Vragen over vliegen #17 (e-tickets, bagage, belasting etc)

quote:

Op donderdag 31 maart 2011 23:57 schreef Pinterman het volgende:
Even een waarschuwing:

Continental.com is een bizar slechte website. Wat een baggersite. Ik zoek wel een andere vliegmaatschappij.

KLM vliegt overigens rechtstreeks op Chicago

quote:

Op vrijdag 1 april 2011 20:47 schreef ozzietukker het volgende:
Dat het ticket duurder wordt is trouwens wellicht van tijdelijke aard.

Het yieldmanagementsysteem van Continental houdt natuurlijk geen rekening met problemen op de website. Deze registreert alleen dat er in een bepaalde tijdsperiode (tussen 22:00 en 00:00 uur) relatief veel vraag is naar een bepaalde vlucht.
Het (automatische) yieldmanagementsysteem reageert hierop door de prijs van dit vliegticket omhoog te gooien omdat er kennelijk veel belangstelling voor is.
Vaak wordt dit (handmatig) weer reset als blijkt dat er geen daadwerkelijke boekingen zijn gemaakt.

Al kan ik geen waardeoordeel geven over de website van Continental, het lijkt mij toch dat een Amerikaanse maatschappij die het toch ook met verkoop via de website moet hebben toch wel goed ingericht moet zijn.

Tja, het feit dat de prijs omhoog schoot kon ik op zich nog wel begrijpen. Ik vermoed dan ook dat mijn eerste fout in feite kwam doordat de prijs waar ik voor wilde kopen niet meer beschikbaar was. Echter, een fout als: "There was a problem with your booking. Please try again" kan ik echt helemaal niets mee. Wat is er fout dan? Waarom? Ligt de website eruit, heb ik iets verkeerd gedaan, is de prijsklasse vol, what's up? Zonder terugkoppeling frustreert dat alleen maar, grote maatschappij of niet.

En de tweede fout, later op de avond, komt schijnbaar door het MasterCard security verificatie-systeem (stuurt je naar de website van je bank voor een wachtwoord, en dan weer terug). Ik heb via Google gelezen dat meerdere mensen hier last van hebben gehad. Het advies van Continental luidt: "gebruik een andere creditcard". Ja, dag, alsof ik een knip vol creditcards heb...

Ik heb vanmiddag de vlucht geboekt bij American Airlines voor 530 euro, toch een stuk goedkoper dan Continental deze vlucht uberhaubt aanbood. Ik koos in eerste instantie voor Continental omdat ik veel punten heb staan bij Skywards van Emirates, en die kan ik daar ook verdienen, maar als het prijsverschil substantieel is en het boeken zó veel moeite kost, dan zijn de miles het ook niet meer waard.

Kan ik 1.) een KLM retour boeken en niet op komen dagen voor de heenvlucht, of 2.) een enkele reis richting Amsterdam boeken?

1) nee en 2) ja

of 3) een retour naar Amsterdam boeken en dáárvan de terugvlucht niet nemen

quote:

Op maandag 4 april 2011 19:47 schreef Thetallguy het volgende:
1) nee en 2) ja

of 3) een retour naar Amsterdam boeken en dáárvan de terugvlucht niet nemen

Hoe dan? Zie op de KLM site alleen vanaf Amsterdam/Bremen/nog een paar.

quote:

Op maandag 4 april 2011 19:49 schreef jakkop het volgende:

[..]

Hoe dan? Zie op de KLM site alleen vanaf Amsterdam/Bremen/nog een paar.

Rechts bovenin op de KLM site even change country & language (of NL equivalent daarvan) naar land van vertrek.

Met je Goteborg als voorbeeld; een retour Goteborg - Amsterdam - Goteborg is meestal goedkoper dan een enkele reis Goteborg - Amsterdam.

Als je Amsterdam - Goteborg - Amsterdam boekt en de Amsterdam - Goteborg vlucht niet neemt wordt Goteborg - Amsterdam geannuleerd dus daar heb je dan niks meer aan.

quote:

Op vrijdag 1 april 2011 22:26 schreef Pinterman het volgende:

[..]

En de tweede fout, later op de avond, komt schijnbaar door het MasterCard security verificatie-systeem (stuurt je naar de website van je bank voor een wachtwoord, en dan weer terug). Ik heb via Google gelezen dat meerdere mensen hier last van hebben gehad. Het advies van Continental luidt: "gebruik een andere creditcard". Ja, dag, alsof ik een knip vol creditcards heb...

Ik vrees dat jij ook een Rabocard hebt? Want die hebben een eigen verificatiesysteem bedacht anders dan de standaard Master Securcode.
Leuk bedacht, goed plan, het is alleen jammer dat dit in de Rabobank Internetbankierenomgeving moest worden geintergreerd...
Ik heb hierdoor nu wel meerdere credit cards, het is namelijk bijzonder vervelend in Azie en VS vluchten te boeken met een Rabocard, dit is bijna altijd onmogelijk.

Naar Goteborg kan je beter met SAS vliegen als je maar een enkele reis wil maken.

Maar dit gaat niet over mijn Gothenburg-vlucht

Maar inderdaad, enkeltje naar Amsterdam vanaf Birmingham is 350, retour 99.

In dat geval; BMIbaby vliegt ook van/naar Birmingham, als ik even in mei rondkijk zie ik ze al voor 21 pond (excl. fees - BHX-AMS)

quote:

Op maandag 4 april 2011 20:15 schreef Thetallguy het volgende:
In dat geval; BMIbaby vliegt ook van/naar Birmingham, als ik even in mei rondkijk zie ik ze al voor 21 pond (excl. fees - BHX-AMS)

Ja ik daar vlieg ik meestal mee op deze route. Maar met bagage en een vlucht op een enigszins normaal tijdstip ga je vaak al snel richting de 100, vandaar dat ik zat te kijken of KLM het waard zou zijn. Maar alsnog bedankt.

zo goeiedag zeg, zijn vliegtickets zo veel duurder geworden sinds 1,5 jaar geleden? Ik ging net ff zoeken vor tickets naar de VS in julli (LAX, SFO, NY; maakt niet uit) allen > 1000 euro pp en dat terwijl ik in december 2009 650 euro pp betaalde naar LAX...

Is er nog kans dat het stukkies goedkoper gaat worden, of ligt het gewoon aan het seizoen?

Je moet zeker wel onder de 1000 kunnen vinden, New York al helemaal zonder problemen. Maar het zomer seizoen is over het algemeen veel duurder inderdaad, he zult gemiddeld altijd meer betalen dan in December.

quote:

Op dinsdag 5 april 2011 08:31 schreef polariteit het volgende:
zo goeiedag zeg, zijn vliegtickets zo veel duurder geworden sinds 1,5 jaar geleden? Ik ging net ff zoeken vor tickets naar de VS in julli (LAX, SFO, NY; maakt niet uit) allen > 1000 euro pp en dat terwijl ik in december 2009 650 euro pp betaalde naar LAX...

Is er nog kans dat het stukkies goedkoper gaat worden, of ligt het gewoon aan het seizoen?

afgelopen feb nog voor 450 p.p naar NY geweest via Delta & KLM.

Iemand ervaring met de verschillen tussen de boeing 747-400, 767 of de airbus 330-300 van Delta? Ik kan kiezen uit alle 3 opties. De 330-300 heb ik nu 4x gevlogen en dat was OK, iedere stoel met eigen entertainment, maar zonder power port (zoals wel bij seatguru stond aangegeven). Hoe zijn de boeings tov de airbus bij Delta? Economy helaas (tenzij ik een upgrade krijg).

quote:

Op maandag 4 april 2011 19:54 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Ik vrees dat jij ook een Rabocard hebt? Want die hebben een eigen verificatiesysteem bedacht anders dan de standaard Master Securcode.
Leuk bedacht, goed plan, het is alleen jammer dat dit in de Rabobank Internetbankierenomgeving moest worden geintergreerd...
Ik heb hierdoor nu wel meerdere credit cards, het is namelijk bijzonder vervelend in Azie en VS vluchten te boeken met een Rabocard, dit is bijna altijd onmogelijk.

Ik heb ING, maar het klinkt verdacht bekend. Matig hoor van die banken. Lekker internationaal.

3D Secure werkt prima, alleen een wachtwoord invoeren. Het wordt zoals gezegd lastiger als je in het buitenland opeens een random reader tevoorschijn moet toveren die je natuurlijk niet altijd meeneemt op vakantie

Ik heb een vraagje over mijn vlucht naar Newark, ik vlieg 15 april met KLM naar Newark, en heb nog niet de papieren van t reisbureau. Kan ik toch al ergens zien met wat voor type vliegtuig ik vlieg? Want dan kan ik opzoeken wat voor entertainment er aan boord is

quote:

Op woensdag 6 april 2011 12:03 schreef tesjebesje23 het volgende:
Ik heb een vraagje over mijn vlucht naar Newark, ik vlieg 15 april met KLM naar Newark, en heb nog niet de papieren van t reisbureau. Kan ik toch al ergens zien met wat voor type vliegtuig ik vlieg? Want dan kan ik opzoeken wat voor entertainment er aan boord is

Volgens seatgure.com is dat een 767.

quote:

Ik had t inmiddels zelf gevonden maar thnx voor t zoeken! Heb op internet gevonden dat de 767 "In-flight entertainment consists of overhead screens in First Class and Economy Class" heeft.
Is dat zo"n schermpje dat om de paar stoelen hangt en dat je maar net op de goede plek moet zitten zodat je nog een beetje wat ziet zonder zere nek of spiegelend beeld? Of een eigen schermpje in de stoel voor je?!
Ik vlieg niet zoveel dus heb er geen idee..

quote:

Op woensdag 6 april 2011 12:13 schreef tesjebesje23 het volgende:

[..]

Ik had t inmiddels zelf gevonden maar thnx voor t zoeken! Heb op internet gevonden dat de 767 "In-flight entertainment consists of overhead screens in First Class and Economy Class" heeft.
Is dat zo"n schermpje dat om de paar stoelen hangt en dat je maar net op de goede plek moet zitten zodat je nog een beetje wat ziet zonder zere nek of spiegelend beeld? Of een eigen schermpje in de stoel voor je?!
Ik vlieg niet zoveel dus heb er geen idee..

Dat eerste helaas.

daar was ik al bang voor haha.. dat wordt een stapel boeken inslaan op schiphol!

quote:

Op woensdag 6 april 2011 12:21 schreef tesjebesje23 het volgende:
daar was ik al bang voor haha.. dat wordt een stapel boeken inslaan op schiphol!

Yup. Maar het is een vlucht van 8 uur ofzo, daar lees je vrij snel doorheen, vind ik.

Ik kan het bevestigen. Sinds 2 weken zet Delta een 767 in op de route AMS-EWR. En dan mag je dus alleen maar hele correcte kinderfilms op een groot scherm bekijken. Of muziek luisteren via kanaal 1 t/m 6 en weet je nooit wat je te horen krijgt. Veel plezier. Maar het duurt maar 8 uur hé.