PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Daar had de instructeur bij mij een simpele methode voor om het af te leren.
Het begon tijdens het rijden te zeggen dat kost je een kop koffie als je het nog een keer vergeet. Toen reden we toevalling langs een shell pomp dus ik wijs die kant op zegt hij neeeeeeeeh bij de rijschool. Dus ik haal mijn schouder op en bij de rijschool aangekomen wist hij te melden dat het dan toch maar twixen moesten worden. Voor de volgende les meteen iets van vier grotere twixen gehaald onder het motto hier heb je ze alvast ik ga het toch wel vergeten. Wonder boven wonder vergat ik het daarna niet al te vaak meer
Het begon tijdens het rijden te zeggen dat kost je een kop koffie als je het nog een keer vergeet. Toen reden we toevalling langs een shell pomp dus ik wijs die kant op zegt hij neeeeeeeeh bij de rijschool. Dus ik haal mijn schouder op en bij de rijschool aangekomen wist hij te melden dat het dan toch maar twixen moesten worden. Voor de volgende les meteen iets van vier grotere twixen gehaald onder het motto hier heb je ze alvast ik ga het toch wel vergeten. Wonder boven wonder vergat ik het daarna niet al te vaak meer
Jah maar ik ben kunstenaar, ik probeer de kunst van het uitslapen meester te worden.
Zo, AVB examen is ingepland 15 juni om 13.30 met nog een uurtje les van tevoren.
Tot die tijd 2uur les per week dus tegen die tijd zit ik wel op 8 blokuren. Alles bij elkaar zo'n 17u les. Mag toch hopen dat ik voor die tijd alles zo onder de knie heb dat het combilessen AVD gaan worden
Morgen CBR maar eens bellen voor de theorie.
15 juni om 13.30 met nog een uurtje les van tevoren.Tot die tijd 2uur les per week dus tegen die tijd zit ik wel op 8 blokuren. Alles bij elkaar zo'n 17u les. Mag toch hopen dat ik voor die tijd alles zo onder de knie heb dat het combilessen AVD gaan worden
Morgen CBR maar eens bellen voor de theorie.
Too much is never enough!
Gefeliciteerd allebei 
OP aangepast.
Vergeet ook niet om mee te doen met de prijsvraag trouwens: [WIN] Alpine MotoSafe (oordopjes)
!
OP aangepast.Vergeet ook niet om mee te doen met de prijsvraag trouwens: [WIN] Alpine MotoSafe (oordopjes)
!
Gefeliciteerd!!quote:Op dinsdag 3 mei 2011 15:49 schreef Crutch het volgende:
Dames en heren ik ben zojuist geslaagd voor AVB!
Als ik dan het pasje en motor heb, ben ik er zeker bijquote:Op dinsdag 3 mei 2011 18:28 schreef rene90 het volgende:
Eind dit jaar kunnen we een newbie rit doen als ik het zo lees, zullen wel 20 geslaagden worden.
Ik ook! Zeker als het regio Nijmegen is. Zaterdag staat de motor op de stoep
Hoor ik die Griekse melodie...
Als ik het pasje en een motor heb maakt het me niet uit waar het is. Dan rij ik nog wel naar Maastricht vanaf hier
Ik volgens mij ook nog welquote:Op dinsdag 3 mei 2011 20:07 schreef Tankiej het volgende:
Als ik het pasje en een motor heb maakt het me niet uit waar het is. Dan rij ik nog wel naar Maastricht vanaf hier
Ik ook wel
Vanavond weer les gehad, deze keer met de zoon van de instructeur. Aan hem heb ik niet veel gehad, hij reed absoluut niet door en ik heb een aantal keren op hem moeten wachten. Op de snelweg ging hij dan wel weer 140 rijden.
Hij had wel het voordeel dat z'n pa instructeur is, ze hadden met pasen 200 km gereden met een toerrit van de motorclub, dat zal wel schelen in de lessen denk ik.
Dinsdag 2 uurtjes les en woensdag voor het afrijden nog een uurtje en dan om 10.45 afrijden
Vanavond weer les gehad, deze keer met de zoon van de instructeur. Aan hem heb ik niet veel gehad, hij reed absoluut niet door en ik heb een aantal keren op hem moeten wachten. Op de snelweg ging hij dan wel weer 140 rijden.
Hij had wel het voordeel dat z'n pa instructeur is, ze hadden met pasen 200 km gereden met een toerrit van de motorclub, dat zal wel schelen in de lessen denk ik.
Dinsdag 2 uurtjes les en woensdag voor het afrijden nog een uurtje en dan om 10.45 afrijden
Toen straks mijn eerste echte rijles gehad (op de try-out van 3 weken geleden na dus).
Langzame slalom en wegrijden uit parkeervak
Paar keer de motor op de grond laten stuiteren omdat ik hem niet meer kon houden
Op zo'n moment denk ik wel: Waar ben ik gvd aan begonnen!
Maar als je daarna weer terug mag rijden naar de rijschool over de weg dan is het toch wel erg mooi
Moet nog veel leren heb ik al wel gezien
Ik neem aan dat ik aan het eind van de zomer ook mijn rijbewijs en een motor heb, als de 'newbie rit' dan doorgaat ben ik misschien ook wel van de partij
Langzame slalom en wegrijden uit parkeervak
Paar keer de motor op de grond laten stuiteren omdat ik hem niet meer kon houden
Op zo'n moment denk ik wel: Waar ben ik gvd aan begonnen!Maar als je daarna weer terug mag rijden naar de rijschool over de weg dan is het toch wel erg mooi
Moet nog veel leren heb ik al wel gezien
Ik neem aan dat ik aan het eind van de zomer ook mijn rijbewijs en een motor heb, als de 'newbie rit' dan doorgaat ben ik misschien ook wel van de partij
Ik vrijdag weer! Zou eerst op zaterdag maar m'n instructeur smste of het vrijdagmiddag ook kan, en dat kan wel, graag zelfs 
Kut, toch een biertje teveel gisteravond 
Klein beetje brak maar, maar toch eens kijken of het de les van 12u gaat beinvloeden. Vandaag voor het eerst de halve draai en het achtje proberen.
Klein beetje brak maar, maar toch eens kijken of het de les van 12u gaat beinvloeden. Vandaag voor het eerst de halve draai en het achtje proberen.
Too much is never enough!
morgen en vrijdag weer les
hopelijk plannen we dan mijn AVB.
en nog gefeliciteerd met het halen van "dingen"
hopelijk plannen we dan mijn AVB.
en nog gefeliciteerd met het halen van "dingen"
het is patat
Net weer terug van 2 uurtjes oefenen. Ook weer het stepje aan de grond gekregen (het handvat raakte daarbij helaas ook de grond ). In de langzame slalom koppeling niet stabiel en daar ging ie weer.
Vandaag ook voor het eerst de halve draai gedaan, even het vertrouwen krijgen dat ie niet omvalt en die ging zowel links als rechts elke keer daarna goed Dus volgende keer het achtje. Nu ben ik iig weer kapot haha.
). In de langzame slalom koppeling niet stabiel en daar ging ie weer.Vandaag ook voor het eerst de halve draai gedaan, even het vertrouwen krijgen dat ie niet omvalt en die ging zowel links als rechts elke keer daarna goed
Dus volgende keer het achtje. Nu ben ik iig weer kapot haha.
Too much is never enough!
Nee 1 keer de motor zachtjes op z'n zij gelegd. Was tijdens de proefles ook een keer gebeurd.
Ben niet de sterkste dus ik hou 'm wat minder makkelijk als ie eenmaal gaat Maar gelukkig lukt het prima om 'm zo zacht mogelijk neer te laten komen. Gelukkig gebeurde het ook nog bij iemand anders dus voelde het toch minder pijnlijk (alhoewel dat ook wel meevalt, beter nu dan straks).
Ben niet de sterkste dus ik hou 'm wat minder makkelijk als ie eenmaal gaat
Maar gelukkig lukt het prima om 'm zo zacht mogelijk neer te laten komen. Gelukkig gebeurde het ook nog bij iemand anders dus voelde het toch minder pijnlijk (alhoewel dat ook wel meevalt, beter nu dan straks).
Too much is never enough!
De tering, ik heb echt enorm last van m'n rug vandaag na gisteren die motor overeind te hebben getild Volgende (eventuele) keer toch mee oppassen.
Volgende (eventuele) keer toch mee oppassen.
Too much is never enough!
Ja, en als hij valt niet tegenhouden, dáár verkloot je jezelf mee, je houdt hem tóch nietquote:
De tering, ik heb echt enorm last van m'n rug vandaag na gisteren die motor overeind te hebben getild
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:Op donderdag 5 mei 2011 14:01 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ja, en als hij valt niet tegenhouden, dáár verkloot je jezelf mee, je houdt hem tóch nietBeter idd schade beperken en 'm rustig geleiden.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Too much is never enough!
Wat ik me eigenlijk afvraag is waarom dat eigenlijk geen oefening is, het op een zo makkelijk mogelijke manier overeind trekken van je motor? Valt in het verlengde van het lopen ermee, en er komt een moment dat je je eigen noeste strijdros neerlegt... kan je maar beter voorbereid wezen.quote:
De tering, ik heb echt enorm last van m'n rug vandaag na gisteren die motor overeind te hebben getild
quote:
[..]
Beter idd schade beperken en 'm rustig geleiden.Die lesdingen zijn meestal al voorbereid op aardbolcontact zonder rubber ertussen, dus ik zou me niet al te druk maken over een grote of kleine kras op de valbeugel/doppenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Een motor wint het gewoon altijd, en als je jezelf al verkracht met neerleggen, hoe ga je hem daarna dan nog optillen ?
Dit is dé manier voor een echte zware
Die laatste tip ook, voor als het je niet lukt
[ Bericht 2% gewijzigd door Sounddragon op 05-05-2011 15:15:45 ]De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |