Vorige topics:
Bussentopic #38 - Gaat die Bus
Bussentopic #37 - Komt die Bus
Bussentopic #36: wordt Qbuzz groter dan Connexxion ?
Bussentopic #35 Busje...
Bussentopic #34...
B...
quote:
quote:Op vrijdag 29 april 2011 21:06 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Vorige week in een Frysker met een klapperende schokbreker gezeten. Gaf me een behoorlijk lawaai.
Toen trouwens gratis gereisd omdat het spul het niet deed en vandaag kon ik weer gratis mee
quote:Op vrijdag 29 april 2011 21:07 schreef NoBody122 het volgende:
Benieuwd hoe het morgen af gaat lopen met de gebruikelijke koninginnedagdrukte in het Fryske OV..
Merk en type: Raba Ikarus
Eigenaar: Kisalföld Volán Rt
Land van herkomst: Hongarije
Locatie:Hongarije
Datum: 12 april 2011
xx ook. Bij beide bedrijven zijn een aantal lijnen uitgezonderd trouwensquote:
bij Qbuzz is het vervoer gratis op de ZOF lijnen dacht ik
Is Raba een zustermerk van Nissan?quote:
[ afbeelding ]
Merk en type: Raba Ikarus
Eigenaar: Kisalföld Volán Rt
Land van herkomst: Hongarije
Locatie:Hongarije
Datum: 12 april 2011
Bij Cxx alleen de Qliners, de opstapper en een paar buurtbussen (die normaliter op zaterdag toch al niet rijden).quote:
[..]
xx ook. Bij beide bedrijven zijn een aantal lijnen uitgezonderd trouwens
Nee, absoluut niet! Raba is al meer dan 100 jaar een zelfstandig bedrijfquote:
[..]
Is Raba een zustermerk van Nissan?
Ze hebben wel Berkhofs in licentie gebouwdDat logo voor op die bus deed me in eerste instantie aan Nissan denken, vandaarquote:Op vrijdag 29 april 2011 21:37 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Nee, absoluut niet! Raba is al meer dan 100 jaar een zelfstandig bedrijf
ik gok dat Raba eerder wasquote:
[..]
Dat logo voor op die bus deed me in eerste instantie aan Nissan denken, vandaar
Merk en type: Ikarus 435
Eigenaar: BKV
Land van herkomst: Hongarije
Locatie: Budapest (Hongarije)
Datum: 13 april 2011
het bewijs dat ik wel eens met de bus reis
Toekomstige museum bus of een particulier die even een rondje aan het rijden was???
Inderdaad. Maar wat ik me afvraag: zijn er ook MB230's die de status museumbus gehaald hebben? Of Alliances?quote:
MB200's zijn ok. Ben er ook wel benieuwd naar, derhalve.
Het enige wat ik aan het interieur mis is een biertap.quote:
ja dat is het enigequote:
[..]
Het enige wat ik aan het interieur mis is een biertap.
maar als je kijkt op de laatste foto zie je wel een of ander ding met allemaall flessen drank 
Ja, daarom zei ik het ook. Die zag ik al staan.quote:
[..]
ja dat is het enige
die dingen zijn wel nice he! ziet er sowieso wel goed uit.quote:
[..]
Ja, daarom zei ik het ook. Die zag ik al staan.
In elk geval zijn ze er om 12:00
Meest bijzondere moment was toch wel toen onze Minister-President Mark Rutte aan boord stapte van de Vermaat 53 voor een rit, onder politie-escorte, van Arnhem naar Wageningen samen met vijf andere bussen.
Voor de foto's verwijs ik graag door naar mijn website:
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?album=lastup&cat=-34
quote:
De ritten rondom Wageningen waren een groot succes, in totaal hebben 18 bussen van de SVA gereden!
Meest bijzondere moment was toch wel toen onze Minister-President Mark Rutte aan boord stapte van de Vermaat 53 voor een rit, onder politie-escorte, van Arnhem naar Wageningen samen met vijf andere bussen.
Voor de foto's verwijs ik graag door naar mijn website:
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?album=lastup&cat=-34
Tof, ze hebben ook Alliances en een MB230 En die koersfilm van de 4903 op foto 20
En ik word er echt blij van als ik zie hoeveel bussen er nog bewaard zijn gebleven
Hier staat een vrijwel compleet overzicht van alle bussen.
Heb je zelf nog eens vervoer nodig, schroom dan niet de stichting te ondersteunen! Donateur worden kan ook, zie hiervoor de website sva-museumbussen.nl
.jpg)
Wat! Die wil ik wel overnemenquote:
Staat in Leeuwarden trouwens een CSA-II weg te roesten. Komt volgens mij van Taxi Nijhuis. Bus staat aan de Adonisweg en is vanuit de trein tussen Leeuwarden en Groningen waarneembaar.
Jammer dat ik er geen ruimte / geld voor heb
. Zeer gebruiksvriendelijk voor een onbekende reiziger. Maar voor mij is dit het geval bij haast alle busstations...Vroeger had je boven ieder busperron een bak hangen, met van die flipover papiertjes (wat je nu nog steeds wel ziet op veel treinstations, waaronder die van Leeuwarden en Utrecht), die aangaven hoe laat, welke eerstvolgende bus vertrok vanaf dat perron.
quote:
!!!Je hebt dat ene bord van xx nog dat af en toe werktquote:
Wees blij. In Leeuwarden is er op het station in z'n geheel geen actuele businfo meer te vinden. Alleen papieren dienstregeling in een bord..
Vroeger had je boven ieder busperron een bak hangen, met van die flipover papiertjes (wat je nu nog steeds wel ziet op veel treinstations, waaronder die van Leeuwarden en Utrecht), die aangaven hoe laat, welke eerstvolgende bus vertrok vanaf dat perron.
In Utrecht zojuist een 87xx-Amba getroffen op lijn 50, btw.. Delen ze hier toch weer een reeks met Fryslân.
Hardstikke leuk dat bussen zelf allemaal actuele rijschema's weergeven maar de meeste busstations voor vreemdelingen onhandig ontworpen zijnquote:
Wees blij. In Leeuwarden is er op het station in z'n geheel geen actuele businfo meer te vinden. Alleen papieren dienstregeling in een bord..
Vroeger had je boven ieder busperron een bak hangen, met van die flipover papiertjes (wat je nu nog steeds wel ziet op veel treinstations, waaronder die van Leeuwarden en Utrecht), die aangaven hoe laat, welke eerstvolgende bus vertrok vanaf dat perron.
. Jammer, dat ze niet landelijk naar de spoorwegen kijken voor een duidelijk systeem of ontwerp. 
Syntus en xxquote:
Wie rijdt daar nu ook alweer de consessie?
Wordt tijd, dat ze weer eens een consessie winnen.
Wat betreft Qbuzz hier in Groningen. Prachtige bussen, maar wel een beetje saai. Sta ik op mijn moestuin te schoffelen, zie ik heel de dag dezelfde bussen voorbij rijden (meestal leeg).
In de tijd van de Arriva was dat wel anders, veel meer verschillende bussen, zelfs een gelede die regelmatig voorbij reed. Ook leeg overigens.
Mja, xx heeft een groot gebied waarin ze rijden en met name in de brede randstad hebben ze de afgelopen tijd wel wat concessies opnieuw gekregen.quote:
Weer een verlies voor Cxx dus
Wordt tijd, dat ze weer eens een consessie winnen.
Wat ze in gaan leveren of recent ingeleverd hebben is Zwolle en omgeving, stadsdienst Lelydorp, lijn 315 en nu Twente. Utrecht hadden ze ook verloren, alleen moet die aanbesteding opnieuw.
Rob van Hulten heeft zijn ontsnapping wel goed voorbereid: uitstappen voordat er ongelukken gebeuren...quote:Op donderdag 12 mei 2011 00:33 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Mja, xx heeft een groot gebied waarin ze rijden en met name in de brede randstad hebben ze de afgelopen tijd wel wat concessies opnieuw gekregen.
Wat ze in gaan leveren of recent ingeleverd hebben is Zwolle en omgeving, stadsdienst Lelydorp, lijn 315 en nu Twente. Utrecht hadden ze ook verloren, alleen moet die aanbesteding opnieuw.
