PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb niet zoveel zin om mij erin te verdiepen, maar als op de Ring dezelfde regels gelden als op de Autobahn is het deels waar dat de verzekering niet hoeft uit te keren (muv dus als je verzekering de Ring bij naam uitsluit). Dat wil zeggen; als aangetoond kan worden dat het ongeval veroorzaakt is door te hard rijden of buiten de veilige grenzen van het voertuig rijden, of dat één van die twee een bepalende factor is, kan de verzekering eigen schade weigeren (WA+ of hoger). WA blijf je wel verzekerd. Nou kan ik mij wel voorstellen dat die op de Ring makkelijker als ongevalsreden kan worden aangewezen dan op de Autobahn. Op de Autobahn wordt die reden veel minder onderzocht omdat ongevalanalyse vaak duurder en/of meer moeite is dan direct uitkeren. Hier komt ook het gerucht vandaan dat je boven de 130 op de Autobahn sowieso niet meer verzekerd zou zijn.
Dat zeg ik: je hebt het dus of niet gelezen, of niet begrepen. Ik heb een link gegeven naar jurisprudentie waaruit blijkt dat een Nederlandse rechter uitspraak heeft gedaan die behelst dat de Nordschleife een circuit is en daarmee buiten de dekking van de betreffende verzekeraar valt.quote:Op woensdag 1 juni 2011 08:39 schreef Sjoerd102 het volgende:
Nee hoor, gewoon weten dat het zoals ik al aangaf. gewoon verzekerd is. Je leest al jaren verhalen op internet dat iemand via via heeft gehoord dat hij niet uitgekeerd kreeg. Echter heeft niemand daar ooit bewijs van. Ik ken diversen die helaas eraf gegaan zijn, en de verzekering keerde gewoon uit.
Op die uitspraak valt wel het een en ander af te dingen, maar tenzij je bereid bent zelf (mogelijk jarenlang en mogelijk niet succesvol) te procederen, is dat momenteel de juridische stand van zaken.
De vraag is dan wel hoe je verzekeraar het precies formuleert; vallen alleen wedstrijden / tijdritten buiten de verzekering, of valt rijden op een circuit per definitie al buiten de verzekering. In het laatste geval heb je dus - volgens de huidige jurisprudentie - waarschijnlijk geen dekking bij schade.
Volgens de Nederlandse rechter is de Nordschleife dus géén normale Autobahn, maar een circuit.quote:Op woensdag 1 juni 2011 12:08 schreef RingBewoner het volgende:
ING wist mij te vertellen dat ik op Autobahn altijd verzekerd ben.
Met je eigen auto op de nordschleife rijden.
Alleen doen als je semi slicks en verlaging hebt anders is het gewoon onverantwoord om hard te gaan op de nordschleife.
Wij hadden Suzuki's swift stage 2 getuned gehuurd.
1 kapot gereden en garage heeft 220¤ afsleep kosten moeten betalen aan nordschleife afsleep dienst.
Het was bijna onmogelijk om met die swiftjes uit de bocht te vliegen.
Wegligging was fenomenaal.
rent4ring.de
Alleen doen als je semi slicks en verlaging hebt anders is het gewoon onverantwoord om hard te gaan op de nordschleife.
Wij hadden Suzuki's swift stage 2 getuned gehuurd.
1 kapot gereden en garage heeft 220¤ afsleep kosten moeten betalen aan nordschleife afsleep dienst.
Het was bijna onmogelijk om met die swiftjes uit de bocht te vliegen.
Wegligging was fenomenaal.
rent4ring.de
Only when the last tree has died and the last river has been poisoned and the last fish has been caught will we realize we cannot eat money.
Het is onverantwoord om hard te gaan als je geen baankennis hebt. Ongeacht in wat voor auto je rijdt.quote:
Met je eigen auto op de nordschleife rijden.
Alleen doen als je semi slicks en verlaging hebt anders is het gewoon onverantwoord om hard te gaan op de nordschleife.
