PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Fabel!quote:Op woensdag 1 juni 2011 10:31 schreef Dingest het volgende:
Dat wil zeggen; als aangetoond kan worden dat het ongeval veroorzaakt is door te hard rijden of buiten de veilige grenzen van het voertuig rijden, of dat één van die twee een bepalende factor is, kan de verzekering eigen schade weigeren (WA+ of hoger).
Broodje aap afkomstig van het feit dat je medeschuld aan het ongeval kan krijgen indien harder dan 130 km/u. Het kan dus no-claim kosten. That's it!
Edit: zoals hierboven aangegeven dus.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dat is niet helemaal wat er staat, maar het lijkt wel redelijk te kloppen; zoals ik zei heb ik mij er niet erg in verdiept. Van wat ik begrijp zijn er wel instanties waarin bij bepaald gedrag de verzekeraar de schade alsnog op de veroorzaker/schuldige kan verhalen of beperken in uitbetaling. En waarschijnlijk dat dit bij Duitse verzekeraars nog weer anders ligt dan bij Nederlandse.
Bij opzet ja... Niet bij hard rijden. Zelfs in NL kan de verzekeraar niet de uitkering weigeren als je 200 km/u over de snelweg rijdt en een ongeval krijgt.
Als je 200 km/u door een voetgangersgebied gaat rijden en je raakt dan wat voetgangers... ja, in zulke extreme gevallen kan de verzekering dan gaan verhalen omdat je dan ook wel weet dat je wat gaat raken...
Als je 200 km/u door een voetgangersgebied gaat rijden en je raakt dan wat voetgangers... ja, in zulke extreme gevallen kan de verzekering dan gaan verhalen omdat je dan ook wel weet dat je wat gaat raken...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Binnenkort moet die meeting maar eens worden georganiseerd. Met het openen van een nieuw topic zal ik daarmee aan de slag gaan.
UI Made bij VanilleKwark.
Van het weekend weer aanwezig met 7 personen, Ibiza Cupra, 2x BMW E46 & Volvo 945T.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zou er graag bij zijn. Kan helaas niet. Ga misschien eind dit jaar nog een keer. Ergens in November/December. En dan maar gokken op goed weer.quote:Op dinsdag 27 september 2011 12:26 schreef daNpy het volgende:
Van het weekend weer aanwezig met 7 personen, Ibiza Cupra, 2x BMW E46 & Volvo 945T.
UI Made bij VanilleKwark.
Ik ben er zaterdag waarschijnlijk ook. Ben je er met de Daf?quote:
Van het weekend weer aanwezig met 7 personen, Ibiza Cupra, 2x BMW E46 & Volvo 945T.
Mocht je een rondje meewillen met zo'n ouderwetse handgeschakelde, dan schiet mij maar aan.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
quote:
[..]
Ik ben er zaterdag waarschijnlijk ook. Ben je er met de Daf?
Mocht je een rondje meewillen met zo'n ouderwetse handgeschakelde, dan schiet mij maar aan.
Als jij er bent word het wel aantrekkelijk om ook heen te gaan. Maar helaas, andere zaken dit weekend. 
UI Made bij VanilleKwark.
Nee met de BMWquote:
[..]
Ik ben er zaterdag waarschijnlijk ook. Ben je er met de Daf?
Mocht je een rondje meewillen met zo'n ouderwetse handgeschakelde, dan schiet mij maar aan.
Weet niet of ik zelf ga rijden trouwens, maar wil wel graag mee.
Ben je er alleen zaterdag? Want ik weet nog niet hoelaat wij aankomen + ik wil nog ff langs wat vrienden in Bonn rijden.
Heb je helmplicht?
Hoe ziet je Porsche er ook alweer uit? Zwart met oranje GT3RS stickering en oranje velgen? Of geen stickers? Wel NL platen toch?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Alleen zaterdag, wel tot het eind. Er is geen helmplicht en ik rijd ook niet met helm op de NS.
Auto is zwart met oranje velgen, NL kenteken (duur grapje is dat...).
Auto is zwart met oranje velgen, NL kenteken (duur grapje is dat...
).
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Hoeveel rondjes doe je nou meestal als je een dagje gaat?
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Dat hangt een beetje af van de drukte (lees: het aantal klappers). Er zijn dagen dat ik rond de 30 rondes haal, maar dan ben ik echt vanaf het begin tot het eind aan het knallen. Zeldzaam dus, want het is zelden rustig als de hele dag de Ring open is. Je mist al snel 2 uur door baansluitingen en soms ook wel meer.quote:
Hoeveel rondjes doe je nou meestal als je een dagje gaat?
Een goede dag levert 20+ ronden op.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
afgelopen weekend voor het eerst op de ring gereden in wat supercars. Zeer vet en ik ga zeker nog eens terug!
Zuur ja, die sluitingen. De vorige keer stonden we ook zomaar een uur voor niks langs de kant.quote:
[..]
Dat hangt een beetje af van de drukte (lees: het aantal klappers). Er zijn dagen dat ik rond de 30 rondes haal, maar dan ben ik echt vanaf het begin tot het eind aan het knallen. Zeldzaam dus, want het is zelden rustig als de hele dag de Ring open is. Je mist al snel 2 uur door baansluitingen en soms ook wel meer.
Een goede dag levert 20+ ronden op.
Desondanks wel gaaf, vooral als je een ronde of twintig kan doen! Je hebt een jaarkaart, neem ik aan? Ooit wel eens iets serieus stuk gereden daar?
