Bussentopic #40 - Rammelbakken op 315!

quote:

Op woensdag 14 september 2011 18:32 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Smeerpoets

_bron

oh daar reed ik van de week achter inderdaad dat word werk aan de winkel

Lijkt erop dat hij richting station over de Turfkade is gereden, i.p.v. de Gasthuissingel. Foutje, of omleiding? Of zie ik het verkeerd?

quote:

Op woensdag 14 september 2011 20:22 schreef NoBody122 het volgende:
Lijkt erop dat hij richting station over de Turfkade is gereden, i.p.v. de Gasthuissingel. Foutje, of omleiding? Of zie ik het verkeerd?

staat in de bron B)

quote:

Op woensdag 14 september 2011 23:40 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

staat in de bron B)

Het 1e dus. Beter van niet.

quote:

Op zondag 11 september 2011 21:13 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Doe mij dan vrijdag maar een Duvedec

Geen Duvedec gezien vandaag. Wel een sloot Amba's, wat integro's van xx Touring en de nodige inhuur van de bedrijven, zoals Van der Horn, maar ook Juijn Rossum (uit Zaltbommel).

Verder gezien dat Van der Horn met een Touringcar lijn 350 versterkte. Tot de zomervakantie was dit ITS uit Bolsward.

quote:

Op vrijdag 16 september 2011 17:36 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Geen Duvedec gezien vandaag. Wel een sloot Amba's, wat integro's van xx Touring en de nodige inhuur van de bedrijven, zoals Van der Horn, maar ook Juijn Rossum (uit Zaltbommel).

Verder gezien dat Van der Horn met een Touringcar lijn 350 versterkte. Tot de zomervakantie was dit ITS uit Bolsward.

tijd om een fatsoenlijke opvolger te krijgen voor de Rambas

quote:

Op vrijdag 16 september 2011 18:03 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

tijd om een fatsoenlijke opvolger te krijgen voor de Rambas

Gelukkig voor jou zag ik op Omrop Fryslân ook nog een Volvo uit de 5600-serie voorbijkomen.

quote:

Op vrijdag 16 september 2011 19:28 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Gelukkig voor jou zag ik op Omrop Fryslân ook nog een Volvo uit de 5600-serie voorbijkomen.

Tja

quote:

Op vrijdag 16 september 2011 19:28 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Gelukkig voor jou zag ik op Omrop Fryslân ook nog een Volvo uit de 5600-serie voorbijkomen.

Heb na mijn pendeldienst rond 19:30 nog een aantal Connexxion-bussen, die vandaag dienst hebben gedaan, op de foto gezet bij TSN. Hieronder 3 groene Duvedecs, 3 groene Integro's (waaronder de 2720, die ik zelf in 1e instantie meehad, maar die na 2 rondjes vliegbasis niet verder kon i.v.m. problemen met de versnellingsbak), zijn blauwe broer de 2928, Amba 8370, Citaro 9104 en dus de 5612.

Hier vlak nadat ik hem kapot heb weggebracht, ernaast Cxx Touring 2910:


Hier rond 19:20, samen met Citaro 9104 (die ook van/naar de A31 reed):


En van de andere kant:


De 15-meter 5612:


Integro 2715, daarnaast Duvedec 7823, aan de andere kant wat verderop Amba 8370:


Integro 2778:


Integro 2928:


De andere kant:


Duvedec 7823:


Duvedec 7824:


Duvedec 7825:


Ambassador 8370:


Uiteraard reed er veel meer rond; enkele wagens van Van der Horn (waaronder die oude rooie hogevloers), een stuk of wat Arriva (Touring) bussen (waaronder een gelede Scania en een eveneens gelede Dennis (?), een oudere hogevloers-Berkhof en een Ambassador). Verder nog een bijna volledig witte Duvedec gezien alsook één in de oudere wit/gele kleurstelling. Daarnaast reed er, behalve de gefotografeerde 9104, nog een 3- of 4tal andere Citaro-G's rond in dezelfde serie en o.a. de grijze Integro 2910, van Connexxion Touring, vanuit Almere.

Behalve mijn 2720 hadden rond diezelfde tijd ook die 2910 en Citaro-G 9117 problemen. 9117 met kapotte dynamo en 2910 met koelproblemen. Die laatste reed later wel weer rond.

Voor de 9117 is Leeuwarder Integro 2943 gaan rijden. Zelf heb ik het na Integro 2720 af moeten maken met onze, eveneens eigen, Amba 8386.

25 jarig Jubileum buslijn Oosterhout-Utrecht
Om dit zilveren jubileum te vieren rijdt de eerste gele sneltreinbus nog eenmaal mee op het traject Oosterhout - Utrecht. Op zaterdag 24 september rijdt dit eerbare'ouwetje' drie keer mee met de dienstregeling van Brabantliner 400. Meerijden kan alleen door bij de chauffeur 2x een Dalurendagkaartje te kopen voor ¤ 6.-, dat gewoon geldig is onder de normale voorwaarden. Uw OV-chipkaart is niet bruikbaar in de sneltreinbus. De Stichting Veteraan Autobussen, die de sneltreinbus beheert, zal in de bus informatie geven en promotiemateriaal verkopen. De sneltreinbus rijdt mee met de reguliere dienstregeling van Brabantliner 400, maar let op: vol = vol!

Rit 1:
Oosterhout, Zuiderhout V 9:24 uur
Utrecht, Jaarbeursplein A 10:44 uur
Utrecht Jaarbeursplein V 10:53 uur
Oosterhout, Zuiderhout A 12:09 uur

Rit 2:
Oosterhout, Zuiderhout V 12:24 uur
Utrecht, Jaarbeursplein A 13:44 uur
Utrecht, Jaarbeursplein V 13:53 uur
Oosterhout, Zuiderhout A 15:09 uur

Rit 3:
Oosterhout, Zuiderhout V 15:24 uur
Utrecht, Jaarbeursplein A 16:44 uur
Utrecht, Jaarbeursplein V 16:53 uur
Oosterhout, Zuiderhout A 18:09 uur

Doen zou ik zeggen, je kan nu nog voor 6 euro op en neer naar Oosterhout, vanaf 3 november kost dit 17,40 euro!

Klopt, Brabants dalurendagkaartje gaat verdwijnen vanaf 3 november. Leuk idee dit, ritjes met de sneltreinbus nu 25 jaar later

Goed nieuws voor de frequente reizigers:

quote:

Nieuw landelijk kortingsabonnement voor OV-chipkaart

Er is een nieuw, landelijk kortingsabonnement voor op de OV-chipkaart: Altijd Korting. Met het abonnement kan er met korting gereisd worden op alle reguliere bussen, trams en metro's in Nederland.

Het abonnement is het eerste abonnement op de OV-chipkaart dat bij alle vervoerders geldig is. De korting is voor een kind 47%, jeugd (12 t/m 18) 40%, volwassenen (19 t/m 64) 20% en voor senioren eveneens 47%. De 47% is de optelsom van de reguliere korting voor deze leeftijden en de korting van het abonnement.

Ongeldig
Het kortingsabonnement is niet geldig in de treinen in Nederland. Eén uitzondering hierop zijn de treinen van Syntus, maar dan moet het product wel vóór 1 december geactiveerd zijn.

Het kortingsabonnement is eveneens niet geldig op nachtbussen en de Waterbus.

Kosten
Het abonnement kost per maand 16,50 euro en per jaar 165 euro. Per jaar zijn dat twee maanden gratis reizen, wat meestal bij jaarlijks afsluiten van abonnementen cadeau wordt gedaan.

Goede koop
Het Altijd Korting-abonnement is een goede koop als een scholieren meer dan 41,25 per maand aan saldo verbruiken op de chipkaart en bij volwassenen als zij meer dan 82,50 per maand verbruiken.

Bron: http://www.treinreiziger.(...)_ov-chipkaart-143862

quote:

Milkshakedoop buschauffeur

LEEUWARDEN - Een 26-jarige Leeuwarder verloor maandagmiddag in Leeuwarden zijn zelfbeheersing toen een 56-jarige buschauffeur hem verbood om zijn milkshake mee te nemen in een stadsbus van Connexxion (lijn 33).

Bij een bushalte aan de Snekertrekweg gooide de man de drank over de buschauffeur en het bedieningspaneel. Vervolgens verdween hij.

Volgens een woordvoerster van Connexxion is het algemeen beleid dat in bussen geen consumpties genuttigd mogen worden. Op basis van een signalement werd de verdachte later in de Sabastraat aangetroffen.

_{Bron: Leeuwarder Courant}

Vraag me overigens af, hoe lijn 33 op de Snekertrekweg is beland..

quote:

Op dinsdag 20 september 2011 14:14 schreef Peterselieman het volgende:
Goed nieuws voor de frequente reizigers:

[..]

Bron: http://www.treinreiziger.(...)_ov-chipkaart-143862

dan nog zijn eurokaartjes goedkoper

quote:

Op dinsdag 20 september 2011 14:17 schreef NoBody122 het volgende:

[..]



Vraag me overigens af, hoe lijn 33 op de Snekertrekweg is beland..

ja.. ik ook

en de kantoormensjes van Qbuzz doen hun best ook

declaratie verwerkt.. en zelfs met 1 cent bonus voor mij

Merk en type: Van Hool New AG300
Eigenaar: De Lijn
Land van herkomst: België
Locatie: Hasselt
Datum: 19 september 2011

Ik was dinsdag nog met de bus.

en reizen wordt weer duurder.. ze willen bushaltes opheffen in het stedelijk gebied.. :|

Was zaterdag in Utrecht en heel toevallig kwam toen net de sneltreinbus aanrijden, bouwjaar 1987. Het laatste ritje ging terug naar Oosterhout die dag, maar helaas kwamen ze met pech te staan, hou wou niet meer in zn versnelling. Weet niet hoe het afgelopen is, want toen vertrok de bus die ik moest hebben. Wel foto's gemaakt, zal ze zo even plaatsen als ze van mijn telefoon af zijn.

quote:

Op maandag 26 september 2011 16:58 schreef Hugo__Boss het volgende:
Was zaterdag in Utrecht en heel toevallig kwam toen net de sneltreinbus aanrijden, bouwjaar 1987. Het laatste ritje ging terug naar Oosterhout die dag, maar helaas kwamen ze met pech te staan, hou wou niet meer in zn versnelling. Weet niet hoe het afgelopen is, want toen vertrok de bus die ik moest hebben. Wel foto's gemaakt, zal ze zo even plaatsen als ze van mijn telefoon af zijn.

quote:

Op dinsdag 20 september 2011 16:20 schreef MarkoAlmelo het volgende:
waarvoor dienen de 2 servicelijnen in enschede? Dat is sowiezo lijn 7.

Beetje late reactie, maar die gaan langs bejaarden- en verzorgingshuizen en winkelcentra. Je hebt lijn noord en zuid, die als een soort krakeling rijden met het station als middelpunt.