NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Regels zijn leuk, maar als mensen het menen beter te weten, en zich er niet aan houden, dan bereik je niks met méér regels. Deze mensen stonden binnen het parcours, en de stalen barrière. Dat was een, naar nu blijkt, colossale inschattingsfout.quote:Op dinsdag 28 juni 2011 12:04 schreef AgentMoloch21 het volgende:
Tja ik roep het al jaren; dit soort evenementen zijn bij lange na niet veilig. Mensen staat steevast langs de weg met alle risico's van dien, dan krijg je dit soort ongelukken. Het wordt tijd dat de overheid nieuwe regels invoert met betrekking tot dit soort evenementen, het is wel leuk geweest zo.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
In dit geval heeft hij goed gewerkt, die auto is binnen die vangrails gebleven?quote:Op dinsdag 28 juni 2011 12:23 schreef AgentMoloch21 het volgende:
[..]
Ja die vangrails staat vast garant voor jouw veiligheid wanneer een automobiel er met 150 km/u+ in komt rijden; maak je geen illusies. De veiligheid voldoet bij lange na niet aan de normen die ik in mijn hoofd heb.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Daarvoor heb je toch beveiliging? Als je ziet dat mensen zich niet aan de regels houden voer je ze af, zo simpel gaat dat.quote:
[..]
Regels zijn leuk, maar als mensen het menen beter te weten, en zich er niet aan houden, dan bereik je niks met méér regels. Deze mensen stonden binnen het parcours, en de stalen barrière. Dat was een, naar nu blijkt, colossale inschattingsfout.
Another day in paradise, surrounded by bloodsuckers and parasites.
Tja, dan hoop je wel dat iedereen het overleeft.quote:
Als liefhebber van de indy 500 en Indy races(open wheel)sta je er soms verstelt van dat het toch allemaal zo goed afloopt.
Iedereen heeft het hier gelukkig overleeft en soms vraag je je af hoe het mogelijk is. Blijkt het toch veilig genoeg te zijn. Mensen komen nu eenmaal op spektakel af. Als je zo een oval race live ziet dan kom je in een andere wereld terecht. Het blijft apart.
Aan de fotos te zien in Deventer was het veilig genoeg. Het betrof ook een organisatie lid die zo te zien aan barrier's (vangrails) aan de niet veilige zijde stond. Maar dat haal je dan uit de documentatie.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Het was de organisatie zelf hè, geen publiek. Die organisatie die er voor moet zorgen dat het veilig verlooptquote:Op dinsdag 28 juni 2011 12:27 schreef AgentMoloch21 het volgende:
[..]
Daarvoor heb je toch beveiliging? Als je ziet dat mensen zich niet aan de regels houden voer je ze af, zo simpel gaat dat.
www.destentor.nlquote:Dode in Deventer door inschattingsfout
DEVENTER - Waarom stonden er mensen op de baan? Dat is de grote vraag na het dramatische raceongeluk zondag in Deventer. Daarbij kwam de 50-jarige Philine Heikens uit Haarlem om het leven. Het even eenvoudige als pijnlijke antwoord is vrijwel zeker een inschattingsfout.
De gewonde commentator en verongelukte official hebben - een uur voor de officiële wedstrijd - mogelijk gedacht dat ze veilig waren, omdat het nog maar om de oefensprints ging. De coureur van de ongeluksauto dacht dat het circuit vrij was, zo blijkt uit een reconstructie door deze krant, op basis van gesprekken met diverse betrokkenen en getuigen.
De organisatie komt tot de voorlopige conclusie dat de twee slachtoffers op het 'niet-rijden gedeelte' van het circuit stonden. "Daar mochten ze staan, want de auto had moeten stoppen op de streep", zegt woordvoerder Rob de Jong.
De vermaarde coureur Jan Lammers (55) is van mening dat er geen mensen op de baan hadden moeten staan. "Ik reed met hoge snelheid over die streep, omdat ik niet wist dat ik moest stoppen."
De verschillen waren tijdens de oefensprints al groot. Terwijl de meeste coureurs dat op hun gemak deden, waren er twee die er uitsprongen.
Als eerste de ervaren Jan Lammers, die met zijn Porsche RSR uit 1975 vol gas over de streep ging, en Heikens al op angstig kleine afstand passeerde. "Ik zag ze bij de start wel staan, maar dacht: die gaan wel aan de kant."
Tjarco Jilesen deed dat even later met de Tomaso Pantera Gr III uit 1971 dunnetjes over. Er was alleen één verschil: hij remde wel op de streep, waarbij hij in de fatale slip kwam. Jilesen leende de auto van Han Brouwers, de organisator van het evenement.
Politie, brandweer en justitie doen onderzoek naar het drama. Ook de organisatie wil weten hoe het zo mis kon gaan. "Dit is een nachtmerriescenario", zegt woordvoerder Rob de Jong van Brouwers Accountantsservices, met vestigingen in onder meer Zwolle, Deventer, Genemuiden en Arnhem. Het bedrijf heeft gisteren voor de afhandeling van het drama een crisiscentrum ingericht in Deventer.
Het ironische is dat Heikens nadat Lammers niet remde voor de streep had moeten beseffen dat de instructies blijkbaar niet duidelijk waren, en dat de veiligheid niet gewaarborgd was.
En zo bedoelde ik het dus niet. Natuurlijk is dit verschrikkelijk. Moet er niet aan denken om zoiets mee te maken. Ik doel op _hoe_ het in beeld is gebracht, niet het leed zelf, of hoeveel megapixels het wel niet is.quote:Op dinsdag 28 juni 2011 12:09 schreef AgentMoloch21 het volgende:
[..]
Inderdaad supermooi man. Heb je de 1080p versie al als achtergrond ingesteld? Tjonge jonge zeg..
Die ene foto vertelt het complete verhaal.
Tjonge jonge zeg..
[ Bericht 1% gewijzigd door Ener-G op 29-06-2011 14:11:08 ]
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Nog meer reden dus voor de overheid om even te kijken welke mogelijkheden er zijn om dit soort evenementen eventueel aan banden te leggen. Belachelijk dat dit heeft kunnen gebeuren.quote:
[..]
Het was de organisatie zelf hè, geen publiek. Die organisatie die er voor moet zorgen dat het veilig verloopt
Another day in paradise, surrounded by bloodsuckers and parasites.
Allejezus, ben je van het CDA ofzoquote:
[..]
Nog meer reden dus voor de overheid om even te kijken welke mogelijkheden er zijn om dit soort evenementen eventueel aan banden te leggen. Belachelijk dat dit heeft kunnen gebeuren.
Het lijkt er wel op. Die overdreven regelvoering is zum Kotzen. Zelf verantwoording nemen daar dient de muziek te spelen. Hoe meer regels hoe minder dat de mens zelf gaat nadenken. Baby's dienen gepamperd te worden, maar een normaal mens kan heel goed zonder die regels zelf beslissen wat goed en fout is.quote:
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
|
|