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ja, die baansluitingen...
Vorige week dinsdag besloten om een avondje naar de ring te gaan (was 2.5 uur geopend en bijna nooit druk). Ik had nog twee rondjes op m'n ringcard, die moesten toch op. Daar aangekomen direct 2 rondjes bij gekocht, want 2 vond ik eigenlijk te weinig. Eerst iets gaan eten. Terwijl we het "restaurant" uitlopen: ding dong... de ring gaat even dicht.
Shit, OK, hopelijk niet al te erg, die gaat direct wel weer open. Een uur later: ding dong... de ring gaat voor vandaag dicht.
Samengevat:
300 km heen gereden.
Hamburgertje gegeten.
300 km terug gereden. Al een geluk is de terugweg tot in Nederland bijna de gehele tijd ongelimiteerd, heb je toch iets aan die rit.
Dus nu zit met 4 rondjes die echt wel op moeten
Vorige week dinsdag besloten om een avondje naar de ring te gaan (was 2.5 uur geopend en bijna nooit druk). Ik had nog twee rondjes op m'n ringcard, die moesten toch op. Daar aangekomen direct 2 rondjes bij gekocht, want 2 vond ik eigenlijk te weinig. Eerst iets gaan eten. Terwijl we het "restaurant" uitlopen: ding dong... de ring gaat even dicht.
Shit, OK, hopelijk niet al te erg, die gaat direct wel weer open. Een uur later: ding dong... de ring gaat voor vandaag dicht.
Samengevat:
300 km heen gereden.
Hamburgertje gegeten.
300 km terug gereden. Al een geluk is de terugweg tot in Nederland bijna de gehele tijd ongelimiteerd, heb je toch iets aan die rit.
Dus nu zit met 4 rondjes die echt wel op moeten
Ik heb idd een jaarkaart.quote:
Zuur ja, die sluitingen. De vorige keer stonden we ook zomaar een uur voor niks langs de kant.
Desondanks wel gaaf, vooral als je een ronde of twintig kan doen! Je hebt een jaarkaart, neem ik aan? Ooit wel eens iets serieus stuk gereden daar?
De auto heb ik daar nog niet kortgereden. Ik heb wel eens een momentje gehad... maar altijd weer afgelopen zonder de hulp van de ADAC.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het zal zeker druk zijn, maar wat wil je... er is weinig goed weer geweest dit seizoen en dit kan het laatste echt mooie weekend zijn en beide dagen open...quote:
Dit weekend is 't mooi weer. Maar wel druk denk ik.
Als er maar een beetje goed in de spiegels gekeken wordt ben ik al tevreden.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Tot straks 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat lijkt me echt zwaar klote. Hele eind voor niks gereden!!quote:
Ja, die baansluitingen...
Vorige week dinsdag besloten om een avondje naar de ring te gaan (was 2.5 uur geopend en bijna nooit druk). Ik had nog twee rondjes op m'n ringcard, die moesten toch op. Daar aangekomen direct 2 rondjes bij gekocht, want 2 vond ik eigenlijk te weinig. Eerst iets gaan eten. Terwijl we het "restaurant" uitlopen: ding dong... de ring gaat even dicht.
Shit, OK, hopelijk niet al te erg, die gaat direct wel weer open. Een uur later: ding dong... de ring gaat voor vandaag dicht.
Samengevat:
300 km heen gereden.
Hamburgertje gegeten.
300 km terug gereden. Al een geluk is de terugweg tot in Nederland bijna de gehele tijd ongelimiteerd, heb je toch iets aan die rit.
Dus nu zit met 4 rondjes die echt wel op moeten
Voor alle mazzelaars die er vandaag zijn. Veel plezier, doe voorzichtig en maak wat mooie foto's voor ons.
UI Made bij VanilleKwark.
http://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg
Het ziet er heerlijk druk uit. Ben best jaloers.
Het ziet er heerlijk druk uit. Ben best jaloers.
UI Made bij VanilleKwark.
Drukker dan jij dacht. Maar verder wel aardig. Nieuwe remblokken achter, gekozen voor Pagid grijs, waardoor mijn rembalans veel beter is en ik veel later kan remmen.
Danpy is een paar rondjes meegeweest. W.o. een rondje dat we bij Kesselchen even dwars gingen terwijl we wat langzamer gingen door een motorrijder die wat in de weg reed. Olie of koelvloeistof op de weg dus. Ik zei nog dat de volgende ronde er wel iemand in de vangrails zou staan daar en jawel...
Lange baanafsluiting van half vier tot tegen vijfen (maar dat was weer een goed moment om wat bij te praten). Om half zes weer een baanafsluiting en dat was voor mij een reden om het voor gezien te houden. Misschien dat de Ring nog open is geweest, maar ik had geen zin om erop te wachten, ook gelet op het feit dat ik maandag weer ga...
Danpy is een paar rondjes meegeweest. W.o. een rondje dat we bij Kesselchen even dwars gingen terwijl we wat langzamer gingen door een motorrijder die wat in de weg reed. Olie of koelvloeistof op de weg dus. Ik zei nog dat de volgende ronde er wel iemand in de vangrails zou staan daar en jawel...
Lange baanafsluiting van half vier tot tegen vijfen (maar dat was weer een goed moment om wat bij te praten). Om half zes weer een baanafsluiting en dat was voor mij een reden om het voor gezien te houden. Misschien dat de Ring nog open is geweest, maar ik had geen zin om erop te wachten, ook gelet op het feit dat ik maandag weer ga...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
DS4
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
