Papieren treinkaartje verdwijnt

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 13:51 schreef heiden6 het volgende:

[..]

[..]

Ik heb er mijn twijfels bij of dit de bedoeling is, volgens mij was daar een keer een rel over, je betaalt dan namelijk dubbel instaptarief en dat hoort niet. Het moet niet uitmaken met welke vervoerder je reist.

En dat doet het dus wel omdat elke vervoerder zijn eigen chipkaart-apparatuur en reisproducten heeft. Dat hadden ze anders moeten regelen.

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 13:53 schreef macca728 het volgende:
en om dit te bereiken heeft men eerst de prijs van PAPIEREN enkeltjes flink verhoogd, 2x 6% meen ik.

Ja, van de zotte inderdaad.

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 13:54 schreef macca728 het volgende:
of je kocht gewoon een weekenretour

Dat kan nog steeds aan het loket.

Wat ik wel aardig zou vinden is als Translink een voorbeeld neemt aan de creditcard maatschappijen. Als ik saldo op mijn creditcard stort krijg ik daar rente over. Mede gezien de plannen om de OV Chipkaart ook als betaalmiddel voor consumentenartikelen te gaan gebruiken (zie station Amersfoort) mogen zij dat ook wel eens gaan doen

Tuurlijk, het is een paar cent op die E 50, maar het principe is aardig. Of geef bonusmiles

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 13:51 schreef heiden6 het volgende:
.

[..]

Ik heb er mijn twijfels bij of dit de bedoeling is, volgens mij was daar een keer een rel over, je betaalt dan namelijk dubbel instaptarief en dat hoort niet. Het moet niet uitmaken met welke vervoerder je reist.

Sowieso betaalde je dus vroeger ook meteen de hoofdprijs, dus slechter wordt het niet.

iets met klok en klepel....

als je overstapt van NS naar bv Syntux trein betaal je opnieuw een instaptarief.

Daar is nu een debat over (dat al 5x is uitgesteld) omdat je met een papieren kaartje je dit dus niet betaald. Dus het wordt wel slechter nu.

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 13:56 schreef Socios het volgende:

[..]

Ja, van de zotte inderdaad.

Precies van de zotte ja, maar men heeft dat in Rotterdam ook gedaan. De OV chipkaart is daar geniddeld 1% goedkoper (was) dan de strippenkaart maar men zegt niet dat in 2003 de prijzen eerst 10% zijn verhoogd mede omdat de RET wilde investeren in, ja raad eens, De OV chipkaart en de RET op dat moment zga failliet was. Zones werden toen veel kleiner gemaakt, waardoor de OV chipkaart op papier voordeliger werd.

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 13:54 schreef macca728 het volgende:

[..]

of je kocht gewoon een weekenretour

Ja maar dan moet je dus na 19u vertrekken op vrijdag en nu maakt het niet uit.

Ik reis zo'n 1 a 2 keer per jaar met de trein, voor die 2 keer moet er dus permanent ¤ 20,= (plus het bedrag wat ik nodig heb om met de bus bij het station te komen) op die kaart staan, en als ik dezelfde dag nog terug wil moet er dus ¤ 20,= plus het enkele reis tarief opstaan?
Erger nog: in Amersfoort overstappen op de Valleilijn, moet er nog steeds ¤ 20,= opstaan en kan ik weer het instaptarief betalen.
En dan voor de kleine een aparte kaart, ook dubbel in- en uitchecken en waarschijnlijk ook minimaal ¤ 20,= op de kaart hebben staan...

Laat maar zitten, ik ga wel met de auto; ben ik sneller (zelfs met file), kan ik behalve m'n kind nog meer meenemen en het is goedkoper...
Goed en klantvriendelijk bezig NS

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 13:00 schreef Bolkesteijn het volgende:
Slechte zaak zolang je bijvoorbeeld geen via-kaartjes of dagkaarten op je OV-chipkaart kan zetten.

Kennelijk maakt 't qua via-kaartjes niet uit.
Zo moest ik laatst van Krommenie-Assendelft via Schiphol (waar m'n zus de trein ik kwam) naar Assen. Normaal zou ik dan een via-kaartje kopen omdat het niet op het traject ligt. Maar aangezien ik al sinds december 2009 met de OV-chipkaart reis kan dat niet. En op internet kon ik ook geen informatie vinden over hoe je dit op lossen zonder kaartjes te kopen. Inchecken op Krommenie-Ass. en uitchecken in Schiphol, en vervolgens daar 3 minuten later weer inchecken en naar Assen gaan? Het leek me nogal overbodig.

Dus heb de NS maar eens gebeld en het voorgelegd. Antwoord van de dame die ik sprak kwam neer op: 'Maak je geen zorgen. Het interesseert ons niet welke route je reist om ergens te komen, als je maar incheckt op het station waar je vertrekt, en uitcheckt op je eindbestemming.'
Dus ik breng naar voren dat dat me niet logisch lijkt. Ik rijd immers om. Met kaartjes zou dat extra geld kosten. Maakte volgens haar niet uit. 'Conducteurs kijken niet eens naar je vertrekstation. Het gaat erom dat je ingecheckt bent. Maakt niet uit waar.'

Dus sja, ik ben maar gewoon wezen OV-chippen naar Assen. Via Schiphol.

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 14:14 schreef Natalie het volgende:

[..]

Kennelijk maakt 't qua via-kaartjes niet uit.
Zo moest ik laatst van Krommenie-Assendelft via Schiphol (waar m'n zus de trein ik kwam) naar Assen. Normaal zou ik dan een via-kaartje kopen omdat het niet op het traject ligt. Maar aangezien ik al sinds december 2009 met de OV-chipkaart reis kan dat niet. En op internet kon ik ook geen informatie vinden over hoe je dit op lossen zonder kaartjes te kopen. Inchecken op Krommenie-Ass. en uitchecken in Schiphol, en vervolgens daar 3 minuten later weer inchecken en naar Assen gaan? Het leek me nogal overbodig.

Dus heb de NS maar eens gebeld en het voorgelegd. Antwoord van de dame die ik sprak kwam neer op: 'Maak je geen zorgen. Het interesseert ons niet welke route je reist om ergens te komen, als je maar incheckt op het station waar je vertrekt, en uitcheckt op je eindbestemming.'
Dus ik breng naar voren dat dat me niet logisch lijkt. Ik rijd immers om. Met kaartjes zou dat extra geld kosten. Maakte volgens haar niet uit. 'Conducteurs kijken niet eens naar je vertrekstation. Het gaat erom dat je ingecheckt bent. Maakt niet uit waar.'

Dus sja, ik ben maar gewoon wezen OV-chippen naar Assen. Via Schiphol.

Dat doen ze wel als je tegen de keer inreist

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 14:14 schreef Natalie het volgende:

[..]

Kennelijk maakt 't qua via-kaartjes niet uit.
Zo moest ik laatst van Krommenie-Assendelft via Schiphol (waar m'n zus de trein ik kwam) naar Assen. Normaal zou ik dan een via-kaartje kopen omdat het niet op het traject ligt. Maar aangezien ik al sinds december 2009 met de OV-chipkaart reis kan dat niet. En op internet kon ik ook geen informatie vinden over hoe je dit op lossen zonder kaartjes te kopen. Inchecken op Krommenie-Ass. en uitchecken in Schiphol, en vervolgens daar 3 minuten later weer inchecken en naar Assen gaan? Het leek me nogal overbodig.

Dus heb de NS maar eens gebeld en het voorgelegd. Antwoord van de dame die ik sprak kwam neer op: 'Maak je geen zorgen. Het interesseert ons niet welke route je reist om ergens te komen, als je maar incheckt op het station waar je vertrekt, en uitcheckt op je eindbestemming.'
Dus ik breng naar voren dat dat me niet logisch lijkt. Ik rijd immers om. Met kaartjes zou dat extra geld kosten. Maakte volgens haar niet uit. 'Conducteurs kijken niet eens naar je vertrekstation. Het gaat erom dat je ingecheckt bent. Maakt niet uit waar.'

Dus sja, ik ben maar gewoon wezen OV-chippen naar Assen. Via Schiphol.

Wel netjes, want het is bespottelijk als je extra moet betalen omdat de NS omrijdt.

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 14:16 schreef hooibaal het volgende:

[..]

Dat doen ze wel als je tegen de keer inreist

Moest eens naar huis (was wat vergeten) dus ben halverwege uitgestapt en heb netjes uitgecheckt. Kwam de trein naar huis binnen! Maar ja, inchecken lukte niet omdat er nog geen drie minuten verstreken waren. Ik ga echt niet wachten om de volgende trein omdat dat systeem niet deugt. Dus ben ingestapt en leg het meteen uit aan de conducteur, die zijn schouders ophaalde en zei dat het geen probleem was.

Ergens zit daar toch een gat. Blij dat ik mee mocht, maar dat lost het probleem niet op. Mensen gaan echt geen trein missen omdat de appartuur van die OV-chip faalt.

Dan dan ik vanaf 2012 een buitenlander.

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 14:17 schreef heiden6 het volgende:

[..]

Wel netjes, want het is bespottelijk als je extra moet betalen omdat de NS omrijdt.

Nou ja, in feite was het mijn keuze om een omweg te maken. De NS heeft een prima verbinding naar Assen, maar ik wilde daar geen gebruik van maken. En het lijkt mij dat de NS dan in z'n recht staat om mij te laten betalen voor die keuze en de extra kilometers die ik daarmee maak.
Dat het niet hoeft, kijk, ik vind het prima.

WTF? Kun je pas 3 minuten na het uitchecken weer inchecken?

Ik mag toch aannemen dat die (absurde) vertraging bij het overstappen naar een andere (spoor)vervoerder niet gehanteerd wordt?

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 14:20 schreef Life2.0 het volgende:
Dan dan ik vanaf 2012 een buitenlander.

Als je al wil emigreren omdat je niet aan de OV-chipkaart wil... Volgens mij kan je dan beter meten weg De grens ligt wel erg laag, namelijk!

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 14:22 schreef Leandra het volgende:
WTF? Kun je pas 3 minuten na het uitchecken weer inchecken?

Ik mag toch aannemen dat die (absurde) vertraging er bij het overstappen naar een andere (spoor)vervoerder niet gehanteerd wordt?

Nee, het geldt alleen als je bijv. bij de NS uitcheckt en meteen weer incheckt.
Je kan wel gewoon uitchecken bij de NS en meteen weer inchecken bij een bus/tram of metro.

Maar of dat ook voor Arriva (trein) enz geldt, dat weet ik eigenlijk niet zeker.

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 14:22 schreef Leandra het volgende:
WTF? Kun je pas 3 minuten na het uitchecken weer inchecken?

Ik mag toch aannemen dat die (absurde) vertraging bij het overstappen naar een andere (spoor)vervoerder niet gehanteerd wordt?

(Volgens mij )alleen bij dezelfde vervoerder.

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 14:23 schreef Natalie het volgende:

[..]

Als je al wil emigreren omdat je niet aan de OV-chipkaart wil... Volgens mij kan je dan beter meten weg De grens ligt wel erg laag, namelijk!

Lees de op

Een dubbel paspoort heeft steeds meer voordelen...

Als je niet meer in NL woont maar nog wel een NL paspoort hebt, ben je dan voor de OV-chipkaart een buitenlander? Ook als je geen NL-bankrekening meer hebt?

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 14:22 schreef Leandra het volgende:
WTF? Kun je pas 3 minuten na het uitchecken weer inchecken?

Ja. Bij mijn weten is dit is om te voorkomen dat je per ongeluk na het uitchecken meteen weer incheckt omdat je bijv. het kaartje er te lang voorhoudt. Het geldt dus ook niet als je overstapt op een andere vervoerder, of een andere bus/tram.

30 seconden zou een stuk logischer zijn.

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 14:06 schreef Leandra het volgende:
Ik reis zo'n 1 a 2 keer per jaar met de trein, voor die 2 keer moet er dus permanent ¤ 20,= (plus het bedrag wat ik nodig heb om met de bus bij het station te komen) op die kaart staan, en als ik dezelfde dag nog terug wil moet er dus ¤ 20,= plus het enkele reis tarief opstaan?
Erger nog: in Amersfoort overstappen op de Valleilijn, moet er nog steeds ¤ 20,= opstaan en kan ik weer het instaptarief betalen.
En dan voor de kleine een aparte kaart, ook dubbel in- en uitchecken en waarschijnlijk ook minimaal ¤ 20,= op de kaart hebben staan...

Laat maar zitten, ik ga wel met de auto; ben ik sneller (zelfs met file), kan ik behalve m'n kind nog meer meenemen en het is goedkoper...
Goed en klantvriendelijk bezig NS

Mooi hè? Nederland die vindt dat de burgers vaker met het OV moeten maar er alles aan doet omdat tegen te werken.

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 14:17 schreef heiden6 het volgende:

[..]

Wel netjes, want het is bespottelijk als je extra moet betalen omdat de NS omrijdt.

Ik las ergens (en ik kan het even niet zo snel meer vinden) dat sommige bedrijven extra kilometers rekenen als er een langdurige omleiding op de route zit.

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 14:22 schreef Leandra het volgende:
WTF? Kun je pas 3 minuten na het uitchecken weer inchecken?

Ik mag toch aannemen dat die (absurde) vertraging bij het overstappen naar een andere (spoor)vervoerder niet gehanteerd wordt?

Nee, dan niet.

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 14:14 schreef Natalie het volgende:

[..]

Kennelijk maakt 't qua via-kaartjes niet uit.
Zo moest ik laatst van Krommenie-Assendelft via Schiphol (waar m'n zus de trein ik kwam) naar Assen. Normaal zou ik dan een via-kaartje kopen omdat het niet op het traject ligt. Maar aangezien ik al sinds december 2009 met de OV-chipkaart reis kan dat niet. En op internet kon ik ook geen informatie vinden over hoe je dit op lossen zonder kaartjes te kopen. Inchecken op Krommenie-Ass. en uitchecken in Schiphol, en vervolgens daar 3 minuten later weer inchecken en naar Assen gaan? Het leek me nogal overbodig.

Dus heb de NS maar eens gebeld en het voorgelegd. Antwoord van de dame die ik sprak kwam neer op: 'Maak je geen zorgen. Het interesseert ons niet welke route je reist om ergens te komen, als je maar incheckt op het station waar je vertrekt, en uitcheckt op je eindbestemming.'
Dus ik breng naar voren dat dat me niet logisch lijkt. Ik rijd immers om. Met kaartjes zou dat extra geld kosten. Maakte volgens haar niet uit. 'Conducteurs kijken niet eens naar je vertrekstation. Het gaat erom dat je ingecheckt bent. Maakt niet uit waar.'

Dus sja, ik ben maar gewoon wezen OV-chippen naar Assen. Via Schiphol.

ja dat is wel zo ja, prima toch ?
men koopt 2 OV chipkaarten en je reist voor de helft van het geld (via de 2 chipkaarten truc)

moet je wel bij een ander station dan beginstation uitchecken maar dat maakt voor mij niet aangezien ik vai Rotterdam CS, danwel Blaak danwel Lombardijen kan reizen.

quote:

Op woensdag 1 juni 2011 14:43 schreef Kentekenplaat het volgende:

[..]

Ik las ergens (en ik kan het even niet zo snel meer vinden) dat sommige bedrijven extra kilometers rekenen als er een langdurige omleiding op de route zit.

bij bussen en trams toch ?