Gewoon bellen en 6 weken later briefje en geld terug!
Geen stomme bonnetjes, eindeloze formulieren (wel compleet invullen hoor!) geen postbusnummer!
geen waardeloze callcenterdames en niet kwijtgeraakte formulieren!
Zo moet het, read it and weep
Veolia
Connexxion
Veolia
Connexxion
Klopt, maar dat komt ook omdat Arriva (volgens mij) voor een groot deel de bussen van de oude provinciale vervoersbedrijven heeft overgenomen/gekocht. En zo uiteindelijk aan een heel kleurrijk wagenpark gekomen is.quote:
Wat betreft Qbuzz hier in Groningen. Prachtige bussen, maar wel een beetje saai. Sta ik op mijn moestuin te schoffelen, zie ik heel de dag dezelfde bussen voorbij rijden (meestal leeg).
In de tijd van de Arriva was dat wel anders, veel meer verschillende bussen, zelfs een gelede die regelmatig voorbij reed. Ook leeg overigens.
Qbuzz is dan weer vanaf 0 begonnen en heeft vooral grote partijen van dezelfde bussen aangeschaft. Die reden in het begin hier "tijdelijk" met een aantal Volvo's, en inmiddels is het vooral MAN en Mercedes-Benz.
Zo is het begonnen, maar omdat Arriva al eind jaren negentig in Nederland actief werd was er na het verliezen van de concessies in Fryslân eind 2008 nog maar weinig van de oude bussen over. Het aantal niet door Arriva aangeschafte bussen was toen op twee handen te tellen. Daar kwamen nog een zwikje uit Zweden geïmporteerde Volvo's bij.quote:
[..]
Klopt, maar dat komt ook omdat Arriva (volgens mij) voor een groot deel de bussen van de oude provinciale vervoersbedrijven heeft overgenomen/gekocht. En zo uiteindelijk aan een heel kleurrijk wagenpark gekomen is.
o408, alliance, citaro g, dennis, ambassador, die zweedse volvo's, wright commander en cadets.
Uhuh, maar de O405 en O408 waren al uitgefaseerd, evenals zo ongeveer alle Alliances. Bleven alleen de Iveco Berkhofs (ex-VEONN) nog over. De rest was al door Arriva zelf aangeschaft.quote:
Het was inderdaad veel gevarieerder wat hier reed.
o408, alliance, citaro g, dennis, ambassador, die zweedse volvo's, wright commander en cadets.
De o408 reed hier voor het laatst begin 2009.
Het overgrote deel waren inderdaad eigen Arriva bussen.
Ik vond het eigenlijk wel leuk zo'n gevarieerd buspark.
Zoals ik eerder schreef zijn die Qbuzz citaro's prachtig, maar is het straatbeeld wel wat saai.
Ga eens naar busstation Veendam, Winschoten, Stadskanaal.
Allemaal dezelfde bussen.
Yepquote:Op vrijdag 13 mei 2011 20:07 schreef marcel.nl het volgende:
Wij hebben hier tot het eind aan toe de Alliances gehad, kregen toen die oranje LED-filmkast.
De o408 reed hier voor het laatst begin 2009.
Het overgrote deel waren inderdaad eigen Arriva bussen.
Ik vond het eigenlijk wel leuk zo'n gevarieerd buspark.
Zoals ik eerder schreef zijn die Qbuzz citaro's prachtig, maar is het straatbeeld wel wat saai.
Ga eens naar busstation Veendam, Winschoten, Stadskanaal.
Allemaal dezelfde bussen.
maar kijk je op de plaatsen waar zowel GD als ZOF bussen komen ist al wat gevarieerder
Haags Busmuseum heeft er ook eentje:
De video toont trouwens ook het "uitstekende" wegdek van de A28 tussen Utrecht en Amersfoort. Gelukkig wordt het binnen nu en twee jaar compleet opnieuw ingericht.
De chauffeur kreeg het trouwens nog voor elkaar om verkeerd te rijden...
Een Frans vervoersbedrijf dat in veel Europese landen actief is. In Nederland is het bedrijf voor 50% eigenaar van Syntus. De inschrijving voor het KAN-gebied geschiedt onder eigen naam.quote:
En niet te vergeten: dochteronderneming van de SNCF.quote:
[..]
Een Frans vervoersbedrijf dat in veel Europese landen actief is. In Nederland is het bedrijf voor 50% eigenaar van Syntus. De inschrijving voor het KAN-gebied geschiedt onder eigen naam.
Opvallend is dat de concessies Noord- en Zuidwest-Fryslân, stadsdienst Leeuwarden, Schiermonnikoog en lijn 315 samengevoegd zijn tot één concessie. Het is wel nog mogelijk dat Schiermonnikoog als de concessie loopt na vier jaar aan een andere vervoerder toegekend kan worden als dat de kwaliteit ten goede komt.
Zie: http://www.gelderlander.n(...)t-drama-op-spoor.ece
) De enige vacatures die ik heb gezien in al die tijd zijn allemaal in het westen van het land...
Wat klopt hier niet
Het klopt prima. Dat gelul over die vergrijzing klopt wel, maar dat geldt dan ook alleen voor het westen van het land.quote:
Ligt het aan mij of is er zowat geen enkel bedrijf in heel Nederland te vinden die opleidingen tot buschauffeur verzorgd? Ik zit al ruim anderhalf jaar de sites van de 'bekende' vervoersbedrijven in de gaten te houden; niets... 0,0 vacatures. Op tv en in de krant lees ik regelmatig over het dreigende tekort en de vergrijzing binnen het OV. En de enige sollicitatie die ik tot nog toe heb verzonden is teruggekomen met 'helaas... u woont te ver weg' (50 km
De enige vacatures die ik heb gezien in al die tijd zijn allemaal in het westen van het land...
Wat klopt hier niet
quote:
De concessies in Fryslân worden ook weer opnieuw aanbesteed: http://fryslan.nl/sjablon(...)w.asp?objectID=34763
Opvallend is dat de concessies Noord- en Zuidwest-Fryslân, stadsdienst Leeuwarden, Schiermonnikoog en lijn 315 samengevoegd zijn tot één concessie. Het is wel nog mogelijk dat Schiermonnikoog als de concessie loopt na vier jaar aan een andere vervoerder toegekend kan worden als dat de kwaliteit ten goede komt.
Wat goed geregeld ook weer. In maart 2012 wordt bekend wie per december 2012 het busvervoer mag verzorgen. Waarom laten ze daar nou niet wat meer tijd tussen zitten, want ik neem aan dat er weer allemaal nieuw materieel moet komen.Dus ze zoeken daar jonge mensen, maar als die dan solliciteren (die sollicitatie was voor het midden van het land) dan wijzen ze die jonge mensen alsnog af omdat ze zogenaamd te ver weg wonen?quote:
[..]
Het klopt prima. Dat gelul over die vergrijzing klopt wel, maar dat geldt dan ook alleen voor het westen van het land.
Je kunt het ook via een uitzendbureau zoals workbus proberen. Zij betalen je rijbewijs en in ruil hiervoor moet je een bepaalde periode bij hen in dienst blijven. Redelijk was buschauffeurs zijn via deze weg aan de slag gekomen.quote:
Ligt het aan mij of is er zowat geen enkel bedrijf in heel Nederland te vinden die opleidingen tot buschauffeur verzorgd? Ik zit al ruim anderhalf jaar de sites van de 'bekende' vervoersbedrijven in de gaten te houden; niets... 0,0 vacatures. Op tv en in de krant lees ik regelmatig over het dreigende tekort en de vergrijzing binnen het OV. En de enige sollicitatie die ik tot nog toe heb verzonden is teruggekomen met 'helaas... u woont te ver weg' (50 km
De enige vacatures die ik heb gezien in al die tijd zijn allemaal in het westen van het land...
Wat klopt hier niet
Ik heb even gekeken, kan alleen niks vinden over dat ze ook opleidingen verzorgen, voor iedere vacature moet je al je rijbewijs D hebben..quote:
[..]
Je kunt het ook via een uitzendbureau zoals workbus proberen. Zij betalen je rijbewijs en in ruil hiervoor moet je een bepaalde periode bij hen in dienst blijven. Redelijk was buschauffeurs zijn via deze weg aan de slag gekomen.
Het midden is niet het westen, hè?quote:
[..]
Dus ze zoeken daar jonge mensen, maar als die dan solliciteren (die sollicitatie was voor het midden van het land) dan wijzen ze die jonge mensen alsnog af omdat ze zogenaamd te ver weg wonen?
Het zou inderdaad wel handig zijn als daar een opleiding voor is. Om nou zelf kosten te gaan maken voor een rijbewijs D, en dan nog een keer zonder zekerheid van vast werk, is ook een beetje teveel van het goede.quote:
[..]
Ik heb even gekeken, kan alleen niks vinden over dat ze ook opleidingen verzorgen, voor iedere vacature moet je al je rijbewijs D hebben..
Je hebt meer van die uitzendbureaus waar je terecht kunt. Dat het niet op de website staat wil niet zeggen dat de opleidingen er niet zijn.quote:
[..]
Ik heb even gekeken, kan alleen niks vinden over dat ze ook opleidingen verzorgen, voor iedere vacature moet je al je rijbewijs D hebben..
Hou alleen er wel rekening mee dat er via de uitzendbureaus niet altijd werk voor je is en je zeker 4000 uren moet maken wil je rijbewijs afbetaald zijn. Rechtstreeks bij vervoerders in dienst treden is er tegenwoordig bijna niet meer bij helaas
Die leiden ook chauffeurs op
Ja dat is precies het punt, als arme student kan ik dat helemaal niet zelf ophoesten. Jonge mensen mét dat rijbewijs gaan ze toch nooit vinden zonder opleidingen aan te bieden..quote:
[..]
Het zou inderdaad wel handig zijn als daar een opleiding voor is. Om nou zelf kosten te gaan maken voor een rijbewijs D, en dan nog een keer zonder zekerheid van vast werk, is ook een beetje teveel van het goede.
4000 is inderdaad wel een eind, ruim 2 jaar fulltime...quote:
[..]
Je hebt meer van die uitzendbureaus waar je terecht kunt. Dat het niet op de website staat wil niet zeggen dat de opleidingen er niet zijn.
Hou alleen er wel rekening mee dat er via de uitzendbureaus niet altijd werk voor je is en je zeker 4000 uren moet maken wil je rijbewijs afbetaald zijn. Rechtstreeks bij vervoerders in dienst treden is er tegenwoordig bijna niet meer bij helaas
Mijn vorige sollicitatie liep bij Consolid ook een dergelijk uitzendbureau met opleidingsmogelijkheden. Maar die vonden dus dat ik te ver weg woonde
En op zich maakt het me niet uit om bijvoorbeeld te beginnen als chauffeur van zo'n 8 persoons busje, als ik op die manier het bedrijf binnenkom en meer (interne) mogelijkheden krijg. Maar zelfs dat is bijna niet te vinden, althans niet waar ik vandaan kom.
Hm dat is ook nog wel interessantquote:
bijv Randstad transport
Die leiden ook chauffeurs op
maarja Randstad... die opleidingen zitten dan zeker allemaal in de gelijknamige regio? http://www.randstad.nl/co(...)/transport/index.xmlquote:
Hm dat is ook nog wel interessant
ben zelf via randstad buschauffeur geworden.
Kwam je er een beetje makkelijk binnen? En waar heb je die opleiding gedaan? Kon je zelf kiezen waar je dat deed?quote:
[..]
http://www.randstad.nl/co(...)/transport/index.xml
ben zelf via randstad buschauffeur geworden.
Probeer het eens bij RecruitAStudent(.nl). Die hebben ook vacatures openstaan voor studentchauffeurs, in verschillende regio's.quote:
[..]
Ja dat is precies het punt, als arme student kan ik dat helemaal niet zelf ophoesten. Jonge mensen mét dat rijbewijs gaan ze toch nooit vinden zonder opleidingen aan te bieden..
[..]
4000 is inderdaad wel een eind, ruim 2 jaar fulltime...
Mijn vorige sollicitatie liep bij Consolid ook een dergelijk uitzendbureau met opleidingsmogelijkheden. Maar die vonden dus dat ik te ver weg woonde
En op zich maakt het me niet uit om bijvoorbeeld te beginnen als chauffeur van zo'n 8 persoons busje, als ik op die manier het bedrijf binnenkom en meer (interne) mogelijkheden krijg. Maar zelfs dat is bijna niet te vinden, althans niet waar ik vandaan kom.
[..]
Hm dat is ook nog wel interessant
en bij wie moet de reiziger dan klagen als die telaat isquote:
De reden dat Kubus niet ingeschreven heeft voor de concessie KAN is dat het bedrijf niet wil dat op het traject Arnhem - Doetinchem twee bedrijven komen te rijden. Het bedrijf vindt dat de treindienst alsnog aan Arriva gegund moet worden en er een nieuwe aanbestedingsronde voor het busvervoer uitgeschreven moet worden.
Zie: http://www.gelderlander.n(...)t-drama-op-spoor.ece
ik meen dat er 600 aanmeldingen waren en er 100 door gingen. verder was er niks te kiezen omdat randstad 50% van de opleiding betaalde.quote:
[..]
Kwam je er een beetje makkelijk binnen? En waar heb je die opleiding gedaan? Kon je zelf kiezen waar je dat deed?
Goeie vraag. Geen idee hoe die dingen geregeld zijn.quote:
[..]
en bij wie moet de reiziger dan klagen als die telaat is
Die is wel handigquote:
[..]
Probeer het eens bij RecruitAStudent(.nl). Die hebben ook vacatures openstaan voor studentchauffeurs, in verschillende regio's.
Misschien dat ik naast mijn studie dan nog eens op de bus kan rijden.
'Vul de naam van uw hogeschool of universiteit in...'quote:
[..]
Probeer het eens bij RecruitAStudent(.nl). Die hebben ook vacatures openstaan voor studentchauffeurs, in verschillende regio's.
is een mbo opleiding weer niet goed genoeg zeker. Aan dat soort instanties heb ik echt een hekel.Heb in ieder geval mijn gegevens achtergelaten bij Randstad transport. Nu is het wachten op het belletje
Noem jezelf dan ook geen student, smartassquote:
[..]
'Vul de naam van uw hogeschool of universiteit in...'
Heb in ieder geval mijn gegevens achtergelaten bij Randstad transport. Nu is het wachten op het belletje
Er reed zondag dan ook maar 1 Integro vanuit Leeuwarden, die er tussendoor uit is gehaald en is vervangen door een andere, die net weer klaar was. Door dat verwisselen heeft er ook nog éénmalig een Ambassador op lijn 350 gereden.
Want iemand die op een mbo zit heet geen student volgens jou?quote:
[..]
Noem jezelf dan ook geen student, smartass
nou daar wordt je vrollijk vanquote:
Die had ik afgelopen zondag al mee naar Alkmaar. Is één van de reserve Qliner-bussen (want Wayfahrer).
Er reed zondag dan ook maar 1 Integro vanuit Leeuwarden, die er tussendoor uit is gehaald en is vervangen door een andere, die net weer klaar was. Door dat verwisselen heeft er ook nog éénmalig een Ambassador op lijn 350 gereden.
Scholier, maar dat is een discussie voor in een heel ander topicquote:
[..]
Want iemand die op een mbo zit heet geen student volgens jou?
Laat dat vraagteken maar wegquote:
[..]
Want iemand die op een mbo zit heet geen student volgens jou?
En wat Peterselieman zegt.SPOILERHeb zelf ook op het MBO gezeten.
In dat 1e geval zou ik me dr lekker niks van aantrekken en me alsnog in proberen te schrijven
) van regio Breda, nadat Veolia het daar heeft volgestort met die Volvo's? Ik vraag me dat al maanden af... 
Merk en type: Karosa
Eigenaar: Veolia
Land van herkomst: Tsjechië
Locatie: Koprivnice (Tsjechië)
Datum: 23 april 2011
Merk en type: SOR
Eigenaar: Veolia
Land van herkomst: Tsjechië
Locatie: Koprivnice (Tsjechië)
Datum: 23 april 2011
Merk en type: SOR
Eigenaar: Veolia
Land van herkomst: Tsjechië
Locatie: Koprivnice (Tsjechië)
Datum: 23 april 2011
Volgens mij zijn de Integro's verkocht aan Jan en Alleman.quote:
Kan iemand mij vertellen wat er is gebeurd met die massale vloot BBA Citaro's en Integro's (
Citaro's weet ik niet waarheen. Waren dat er veel dan in Breda ?
OAD, Zwaluw Transport en Marrakech onder andere.quote:
[..]
Volgens mij zijn de Integro's verkocht aan Jan en Alleman.
Citaro's weet ik niet waarheen. Waren dat er veel dan in Breda ?
Zie
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?album=934
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?album=885
Omdat Wayfahrer, en er hoort op zondags een 18m op.quote:
Waarom pak je dan ook een Citaro? Er staan genoeg 12meters op de Snekertrekweg van hun zondagrust te genieten
niet gelijk met de invoering van de ov-chipkaart, wayfarer gaat er in september pas uit.quote:
Wordt tijd dat die Wayfahrer eruit gaat dan, gelukkig is dat heel snel dichterbij aan het komen :-)
shit, jammer dat ik toen nog sliep, anders was ik meteen die kant op geredenquote:
Nou, het is weer feest. Sta met een overhitte Citaro G (de 9167) op de afsluitdijk bij het monument op een vervanger te wachten
Afsleepfoto's 
's Avonds is het op zondag vaak stervensdruk ivm studenten.quote:
Waarom zijn er 18m bussen nodig op zondag?
Edit: Flevoland heeft geen buurtbussen.quote:
Rijden er in elke provincie eigenlijk buurtbussen?
[ Bericht 4% gewijzigd door Ofyles2 op 22-05-2011 15:32:36 ]
Zeeland ook niet, verder overal.quote:
[..]
Edit: Flevoland heeft geen buurtbussen.
rijdt er dan ook versterking van ITS of Peereboom?quote:
[..]
's Avonds is het op zondag vaak stervensdruk ivm studenten.
peereboom vanaf den helder.quote:
[..]
rijdt er dan ook versterking van ITS of Peereboom?
+ er zijn maar twee integro's in leeuwarden en op zondag zijn er 3 omlopen richting alkmaar.quote:
[..]
's Avonds is het op zondag vaak stervensdruk ivm studenten.
Merk en type: Mercedes-Benz
Eigenaar: Bösch
Land van herkomst: Oostenrijk
Locatie: Lauterach (Oostenrijk)
Datum: 25 april 2011
Aan het begin werd er nog ieder weekend apart een extra Integro uit Joure weggehaald. Dat heeft niet zo lang geduurdquote:
[..]
peereboom vanaf den helder.
[..]
+ er zijn maar twee integro's in leeuwarden en op zondag zijn er 3 omlopen richting alkmaar.
Merk en type: Mercedes-Benz Citaro
Eigenaar: Landbus
Land van herkomst: Oostenrijk
Locatie: Lauterach (Oostenrijk)
Datum: 25 april 2011
Ah dat vind ik echt leuk om te zien, zo die Nederlandse bussen in het buitenland!quote:
Citaros zijn verkocht oa aan Rabat, marokko. Ook bij qbuzz hebben er 28 gereden en een hele zwik rijdt in duitsland
Zie
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?album=934
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?album=885
Toen ik afgelopen zomer de Bosnische grens was gepasseerd, was de eerste bus die ik zag rijden meteen een oude gelede Connexxion.
dr zjin toch integro's met waydinges vrijgekomen met de opheffing van de 351?quote:
[..]
Aan het begin werd er nog ieder weekend apart een extra Integro uit Joure weggehaald. Dat heeft niet zo lang geduurd
Voor 1 dag in de week gaan ze niet constant een dure Integro in Leeuwarden stallen en onderhouden. Bovendien mogen daar geen mensen in staan en dus levert dat capaciteitsproblemen op, op zondagavond.quote:
[..]
dr zjin toch integro's met waydinges vrijgekomen met de opheffing van de 351?
Dit is dus verstandiger, economisch gezien
staanplaatsen geld toch alleen bij 100km/h ? :pquote:
[..]
Voor 1 dag in de week gaan ze niet constant een dure Integro in Leeuwarden stallen en onderhouden. Bovendien mogen daar geen mensen in staan en dus levert dat capaciteitsproblemen op, op zondagavond.
Dit is dus verstandiger, economisch gezien
En elke KM/u is hard nodig.quote:
[..]
staanplaatsen geld toch alleen bij 100km/h ? :p
Tuzla of Zvornik?quote:
[..]
Ah dat vind ik echt leuk om te zien, zo die Nederlandse bussen in het buitenland!
Toen ik afgelopen zomer de Bosnische grens was gepasseerd, was de eerste bus die ik zag rijden meteen een oude gelede Connexxion.
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?album=763
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?album=591
Maar ook naar Cuba, de Baltische Staten, Roemenie, palestina en Afrika is een hoop geëxporteerd de laatste jaren. Zie bijvoorbeeld
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?cat=55
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?cat=43
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?cat=48
[ Bericht 12% gewijzigd door Bitlord op 22-05-2011 22:30:48 ]
Zit er nu in
Ik blijf het vreemd vinden dat dat soort Oost-Europese bedrijven gewoon in de oude kleuren mét logo's mogen rijden. Is het dan zo duur om de bus te ontdoen van zijn oude logo's en eventueel opnieuw te spuiten? Je hoort zeer vaak bij verkoop van bedrijfswagens zoals trucks dat uit oogpunt van het merkenrecht de oude naam verwijderd dient te worden bij verkoop...quote:Op zondag 22 mei 2011 22:24 schreef Bitlord het volgende:
[..]
Tuzla of Zvornik?
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?album=763
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?album=591
Maar ook naar Cuba, de Baltische Staten, Roemenie, palestina en Afrika is een hoop geëxporteerd de laatste jaren. Zie bijvoorbeeld
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?cat=55
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?cat=43
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?cat=48
tja, wat wil je nou liever als vervoerder?quote:
dat een rit compleet uitvalt? of een rit die niet op tijd rijd ?
Zo legaal mogelijk rijden met zo weinig mogelijk extra werk.quote:
[..]
tja, wat wil je nou liever als vervoerder?
dat een rit compleet uitvalt? of een rit die niet op tijd rijd ?
In Zvnornik was dat.quote:
[..]
Tuzla of Zvornik?
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?album=763
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?album=591
Maar ook naar Cuba, de Baltische Staten, Roemenie, palestina en Afrika is een hoop geëxporteerd de laatste jaren. Zie bijvoorbeeld
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?cat=55
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?cat=43
http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?cat=48
http://www.mercedes-benz.(...)Citaro_c2.flash.html
Dat dashboard is mooi geworden.quote:Op dinsdag 24 mei 2011 09:33 schreef Gnittoo het volgende:
[ afbeelding ]
http://www.mercedes-benz.(...)Citaro_c2.flash.html
Het is een mooie bus die nieuwe Citaro 3, maar ik vind het toch net die Setra zoals die bij Juyn rijdt die overigens ook heel mooi is.quote:
[ afbeelding ]
http://www.mercedes-benz.(...)Citaro_c2.flash.html
[edit]
Bronbericht: Hallo Leeuwarden.
[ Bericht 32% gewijzigd door NoBody122 op 25-05-2011 12:38:53 ]
als dat net zo goed werkt als in de intercitys.....quote:
Ze gaan een proef met WiFi in 13 Fryske Cxx-bussen doen
[edit]
Bronbericht: Hallo Leeuwarden.
mn eigen 3G abbo werkt beter...quote:
Ik heb er in de Intercities weinig problemen mee. Jij wel dan?
Maar dat wil nog niet zeggen, dat het internet in de Intercities slecht werkt.quote:
.jpg)
bron: OViB foto: Harald Jans
Zo te zien heeft Juijn een ex BBA / Qbuzz citaro rondrijden, de bj-zl-64 (tussen de ex-oad bus en de 5033 in)
wel als het trager is dan GPRSquote:
[..]
Maar dat wil nog niet zeggen, dat het internet in de Intercities slecht werkt.
Maar dat is dus niet zo, althans niet de keren dat ik er gebruik van maak.quote:
Wel een vervelend nadeel is dat Youtube geblokkeerd wordt via 't treinwifi.
geen last van (A)quote:
[..]
Maar dat is dus niet zo, althans niet de keren dat ik er gebruik van maak.
Wel een vervelend nadeel is dat Youtube geblokkeerd wordt via 't treinwifi.
Ik ook niet; als ik een YT-filmpje wil kijken, stap ik altijd even tijdelijk over naar m'n eigen 3Gquote:
Ik zou het jammer vinden, want met de flopkaart wordt een reis tussen Leeuwarden en Alkmaar fors duurderquote:
Wordt tijd dat die Wayfahrer eruit gaat dan, gelukkig is dat heel snel dichterbij aan het komen :-)
¤15,81, tegenover ¤11,- met de Wayfahrer.quote:
[..]
Ik zou het jammer vinden, want met de flopkaart wordt een reis tussen Leeuwarden en Alkmaar fors duurder
dan nog kan je net als Kwibus gewoon dagkaartjes met STEMPEL verkopen \o/quote:
[..]
Ik zou het jammer vinden, want met de flopkaart wordt een reis tussen Leeuwarden en Alkmaar fors duurder
Is en goeie ja. Hoe zit het eigenlijk met dagkaarten of andere eurokaartjes op lijn 350?quote:
[..]
dan nog kan je net als Kwibus gewoon dagkaartjes met STEMPEL verkopen \o/
gfiquote:
[..]
Is en goeie ja. Hoe zit het eigenlijk met dagkaarten of andere eurokaartjes op lijn 350?
atm is de stripkaart nog een voordeliger iets ( mits je geen toeslag moet tikken )was dit nou weer voor GEFAAL?
eerst de reiziger op kosten jagen door iedereen over 1 kam te gaan scheren..?
en dan later eens kijken als er correcties mogelijk zijn
Er is veel onduidelijkheid over en ik weet het ook niet zeker, maar volgens mij zijn die 8-strippenkaarten als dagkaart niet geldig op lijn 350. Kan echter ook zijn, dat dat alleen voor het Fryske of Noord-Hollandse deel geldtquote:
[..]
Is en goeie ja. Hoe zit het eigenlijk met dagkaarten of andere eurokaartjes op lijn 350?
Je kunt ook een tienertoerpluskaart of zomerzwerfkaart kopen en met de lijn 97 van NZH en Fram de Afsluitdijk oversteken.quote:
[..]
Er is veel onduidelijkheid over en ik weet het ook niet zeker, maar volgens mij zijn die 8-strippenkaarten als dagkaart niet geldig op lijn 350. Kan echter ook zijn, dat dat alleen voor het Fryske of Noord-Hollandse deel geldt
Maar het kan zijn dat deze informatie wat gedateerd is...
de 8-strippen dagkaart is gewoon geldig op de 350, de buzzer is alleen geldig op het NH gedeelte van de rit (t/m het monument).quote:
De Alkmaarder Integro 2911, die in het grijs, stond net kapot bij Zurich.. Zal dus in de loop van de week wel (tijdelijk) vanuit Leeuwarden gaan rijden.
[..]
Er is veel onduidelijkheid over en ik weet het ook niet zeker, maar volgens mij zijn die 8-strippenkaarten als dagkaart niet geldig op lijn 350. Kan echter ook zijn, dat dat alleen voor het Fryske of Noord-Hollandse deel geldt
maar.. die stripkaartjes in de bus vervallen straks toch ookquote:
[..]
de 8-strippen dagkaart is gewoon geldig op de 350, de buzzer is alleen geldig op het NH gedeelte van de rit (t/m het monument).
uiteraard.quote:
[..]
maar.. die stripkaartjes in de bus vervallen straks toch ook
*omcirkelde moet ¤6 zijn ipv ¤8.
Heb je die foto nou in de kantine gemaakt?quote:
[..]
uiteraard.
[ afbeelding ]
*omcirkelde moet ¤6 zijn ipv ¤8.
Had je je al een beetje ingelezen voor deze reactie? De "roze" chipkaart, oftewel reizen met 40% korting voor jongeren en ouderen bestaat al lang.quote:
Voorlopig geen roze OV-chipkaart
was dit nou weer voor GEFAAL?
eerst de reiziger op kosten jagen door iedereen over 1 kam te gaan scheren..?
en dan later eens kijken als er correcties mogelijk zijn
zo als ze het nu brengen weerquote:
[..]
Had je je al een beetje ingelezen voor deze reactie? De "roze" chipkaart, oftewel reizen met 40% korting voor jongeren en ouderen bestaat al lang.
Zou echter ook van Amsterdam kunnen zijn, want op lijn 120 (Bijlmer).
2 Qliners gebruikt in de oude GGD-concessie komen van Touring
3 Qliners komen van Drenthe Tours
5 Qliners komen van TCR
en daarnaast worden er bussen gehuurd van Womy. Waarschijnlijk gaat het dan om die 15 meter bussen die daar weg staan te roesten. Zijn Volvo's die voor xx onder meer op lijn 350 hebben gereden.
oftewel we gaan terug naar t schroottijdperk :/quote:
Arriva gaat trouwens met een allegaartje aan materieel op lijn 315 rijden.
2 Qliners gebruikt in de oude GGD-concessie komen van Touring
3 Qliners komen van Drenthe Tours
5 Qliners komen van TCR
en daarnaast worden er bussen gehuurd van Womy. Waarschijnlijk gaat het dan om die 15 meter bussen die daar weg staan te roesten. Zijn Volvo's die voor xx onder meer op lijn 350 hebben gereden.
Dat is wat overdreven, maar ben je niet blij dat er wat meer variatie komt op 315?quote:
[..]
oftewel we gaan terug naar t schroottijdperk :/
reis er toch nooit meer meequote:
[..]
Dat is wat overdreven, maar ben je niet blij dat er wat meer variatie komt op 315?
combo van 41/98/99 -> 310 -> 304/314 is goedkoper
(staat ook op OViB)
quote:
bespaart me wel centenquote:
Ik ga persoonlijk toch altijd liever voor reiscomfort. Overstappen hoort daar niet bij.quote:
moeten ze maar es eurokaartjes op de 315 invoeren..quote:
[..]
Ik ga persoonlijk toch altijd liever voor reiscomfort. Overstappen hoort daar niet bij.
die maken pas een mooi geluid
foto's kon ik even niet uploaden. maar hier op busfoto.nl staan ze wel: http://busfoto.nl/foto/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=6http://busfoto.nl/foto/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=8
Nee, blijf jij maar gewoon overstappen.quote:
[..]
moeten ze maar es eurokaartjes op de 315 invoeren..
Links werken niet..quote:
bij ons hebben ze nog eens mooie bussen. een ex Hermes 5261 en nog een ex Hermes 5369.
die maken pas een mooi geluid
http://busfoto.nl/foto/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=8
ja :|quote:Op maandag 6 juni 2011 20:04 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Nee, blijf jij maar gewoon overstappen.
es kijken hoe ik vrijdag weer zo goedkoop mogelijk van hier naar skn kom
Naar mijn bescheiden mening 1 van de mooiste bus types aller tijden. Mooier dan zo'n zelf ontvlambare Alliance!quote:
bij ons hebben ze nog eens mooie bussen. een ex Hermes 5261 en nog een ex Hermes 5369.
die maken pas een mooi geluid
http://busfoto.nl/foto/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=8
http://www.hln.be/hln/nl/(...)r-in-Merelbeke.dhtml
spookbusquote:
kick
http://www.hln.be/hln/nl/(...)r-in-Merelbeke.dhtml
bij mij doen ze het gewoon? ik zou 't ook niet weten anders.quote:
Hier doen ze het ook niet:quote:
[..]
bij mij doen ze het gewoon? ik zou 't ook niet weten anders.
Heb dat wel vaker met busfoto.nl-links..quote:Informatie
Geen afbeelding om te laten zien.
DEZE
&
DEZE
quote:Geen afbeelding om te laten zien.
maar kun je even kijken of mijn links nu wel werken?quote:
Die 2 werken in ieder geval niet.quote:
ik heb een nieuwe link gemaakt.
DEZE
&
DEZE
@ Bitlord: is het een apart voor busfoto.nl geschreven stuk software, of is 't gebaseerd op 1 of ander standaardpakket? Kan je er eventueel wel mee (proberen te) helpen als je wilt.
