PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maar als ik het zo las paste dat niet een kabeloog.. en moet je toch naar kleiner 
.
Zeker als er maar 8 inpast denk ik dat het dan met 4 geen probleem mag zijn (leuk die omgekeerde maten
)
Je moet natuurlijk niet 3kwart wegknippen..want dan hou je wel weinig contact oppervlak over..
.Zeker als er maar 8 inpast denk ik dat het dan met 4 geen probleem mag zijn (leuk die omgekeerde maten
)Je moet natuurlijk niet 3kwart wegknippen..want dan hou je wel weinig contact oppervlak over..
Dan heb ik het nog niet eens over de veiligheid.. Klinkt niet echt veilig om een kabel zo uit te dunnen. Gooi er dan een paar euro extra tegenaan en koop een paar kabelogen die wel passen..quote:Op zondag 20 februari 2011 11:58 schreef robertzone het volgende:
Maar als ik het zo las paste dat niet een kabeloog.. en moet je toch naar kleiner
Zeker als er maar 8 inpast denk ik dat het dan met 4 geen probleem mag zijn (leuk die omgekeerde maten
Je moet natuurlijk niet 3kwart wegknippen..want dan hou je wel weinig contact oppervlak over..
Zou mooi zijn als die dan bestonden inderdaad..
Maar het wil zo zijn, hoe groter de kabelinvoer op zo'n kabeloog, hoe groter het kabeloog zelf ook wordt. Dan wil de diameter van het gat nog wel eens verschillen maar kwijt kunnen zal je hem niet.
Sterker nog, als jij hem goed uitdunt, het kabeloog met de juiste tang aandrukt en hem netjes aftaped/ met een krimpkous afschermt dat je nog een betere verbinding hebt als de gemiddelde amateurinstalatie.
En dan houden we er nog niet rekening mee, dat zijn invoer ook gewoon een ronde invoer kan zijn met een inbusje..
Daar heb je sowieso een leuke kluif aan om een eigenlijk te dikke kabel erin te 'vrotten'.
Maar het wil zo zijn, hoe groter de kabelinvoer op zo'n kabeloog, hoe groter het kabeloog zelf ook wordt. Dan wil de diameter van het gat nog wel eens verschillen maar kwijt kunnen zal je hem niet
.Sterker nog, als jij hem goed uitdunt, het kabeloog met de juiste tang aandrukt en hem netjes aftaped/ met een krimpkous afschermt dat je nog een betere verbinding hebt als de gemiddelde amateurinstalatie.
En dan houden we er nog niet rekening mee, dat zijn invoer ook gewoon een ronde invoer kan zijn met een inbusje..
Daar heb je sowieso een leuke kluif aan om een eigenlijk te dikke kabel erin te 'vrotten'.
Ik heb inderdaad een versterker waarbij je het contact met een inbus aandraaitquote:
Zou mooi zijn als die dan bestonden inderdaad..
Maar het wil zo zijn, hoe groter de kabelinvoer op zo'n kabeloog, hoe groter het kabeloog zelf ook wordt. Dan wil de diameter van het gat nog wel eens verschillen maar kwijt kunnen zal je hem niet
Sterker nog, als jij hem goed uitdunt, het kabeloog met de juiste tang aandrukt en hem netjes aftaped/ met een krimpkous afschermt dat je nog een betere verbinding hebt als de gemiddelde amateurinstalatie.
En dan houden we er nog niet rekening mee, dat zijn invoer ook gewoon een ronde invoer kan zijn met een inbusje..
Daar heb je sowieso een leuke kluif aan om een eigenlijk te dikke kabel erin te 'vrotten'.
De kabel die ik heb is 4 gauge = 25mm2, terwijl de aansluiting op de versterker 8 gauge is (= 10mm2).
Zou zoiets passen? http://www.pimtensen.nl/s(...)sub_id=51&cur_id=340
Zou kunnen. Andere optie is een verdeelblokje. Ikzelf zou niet zo snel voor uitdunnen van de kabel gaan..quote:
[..]
