PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
let je wel op met namen van werkgevers icm gebeurtenissen? Niet iedere baas vind het leuk dat soort dingen terug te lezen he?
er is met Duke Travel (duke for life) niets aan de hand hoor. het is de schuld van de groepquote:Op vrijdag 11 maart 2011 21:41 schreef Alexxxxx het volgende:
let je wel op met namen van werkgevers icm gebeurtenissen? Niet iedere baas vind het leuk dat soort dingen terug te lezen he?
''een dag niet gebeund, is een dag niet geleefd''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
ja zoiets was hetquote:
maar dan met een MAN Lion's Coach . ik had nog gebeld en die kut studenten hadden heel die bus onder gekitst 
. en het zijn zulke mooie bussen
''een dag niet gebeund, is een dag niet geleefd''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
Ja, dat is ook wel zo, maar toch gooi je eigenlijk vertrouwelijke bedrijfsinfo op het net.. maargoed, suit yourself, maar je bent niet de eerste die om zoiets de zak zou krijgen, al eerder gebeurd, en niet één keer, maar al meerdere kerenquote:Op vrijdag 11 maart 2011 22:02 schreef wesleycool het volgende:
[..]
er is met Duke Travel (duke for life) niets aan de hand hoor. het is de schuld van de groep
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
!Die is de weg kwijt, maar niet het spoor bijster
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
lol, ''vertrouwelijke info'' dit maakt toch niets uit? als ik nou echte gegevens op het net zou gooien... oké. maar wat er die dag is gebeurt enz? zou eigenlijk niet veel uit moeten makenquote:Op zaterdag 12 maart 2011 13:38 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ja, dat is ook wel zo, maar toch gooi je eigenlijk vertrouwelijke bedrijfsinfo op het net.. maargoed, suit yourself, maar je bent niet de eerste die om zoiets de zak zou krijgen, al eerder gebeurd, en niet één keer, maar al meerdere keren
''een dag niet gebeund, is een dag niet geleefd''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
Het is aan jezelf wat je post, maar kom niet over een paar weken huilen of SD en Anne toch aub die berichten weg willen halen en dat je ontslagen bent... Je bent bij je volle verstand, en nog gewaarschuwd ook. Jij denkt dat het meevalt, fijn. Dat dachten de andere mensen ook. Denk dat ze het bij het UWV in hun broek doen van het lachen trouwens als je dan de reden van je ontslag opgeeft
tuurlijk is het interessant om zulke dingen te lezen, maar het is imho niet echt nodig om man en paard te noemen, nogmaals; mij maakt het niet uit, maar werkgevers hebben al mensen voor minder ontslagen omdat er dingen op FOK! waren gepost.. je moet het helemaal zelf wetenquote:
[..]
lol, ''vertrouwelijke info'' dit maakt toch niets uit? als ik nou echte gegevens op het net zou gooien... oké. maar wat er die dag is gebeurt enz? zou eigenlijk niet veel uit moeten maken
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
True, ik ga er ook over ophouden
Kom maar op met die buspraat
Kom maar op met die buspraat
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ja maar in de bus is dat gewoon leuk. was ook meer een aanklacht naar iemand die een minut daar voor 'i'm at Albrt Heijn zoetermeer' en een minuut later 'im at parkeergarage albert heijn zoetermeer' tweette 
Oh, ja. Dat is idd onzinnig.
Zo heb je op de Efteling en Walibi voor iedere attractie een eigen venue, waar je op in kunt checken
Zo heb je op de Efteling en Walibi voor iedere attractie een eigen venue, waar je op in kunt checken
Tevens -purist.
Op OViB staat een foto van de nieuwe Arriva stadsbussen voor Dordrecht. Hybride van Volvo.
Bus zelf ziet er mooi uit, maar ik vind de kleurstelling nog achterlijker dan die van de laatste serie hybride Van Hool bij Connexxion. Is waarschijnlijk bepaald door de provincie, dus zitten daar kennelijk mensen die geen verstand en inzicht bij kleuren heeft.
Over smaak valt niet te twisten, maar dit ziet er niet uit.
Bus zelf ziet er mooi uit, maar ik vind de kleurstelling nog achterlijker dan die van de laatste serie hybride Van Hool bij Connexxion. Is waarschijnlijk bepaald door de provincie, dus zitten daar kennelijk mensen die geen verstand en inzicht bij kleuren heeft.
Over smaak valt niet te twisten, maar dit ziet er niet uit.
Wellicht ontworpen door het zoontje van de één of andere hooggeplaatste provinciepipo, dan..
Tevens -purist.
Ik vind de kleustelling een stuk beter dan de hybride schommelboten bij Connexxion. Overigens slaat de provincie af en toe door op het gebied van zinloze OV bestedingen met hybride bussen en een marketing campagne van 1.8 miljoen
Please consider the environment before printing this post
Wat ik op google vind met het busnummer 1028 is dit een van de bussen die naar de NS is gegaan voor vervoer bij stremmingen (standplaatsen Zutphen en Hengelo).
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Moest gisteren naar het Belgische Hasselt. Op de terug weg even langs VDL Valkenwaard gereden en langs het hek stonden al de eerste ex-Connexxion MAN Caetano's te wachten op een nieuwe eigenaar. Geheel ontdaan van stickers stonden een stuk of 5 langs het hek met de neus richting de weg...
Op de ring van Eindhoven (A2) zag ik volgens mij bij een andere(?) vestiging van VDL-CBC (http://www.vdlgroep.com/?division/37172/Gebruikte+bussen.aspx) de daken van een aantal ex amba's van de BBA / Veolia of GVU (blauw witte daken) en onderweg kwam ik nog een ex amba tegen van Veolia Veluwe die met pech op de vluchtstrook stond. Was helaas niet in de gelegenheid om het bus nummer op te schrijven. Bus zag er nog exact uit zoals ze afgevoerd waren, compleet met alle bestickering dus...
Op de ring van Eindhoven (A2) zag ik volgens mij bij een andere(?) vestiging van VDL-CBC (http://www.vdlgroep.com/?division/37172/Gebruikte+bussen.aspx) de daken van een aantal ex amba's van de BBA / Veolia of GVU (blauw witte daken) en onderweg kwam ik nog een ex amba tegen van Veolia Veluwe die met pech op de vluchtstrook stond. Was helaas niet in de gelegenheid om het bus nummer op te schrijven. Bus zag er nog exact uit zoals ze afgevoerd waren, compleet met alle bestickering dus...
50% NS, 50% Keolis.quote:
Syntus is deels toch een NS dochter? of niet (meer?)
morgen onder begeleiding van de wouten naar Venlo. Supporters rijden van Willem 2. specs van de bus vind je hier onder.
Voertuigsoort: bedrijfsauto
Merk: DAF BUS
Handelsbenaming: SB 3000
Brandstof: Diesel
Datum aanvang tenaamstelling: 26-03-1999
Omschrijving van de inrichting: bus
Aantal zitplaatsen: 52
Aantal staanplaatsen: 0
Kleuren: Grijs, Blauw
Brandstof: Diesel
Aantal cilinders: 6
Cilinderinhoud; niet geregistreerd
Vermogen: 268 kW (365 PK)
Massa leeg voertuig: 13.392 kg
Laadvermogen: n.v.t.
Toegestane maximum massa voertuig: 18.600 kg
Massa rijklaar: 13.492 kg
Bron: RDW.
Voertuigsoort: bedrijfsauto
Merk: DAF BUS
Handelsbenaming: SB 3000
Brandstof: Diesel
Datum aanvang tenaamstelling: 26-03-1999
Omschrijving van de inrichting: bus
Aantal zitplaatsen: 52
Aantal staanplaatsen: 0
Kleuren: Grijs, Blauw
Brandstof: Diesel
Aantal cilinders: 6
Cilinderinhoud; niet geregistreerd
Vermogen: 268 kW (365 PK)
Massa leeg voertuig: 13.392 kg
Laadvermogen: n.v.t.
Toegestane maximum massa voertuig: 18.600 kg
Massa rijklaar: 13.492 kg
Bron: RDW.
''een dag niet gebeund, is een dag niet geleefd''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
Preciesquote:
. ik zal later vandaag of morgen een video posten v/d bus.
''een dag niet gebeund, is een dag niet geleefd''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
ja is het ook:) hij is van 1999. kijk hier maar het filmpjequote:
het filmpje zelf begint op: 4:43
[ Bericht 0% gewijzigd door wesleycool op 20-03-2011 13:53:26 ]
''een dag niet gebeund, is een dag niet geleefd''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
Arriva heeft de concessie voor lijn 315 gewonnen. Gaat om een concessie van anderhalf jaar voor het vervoer tussen Groningen en Lelystad. De lijn gaat na de opening van de Hanzelijn tussen Zwolle en Lelystad anders opgezet worden.
http://fryslan.nl/sjablon(...)w.asp?objectID=34404
http://fryslan.nl/sjablon(...)w.asp?objectID=34404
Altijd onderweg naar het avontuur
en toen was het topic uitgestorven
''een dag niet gebeund, is een dag niet geleefd''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
''De wereld is één groot gekkenhuis, en dit is het hoofdkantoor''.
Ja, neequote:
Is er hier iemand die met iets over busabo's kan vertellen, of zit ik dan in het verkeerde topic?
Please consider the environment before printing this post
Ok dan!
Ik moet straks vijf keer per week heen en weer met de bus naar mijn werk. Nu heb ik even op ov9292 gekeken wat dat me kost. Maar ik vond het heel raar: als ik zou reizen met een strippenkaart, zou het me 30 strippen per week kosten. Neem ik een weekabo, dan kost dat me ongeveer 22 euro. Veel duurder dus. Dat is toch raar? Waar zit de instinker?
(Ik reis straks vanuit Nijmegen-Noord naar de Meijhorst in Nijmegen.)
Ik moet straks vijf keer per week heen en weer met de bus naar mijn werk. Nu heb ik even op ov9292 gekeken wat dat me kost. Maar ik vond het heel raar: als ik zou reizen met een strippenkaart, zou het me 30 strippen per week kosten. Neem ik een weekabo, dan kost dat me ongeveer 22 euro. Veel duurder dus. Dat is toch raar? Waar zit de instinker?
(Ik reis straks vanuit Nijmegen-Noord naar de Meijhorst in Nijmegen.)
Er is geen instinker, het zijn gewoon de tarieven. Een abonnement is ongelimiteert te gebruiken binnen de aangegeven zones en geldigheidsduur. Daarnaast kan je met een 2* abonnement nog een zone verder reizen dan met de drie strippen die je nu per reis betaalt.
Please consider the environment before printing this post
Wat is je precieze vertrek- en aankomsthalte?
Een enkele rit kost je kennelijk dus met een strippenkaart ¤1,54 en met een weekabonnement ¤2,20.
Misschien is reizen met de OV-chipkaart voordeliger? Met voltarief ben je voordeliger uit als je reis minder lang is dan 6,7kilometer. Vertrek je in ná 09:00 of in het weekend, dan is de OV-chipkaart voordeliger tot een afstand van 10,2 kilometer. Bestel dan wel even voor 1 cent het kortingsdingetje via deze link.
Een enkele rit kost je kennelijk dus met een strippenkaart ¤1,54 en met een weekabonnement ¤2,20.
Misschien is reizen met de OV-chipkaart voordeliger? Met voltarief ben je voordeliger uit als je reis minder lang is dan 6,7kilometer. Vertrek je in ná 09:00 of in het weekend, dan is de OV-chipkaart voordeliger tot een afstand van 10,2 kilometer. Bestel dan wel even voor 1 cent het kortingsdingetje via deze link.
