NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
quote:Op de Afsluitdijk maximaal 130
Vanaf 1 maart mag er op de Afsluitdijk 130 kilometer per uur gereden worden. Het is het eerste traject in ons land waar dat op proef wordt ingevoerd.
Het kabinet gaat op meerdere snelwegen experimenteren met een maximumsnelheid van 130. Op het traject A7 Wognum-Afsluitdijk mag dag en nacht met deze snelheid gereden worden.
Op bijvoorbeeld de A2 en A16 mag vanaf mei met 130 gereden, maar alleen als de verkeersdrukte dat toelaat.
Winnaar FOK-Eredivisie-Toto 2025
Waarom geen 180 met een speciaal rijbewijs?
Iedereen is gelijk, maar in het verkeer toch niet.
Iedereen is gelijk, maar in het verkeer toch niet.
“Man is free at the moment he wishes to be.”
Voltaire.
"There is no left and right, only right and wrong." Tinyint, DI forums.
"Doubt is the seed of misdirection." Ikzelf.
Voltaire.
"There is no left and right, only right and wrong." Tinyint, DI forums.
"Doubt is the seed of misdirection." Ikzelf.
klopt toch ook, iedereen heeft een andere auto ;-) ze gaan niet allemaal 180quote:Op dinsdag 1 maart 2011 06:48 schreef truepositive het volgende:
Waarom geen 180 met een speciaal rijbewijs?
Iedereen is gelijk, maar in het verkeer toch niet.
Zeker waar. Maar toch, het Duitse systeem vind ik een stuk beter dan het onze.
“Man is free at the moment he wishes to be.”
Voltaire.
"There is no left and right, only right and wrong." Tinyint, DI forums.
"Doubt is the seed of misdirection." Ikzelf.
Voltaire.
"There is no left and right, only right and wrong." Tinyint, DI forums.
"Doubt is the seed of misdirection." Ikzelf.
Gisterenavond heb ik nog op de afsluitdijk gereden met de auto.
Het is één grote nepperij. De afsluitdijk is qua wegdek helemaal verrot. Overal gaten, een groot deel is met borden op 100 km per uur gesteld om geen schade aan de auto's te krijgen. Tussen die 100 km stukken en de stukken waar je 70 moet (bij de sluizen) kan je dan 130, maar dat is maar een paar kilometer en daar is de weg ook niet erg goed.
Verder werd er al bijna nooit gecontroleerd op snelheid, iedereen die wil rijdt er dus al een stuk harder (wel ondertussen kuilen en gaten proberen te mijden).
Van deze beslissing klopt geen ene reet. Symboolpolitiek van de overheid voor mensen die nooit op de afsluitdijk komen. De personen die er wel dagelijks op rijden lachen hierom.
Het is één grote nepperij. De afsluitdijk is qua wegdek helemaal verrot. Overal gaten, een groot deel is met borden op 100 km per uur gesteld om geen schade aan de auto's te krijgen. Tussen die 100 km stukken en de stukken waar je 70 moet (bij de sluizen) kan je dan 130, maar dat is maar een paar kilometer en daar is de weg ook niet erg goed.
Verder werd er al bijna nooit gecontroleerd op snelheid, iedereen die wil rijdt er dus al een stuk harder (wel ondertussen kuilen en gaten proberen te mijden).
Van deze beslissing klopt geen ene reet. Symboolpolitiek van de overheid voor mensen die nooit op de afsluitdijk komen. De personen die er wel dagelijks op rijden lachen hierom.
Allemaal symboolpolitiek.
Slaat werkelijk weer compleet nergens op. Maar goed, blijkbaar houdt het stemvee van symboolpolitiek. Zeker bij de PVV-stemmers merk ik dit erg vaak.
Slaat werkelijk weer compleet nergens op. Maar goed, blijkbaar houdt het stemvee van symboolpolitiek. Zeker bij de PVV-stemmers merk ik dit erg vaak.
"The north remembers, Lord Davos. The north remembers, and the mummer’s farce is almost done.”
Als het asfalt op orde zou zijn, was er geen enkele reden waarom competente bestuurders geen 180 zou mogen rijden tijdens 'non-spits' tijden.
“Man is free at the moment he wishes to be.”
Voltaire.
"There is no left and right, only right and wrong." Tinyint, DI forums.
"Doubt is the seed of misdirection." Ikzelf.
Voltaire.
"There is no left and right, only right and wrong." Tinyint, DI forums.
"Doubt is the seed of misdirection." Ikzelf.
Waarom niet op de 5-baans A4?
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Dat speciale rijbewijs is er ook. Je kunt nu prima 180 km/u rijden op plekken op de afsluitdijk waar je 130 km/u. Na correctie ga je dan net niet 50 km/u te hard en moet je een boete betalen. Zie die boete als een speciaal rijbewijs om 180 km/u te kunnen rijden.quote:
Waarom geen 180 met een speciaal rijbewijs?
Iedereen is gelijk, maar in het verkeer toch niet.
Waar je op veel stukken maar 100km/u mag. En dan op de smalle tweebaans A44 waar op bepaalde stukken zelfs geen verlichting is mag je weer wel 120 km/u.quote:
Op de grootste gedeelte van de A1 tussen Duitsland en Amersfoort is er ook geen verlichting, en mag je toch 120 km/u. En op de uitstekend verlichte A2 mag je onder de mom van "milieu blablabla' niet harder dan 100.quote:
Waar je op veel stukken maar 100km/u mag. En dan op de smalle tweebaans A44 waar op bepaalde stukken zelfs geen verlichting is mag je weer wel 120 km/u.
Hoe krom is Nederland
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
190 ftwquote:
[ afbeelding ]
wat ben ik toch blij dat ik in Beieren woon....
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Toch knap van de PVV om zoveel stemmen binnen te slepen vanwege een 10 km verruiming.quote:
Allemaal symboolpolitiek.
Slaat werkelijk weer compleet nergens op. Maar goed, blijkbaar houdt het stemvee van symboolpolitiek. Zeker bij de PVV-stemmers merk ik dit erg vaak.
Het toont tevens aan dat de andere partijen zo ontzettend dom zijn dat ze hier niet eens aan gedacht hebben.
!
Bestuurders zijn per definitie incompetent. Als je naar competentie kijkt mag 99% van de automobilisten niet rijden.quote:Op dinsdag 1 maart 2011 07:43 schreef truepositive het volgende:
Als het asfalt op orde zou zijn, was er geen enkele reden waarom competente bestuurders geen 180 zou mogen rijden tijdens 'non-spits' tijden.
For great justice!
Je noemt meteen de meeste redenen op waarom 130 km/h nooit breed ingevoerd zal gaan worden in Nederland, het is gewoon praktisch gezien bijna nergens goed in te voeren. Ik reed er vroeger een paar keer per maand langs van Lwd naar schiphol, en dan scheelde 140 op de afsluitdijk uiteindelijk 1 kopje koffie drinken op de reistijd, nou niet echt een levensgroot verschil.quote:
Gisterenavond heb ik nog op de afsluitdijk gereden met de auto.
Het is één grote nepperij. De afsluitdijk is qua wegdek helemaal verrot. Overal gaten, een groot deel is met borden op 100 km per uur gesteld om geen schade aan de auto's te krijgen. Tussen die 100 km stukken en de stukken waar je 70 moet (bij de sluizen) kan je dan 130, maar dat is maar een paar kilometer en daar is de weg ook niet erg goed.
Verder werd er al bijna nooit gecontroleerd op snelheid, iedereen die wil rijdt er dus al een stuk harder (wel ondertussen kuilen en gaten proberen te mijden).
Van deze beslissing klopt geen ene reet. Symboolpolitiek van de overheid voor mensen die nooit op de afsluitdijk komen. De personen die er wel dagelijks op rijden lachen hierom.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Kan het net niet lezenquote:
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Vanochtend een interview op de radio gehoord met de dame van het tankstation op de afsluitdijk. Op de vraag of ze een verandering gemerkt had zei ze nee. Iedereen reed hier altijd al te hardquote:
Je noemt meteen de meeste redenen op waarom 130 km/h nooit breed ingevoerd zal gaan worden in Nederland, het is gewoon praktisch gezien bijna nergens goed in te voeren. Ik reed er vroeger een paar keer per maand langs van Lwd naar schiphol, en dan scheelde 140 op de afsluitdijk uiteindelijk 1 kopje koffie drinken op de reistijd, nou niet echt een levensgroot verschil.
Prachtig dat onze slagvaardige regering dit soort visionaire en vernieuwende initiatieven ontplooit.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.And what rough beast, its hour come round at last,
Slouches towards Bethlehem to be born?
Ach, de vorige regering deed al helemaal niets
Nu mogen we in ieder geval al 10 hele kilometers per uur harder over de afsluitdijk...jippie
Nu mogen we in ieder geval al 10 hele kilometers per uur harder over de afsluitdijk...jippie
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
Ik wíl helemaal niet harder, dat kost me een shitload aan diesel extra t.o.v. 100 km per uur. Alleen lease-rijders willen harder, de rest moet zijn eigen brandstog betalen...quote:
Ach, de vorige regering deed al helemaal niets
Nu mogen we in ieder geval al 10 hele kilometers per uur harder over de afsluitdijk...jippie
Een Rijnlandse morgen (ca. 8516 vierkante meter) is onderverdeeld in 6 hont, een hont in 100 vierkante roeden, en een roede in 144 vierkante voet.
Dan blijf je toch lekker aan de rechterkant hangen?quote:
[..]
Ik wíl helemaal niet harder, dat kost me een shitload aan diesel extra t.o.v. 100 km per uur. Alleen lease-rijders willen harder, de rest moet zijn eigen brandstog betalen...
*toet toet* laterz
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |