Wielrennen #81 Nieuwe Ronde(s) Nieuwe kansen.

Contador.
De Tour

Waar in godsnaam gaan we straks weer naar kijken? Van alle Tourwinnaars van de laatste jaren is alleen Armstrong (nog) niet geschorst

Sastre.

& Pereiro

Over de Giro discussie, de (eventuele) comebacks van Rujano, di Luca en vooral Pellizotti niet uit het oog verliezen. En de buitenlanders Anton en Menchov natuurlijk.

edit. Rujano en Kreuziger zijn ook buitenlanders natuurlijk

[ Bericht 18% gewijzigd door DutchSL op 29-01-2011 22:02:33 ]

Pereiro werd pas Tourwinnaar nadat Landis uit de uitslag werd geschrapt natuurlijk

En Menchov zie ik als topfavoriet, al is het vooral de vraag of Geox wel een wildcard krijgt.

Zou Kiserlovski de Giro rijden?

quote:

Op zaterdag 29 januari 2011 19:53 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:

[..]

Ricco is sowieso nog maar de vraag en Scarponi heeft nog maar een keer een top 10-uitslag gereden in een grote ronde.

Gevoelsmatig zou ik Scarponi om dit moment hoger inschatten dan Kreuziger, en Ricco lager. Maar ik zou niet zonder meer van het een of het ander uitgaan.

Ricco moet idd nog maar bewijzen wat hij na zijn doping schorsing in een Giro waard is, maar vorig jaar was hoopgevend, IMO.

quote:

Op zaterdag 29 januari 2011 21:47 schreef DutchSL het volgende:
& Pereiro

Over de Giro discussie, de (eventuele) comebacks van Rujano, di Luca en vooral Pellizotti niet uit het oog verliezen. En de buitenlanders Anton en Menchov natuurlijk.

edit. Rujano en Kreuziger zijn ook buitenlanders natuurlijk

Ga er voorlopig van uit dat Pellizotti, Menchov en Sastre niet rijden. Het is sowieso de vraag wat voor niveau Pellizotti haalt. Rujano idem. Di Luca "zou" niet als kopman starten.

Maar idd, Anton (en Menchov natuurlijk) schat ik ook hoger in dan Kreuziger.

En vergeet ook Rodriguez niet.

Anton
Scarponi
Ricco
Nibali
Rodriguez

Menchov (misschien)

(en dan idd Pellizotti, Di Luca en Rujano nog. Pozzovivo ook.)

Aardig lijstje.

Kreuziger ready to take on Giro

By:
Hedwig Kröner
Published:
January 30, 11:47,
Updated:
January 30, 11:52

Astana co-leader plans to become a true Grand Tour contender in 2011

Roman Kreuziger is ready to take his career to another level. The new Astana co-leader will challenge for the overall victory at the Giro d'Italia this year, without the team's captain Alexander Vinokourov and therefore as the squad's sole spearhead.

The 24-year-old Czech has finished in the top ten of the Tour de France these past two years and already won the Tour de Suisse and the Tour de Romandie in the past, so the new objective is a logical step in his career as a pro rider.

"I've come to a stage in my career where I feel I can take up responsibility. I will go to the Giro to win it," said Kreuziger at the team presentation in Monaco on Friday. Even though he has never participated in the Italian Grand Tour, his five years at Liquigas and the fact that he lives in Italy make him feel confident as he faces the challenge.

"It might be new to me, but I'm not scared," he commented. "I know the Italian mountains. I'm confident we can do very well, and I'm very motivated. I think for the first time trial we will be good, but once we get to the mountains we will be with the best," he added, firmly believing in the striking power of his team at the Giro's stage one collective race against the clock and his subsequent striking power in the first mountain stages.

The choice of his new team was also a logical one, said Kreuziger. Leaving Liquigas, where he has raced the past five years in the company of Ivan Basso and Vincenzo Nibali, was necessary in order to push his career forwards.

"I looked at all the positives and negatives, and after five years in the same team I preferred to change, because I was missing a driving force. I needed new input to motivate myself again. With the experience of Vinokourov and Martinelli, I'm sure I can still grow a lot. From that point of view, Astana was the best option.

"There are a lot of people with a lot of experience in this team. Martinelli, and the sports directors, have achieved a lot in the past. I think they will be able to help me win a Grand Tour."

To achieve this, Kreuizger is ready to learn and even to change his riding style, considered by many as too passive. "I was often told that I wait too much for the others to move in races, and Vino will teach me how to attack at the best moment, to become an actor in the races."