Zal wel ergens in een hoekje een Alliance aan het zwaffelen zijn.quote:
Ook op Busfoto.nl houd meneer de BetWter zich eigen stil. Ben iig al een tijdje zijn kansloze opmerkingen niet meer tegen gekomen...
Het is gebaseerd op Coppermine Gallery. De meest scripting is daarvan af gehaald, slechts een klein deel heb ik zelf aangepast. Een deel van de links aan de zijkant bijvoorbeeld, of de wijze waarop de foto verschijnt. Ook de thematisering is een beetje mijn eigen werk (wil weer eens wat geheel anders) en de zoekpagina heb ik zelf ook aangepast.quote:
[..]
Die 2 werken in ieder geval niet.
@ Bitlord: is het een apart voor busfoto.nl geschreven stuk software, of is 't gebaseerd op 1 of ander standaardpakket? Kan je er eventueel wel mee (proberen te) helpen als je wilt.
Nee, die werken ook nu niet. Elke foto heeft een unieke code, variërend van 1 tot -hoever zijn we inmiddels- 27515. Sommige nummers komen niet voor, die zijn van foto's die door mensen zijn geupload en vervolgens later zijn verwijderd.quote:
[..]
maar kun je even kijken of mijn links nu wel werken?
Hieronder een screenshot van een pagina waarop een foto staat. Rondomlijnd staat een uniek adres. Plaats deze in je berichtje en je komt altijd weer terug op de foto uit (tenzij die verwijderd is natuurlijk). Stoor je niet aan de Windows 95-omgeving, dat doe ik zelf al (kut Uni)
Ik ben het niet geheel eens met je opmerking dat hij zuiver kansloze opmerkingen plaatste. Hij heeft flink geholpen om typenummers aan te dragen voor de zoekbegrippen op busfoto.nl. Deze moet ik allemaal nog eens overnemen, ik heb dat maar bij de helft gedaan.quote:
[..]
Zal wel ergens in een hoekje een Alliance aan het zwaffelen zijn.
Nee oke, maar het is wel erg vermoeiend. Denk je een reactie te kunnen lezen van een bus, heeft meneer het type als reactie neergezet. En dat niet bij 1 bus maar bij vele, ook in de zelfde serie. En dan heb ik het nog niet eens over zijn stomme "geping" gehad...quote:
[..]
Ik ben het niet geheel eens met je opmerking dat hij zuiver kansloze opmerkingen plaatste. Hij heeft flink geholpen om typenummers aan te dragen voor de zoekbegrippen op busfoto.nl. Deze moet ik allemaal nog eens overnemen, ik heb dat maar bij de helft gedaan.
Wellicht heb ik het verkeerd maar het lijkt mij dat jouw site voornamelijk bezocht wordt door bus liefhebbers. Die zien echt wel het verschil tussen een Amba, een Citaro of een Lion's City. Bij een Alliance is het wat lastiger te zien maar over het algemeen stoor ik mij eigen mateloos aan zijn onzinnige reacties. Maar misschien ben ik wel de enige...
http://busfoto.nl/foto/al(...)oorlaan_20060906.JPG
alshet goed is moeten deze wel werken
en
Hoewel ik reeds een vermoeden heb welke foto's bedoelt, zal ik hieronder de correcte links plaatsen naar de foto's, opdat jullie deze op jullie gemak kunnen bekijken...
http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?pos=-11086
http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?pos=-2924
Nog een vraagje aan jullie: als jullie op onderstaande twee links klikken, komen er dan respectievelijk standaard stads- en streekbussen tevoorschijn?
http://www.busfoto.nl/fot(...)ch=standaardstadsbus
http://www.busfoto.nl/fot(...)h=standaardstreekbus
Jup. Zijn beide overzichtsposts met klikbare plaatjesquote:
Nog een vraagje aan jullie: als jullie op onderstaande twee links klikken, komen er dan respectievelijk standaard stads- en streekbussen tevoorschijn?
http://www.busfoto.nl/fot(...)ch=standaardstadsbus
http://www.busfoto.nl/fot(...)h=standaardstreekbus
er komen eeen hele boel mooie bussen tevoorschijnquote:Nog een vraagje aan jullie: als jullie op onderstaande twee links klikken, komen er dan respectievelijk standaard stads- en streekbussen tevoorschijn?
http://www.busfoto.nl/fot(...)ch=standaardstadsbus
http://www.busfoto.nl/fot(...)h=standaardstreekbus
Anderhalf uur. Wauw. Wanneer is de zoek functie nou 's aan de beurt?
Vraag beantwoord, Nobby? En met m'n moeder gaat 't ook goed.
Ping. Zal ik de volgende keer bump doen.
Afgelopen dinsdag was 't deze keer Integro 2929 die z'n koelwater liet lopen, net voorbij Korn-werderzand. (Precies twee weken eerder was 't een (blauwe) Alkmaarder die 't zelfde deed op de Kop). TD Bolsward heeft een 'plakkertje' op de koelslang gezet maar dat was alleen maar om de bus op eigen kracht leeg naar Leeuwarden terug te laten rijden. Reserve bus uit Lwd werd helaas ingezet om de sjoof van onze 2929 in Den Oever de passagiers van de reserve uit Alkmaar (dit keer al weer een Amba) op te laten pikken en zo z'n rit af te maken dus we mochten ondanks al deze inspanningen toch met de volgende reguliere bus mee. Leuk als er zoveel geregeld word en niets daarvan is ten behoeve van de gestrande passagiers.
What the hell is een MB230.
Ah, je kon het topic dus gewoon niet meer vinden. Geeft niet; je wordt ook een dagje ouderquote:
[..]
Anderhalf uur. Wauw. Wanneer is de zoek functie nou 's aan de beurt?
[..]
http://nl.wikipedia.org/wiki/Den_Oudsten_B88#DAF_MB230quote:
laat ze de 350 dan ook maar afschaften als HOVquote:
Yeah, maar de vraag was dus of het standaard stadsbussen en standaard streekbussen zijn die bij de links tevoorschijn komen.
Anderhalf uur. Wauw. Wanneer is de zoek functie nou 's aan de beurt?
Vraag beantwoord, Nobby? En met m'n moeder gaat 't ook goed.
Ping. Zal ik de volgende keer bump doen.
Afgelopen dinsdag was 't deze keer Integro 2929 die z'n koelwater liet lopen, net voorbij Korn-werderzand. (Precies twee weken eerder was 't een (blauwe) Alkmaarder die 't zelfde deed op de Kop). TD Bolsward heeft een 'plakkertje' op de koelslang gezet maar dat was alleen maar om de bus op eigen kracht leeg naar Leeuwarden terug te laten rijden. Reserve bus uit Lwd werd helaas ingezet om de sjoof van onze 2929 in Den Oever de passagiers van de reserve uit Alkmaar (dit keer al weer een Amba) op te laten pikken en zo z'n rit af te maken dus we mochten ondanks al deze inspanningen toch met de volgende reguliere bus mee. Leuk als er zoveel geregeld word en niets daarvan is ten behoeve van de gestrande passagiers.
What the hell is een MB230.
kennen ze er altijd met krambas op rijden en k voel me opgelicht
+- 9,4 KM afgelegd met een OV shitkaart voor ¤1,99
+- 108 KM afgelegd zonder OVshitaart voor ¤6,-
:/ oplichterij
De Qliner rijdt al 54 jaar in Tuzla
geen aardse tijdzone gok ikquote:
Dat is een Berkhof Axial met een DAF SBR3000-onderstel.quote:
Op de foto... dat is toch een Berkhof met een motor van Volvo?
quote:
Op de foto... dat is toch een Berkhof met een motor van Volvo?
in andere tijden
bron: busfoto.nl
Heb die krengen ooit zelf nog op de foto gezet in Bosnië
http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?pos=-21573
Das toch Arriva Wadden?quote:
Er staat nog "Arriva" en "Qliner" op. Kan Arriva Touring die niet weer op de 315 inzetten?
Verhip, je hebt gelijk. Ik was abuis.quote:
Die groene stoeltjes moeten natuurlijk worden vervangen door iets beters... Chipkaartlezers van Arriva zitten er zo te zien al in.
Als ik je een tip mag geven: misschien is het een idee om iets te gaan doen met watermarking in jouw (bus)foto's; zoals Alexxxxx dat ook doet met zijn buzzybee-pics.quote:
Wel ff linkje plaatsen he hihi
Heb die krengen ooit zelf nog op de foto gezet in Bosnië
http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?pos=-21573
Dat, of je stelt bijvoorbeeld iets anti-hotlinking-achtigs in op je webserver
Zomaar wat ideeën; scheelt je veel gedoe in ieder geval.
de Axial series was ik al bekend meequote:
[..]
Dat is een Berkhof Axial met een DAF SBR3000-onderstel.
ze hebben bij ons ook een paar(TOURINGCARS) van die maar dan met motoren van Volvo.op de een of andere manier heb ik toch zo'n idee dat die bus betere tijden gekend heeft......quote:
[..]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
in andere tijden
bron: busfoto.nl
Ohh, dat is zo lelijk! Heb daar een hekel aan. Soms uploaden mensen ook foto's met een tekst in beeld: verwijderen die hap.quote:
[..]
Als ik je een tip mag geven: misschien is het een idee om iets te gaan doen met watermarking in jouw (bus)foto's; zoals Alexxxxx dat ook doet met zijn buzzybee-pics.
Dat, of je stelt bijvoorbeeld iets anti-hotlinking-achtigs in op je webserver
Zomaar wat ideeën; scheelt je veel gedoe in ieder geval.
Nee, gebruik van een foto op een site als deze of een ander forum vind ik niet zo erg, doe het zelf andersom namelijk ook wel eens.
Waar ik wel fel op tegen ben is het gebruik van mijn foto's op non-privésites en commerciële websites. Ik kom met enige onregelmaat nog wel eens foto tegen in een verkiezingsprogramma oid. Ook op de bouwmuur van het Vredenburg in Utrecht hangt er een. Vraagt men vooraf toestemming dan geef ik de foto meestal zo weg of vraag ik een kleine vergoeding. Als ik ze later tegenkom eis ik schadevergoeding, verwijzende naar de kleine lettertjes onder de site en de Auteurswet 1912. Die krijg je dan meestal wel, heeft me tot nu toe een eurootje of 1200-1500 opgeleverd.
Das een Citea XLE 137 voor Gooi- en Vechtstreek. Mooie wagens zijn datquote:
Afgelopen week kwam ik nogal een aparte Amba tegen op de A7 tussen Drachten en Heerenveen. Het was de Connexxion 5760 en die is voorzien van dubbele achteras.
CXX wagentje 8838 had gister wat last van regen.. IN de bus.. terwijl het buiten droog was Concessie-eis is juist dat ze in Drenths/Gronings zilver-rood rondrijden.
Je hoefde toch niet net als toen in die ene xx-bus in Groningen een paraplu op?quote:
nou
Vandaag trouwens een grijze Amba uit Voorne-Putten op de A32 richting Leeuwarden zien rijden.
nou nee.. t was geen hoosbui zo als in die Qliner toen neequote:
[..]
Je hoefde toch niet net als toen in die ene xx-bus in Groningen een paraplu op?
Vandaag trouwens een grijze Amba uit Voorne-Putten op de A32 richting Leeuwarden zien rijden.
Ik weet niet of die bussen een motorvermogen van 310 of 360 pk hebben. Die wagens trekken op als beesten, binnen een half minuut zit je op topsnelheid.quote:
[..]
Das een Citea XLE 137 voor Gooi- en Vechtstreek. Mooie wagens zijn dat
De Volvo 8700LE staat ook hoog in mijn lijstje.
Helaas dat de rest van de Gooi- en Vechtstreek nieuwe aanbodsverminderingen moet slikken. Het Gooi wenste een state-of-the-art hypermoderne allesbepalende HOV-buslijn...quote:
[..]
Das een Citea XLE 137 voor Gooi- en Vechtstreek. Mooie wagens zijn dat
Oh ja, VDL maakt ook nog Citea'squote:
[..]
Das een Citea XLE 137 voor Gooi- en Vechtstreek. Mooie wagens zijn dat
Alles heet tegenwoordig juist Citea. Dus ook de toenmalige Ambassador.quote:
[..]
Oh ja, VDL maakt ook nog Citea's
Dat zou je denken, maar het gros van de bussen uit de oude GGD-concessie is al vertrokken naar andere gebieden in Nederland en in Europa. Ik weet niet wat Arriva nog achter de hand heeft aan oude bussen, maar dat zal niet veel meer zijn.quote:
Wat ik niet snap trouwens: waarom neemt Arriva Wadden bussen over van Connexxion? Je zou toch zeggen dat er genoeg Q-liners over zijn uit de GGD-concessie.
en CXX wil de huidige Qliners die rondracen op de 315 schijnbaar elders inzetten ( of verkopenquote:
[..]
Dat zou je denken, maar het gros van de bussen uit de oude GGD-concessie is al vertrokken naar andere gebieden in Nederland en in Europa. Ik weet niet wat Arriva nog achter de hand heeft aan oude bussen, maar dat zal niet veel meer zijn.
)Not sure if you're trolling or just really stupidquote:
Domme vraag misschien, maar wat zijn Wadden bussen ?
Lees eens goed. Er staat iets anders dan "Waarom neemt Arriva Waddenbussen over van Connexxion?" De onderneming die de concessie Q315 heeft gewonnen heet Arriva Wadden.
Nu snap ik hem. Ik dacht waddenbussen ?
Veel Arriva en TCR Integro's zijn nadat Qbuzz kwam overgegaan naar andere concessiegebieden zoals Hoeksewaard en Drechtsteden. Verder zijn er veel gegaan naar Arriva Touring.
Volgens Busfoto.nl-man worden deze bussen verkocht. Zeer opmerkelijk, want zo oud zijn die dingen toch niet??? http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?pos=-7997quote:
[..]
en CXX wil de huidige Qliners die rondracen op de 315 schijnbaar elders inzetten ( of verkopen
gezien de kmstand is het niet zo raar dat ze weg gaan.
Nee, ze zijn niet oud, maar ze hebben wel heel veel gelopen. Mijn vader heeft van 2005 tot 2007 bij CXX gewerkt en ook op die bussen gereden en de eersten liepen al redelijk richting 1 miljoen kilometers toen hij daar weg ging. Dus ik ben benieuwd hoeveel die dingen nu gelopen hebben.quote:
[..]
Volgens Busfoto.nl-man worden deze bussen verkocht. Zeer opmerkelijk, want zo oud zijn die dingen toch niet??? http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?pos=-7997
Boeiend.. de MB O408en liepen ook meer dan 1M :w en sommigen rijden nu nog ( bij verhuurtoko's etc :p)quote:
[..]
Nee, ze zijn niet oud, maar ze hebben wel heel veel gelopen. Mijn vader heeft van 2005 tot 2007 bij CXX gewerkt en ook op die bussen gereden en de eersten liepen al redelijk richting 1 miljoen kilometers toen hij daar weg ging. Dus ik ben benieuwd hoeveel die dingen nu gelopen hebben.
welke busjes waren er 8 jaar geleden de pineut door een brandje?
bonusvraag: waar was dit brandje?
en de bonusvraag is ook binnenquote:
Dennis was ook mijn gedachte. Heerenveen?
( al had PSM die al in mn msn gedropt.. )
Arrivaquote:
De bonusvraag van vandaag is: bij welke vervoers- en touringcarbedrijven rijden en hebben de afgelopen vijf jaar Optares gereden?
BBA
Syntus
Veolia
en verder kom ik niet
in engeland een heleboel.quote:
De bonusvraag van vandaag is: bij welke vervoers- en touringcarbedrijven rijden en hebben de afgelopen vijf jaar Optares gereden?
Nou, welke?quote:
Goed in de buurt, maar zwaluw reizen heeft er ook 2.quote:
[..]
Arriva
BBA
Syntus
Veolia
en verder kom ik niet
ja de touringcar bedrijven kon ik niet makkelijk vindenquote:
[..]
Goed in de buurt, maar zwaluw reizen heeft er ook 2.
The Big Bus Companyquote:
Travel London
Bourgoo
Transdev (Coastliner)
Leven Valley
meer brite optares heb ik niet in t archief staan, sorry
komt nog wel 
BeefRWijkerquote:
welke user is er in de aflevering van Jong te zien?
Wehehe ik moest ook meteen aan dit topic denkenquote:
welke user is er in de aflevering van Jong te zien?
Volgens mij heb ik em wel eens gezien, ik dacht nog welke mongol maakt nou foto's van bussen nou moequote:Op dinsdag 21 juni 2011 21:20 schreef alors het volgende:
[..]
Wehehe ik moest ook meteen aan dit topic denken
quote:
ja nou stap je een bus uit en staat daar iemand met een dikke telelens een foto te maken Verder maakt het mij niet uit, ik vind het wel grappig hoor Vooral doen als je dat leuk vindt ik heb dat met mensen die touristische attracties op de foto zetten, ik bedoel, de eiffeltoren is al miljoenen keren gefotografeerd bijvoorbeeld, waarom dan nog een maken?quote:
[..]
Dat EO-programma bedoel je? Een of andere gast uit Groningen. Zit hier niet op het forum als het goed is, maar is bij mijn weten wel op andere ov-gerelateerde fora actief.quote:
welke user is er in de aflevering van Jong te zien?
Als bewijs en herinneringquote:
[..]
ik heb dat met mensen die touristische attracties op de foto zetten, ik bedoel, de eiffeltoren is al miljoenen keren gefotografeerd bijvoorbeeld, waarom dan nog een maken?
ja die bedoel ik. Mensen met een hobby, maakt mijn dag weer goedquote:
[..]
Dat EO-programma bedoel je? Een of andere gast uit Groningen. Zit hier niet op het forum als het goed is, maar is bij mijn weten wel op andere ov-gerelateerde fora actief.
Een trein of een bus in een kenmerkende omgeving op de foto zetten om een bijzondere gebeurtenis of een tijdsbeeld vast te leggen vind ik ook leuk. Maar ik fotografeer liever tien keer dezelfde bus op telkens een andere locatie, dan op één locatie blijven staan en tien bussen fotograferen waarbij alleen het nummertje anders is.quote:
[..]
SPOILER*Verkapte eigenlijk-ben-ik-net-zo'n-autist-maar-ik-zit-nog-in-de-ontkenningsfase reactie*
Jij bent van jezelf dus niet geloofwaardig genoegquote:
Eergisteren een paar bussen gekiekt in Karlovy Vary (Tsjechië). Die post ik nog als ik weer in Nederland ben
.....Eergisteren een paar bussen gekiekt in Karlovy Vary (Tsjechië). Die post ik nog als ik weer in Nederland ben
.....[/quote]
dus jij gaat naar Tsjechië om bussen te spotten? of vakantie? of allebei
Voor iedereen die die dag niet op vakantie is en verder niet iets belangrijks te doen heeft, is dit een mooie gelegenheid om eens een dagje op pad te gaan met die wagen!
Meer informatie hier: http://www.busfoto.nl/foto/4903.php
Ik help zelf af en toe mee daar als vrijwilliger en steun deze excursie om die reden
Dat 2e. Het 1e is mooi meegenomenquote:
[..]
dus jij gaat naar Tsjechië om bussen te spotten? of vakantie? of allebei
Jij werkt dus bij de SVA, kan je mij dan wellicht het volgende uitleggen:quote:Ik help zelf af en toe mee daar als vrijwilliger en steun deze excursie om die reden
- ik dacht dat de BBA 881 onlangs helemaal opgeknapt was. Waarom staat dan op de site dat de bus niet meer rijvaardig is?
- de "nieuwste" aanwinst is blijkbaar de Hermes 4888, een bus die nog niet zo oud is maar desondanks niet meer rijvaardig is (?)
- de excursie wordt dus gereden met de 4903 terwijl die volgens de site niet eens in de collectie van de SVA zit...
- de Midnet 2153, houd die zijn connexxion jasje of krijgt hij zijn mooie Midnet jas terug?
Trouwens, jammer dat de SVA inmiddels al 2 (of 3) Alliance barrels in haar collectie heeft en maar 1 B88. Als ras echte Apeldoorner blijf ik het jammer vinden dat er geen B88 / MB230 van de VAD bewaard is gebleven. Persoonlijk blijf ik de B88 een hele mooie bus vinden, mooier dan de Alliance!
Overigens vind ik ook dat de Alliance nog te nieuw is om als museum bus door het leven te gaan, je ziet ze nog regelmatig rijden in dienst bij touringcar bedrijven. In tegenstelling tot de B88 en de MB200...
Zwitserland dus
Ga eens aan je werk, stuk bijdehantquote:
@Peterselieman Thnx. Vanaf mijn GSM gaat t onderzoeken van pic-formaten en bronURL's wat lastiger.
Is die nu als "Veluwelijn" gestickerd, in dezelfde kleurstelling als die mercedes citaro's geleed ?quote:
Syntus 2149 rijdt nu ook rond op de Veluwe, maar is beplakt / gespoten in donkerder blauw dan de overige streekbussen. Onderkant is donkerblauw, lijkend op de kleur van de blauwe boog, en daarboven zit lichtblauw maar nogmaals donkerder dan de overige bussen. En de koersfilm doet het zomaar...
Wat jij vertelt lijkt wel de oorspronkelijke donkerblauwe bumper en daarboven bestickerd als veluwelijn bus. Zoals deze op Ovib, maar dan dus met de oorspronkelijke donkerblauwe bumper
.jpg)
Lekker actueel filmpje
.Nee, deze bus was het niet. Het blauw is volgens mij wel hetzelfde maar het onderste deel was donker blauw en de bus had de normale Syntus Gelderland bestickering.quote:
[..]
Is die nu als "Veluwelijn" gestickerd, in dezelfde kleurstelling als die mercedes citaro's geleed ?
Wat jij vertelt lijkt wel de oorspronkelijke donkerblauwe bumper en daarboven bestickerd als veluwelijn bus. Zoals deze op Ovib, maar dan dus met de oorspronkelijke donkerblauwe bumper
Overigens is Syntus helemaal lekker bezig, ben al een paar keer een MAN in Valleilijn bestickering tegen gekomen op lijn 90. Wellicht om de Apeldoornse chauffeurs te laten wennen aan de "nieuwe" MAN bussen die ze van Arriva over hebben genomen...???
Op de Valleilijn reden in de Veolia tijd al MAN bussen en Syntus heeft die gewoon overgenomen. Voor de Veluwelijn zijn nieuwe aardgas citaro's aangeschaft en heb van een ander forum begrepen waar ik toevallig op kwam dankzij Google dat Syntus 4 of 5 MAN aardgas bussen van Arriva Groningen over heeft genomen...quote:
Voor zover ik begrepen heb gaan er Mercedesbussen op de Valleilijn rijden en worden lijn 90 en 294 uitgevoerd met MAN's en Mercedessen. Gecombineerd bedrijf dus.
Maar op Busfoto.nl las ik weer dat de Valleilijn 4 extra ex Arriva MAN bussen krijgt. Hoe zit het dan met de Veluwelijn 294, de ex bba ambassadors die er nu op rijden zouden toch tijdelijk zijn???
Er zijn, voor zover ik weet geen nieuwe MB-C's aangeschaft. De order met MAN is door de overname van die 6 bussen afgezegd.
Daarvoor heeft Syntus 6 G CNG MAN-bussen overgekocht van Arriva. 4 daarvan gaan naar de Veluwelijn ter vervanging van (het mag gezegd worden) die kut-Amba's van BBA (Veolia, whatever). Zo heb je daar genoeg materieel. 1 van die 6 gaat naar de MO-concessie om daar op, hoogstwaarschijnlijk, lijn 9 te rijden, waar de Veluwe een amba voor terugkrijgt. Een andere gaat naar de Veluwe-streekdienst om drukke ritten (bijv) op te vangen.
Hopelijk heb ik zo meer duidelijkheid geschept!
Helaas niet getroffen op een fotogeschikt moment (die dingen rijden volgens mij alleen buiten het centrum om op de buitenlijnen). In het centrum wel 1 of 2 (trolley-)bussen gekiekt.
Verder de afgelopen weken nog in diverse Tsjechse steden bussen gekiekt voor dit topic. Die ga ik binnenkort posten (staan nog op GSM)