Wij hadden Suzuki's swift stage 2 getuned gehuurd.
1 kapot gereden en garage heeft 220¤ afsleep kosten moeten betalen aan nordschleife afsleep dienst.
Het was bijna onmogelijk om met die swiftjes uit de bocht te vliegen.
Wegligging was fenomenaal.
rent4ring.de
Hoe heb je die Swift kapot gereden? Mechanische problemen of in de vangrail gezet?
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
koppeling kapot gereden.
Zat er volgens verhuurbedrijf pas 18.000km in.
Normaal gaat hij 30.000 mee!
Wij hadden ook beperkte baankennis op de playstation is niet te vergelijken met echt rijden.
De hellingsgraden, verloop en gaten in de weg.
Je hebt ook vaak nog tig andere weggebruikers.
Zat er volgens verhuurbedrijf pas 18.000km in.
Normaal gaat hij 30.000 mee!
Wij hadden ook beperkte baankennis op de playstation is niet te vergelijken met echt rijden.
De hellingsgraden, verloop en gaten in de weg.
Je hebt ook vaak nog tig andere weggebruikers.
Only when the last tree has died and the last river has been poisoned and the last fish has been caught will we realize we cannot eat money.
Maar die NL rechter was er duidelijk nog nooit geweest.quote:Op woensdag 1 juni 2011 13:49 schreef k_man het volgende:
Volgens de Nederlandse rechter is de Nordschleife dus géén normale Autobahn, maar een circuit.
Ik zou gewoon foto's laten zien van bejaarden in een bus die daar rijden. En dan wil ik nog wel eens horen hoe dat gelijk staat aan een trackday!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
-wagen van je. 
Begin met hulp van Gran Turismo de namen van alle bochten een beetje uit mn hoofd te kennen en wat ik wel en niet kan bij welke bochtquote:
koppeling kapot gereden.
Zat er volgens verhuurbedrijf pas 18.000km in.
Normaal gaat hij 30.000 mee!
Wij hadden ook beperkte baankennis op de playstation is niet te vergelijken met echt rijden.
De hellingsgraden, verloop en gaten in de weg.
Je hebt ook vaak nog tig andere weggebruikers.
Schwedenkreuz kijk ik in ieder geval wel voor uit!
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Zoals gezegd; er valt wel wat op die uitspraak aan te merken. Dan moet je echter wel bereid zijn te procederen, wat mogelijk veel tijd en geld kost en geen garantie op succes.quote:
[..]
Maar die NL rechter was er duidelijk nog nooit geweest.
Ik zou gewoon foto's laten zien van bejaarden in een bus die daar rijden. En dan wil ik nog wel eens horen hoe dat gelijk staat aan een trackday!
Ik wil maar zeggen dat de bewering van Sjoerd102 - dat het gewoon verzekerd is - te kort door de bocht is (pun intended).
dat dus.quote:Ik heb niet zoveel zin om mij erin te verdiepen, maar als op de Ring dezelfde regels gelden als op de Autobahn is het deels waar dat de verzekering niet hoeft uit te keren (muv dus als je verzekering de Ring bij naam uitsluit). Dat wil zeggen; als aangetoond kan worden dat het ongeval veroorzaakt is door te hard rijden of buiten de veilige grenzen van het voertuig rijden, of dat één van die twee een bepalende factor is, kan de verzekering eigen schade weigeren (WA+ of hoger). WA blijf je wel verzekerd. Nou kan ik mij wel voorstellen dat die op de Ring makkelijker als ongevalsreden kan worden aangewezen dan op de Autobahn. Op de Autobahn wordt die reden veel minder onderzocht omdat ongevalanalyse vaak duurder en/of meer moeite is dan direct uitkeren. Hier komt ook het gerucht vandaan dat je boven de 130 op de Autobahn sowieso niet meer verzekerd zou zijn.