As regards the rest of the season, Kreuziger did not know yet whether he will go to the Tour de France in support of Vinokourov, or target the Vuelta instead. "It really depends on the Giro, and how I come out of that. It's such a hard race. I think for me it might actually be better to race the Vuelta," he revealed, even though Martinelli had said the decision was completely open.

The Czech seemed very satisfied with his new position and happy about his team choice. "Compared to last year, Astana has a lot of new riders and the team has become more international," he said. "It's a young team but we also have the experience of guys like Fofonov, Stangeli, Vino... That's very important.

"Some guys like Vaitkus and Tangert had health problems, and they are coming back now. I saw them at the training camp and they are already in good shape. There are also a lot of young, talented Kazakhs. I believe the team will be very strong in all races."

Laatste etappe in Langkawi gewonnen door Guardini, voor Forster. Eindwinnaar Monsalve.

Grote kans dat Menchov dit jaar voor Saxo rijdt, zo lijkt het:

quote:

Rumours suggest Russian might be Saxos solution if Contador is banned

Reports in Italy and Spain suggest that Saxo Bank-Sungard boss Bjarne Riis may turn to Denis Menchov if Alberto Contadors ban for doping is confirmed. According to El Diario Vasco, the rumours stem from Menchovs Geox team, which did not receive the
World Tour ranking it was looking for to guarantee a place in the sports major events.

The rumours suggest that Geox may be willing to reach a deal on Menchov in order to reduce their budgetary commitments by a significant amount this season. Menchovs salary is approximately two million euros a year.

[...]

http://www.cyclingnews.co(...)ntador-ban-is-upheld

Contract is no contract, no. Als het doorgaat kan Herbert weer rustig slapen.

quote:

De organisatoren van Parijs-Nice hebben dit jaar voor het eerst sinds 1968 een lange tijdrit in het parcours opgenomen. Op de zesde dag rijden de renners individueel over 27 kilometer van Rognes naar Aix-en-Provence.

Parijs-Nice begint al sinds jaar en dag met een proloog, het enige werk tegen de klok in de "Koers naar de Zon". Maar met die traditie maakt de organisatie nu korte metten.

De rittenkoers start met een rit in lijn en er wordt pas in de zesde etappe een tijdrit gereden. Het zwaartepunt van deze Parijs-Nice ligt in de laatste dagen, wanneer er flink moet geklommen worden.

Parijs-Nice vindt dit jaar plaats van 6 tot 13 maart. De Spanjaard Alberto Contador, die momenteel op non-actief staat, won vorig jaar.

RITTENSCHEMA PARIJS-NICE 2011
6 maart Houdan - Houdan 154 km
7 maart Montfort l'Amaury - Amily 198 km
8 maart Cosne-Cours-sur-Loire - Nuits-Saint-Georges 202 km
9 maart Crêches-sur-Saône - Belleville 191 km
10 maart Saint-Symphorien-sur-Coise - Vernoux-en-Vivarais 194 km
11 maart Rognes - Aix-en-Provence (tijdrit) 27 km
12 maart Brignoles - Biot Sophia Antipolis 215 km
13 maart Nice - Nice 124 km

quote:

Op dinsdag 1 februari 2011 15:41 schreef SuikerVuist het volgende:
Grote kans dat Menchov dit jaar voor Saxo rijdt, zo lijkt het:

[..]

http://www.cyclingnews.co(...)ntador-ban-is-upheld

http://www.cyclingnews.co(...)-tour-de-france-snub

Als het aan hem ligt, dus niet.

Giro wildcards uitdelen wordt ook een lastige klus voor Zomegnan. Ik neem aan dat WaterZeep wel zeker is met Garzelli. Gaan ze Colgano met Pozzovivo dan niet uitnodigen? Hebben toch een mooi jong team en rijden al jaren mee.
Euskatel zegt dit jaar niet af en komt met Anton, dus zie ook niet 1-2-3 een plaatje vrij komen?

quote:

Op woensdag 2 februari 2011 10:49 schreef jantje1234 het volgende:

[..]

http://www.cyclingnews.co(...)-tour-de-france-snub

Als het aan hem ligt, dus niet.

Giro wildcards uitdelen wordt ook een lastige klus voor Zomegnan. Ik neem aan dat WaterZeep wel zeker is met Garzelli. Gaan ze Colgano met Pozzovivo dan niet uitnodigen? Hebben toch een mooi jong team en rijden al jaren mee.
Euskatel zegt dit jaar niet af en komt met Anton, dus zie ook niet 1-2-3 een plaatje vrij komen?

Dat moest Menchov zeggen van de ploegleiding, lijkt me.

Ik weet niet of Zomegnan het een moeilijke keuze vindt. Het is eerder logisch om voor Aqua en Colnago te gaan.

