What the hellquote:
Mijn idee van vast is dat er ook nog een motor aan zit.quote:Op dinsdag 8 februari 2011 19:33 schreef Cocktailprikker het volgende:
Jeej spul zit vast![]()
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Voor je BMX?quote:Op dinsdag 8 februari 2011 19:33 schreef Cocktailprikker het volgende:
Jeej spul zit vast![]()
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Een stuur helft krom voor de rest aardig wat kap schade, voetsteun afgebroken.quote:Op woensdag 9 februari 2011 15:20 schreef Worldbeater het volgende:
Geerd dat is kut, heb je al pics gemaakt?
damn zeg... mooi balen dude..quote:Op woensdag 9 februari 2011 18:33 schreef Geerd het volgende:
[..]
Een stuur helft krom voor de rest aardig wat kap schade, voetsteun afgebroken.
En alle olie lag op straat
Ze komen hem zo ophalen, naja als het carter nog maar heel is.
Neeej onderschrift ergens op deze pagina.quote:Op woensdag 9 februari 2011 16:12 schreef cageon2 het volgende:
laat me raden:
"Waar ben je? Kom je thuis eten?"
Klaag de gemeente aan.. want die olie lag er natuurlijk al.quote:Op woensdag 9 februari 2011 18:33 schreef Geerd het volgende:
Een stuur helft krom voor de rest aardig wat kap schade, voetsteun afgebroken.
En alle olie lag op straat
Ze komen hem zo ophalen, naja als het carter nog maar heel is.
Als het carter maar heel is dan maar met geschaafde kuip rijdenquote:Op woensdag 9 februari 2011 21:12 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Neeej onderschrift ergens op deze pagina.
[..]
Klaag de gemeente aan.. want die olie lag er natuurlijk al.
Damn, schetsplaatje en stuurhelft zijn dure deeltjes.
De kuip heb ik het maar niet over.![]()
Als het carter gescheurd is dan wellicht beter een Daytonamotorblokkie scoren tweedehands.
Thuis zegt iedereen natuurlijk dat je geluk hebt gehad.
Mwja vorige keer kwam er ook olie uit viel het ook nog wel mee.quote:Op woensdag 9 februari 2011 21:51 schreef Cocktailprikker het volgende:
Denk je dat de olie dan uit de kuip komt?
T kan ook airco vloeistof zijnquote:Op woensdag 9 februari 2011 21:51 schreef Cocktailprikker het volgende:
Denk je dat de olie dan uit de kuip komt?
De Trophy heeft nogal de neiging het er bij het schakelpookje uit te gooien.quote:Op woensdag 9 februari 2011 21:51 schreef Cocktailprikker het volgende:
Denk je dat de olie dan uit de kuip komt?
Ehhh, heeft de VX dan 2 bogies per cylinder?quote:Op woensdag 9 februari 2011 22:53 schreef Worldbeater het volgende:
Net even de linkerbougie bij de VX800 vervangen.
Rechts was vorige maand al, maar bij deze liep het frame er wel erg dicht langs.
Vond bij een klusje aan de motorscoot nog een andere pijpsleutel.
En even wat licht haakse slijperwerk deed de rest.
Gisteren en vandaag trouwens weer sinds de wintertijd op de motorscoot @werk.
Bijft lachen zo'n 125 cc 2 takt gillend 80 kilo ding. En 71/2 pk.
Carburateurtje aftappen na drie maanden stilstand doet trouwens ook wonderen.
Ja ik wist ff niet welke voor en welke achter is, ding staat tegen de muur, en ze zitten vrij dicht op de zelfde lijn.quote:Op donderdag 10 februari 2011 09:14 schreef bvvt het volgende:
Ehhh, heeft de VX dan 2 bogies per cylinder?
Anders is het de voorste of achterste .....
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |