PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het was inderdaad veel gevarieerder wat hier reed.
o408, alliance, citaro g, dennis, ambassador, die zweedse volvo's, wright commander en cadets.
o408, alliance, citaro g, dennis, ambassador, die zweedse volvo's, wright commander en cadets.
Uhuh, maar de O405 en O408 waren al uitgefaseerd, evenals zo ongeveer alle Alliances. Bleven alleen de Iveco Berkhofs (ex-VEONN) nog over. De rest was al door Arriva zelf aangeschaft.quote:Op vrijdag 13 mei 2011 19:26 schreef marcel.nl het volgende:
Het was inderdaad veel gevarieerder wat hier reed.
o408, alliance, citaro g, dennis, ambassador, die zweedse volvo's, wright commander en cadets.
Altijd onderweg naar het avontuur
Wij hebben hier tot het eind aan toe de Alliances gehad, kregen toen die oranje LED-filmkast.
De o408 reed hier voor het laatst begin 2009.
Het overgrote deel waren inderdaad eigen Arriva bussen.
Ik vond het eigenlijk wel leuk zo'n gevarieerd buspark.
Zoals ik eerder schreef zijn die Qbuzz citaro's prachtig, maar is het straatbeeld wel wat saai.
Ga eens naar busstation Veendam, Winschoten, Stadskanaal.
Allemaal dezelfde bussen.
De o408 reed hier voor het laatst begin 2009.
Het overgrote deel waren inderdaad eigen Arriva bussen.
Ik vond het eigenlijk wel leuk zo'n gevarieerd buspark.
Zoals ik eerder schreef zijn die Qbuzz citaro's prachtig, maar is het straatbeeld wel wat saai.
Ga eens naar busstation Veendam, Winschoten, Stadskanaal.
Allemaal dezelfde bussen.
Yepquote:Op vrijdag 13 mei 2011 20:07 schreef marcel.nl het volgende:
Wij hebben hier tot het eind aan toe de Alliances gehad, kregen toen die oranje LED-filmkast.
De o408 reed hier voor het laatst begin 2009.
Het overgrote deel waren inderdaad eigen Arriva bussen.
Ik vond het eigenlijk wel leuk zo'n gevarieerd buspark.
Zoals ik eerder schreef zijn die Qbuzz citaro's prachtig, maar is het straatbeeld wel wat saai.
Ga eens naar busstation Veendam, Winschoten, Stadskanaal.
Allemaal dezelfde bussen.
maar kijk je op de plaatsen waar zowel GD als ZOF bussen komen ist al wat gevarieerder
Geen idee wat het is maar ik dacht dat weten ze hier wel en vinden ze vast leuk, 3 weken geleden in Leuven gemaakt.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Eindelijk eens vast kunnen leggen; de snelwegbus. Deze bus heeft een ontheffing om tijdens opstoppingen op de rijwegen te rijden over de vluchtstrook. Hierdoor worden deze busverbindingen aantrekkelijker. In dit geval was het trouwens niet echt nodig.
De video toont trouwens ook het "uitstekende" wegdek van de A28 tussen Utrecht en Amersfoort. Gelukkig wordt het binnen nu en twee jaar compleet opnieuw ingericht.
De chauffeur kreeg het trouwens nog voor elkaar om verkeerd te rijden...
De video toont trouwens ook het "uitstekende" wegdek van de A28 tussen Utrecht en Amersfoort. Gelukkig wordt het binnen nu en twee jaar compleet opnieuw ingericht.
De chauffeur kreeg het trouwens nog voor elkaar om verkeerd te rijden...
Hermes en Keolis zijn de enige twee inschrijvers voor de concessie KAN, waar ook de treindienst tussen Arnhem en Doetinchem toe behoort.
Altijd onderweg naar het avontuur
Een Frans vervoersbedrijf dat in veel Europese landen actief is. In Nederland is het bedrijf voor 50% eigenaar van Syntus. De inschrijving voor het KAN-gebied geschiedt onder eigen naam.quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
En niet te vergeten: dochteronderneming van de SNCF.quote:Op woensdag 18 mei 2011 13:25 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Een Frans vervoersbedrijf dat in veel Europese landen actief is. In Nederland is het bedrijf voor 50% eigenaar van Syntus. De inschrijving voor het KAN-gebied geschiedt onder eigen naam.
De concessies in Fryslân worden ook weer opnieuw aanbesteed: http://fryslan.nl/sjablon(...)w.asp?objectID=34763
Opvallend is dat de concessies Noord- en Zuidwest-Fryslân, stadsdienst Leeuwarden, Schiermonnikoog en lijn 315 samengevoegd zijn tot één concessie. Het is wel nog mogelijk dat Schiermonnikoog als de concessie loopt na vier jaar aan een andere vervoerder toegekend kan worden als dat de kwaliteit ten goede komt.
Opvallend is dat de concessies Noord- en Zuidwest-Fryslân, stadsdienst Leeuwarden, Schiermonnikoog en lijn 315 samengevoegd zijn tot één concessie. Het is wel nog mogelijk dat Schiermonnikoog als de concessie loopt na vier jaar aan een andere vervoerder toegekend kan worden als dat de kwaliteit ten goede komt.
Altijd onderweg naar het avontuur
De reden dat Kubus niet ingeschreven heeft voor de concessie KAN is dat het bedrijf niet wil dat op het traject Arnhem - Doetinchem twee bedrijven komen te rijden. Het bedrijf vindt dat de treindienst alsnog aan Arriva gegund moet worden en er een nieuwe aanbestedingsronde voor het busvervoer uitgeschreven moet worden.
Zie: http://www.gelderlander.n(...)t-drama-op-spoor.ece
Zie: http://www.gelderlander.n(...)t-drama-op-spoor.ece
Altijd onderweg naar het avontuur
Ligt het aan mij of is er zowat geen enkel bedrijf in heel Nederland te vinden die opleidingen tot buschauffeur verzorgd? Ik zit al ruim anderhalf jaar de sites van de 'bekende' vervoersbedrijven in de gaten te houden; niets... 0,0 vacatures. Op tv en in de krant lees ik regelmatig over het dreigende tekort en de vergrijzing binnen het OV. En de enige sollicitatie die ik tot nog toe heb verzonden is teruggekomen met 'helaas... u woont te ver weg' (50 km 
)
De enige vacatures die ik heb gezien in al die tijd zijn allemaal in het westen van het land...
Wat klopt hier niet
) De enige vacatures die ik heb gezien in al die tijd zijn allemaal in het westen van het land...
Wat klopt hier niet
Het klopt prima. Dat gelul over die vergrijzing klopt wel, maar dat geldt dan ook alleen voor het westen van het land.quote:
Ligt het aan mij of is er zowat geen enkel bedrijf in heel Nederland te vinden die opleidingen tot buschauffeur verzorgd? Ik zit al ruim anderhalf jaar de sites van de 'bekende' vervoersbedrijven in de gaten te houden; niets... 0,0 vacatures. Op tv en in de krant lees ik regelmatig over het dreigende tekort en de vergrijzing binnen het OV. En de enige sollicitatie die ik tot nog toe heb verzonden is teruggekomen met 'helaas... u woont te ver weg' (50 km
De enige vacatures die ik heb gezien in al die tijd zijn allemaal in het westen van het land...
Wat klopt hier niet
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
quote:
De concessies in Fryslân worden ook weer opnieuw aanbesteed: http://fryslan.nl/sjablon(...)w.asp?objectID=34763
Opvallend is dat de concessies Noord- en Zuidwest-Fryslân, stadsdienst Leeuwarden, Schiermonnikoog en lijn 315 samengevoegd zijn tot één concessie. Het is wel nog mogelijk dat Schiermonnikoog als de concessie loopt na vier jaar aan een andere vervoerder toegekend kan worden als dat de kwaliteit ten goede komt.
Wat goed geregeld ook weer. In maart 2012 wordt bekend wie per december 2012 het busvervoer mag verzorgen. Waarom laten ze daar nou niet wat meer tijd tussen zitten, want ik neem aan dat er weer allemaal nieuw materieel moet komen.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Dus ze zoeken daar jonge mensen, maar als die dan solliciteren (die sollicitatie was voor het midden van het land) dan wijzen ze die jonge mensen alsnog af omdat ze zogenaamd te ver weg wonen?quote:
[..]
Het klopt prima. Dat gelul over die vergrijzing klopt wel, maar dat geldt dan ook alleen voor het westen van het land.
Je kunt het ook via een uitzendbureau zoals workbus proberen. Zij betalen je rijbewijs en in ruil hiervoor moet je een bepaalde periode bij hen in dienst blijven. Redelijk was buschauffeurs zijn via deze weg aan de slag gekomen.quote:
Ligt het aan mij of is er zowat geen enkel bedrijf in heel Nederland te vinden die opleidingen tot buschauffeur verzorgd? Ik zit al ruim anderhalf jaar de sites van de 'bekende' vervoersbedrijven in de gaten te houden; niets... 0,0 vacatures. Op tv en in de krant lees ik regelmatig over het dreigende tekort en de vergrijzing binnen het OV. En de enige sollicitatie die ik tot nog toe heb verzonden is teruggekomen met 'helaas... u woont te ver weg' (50 km
De enige vacatures die ik heb gezien in al die tijd zijn allemaal in het westen van het land...
Wat klopt hier niet
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik heb even gekeken, kan alleen niks vinden over dat ze ook opleidingen verzorgen, voor iedere vacature moet je al je rijbewijs D hebben..quote:Op donderdag 19 mei 2011 17:17 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Je kunt het ook via een uitzendbureau zoals workbus proberen. Zij betalen je rijbewijs en in ruil hiervoor moet je een bepaalde periode bij hen in dienst blijven. Redelijk was buschauffeurs zijn via deze weg aan de slag gekomen.
Het midden is niet het westen, hè?quote:
[..]
Dus ze zoeken daar jonge mensen, maar als die dan solliciteren (die sollicitatie was voor het midden van het land) dan wijzen ze die jonge mensen alsnog af omdat ze zogenaamd te ver weg wonen?
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Het zou inderdaad wel handig zijn als daar een opleiding voor is. Om nou zelf kosten te gaan maken voor een rijbewijs D, en dan nog een keer zonder zekerheid van vast werk, is ook een beetje teveel van het goede.quote:
[..]
Ik heb even gekeken, kan alleen niks vinden over dat ze ook opleidingen verzorgen, voor iedere vacature moet je al je rijbewijs D hebben..
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
Je hebt meer van die uitzendbureaus waar je terecht kunt. Dat het niet op de website staat wil niet zeggen dat de opleidingen er niet zijn.quote:
[..]
Ik heb even gekeken, kan alleen niks vinden over dat ze ook opleidingen verzorgen, voor iedere vacature moet je al je rijbewijs D hebben..
Hou alleen er wel rekening mee dat er via de uitzendbureaus niet altijd werk voor je is en je zeker 4000 uren moet maken wil je rijbewijs afbetaald zijn. Rechtstreeks bij vervoerders in dienst treden is er tegenwoordig bijna niet meer bij helaas
Altijd onderweg naar het avontuur