Het niet uitnodigen van Geox betekend wel de doodsteek voor dat team, natuurlijk. Maar of dat een slechte zaak is...

Geox is een groot Italiaans bedrijf, als ze voor de sponsoring echt afhankelijk zijn van een Giro-start, dan zal Zomegnan ze wel uitnodigen.

Bobridge reed even 4 km wereldrecord van Boardman uit de boeken vannacht!

Waw.

En Boardman fietste toen nog in de supermanpositie.

quote:

Op woensdag 2 februari 2011 16:07 schreef Ereinion het volgende:
Geox is een groot Italiaans bedrijf, als ze voor de sponsoring echt afhankelijk zijn van een Giro-start, dan zal Zomegnan ze wel uitnodigen.

Met al de pech die Pozzovivo vorig jaar had zal Colnago dan wel afvallen zeker? Beetje jammer van al die ProTeams die meteen startgerechtigd zijn. Sommigen zonder veel ambitie.

Eerste etappe Besseges:

quote:

1. Yauheni Hutarovich (FDJ)
2. Anthony Ravard (AG2R-La Mondiale)
3. Björn Leukemans (Vacansoleil-DCM)
4. Cédric Pineau (FDJ)
5. Saïd Haddou (Team Europcar)
6. Evaldas Siskevicius (La Pomme Marseille)
7. Stefan Van Dijk (Verandas Willems-Accent)
8. Cyril Lemoine (Saur-Sojasun)
9. Un Saur (?)
10. Jarl Salomein (Topsport Vlaanderen)
11. Sébastien Chavanel (Team Europcar)
12. Pieter Jacobs (Topsport Vlaanderen)
13. Staf Scheirlinckx (Verandas Willems-Accent)
14. Alexander Porsev (Katusha Team)
15. James Vanlandschoot (Verandas Willems-Accent)
16. Aidis Kruopis (Landbouwkrediet)
17. Arnoud Van Groen (Verandas Willems-Accent)
18. Un Europcar
19. Toms Skuijns (La Pomme Marseille)
20. Un Landbouwkrediet
21. Mathieu Drujon (BigMat-Auber 93)
22. Ino Ilesic (Team Type 1)
23. Johnny Hoogerland (Vacansoleil-DCM)

quote:

Op woensdag 2 februari 2011 16:30 schreef No-P het volgende:
En Boardman fietste toen nog in de supermanpositie.

Was een legendarisch record maar hoorde eigenlijk niet meer in de boeken. Wat Bobridge heeft laten zien is in feite legendarischer, gewoon even 5 a 6 seconden sneller dan alle kampioenen van de laatste jaren. Met een Wiggins, Bartko, Phinney toch niet de minste namen.

Ik twijfelde nog hoe dat record van Boardman stond inderdaad, maar zelfs met Superman-positie dus...

Wow, dat maakt het nog sicker, want dit is inderdaad gewoon even schofterig seconden harder dan de rest de laatste jaren deed op de achtervolging.

Benieuwd of het in de finale nog harder zal kunnen...

Het is natuurlijk een heel knappe prestatie van Bobridge, maar het lijkt er wel op dat dit gewoon een geval was waarin de omstandigheden op de baan absoluut perfect was. Eerder die middag had Rohan Dennis (Rabo Continental sinds dit jaar) al 4.13.399 gereden, de derde tijd ooit (toen dus de tweede tijd ooit). Als tijdens een tamelijk onbelangrijke wedstrijd twee renners in de top-3 van beste tijden ooit komen moet je de verklaring eerder in de omstandigheden zoeken dan dat twee renners uit het niets ineens beter zijn dan iedereen uit de laatste 15 jaar.

Overigens wel grappig, de Superman positie zorgt voor nogal een trage start (waardoor je er bij het werelduurrecord er veel meer baat bij hebt), van een ander forum:

quote:

Bobridge haalde dus zijn winst geheel in de 1e km (2,478s); in de 2e km nog 0,85s winst; daarna verlies van resp. 0,835s en 0,968s. Uiteindelijk dus 0,58s over houdend.

Bij het wereldrecord van Beamon (verspringen, 8,90m)klopte ook alles op het juiste moment, het record is er natuurlijk niet minder legendarisch om.

Wereldrecords op de baan zijn toch al afhankelijk van een snelle baan en/of de hoogte van de baan. Bobridge heeft nu misschien een mazzeltje dat meerdere factoren meezaten maar dit record staat wel. Als het over 10 jaar nog staat heeft niemand het meer over die omstandigheden. Bij Boardman kon je tenminste nog het verschil in toegestane houding als verklaring geven voor de langdurigheid van record, bij de conventioneel rijdende Bobridge is dat niet mogelijk.