Dat krijg je met die refo's hèquote:
[..]
Neen, 140pk dus dat zal wel wennen worden voor hem.
.Maar die 140pk is makkelijk naar 170pk te krijgen toch? Da's alvast wat beter
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Gewoon nieuwe lampjes ervoor fixen, als je toch naar Zweden gaat: daar zijn die steeklampjes (neem aan dat je die bedoelt met dat bakkeliet/plastic houdertje eraan zoals de 240 die ook heeft in andere maten) niet gek duur.quote:Op zondag 9 oktober 2011 23:39 schreef r8v2 het volgende:
Af en toe heeft Volvo van die rare uitspattingen. Iedereen kent wel die kleine 1,2 watt steeklampjes die bijvoorbeeld in je tellerbak of in de verlichting van knopjes zitten. Nu zitten die dingen ook als verlichting van symbooltjes boven de knoppen van een 940. Maar, daar zijn de draadjes van die steeklampjes door het plastic van de fitting heengestoken en aan de connectors vastgesoldeerd. Als het lampje stuk is kun je er dus niets mee
Bij mijn weten heeft dat geen nut ivm versnellingsbakverhoudingen die bij de 140pk-blokken anders zijn. Maar volgens de Volvo-dealer gaan ze juist er wel op vooruit en zou 't beter/lekkerder rijden dan een originele 170pk dankzij de andere verhoudingen.quote:
Maar die 140pk is makkelijk naar 170pk te krijgen toch? Da's alvast wat beter
Oftewel: de verhalen spreken zich elkaar nogal tegen. Zit er hier geen tjoenert die het precies weet hoe het zit?
De volgende keer ga ik daar ook wel weer bij de dealer kijken jaquote:
[..]
Gewoon nieuwe lampjes ervoor fixen, als je toch naar Zweden gaat: daar zijn die steeklampjes (neem aan dat je die bedoelt met dat bakkeliet/plastic houdertje eraan zoals de 240 die ook heeft in andere maten) niet gek duur.
. Aan de andere kant, het wat wittere LED-kleurtje bevalt ook wel maar dan moet ik zelf houdertjes gaan fabriceren en das ook een uitdaging .
Dit lijkt me héél sterk. Chippen heeft eigenlijk altijd nut, bakverhouding doet er totaal niet toe. Feit is dat hij sneller door de toeren heen trekt en dus beter/sneller/soepeler accelereert. Wat zouden volgens jou de bakverhoudingen van doen hebben met of chippen effect heeft of niet?quote:
[..]
Gewoon nieuwe lampjes ervoor fixen, als je toch naar Zweden gaat: daar zijn die steeklampjes (neem aan dat je die bedoelt met dat bakkeliet/plastic houdertje eraan zoals de 240 die ook heeft in andere maten) niet gek duur.
[..]
Bij mijn weten heeft dat geen nut ivm versnellingsbakverhoudingen die bij de 140pk-blokken anders zijn. Maar volgens de Volvo-dealer gaan ze juist er wel op vooruit en zou 't beter/lekkerder rijden dan een originele 170pk dankzij de andere verhoudingen.
Oftewel: de verhalen spreken zich elkaar nogal tegen. Zit er hier geen tjoenert die het precies weet hoe het zit?
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Waarom zou dit geen nut hebben? Meer vermogen is altijd sneller accelereren en soepeler rijden.quote:
[..]
Bij mijn weten heeft dat geen nut ivm versnellingsbakverhoudingen die bij de 140pk-blokken anders zijn. Maar volgens de Volvo-dealer gaan ze juist er wel op vooruit en zou 't beter/lekkerder rijden dan een originele 170pk dankzij de andere verhoudingen.
Oftewel: de verhalen spreken zich elkaar nogal tegen. Zit er hier geen tjoenert die het precies weet hoe het zit?
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Welbekende tuners zeggen dat, iets met vermogensverlies in de aandrijflijn waardoor het effect nauwelijks merkbaar is. Vraag me het fijne er niet van, ik weet 't ook niet precies. Maar het klinkt wel aannemelijk.
Vraag me het fijne er niet van, ik weet 't ook niet precies. Maar het klinkt wel aannemelijk.
Verliezen in de aandrijflijn zijn procentueel en gelden altijd, niet alleen bij tuning.quote:
Welbekende tuners zeggen dat, iets met vermogensverlies in de aandrijflijn waardoor het effect nauwelijks merkbaar is.
En van 140pk naar 170pk voel je bijzonder goed.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
