PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
dat gele waas zit er bij mij vaak niet in.. Vervang de gele lampjes altijd door normale peertjes zodat ik gewoon witte licht als knipperlicht uitstraal.. 
Achter heb ik rood.. beide gewoon wettelijk goed. Voor moet wit of geel, achter moet rood of geel..
Maandag eens na de sloop kijken voor smoke knipperlichten, beetje experimenteren krijg het toch voor niks..
Achter heb ik rood.. beide gewoon wettelijk goed. Voor moet wit of geel, achter moet rood of geel..
Maandag eens na de sloop kijken voor smoke knipperlichten, beetje experimenteren krijg het toch voor niks..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Maar wit is toch niet of amper te zien? Los van of het mag of niet, vind ik het wel belangrijk dat ik de functie van die dingen ook gebruik, wel zo handig, vaak.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Witte kap is wel beter man! Leuke sleutelplek ook haha!
Owja, ik zou lekker oranje knippers nemen!
Owja, ik zou lekker oranje knippers nemen!
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Hij gaat lekker turq! Ik zou voor witte knippers in smoke gaan.. als dat kan/mag..
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
quote:Op zondag 19 juni 2011 23:40 schreef Mikkie het volgende:
Maar wit is toch niet of amper te zien? Los van of het mag of niet, vind ik het wel belangrijk dat ik de functie van die dingen ook gebruik, wel zo handig, vaak.
Wetgeving zegt:quote:
Hij gaat lekker turq! Ik zou voor witte knippers in smoke gaan.. als dat kan/mag..
quote:Richtingaanwijzers
Richtingaanwijzers moeten:
– voor het tegemoetkomende verkeer duidelijk zichtbaar wit of oranje
knipperlicht kunnen uitstralen
– voor het achteropkomend verkeer duidelijk zichtbaar rood of oranje
knipperlicht kunnen uitstralen.
De sterkte moet voldoende zijn zodat de knipperlichten overdag en bij
brandende achterlichten goed opvallen. Het aantal knipperingen van het
knipperlicht moet tussen de 60 en 120 keer per minuut bedragen.
Wat is het nou..?quote:
Witte kap is wel beter man! Leuke sleutelplek ook haha!
Owja, ik zou lekker oranje knippers nemen!
Een zegt wit, de ander smoke en de ander Oranje.. hahahahha :pWe zullen expirimenteren wanneer mijn gele koplampen binnen zijn gekomen..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vandaag me nieren wit gespoten en lampen moeten op de post zijn gegaan, dus in dezer dagen ff een update..
und?
und?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ben benieuwd hoe ze er gemonteerd uitzien in het geheel, maar het idee is leuk
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
quote:
Thanks!quote:
Ik heb het met een 2 euro spuitbus van de Action gedaan
wehehhe dan doet het me niks als ik ga expirimenteren met verschillende kleuren.. schuren en hop weer een ander kleurtje.. Nu de lampen afwachten en weer klussen aan de 318i'tje..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik snap je punt volledig, 1 van mijn lijfspreuken is Nil Volentibus Arduum oftewel niets is moeilijk voor hen die echt willen. Het is voor mij ook een kwestie van tijdgebrek en een beetje kennis.quote:Op zaterdag 18 juni 2011 02:05 schreef Turquaz52 het volgende:
Nee jong, geen reden om jaloers te zijn, ik ben ook maar een mens als jij en ik.
Waar een wil is een weg, ik wou perse automaat rijden met 5 bak ipv de 4 bak wat ik had met mijn 1.8 motortje, de 1.9 16v (318is) motor die ik kocht kreeg ik niet overeen met de versnellingsbak/kabelboom combo dus ben ik gelijk voor een 6 pitter gegaan..
Alle overige zaken zijn gewoon gedaan om de auto rijdend te houden kan kun je inbeelden om ff het totaal plaatje ff samen te vatten..
Maar merendeels: omdat het KAN.
Mijn vader bouwde vroeger ook auto's om, om te verzamelen en om rally's te rijden. Mijn pa is van Nieuw-Zeeland en daar leeft een enorme rally cultuur en dat nam die mee naar Nederland. Dat en zijn liefde voor Amerikaanse oldtimers en hot-rods heeft mij een enorme kennis verschaft over auto's in het algemeen, en ik zie mezelf later ook wel klussen aan bv een Ford Mustang 429 Boss alleen werk ik nu bijna 60 uur per week en daarnaast moet ik nog heel wat jaar leren dus daar gaat nu helaas al mijn tijd inzitten.
Volg met bewondering je project!
Succes met je paps, en thanks voor je bewondering.. Ik doe alleen mijn best..quote:
[..]
