Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous
Leeftijd:38
BMI: maakt heuvels een klus maar zal in het seizoen wel weer zakken
Regio: Hilversum
Fiets: Gazelle alu/Sora/Gele Conti 4000's/Brooks B17 zadel (belangrijkste onderdeel van de fiets)
Doel voor dit seizoen: Samen met Freddeh de RvV toeristen editie rijden. JJC, Dam tot Dam Classic eindelijk eens de langste afstand uit rijden. LBL? Fietsvakantie in Scandinavië met een tentje en zo weinig mogelijk bagage deze zomer misschien.
jpjedi
Leeftijd: 32
Regio: Hoogstraten-Belgie
Fiets: Specialized allez tripple
Doel voor dit seizoen: limburgs Mooiste + weekje De Marken & Limousin (Hoogtemeters!)
Littlecreep
Leeftijd: 20
Regio: Amsterdam en Gouda
Fiets: Stevens Aspin genaamd V2
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Een weekje goed fietsen door de Alpen.
marcodej
Leeftijd: 25
Regio: Katwijk, trainingsgebied is zo'n beetje alles tussen Den Haag en Bloemendaal, het Groene Hart en de Haarlemmermeer
Fiets: Cube Agree GTC Pro 2010.
Doel voor dit seizoen: Elfstedenrijwieltocht (240km), en weer de grens van 5000km in een jaar slechten
Superher0
Leeftijd: 29 BMI: 23.3 (1.77 met 73kilo)
Regio: Utrecht, Amersfoort
Licentie: B
Fiets: Felt AR4D, Rose Bull ALS 200
Doel voor dit seizoen: 3 x mont ventoux op 1 dag, top 10 Amateur B wedstrijd, Luik-Bastenaken-Luik, 10.000km+
Tommeke
Leeftijd: 24
Regio: Groningen.
Fiets: Trek 2.5 Ultegra, No-name tijdritfiets, Empella Bonfire Cyclocrosser
Doelen: Aanvallend koersen bij de Sportklasse, 42-43 gemiddeld in tijdritten rijden, een hoge klassering in de Henk Lubberding Classic en gaan veldrijden.
ultra_ivo
Leeftijd: 43
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Bioracer Stage, Bob Jackson, Koga Miyata Grantourer
Doel voor dit seizoen: Parijs-Brest-Parijs
http://img14.imageshack.us/img14/7792/5064126.jpg (copy/paste deze link)
FJD
Leeftijd 26 BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg)
Regio (ivm evt. samen rijden) Rotterdam Fiets Bulls Harrier 105
Doel voor dit seizoen +1000km in 1 week & Rondje Ijsselmeer
Gripper
Leeftijd 28 BMI: +/-22 (1.86 en 78 kg)
Regio: Utrecht
Fiets: Giant TCR advanced Ultegra, Bulls Ultegra, en een Giant ATX880
Licentie: Nee
Doelen 2011: 5000 km of meer rijden, toertochtjes in eigen land, lekker fietsen in de ardennen en wat alpencols: pinksterweekend op de Col du Galibier!
Oksel
Leeftijd:26 BMI: 26 Regio: Twente Fiets: Bianchi 928 T-cube, Campagnolo Centaur Doel voor dit seizoen: Lichter worden! [
Yankee
Leeftijd: 26 BMI: 22.8
Regio: Groningen
Fiets: Wilier Izoard Ultegra
Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Misschien eens een keer een wedstrijd rijden, verder vooral gewoon hard fietsen en genieten! En af en toe georganiseerde tochten rijden.
Pritt
Leeftijd: 23 Bmi: 20
Regio: Amsterdam
Fiets: Koga Miyata Team Edition 2010 Ultegra
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Kilometers maken, club zoeken, Marmotte en Ventoux
ursel
dutch_cyclist / Wielracer
No-P
Leeftijd: 25 BMI: 22 (66,5 bij 1,74)
Regio: Nijmegen/achterhoek
Fiets: Concorde Campagnolo Mirage
Doel voor dit seizoen: 4000km
Jakkop
Leeftijd: 18 BMI: 23
Regio: United Kingdom
Fiets: Ben er 1 aan het uitzoeken na diefstal Seizoensdoel: 5000 km, nog een paar cyclo's uitzoeken
hetsjhokleek
Leeftijd: 26 BMI: 20 (170 cm, 59 kg )
Regio: Den Bosch
Fiets: Merida
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen Amstel gold race, Limburgs mooiste, Elfstedentocht en in de zomer een vakantieweek rond alp d' huez tijdens de tour
rockin_the_lowland
Leeftijd: 29 BMI: 62 kg bij 1,72 m
Regio: Weert
Fiets: Trek 1200
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: ieder week een toertocht fietsen in België
Cyclinggirl
Leeftijd: 30 BMI: 15 (166 cm, 54 kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: Trek Madone 4.5 WSD
Licentie: Ja
Doel voor dit seizoen: Veel plezier op de fiets en er goed bij blijven bij de koersen.
Freddeh
Leeftijd: 28 BMI: 26 (183cm, 87kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: 2002 Giant OCR
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Samen met Captain_Fabulous de Ronde van Vlaanderen (75km) rijden. Op een gezond gewicht komen.
Blik
Leeftijd: 26
BMI: 27 (184cm, 91kg )
Regio: Utrecht
Fiets: Moser instapfietsje
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken
SuperWeber
Leeftijd: 29
BMI: 24 (190 cm, 88 kg)
Regio: Groningen
Fiets: Cube Agree Pro SL
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)
actuele_vertrektijd
Leeftijd: 31
BMI: 20.1 (184 cm, 68kg)
Regio: Zuid-Holland
Fiets: Ilson Dura-Ace
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: La Marmotte (gehad en overleefd), Claude Criquillion en Woon-Werk ritten (24 km enkeltje)
Narcotical
Leeftijd: 20
BMI: Veel te hoog helaas
Regio: Rijswijk (omgeving Den Haag)
Fiets: Bulls Harrier1 2010 model (matzwart, 105 afmontage)
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: Alpe d'Huez bedwingen samen met een studiegenoot (mits de portomonnee het toelaat..), BMI omlaag brengen tot een acceptabel niveau en fitter en sterker worden op de fiets
Kaasplankje
Leeftijd: 34
BMI: 75.5 kg; 1.81 meter lang
Regio: ZH
Fiets: Lorini Campagnolo chorus
Licentie: amateur
Doelen voor dit seizoen: uitslagen rijden in wedstrijden in Brabant, Zuid Holland en België
Sciter
Leeftijd: 17
BMI: 21 (188 cm, 73kg)
Regio: Mid-Friesland
Fiets: Look KG 156
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: Een rit doen van meer dan 100km
nodisch18
Leeftijd: 30
Regio: Eindhoven
Fiets: Canondale Caad 9
Doel voor dit seizoen: Diekirch-Valkenswaard (±270km)
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
Fietsen met Fokkers
De eerstvolgende fietsmeet is staat nog niet gepland. Natuurlijk ben je altijd welkom om zelf een meeting te organiseren, vele zullen enthousiast reageren.
Daar was Pritt mee bezig toch?quote:Op maandag 18 juli 2011 12:05 schreef Marurk het volgende:
Ik snap niet waarom ie de foto van ultra_ivo niet kan weergeven, maar goed, er komt binnenkort toch een nieuwe OP. Misschien dat ik wel wat moois in elkaar probeer te zetten als ik tijd heb deze week.
Oh ok, dat wist ik niet. Dan wachten we wel even af.quote:
bij de kerk, waar jullie de Rue du Sculpteur Vincotte in draaien(denk ik). Er mag gezwaaid worden 
want aan je benen alleen ga ik je niet herkennen lolOf ergens tussen die plekken, route zegt:
Grand-Halleux 73 km
WANNE (max. 13%) 540 77km
[ Bericht 10% gewijzigd door Captain_Fabulous op 18-07-2011 12:25:34 ]
Onzin, je kan best vast een nieuw conceptje maken. Pleur het in een post en klungel vanaf daar verder. Sowieso staat de originele OP ergens op de Fokipedia.quote:Op maandag 18 juli 2011 13:37 schreef Pritt het volgende:
Ja maar ik moet even het volgende topic openen anders kan ik de OP niet aanpassen.
) of kan ik de met m'n fietsje de regen in.Wat voor overschoentjes heb je besteld? Toch wel van die soigné witte he?quote:
Zo; een regenjackje van Protective en overschoentjes van Rose besteld. Tegen het einde van de week binnen en dan is het ofwel mooi weer (zul je altijd zien
Alvast bedankt!
Ik heb nog nooit 130 KM gefietst maar ik denk dat als ik in een rustig tempo rij het wel moet lukken. 85KM vorig jaar ging prima 
30 juliquote:
LBL op 29 juli? Weet je het zeker?
Kijk een hier...http://www.adfc.de/routenfinder/Routensuchequote:
Wij gaan binnenkort 2 dagen fietsen in Tecklenburg en ik vraag me af hoe je je het beste kunt navigeren door een onbekend gebied. We hebben geen navigatiesystemen voor op de fiets. Hoe doen jullie dat, zodat je niet steeds op de kaart moet kijken zonder te verdwalen en de leuke routes mee kan pakken.
Alvast bedankt!
quote:
[..]
Kijk een hier...http://www.adfc.de/routenfinder/Routensuche
Ah nice, staan die routes met bordjes aangegeven?quote:
Ben ook benieuwd naar je overschoentjes.. Waterdichte? Ik zoek namelijk nogquote:
Zo; een regenjackje van Protective en overschoentjes van Rose besteld. Tegen het einde van de week binnen en dan is het ofwel mooi weer (zul je altijd zien
+1quote:
[..]
Ben ook benieuwd naar je overschoentjes.. Waterdichte? Ik zoek namelijk nog
Overigens voor de Fred die soms moeite heeft met motivatie, ik heb achteraf nog nooit spijt gehad van een fietstocht, ondanks kou, regen, wind et cetera (overigens nog nooit gevallen, dus daar kan ik niet over oordelen
). Als ik mij dat bedenk als ik twijfel over wel of niet op de fiets gaan, dan is het dus gaan!Het is 16 graden gast... Die voeten van mij hoeven niet koud en doorweekt thuis te komen hoorquote:Op maandag 18 juli 2011 15:16 schreef nogeenmaarten het volgende:
Overschoentjes in de zomer?? Niets lekkerder dan de nattigheid gedurende een zomerse bui door je sok, langs je enkels naar je tenen te voelen lopen. Wordt in de zomer toch zo weer warm. Mijn overschoentjes (ultima oid) zijn waterdicht en isolerend en omdat mijn fiets en outfit, inc. zadel en lint, uit 2006 zijn niet meer soignee (zwart). Ik hoop dat het zwart na het wit weer in de mode komt...
Maar lekker op je gemakje blijven zitten spammen op Fok! is altijd wel makkelijker...quote:
Overigens voor de Fred die soms moeite heeft met motivatie, ik heb achteraf nog nooit spijt gehad van een fietstocht, ondanks kou, regen, wind et cetera (overigens nog nooit gevallen, dus daar kan ik niet over oordelen
Als je toch eens m'n hele verhaal kende... En ja, ik hou er wel over op.quote:
Op Niet vanwege de kou, wel vanwege het vuil wat opspat samen met het regenwater.. Vorige keer waren m'n schoenen zwart ipv wit toen ik weer thuis was..quote:
Overschoentjes in de zomer?? Niets lekkerder dan de nattigheid gedurende een zomerse bui door je sok, langs je enkels naar je tenen te voelen lopen. Wordt in de zomer toch zo weer warm. Mijn overschoentjes (ultima oid) zijn waterdicht en isolerend en omdat mijn fiets en outfit, inc. zadel en lint, uit 2006 zijn niet meer soignee (zwart). Ik hoop dat het zwart na het wit weer in de mode komt...
Overigens voor de Fred die soms moeite heeft met motivatie, ik heb achteraf nog nooit spijt gehad van een fietstocht, ondanks kou, regen, wind et cetera (overigens nog nooit gevallen, dus daar kan ik niet over oordelen
Tenzij je derde bal onderweg explodeert oid (niet dat ik over dat onderwerp wil aanmoedigen!).
Mijn ervaring met de laatste zomerse buien was dat deze zo heftig waren dat mijn schoenen, zowel als mijn fiets, zeiknat waren maar schoon! Alleen even afdrogen en indien nodig de ketting een beurt.quote:
Niet vanwege de kou, wel vanwege het vuil wat opspat samen met het regenwater.. Vorige keer waren m'n schoenen zwart ipv wit toen ik weer thuis was..
(en bovendien mijn outfit is al zwart ..
)Na mijn laatste tocht door de regen waren m'n sokken en schoenen zwart ipv wit, m'n shirt en broek hadden zo'n mooie baggerstreep achterop mn rug en mn fiets zag eruit alsof ik er een veldrit mee had gemaakt.. De rit was echter geheel op de weg..quote:
[..]
Mijn ervaring met de laatste zomerse buien was dat deze zo heftig waren dat mijn schoenen, zowel als mijn fiets, zeiknat waren maar schoon! Alleen even afdrogen en indien nodig de ketting een beurt.
Schoenen is even lastig ( in de praktijk trek ik ze aan, maakt niet uit hoe smerig/ stinkend), maar de rest van mijn kleding gaat na een rit linea recta de was in. Voordeel als je maar 2x per week rijdt en meer dan 2 setjes kleding hebtquote:
Na mijn laatste tocht door de regen waren m'n sokken en schoenen zwart ipv wit, m'n shirt en broek hadden zo'n mooie baggerstreep achterop mn rug en mn fiets zag eruit alsof ik er een veldrit mee had gemaakt.. De rit was echter geheel op de weg..
.Dus of we wat dingen konden uitzoeken die we allebei leuk vinden? Als we a.s. donderdag naar de Alpen gaan, dan gaan we dit keer echt-echt alleen maar naar het fietsen kijken(vrijdag op Alpe d'Huez), en ga ik niet "nu we er toch zijn" de alp opfietsen.
In plaats daarvan heb ik 2 andere projecten die al enkele jaren op mn to-do lijstje staan opgezocht:
De arete de la bruyere, dit stoere karbonkel (t is net een slapende stegosaurus)
een overschrijding van rechts naar links, over al die gendarmes (zo noemen ze zo'n rotspunt in Frankrijk).
en de aiguille dibona, een berg zoals ze m in tekenfilms ook afbeelden:
met een topje waar niet eens 1 persoon op past
Allebei "grote" routes, een eindje lopen vanaf de bewoonde wereld, en niet zoals in een sportklimgebied volledig voorzien van boorhaken. Je moet dus echt alles zelf doen, van tussenzekeringen tot standplaatsen aanleggen. Spannend, maar ook wel de meest pure & eerlijke vorm van klimmen natuurlijk. Zin in
@ pritt: nice legs
Deze overschoenen zijn t geworden:
http://www.rose.nl/artike(...)eat-short/aid:361145
Volgens de omschrijving winddicht en waterafstotend. Ga eens kijken hoe droog m'n voeten dan in de praktijk blijven. Mochten ze te snel vol lopen dan ga ik ze gebruiken voor de koudere dagen en ff verder zoeken. Voor deze prijs geen probleem imo
En niet soigne-wit dus Marurk. Maar soigne worden is met mijn lichaamsbeharing toch een verloren strijd, dus dat heb ik maar vast opgegeven
Enneh, ik zou ook trots zijn op mevrouw Gripper, als ik jou was
quote:Ben je aan t mountainbiken, vliegt er een wesp je helm in, dus ik spastisch op die helm slaan om dat beest dood te krijgen
voor de Gripper en z'n vakantie projectje.Wil ik je best uitleggenquote:
Maar waarom sla je op je helm al dat kreng binnen zit dat heeft toch weinig zin?????
Ik was aan t afdalen en dat beest zat er dus. Afremmen zou tijd in beslag nemen en ik wilde dat ding weghebben, dus ik dacht bij mezelf dat als ik op de helm zou slaan, dat de wesp geplet zou worden, uiteindelijk is dat ook gebeurd, maar wel nadat ie me stak
De Freddeh-motivatie-crewquote:Op maandag 18 juli 2011 15:23 schreef nodisch18 het volgende:
Ga je vanavond nog fietsen Freddeh, het is immers je "vaste" fietsavond...?
Kom op Freddeh!
Ik stap zo weer eens op de fiets. Lag nog genoeg werk maar dat ligt er morgen ook nog wel en als ik t oplos ligt er weer ander werk.
Heeft Horstjan al eens een tripverslag geschreven trouwens? Wel benieuwd hoe het hem is bevallen of moet Horstjan nog gaan?
Hier gaat de fiets ook mee op vakantie alleen niet zown bergrijk gebied. Maar het is altijd leuk om ergens anders te fietsen.
Ik zie dat iedereen daar routes neer kan zetten, ze lijken me dan niet goed aangegeven... ik denk dat het mis gaat als ik een kaartje meeneem..quote:
Niet heel ver gereden, 25km maar. Na 12,5km vol windkracht 5 tegen had ik het wel gezien en ben ik maar terug gaan rijden. Uiteindelijk heb ik de verloren tijd door de tegenwind niet meer goed kunnen maken, 26km/u gemiddeld. Jammer.Ach wat maakt dat gemiddelde uit. Goed dat je bent gegaanquote:
Zo, dat was lekker. En het bleef zowaar nog droog ook
• toch weer 70km tegen net boven de 30 in uur
• het was toch zeker 30 minuten droog
On the down side;
• het regende de rest van de 2u15m pijpestijlen
• weer een spaaknippel kapot van m'n Koga wielen. Laatste keer Hollandse zuinigheid, volgende fiets wordt Duitse degelijkheid.
Goed bezig Fred
Goede training voor de Tour for Life van eind augustus. Hopelijk gaat dat beter dan de Steven Rooks van vorige maand. Dat viel tegen met wat weinig trainingsuren.
Jij zit toch in Rotterdam? Ik heb hier geen druppel gehad in Dordtquote:
On the plus side;
• toch weer 70km tegen net boven de 30 in uur
• het was toch zeker 30 minuten droog
On the down side;
• het regende de rest van de 2u15m pijpestijlen
• weer een spaaknippel kapot van m'n Koga wielen. Laatste keer Hollandse zuinigheid, volgende fiets wordt Duitse degelijkheid.
Goed bezig Fred
Oh, enne... Thanks guys
Goed bezig Freddeh!quote:
Zo, dat was lekker. En het bleef zowaar nog droog ook
Rotterdam - Gouda - Rotterdam. Wel tussen 17:00 en 19:00 gereden.quote:
Jij zit toch in Rotterdam? Ik heb hier geen druppel gehad in Dordt
Oh, enne... Thanks guys
Duidelijk. Toen ik om 17:00 naar huis reed regende het inderdaad van Z'meer tot aan Dordrecht.quote:Op maandag 18 juli 2011 21:02 schreef FJD het volgende:
[..]
Rotterdam - Gouda - Rotterdam. Wel tussen 17:00 en 19:00 gereden.
En niet even waarschuwen hèquote:
Duidelijk. Toen ik om 17:00 naar huis reed regende het inderdaad van Z'meer tot aan Dordrecht.
Wat zou het ongeveer kosten om een heel wiel opnieuw te laten spaken? Ik dacht ook even aan Fulcrum 3 maar met 300,- vind ik dat nogwel een investering zeg maar..
Geen garantie meer?quote:
[..]
En niet even waarschuwen hè
Wat zou het ongeveer kosten om een heel wiel opnieuw te laten spaken? Ik dacht ook even aan Fulcrum 3 maar met 300,- vind ik dat nogwel een investering zeg maar..
Moet je even bellen met Zoran, weet je zeker dat je perfecte kwaliteit hebt. Als je wil heb ik nog wel een tijdelijke CXP22 voor je liggen?quote:
[..]
En niet even waarschuwen hè
Wat zou het ongeveer kosten om een heel wiel opnieuw te laten spaken? Ik dacht ook even aan Fulcrum 3 maar met 300,- vind ik dat nogwel een investering zeg maar..
Denk overigens wel dat die R3's het waard zijn, je hebt geen idee hoe blij ik ben met m'n R7's.
*en nee, niet even waarschuwen. Wist ik veel hoe laat je wilde gaan fietsen, en welke kant op
Zal ik nog maar even een foto posten dan?
Omdat ik weet dat jullie daarvan genieten!
Heb er nu 4000 opzitten dit seizoen trouwens.
Hangt er vanaf welke velg er in moet, hoeveel spaken er in zitten, en wat voor kwaliteit spaak je wilt.quote:
En niet even waarschuwen hè
Wat zou het ongeveer kosten om een heel wiel opnieuw te laten spaken? Ik dacht ook even aan Fulcrum 3 maar met 300,- vind ik dat nogwel een investering zeg maar..
Gewoon double butted RVS en rond
zwart double butted rond
aero
zwart en aero
Normaal gesproken voor 32/36 spaaks wielen is een velg 50/60 Euro, ong. een euro per spaak(afhankelijk van wat je wilt) + 25.- arbeid. Maar dan moet je lagering van je naaf nog goed zijn en van de body ook anders komen die kosten er ook nog bij.
Witte stuurlint en het witte zadel vind ik er niet op passen.quote:
Ik ben ook blij met m'n Cosmic Elite's.
Zal ik nog maar even een foto posten dan?
[ afbeelding ]
Omdat ik weet dat jullie daarvan genieten!
Heb er nu 4000 opzitten dit seizoen trouwens.
Passen er prima op hoor. Prima afmetingen en diktes. Ik zie het probleem nietquote:
[..]
Witte stuurlint en het witte zadel vind ik er niet op passen.
quote:
[..]
Witte stuurlint en het witte zadel vind ik er niet op passen.
't Was ff uitmeten met het stuurlint, maar 't paste net. En qua zadel; moest de boutjes inderdaad wat losser draaien, maar daardoor past het wel.quote:
[..]
Witte stuurlint en het witte zadel vind ik er niet op passen.
GMTAquote:
[..]
Passen er prima op hoor. Prima afmetingen en diktes. Ik zie het probleem niet
Ik vind niks mis met de kleur van Oksels zadel en stuurlint.. Alleen dat zadel heeft zo'n lelijke vormquote:
[..]
Witte stuurlint en het witte zadel vind ik er niet op passen.
Slurfsleuf!quote:
[..]
Ik vind niks mis met de kleur van Oksels zadel en stuurlint.. Alleen dat zadel heeft zo'n lelijke vorm
Wel als er ook wit zwarte bandjes op zittenquote:
Witte stuurlint en het witte zadel vind ik er niet op passen.
Kaas, wat was die site ook al weer met al die pasmaten dat je je fiets beter kan afstellen? Ik heb wat last van de bovenrug.
Geen idee, is dat niet van eentwee ofwa?quote:
Zadel zit er nu rechter op btw. En wat verder naar voren.
Kaas, wat was die site ook al weer met al die pasmaten dat je je fiets beter kan afstellen? Ik heb wat last van de bovenrug.
JALOERS! Maar ben blij dat je zo lekker hapt.quote:Op maandag 18 juli 2011 21:35 schreef Yankee het volgende:
hmmm hebben we die aandachtsgeile hoer weer met z'n vouwfiets.......
Daar doe ik het voorquote:
[..]
JALOERS! Maar ben blij dat je zo lekker hapt.
Vast wel, dit is al de derde keer dat t gebeurt nml. maar ja t wordt de rest vd week mooi weer en Hopmans is compleet uit de richting. Dan kan ik wachten dat t op termijn goed komt of er 30,- insteken en alle spaaknippels vervangen. Dan ben ik ook van het gezeik af.quote:
Gelukkig niet, ik hoef die harige kwabben niet op mijn screen.quote:
quote:Op maandag 18 juli 2011 21:42 schreef kaasplankje het volgende:
Vrouwen en wielrenners zien er beter uit als ze goed geschoren zijn.
quote:
Zo, dat was lekker. En het bleef zowaar nog droog ook
Volgens mij was ik 18 euro kwijt voor de spaken en 35 voor arbeid bij kwaliteits FM te Scheveningen. Viel mij mee!quote:
[..]
En niet even waarschuwen hè
Wat zou het ongeveer kosten om een heel wiel opnieuw te laten spaken? Ik dacht ook even aan Fulcrum 3 maar met 300,- vind ik dat nogwel een investering zeg maar..
Welke wielen zitten er nu in?quote:
[..]
Vast wel, dit is al de derde keer dat t gebeurt nml. maar ja t wordt de rest vd week mooi weer en Hopmans is compleet uit de richting. Dan kan ik wachten dat t op termijn goed komt of er 30,- insteken en alle spaaknippels vervangen. Dan ben ik ook van het gezeik af.
Geen idee, Koga heeft er zelf iets ingemikt. Dat wist ik van tevoren maar voor dat budget had ik wel kwaliteit verwachtquote:
350,- voor een vergelijkbare set+ vind ik nogal een uitgave eigenlijk. Dan zit ik iig in de categorie Ultegras/Ksyrium/Fullcrum 3. Iets daaronder wordt een beetje een beledigingquote:
Niet blijven doorkloten met wielen, weggegooid geld.
Hmmm kan op een plek waar ik in de buurt kom kan ik voor 275,- een set Kyrsium Equipes of Ultegras oppikken. Any thoughts?
[ Bericht 13% gewijzigd door FJD op 18-07-2011 23:43:33 ]
Mooie fiets maar steekt die zadelpen niet te ver uit het frame? Of is het zo'n sloping frame? Persoonlijk hou ik niet zo van slooping frames. Witte zadel en stuurlint oogt lekker fris.quote:
Ik ben ook blij met m'n Cosmic Elite's.
Zal ik nog maar even een foto posten dan?
[ afbeelding ]
Omdat ik weet dat jullie daarvan genieten!
Heb er nu 4000 opzitten dit seizoen trouwens.
Precies op tijd voor ik zaterdag naar Frankrijk vertrek.
Iemand enig idee wat de oorzaak zou kunnen zijn. Normaal gesproken heb ik nooit klachten. Ik fiets zeer licht dus overbelasting kan het haast niet zijn.
Nee, Oksel is de drop-god. Hij rijdt met asociaal veel saddle-to-bar-drop, maar voor hem werkt het goedquote:
[..]
Mooie fiets maar steekt die zadelpen niet te ver uit het frame? Of is het zo'n sloping frame? Persoonlijk hou ik niet zo van slooping frames. Witte zadel en stuurlint oogt lekker fris.
De postzegel club?quote:
Hey Fred, goed dat je bent gegaan, ik ga vanavond, morgen en donderdag twijfel ik om te trainen of om naar club te gaan.
Het schijnt vanavond wel aardig te zijn, het waait in ieder geval niet meer zo hard als gisteravond. Ik vond 25km wel genoeg ook met die wind, ben op een gegeven moment nog ergens een dijkje in gedraaid en nog een stuk tegen de wind in gaan stoempen. Na een km of 2 vond ik dat ook wel weer leuk en ben ik weer afgeslagen naar het volgende dijkje in tegenovergestelde richting.Bizar eigenlijk dat je zoveel km's kan maken in de polder, zónder dat je van 'het eiland' af gaat.
quote:
[..]
Nee, Oksel is de drop-god. Hij rijdt met asociaal veel saddle-to-bar-drop, maar voor hem werkt het goed
Ik rij vrijwel nooit onder in de beugels, omdat ik, als ik m'n handen op de remmen heb al diep genoeg zit. En aan die houding ben ik gewend. Alleen in afdalingen rij ik onder in de beugels.
1) Kouquote:Op dinsdag 19 juli 2011 08:11 schreef nodisch18 het volgende:
Klote, gisteren na 50km begon de binnenkant van mijn linkerknie op te spelen. Ben maar heel rustig naar huis gepeddeld. Ook nu voel ik de knie nog
Iemand enig idee wat de oorzaak zou kunnen zijn. Normaal gesproken heb ik nooit klachten. Ik fiets zeer licht dus overbelasting kan het haast niet zijn.
2) Verkeerde houding / verkeerde afstelling schoenplaatje
3) Stiekem toch overbelasting
4) Combinatie van bovenstaanden
Nee, dat snap ik. Dan sta je bijna op je kop.quote:
[..]
Ik rij vrijwel nooit onder in de beugels,
Misschien juist doordat je te licht rijdt dat je hem overbelast. Waar zit de pijn, vóór de knie, of áchter?quote:
Klote, gisteren na 50km begon de binnenkant van mijn linkerknie op te spelen. Ben maar heel rustig naar huis gepeddeld. Ook nu voel ik de knie nog
Iemand enig idee wat de oorzaak zou kunnen zijn. Normaal gesproken heb ik nooit klachten. Ik fiets zeer licht dus overbelasting kan het haast niet zijn.
Naast de kniequote:
[..]
Waar zit de pijn, vóór de knie, of áchter?
Beetje rechtsvoor, binnenzijde linkerknie
Klinkt als een verkeerde afstelling van je schoenplaatje. Mogelijk dat je zadel iets gedraaid zit in plaats van perfect recht. Rechter knie doet geen pijn?quote:
[..]
Naast de knie
Beetje rechtsvoor, binnenzijde linkerknie
Nope, een verkeerd afgesteld schoenplaatje zou kunnen. Normaal heb ik speling maar gisteren merkte ik dat de schoen vast zat. Misschien wat vuiligheid ofzo.quote:
[..]
Klinkt als een verkeerde afstelling van je schoenplaatje. Mogelijk dat je zadel iets gedraaid zit in plaats van perfect recht. Rechter knie doet geen pijn?
Klopt, normaal gesproken staat je zadel exact recht en vanaf daar begin je met bijstellen indien nodig. Ik had dat met die Brooks ook, moest altijd ietsjes naar links gedraaid zijn, 1 á 2 mm ofzo. Nu met m'n nieuwe zadel ben ik middendragend, dat snap jij ook welquote:
Zadels zet je niet eens perfect recht, tenminste, ik weet dat sommigen hem afstellen op 'linksdragend / rechtsdragend'. Maar daar weet Kaas vast meer van.
Slurfsleuf ftw!Mensen dénken altijd dat ik een dikke buik heb... mag je raden waar ík hem omheen wikkelquote:
Echte kerels wikkelen hun slurf gewoon om het zadel
Goed punt, we hebben in dit topic nog geen fietsbabe staanquote:Op dinsdag 19 juli 2011 10:29 schreef nodisch18 het volgende:
Heren heren, zullen we het over tieten hebben in plaatsen van over jullie slurven?
quote:
Op Uit eigen collectie?
Geen wielrenster, sorryquote:
Het gaat om die kont!quote:
Ook daar vind ik persoonlijk weinig aanquote:
Sjezoes, heb jij het liever over mannenslurven of wat?quote:
[..]
Ook daar vind ik persoonlijk weinig aan
In ieder geval wél een matchend stringetje. Hoe vaak zie je niet dat ze er een zwart of ander-kleurig stringetje onder hebben. Of er bovenuit.quote:
[..]
Ook daar vind ik persoonlijk weinig aan
Ook niet nee.. Maar dit was gewoon niet helemaal mijn smaakquote:
[..]
Sjezoes, heb jij het liever over mannenslurven of wat?
Dat dan weer wel inderdaadquote:
[..]
In ieder geval wél een matchend stringetje. Hoe vaak zie je niet dat ze er een zwart of ander-kleurig stringetje onder hebben. Of er bovenuit.
Liep hier laatst eentje rond op kantoor in een witte linnen broek, met een wit stringetje eronder, en dan van die billen waar je bijna een kopje thee op kunt parkerenquote:
[..]
Ook niet nee.. Maar dit was gewoon niet helemaal mijn smaak
[..]
Dat dan weer wel inderdaad
Wtf, ...quote:
[..]
Ook daar vind ik persoonlijk weinig aan
Homo?
En ja hoor:quote:
Zo; een regenjackje van Protective en overschoentjes van Rose besteld. Tegen het einde van de week binnen en dan is het ofwel mooi weer (zul je altijd zien
quote:‘Extreem nat weer is voorbij'
Laatste update: 19 juli 2011 09:27 info
AMSTERDAM – Er is plotseling een einde gekomen aan het extreem natte weer in Nederland. Meteorologen van Weerplaza voorspellen op de lange termijn zelfs een flinke verbetering van het weer.
quote:
Hilarisch zoiets Het zou mij ook zo kunnen overkomen hoor, ligt niet aan jou. Gisterochtend dachten ze overigens nog dat het heel de week hard zou regenen, en vanochtend scheen opeens onverwachts de zon.Hoe ze nu opeens op lange termijn een weersverbetering kunnen voorspellen is mij dan ook een raadsel overigens.
Zucht.. Kijk 2 posts boven jequote:
Had je eerder moeten kopen, dan was het vorige week al droog geweestquote:
Idd. Aan het begin van de volgende regenperiode ga ik spatborden aanschaffen.quote:
[..]
Zucht.. Kijk 2 posts boven je
[..]
Had je eerder moeten kopen, dan was het vorige week al droog geweest
Nou bedankt, Knut!quote:
Nee naar de Mol mee doen met de donderdagavond competitie. Ja nu kan dat wel nu het grind weer plat gereden is. Vanavond gaan we voor de 80km.quote:
[..]
De postzegel club?
Bizar eigenlijk dat je zoveel km's kan maken in de polder, zónder dat je van 'het eiland' af gaat.
Ja ik wel om eerlijk te zijn dus kom maar opquote:
[..]
Sjezoes, heb jij het liever over mannenslurven of wat?
Dat grind is overigens niet overal gedaan... Kwam opeens een dijkje op vol in het grind, ben meteen gekeerd en teruggegaan.quote:
[..]
Nee naar de Mol mee doen met de donderdagavond competitie. Ja nu kan dat wel nu het grind weer plat gereden is. Vanavond gaan we voor de 80km.
Ik moet dat eigenlijk ook laten doen, maar heb er geen zin in omdat dan m'n hele vakantie naar de klote is.quote:Op maandag 18 juli 2011 23:44 schreef Pritt het volgende:
Vandaag mijn laatste 2 verstandskiezen getrokken, weer 4 dagen niet fietsen.
Ik doe het wel volgend jaar ofzo...Wat was de reden dat jouw verstandskiezen eruit moesten? Gewoon preventief of had je er last van? Bij mij zijn er twee nog niet echt goed doorgekomen, maar de tandarts wil ze wel al eruit hebben (puur preventief), maar dan moet er veel gesneden worden bij de kaakchirurg en daar heb ik niet zo'n zin in. Waarom zou ik dan niet gewoon nog even een klein jaartje wachten? Heb er nu immers helemaal geen last van...
En dat wordt niet geblocked bij jou?quote:
Die foto wordt op m'n werk geblocked...ik zie niets! Alternatief? Ik wil wel mee kunnen praten als er eindelijk eens een lekker wijf gepost wordt! Het is al zo afzien hier met al die harige mannepoten die jgeplaatst worden!
En dan komt het volgend jaar weer niet uit, dus dan nog maar een jaar uitstellen. En dan is opeens je gebid scheefgegroeidquote:
[..]
Ik moet dat eigenlijk ook laten doen, maar heb er geen zin in omdat dan m'n hele vakantie naar de klote is.
Wat was de reden dat jouw verstandskiezen eruit moesten? Gewoon preventief of had je er last van? Bij mij zijn er twee nog niet echt goed doorgekomen, maar de tandarts wil ze wel al eruit hebben (puur preventief), maar dan moet er veel gesneden worden bij de kaakchirurg en daar heb ik niet zo'n zin in. Waarom zou ik dan niet gewoon nog even een klein jaartje wachten? Heb er nu immers helemaal geen last van...
Ik heb hem gezegd dat als er iets zeer gaat doen dat ik dan terug kom. Ik wil geen onnodig gesnij in mijn lijf.
1) Die verstandskiezen er uit moeten als ik niet goed poets.
2) Ik een prima gebit heb.
Make up your mind!
Kan er niets aan doen, heb gewoon heimwee. Ook omdat ik hier aan couchsurfing doe en telkens bij andere mensen slapen. Beetje onrustig. Volgend jaar hoop ik mijn rijbewijs te hebben en een huisje te huren.quote:
Zelf niet gedaan, maar heb weleens gehoord dat je dan je fiets helemaal in moet pakken enzo.. Overigens hoop ik dat je sarcastisch bent, want ik zou lekker blijven zitten
Anyway, klopt volgens mij dat je je fiets altijd moet inpakken, fietshoes, max. 120x90cm. Beetje gedoe want dan moet ik wel behoorlijk wat eraan demonteren.
Volgens mij red je die afmetingen wel als je gewoon de wielen eruit wipt en even je stuur dwars zet..quote:
[..]
Kan er niets aan doen, heb gewoon heimwee. Ook omdat ik hier aan couchsurfing doe en telkens bij andere mensen slapen. Beetje onrustig. Volgend jaar hoop ik mijn rijbewijs te hebben en een huisje te huren.
Anyway, klopt volgens mij dat je je fiets altijd moet inpakken, fietshoes, max. 120x90cm. Beetje gedoe want dan moet ik wel behoorlijk wat eraan demonteren.
Volgens mij kan je dan beter de normale (niet TGV) nachttrein pakken. Daar heb je speciale wagons voor je fiets, hoefde niet gedemonteerd te worden oid.quote:
[..]
Kan er niets aan doen, heb gewoon heimwee. Ook omdat ik hier aan couchsurfing doe en telkens bij andere mensen slapen. Beetje onrustig. Volgend jaar hoop ik mijn rijbewijs te hebben en een huisje te huren.
Anyway, klopt volgens mij dat je je fiets altijd moet inpakken, fietshoes, max. 120x90cm. Beetje gedoe want dan moet ik wel behoorlijk wat eraan demonteren.
Edit:
Hoef je em dus idd niet te demonteren.quote:Taking bicycles on EuroCity
If you want to take a bicycle onboard a EuroCity train between Italy and Switzerland youll need to book a space for it regardless of whether its fully assembled or can be folded up and put in a bike bag.
How do I book a bicycle space?
Unfortunately were unable to make reservations for bicycle spaces on EuroCity services, so youll need to arrange this at your departure station.
Ow waar lag dat nog dan? Wind is zuidwest dus wordt richting Willemstad.quote:
[..]
Dat grind is overigens niet overal gedaan... Kwam opeens een dijkje op vol in het grind, ben meteen gekeerd en teruggegaan.
Ik kan niet echt een nachttrein vinden naar waar ik ben, namelijk bij Chambery in de buurt. Wel Zwitserland enzo. Maar om nu eerst naar Basel te gaan, is ook zo'n gedoe...er is wel een TGV Chambery-Parijs en een Thalys Parijs-Amsterdam, wat me een goede verbinding lijkt...alleen wel 200 euro samen.quote:
[..]
Volgens mij kan je dan beter de normale (niet TGV) nachttrein pakken. Daar heb je speciale wagons voor je fiets, hoefde niet gedemonteerd te worden oid.
Edit:
[..]
Hoef je em dus idd niet te demonteren.
Kan op dit moment idd ook weinig nachttreinen in de alpen vinden. Dat is misschien meer voor de winter..quote:
[..]
Ik kan niet echt een nachttrein vinden naar waar ik ben, namelijk bij Chambery in de buurt. Wel Zwitserland enzo. Maar om nu eerst naar Basel te gaan, is ook zo'n gedoe...er is wel een TGV Chambery-Parijs en een Thalys Parijs-Amsterdam, wat me een goede verbinding lijkt...alleen wel 200 euro samen.
Richting Willemstad komt wel goed, dat grind lag echt bij de dijkjes achter Stadspolders, richting de Biesbosch zeg maar.quote:
[..]
Ow waar lag dat nog dan? Wind is zuidwest dus wordt richting Willemstad.
Voordeel van Garmin is dat ze de cadans en speedmeter in 1 hebben.
Houd er dan ook nog rekening mee dat je dan in Parijs van Gare de Lyon naar Gare du Nord moet.quote:
[..]
Ik kan niet echt een nachttrein vinden naar waar ik ben, namelijk bij Chambery in de buurt. Wel Zwitserland enzo. Maar om nu eerst naar Basel te gaan, is ook zo'n gedoe...er is wel een TGV Chambery-Parijs en een Thalys Parijs-Amsterdam, wat me een goede verbinding lijkt...alleen wel 200 euro samen.
Kan met de metro, of op de fiets, lijkt me allebei niet echt een pretje.....
quote:
[..]
Houd er dan ook nog rekening mee dat je dan in Parijs van Gare de Lyon naar Gare du Nord moet.
Kan met de metro, of op de fiets, lijkt me allebei niet echt een pretje.....
In een uur tijd inderdaad.... maar toen ik naar Parijs fietste vanuit Amsterdam ben ik al over de D932 gekomen, een lange rechte weg van iets van 60km richting Parijs met vluchtstroken en een speedlimit van iets van 100km/uur op sommige stukken. Die komt uiteindelijk uit in hartje Parijs. Vandaar ben ik naar Zuid-Parijs gereden, door de stad. Dus op zich moet dat wel lukkenquote:
[..]
Houd er dan ook nog rekening mee dat je dan in Parijs van Gare de Lyon naar Gare du Nord moet.
Kan met de metro, of op de fiets, lijkt me allebei niet echt een pretje.....
Qua fiets + trein is het best dramatisch. In de TGV's moet je vaak je fiets uit elkaar slopen en in een hoes doen, al zijn er ook TGV's waar ze een normale plek hebben voor fietsen, maar dan moet je een reisburo hebben die snapt hoe ze die moeten boeken.quote:
Iemand wel eens gereisd met TGV + racefiets?? Ik zit in de Alpen maar ik heb heimwee!!
1 van de weinig nachttreinen die een fietsenwagon heeft, is de nachttrein Amsterdam-Zurich. Daar hang je je fiets in het rek(aan het voorwiel) en kun je gewoon een couchette boeken of een slaapstoel.
Als je al in de alpen zit, zou ik dat doen. Ik ben in mei voor 100 euro van Amsterdan naar Basel gereden, en 50 euri weer terug, had ik mazzel met een kortingstarief.
Dus snel de fiets naar geneve, daar de trein naar basel en dan de nachttrein naar utrecht, kun je morgenochtend weer in je eigen bedje uitslapenquote:
[..]
Qua fiets + trein is het best dramatisch. In de TGV's moet je vaak je fiets uit elkaar slopen en in een hoes doen, al zijn er ook TGV's waar ze een normale plek hebben voor fietsen, maar dan moet je een reisburo hebben die snapt hoe ze die moeten boeken.
1 van de weinig nachttreinen die een fietsenwagon heeft, is de nachttrein Amsterdam-Zurich. Daar hang je je fiets in het rek(aan het voorwiel) en kun je gewoon een couchette boeken of een slaapstoel.
Als je al in de alpen zit, zou ik dat doen. Ik ben in mei voor 100 euro van Amsterdan naar Basel gereden, en 50 euri weer terug, had ik mazzel met een kortingstarief.
En mocht je het overleven, doe het dan in stijl door een tijdje op je gat te gaan zitten bij een riviertje en zeggen dat je verdwaald bent. Haal je iig nog het nationale nieuwsquote:
Pas je wel een beetje op tijdens de vakantie Gripper?
Vanavond meteen weer fietsen Vanavond sollicitaties de deur uit doen en nog wat verkochte artikelen verzenden (kan zo wel m'n eigen bedrijf beginnen, wat een centen verdien ik tegenwoordig zegquote:
Vanmiddag Ultegra velgen halen
). Ook belangrijk.Ik zou alleen al vanwege de hoogtemeter voor de Polar gaan. Op GPS gebaseerde hoogtemetingen is bijna hetzelfde als natte vingerwerk...quote:
Ik zit te twijfelen tussen de Polar CS600x en de Garmin Edge 500. Iemand ervaring met deze aparaatjes en wat zijn de voor/nadelen? Hoe is de meegeleverde software van Garmin?
Voordeel van Garmin is dat ze de cadans en speedmeter in 1 hebben.
Hoogtemeter is voor mij niet belangrijk.quote:
[..]
Ik zou alleen al vanwege de hoogtemeter voor de Polar gaan. Op GPS gebaseerde hoogtemetingen is bijna hetzelfde als natte vingerwerk...
Je kan 'm ook gebruiken als barometerquote:
nooit van gehoordquote:
Vanmiddag Ultegra velgen halen
De mieten gaan zeker weer hardlopen vanavond.
Je hebt de verkeerde mattiesquote:
Iedereen een sms en/of tweet gestuurd of ze vanavond willen fietsen, weer reageert niemand
De mieten gaan zeker weer hardlopen vanavond.
Zeker.quote:
Op En nu fietsen dan maar
Hoogstens wat snoep voor noodgevallen.quote:
40 km fietsen, na het avondeten, reserve eten mee?
Wieluhhhhhquote:
Op Iddquote:
Als ik afgezeken wil worden over het correct gebruik van termen dan open ik wel een topic op Tweakers
Simpele 6700 wielset, 175,- zgan gekocht. Net er onder gezet en stukje mee gefietst. Voor t gevoel gaat t natuurlijk direct veel harder
Wel jammer dat t geen witte velgen zijn maar ja dan had ik 100,- extra voor Ksyrium Equipes neer moeten leggen.Had maar een banaan meegenomen. En dat is zonde om mee terug te nemenquote:
[..]
Hoogstens wat snoep voor noodgevallen.
Ach, als je er wat op terug wilt zeggen kan je altijd vragen van wat soort materiaal hun zadelpen is gemaakt.quote:
[..]
Idd
Als ik afgezeken wil worden over het correct gebruik van termen dan open ik wel een topic op Tweakers
Simpele 6700 wielset, 175,- zgan gekocht. Net er onder gezet en stukje mee gefietst. Voor t gevoel gaat t natuurlijk direct veel harder
Aluminium? Wat is dat? Bedoel je soms AlMg3? Staal? Bedoel je soms S355?
Ik zeik je niet af dude, ik snap gewoon niet wat je bedoelde. Je had 't over velgen terwijl je wielen bedoelde.quote:
[..]
Idd
Als ik afgezeken wil worden over het correct gebruik van termen dan open ik wel een topic op Tweakers
Simpele 6700 wielset, 175,- zgan gekocht. Net er onder gezet en stukje mee gefietst. Voor t gevoel gaat t natuurlijk direct veel harder
Dat ik überhaubt al moeite doe om je wazige omschrijving te oncijferen, mag je als oprechte interesse opvatten.
Vandaar dat het schakelen af en toe wat slecht ging
Zijn er hier trouwens nog mensen die starten in het na-Tour criterium
van Boxmeer?
quote:
90km gefietst, ging weer hard. Zat mooi voorin elke keer bij de sprintjes.. en kon mooi wat kopwerk pakken. #tevreden.
Triplequote:
Kwam alleen tandje te kort, heuvel af sprintje, 60+ , onder in de beugels, lekker staan, en rammen. Maarja, met compact was het net te licht.
Just kidding... tot dat niveau moet je je (zeker met een Bianchi) niet verlagen. Mocht van de fysio voorzichtig eens kijken tot hoever ik nog kan gaan. Beetje problemen met opstarten omdat ik al aardig tijd niet meer gefietst had, maar uiteindelijk ging het toch wel lekker toen ik er weer in zat.