Ik heb inderdaad een versterker waarbij je het contact met een inbus aandraait
[ afbeelding ]
De kabel die ik heb is 4 gauge = 25mm2, terwijl de aansluiting op de versterker 8 gauge is (= 10mm2).
Zou zoiets passen? http://www.pimtensen.nl/s(...)sub_id=51&cur_id=340
Ik lees overigens dat de een de minpool aan het chassis hangt, terwijl de ander hem aan de accu hangt.. wat is wijsheid?
Ik plaats de versterker onder de bijrijdersstoel, dus kan hem zo aan het chassis vastzetten.
Ik plaats de versterker onder de bijrijdersstoel, dus kan hem zo aan het chassis vastzetten.
Chassis dus. Stukje opschuren en mooi een boutje losdraaien en daaraan hangen.quote:
Ik lees overigens dat de een de minpool aan het chassis hangt, terwijl de ander hem aan de accu hangt.. wat is wijsheid?
Ik plaats de versterker onder de bijrijdersstoel, dus kan hem zo aan het chassis vastzetten.
Als ik het zo zie,
Niet uitdunnen of dingetjes eraan knijpen.. Maar gewoon lekker een kabelsetje kopen die past.
heb je alles meteen, Rca kabels, voeding, zekering en een minkabel.
En idd, je min gewoon als hierboven beschreven aan de carrosserie leggen
.
Niet uitdunnen of dingetjes eraan knijpen.. Maar gewoon lekker een kabelsetje kopen die past.
heb je alles meteen, Rca kabels, voeding, zekering en een minkabel.
En idd, je min gewoon als hierboven beschreven aan de carrosserie leggen
.
neuh..quote:
Zit te twijfelen of ik nou wel of niet mn condensator erin hang
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Wat is je beweegreden om het wel te doen? En wat is je setup?
Als het een beetje zwaar is zou ik het afraden en voor een extra accu gaan... Klinkt rigoreus, ik heb er zelf ook altijd een beetje afstand van gehouden..
Maar nu ik er 2 extra achterin heb merk ik pas het verschil.. Én dat is aardig groot
Als het een beetje zwaar is zou ik het afraden en voor een extra accu gaan... Klinkt rigoreus, ik heb er zelf ook altijd een beetje afstand van gehouden..
Maar nu ik er 2 extra achterin heb merk ik pas het verschil.. Én dat is aardig groot
Eh mn beweegreden.. geen idee, anders ligt tie ook maar stof te happenquote:
Wat is je beweegreden om het wel te doen? En wat is je setup?
Als het een beetje zwaar is zou ik het afraden en voor een extra accu gaan... Klinkt rigoreus, ik heb er zelf ook altijd een beetje afstand van gehouden..
Maar nu ik er 2 extra achterin heb merk ik pas het verschil.. Én dat is aardig groot
Setup is niet zo spectaculair hoor.
HU, 2x speakertjes bovenin mn dash
JBL sub achterin met 2 JBL speakers en filter dingen..
en nog een JBL versterker...
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Bij zo'n setup wil hij nog wel eens helpen tegen dipjes, dat wil zeggen dat hij de ergste dalen in je accuspanning opvangt.
Mocht je zwaarder gaan gaat hij alleen maar tegenwerken (hij laadt dan nog op terwijl er weeral gevraagd word, waardoor de spanning 'nog verder' kan zakken.
Haha, 10db winst, jammer dat ik dat nooit heb meegekregen.. Had langs zo'n shop gegaan en gevraagd of ze dat konden garanderen
Mocht je zwaarder gaan gaat hij alleen maar tegenwerken (hij laadt dan nog op terwijl er weeral gevraagd word, waardoor de spanning 'nog verder' kan zakken.
Haha, 10db winst, jammer dat ik dat nooit heb meegekregen.. Had langs zo'n shop gegaan en gevraagd of ze dat konden garanderen
Het was pk's toch ?? of was dat als je een Remco achterruitsticker op je auto had ?? of van die vette stoelen in je auto had met je meisje erop, en achterop heel groot : WITTE HOER ??quote:
Kan me die remco reclame nog herinnerenAANBIEDING: condensator, GEGARANDEERD 10dB extra
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb eindelijk de op SYS gekochte composet ingebouwd.
Er moet echter wel nog het eea afgewerkt worden, maar dat is van latere zorg.
Een van de ringen voor in de deur, de zwarte rand is de ring die in het interieur zichtbaar is. Verder zijn moertjes in het hout geslagen om de zwarte ringen op vast te schroeven.
Zo ziet overigens de keukentafel eruit in een studentenhuis.
Speaker met ring ingebouwd in de deur. De speaker moet nog afgewerkt worden dmv inbusbouten en afdekringen.
Versterker onder de bijrijdersstoel, gezien vanaf buiten de auto. De stoel is licht verhoogd met ringen. De kabels gaan door de balk waarop de stoel gemonteerd is, onder het tapijt door richting dashboard.
De overkant.
Onder de stoel gezien vanaf het dashboard.
Filter in het dashboardkastje.
Filter bestuurderszijde, vakje onder het stuur.
Er moet echter wel nog het eea afgewerkt worden, maar dat is van latere zorg.
Een van de ringen voor in de deur, de zwarte rand is de ring die in het interieur zichtbaar is. Verder zijn moertjes in het hout geslagen om de zwarte ringen op vast te schroeven.
Zo ziet overigens de keukentafel eruit in een studentenhuis.
Speaker met ring ingebouwd in de deur. De speaker moet nog afgewerkt worden dmv inbusbouten en afdekringen.
Versterker onder de bijrijdersstoel, gezien vanaf buiten de auto. De stoel is licht verhoogd met ringen. De kabels gaan door de balk waarop de stoel gemonteerd is, onder het tapijt door richting dashboard.
De overkant.
Onder de stoel gezien vanaf het dashboard.
Filter in het dashboardkastje.
Filter bestuurderszijde, vakje onder het stuur.
lekker bezig geweest .
Maar niet bang dat je bedrading (+ en -) loskomt?
Het lijkt alsof ze een beetje raar gewrongen zitten op de foto, maar kan ook aan mij liggen natuurlijk.
.Maar niet bang dat je bedrading (+ en -) loskomt?
Het lijkt alsof ze een beetje raar gewrongen zitten op de foto, maar kan ook aan mij liggen natuurlijk
.
Om de kabels zitten schoentjes (flinke schoenen voor de 25mm2 kabel), dus ik ben er niet zo bang voor dat ze loskomen. En anders zit er nog altijd een zekering onder de motorkap.quote:
lekker bezig geweest
Maar niet bang dat je bedrading (+ en -) loskomt?
Het lijkt alsof ze een beetje raar gewrongen zitten op de foto, maar kan ook aan mij liggen natuurlijk
Ik ben van plan een subwoofer te bouwen, heb al 2 woofers, bekisting maak ik van multiplex. Dat is allemaal geen probleem maar het gaat even om het aansluiten. Mijn versterker is 2x150 watt en kan ook bridged aangesloten worden. Volgens de specs geeft hij dan 4Ohm. De 2 woofers zijn ook 4Ohm. Aangezien ik ze beiden in 1 kist wil bouwen, moet ik ze dan in serie schakelen of parallel? Of sluit ik ze beiden op een apart kanaal aan? Ter illustratie hieronder 2 foto's.
Ik denk dat je ze dan het beste ieder op 1 apart kanaal kan aansluiten.
De woofers 4Ohm parallel maken samen 2 Ohm
De woofers 4Ohm in serie maken samen 8 Ohm
Wat zeggen de specs over de impedantie per kanaal? (niet gebridged dus?)
De woofers 4Ohm parallel maken samen 2 Ohm
De woofers 4Ohm in serie maken samen 8 Ohm
Wat zeggen de specs over de impedantie per kanaal? (niet gebridged dus?)
