PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mja, ligt eraan. Welk bouwjaar hebben we het over? Een V40 kost geen drol meer (model is gewoon 14 jaar oud) en ook een fatsoenlijke V70 kost echt niet meer de hoofdprijs (al zijn ze nooit echt goedkoop, mede door het onderhoud).quote:Op vrijdag 30 september 2011 00:47 schreef bleiblei het volgende:
Voor de bestuurder of diegene op straat?
Zijn die V40 foto's in Waalre genomen?
En waarom lopen er zoveel regio genoten rond hiero?.
We hebben hier trouwens nu een lekker yuppen rijtje. En dat in een zgn. volkswijk
V70, V40, V70
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
V40 is dikste van het rijtje en van mij 
.
En ja, het zijn geen V70r's maar er zit geen leasebak tussen. Maar goed, moet nog een keer een leuke volvo shoot doen binnenkort.
.En ja, het zijn geen V70r's maar er zit geen leasebak tussen. Maar goed, moet nog een keer een leuke volvo shoot doen binnenkort.
Klopt, maar als een andere weggebruiker dwars door zo'n 240 probeert te rijden dan boeit het niet of Opa of Sjonnie in de auto zat.quote:Op vrijdag 30 september 2011 00:49 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
[..]
Kan ook liggen aan het soort mensen dat nu nog zo'n auto rijdt.
Ook dat is allemaal meegenomen.
*meldquote:
V40 is dikste van het rijtje en van mij
En ja, het zijn geen V70r's maar er zit geen leasebak tussen. Maar goed, moet nog een keer een leuke volvo shoot doen binnenkort.
.
Ook de 740 deed nog prima mee, heb ik toen gelezen.quote:
Dan heeft 'ie Malmgren genoemd (de tweeling), maar die werkten er niet in tijden van de P1800. En dat 'ie in het gezicht staat te liegen zal ik me maar niet over uitlaten maar ik weet uit zeer betrouwbare bron dat meneer daar absoluut niet vies van is.
Over de veiligheid van de 240 gesproken: een paar jaar terug (kan ook best 2009 zijn) had de bond van Zweedse verzekeraars een groot onderzoek gepubliceerd met daarin alle schadegevallen over de afgelopen jaren. Wat bleek: de 240 was nog altijd veiliger dan de "gemiddelde auto" (alle schades en ongevallen werden daarin meegenomen: van fietsertje de sloot in rijden tot aan complete gezinnen die levend gegrilld werden in de auto). Oftewel: die dingen zijn nog steeds rock-solid.
Die test moet ik weer eens opzoeken!
Volvo's die stuk zijn:
http://s294.photobucket.com/albums/mm118/TeGNaM76/
Zonde! 
Trouwens iets grappigs gisteren: er kwam hier een Volvo 66 in nieuwstaat aan rijden en parkeerde hier voor de flat. Toeval 1: de auto had ik eerder deze week op de snelweg gespot. Toeval 2: dat ding is in exact dezelfde kleur gespoten als m'n 244! 
Die 240 van me heeft de kleur van een Volvo 66 van het laatste jaar en de Volvo 343 (alhoewel de kleur tot aan 1985 gebruikt is). Wel grappig om te zien.
Trouwens iets grappigs gisteren: er kwam hier een Volvo 66 in nieuwstaat aan rijden en parkeerde hier voor de flat. Toeval 1: de auto had ik eerder deze week op de snelweg gespot.
Toeval 2: dat ding is in exact dezelfde kleur gespoten als m'n 244! Die 240 van me heeft de kleur van een Volvo 66 van het laatste jaar en de Volvo 343 (alhoewel de kleur tot aan 1985 gebruikt is). Wel grappig om te zien.
Ik liep 2 jaar terug met de hond van m'n vriendin rond in Leiden en zag daar een Volvo 740 Estate met vrijwel hetzelfde kenteken als die van mij.quote:
Zonde!
Trouwens iets grappigs gisteren: er kwam hier een Volvo 66 in nieuwstaat aan rijden en parkeerde hier voor de flat. Toeval 1: de auto had ik eerder deze week op de snelweg gespot.
1e 2 letters waren gelijk, laatste 2 letters waren gelijk, alleen heb ik 69 en hij 66 in z'n kenteken.
Echt grappig.
Paar week geleden reed hij nog een heel stuk achter mij aan door Leiden
Raak je aan de praat, blijkt zijn dochter op 5km van mij te wonen (in Fryslân).
Het kenteken van m'n V70 is zo goed als identiek als die van de XC70 van Guus Meeuwis. Alleen 1 cijfer is anders. De rest is hetzelfde (ook de volgorde).
De rest is hetzelfde (ook de volgorde).
Ook grappig, hehequote:
Het kenteken van m'n V70 is zo goed als identiek als die van de XC70 van Guus Meeuwis. Alleen 1 cijfer is anders.
Hoe weet je dat in godesnaam?quote:
Het kenteken van m'n V70 is zo goed als identiek als die van de XC70 van Guus Meeuwis. Alleen 1 cijfer is anders.
.
Omdat er in het Intovolvo-magazine ooit een interview is geweest met Guus Meeuwis en stond zijn auto er ook bij. Ze waren echter vergeten om zijn kenteken te blurren.quote:
Op
Oke, auto net opgehaald van de APK, ze hebben mijn claxon gemaakt. Alleen nu brand het SRS lampje opeens...
Betekend dat dat de airbag helemaal niet meer werkt? Dan kan ik dus weer terug naar de garage...
Betekend dat dat de airbag helemaal niet meer werkt? Dan kan ik dus weer terug naar de garage...
Buy it, use it, break it, fix it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Rij voorzichtigquote:Op zaterdag 1 oktober 2011 14:15 schreef Agiath het volgende:
Oke, auto net opgehaald van de APK, ze hebben mijn claxon gemaakt. Alleen nu brand het SRS lampje opeens...
Betekend dat dat de airbag helemaal niet meer werkt? Dan kan ik dus weer terug naar de garage...
de 340 is met op versleten banden na zonder gerommel weer door de APK
ben trots op 't wagentje!
ben trots op 't wagentje!
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Ik vind het nogal stroef, aangezien ik deze week niet echt tijd heb dat ding naar de garage te brengen en ik er vrijdagmiddag mee naar België moet... Of het moet zo te maken zijn, nouja ik bel maandagochtend wel even met de garage... zuchtquote:
Buy it, use it, break it, fix it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Heb de hele vakantie gereden zonder toeter, gewoon af en toe raampje open en schreeuwen!quote:Op zaterdag 1 oktober 2011 17:48 schreef Hyman het volgende:
ik zo gisteren rijden in de Amazon, was de toeter stuk!
Asjemenou!
Buy it, use it, break it, fix it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Ze zullen misschien de accu te vroeg aangesloten hebben, zodat hij een fout gegeven heeft toen ze de airbag weer aangesloten hadden. Als hij gewoon weer vast zit dan is het nu een kwestie van gewoon het systeem even uitlezen en de foutcode resettenquote:
[..]
Ik vind het nogal stroef, aangezien ik deze week niet echt tijd heb dat ding naar de garage te brengen en ik er vrijdagmiddag mee naar België moet... Of het moet zo te maken zijn, nouja ik bel maandagochtend wel even met de garage... zucht
850 Estate + 320PK + semislicks + nurburgring + chauffeur met baankennis = nekpijn en anderhalf uur lang grijzen .
.
Heeft er iemand hier een C303? 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