Knie leeft nog steeds, dus vol vertrouwen vrijdag naar Frankrijk
Kan me wel voorstellen dat je nog wel eens wat tekort komt qua tandjes, maar dan lijkt compact me wel fijner. Het is dat ik nu triple rijd, anders zou ik een fiets met compact uitzoeken.quote:
Heb jij gewoon een setje compact kettingbladen liggen en een setje 'normale' double kettingbladen die je dan omruilt als het nodig is? Of slinger je er een andere crankset op?
Sorry poepie, ik bedoelde t niet serieusquote:
Ik zeik je niet af dude, ik snap gewoon niet wat je bedoelde. Je had 't over velgen terwijl je wielen bedoelde.
Dat ik überhaubt al moeite doe om je wazige omschrijving te oncijferen, mag je als oprechte interesse opvatten.
Snapte je wel maar moest meteen aan de mods op Tweakers denken Grapje uiteraard
Moet je ons eerst inhalenquote:
Jongens, kappen. Anders kom ik jullie persoonlijk klappen geven.
Grapje uiteraard
Goed, ik ga slapen, morgen om 3u de wekker ofzo
Kan net zo goed niet gaan slapen.Ja, heb Compact crank, daar kan gewoon dubbel op
Moet er alleen wel stukje ketting tussen uit of bij in. Doet Jan voor me We heten niet allemaal Oksel.quote:
Zo geregeld, je ligt nu toch te slapen.quote:
[..]
Moet je ons eerst inhalen
Goed, ik ga slapen, morgen om 3u de wekker ofzo
Is een andere ketting dan niet makkelijker dan telkens stukje er tussenin en tussenuit? Zou je dan in principe zo zelf kunnen fixen en hoef je niet telkens langs Jan.quote:
Marco; moet dat geen 43km/h zijn?
Ja, heb Compact crank, daar kan gewoon dubbel op
Die heeft Contador ook. En hoe is het met jouw knie?quote:
Soms heb ik van die dagen, dan rij ik nog geen deuk in het spreekwoordelijke pakje boter
Mijn knie?quote:
[..]
Zo geregeld, je ligt nu toch te slapen.
[..]
Is een andere ketting dan niet makkelijker dan telkens stukje er tussenin en tussenuit? Zou je dan in principe zo zelf kunnen fixen en hoef je niet telkens langs Jan.
[..]
Die heeft Contador ook. En hoe is het met jouw knie?
Edit: Oh
Oh, je volgt de TdF niet...quote:
Edit: Ah, kwartje is gevallen
Ik volg het wel maar het duurde heel evenquote:
[..]
Oh, je volgt de TdF niet...
Edit: Ah, kwartje is gevallen
Ik snap het...quote:
[..]
Ik volg het wel maar het duurde heel even
Werd vanochtend wakker met last van m'n strot en vastzittend slijm, en overwerkte darmen. Kan dat komen door m'n ritje van gisteravond?
Gewoon een vraagje hoor, niet dat ik meteen ga klagen over weet ik het wat er allemaal mis is, want voel me verder prima (ik denk ik roep het even, anders denken jullie meteen dat ik weer ga klagen
).Met hoeveel mensen fiets je dan? En wie pakt het kopwerk?quote:
Er is een veel makkelijkere manier om te wisselen tussen compact en dubbel hoor!quote:
[..]
Kan me wel voorstellen dat je nog wel eens wat tekort komt qua tandjes, maar dan lijkt compact me wel fijner. Het is dat ik nu triple rijd, anders zou ik een fiets met compact uitzoeken.
Heb jij gewoon een setje compact kettingbladen liggen en een setje 'normale' double kettingbladen die je dan omruilt als het nodig is? Of slinger je er een andere crankset op?
Ze noemen het ook wel een triple
Daar beginnen we met knallen, heuvelop. Beetje elkaar inhalen, kortom, met 30+ die heuvels opraggen, en 'vrij rijden' tot aan 't eind van de straat, of whatever. Dan komen we niet onder de 40, aan het eind sprinten etc. Beetje daar rondjes rijden (vandaag 3 grote ronden, met wat heuvels), en elke keer sprinten, raggen, hard fietsen. Aan 't eind van de ronde ff minuutje wachten totdat de groep (20 man) weer compleet is. Dan moeten we weer 20-30km naar huis, en dan rijden er 4-6 mensen (ik vaak ook) op kop, continue tegen de 40 aan, tussensprintjes etc. Dan de laatste 5km rustig uitrijden.
Bij deze groep zitten dus ook 'oudjes'. Je komt gewoon terug met gemiddeldes van 33+, maar echt moeilijk is het niet. Kortom; die gemiddeldes zijn easy, omdat je met een groep fietst. Als we geen heuvels pakken (en dus niet hoeven te wachten, en continue snelheid rijden), zit je gewoon op gemiddeldes van 35+. Kortom; (hoge) gemiddeldes zeggen geen kut als je in een groep fietst. Alleen kom ik met moeite aan 30+. Hoge gemiddeldes zijn natuurlijk wel leuk. Verbaasd me daarom dat je met B-amateurs met slechts 33km/h terugkomt.
Niet gedacht dat het zo lekker zou gaan na 9 jaar niets aan duursport hebben gedaan en nu 2 weken weer op de fiets te zitten.
Straks gaat-ie ook nog al je gouden tanden trekkenquote:
Bij mij zeikt de tandarts er al jaren over. Als ik doorvraag dan is erniet echt een reden voor het moment. Crisis bij de tandartsen zeker?
Ik heb hem gezegd dat als er iets zeer gaat doen dat ik dan terug kom. Ik wil geen onnodig gesnij in mijn lijf.
Geldwolven! Mocht er hier iemand tandarts zijn of er een kennen en er aanstoot aan nemen, dan bied ik mijn excuses niet aan. Vuile geldwolf! SPOILER
quote:
Aan de andere kant ben je natuurlijk wel weer wat grammen lichter als je al je tanden laat trekken
En ik begon net goed te worden!!!! Dom wijf!!!!! Ze zei wel sorry, maar wat heb je daar aan?
Vandaag met zn zessen, enkele waaier, om de twee minuten kop overgeven. Kruissnelheid lag tussen de 35-39, nooit echt wind mee, meestens tegen. Laatste 5km wat uitrijden tegen de 30, en nog even verdwaald in Zandvoort.quote:
[..]
Met hoeveel mensen fiets je dan? En wie pakt het kopwerk?
En we rijden in het westen he, stuk onrustiger dan al die brede wegen in Twente waar geen hond komt.
[ Bericht 10% gewijzigd door marcodej op 20-07-2011 00:00:15 ]
Dit omdat mijn teller stopt met 'tellen' als ik stil sta ( (en volgens mij is dit bij de meeste tellers het geval?).
Ik gebruik (naast een teller) altijd mijn GPS om mijn daadwerkelijke gemiddelde snelheid bij te houden (dus inclusief stops).
Gewoon wat de tellert aangeeft, anders heb je het over kruissnelheid.quote:
Misschien een domme vraag, maar als jullie het over gemiddelde snelheid hebben is dat dan inclusief of exclusief stops bij stoplichten e.d.?
Dit omdat mijn teller stopt met 'tellen' als ik stil sta ( (en volgens mij is dit bij de meeste tellers het geval?).
Ik gebruik (naast een teller) altijd mijn GPS om mijn daadwerkelijke gemiddelde snelheid bij te houden (dus inclusief stops).
Alhoewel sommige het soms expres per ongeluk door elkaar halen om goed over te komen.
Ik had zondag trouwens tijdens een trainingsritje na 2 uur zo'n 90 km weggetrapt
In een groep van 120 man/vrouw over een circuit van 1,6 km. Na een uur kreeg ik het mentaal behoorlijk zwaar en toen ik kramp kreeg (de avond daarvoor wezen stappen) heb ik maar laten lopen
Jullie nog goeie tips voor een normale km teller voor zo'n max 75 euro?
O-Synce Mininogwattes ofzo.. Heb ik ook, 20 eurootjes.. Geeft kruissnelheid, gem snelheid, afstand gereden, totaal aantal km's met de fiets gereden, tijd dat je onderweg bent..quote:
Ik heb er trouwens nog ff over nagedacht maar ik heb geen 200 euro over voor een Garmin Edge 500 of Polar CS600x etc. Ik heb een simpele polar die puur hartslag aangeeft en achteraf gemiddelde hartslag en ga er nog een normale kmteller bij kopen die snelheid, gem. snelheid, max snelheid, afstand, ritafstand en stopwatch aangeeft. Ik ben bang dat ik door veel opties die zo'n dure teller biedt met software ik me teveel bezig ga houden met randzaken.
Jullie nog goeie tips voor een normale km teller voor zo'n max 75 euro?
. Beetje de basisdingen dusIk gebruik vaak www.fietsnet.bequote:
weten jullie ook een app voor op ipod waar je ook routes op kan plannen, die zonder internet werkt?
Ja, maar die werkt niet echt zonder Internetquote:
Ik heb altijd Polar gehad en heb nu Garmin, voor mij geen Polar meer.quote:
[..]
Ik zou alleen al vanwege de hoogtemeter voor de Polar gaan. Op GPS gebaseerde hoogtemetingen is bijna hetzelfde als natte vingerwerk...
En je hartslag of rijd je zonder meter?quote:
Kwam de Sigma BC2209 of 1909 tegen die wel hartslag registreerd en waar ook een stopwatch opzit wat wel handig is voor interval. Kan vooraf geen interval programmeren maar schrijf het dan wel ff op een briefje. deze computers zijn 100 euro en 89,95 en dat is ook nog wel schappelijk.quote:
[..]
O-Synce Mininogwattes ofzo.. Heb ik ook, 20 eurootjes.. Geeft kruissnelheid, gem snelheid, afstand gereden, totaal aantal km's met de fiets gereden, tijd dat je onderweg bent..
Ik ben nu weer zo'n twee maanden bezig en rijdt nu gemiddeld twee keer week een rondje tussen de 80 en de 120 km.
Mentaal kan ik het makkelijk aan en de benen werken ook goed mee. Het enige probleem waar ik tegenaan loop is het gebied tussen mijn schouderbladen en onder in de nek.. Na een kilometer of 65 begin ik daar superveel last van te krijgen, waardoor de moraal soms wel eens wil zakken.
Hebben jullie misschien tips. Had zelf bedacht dat het misschien aan zadel- of stuurhoogte zou liggen, maar ik heb te weinig kennis om daarmee te experimenteren
Alle tips zijn welkom!
Wat kan zijn is dat je met teveel opgetrokken schouders op de fiets zit. Probeer tijdens het fietsen je volledige bovenlichaam te ontspannen, je buik lichterlijk aan te spannen (navel naar het middenrif) en al je kracht concentreren op je benen.quote:
Nog even een vraagje voor de doorgewinterde wielrenners hier.
Ik ben nu weer zo'n twee maanden bezig en rijdt nu gemiddeld twee keer week een rondje tussen de 80 en de 120 km.
Mentaal kan ik het makkelijk aan en de benen werken ook goed mee. Het enige probleem waar ik tegenaan loop is het gebied tussen mijn schouderbladen en onder in de nek.. Na een kilometer of 65 begin ik daar superveel last van te krijgen, waardoor de moraal soms wel eens wil zakken.
Hebben jullie misschien tips. Had zelf bedacht dat het misschien aan zadel- of stuurhoogte zou liggen, maar ik heb te weinig kennis om daarmee te experimenteren
Alle tips zijn welkom!
Wat ik sowieso adviseer is je laten opmeten bij een goede FM (bijvoorbeeld iemand die werkt met het Veltec systeem) en die je dan goed op de fiets zet. Ze rekenen daar vaak 30 euro voor wanneer je geen fiets koopt maar dat is het wel waard!
Ik heb voor 69.95 de Polar CS100 genomen. Zeg maar alle basisfunctie's van een fietscomputer + hartslagmeter. Je kan dan evt. later nog voor 2 tientjes een cadansmeter toevoegen.quote:
[..]
Kwam de Sigma BC2209 of 1909 tegen die wel hartslag registreerd en waar ook een stopwatch opzit wat wel handig is voor interval. Kan vooraf geen interval programmeren maar schrijf het dan wel ff op een briefje. deze computers zijn 100 euro en 89,95 en dat is ook nog wel schappelijk.
Was ze lekker?quote:Op dinsdag 19 juli 2011 23:45 schreef Marurk het volgende:
Wat een achterlijk k*tw**f trouwens vanmiddag! Ik kwam op de stadsfiets terug van de fysio voor een behandeling van m'n linkerknie, steekt ineens zo'n kuttekind (25 jaar ofzo) over zonder te kijken. Ik maak een uitwijkmanoeuvre, maar het was glad door de regen en ik ga dus met de stadsfiets op m'n plaat: en jawel, ik val op m'n rechterknie. Als ik nu een strek-/rekbeweging maak met m'n rechterbeen heb ik last... ik kan het fietsen voorlopig dus wel even vergeten ben ik bang.
Ze zei wel sorry, maar wat heb je daar aan?
Exclusief stops. Gemiddelde rijsnelheid kan technisch gesproken ook niet dalen als je stilstaatquote:
Misschien een domme vraag, maar als jullie het over gemiddelde snelheid hebben is dat dan inclusief of exclusief stops bij stoplichten e.d.?
Dit omdat mijn teller stopt met 'tellen' als ik stil sta ( (en volgens mij is dit bij de meeste tellers het geval?).
Ik gebruik (naast een teller) altijd mijn GPS om mijn daadwerkelijke gemiddelde snelheid bij te houden (dus inclusief stops).
2 Minuten moeten wachten voor een verkeerslicht vind ik zelf ook niet bij de rijtijd horen, dus telt het ook niet mee voor de gemiddelde snelheid.Hoe staat je stuur? M.a.w. hang je in je stuur of leun je er op? (Stuurkanteling dus)quote:
Nog even een vraagje voor de doorgewinterde wielrenners hier.
Ik ben nu weer zo'n twee maanden bezig en rijdt nu gemiddeld twee keer week een rondje tussen de 80 en de 120 km.
Mentaal kan ik het makkelijk aan en de benen werken ook goed mee. Het enige probleem waar ik tegenaan loop is het gebied tussen mijn schouderbladen en onder in de nek.. Na een kilometer of 65 begin ik daar superveel last van te krijgen, waardoor de moraal soms wel eens wil zakken.
Hebben jullie misschien tips. Had zelf bedacht dat het misschien aan zadel- of stuurhoogte zou liggen, maar ik heb te weinig kennis om daarmee te experimenteren
Alle tips zijn welkom!
En hoe hoog staat je stuur en hoeveel saddle-to-bar-drop heb je? We heten niet allemaal Oksel die 30cm drop aankan namelijk
Misschien dat dat idd teveel van het goede was.
Ligt eraan, voor je onderlichaam zit je zadel nu op de goede hoogte?quote:
Hmm ja ik heb de laatste tijd mijn zadel wel 2 keer hoger gezet waardoor hij zo'n 10 cm boven mijn stuur uitsteekt..
Misschien dat dat idd teveel van het goede was.
Hoe is het qua storingsgevoeligheid van de sensor? En hoe gaat het als je in een groep rijdt met meerdere Polar gebruikers? De CS100 heeft namelijk geen gedecodeerde borstband zover ik weet.quote:
[..]
Ik heb voor 69.95 de Polar CS100 genomen. Zeg maar alle basisfunctie's van een fietscomputer + hartslagmeter. Je kan dan evt. later nog voor 2 tientjes een cadansmeter toevoegen.
In ieder geval zorgen dat je niet in het stuur hangt, maar er op leunt, dat moet al schelen. Als je er last van blijft houden zou ik eens kijken naar een stuurpen met een wat grotere hoek (of je huidige stuurpen omdraaien als die omgekeerd wat hoger komt).quote:
Ja mijn benen zijn nog altijd niet volledig gestrekt als ik nu rondfiets zeg maar. Het kan natuurlijk zo zijn dat mijn lichaam moet wennen. Ik steun wel echt op mijn stuur merk ik trouwens, want mijn handen voelen ook wat pijnlijk aan na een lang ritje
Ieder zijn meug. Als je erop gaat googlen dan zul je vinden dat er ook genoeg mensen zijn met een probleem met Garmin. Als je dan nog even verder googelt zul je vinden dat er ook voldoende mensen zijn met uitstekende ervaringen met zowel Polar als Garmin. Uiteindelijk denk ik dat de robuustheid van beide merken elkaar niet zoveel zullen ontlopen...quote:
[..]
Ik heb altijd Polar gehad en heb nu Garmin, voor mij geen Polar meer.
Als je bovenlijf en armen lang zijn in verhouding tot je benen, dan wordt dit nog meer een uitdaging.
Vergeet niet de hoek van je stuurpen hequote:
Aan je zadelhoogte kun je toch weinig veranderen: het zadel moet zo hoog staan dat je been gestrekt (maar net niet overstrekt) staat als je pedaal in de laagste stand is. Dus als je een te klein frame hebt (zoals Oksel) dan moet je wel belachelijk diep gaan zitten om de horizontale overspanning tussen zadel en stuur te kunnen maken met je bovenlijf. Je kunt hetzelfde bereiken door minder diep, maar met een langere voorbouw te rijden.
Als je bovenlijf en armen lang zijn in verhouding tot je benen, dan wordt dit nog meer een uitdaging.
Precies, vaak moet je dan teveel spacers tussen de stuurpen en frame doen waardoor het frame ook miner stijf wordt.quote:
Aan je zadelhoogte kun je toch weinig veranderen: het zadel moet zo hoog staan dat je been gestrekt (maar net niet overstrekt) staat als je pedaal in de laagste stand is. Dus als je een te klein frame hebt (zoals Oksel) dan moet je wel belachelijk diep gaan zitten om de horizontale overspanning tussen zadel en stuur te kunnen maken met je bovenlijf. Je kunt hetzelfde bereiken door minder diep, maar met een langere voorbouw te rijden.
Als je bovenlijf en armen lang zijn in verhouding tot je benen, dan wordt dit nog meer een uitdaging.
Stijfheid van je frame wordt niet beinvloed door een aantal spacers, handling wel.quote:
[..]
Precies, vaak moet je dan teveel spacers tussen de stuurpen en frame doen waardoor het frame ook miner stijf wordt.
De borstband is wel gecodeerd. M'n vriendin heeft exact dezelfde en wij kunnen gewoon naast elkaar fietsen. Ik heb geen idee wat er gebeurd als je in een groep met allemaal Polar gebruikers gaat fietsen, ik fiets zelf nooit in een grote groep.quote:
[..]
Hoe is het qua storingsgevoeligheid van de sensor? En hoe gaat het als je in een groep rijdt met meerdere Polar gebruikers? De CS100 heeft namelijk geen gedecodeerde borstband zover ik weet.
Heb het nog niet zo lang maar tot dusver bevalt ie me uitstekend. Ik moet wel zeggen dat dit de eerste fietscomputer van me is dus heb niet echt vergelijkingsmateriaal.
Wanneer je betaald voor de meting hoef je je niet verplicht te voelen om andere dingen bij hun te kopen. Dat is anders wanneer je het gratis laat doen.quote:
Zo'n fietsmeting lijkt me ook wel wat. Iemand een idee waar ze dat op een leuke, vrijblijvende manier doen in omgeving Utrecht? Uiteraard wil ik er graag voor betalen, maar me niet verplicht voelen evt. te vervangen onderdelen ook daar aan te schaffen.
Wut? Hoe kom je daar nou bij.quote:
Dus als je een te klein frame hebt (zoals Oksel)
Die raken met hun knien bijna 't stuur! Ik zou misschien een iets kortere stuurpen willen. Of een stuurpen die heel licht omhoog wijst. That's it.
Je moet jezelf nooit vergelijken met een prof-wielrenner. Die jongens zijn ook niet begonnen met zo'n fit en zijn daar ook 'in gegroeid' zeg maar. Beginnen met de voor jou meest comfortabele houding, dan kun je altijd later nog kleine stukjes aanpassen per keer.quote:
Moet je kijken hoe deze lui op hun fiets zitten:
[ afbeelding ]
Die raken met hun knien bijna 't stuur! Ik zou misschien een iets kortere stuurpen willen. Of een stuurpen die heel licht omhoog wijst. That's it.
Zo zou het moeten zijn idd. Toch al gehoord van mensen die betaalden voor een meting en een rekening gepresenteerd kregen inclusief nieuwe onderdelen.quote:
[..]
Wanneer je betaald voor de meting hoef je je niet verplicht te voelen om andere dingen bij hun te kopen. Dat is anders wanneer je het gratis laat doen.
dus uiteindelijk hogere hartslag dan wat de bedoeling was. Ach ja. Vanavond weer een training.Ik heb mijn saddledrop op 12cm staan maar mijn broer rijdt 17cm.
Maar niets is beter dan een goede meting, zeker in geval van pijntjes. Het is echt een wetenschap apart en ik zou aanraden het bij een bij een meetspecialist via de fietsfysio te doen en niet via de FM. Dit is meer kennis over lichaam dan fiets!
Inderdaad, ik heb 3 spacers onder mijn stuurpen en haal er over een tijdje 1 tussenuit. Mijn stuurpen is nu 7cm. Wat is eigenlijk de ideale lengte voor een stuurpen? Ik heb begrepen dat hoe langer de stuurpen hoe minder direct hij stuurt omdat de hefboom groter is, Te kort is weer veel te direct.quote:
Mijn ervaring is dat je steeds verder zakt aan de voorzijde naar mate je meer ervaring krijgt met fietsen. Je stuurpen omdraaien en stapje voor stapje ringetje onder je stuur uit. Zadel niets aan doen inderdaad. Je kan nog wat finetunen met je stuurbochthoek. Zelf heb ik wel mijn stuurpen 1cm korter bij het lager zetten om daar wat lengte op te vangen.
Ik heb mijn saddledrop op 12cm staan maar mijn broer rijdt 17cm.
Maar niets is beter dan een goede meting, zeker in geval van pijntjes. Het is echt een wetenschap apart en ik zou aanraden het bij een bij een meetspecialist via de fietsfysio te doen en niet via de FM. Dit is meer kennis over lichaam dan fiets!
Wel als de spacertoren te hoog wordt (4+ spacers) verlies je stijfheid, hier heb ik vaker over gelezen.quote:
[..]
Stijfheid van je frame wordt niet beinvloed door een aantal spacers, handling wel.
Stuurpenlengte is resultaat van meting en niet echt vrij te kiezen. Meting zal een horizontale afstand nemen van bepaald punt op stuurpen (normaal op zadelvlak, 12cm van achterzijde) tot je center van je stuurbocht. Hier zit dus je bovenbuis tussen en restant valt in je stuurpen. Ik rij met 110mm maar dat is mijn meting. Op mijn sloping specialized kwam ik op 120mm met opwaartse stuurpen.quote:
[..]
Inderdaad, ik heb 3 spacers onder mijn stuurpen en haal er over een tijdje 1 tussenuit. Mijn stuurpen is nu 7cm. Wat is eigenlijk de ideale lengte voor een stuurpen? Ik heb begrepen dat hoe langer de stuurpen hoe minder direct hij stuurt omdat de hefboom groter is, Te kort is weer veel te direct.
In principe beinvloedt dat het frame zelf niet natuurlijk. Hoewel ik me wel kan voorstellen dat de algehele constructie voorin je fiets. Ik denk dat ik het net iets anders bedoel dan jijquote:
[..]
Wel als de spacertoren te hoog wordt (4+ spacers) verlies je stijfheid, hier heb ik vaker over gelezen.
Lijkt me verwaarloosbaarquote:
[..]
Wel als de spacertoren te hoog wordt (4+ spacers) verlies je stijfheid, hier heb ik vaker over gelezen.
Allez?quote:
[..]
Stuurpenlengte is resultaat van meting en niet echt vrij te kiezen. Meting zal een horizontale afstand nemen van bepaald punt op stuurpen (normaal op zadelvlak, 12cm van achterzijde) tot je center van je stuurbocht. Hier zit dus je bovenbuis tussen en restant valt in je stuurpen. Ik rij met 110mm maar dat is mijn meting. Op mijn sloping specialized kwam ik op 120mm met opwaartse stuurpen.
Lengte van de stuurpen is simpel gesteld zo lang, dat je stuur zich bóven je voornaaf bevindt en je die dus niet zien kan.
Wat bedoel je precies?quote:
[..]
Allez?
Lengte van de stuurpen is simpel gesteld zo lang, dat je stuur zich bóven je voornaaf bevindt en je die dus niet zien kan.
Ja precies door de metingen moest zijn zadel vrij ver naar achteren en kon ik dezelfde stuurpen houden. Ik wilde niet korter dan 7cm omdat dat het stuurgedrag teveel beinvloed is mijn gevoel. Het zadel zit dus 1cm naar achteren ipv dat de stuurpen een cm korter is.quote:
[..]
Stuurpenlengte is resultaat van meting en niet echt vrij te kiezen. Meting zal een horizontale afstand nemen van bepaald punt op stuurpen (normaal op zadelvlak, 12cm van achterzijde) tot je center van je stuurbocht. Hier zit dus je bovenbuis tussen en restant valt in je stuurpen. Ik rij met 110mm maar dat is mijn meting. Op mijn sloping specialized kwam ik op 120mm met opwaartse stuurpen.
Hangt er dus ook vanaf hoe lang de bovenbuis is. Wanneeer die korter is meot de stuurpen ook weer langer. 11cm lijkt me trouwens wel erg lang.
Als je op de fiets rijdt en je kijkt naar je stuur zie je dan als het goed is niet je voornaaf, omdat die zich verschuild onder je stuur. Beetje een algemene stelregel, kan altijd nog wel wat van af worden geweken natuurlijk.quote:
Oke, als ik de foto hieronder zo zie lijkt dat aardig te kloppen...quote:
[..]
Als je op de fiets rijdt en je kijkt naar je stuur zie je dan als het goed is niet je voornaaf, omdat die zich verschuild onder je stuur. Beetje een algemene stelregel, kan altijd nog wel wat van af worden geweken natuurlijk.
Maar moet eens ff een foto hebben van wanneer ik er op zit. Maar ik zit trouwens nu prima op de fiets, gistern 60km zonder pijn gereden. Halverwege wel een beetje onder in de rug lichte pijn maar dat is ook niet gek gezien ik nog maar 2 weken op de fiets zit. Mijn pa zegt dat ik er goed op zit en hij heeft er wel kijk op met jaren ervaring.
Lijkt voor mijn gevoel aardig te kloppen. Heb je zelf de stuurpen bewust omgedraaid, of heeft de verkoper dat al gedaan?quote:
[..]
Oke, als ik de foto hieronder zo zie lijkt dat aardig te kloppen...
[ afbeelding ]
Maar moet eens ff een foto hebben van wanneer ik er op zit. Maar ik zit trouwens nu prima op de fiets, gistern 60km zonder pijn gereden. Halverwege wel een beetje onder in de rug lichte pijn maar dat is ook niet gek gezien ik nog maar 2 weken op de fiets zit. Mijn pa zegt dat ik er goed op zit en hij heeft er wel kijk op met jaren ervaring.
Omgedraaid? hij zit recht volgens mij...de letters staan recht op iigquote:
[..]
Lijkt voor mijn gevoel aardig te kloppen. Heb je zelf de stuurpen bewust omgedraaid, of heeft de verkoper dat al gedaan?
Snap ik, maar als je hem omdraait staat hij wat verder omhoog, beetje relaxtere houding zeg maar. Jij hebt nu een wat sportievere houding ten opzichte daarvan. Bij nieuwe wielrenners zie je nog wel vaak dat hij dan juist andersom staat.quote:
[..]
Omgedraaid? hij zit recht volgens mij...de letters staan recht op iig
(Overigens ook de reden dat 99% van de stuurpennen dubbele logo's hebben, zowel rechtop als op de kop)
Aha oke, ik heb aangegeven dat ik juist de sportievere houding wil omdat ik vroeger zo ook op de fiets heb gezeten. Wil zeker de stuurpen niet hoger hebben, zou er zelfs eerder nog een spacer tussenuit halen.quote:
[..]
Snap ik, maar als je hem omdraait staat hij wat verder omhoog, beetje relaxtere houding zeg maar. Jij hebt nu een wat sportievere houding ten opzichte daarvan. Bij nieuwe wielrenners zie je nog wel vaak dat hij dan juist andersom staat.
(Overigens ook de reden dat 99% van de stuurpennen dubbele logo's hebben, zowel rechtop als op de kop)
Dat ziet er idd al goed uit! Dan ben ik voor 55 euro klaar; lijkt me wel redelijk. Ben je hier zelf ook een keer geweest?quote:
Nou je kunt bij vusolo dit ook laten doen en wordt er advies gegeven, niet zomaar onderdelen er op en af gehaald.
Mijn voorkeurslijstje in elke prijsklasse:quote:
Ik heb er trouwens nog ff over nagedacht maar ik heb geen 200 euro over voor een Garmin Edge 500 of Polar CS600x etc. Ik heb een simpele polar die puur hartslag aangeeft en achteraf gemiddelde hartslag en ga er nog een normale kmteller bij kopen die snelheid, gem. snelheid, max snelheid, afstand, ritafstand en stopwatch aangeeft. Ik ben bang dat ik door veel opties die zo'n dure teller biedt met software ik me teveel bezig ga houden met randzaken.
Jullie nog goeie tips voor een normale km teller voor zo'n max 75 euro?
Alleen teller:
Cateye Strada (22e ofzo)
met cadans:
Cateye Strada Cadence (30)
draadloos zonder cadans:
Cateye Strada wireless of evt. Micro Wireless (lelijker maar iets meer functies -> heb ik zelf op de crossfiets vanwege handmatig kunnen switchen tussen 2 bandenmaten)
beide draadloos:
Cateye Strada Double wireless (65?)
met hartslag erbij:
Sigma 1909 (80)
+ hoogtemeterfuncties (ook voor wandeltochten):
Sigma 2209 (90)
met logfunctie:
Sigma Rox 8.0 (120)
met logfunctie en aan de computer koppelen:
Sigma Rox 9.0 (150)
GPS tracking:
Garmin Edge 500 (180) of PDA ("gratis") icm een van bovenstaande
+uitgebreide GPS functies zoals routes narijden:
Edge 800 (duur)
Inderdaad, er staat geen enkele Polar op. Naar mijn idee overprijsd en storingsgevoelig.
Fietsmaatje heeft net de Sigma 2209 gekocht. Aardig compleet ding voor het geld. Er zit ook een polsbandje bij zodat de computer weet dat je aan het wandelen bent (hikingfuncties). Dat was voor hem een grote pre ivm bergvakanties. Met de garantie-afhandeling van Sigma hadden hij en ik al uitstekende ervaringen.
Bedankt voor je info. Wat is het verschil tussen de 1909 en 2209 van Sigma? Op de site van Sigma staat dat de 1909 wel verschillende hartslag zones instelbaar is maar dat bij de 2209 niet kan. hoe zit dat?quote:
[..]
Mijn voorkeurslijstje in elke prijsklasse:
Alleen teller:
Cateye Strada (22e ofzo)
met cadans:
Cateye Strada Cadence (30)
draadloos zonder cadans:
Cateye Strada wireless of evt. Micro Wireless (lelijker maar iets meer functies -> heb ik zelf op de crossfiets vanwege handmatig kunnen switchen tussen 2 bandenmaten)
beide draadloos:
Cateye Strada Double wireless (65?)
met hartslag erbij:
Sigma 1909 (80)
+ hoogtemeterfuncties (ook voor wandeltochten):
Sigma 2209 (90)
met logfunctie:
Sigma Rox 8.0 (120)
met logfunctie en aan de computer koppelen:
Sigma Rox 9.0 (150)
GPS tracking:
Garmin Edge 500 (180)
+uitgebreide GPS functies zoals routes narijden:
Edge 800 (duur)
Inderdaad, er staat geen enkele Polar op. Naar mijn idee overprijsd en storingsgevoelig.
Fietsmaatje heeft net de Sigma 2209 gekocht. Aardig compleet ding voor het geld. Er zit ook een polsbandje bij zodat de computer weet dat je aan het wandelen bent (hikingfuncties). Dat was voor hem een grote pre ivm bergvakanties. Met de garantie-afhandeling van Sigma hadden hij en ik al uitstekende ervaringen.
Nee dat is juist relaxt. Dan kun je een lang frame kopen zonder lelijke hoge balhoofdbuis en spacers en je stuurpen horizontaal (evenwijdig aan de bovenbuis) zetten voor de pro lookquote:
Aan je zadelhoogte kun je toch weinig veranderen: het zadel moet zo hoog staan dat je been gestrekt (maar net niet overstrekt) staat als je pedaal in de laagste stand is. Dus als je een te klein frame hebt (zoals Oksel) dan moet je wel belachelijk diep gaan zitten om de horizontale overspanning tussen zadel en stuur te kunnen maken met je bovenlijf. Je kunt hetzelfde bereiken door minder diep, maar met een langere voorbouw te rijden.
Als je bovenlijf en armen lang zijn in verhouding tot je benen, dan wordt dit nog meer een uitdaging.
De meeste fitproblemen komen door lange benen en/of niet diep kunnen zitten.@Patroon:
Op het speclijstje zie ik dat je bij de 1909 1 zone kan instellen. Ik denk dat dat betekent dat-ie de trainingstijd geeft in een bepaalde hartslagrange, dat doet mijn Sigma hartslagmeter ook. Je kunt dan bijv. je omslagpunt instellen of de grens tussen D1 en D2 een piepje horen als je de grens overschrijdt. Zelf zou ik liever de hoogtemeterfuncties erbij hebben
Ja klopt, dat denk ik ook! Dat je een zone instelt bijv 150 en 160 en als je daarboven of daaronder komt dan piept hij. Maar ik kan niet terug vinden dat dit bij de 2209 ook kan. Ik ga liever voor deze optie dan de hoogtemeter. Hoogtemeters zeggen mij niet zoveel.quote:
[..]
@Patroon:
Op het speclijstje zie ik dat je bij de 1909 1 zone kan instellen. Ik denk dat dat betekent dat-ie de trainingstijd geeft in een bepaalde hartslagrange, dat doet mijn Sigma hartslagmeter ook. Je kunt dan bijv. je omslagpunt instellen of de grens tussen D1 en D2 een piepje horen als je de grens overschrijdt. Zelf zou ik liever de hoogtemeterfuncties erbij hebben
Dat kan bij de Polar CS100 wel. Zowel als absoluut (tussen de 150 en 160 hartslagen) of als een percentage van je maximale hartslag.quote:
[..]
Ja klopt, dat denk ik ook! Dat je een zone instelt bijv 150 en 160 en als je daarboven of daaronder komt dan piept hij. Maar ik kan niet terug vinden dat dit bij de 2209 ook kan. Ik ga liever voor deze optie dan de hoogtemeter. Hoogtemeters zeggen mij niet zoveel.
's Avonds bijna altijd richting de heuvelrug of Amersfoort. Meestal vertrek ik pas om of na 20u, eerder lukt niet. Echt vaak doe ik dat nu ook weer niet, heb weinig energie over na een lange dag.quote:
Wat voor rondjes fiets jij meestal in de avonduren eentwee?
Vanaf volgende week geen Tourprogramma's meer dus dan wil ik het weer wat vaker gaan doen Ik fiets meestal rond half 8 van huis weg en dan bv via zeist naar de botterstop over de maarnse grindweg naar de kaapse bossen. Doe ik daar dat rondje met 2 klimmetjes 2 of 3 x en dan via langbroek en werkhoven weer terug.Op zich komt 8 uur ook nog wel uit en als ik in je wiel kan hangen red ik t misschien ook voor t donker. Keertje samen fietsen?
. Niet dat ik nu zo bijster hard fiets. Hij fietste gewoon langzaam... Alhoewel mijn gemiddeldes alweer bijna Okselachtig zijn ...Bedoel je zoutkamp Groningen?quote:
Vandaag even voor de TH-ers hier het welbekende rondje Zoutkamp gefietst. Kwam onderweg ook nog zo'n panne(n?)koek zonder helm tegen. Die knakker dacht wel even aan te kunnen klampen. Na zo'n 4 km was ik hem weer kwijt
Jeps...quote:
There, I fixed itquote:
Vandaag even voor de TH-ers hier het welbekende rondje Zoutkamp gefietst. Kwam onderweg ook nog zo'n panne(n?)koek zonder helm tegen. Die knakker dacht wel even aan te kunnen klampen. Na zo'n 4 km was ik hem weer kwijt
Zijn er meerdere?quote:
Ah oke..ik was gisteren in de buurt. Leeuwarden - Dokkum - Warga - Leeuwardenquote:
Jaja, ik weet het, zo'n kleine rakker is slecht voor de conditie. Ik heb nu 2 weken vakantie en aangezien je met zo'n kleine niet zo heel veel kunt doen op vakantie leek het mij beter om thuis te blijven en een beetje te gaan trainen... Aangezien ik weer in vorm wil zijn voor de wintertriathlon Assen ergens in oktober leek het mij een goed idee om maar alvast te beginnen. En ik moet zeggen dat het wel lekker gaat...quote:
Loopt hij al?quote:
[..]
Jaja, ik weet het, zo'n kleine rakker is slecht voor de conditie. Ik heb nu 2 weken vakantie en aangezien je met zo'n kleine niet zo heel veel kunt doen op vakantie leek het mij beter om thuis te blijven en een beetje te gaan trainen... Aangezien ik weer in vorm wil zijn voor de wintertriathlon Assen ergens in oktober leek het mij een goed idee om maar alvast te beginnen. En ik moet zeggen dat het wel lekker gaat...
Dat is inderdaad niet zo heel ver. Meestal als de wind uit het westen komt, fiets ik nog wel eens richting oost Friesland (Bakkeveen, Haulerwijk) Leeuwarden e.o. haal ik meestal nietquote:
[..]
Ah oke..ik was gisteren in de buurt. Leeuwarden - Dokkum - Warga - Leeuwarden
...Ja en hij lost ook al differentiaalvergelijkingen opquote:
En dat na 2 maanden
Bruut! Hij kan je dan iig vertellen welke cassette en kettingbladen je het best gebruiken kunt. De Tour is echt fantastisch om met hem te kijken dusquote:
[..]
Ja en hij lost ook al differentiaalvergelijkingen op
En dat na 2 maanden
Jahoor is goed. Zal wel laten weten als ik weer ga. Ik ben zelden voor donker binnen dus ik heb lampen op m'n fiets.quote:
Ah, dan fiets je wel door als je dan nog voor donker binnen bent
Op zich komt 8 uur ook nog wel uit en als ik in je wiel kan hangen red ik t misschien ook voor t donker. Keertje samen fietsen?
Meestal rijd ik terug via Zeist/Bunnik of Soesterberg/De Bilt, over gescheiden fietspaden dus minder kans om overhoop gereden te worden. Weggetjes als de Achterdijk vind ik niet zo fijn in het donker.Maar die hartslagzones kan dus niet bij de 2209 die wel weer hoogtemeter heeft?quote:
[..]
Nee dat is juist relaxt. Dan kun je een lang frame kopen zonder lelijke hoge balhoofdbuis en spacers en je stuurpen horizontaal (evenwijdig aan de bovenbuis) zetten voor de pro look
@Patroon:
Op het speclijstje zie ik dat je bij de 1909 1 zone kan instellen. Ik denk dat dat betekent dat-ie de trainingstijd geeft in een bepaalde hartslagrange, dat doet mijn Sigma hartslagmeter ook. Je kunt dan bijv. je omslagpunt instellen of de grens tussen D1 en D2 een piepje horen als je de grens overschrijdt. Zelf zou ik liever de hoogtemeterfuncties erbij hebben
Heyhey, ik schrijf dat mijn gemiddeldes bijna Okselachtig zijn...quote:
@SuperWeber, kom eens hier fietsen. Rondje Holterberg ofzo. Kun je me er mooi uitfietsen. Kun je 's avonds meteen even mee met 't groepje hier.
Je mag wat mij betreft ook hier komen fietsen, gezellig rondje Zoutkamp, misschien willen Tommeke en Yankee ook wel mee...
Zal eens kijken of ik zelf ook nog zo'n achterlichtje heb.quote:
[..]
Jahoor is goed. Zal wel laten weten als ik weer ga. Ik ben zelden voor donker binnen dus ik heb lampen op m'n fiets.
Is wel zo handig. Voorlamp heb ik wel voor je, draai je zo zonder gereedschap op het stuur.quote:
[..]
Zal eens kijken of ik zelf ook nog zo'n achterlichtje heb.
Fietsen in het donker is tof. Lijkt me prima, ik heb nog wel een vouwfietsquote:
[..]
Heyhey, ik schrijf dat mijn gemiddeldes bijna Okselachtig zijn...
Je mag wat mij betreft ook hier komen fietsen, gezellig rondje Zoutkamp, misschien willen Tommeke en Yankee ook wel mee...
http://www.fietsenwinkel.(...)oductID=5083&CID=152
iets zijn voor een beginnend fietser?
Ben 1.85 en weeg rond de 100 (verlaging wordt aan gewerkt
), trekt hij dat qua wielen enzo?Die WH-R500 heb ik niet echt fantastische dingen over gehoord. Ik rijd zelf (ook tussen 90-100kg) met een setje Fulcrum Racing 7's. Fijne wielen en geven geen krimp in afdalingen of op kasseien.quote:
Zou dit:
http://www.fietsenwinkel.(...)oductID=5083&CID=152
iets zijn voor een beginnend fietser?
Ben 1.85 en weeg rond de 100 (verlaging wordt aan gewerkt
Eigenlijk zou je er een proefrit op moeten maken wil je weten of het wat voor je is.
Over die wielen hoor je wel eens wisselende verhalen. Voor de rest lijkt het me wel een mooi aanbod, zeker als je misschien nog wat van de prijs kan afpratenquote:
Zou dit:
http://www.fietsenwinkel.(...)oductID=5083&CID=152
iets zijn voor een beginnend fietser?
Ben 1.85 en weeg rond de 100 (verlaging wordt aan gewerkt
De eerste tijd zal ik sowieso vooral hier in zuid-limburg op normaal asfalt rijden, eerst maar eens zien of ik fanatiek ga fietsen voordat ik brute afdalingen en kasseien ga doen ;-). Geld eraf praten gaat denk ik moeilijk worden, het is een online winkel. Als ik weet dat dit een goed model is, ga ik eens rondkijken of ik er ergens een proefrit op kan maken.
Mochter iemand tips hebben voor goeie fietsenzaken in Z-lb dan hou ik me uiteraard aanbevolen
http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=9571&catid=2930
R7's!!!!quote:
Je zou eens bij Math Salden kunnen gaan kijken. Erg scherp geprijst. Die heeft dan in jouw budget bijvoorbeeld zo iets staan:
http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=9571&catid=2930
quote:
[..]
Lijkt me prima, ik heb nog wel een vouwfiets
Goed plan, dan kom ik met de racefiets...quote:
bazenmerk!quote:
Je zou eens bij Math Salden kunnen gaan kijken. Erg scherp geprijst. Die heeft dan in jouw budget bijvoorbeeld zo iets staan:
http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=9571&catid=2930
Wel Tiagra afgemonteerd, maar dan nogquote:
Doet naar mijn mening een beetje afbreuk aan hun branding.
Nu denken andere mensen: Hey een Willier, ah van die 700 eu fietsjes.
Dan blijven wel alleen de hele exclusieve merken over; tegenwoordig hebben toch vrijwel alle fietsmerken ook wat budgetmodellen.quote:
Tsja ik heb Willier's wel vaker voor dat soort prijzen gezien in diverse shops.
Doet naar mijn mening een beetje afbreuk aan hun branding.
Nu denken andere mensen: Hey een Willier, ah van die 700 eu fietsjes.
Dan zou ik Zwitserland zwaar vermijden. Bij de Duitse-Zwitserse grens(en dus ook de Frans-Duitse denk ik) wordt je uiit je bed gepord om je papieren te checken, en het is een heel ordelijk land, verlopen documenten houden ze denk ik niet van! En ze zitten niet in de EG, vraag me af je niet altijd een paspoort nodig hebt...quote:
Even een vraagje, als ik de nachttrein vanaf Basel neem, moet ik dan bij het binnengaan van Zwitserland of bij het nemen van de trein ook mijn paspoort/id-kaart laten zien? Kom er net achter dat mijn id-kaart verlopen is 3 dagen terug...
quote:
[..]
Dan zou ik Zwitserland zwaar vermijden. Bij de Duitse-Zwitserse grens(en dus ook de Frans-Duitse denk ik) wordt je uiit je bed gepord om je papieren te checken, en het is een heel ordelijk land, verlopen documenten houden ze denk ik niet van! En ze zitten niet in de EG, vraag me af je niet altijd een paspoort nodig hebt...
Ok bednakt dan wordt het de TGV. Klote want die kost nu al 270 euro naar Amsterdam vanaf hier en ik moet een fietshoes vinden in dit rotgehucht....wat een gedoe. Laatste keer dat ik dit zo doe...volgend jaar kom ik met de auto...quote:
[..]
Dan zou ik Zwitserland zwaar vermijden. Bij de Duitse-Zwitserse grens(en dus ook de Frans-Duitse denk ik) wordt je uiit je bed gepord om je papieren te checken, en het is een heel ordelijk land, verlopen documenten houden ze denk ik niet van! En ze zitten niet in de EG, vraag me af je niet altijd een paspoort nodig hebt...
Misschien dat ik het gemist heb hoor, maar hoe ben je heen gegaan dan?quote:
[..]
[..]
Ok bednakt dan wordt het de TGV. Klote want die kost nu al 270 euro naar Amsterdam vanaf hier en ik moet een fietshoes vinden in dit rotgehucht....wat een gedoe. Laatste keer dat ik dit zo doe...volgend jaar kom ik met de auto...
Mooie tip, thanks! Eens kijken of ik van het weekend tijd heb om langs te gaanquote:
Je zou eens bij Math Salden kunnen gaan kijken. Erg scherp geprijst. Die heeft dan in jouw budget bijvoorbeeld zo iets staan:
http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=9571&catid=2930
Lengte: 1 km
Hoogtemeters: 120
gemiddeld 12%, steilste stuk 22%
Ik ging echt kapot.
.. De verleiding om de racefiets mee te nemen wordt nu wel heel erg groot.. Die eerste kilometer is wel dodelijk met 13% gemiddeld Het is daar inderdaad enorm afzien. Vanaf de Maas kun je op veel verschillende manieren omhoog.quote:
Vandaag kennis gemaakt met de Rue Tesny in Luik, jezus wat is dat een brute klim.
Lengte: 1 km
Hoogtemeters: 120
gemiddeld 12%, steilste stuk 22%
Ik ging echt kapot.
Ik heb eind 2010 de volgende geklommen, ook geen schatje!
Nondeju, die laatste meters!quote:
[..]
Het is daar inderdaad enorm afzien. Vanaf de Maas kun je op veel verschillende manieren omhoog.
Ik heb eind 2010 de volgende geklommen, ook geen schatje!
[ afbeelding ]