Ik snap je punt volledig, 1 van mijn lijfspreuken is Nil Volentibus Arduum oftewel niets is moeilijk voor hen die echt willen. Het is voor mij ook een kwestie van tijdgebrek en een beetje kennis.
Mijn vader bouwde vroeger ook auto's om, om te verzamelen en om rally's te rijden. Mijn pa is van Nieuw-Zeeland en daar leeft een enorme rally cultuur en dat nam die mee naar Nederland. Dat en zijn liefde voor Amerikaanse oldtimers en hot-rods heeft mij een enorme kennis verschaft over auto's in het algemeen, en ik zie mezelf later ook wel klussen aan bv een Ford Mustang 429 Boss alleen werk ik nu bijna 60 uur per week en daarnaast moet ik nog heel wat jaar leren dus daar gaat nu helaas al mijn tijd inzitten.
Volg met bewondering je project!
En fuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuck. Heb ik weer
Amina koyim, mijn koplampen zouden vandaag bezorgd worden, maar er was niemand thuis
echt kut man. Morgen sleutelen aan de bimmer, heb ik dalijk alles strak er op zonder de koplampen 
damn, ik voel me echt fucked up, hele dag na de tering. Tot maandag wachten..
Is ook deels mijn fout, had mijn moeder op de hoogte moeten houden dat er wat zou komen vandaag, maar tja ging er ook niet van uit dat de beste dame ff boodschappen moest doen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hahahah kut is dat he. Morgen komen(hopelijk) mijn speakers binnen. Ik ben in de ochtend thuis maar in de middag niet. Als ze rond 9 uur komen, dan bouw ik ze meteen in.quote:
[..]
Succes met je paps, en thanks voor je bewondering.. Ik doe alleen mijn best..
En fuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuck. Heb ik weer
Amina koyim, mijn koplampen zouden vandaag bezorgd worden, maar er was niemand thuis
damn, ik voel me echt fucked up, hele dag na de tering. Tot maandag wachten..
Is ook deels mijn fout, had mijn moeder op de hoogte moeten houden dat er wat zou komen vandaag, maar tja ging er ook niet van uit dat de beste dame ff boodschappen moest doen
Een vriend van me heeft een A6 uit 2001 maar heeft zijn standaard speakers in zijn auto(alleen voor en achter, dus geen surround) en als hij het geluid voluit aanzet dan klinkt het super mooi. Dat wil ik ook nu
En vandaag hele dag aan de bimmer gesleuteld, front zit er 100% goed uit nu van voor, afgezien van de steenslag wat op de nieuwe motorkap zit dan en dat de bumper rechts niet goed aansluit, maar dat is makkelijk te fixxen..
Ook heb ik voor het eerst een deuk hersteld met plamuur etc.. Al ziet het er niet 100% goed uit, het ziet er niet slecht uit voor mijn eerste keer
Foto's laat ik jullie wachten tot morgen..
me laptop doet raar nu en heb dan ook geen zin in te uploaden enzeuw..
Morgen nog me koplampen binnenkrijgen en die aansluiten en dan issie qua front af (op de M3 bumper na dan)
Ook heb ik voor het eerst een deuk hersteld met plamuur etc..
Al ziet het er niet 100% goed uit, het ziet er niet slecht uit voor mijn eerste keer Foto's laat ik jullie wachten tot morgen..
me laptop doet raar nu en heb dan ook geen zin in te uploaden enzeuw..
Morgen nog me koplampen binnenkrijgen en die aansluiten en dan issie qua front af (op de M3 bumper na dan)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Koplampen morgen @ de postkantoor checken, ze werden vandaag afgeleverd terwijl de scherven er uit vielen.. Mijn moeder heeft geweigerd, dus ga morgen zelf checken, als de gele glazen intact zijn ga ik mijn eigen glazen maar overzetten, zijn ze ook kapot, dan terug naar de verkoper en mijn geld terug claimen.. fcking 85 euro voor betaald.. e36 koplampen koop ik zelf voor 10tje de stuk
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nougoed..:
Deur moet nog vervangen worden, spatbord weten jullie nog van de vorige keer, die is al vervangen door een iets ouder modelletje zonder knipperlicht:
Onze kleine hulp monteur:
Gelijk ff de kabelboom opnieuw ingetaped, leuk als je alle kleuren van de regenboog hebt behalve zwart...
, Maar geef niks.. niemand die het ziet 
Iedereen kan dit nog wel herinneren? Dat lelijke deuk die al begon te roesten?:
Nou voor het eerst ben ik aan de slag gegaan met plamuur:
(Het is niet 100% geworden, maar what the hell..?? Plamuur kostte mij 7,50. Spuitbussen 2x 2 euro kosten mij alles bij elkaar incl. blanke lak: 13,70euro, auto wordt toch een keer 100% onder handen genomen, dus tot die tijd is toch mee te doen..? )
Fine tuning en de bumper past perfect onder de nierenhouder, een stapje dichter bij het 'strak zijn' plan!
'How low can you go..?'
En..?
Eindresultaat tot nu toe:
Hoe ik er mee ben begonnen:
Ennu:
Deur moet nog vervangen worden, spatbord weten jullie nog van de vorige keer, die is al vervangen door een iets ouder modelletje zonder knipperlicht:
Onze kleine hulp monteur:
Gelijk ff de kabelboom opnieuw ingetaped, leuk als je alle kleuren van de regenboog hebt behalve zwart...
, Maar geef niks.. niemand die het ziet 
Iedereen kan dit nog wel herinneren? Dat lelijke deuk die al begon te roesten?:
Nou voor het eerst ben ik aan de slag gegaan met plamuur:
(Het is niet 100% geworden, maar what the hell..?? Plamuur kostte mij 7,50. Spuitbussen 2x 2 euro kosten mij alles bij elkaar incl. blanke lak: 13,70euro, auto wordt toch een keer 100% onder handen genomen, dus tot die tijd is toch mee te doen..?
) Fine tuning en de bumper past perfect onder de nierenhouder, een stapje dichter bij het 'strak zijn' plan!
'How low can you go..?'
En..?
Eindresultaat tot nu toe:
Hoe ik er mee ben begonnen:
Ennu:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Die nieren 
echt heel tof! En het plamuur ziet er ook goed uit, ik wil het ook eens proberen op iets anders dan een muur
echt heel tof! En het plamuur ziet er ook goed uit, ik wil het ook eens proberen op iets anders dan een muur
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Nice!
Owja, je Marlboro paint is echt baas
Owja, je Marlboro paint is echt baas
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Het ziet er al een stuk beter uit zo, Turqie! Voorkant is wat minder treurig en die nieren staan echt héél goed, moet ik zeggen! Plamuur valt ook zeker niet tegen vind ik, prima resultaat voor tussentijd. Heb je wel de oude roest weggehaald? Binnenin ook? Anders komt 't natuurlijk net zo hard weer terug 
.
Kudo's voor de paint, ook.
.Kudo's voor de paint, ook
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Als je nou aan het prutten,eh plamuren ben moet je na het uitharden er even een contrasterende spuitbus overheen halen .
Hoeft niet dekkend ,maar wat te dik is schuur je dan weg,en wat te laag ligt blijft afgetekend .
Kan je daarna qua locatie efficiënt bijplamuren.
Anders blijf je storten .
Hoeft niet dekkend ,maar wat te dik is schuur je dan weg,en wat te laag ligt blijft afgetekend .
Kan je daarna qua locatie efficiënt bijplamuren.
Anders blijf je storten .
Netjes Turq, netjes. Vooral die Kangal erbij maakt het af.. haha
Maar waar staat de auto nu, omdat ik allemaal auto's daar zie staan?
En waarom heb je hem voor heel laag en achter hoger, waarom niet gelijk?
Maar waar staat de auto nu, omdat ik allemaal auto's daar zie staan?
En waarom heb je hem voor heel laag en achter hoger, waarom niet gelijk?
If not now, then when.
Zwaar de tijd voor nemen, laag voor laag, iets laten drogen en dan opschuren en weer opnieuw totdat het goed is, ik vond het qua tijd goed genoeg geweest, moest nog de motorkap ed. nog op zetten dus is de resultaat niet echt 100%, maar de volgende keer wil ik het beter aanpakken..quote:
Die nieren
En thanks voor je reactie op me nieren, vind het ook niet verkeerd staan!
Welke paintquote:
Nice!
Owja, je Marlboro paint is echt baas
Oude roest is zeer zeker weg gehaald, is tot op de blanke chassis geschuurd..quote:
Het ziet er al een stuk beter uit zo, Turqie! Voorkant is wat minder treurig en die nieren staan echt héél goed, moet ik zeggen! Plamuur valt ook zeker niet tegen vind ik, prima resultaat voor tussentijd. Heb je wel de oude roest weggehaald? Binnenin ook? Anders komt 't natuurlijk net zo hard weer terug
Kudo's voor de paint, ook
Thanks voor je complimenten, ik doe mijn best.. Elke keer wanneer ik me auto terug zie verbaas ik me serieus in wat voor toestanden zij geleefd heeft... Maar ik sta waar ik altijd bij heb gestaan en dat is: Making from a Ho a housewife..
