PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Sinds een paar wekenquote:Op zaterdag 23 januari 2016 16:28 schreef Anne het volgende:
Verder geen Benz-rijders hier op FOK!? Kan het mij haast niet voorstellen.
. Wat dan?
C350e leasevoiture. Rijdt prima maar wel heel anders dan mijn 3-serie. Super snel, maar zeker niet sportief. En de actieradius is te klein.quote:
Verder een prima auto!
Ik heb m'n W123 nog steeds, in tegenstelling tot de overgrote meerderheid aangezien ze een stuk minder rondrijden sinds vorig jaar...quote:
Verder geen Benz-rijders hier op FOK!? Kan het mij haast niet voorstellen.
I know what you meanquote:Op zaterdag 23 januari 2016 16:53 schreef leolinedance het volgende:
[..]
C350e leasevoiture. Rijdt prima maar wel heel anders dan mijn 3-serie. Super snel, maar zeker niet sportief. En de actieradius is te klein.
Verder een prima auto!
De 320 is ook erg vlot, zeker op de snelweg is het gewoon leuk om die 14% figuren te pesten, die meestal maar aannemen dat het een 200je is en dan op je bumper gaan hangen
Met 140 naar rechts en dan rustig het gas erop blijft geweldig
Gaat idd wel nogal ten koste van de aktieradius, maar heej, 91ct/l. van de week, dus who the #u@& cares? 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb een fokking hekel aan vaak tanken. Met de Benz 2x zo vaak als met de Beemer. 45 liter is dan natuurlijk ook geen porem met dit verbruik.quote:Op zaterdag 23 januari 2016 19:34 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
I know what you mean
De 320 is ook erg vlot, zeker op de snelweg is het gewoon leuk om die 14% figuren te pesten, die meestal maar aannemen dat het een 200je is en dan op je bumper gaan hangen
Met 140 naar rechts en dan rustig het gas erop blijft geweldig
Ik geloof trouwens niet dat het die 14% rijdert ook maar iets kan caren wat voor auto jij rijdt. Volgens mij beseffen die zich ook wel dat ze in een trage bak rijden (uitzonderingen daargelaten), maar rijden bepaalde mensen gewoon structureel zo. Of er nou een Benz, 911 of Opel voor ze rijdt
[ Bericht 6% gewijzigd door leolinedance op 23-01-2016 19:58:59 ]
Ik mag me hier ook meldenquote:
Verder geen Benz-rijders hier op FOK!? Kan het mij haast niet voorstellen.
Heb een /8 in de loods staan waar een OM606 in komt met +-300-400 pk
Blok heb ik sinds donderdag en gaat volgende week los, en word compleet gereviseerd.
Voor de extra diesel heb ik dikke plunjers uit zweden besteld, en de turbo word een holset HX35 uit een lijnbus
Gelukkig werk ik bij een revisiebedrijf en kan ik dus veel zelf/door collegas laten doen
Versnellingsbak moet uit een w203 komen. 6 bak handgeschakeld. maar hier zijn maar een paar bakcodes geschikt voor. dus dat word nog een flinke zoektocht.
Verder natuurlijk nog enorm veel kleine dingen om het allemaal pas te krijgen.
Wat is een /8?quote:Op zaterdag 23 januari 2016 20:27 schreef -niemand- het volgende:
[..]
Ik mag me hier ook melden
Heb een /8 in de loods staan waar een OM606 in komt met +-300-400 pk
Blok heb ik sinds donderdag en gaat volgende week los, en word compleet gereviseerd.
Voor de extra diesel heb ik dikke plunjers uit zweden besteld, en de turbo word een holset HX35 uit een lijnbus
Gelukkig werk ik bij een revisiebedrijf en kan ik dus veel zelf/door collegas laten doen
Versnellingsbak moet uit een w203 komen. 6 bak handgeschakeld. maar hier zijn maar een paar bakcodes geschikt voor. dus dat word nog een flinke zoektocht.
Verder natuurlijk nog enorm veel kleine dingen om het allemaal pas te krijgen.
Dit is een OM606 als ik me niet vergis, niet dat ik dat niet kan overigens, maar dan wel met wat minder drama; niet omdat het moet, maar omdat het kanquote:
Ik schijn op zoek te moeten naar een Scania föhn
[ Bericht 13% gewijzigd door Sounddragon op 27-01-2016 19:57:07 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Whehehe, zoiets heb ik wel eens geflikt bij één of andere irritante allochtoon in een BMW op Rotterdam zuid toen hij irritant zat te bumperen bij de C36; op een afslag waar hij niet weg kon vol in de ankers en toen hij nog geen meter achter me stil stond met een halve hartverzakking effe de bandjes die een dag of 2 later vervangen zouden worden in gruis op zijn motorkap geparkeerd
Die heeft wat lelijke dingen gedacht terwijl hij zijn adem in zat te houden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hier!quote:
Verder geen Benz-rijders hier op FOK!? Kan het mij haast niet voorstellen.
Je raekt an de dinge geweun.
Wat rijd je dan?quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Lelijk is niet het woordquote:
[..]
w169
Lach maar, noem 'm maar lelijk, ik ben dol op m'n auto
Nee, kidding.. als je er genoeg aan hebt is dat wat je moet rijden.
Een Benz rijdt altijd als een Benz, het gaat niet om de vorm, het gaat om het gevoel wat je hebt/krijgt/ervaart als je rijdt, en dat is bij een MB gewoon typisch MB. Kun je niet uitleggen aan iemand die er geen heeft, maar ik roep altijd dat als je geblinddoekt in een MB gaat zitten en je rijdt, wéét je gewoon dat het er eentje is
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nope, een /8 is een w114 of w115. zijn eigenlijk dezelfde maar een w114 heeft een 6 cilinder en w115 4 cilinder.quote:
[..]
Dit is een W606 als ik me niet vergis, niet dat ik dat niet kan overigens, maar dan wel met wat minder drama; niet omdat het moet, maar omdat het kan
Ik schijn op zoek te moeten naar een Scania föhn
Maar er komt dus inderdaad een dikke turbo op, en black smoke racing is stiekem wel een beetje mijn voorbeeld geweest.
Heb de auto ook speciaal gekocht omdat ik per se een om603 of 606 wou hebben en wel graag belastingvrij rijd, want 1300 kilo op diesel is niet leuk
trouwens, in de w123 lag er toen een hx50 in én een compressor, anders zou je die turbo nooit opgespoeld krijgen
Mijn dieseltje weegt wel wat meer als 1300 kiloquote:
[..]
Nope, een /8 is een w114 of w115. zijn eigenlijk dezelfde maar een w114 heeft een 6 cilinder en w115 4 cilinder.
Maar er komt dus inderdaad een dikke turbo op, en black smoke racing is stiekem wel een beetje mijn voorbeeld geweest.
Heb de auto ook speciaal gekocht omdat ik per se een om603 of 606 wou hebben en wel graag belastingvrij rijd, want 1300 kilo op diesel is niet leuk
trouwens, in de w123 lag er toen een hx50 in én een compressor, anders zou je die turbo nooit opgespoeld krijgen
Maja, ik rijd hem dan ook als daily. Wat jij wilt gaan bouwen is niet echt geschikt meer voor dagelijks gebruik ben ik bang
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nou, voor dagelijks gebruik ga ik gewoon die 10 kilometer met de brommer, en ben van plan om dat gewoon te blijven doen.quote:
[..]
Mijn dieseltje weegt wel wat meer als 1300 kilo
Maar ik wil hem wel gewoon als normale auto kunnen gebruiken zeg maar. en met 300 pk is dat nog goed mogelijk denk ik.
Als ik echt veel kilometers zou maken had ik wel een w124 gekocht en daar een 606 in gelegd.
Sja, als het rijdt is het goed toch? met een dikke turbo erop heb je ws ook een turbogat van hier tot yesterday, dus zit er genoeg ruimte om te cruisen.quote:
[..]
Nou, voor dagelijks gebruik ga ik gewoon die 10 kilometer met de brommer, en ben van plan om dat gewoon te blijven doen.
Maar ik wil hem wel gewoon als normale auto kunnen gebruiken zeg maar. en met 300 pk is dat nog goed mogelijk denk ik.
Als ik echt veel kilometers zou maken had ik wel een w124 gekocht en daar een 606 in gelegd.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Heb nog een complete koppakkingset van een W201 190D 2.5T
Iemand baat bij? Ligt me in de weg maar vind het ook zoiets om weg te gooien.
De auto zelf is 2 maanden geleden opgehaald door handelmocro's voor 500 piek.
Iemand baat bij? Ligt me in de weg maar vind het ook zoiets om weg te gooien.
De auto zelf is 2 maanden geleden opgehaald door handelmocro's voor 500 piek.
Nee.
Zo'n auto doe je toch niet weg voor 500euroquote:Op zondag 24 januari 2016 19:24 schreef Dimitri_ het volgende:
Heb nog een complete koppakkingset van een W201 190D 2.5T
Iemand baat bij? Ligt me in de weg maar vind het ook zoiets om weg te gooien.
De auto zelf is 2 maanden geleden opgehaald door handelmocro's voor 500 piek.
Lag een nieuw blok in maar kreeg het blok niet lekker aan het lopen vanwege vacuumproblemen. Kon geen enkele monteur vinden die er ook maar een beetje moeite in wilde stoppen. Zo stond hij al 3 jaar in de schuur. Laatst grote schoonmaak gehouden en maar besloten om mijn verlies te pakken.quote:
[..]
Zo'n auto doe je toch niet weg voor 500euro
Nee.
quote:
Voor de extra diesel heb ik dikke plunjers uit zweden besteld, en de turbo word een holset HX35 uit een lijnbus
gaaf Gast bij mij in het dorp heeft die in zijn Fiat 1880 trekker liggen voor trekkertrek wedstrijden. Origineel 180pk uit een 7.4L blok, met HX35 heeft ie nu dik 300pk.
Zijn ook mensen die een HX50 in diezelfde trekker hebben gelegd. Goed voor 500pk
Kranplätze müssen verdichtet sein
Zondequote:
[..]
Lag een nieuw blok in maar kreeg het blok niet lekker aan het lopen vanwege vacuumproblemen. Kon geen enkele monteur vinden die er ook maar een beetje moeite in wilde stoppen. Zo stond hij al 3 jaar in de schuur. Laatst grote schoonmaak gehouden en maar besloten om mijn verlies te pakken.
Rij nu in een c180 station met 330k op de teller.
Dit model:
Maar ik heb nu een andere op het oog nl een:
Mercedes C240 W 203 Avantgarde (zilvergrijs, geen station).
2002 – 160.000 km – altijd garage onderhouden
Nu lees ik dat dit model last kan hebben van roest en electrische problemen, zijn er nog andere dingen waar ik op moet letten?
Dit model:
Maar ik heb nu een andere op het oog nl een:
Mercedes C240 W 203 Avantgarde (zilvergrijs, geen station).
2002 – 160.000 km – altijd garage onderhouden
Nu lees ik dat dit model last kan hebben van roest en electrische problemen, zijn er nog andere dingen waar ik op moet letten?
beter zoek je een model vanaf 2006, facelift, kinderziektes opgelost, heldere koplampen en geen roest.quote:
Rij nu in een c180 station met 330k op de teller.
Dit model:
[ afbeelding ]
Maar ik heb nu een andere op het oog nl een:
Mercedes C240 W 203 Avantgarde (zilvergrijs, geen station).
2002 – 160.000 km – altijd garage onderhouden
Nu lees ik dat dit model last kan hebben van roest en electrische problemen, zijn er nog andere dingen waar ik op moet letten?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ken 2 mensen met de pre FL. Slechts 1 heeft er last van rare elektrische storingen, maar wel beide onvoorstelbaar veel last van roest.
On the upside.. 1 van 2 heeft nu wel al ruim 8 ton op de teller staan.
On the upside.. 1 van 2 heeft nu wel al ruim 8 ton op de teller staan.
Nee.
Vroegâh was alles betâh
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Als je moet dealen met de kinderziektes en roest reparaties, komt buiten de irritaties van de garagerekeningen, dat budget vanzelf die kant op, en dan ga je jezelf voor je kop slaanquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
MB liefhebbers,
Ik ga deze week, ter vervanging van een leaseauto, bij een MB A 160 blue efficiency kijken.
Heeft deze nog speciale aandachtspunten ?
Ik ga deze week, ter vervanging van een leaseauto, bij een MB A 160 blue efficiency kijken.
Heeft deze nog speciale aandachtspunten ?
Ik rij sinds december 2013 in een C117.quote:
Verder geen Benz-rijders hier op FOK!? Kan het mij haast niet voorstellen.
Witte CLA 200 met AMG line pakket.
Super tevreden mee
[ Bericht 12% gewijzigd door FooFighters op 27-01-2016 13:26:11 ]
You heard of those dirty jalopies,
you heard of the noise they make,
let me reintroduce my new Rocket 88,
you heard of the noise they make,
let me reintroduce my new Rocket 88,
Je fotootjes doen het niet bij mijquote:
Vroegâh was alles betâh
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
.Zo. Dikke bak.quote:
[..]
Ik rij sinds december 2013 in een C117.
Witte CLA 200 met AMG line pakket.
Super tevreden mee
[ afbeelding ]
.
Als de pré 2006 modellen zo veel roest en electro problemen hebben dan zal ik maar eens op zoek gaan naar een ander merk 
Dan kun je wellicht beter een andere auto overwegen.quote:
Ah, zo ver was je alquote:
Als de pré 2006 modellen zo veel roest en electro problemen hebben dan zal ik maar eens op zoek gaan naar een ander merk
Wat is je budget / eisen?quote:
Als de pré 2006 modellen zo veel roest en electro problemen hebben dan zal ik maar eens op zoek gaan naar een ander merk
Nee.
Eigenlijk heb ik alleen maar gekeken naar Mercedes omdat ik behoorlijk tevreden ben over degene die ik nu heb. Dus ik was eigenlijk wat rond aan het kijken wat ik voor 7/8k kon halen... Iets anders rijden als Mercedes of BMW is nog niet in me opgekomen Moet zeggen dat ik tot nu toe met zowel oudere BMW modellen als met de Mercedes bijna geen problemen heb gehad. Dus ik dacht dat een iets nieuwere mercedes wel een safe bet was.
Moet zeggen dat ik tot nu toe met zowel oudere BMW modellen als met de Mercedes bijna geen problemen heb gehad. Dus ik dacht dat een iets nieuwere mercedes wel een safe bet was.
Net als elke auto. stempels en de goede intervallen in het boekje.quote:Op dinsdag 26 januari 2016 21:57 schreef -gt- het volgende:
MB liefhebbers,
Ik ga deze week, ter vervanging van een leaseauto, bij een MB A 160 blue efficiency kijken.
Heeft deze nog speciale aandachtspunten ?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Voor dat budget vind je wel een facelift hoor.quote:
Eigenlijk heb ik alleen maar gekeken naar Mercedes omdat ik behoorlijk tevreden ben over degene die ik nu heb. Dus ik was eigenlijk wat rond aan het kijken wat ik voor 7/8k kon halen... Iets anders rijden als Mercedes of BMW is nog niet in me opgekomen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Inderdaad. Mijn moeder heeft een half jaar terug (denk ik) een hele nette C270 diesel facelift) gekocht. Best leuk in de opties, aparte kleur en iets van 2 ton gedraaid.quote:
[..]
Voor dat budget vind je wel een facelift hoor.
Heeft er -dacht ik- iets van 7k voor betaald.
Nee.
Jah, maar hij zoekt zelfs een benzineversie, en die zijn nog goedkoperquote:
[..]
Inderdaad. Mijn moeder heeft een half jaar terug (denk ik) een hele nette C270 diesel facelift) gekocht. Best leuk in de opties, aparte kleur en iets van 2 ton gedraaid.
Heeft er -dacht ik- iets van 7k voor betaald.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Sorryquote:
[..]
Je fotootjes doen het niet bij mij
...
Weet ook niet wat ik er aan kan doen.
Werkt hier wel op Win10, Linux en Ipad. Androide foon geeft blauwe vraagtekentjes.
Zijn foto's van een oude 600 Pullman
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Kom maar door met die marktplaatslinkjes zou ik zeggen!quote:
[..]
Jah, maar hij zoekt zelfs een benzineversie, en die zijn nog goedkoper
Nee.
Valt idd tegenquote:
[..]
Kom maar door met die marktplaatslinkjes zou ik zeggen!
Toen ik aan het zoeken was stonden er best wel wat. Heb zelfs nog overwogen om een C op LPG te gooien.Zoek je ook in .de?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zelfs als ik het budget een beetje ophoog vind ik niet heel veel, jammer want ik rij graag Mercedes maar heb niet zo een goed gevulde spaarpot De roest daar kan ik nog mee leven, maar elektrische problemen vind ik echt een no-go. Nu weet ik dat de E-klasse ook elektrische problemen had maar dat die problemen met een modificatie te verhelpen waren, dit is voor de c-klasse niet het geval?
De roest daar kan ik nog mee leven, maar elektrische problemen vind ik echt een no-go. Nu weet ik dat de E-klasse ook elektrische problemen had maar dat die problemen met een modificatie te verhelpen waren, dit is voor de c-klasse niet het geval?
Ik heb geen elektrische problemen. Wel wat technische, maar dat is gewoon goed te verhelpen.quote:
Zelfs als ik het budget een beetje ophoog vind ik niet heel veel, jammer want ik rij graag Mercedes maar heb niet zo een goed gevulde spaarpot
Tot nu toe 2 lekkende injectoren, easy fix als je de spullen en knowhow hebt, een lekke O-ring in de aanzuigbuis van de sleurbo, een versleten draagarm die vervangen moest worden, en sinds kort heb ik ergens een lekje ofzo in het ruitensproeier systeem, waardoor mijn tankje heel langzaam leegloopt en ik druk verlies met sproeien. Niet heel spannend, maar wel irritant, maar los ik wel op als ik effe tijd heb om de boel uitelkaar te trekken.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het is toch de c240 Avantagarde Automaat uit 2002 geworden. Binnen mijn budget heb ik niks beter kunnen vinden. 160k op de teller 3e eigenaar en nog perfect in staat. Uiteraard goed gecontroleerd op roest en buiten wat oppervlakkige roest puntjes in de wielkassen achter is hij roestvrij (voor zover ik kan zien op de moment) Puntjes in de wielkassen meteen laten behandelen. Nu hopen dat de roest nog een tijdje wegblijft. Gelukkig ken ik iemand die bij Mercedes gewerkt heeft en me kan helpen bij eventuele problemen of aandachtspuntjes die deze auto in de toekomst zou kunnen krijgen (inc uitlezen electronische problemen).
Wat een rij genot
Wat een rij genot
Feli's, en foto's natuurlijkquote:
Het is toch de c240 Avantagarde Automaat uit 2002 geworden. Binnen mijn budget heb ik niks beter kunnen vinden. 160k op de teller 3e eigenaar en nog perfect in staat. Uiteraard goed gecontroleerd op roest en buiten wat oppervlakkige roest puntjes in de wielkassen achter is hij roestvrij (voor zover ik kan zien op de moment) Puntjes in de wielkassen meteen laten behandelen. Nu hopen dat de roest nog een tijdje wegblijft. Gelukkig ken ik iemand die bij Mercedes gewerkt heeft en me kan helpen bij eventuele problemen of aandachtspuntjes die deze auto in de toekomst zou kunnen krijgen (inc uitlezen electronische problemen).
Wat een rij genot
Nog een beetje knoppies erop enzo? of kalekonten versie?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