Ik loer mee op meerdere ring fora en daar is nog NOOIT iemand geweigerd of uit verzekering gemieterd na een schade geval op de ring. Ook daar zijn mensen bij diversen maatschappijen verzekerd en niemand zit bij een verzekeringsmaatschappij die de ring expliciet uitsluit.
Als er maatschappijen zijn zou ik graag de naam van die maatschappij eens willen weten. Die heeft tot op heden niemand kunnen geven.
[ Bericht 44% gewijzigd door Sjoerd102 op 01-06-2011 18:37:19 ]
Net efkes anges
Centr**l b3h**r.
Maar je móet ons niet geloven, je mag het ook zelf ervaren als je dat per sé wil.
Maar je móet ons niet geloven, je mag het ook zelf ervaren als je dat per sé wil.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nee hoor, is geen onzin.quote:
Deel 2 is dus onzin. Mijn verzekeraar kan mij er niet uit gooien omdat ik op de Ring rij. Beetje hetzelfde dat je ziekteverzekering je eruit gooit omdat je rookt terwijl je in het verleden iets met je hart hebt gehad.
Volgens mij hebben we het hier al een keer over gehad in dit topic, enkele pagina's terug.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
https://www.centraalbehee(...)polisvoorwaarden.pdf
http://www.welkombij.fbto.nl/PDF/Voorwaarden_Autoverzekering.pdf
Succes met de afhandeling
[ Bericht 21% gewijzigd door PeeJay1980 op 01-06-2011 18:46:43 ]
http://www.welkombij.fbto.nl/PDF/Voorwaarden_Autoverzekering.pdf
Succes met de afhandeling
[ Bericht 21% gewijzigd door PeeJay1980 op 01-06-2011 18:46:43 ]
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Dude serieus. Jij komt duidelijk NIET op de ring foraquote:
[..]
dat dus.
Ik loer mee op meerdere ring fora en daar is nog NOOIT iemand geweigerd of uit verzekering gemieterd na een schade geval op de ring.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Als je daar echt mee zou loeren, dan had je zelfs gezien dat iemand eruit 'gemieterd' was zonder schade te rijden.quote:
[..]
Ik loer mee op meerdere ring fora en daar is nog NOOIT iemand geweigerd of uit verzekering gemieterd na een schade geval op de ring. Ook daar zijn mensen bij diversen maatschappijen verzekerd en niemand zit bij een verzekeringsmaatschappij die de ring expliciet uitsluit.
In hoeverre een dergelijke actie stand houdt voor de rechter weet ik niet, maar het gebeurt dus wel.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Hoef het niet zelf te ervaren, vroeg me af welke maatschappijen het vermeldt hadden. Deze maatschappij dus.quote:
Centr**l b3h**r.
Maar je móet ons niet geloven, je mag het ook zelf ervaren als je dat per sé wil.
Thanks.
Net efkes anges
Hoezo ben je boven de 130 niet meer op de autobahn verzekerd?
Bedoel je enkel WA, of helemaal niet?
Klinkt als bullshit, want je houdt je gewoon aan de regels.
Bedoel je enkel WA, of helemaal niet?
Klinkt als bullshit, want je houdt je gewoon aan de regels.
Nope want 130 is adviessnelheid. Ga je harder rijden, is dat je eigen risico.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat klopt dus niet, maar op de één of andere manier komt het altijd weer terug.quote:
Nope want 130 is adviessnelheid. Ga je harder rijden, is dat je eigen risico.
Bij 130+ (waar advies 130 is) heb je een verhoogde aansprakelijkheid, geen verlies van verzekering.
/edit
Die Überschreitung der Richtgeschwindigkeit ist keine Straftat oder Ordnungswidrigkeit. Bei einem
Unfall kann jedoch eine Mithaftung aufgrund einer erhöhten Betriebsgefahr angerechnet werden.
[ Bericht 21% gewijzigd door Opa_vertelt op 01-06-2011 20:55:17 ]
Nee.
Lees de tekst anders nog eens keer, want dat zeg ik helemaal nietquote:
Hoezo ben je boven de 130 niet meer op de autobahn verzekerd?
Bedoel je enkel WA, of helemaal niet?
Klinkt als bullshit, want je houdt je gewoon aan de regels.
Ach soquote:
[..]
Dat klopt dus niet, maar op de één of andere manier komt het altijd weer terug.
Bij 130+ (waar advies 130 is) heb je een verhoogde aansprakelijkheid, geen verlies van verzekering.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat gerucht is bullshit, dus wat anderen zeggen. Niet wat jij zegtquote:
[..]
Lees de tekst anders nog eens keer, want dat zeg ik helemaal niet
Zie de edit:quote:
"Die Überschreitung der Richtgeschwindigkeit ist keine Straftat oder Ordnungswidrigkeit. Bei einem
Unfall kann jedoch eine Mithaftung aufgrund einer erhöhten Betriebsgefahr angerechnet werden."
Nee.
Fabel!quote:
Dat wil zeggen; als aangetoond kan worden dat het ongeval veroorzaakt is door te hard rijden of buiten de veilige grenzen van het voertuig rijden, of dat één van die twee een bepalende factor is, kan de verzekering eigen schade weigeren (WA+ of hoger).
Broodje aap afkomstig van het feit dat je medeschuld aan het ongeval kan krijgen indien harder dan 130 km/u. Het kan dus no-claim kosten. That's it!
Edit: zoals hierboven aangegeven dus.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dat is niet helemaal wat er staat, maar het lijkt wel redelijk te kloppen; zoals ik zei heb ik mij er niet erg in verdiept. Van wat ik begrijp zijn er wel instanties waarin bij bepaald gedrag de verzekeraar de schade alsnog op de veroorzaker/schuldige kan verhalen of beperken in uitbetaling. En waarschijnlijk dat dit bij Duitse verzekeraars nog weer anders ligt dan bij Nederlandse.
Bij opzet ja... Niet bij hard rijden. Zelfs in NL kan de verzekeraar niet de uitkering weigeren als je 200 km/u over de snelweg rijdt en een ongeval krijgt.
Als je 200 km/u door een voetgangersgebied gaat rijden en je raakt dan wat voetgangers... ja, in zulke extreme gevallen kan de verzekering dan gaan verhalen omdat je dan ook wel weet dat je wat gaat raken...
Als je 200 km/u door een voetgangersgebied gaat rijden en je raakt dan wat voetgangers... ja, in zulke extreme gevallen kan de verzekering dan gaan verhalen omdat je dan ook wel weet dat je wat gaat raken...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Binnenkort moet die meeting maar eens worden georganiseerd. Met het openen van een nieuw topic zal ik daarmee aan de slag gaan.
UI Made bij VanilleKwark.
Van het weekend weer aanwezig met 7 personen, Ibiza Cupra, 2x BMW E46 & Volvo 945T.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zou er graag bij zijn. Kan helaas niet. Ga misschien eind dit jaar nog een keer. Ergens in November/December. En dan maar gokken op goed weer.quote:
Van het weekend weer aanwezig met 7 personen, Ibiza Cupra, 2x BMW E46 & Volvo 945T.
UI Made bij VanilleKwark.
Ik ben er zaterdag waarschijnlijk ook. Ben je er met de Daf?quote:
Van het weekend weer aanwezig met 7 personen, Ibiza Cupra, 2x BMW E46 & Volvo 945T.
Mocht je een rondje meewillen met zo'n ouderwetse handgeschakelde, dan schiet mij maar aan.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
quote:
[..]
Ik ben er zaterdag waarschijnlijk ook. Ben je er met de Daf?
Mocht je een rondje meewillen met zo'n ouderwetse handgeschakelde, dan schiet mij maar aan.
Als jij er bent word het wel aantrekkelijk om ook heen te gaan. Maar helaas, andere zaken dit weekend. 
UI Made bij VanilleKwark.
Nee met de BMWquote:
[..]
Ik ben er zaterdag waarschijnlijk ook. Ben je er met de Daf?
Mocht je een rondje meewillen met zo'n ouderwetse handgeschakelde, dan schiet mij maar aan.
Weet niet of ik zelf ga rijden trouwens, maar wil wel graag mee.
Ben je er alleen zaterdag? Want ik weet nog niet hoelaat wij aankomen + ik wil nog ff langs wat vrienden in Bonn rijden.
Heb je helmplicht?
Hoe ziet je Porsche er ook alweer uit? Zwart met oranje GT3RS stickering en oranje velgen? Of geen stickers? Wel NL platen toch?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Alleen zaterdag, wel tot het eind. Er is geen helmplicht en ik rijd ook niet met helm op de NS.
Auto is zwart met oranje velgen, NL kenteken (duur grapje is dat...).
Auto is zwart met oranje velgen, NL kenteken (duur grapje is dat...
).
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Hoeveel rondjes doe je nou meestal als je een dagje gaat?
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Dat hangt een beetje af van de drukte (lees: het aantal klappers). Er zijn dagen dat ik rond de 30 rondes haal, maar dan ben ik echt vanaf het begin tot het eind aan het knallen. Zeldzaam dus, want het is zelden rustig als de hele dag de Ring open is. Je mist al snel 2 uur door baansluitingen en soms ook wel meer.quote:
Hoeveel rondjes doe je nou meestal als je een dagje gaat?
Een goede dag levert 20+ ronden op.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
afgelopen weekend voor het eerst op de ring gereden in wat supercars. Zeer vet en ik ga zeker nog eens terug!
Zuur ja, die sluitingen. De vorige keer stonden we ook zomaar een uur voor niks langs de kant.quote:
[..]
Dat hangt een beetje af van de drukte (lees: het aantal klappers). Er zijn dagen dat ik rond de 30 rondes haal, maar dan ben ik echt vanaf het begin tot het eind aan het knallen. Zeldzaam dus, want het is zelden rustig als de hele dag de Ring open is. Je mist al snel 2 uur door baansluitingen en soms ook wel meer.
Een goede dag levert 20+ ronden op.
Desondanks wel gaaf, vooral als je een ronde of twintig kan doen! Je hebt een jaarkaart, neem ik aan? Ooit wel eens iets serieus stuk gereden daar?
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ja, die baansluitingen...
Vorige week dinsdag besloten om een avondje naar de ring te gaan (was 2.5 uur geopend en bijna nooit druk). Ik had nog twee rondjes op m'n ringcard, die moesten toch op. Daar aangekomen direct 2 rondjes bij gekocht, want 2 vond ik eigenlijk te weinig. Eerst iets gaan eten. Terwijl we het "restaurant" uitlopen: ding dong... de ring gaat even dicht.
Shit, OK, hopelijk niet al te erg, die gaat direct wel weer open. Een uur later: ding dong... de ring gaat voor vandaag dicht.
Samengevat:
300 km heen gereden.
Hamburgertje gegeten.
300 km terug gereden. Al een geluk is de terugweg tot in Nederland bijna de gehele tijd ongelimiteerd, heb je toch iets aan die rit.
Dus nu zit met 4 rondjes die echt wel op moeten
Vorige week dinsdag besloten om een avondje naar de ring te gaan (was 2.5 uur geopend en bijna nooit druk). Ik had nog twee rondjes op m'n ringcard, die moesten toch op. Daar aangekomen direct 2 rondjes bij gekocht, want 2 vond ik eigenlijk te weinig. Eerst iets gaan eten. Terwijl we het "restaurant" uitlopen: ding dong... de ring gaat even dicht.
Shit, OK, hopelijk niet al te erg, die gaat direct wel weer open. Een uur later: ding dong... de ring gaat voor vandaag dicht.
Samengevat:
300 km heen gereden.
Hamburgertje gegeten.
300 km terug gereden. Al een geluk is de terugweg tot in Nederland bijna de gehele tijd ongelimiteerd, heb je toch iets aan die rit.
Dus nu zit met 4 rondjes die echt wel op moeten
Ik heb idd een jaarkaart.quote:
Zuur ja, die sluitingen. De vorige keer stonden we ook zomaar een uur voor niks langs de kant.
Desondanks wel gaaf, vooral als je een ronde of twintig kan doen! Je hebt een jaarkaart, neem ik aan? Ooit wel eens iets serieus stuk gereden daar?
De auto heb ik daar nog niet kortgereden. Ik heb wel eens een momentje gehad... maar altijd weer afgelopen zonder de hulp van de ADAC.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het zal zeker druk zijn, maar wat wil je... er is weinig goed weer geweest dit seizoen en dit kan het laatste echt mooie weekend zijn en beide dagen open...quote:
Dit weekend is 't mooi weer. Maar wel druk denk ik.
Als er maar een beetje goed in de spiegels gekeken wordt ben ik al tevreden.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Tot straks 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat lijkt me echt zwaar klote. Hele eind voor niks gereden!!quote:
Ja, die baansluitingen...
Vorige week dinsdag besloten om een avondje naar de ring te gaan (was 2.5 uur geopend en bijna nooit druk). Ik had nog twee rondjes op m'n ringcard, die moesten toch op. Daar aangekomen direct 2 rondjes bij gekocht, want 2 vond ik eigenlijk te weinig. Eerst iets gaan eten. Terwijl we het "restaurant" uitlopen: ding dong... de ring gaat even dicht.
Shit, OK, hopelijk niet al te erg, die gaat direct wel weer open. Een uur later: ding dong... de ring gaat voor vandaag dicht.
Samengevat:
300 km heen gereden.
Hamburgertje gegeten.
300 km terug gereden. Al een geluk is de terugweg tot in Nederland bijna de gehele tijd ongelimiteerd, heb je toch iets aan die rit.
Dus nu zit met 4 rondjes die echt wel op moeten
Voor alle mazzelaars die er vandaag zijn. Veel plezier, doe voorzichtig en maak wat mooie foto's voor ons.
UI Made bij VanilleKwark.
http://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg
Het ziet er heerlijk druk uit. Ben best jaloers.
Het ziet er heerlijk druk uit. Ben best jaloers.
UI Made bij VanilleKwark.
Drukker dan jij dacht. Maar verder wel aardig. Nieuwe remblokken achter, gekozen voor Pagid grijs, waardoor mijn rembalans veel beter is en ik veel later kan remmen.
Danpy is een paar rondjes meegeweest. W.o. een rondje dat we bij Kesselchen even dwars gingen terwijl we wat langzamer gingen door een motorrijder die wat in de weg reed. Olie of koelvloeistof op de weg dus. Ik zei nog dat de volgende ronde er wel iemand in de vangrails zou staan daar en jawel...
Lange baanafsluiting van half vier tot tegen vijfen (maar dat was weer een goed moment om wat bij te praten). Om half zes weer een baanafsluiting en dat was voor mij een reden om het voor gezien te houden. Misschien dat de Ring nog open is geweest, maar ik had geen zin om erop te wachten, ook gelet op het feit dat ik maandag weer ga...
Danpy is een paar rondjes meegeweest. W.o. een rondje dat we bij Kesselchen even dwars gingen terwijl we wat langzamer gingen door een motorrijder die wat in de weg reed. Olie of koelvloeistof op de weg dus. Ik zei nog dat de volgende ronde er wel iemand in de vangrails zou staan daar en jawel...
Lange baanafsluiting van half vier tot tegen vijfen (maar dat was weer een goed moment om wat bij te praten). Om half zes weer een baanafsluiting en dat was voor mij een reden om het voor gezien te houden. Misschien dat de Ring nog open is geweest, maar ik had geen zin om erop te wachten, ook gelet op het feit dat ik maandag weer ga...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
DS4
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