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Ik zie net dat de amp 4Ohm per kanaal geeft en bridged 2Ohm, kan dat kloppen? Het is de CLIMAX BULLET 300 Pro audio labs-Miami beach. Dan is het dus sowieso het beste op mn 4Ohm subs beide op een apart kanaal te doen..
[ Bericht 26% gewijzigd door #ANONIEM op 20-03-2011 20:17:49 ]
[ Bericht 26% gewijzigd door #ANONIEM op 20-03-2011 20:17:49 ]
Ik weet niet of dat klopt. Maar als dat idd zo is kan je hem het beste bridgen en de woofers parallel aansluiten.quote:
Ik zie net dat de amp 4Ohm per kanaal geeft en bridged 2Ohm, kan dat kloppen? Het is de CLIMAX BULLET 300
Pro audio labs-Miami beach
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Als ik google op type komt het eruit dan hij 300watt 2Ohm geeft als hij bridged aangesloten is. Dus in mijn kist doe ik gewoon de plusjes en de minnetjes bij elkaar solderen?quote:
[..]
Ik weet niet of dat klopt. Maar als dat idd zo is kan je hem het beste bridgen en de woofers parallel aansluiten.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 20-03-2011 20:20:03 ]
Euh, ja dat klinkt wel alsof dat goed is.quote:
[..]
Als ik google op type komt het eruit dan hij 300watt 2Ohm geeft als hij bridged aangesloten is. Dus in mijn kist doe ik gewoon de plusjes en de minnetjes bij elkaar solderen?
Maar ik ben opgevoed met elektrische schema's, dus ik durf daar niet keihard ja op te zeggen
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Apart ding hoor. Meestal neemt de stabiliteit bij het bidgen af, en kan je dus niet een nog lagere impedantie aanhangen.
Beter onethisch dan oneetbaar
Alleen dit gevonden:
http://www.caraudio.com/f(...)ax-bullet-300-a.html
http://www.caraudio.com/f(...)ax-bullet-300-a.html
Zou dus wel werken, maar beetje hetzelfde als je processor over-klokken, lijkt het.quote:Climax Bullet 300
not much of a review, but amazingly enough:
1. Claims to do 300w rms @ 4 ohm, is actually 300w rms @ 2ohm but its stable
2. No clipping no luxury, just xoff or lp goes
3. NO BULLSHIT
Not for the freaks on here, but I hear a lot of people asking for minor league amps and this one is a real nice cheap product that doesnt get hot and just gives you 1 x 300w rms @ 2ohms without clipping or getting hot.
Bought in Holland for 73 euro´s (75 bucks that would be) currently powering my jbl300w bandbass box (jbl amp is in repair state) and I do not hear a big difference in volume... think the jbl has a bit more musical bass then this climax does.
not a bad buy at all
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Prima, heb hem ook maar gekregen, als hij ermee kapt haal ik wel een ander dingetje. Maar parallel schakelen en bridged op de amp is dus the way?quote:
Alleen dit gevonden:
http://www.caraudio.com/f(...)ax-bullet-300-a.html
[..]
Zou dus wel werken, maar beetje hetzelfde als je processor over-klokken, lijkt het.
Daarnaast nog een klein vraagje over de kist die ik ga maken, hoeveel liter moet die ongeveer zijn, en moeten daar luchtgaten in of juist luchtdicht?
Yep, als je hem hebt gekregen kan je het makkelijk proberen.quote:
[..]
Prima, heb hem ook maar gekregen, als hij ermee kapt haal ik wel een ander dingetje. Maar parallel schakelen en bridged op de amp is dus the way?
Persoonlijk zou ik geen risico nemen en ze ieder op een apart kanaal aansluiten.
Die vraag moet iemand anders beantwoorden.quote:Daarnaast nog een klein vraagje over de kist die ik ga maken, hoeveel liter moet die ongeveer zijn, en moeten daar luchtgaten in of juist luchtdicht?
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