Komt goed vriend, dit is gewoon mijn eerste keer.. nooit eerder gedaan.. Dus lekker op los gaan tot het goed is..quote:
Als je nou aan het prutten,eh plamuren ben moet je na het uitharden er even een contrasterende spuitbus overheen halen .
Hoeft niet dekkend ,maar wat te dik is schuur je dan weg,en wat te laag ligt blijft afgetekend .
Kan je daarna qua locatie efficiënt bijplamuren.
Anders blijf je storten .
Auto staat gelijk, alleen door de maat verschil van de banden zie je een ander beeld.. Zo ziet ie er met de 18ers er uit:quote:
Netjes Turq, netjes. Vooral die Kangal erbij maakt het af.. haha
Maar waar staat de auto nu, omdat ik allemaal auto's daar zie staan?
En waarom heb je hem voor heel laag en achter hoger, waarom niet gelijk?
Wazige foto, maar wel een mooie foto (vind ik)
Misschien dat ie achter nog wel een cm omlaag kan om het echt 50/50 te doen.. Nu staat ie meer 45/55..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vandaag Gele koplampen gemonteerd, kut TNT.. de glazen waren kapot
Plus kut verkoper, heeft mij ook nog eens geript, ik vroeg DUIDELIJK een paar keer of de steuntjes goed waren, ja zegt ie. Nee dus. Vrijwel allemaal kapot, zelfs een parkerschroef zet er in!!!
Heb maar de glaasjes in mijn eigen koplamp gedumpt, het ziet er echt gruwelijk uit.. Pfff zware transformatie! Nu nog SMOKE knipperlichten scoren via het interwebz, want gele en heldere zien er niet uit.. (gepast)..
x
Plus kut verkoper, heeft mij ook nog eens geript, ik vroeg DUIDELIJK een paar keer of de steuntjes goed waren, ja zegt ie. Nee dus. Vrijwel allemaal kapot, zelfs een parkerschroef zet er in!!!
Heb maar de glaasjes in mijn eigen koplamp gedumpt, het ziet er echt gruwelijk uit.. Pfff zware transformatie!
Nu nog SMOKE knipperlichten scoren via het interwebz, want gele en heldere zien er niet uit.. (gepast).. x
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik zou die verkoper eens goed aanspreken.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Heb hem dit gemaild:
quote:Hey Verkoper,
Ik heb de koplampen toch maar geaccepteerd @ TNT, omdat ik de lenzen wou hebben.
De koplampen zijn NIET zoals jij mij beschreef. Ik heb jou duidelijk een paar keer gevraagd of de koplampen goed waren en de steunen allemaal aanwezig waren.
Jij zei van ja. Maar dat is dus niet het geval. Er zat zelfs een parker schroef doorheen geschroefd, gebroken steuntjes en improvisaties.
Ook waren de beide koplampglazen kapot. De reserve wat jij er in hebt gedaan en de originele zoals jij wel vermeld had, je had op z'n minst nog kunnen zeggen van dat de koplampen niet 100% waren of fftjes met krant de koplampen inpakken. .
Uiteindelijk heb ik niks aan de koplampen gehad en heb alleen de lenzen gebruikt.
Ik ben de ergste niet, maar ik verwacht op z'n minst een compensatie vanuit jou kant voor dit, uiteindelijk heb ik 85 euro betaald voor maar 4 lenzen..
Ik verwacht een respectabele reactie vanuit jou kant, want dit is toch niet te doen?
Ik voel me zwaar opgelicht nu. Hoe zou jij je voelen?
Groeten,
Turq
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Sagopa.quote:
Mijn speakers waren vandaag ook binnen:
Focal 130 Access A1.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
En natuurlijk een filmpje:
Is wel een turks hiphop liedje wat ik draai. (Sagopa kajmer ftw!)
Je hoort een kraak geluid bij de bass doordat de rechter kap wat voor de speaker komt, de speaker raakt. Links is er nog ruimte van ruim een half centimeter maar rechts is dat dus niet zo.
Ook had ik hier de Dynamic bass van sony op level 3 staan. Op level 1 klinkt hij goed icm mijn achterste Pioneer speakers.
De tweeters moet ik nog aansluiten. Ik zit te denken hoe ik dit ga doen. Of ik de bmw tweeters eruithaal of dat ik bij de achterkant onder de raam in het paneel een gat maak en daar de tweeter zet.
Heb ook nog een vraagje. Bij de set zaten er twee Octave Crossovers bij. Ze hadden 3 aansluitingen: Input, woofer, tweeter. Waarvoor zorgt deze voor?
Maar waarom die man? Waarom geen Audio System composetje. Ik heb die ook en die zijn baas mrk.
If not now, then when.
