PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik zou er 2000¤ van maken, dan kun je ook nog iets enigszins fatsoenlijks rijdenquote:Op maandag 21 februari 2011 14:20 schreef rene90 het volgende:
[..]
Dat is ook wel mijn plan, max 1000 euro of iets. En dan lekker wat ervaring op doen en niet bang zijn wat krassen / beschadigingen te maken.
Kaartjes voor de motorbeurs zijn besteld
Als je er een beetje netjes mee omgaat krijg je je centjes er voor een groot deel wel weer voor terug na die 20.000 km
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja, is toch wel veel geld. Het is voor ernaast aangezien ik al een auto heb. Voor 1000 euro kom ik vaak best leuke motoren tegen op mofo. Wel al wat ouder maar dat vind ik niet zo een probleem. Waar ik een beetje naar kijk:quote:Op maandag 21 februari 2011 14:23 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik zou er 2000¤ van maken, dan kun je ook nog iets enigszins fatsoenlijks rijden
http://www.motor-forum.nl(...)aki-GPZ-500-S-1.html
http://www.motor-forum.nl(...)00-S-uit-1991-1.html
2000¤ is idd best aardig geld, en voor een beginner is een 500 een prima leerfietsje; nette dingen voor dat geld idd, had ik niet verwachtquote:
[..]
Ja, is toch wel veel geld. Het is voor ernaast aangezien ik al een auto heb. Voor 1000 euro kom ik vaak best leuke motoren tegen op mofo. Wel al wat ouder maar dat vind ik niet zo een probleem. Waar ik een beetje naar kijk:
http://www.motor-forum.nl(...)aki-GPZ-500-S-1.html
http://www.motor-forum.nl(...)00-S-uit-1991-1.html
Ik zoek altijd een stukje duurder als ik aan het kijkekijkeniekope-shoppen ben 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hebben jullie eigenlijk allemaal goretex, of is het allemaal wat overdreven en niet perse nodig? Je hebt ook weer zoveel merken motorkleding..., het enigste wat ik weet is dat ik voor textiel wil gaan, voor woon-werk verkeer (dus van die ritsen onderaan de broek zodat je het over schoenen heen kan doen).
Goretex is vreselijk duur vergeleken met de gangbare spullen al heb ik wel handschoenen ervan. Ik heb een Difi pak zonder goretex (maar met uitritsbare voering), en dat werkt vooralsnog prima
Gore Tex hierquote:
Hebben jullie eigenlijk allemaal goretex, of is het allemaal wat overdreven en niet perse nodig? Je hebt ook weer zoveel merken motorkleding..., het enigste wat ik weet is dat ik voor textiel wil gaan, voor woon-werk verkeer (dus van die ritsen onderaan de broek zodat je het over schoenen heen kan doen).
, niet gekocht omdat ik het móest en zou hebben; mijn vorgie pak had het niet, maar mijn vorige pak was een simpele zwarte met alleen uitneembare voering, en daar zit hem nou precies de kneep; zwart is h#$rig warm in de zomer, en wordt wit van het zout in de winter. Tevens wil je ook je water en WINDdichte membraam eruit kunnen halen, want je sterft 200 doden in het zonnetje, scherm of geen scherm; je jas laat dan geen wind door, en dat verkloot je plezier best wel als het 25+ is en je staat voor een verkeerslicht of open brug te wachten met de brandende zon op je pakkie.Voor mijn huidige pak had ik beduidend meer eisen als voor mijn eerste: véél bergruimte aan buitenzakken, uitneembare álles, en NIET ZWART
Het pak wat ik nu heb is dus khaki met anthaciet en een een tikkeltje rood erin zo hier en daar, ik kan alles er los uit halen, de mouwen kunnen over de lengte worden opengeritst, de voorpanden kun je losritsen en middels een Houdini act laten verdwijnen (lukt met wat oefening zelfs rijdend
) het rugpand kan op dezelfde manier compleet verwijderd worden, wat overblijft is dus alle protectie en slijtvlakken, en de rest is dan gereduceerd tot netting, en dat is helemaal geweldig in de zomer 
Overigens heb ik ook zo'n doorwaai-jack van EVO, die is fijn voor 'even snel' een boodschapje 's zomers; meestal draag ik daar ook geen motorbroek onder, ik weet het; niet slim, maarja, theorie en praktijk he; voor een ijsje halen in het dorp ga ik geen heel pak aantrekken
Zodra ik de snelweg opga gaat wel alles aan
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
gewoon even naar Termaat gaan, zeggen wat je wilt en wat je budget is en je gaat er met een goede deal weer wegquote:
Hebben jullie eigenlijk allemaal goretex, of is het allemaal wat overdreven en niet perse nodig? Je hebt ook weer zoveel merken motorkleding..., het enigste wat ik weet is dat ik voor textiel wil gaan, voor woon-werk verkeer (dus van die ritsen onderaan de broek zodat je het over schoenen heen kan doen).
Termaat
Ja doei.
Duidelijk verhaal, ik wil ook zo een soort iets. Wat dus niet alleen voor een bepaalde temperatuur is, maar je kan aanpassen aan de hand van het weer. Zodat je niet elke keer weer een ander pak moet kopen. Hoeveel kostte jouw jas met al die features als ik vragen mag?quote:
[..]
Gore Tex hier
Voor mijn huidige pak had ik beduidend meer eisen als voor mijn eerste: véél bergruimte aan buitenzakken, uitneembare álles, en NIET ZWART
Het pak wat ik nu heb is dus khaki met anthaciet en een een tikkeltje rood erin zo hier en daar, ik kan alles er los uit halen, de mouwen kunnen over de lengte worden opengeritst, de voorpanden kun je losritsen en middels een Houdini act laten verdwijnen (lukt met wat oefening zelfs rijdend
Overigens heb ik ook zo'n doorwaai-jack van EVO, die is fijn voor 'even snel' een boodschapje 's zomers; meestal draag ik daar ook geen motorbroek onder, ik weet het; niet slim, maarja, theorie en praktijk he; voor een ijsje halen in het dorp ga ik geen heel pak aantrekken
Als ik op de beurs niet slaag ga ik in de loop van de tijd daar even langs inderdaadquote:
[..]
gewoon even naar Termaat gaan, zeggen wat je wilt en wat je budget is en je gaat er met een goede deal weer weg
ik heb nu van Evo een broek met aparte winter én regenvoering (2 voeringen dus) waarbij de buitenkant ook nog opengeritst kan worden: voor tripjes in de lente ideaal
heb ook nog een Evo broek die echt alleen doorwaaistandje is
En een IXS Airflow-jas waarbij ik twee vlakken aan de voorkant en een grote aan de achterkant open kan ritsen voor een doorwaaieffect
En verder nog een andere doorwaaibroek, een échte winterbroek van IXS en een leren combi
heb ook nog een Evo broek die echt alleen doorwaaistandje is
En een IXS Airflow-jas waarbij ik twee vlakken aan de voorkant en een grote aan de achterkant open kan ritsen voor een doorwaaieffect
En verder nog een andere doorwaaibroek, een échte winterbroek van IXS en een leren combi
Ja doei.
Vorig jaar op de beurs gekocht voor iets onder de 600 ¤ compleet d8 ik.. kost wat, maar dan heb je ook wat; er is pas één drukkertje (van de voering) kapot; kon ik van mijn vorige (Rev-It) pak niet zeggen; daar was binnen een jaar álles aan kapot, maar ja, die kostte ook maar de helft of zoquote:
[..]
Duidelijk verhaal, ik wil ook zo een soort iets. Wat dus niet alleen voor een bepaalde temperatuur is, maar je kan aanpassen aan de hand van het weer. Zodat je niet elke keer weer een ander pak moet kopen. Hoeveel kostte jouw jas met al die features als ik vragen mag?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ik háát winkelen en kleding kopen, maar motorkledingquote:
Jij hebt een hele kledingkast vol als ik het zo hoor
dat bouwt zo op... eigenlijk.. 'nog even zo'n broek', nog even 'zo'n jas' komt ook met wat gewichtschommelingen mee. heb uit mijn dikste periode nog wel andere kleding liggen (nog een broek, een jas, maar daar zwem ik echt in ), maar ik was ontzettend (ongezond) afgevallen en had daar ook wat kleding op gekocht, die nu even niet helemaal lekker meer zitten, maar daar wordt (dit keer op een gezonde manier) aan gewerkt
Ja doei.
Valt nog mee op zich, tuurlijk veel geld maar je houdt het hele dilemma, ga je voor wat meer geld en vaak ook kwaliteit, of minder geld en daarbij ook vaak minder kwaliteit...
Ik zal wat rond de middenklasse zitten denk, iets van 250 euro voor een helm, 250 voor een jas en 100 voor een broek en misschien nog 50 voor handschoenen.
Ik zal wat rond de middenklasse zitten denk, iets van 250 euro voor een helm, 250 voor een jas en 100 voor een broek en misschien nog 50 voor handschoenen.
Waar ik les heb je zo een motorbroek die je nog kan verstellen met een soort klittenband, wel handigquote:
[..]
ik háát winkelen en kleding kopen, maar motorkleding
Zoiets lijkt me ook wel prettig. Nooit dat gedoe om een nieuwe broek te kopen of iets dergelijks.
Als eerste set is het helemaal niet zo verkeerd om wat goedkopere kleding te kopen; bereid je alleen voor op wat bezoekjes aan de kledingboer om drukkertjes te vervangen, en soms gaat er een rits kapot (bij mij, maar ik sloop zo'n beetje alles).. als je over een jaartje nog steeds fanatiek rijdt weet je ongeveer wel wat er wel- en niet bevalt aan je kleding, en dan ga je wat selektiever zoeken en wat meer eisen stellen aan je nieuwe pak, en zo groei je vanzelf naar iets wat wel bevredigend is, en ja, dat zal best duurder zijnquote:
Valt nog mee op zich, tuurlijk veel geld maar je houdt het hele dilemma, ga je voor wat meer geld en vaak ook kwaliteit, of minder geld en daarbij ook vaak minder kwaliteit...
Ik zal wat rond de middenklasse zitten denk, iets van 250 euro voor een helm, 250 voor een jas en 100 voor een broek en misschien nog 50 voor handschoenen.
Ongeveer hetzelfde wat voor je eerste motor geldt, geldt ook voor je kleding he, als je een schuiver maakt is het kapot, dus liever met iets goedkopers als met een pak van 1000¤
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
oh, en nog een tip van flip:
Ritje Dusseldorf kan je een hoop schelen. Daar zit een Hein Gericke Outlet! Heb daar mijn leren combi gekocht voor nog geen 250euro
was een 'oud model'
ofzo
Ritje Dusseldorf kan je een hoop schelen. Daar zit een Hein Gericke Outlet! Heb daar mijn leren combi gekocht voor nog geen 250euro
was een 'oud model' ofzo
Ja doei.
Als je een goedkoper pak wilt kopen, word je vaak gewaarschuwd voor mindere bescherming tijdens een val, maar is dat ook wel echt zo?
Voor mij is het wel belangrijk om voldoende protectie in een pak te hebben, liever iets meer dan iets minder, want bij een val wil ik zo goed mogelijk beschermd zijn. M'n broer zegt dan al snel dat ik een broek van bijv. ¤250 moet kopen, maar m'n pa zegt dat een broek van 100 ook wel volstaat.
Ik weet alleen niet of dat met die bescherming een fabeltje is of niet. Het zal ook wel aan de drukknoppen e.d. liggen zoals SD zegt, of aan de kwaliteit van de gebruikte materialen.
Daarnaast twijfel ik ook nog of ik textiel of leer zal nemen. Ik neig zelf wat meer naar textiel, het zit wel relaxt en vaak is het waterdicht. Alleen, ik heb nog nooit een leren motorpak aangehad. Misschien dat ik dat ook nog wel ff kan passen op de motorbeurs.
Goretex vind ik zelf ook wel fijn. Handschoenen heb ik er al van en uit ervaring kan ik zeggen dat ze met een stortbui nog steeds perfect de regen tegenhouden, terwijl ik voor de rest van top tot teen nat was Die handschoenen waren trouwens wel verrekte duur, ¤100 voor een paar winterhandschoenen met Goretex. Het scheelde dan ook al weer dat er nog 25% korting af ging.
Voor mij is het wel belangrijk om voldoende protectie in een pak te hebben, liever iets meer dan iets minder, want bij een val wil ik zo goed mogelijk beschermd zijn. M'n broer zegt dan al snel dat ik een broek van bijv. ¤250 moet kopen, maar m'n pa zegt dat een broek van 100 ook wel volstaat.
Ik weet alleen niet of dat met die bescherming een fabeltje is of niet. Het zal ook wel aan de drukknoppen e.d. liggen zoals SD zegt, of aan de kwaliteit van de gebruikte materialen.
Daarnaast twijfel ik ook nog of ik textiel of leer zal nemen. Ik neig zelf wat meer naar textiel, het zit wel relaxt en vaak is het waterdicht. Alleen, ik heb nog nooit een leren motorpak aangehad. Misschien dat ik dat ook nog wel ff kan passen op de motorbeurs.
Goretex vind ik zelf ook wel fijn. Handschoenen heb ik er al van en uit ervaring kan ik zeggen dat ze met een stortbui nog steeds perfect de regen tegenhouden, terwijl ik voor de rest van top tot teen nat was
Die handschoenen waren trouwens wel verrekte duur, ¤100 voor een paar winterhandschoenen met Goretex. Het scheelde dan ook al weer dat er nog 25% korting af ging.
Dat is opzich ook nog een plan ja Vrijdag eerst maar eens naar een nieuwe helm kijken en eventueel naar een pak.
Vrijdag eerst maar eens naar een nieuwe helm kijken en eventueel naar een pak.
ik zou iig nu niet met leer aan op de motor willen zitten.. *brrrr*
zo me maar weer 's in m'n pak hijsen...
zo me maar weer 's in m'n pak hijsen...
Ja doei.
ALLE pakken worden geleverd met goedgekeurde protectoren erin, en die zitten gewoon op dezelfde plekken als in een duur pak, die kun je overigens later zelf naar believen vervangen voor andere, maar ik heb zelf nog nooit de neiging gehad om dat te doen; het spul wat erin zit, is gewoon goed
Mijns inziens zit het grootste verschil domweg in de kwaliteit en dus levensduur icm het comfort
Mijns inziens zit het grootste verschil domweg in de kwaliteit en dus levensduur icm het comfort
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb een paar broeken 2dehands gekocht. Niks mis mee, toch? Mijn jassen zijn wel nieuw.
Inmiddels heb ik de kast dus ook aardig vol (ach ja, je blijft vrouw):
leren broek + leren jas, jas met uitneembare voering
textiel broek + textiel jas, beide met uitneembare voering. Geen goretex maar behoorlijk waterdicht. Trouwens, 't is ook alleen maar voor een klein buitje; bij hondeweer ga ik niet toch rijden. Alhoewel ik de broek nu ook voor de lessen gebruik en hij houdt me warm en droog.
en voor de echt warme dagen heb ik nog een jeansbroek met kevlar stukken op de kop getikt. Geen echte protectie, dus alleen schuurbescherming. Da's dan mijn compromis voor even een ijsje halen bij 25 graden.
Ik heb 2 paar handschoenen; dunne zomerhandschoenen zonder voering en megawarme winterhandschoenen. Heerlijk; tot nu toe geen koude vingers gehad (en dat zonder handvatverwarming) maar ze zijn wel erg dik, dus ik wil op de beurs nog even kijken naar voorjaars/najaarshandschoenen.
En tenslotte heb ik ook nog heel keurig zo'n geel vestje gekocht.
Inmiddels heb ik de kast dus ook aardig vol (ach ja, je blijft vrouw):
leren broek + leren jas, jas met uitneembare voering
textiel broek + textiel jas, beide met uitneembare voering. Geen goretex maar behoorlijk waterdicht. Trouwens, 't is ook alleen maar voor een klein buitje; bij hondeweer ga ik niet toch rijden. Alhoewel ik de broek nu ook voor de lessen gebruik en hij houdt me warm en droog.
en voor de echt warme dagen heb ik nog een jeansbroek met kevlar stukken op de kop getikt. Geen echte protectie, dus alleen schuurbescherming. Da's dan mijn compromis voor even een ijsje halen bij 25 graden.
Ik heb 2 paar handschoenen; dunne zomerhandschoenen zonder voering en megawarme winterhandschoenen. Heerlijk; tot nu toe geen koude vingers gehad (en dat zonder handvatverwarming) maar ze zijn wel erg dik, dus ik wil op de beurs nog even kijken naar voorjaars/najaarshandschoenen.
En tenslotte heb ik ook nog heel keurig zo'n geel vestje gekocht.
2e hands spulletjes zijn natuurlijk ook een optie, maar dat zou mijn keus niet zo snel worden denk ik; als ik kijk wat ik zelf aan liters zweet in mijn pakken verlies, zit ik niet zo op een gebruikt pak van een ander te wachten, gewassen of nietquote:
Ik heb een paar broeken 2dehands gekocht. Niks mis mee, toch? Mijn jassen zijn wel nieuw.
Inmiddels heb ik de kast dus ook aardig vol (ach ja, je blijft vrouw):
leren broek + leren jas, jas met uitneembare voering
textiel broek + textiel jas, beide met uitneembare voering. Geen goretex maar behoorlijk waterdicht. Trouwens, 't is ook alleen maar voor een klein buitje; bij hondeweer ga ik niet toch rijden. Alhoewel ik de broek nu ook voor de lessen gebruik en hij houdt me warm en droog.
en voor de echt warme dagen heb ik nog een jeansbroek met kevlar stukken op de kop getikt. Geen echte protectie, dus alleen schuurbescherming. Da's dan mijn compromis voor even een ijsje halen bij 25 graden.
Ik heb 2 paar handschoenen; dunne zomerhandschoenen zonder voering en megawarme winterhandschoenen. Heerlijk; tot nu toe geen koude vingers gehad (en dat zonder handvatverwarming) maar ze zijn wel erg dik, dus ik wil op de beurs nog even kijken naar voorjaars/najaarshandschoenen.
En tenslotte heb ik ook nog heel keurig zo'n geel vestje gekocht.
Zo'n kevlar jeans wil ik ook nog wel voor de zomermanden, ik vind ze alleen belachelijk duur, en van de goedkopere is de pasvorm vaak niet helemaal je-van-het, en je loopt er toch de hele dag mee aan als je hem gebruikt voor woon-werk..
Ik heb 3 paar handschoenen; een paar doorwaaidingen, een paar goedkope normale, die gebruik ik het meest, en een paar lekkere warme Bering winterhandschoenen, maar ik heb zojuist toch ondervonden dat anderhalf uur snelweg bij min 5 toch wel een beetje het matje is voor die dingen, sodeknetter wat had ik kouwe fikken
gele hesjes doe ik niet aan; ik heb ze in alle kleuren van de regenboog omdat ik ze beroepsmatig reelmatig nodig heb, maar daar ga ik niet mee aan rijden, vind ik niet nodig.. mensen die kijken zien je toch wel, en mensen die niet kijken zien je tóch niet, ook al heb je 3 zwaailampen op je helm.. ik kijk wel voor iedereen, dat werkt het beste
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik mag zo om 9 uur weer rijden , en godver het is echt tering koud 
De grap is wel dat de motoren nu roken als de stoomboot
De grap is wel dat de motoren nu roken als de stoomboot
ik heb het overleeft, maar het was wel afzien.
Degene waarmee ik lesde werd boos omdat ik hem telkens inhaalde
Ja dude moet je maar niet rechts achter busjes gaan staan als links vrij is 
Degene waarmee ik lesde werd boos omdat ik hem telkens inhaalde
Ja dude moet je maar niet rechts achter busjes gaan staan als links vrij is
zaterdag kijken naar een motor kawasaki zzr 250. uit 1999. hopen dat het wat is! dan kan ik ook eindelijk weer gaan rijden!
Moblo/Anne/SD, zouden jullie mij in de OP kunnen aanpassen. Het moet worden:
rene90 Eerste rijles: 15-02-2011 Theorie: 03-03-2011 AVB: 13-03-2011 AVD: nnb Rijschool: Paul Lam, Nijmegen Lesmotor: Yamaha FZ6 (600cc)
rene90 Eerste rijles: 15-02-2011 Theorie: 03-03-2011 AVB: 13-03-2011 AVD: nnb Rijschool: Paul Lam, Nijmegen Lesmotor: Yamaha FZ6 (600cc)
Er is sowieso altijd plek in het midden tussen de rijenquote:
ik heb het overleeft, maar het was wel afzien.
Degene waarmee ik lesde werd boos omdat ik hem telkens inhaalde
Maar dat mag vast niet met lessen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Een paar weken terug was dat op wegmisbruikers, en blijkbaar heet dat 'tripleren' en kostte een flink bedrag.quote:
[..]
Er is sowieso altijd plek in het midden tussen de rijen
Maar dat mag vast niet met lessen
Wordt het trouwens gedoogd om in een rij voor de stoplichten er langs te rijden zodat je vooraan komt?
Volgens mij wel.quote:
[..]
Een paar weken terug was dat op wegmisbruikers, en blijkbaar heet dat 'tripleren' en kostte een flink bedrag.
Wordt het trouwens gedoogd om in een rij voor de stoplichten er langs te rijden zodat je vooraan komt?
Ik deed het een keer toen er aan de overkant een motoragent stond te wachten en me dus duidelijk zag voorkruipen. Fuck it, je rijdt motor om af en toe hard op te kunnen trekken toch?
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Tripleren is op de snelweg, als je ertussendoor piept, officieus is een rij stilstaande auto's voor een verkeerslicht een file, het mag (en kan) dus alleen maar als je 2 banen voor rechtdoor hebt, via de voorsorteervakken voor links- of rechtsaf voorpiepen is stout, en een dus bon wegens het niet volgen van de aangegeven rijrichtingquote:
[..]
Een paar weken terug was dat op wegmisbruikers, en blijkbaar heet dat 'tripleren' en kostte een flink bedrag.
Wordt het trouwens gedoogd om in een rij voor de stoplichten er langs te rijden zodat je vooraan komt?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Volgens mij mag het dus niet
En bij lessen al helemaaal niet. Kreeg vanmiddag zelfs een standje omdat ik te hard reed
En bij lessen al helemaaal niet. Kreeg vanmiddag zelfs een standje omdat ik te hard reed
Het is een soort van vrije interpretatie van de filegedragslijn, dus idd, echt helemaal legaal is het volgens mij niet, maar als je het op een beschaafde manier doet is er geen agent die er wat van zegt.. ik doe het ook rustig als er een copcar in een van de 2 rijen staat, en ik heb nog nooit gezeur gehad; een brutaal mensch..quote:
Volgens mij mag het dus niet
En bij lessen al helemaaal niet. Kreeg vanmiddag zelfs een standje omdat ik te hard reed
Met lessen lijkt het me niet echt gewenst, het was ook maar een garpje heah
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vanmiddag weer les! Hopelijk blijft het tot dan droog in het hoge noorden
Het knmi zegt dat het hier vannacht pas gaat sneeuwen/regenen maar lokale nieuwszenders zeggen vanmiddag.. Zeg nou gewoon allemaal hetzelfde, waarom moet dat allemaal zo anders
Het knmi zegt dat het hier vannacht pas gaat sneeuwen/regenen maar lokale nieuwszenders zeggen vanmiddag.. Zeg nou gewoon allemaal hetzelfde, waarom moet dat allemaal zo anders
Het zou aardig blijven sneeuwen land inwaarts, maar morgen heeft de dooi de overhand. Dan maar hopen dat het morgen flink gaat dooien. Of het moet natte sneeuw zijn, dat is zo weg
Ben net terug van mijn les...kououououd....ging wel goed. 1 x werd ik even subtiel op de flitspaal gewezen en 1 forse fout; reed bijna een fietser van de sokken. Maar verder ging het eigenlijk prima.
Vrijdag nog 1 lesje....wow, het komt nu wel dichtbij.
Vrijdag nog 1 lesje....wow, het komt nu wel dichtbij.
Zo, weer een les gehad! Had totaal geen last van de kou en gelukkig is het droog gebleven
De les was veeeel te snel voorbij.. Het was vandaag nog leuker dan de andere keren. Ik had les samen met iemand anders, hij had al 13 lessen gehad en voor mij was het m'n 4e les. Maar hij heeft nogal wat moeite met een aantal oefeningen, dus lekker samen oefenen!
Ik moet wel zeggen, het voelt toch wel goed om te zien dat jij niet de enige bent die er moeite mee heeft. Natuurlijk weet je wel dat dat niet zo is, maar om het ook echt te zien is heel anders vind ik. Ik zat gelijk een stuk minder gespannen op de motor en veel oefeningen gingen nu wél goed!
Dinsdag mag ik weer!
De les was veeeel te snel voorbij.. Het was vandaag nog leuker dan de andere keren. Ik had les samen met iemand anders, hij had al 13 lessen gehad en voor mij was het m'n 4e les. Maar hij heeft nogal wat moeite met een aantal oefeningen, dus lekker samen oefenen!
Ik moet wel zeggen, het voelt toch wel goed om te zien dat jij niet de enige bent die er moeite mee heeft. Natuurlijk weet je wel dat dat niet zo is, maar om het ook echt te zien is heel anders vind ik. Ik zat gelijk een stuk minder gespannen op de motor en veel oefeningen gingen nu wél goed!
Dinsdag mag ik weer!
Leuk topic! Ik zit er zelf ook aan te denken mijn motorrijbewijs te halen. Ik heb echter niet echt een goed inzicht in de kosten. Ik zie hier al een aantal Nijmegenaren langskomen,dat is fijn, daar woon ik zelf ook. Ik zie bij Robby Knoop een lespakket met 10 lessen en beide praktijk examens voor 570 euro. Dan ben je los nog wat geld kwijt voor de theorie. Is dat een beetje een reeel bedrag of heb je echt wel ten minste 20 lessen oid nodig?
Heeft er iemand ervaring met de gemiddelde kosten en kan iemand mij een specifieke rijschool aanraden?
Heeft er iemand ervaring met de gemiddelde kosten en kan iemand mij een specifieke rijschool aanraden?
Hoor ik die Griekse melodie...
Ligt eraan he. Rijd je al 4 jaar fanatiek schakelbrommer en heb je je auto al? Dan haal je het wel met 10 ja.quote:
Leuk topic! Ik zit er zelf ook aan te denken mijn motorrijbewijs te halen. Ik heb echter niet echt een goed inzicht in de kosten. Ik zie hier al een aantal Nijmegenaren langskomen,dat is fijn, daar woon ik zelf ook. Ik zie bij Robby Knoop een lespakket met 10 lessen en beide praktijk examens voor 570 euro. Dan ben je los nog wat geld kwijt voor de theorie. Is dat een beetje een reeel bedrag of heb je echt wel ten minste 20 lessen oid nodig?
Heeft er iemand ervaring met de gemiddelde kosten en kan iemand mij een specifieke rijschool aanraden?
Heb je nog nooit een motorvoertuig bestuurd? Fat chance.
Bekijk het op deze manier. Denk je dat je binnen 5 lessen je oefeningen kan leren en daarna met 5 lessen klaar zijn voor het examen?quote:
Auto heb ik al, geen ervaring op schakelbrommers.
onzinquote:
[..]
Ligt eraan he. Rijd je al 4 jaar fanatiek schakelbrommer en heb je je auto al? Dan haal je het wel met 10 ja.
Heb je nog nooit een motorvoertuig bestuurd? Fat chance.
gewoon een proefles nemen en kijken hoe 't je ligt, je kunt ook gewoon gevoel hebben voor het rijden op een gemotoriseerde tweewieler, daar heb je geen schakelbrommer voor nodig
En er zijn ook genoeg debielen mèt een schakelbrommer die het gewoon niet kunnen
Ja doei.
