PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wtf, dat is echt genaaid.. niet toevallig iets vergeten aan te sluiten?quote:Op vrijdag 14 januari 2011 22:45 schreef Sjoegerd het volgende:
Fijn, dashboard uit elkaar.. Toerenteller niet voorbereid en bevestiging van mijn kilometerteller is anders dan de nieuwe. Zooi weer in elkaar, wat al lastig genoeg was. Rijd ik weg, doet de kilometerteller het niet. Dus morgen de zooi weer uit elkaar halen
Auto van mijn ouders meegenomen en met een vriendin stukje gaan rijden. Ze heeft net haar rijbewijs. Was gezellig, samen gegeten en geouwehoerd
Bij mn VW is het eruit, nieuwe erin en gaan, enkel een stekker en een plugje aansluiten en gaan..
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Nee hoor, waarom men het verbod van een afgekruiste rijstrook zou kunnen negeren? Omdat de spitsstrook (dus niet een rechterstrook / vluchtstrook of wat dan ook) als hij gesloten is dat om milieuregels is. Mocht er gewerkt worden dan zie je dat aankomen, daarvoor hebben ze altijd een vrachtwagen met lichtbak + pijl of kruis mee. Mocht er een auto stilstaan, dan zie je dat met je brakke harsens natuurlijk ook, tenzij je zo dom bent om in de bocht zonder overzicht op die strook te gaan rijden (inhalen voor een bocht is sowieso not done).quote:
[..]
Ik heb het niet over je inschattingsvermogen, daar kan ik slecht over oordelen, wel over de mentaliteit achter dat afgekruiste baanvak verhaal, gewoon even beredeneren waarom verboden niet voor jou zouden gelden, dude, da's echt de definitie van kansloos
Maar goed, om jouw vraag te beantwoorden, omdat men doordat men de risico's kan overzien belangen kan verenigen zonder dat anderen hier schade of hinder van ondervinden.
Daarom kan je dat rode kruis, als je de situatie kan overzien, best negeren. Evenals de maximumsnelheid (wederom op bijv. de snelweg, niet in een drukke / onoverzichtelijke stedelijke omgeving).
Of omdat er mensen in de berm aan het werk zijn die jij op 2 meter met 150 passeert en er niet direct op rekenen dat daar een auto rijdt...quote:
[..]
Nee hoor, waarom men het verbod van een afgekruiste rijstrook zou kunnen negeren? Omdat de spitsstrook (dus niet een rechterstrook / vluchtstrook of wat dan ook) als hij gesloten is dat om milieuregels is. Mocht er gewerkt worden dan zie je dat aankomen, daarvoor hebben ze altijd een vrachtwagen met lichtbak + pijl of kruis mee. Mocht er een auto stilstaan, dan zie je dat met je brakke harsens natuurlijk ook, tenzij je zo dom bent om in de bocht zonder overzicht op die strook te gaan rijden (inhalen voor een bocht is sowieso not done).
Maar goed, jij bent god, dus je weet het natuurlijk veel beter als simpele zielen zoals ik en SD
Evenals rode verkeerslichten, evenals voorrangsregels, en tevens ook inhaalverboden, en uiteraard ook maximum snelheden bij vakken waar wegwerkzaamheden plaatsvinden, of waar gewijzigde verkeerssituatie's aan de orde zijn, tuurlijk kan dat, alleen als iedereen zo gaat denken wordt het een beetje een teringzooitje op de weg denk je niet ?? Maar ja, JIJ mag en kan dat wél, want jij bent natuurlijk verheven boven alles, jij bent een uitstekende chauffeur die dat zelf wel kan bepalenquote:
[..]
Nee hoor, waarom men het verbod van een afgekruiste rijstrook zou kunnen negeren? Omdat de spitsstrook (dus niet een rechterstrook / vluchtstrook of wat dan ook) als hij gesloten is dat om milieuregels is. Mocht er gewerkt worden dan zie je dat aankomen, daarvoor hebben ze altijd een vrachtwagen met lichtbak + pijl of kruis mee. Mocht er een auto stilstaan, dan zie je dat met je brakke harsens natuurlijk ook, tenzij je zo dom bent om in de bocht zonder overzicht op die strook te gaan rijden (inhalen voor een bocht is sowieso not done).
Maar goed, om jouw vraag te beantwoorden, omdat men doordat men de risico's kan overzien belangen kan verenigen zonder dat anderen hier schade of hinder van ondervinden.
Daarom kan je dat rode kruis, als je de situatie kan overzien, best negeren. Evenals de maximumsnelheid (wederom op bijv. de snelweg, niet in een drukke / onoverzichtelijke stedelijke omgeving).
Ik vind het altijd best bijzonder om te concluderen dat alleswetende bijdehandjes zoals jij het verkeer om ons heen zo veel veiliger maken, eigenlijk zou je eens vreselijk hard op je bek moeten gaan als een baanvak is afgekruist omdat er een belachelijk groot gat in het asfalt is gevallen, en rijkswaterstaat nog onderweg is met een pijlwagen om de boel veilig te stellen
Sorry dat ik het zeg hoor, maar van die omhooggevallen elitaire idioten zoals jij kunnen ,mij niet hard genoeg op hun bek gaan want regels hebben jullie toch schijt aan; die zijn voor anderen, die minder goed zijn als jij
Jézus, wat heb jij een gigantisch bord voor je harses
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Bij rode verkeerslichten of het verlenen van voorrang kan ik de situatie niet overzien en dan zou ik een onaanvaardbaar risico nemen door deze regels te negeren.quote:
[..]
Evenals rode verkeerslichten, evenals voorrangsregels, en tevens ook inhaalverboden, en uiteraard ook maximum snelheden bij vakken waar wegwerkzaamheden plaatsvinden, of waar gewijzigde verkeerssituatie's aan de orde zijn, tuurlijk kan dat, alleen als iedereen zo gaat denken wordt het een beetje een teringzooitje op de weg denk je niet ?? Maar ja, JIJ mag en kan dat wél, want jij bent natuurlijk verheven boven alles, jij bent een uitstekende chauffeur die dat zelf wel kan bepalen
Ik vind het altijd best bijzonder om te concluderen dat alleswetende bijdehandjes zoals jij het verkeer om ons heen zo veel veiliger maken, eigenlijk zou je eens vreselijk hard op je bek moeten gaan als een baanvak is afgekruist omdat er een belachelijk groot gat in het asfalt is gevallen, en rijkswaterstaat nog onderweg is met een pijlwagen om de boel veilig te stellen
Sorry dat ik het zeg hoor, maar van die omhooggevallen elitaire idioten zoals jij kunnen ,mij niet hard genoeg op hun bek gaan want regels hebben jullie toch schijt aan; die zijn voor anderen, die minder goed zijn als jij
Jézus, wat heb jij een gigantisch bord voor je harses
Bij een spitsstrook die is afgekruist ben ik zelf in staat om te zien of er op die strook wat gebeurd of niet, dan is het risico zeer miniem en kan je het best aanvaarden om de strook voor een relatief korte periode te gebruiken om een aantal auto's voorbij te rijden.
Helaas kan ik je niet dienen met het "op mijn bek gaan", puur omdat de gecalculeerde risico's die ik neem zo miniem zijn, dat statistisch gezien de kans dat ik "op mijn bek" ga buitengewoon klein is. Maar goed, als je nu eenmaal zwart en wit ziet, dan kan het moeilijk zijn om dat concept te doorgronden. Geeft niets hoor!
Overigens hoef je mij niet op een voetstuk te plaatsen, ik ben net zo veel als iedereen, ook al neem ik af en toe wat meer vrijheden dan anderen dat doen. Maarja, daarvoor ben ik dan ook een liberaal in hart en nieren.
ik vind net op mijn achterbank 5 boeken van Baantjer 
Had ik van moederlief gekregen 
Heb er al 1 uit 
wat je wel niet kan vinden in je auto
Had ik van moederlief gekregen Heb er al 1 uit wat je wel niet kan vinden in je auto
Brinky, de nieuwe BMW
oh, en ik dacht dat spitsstroken gewoon vluchtstroken zijn, die ze tijdens de spits openen voor verkeer?
Oh, Baantjes is wel tof
Oh, Baantjes is wel tof
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dat ligt er volgens mij maar net aan, de spitsstrook / vluchtstroken mijd ik uiteraard als ze afgekruist zijn.
Maar er zijn ook een hele sloot stroken (A12 Utrecht - Arnhem, A12 Utrecht - Gouda en A1 Deventer - Apeldoorn) waar er links een extra strook is, de zgn. spitsstrook. plusstrook dus!
[ Bericht 6% gewijzigd door von_Preussen op 15-01-2011 16:08:55 ]
Maar er zijn ook een hele sloot stroken (A12 Utrecht - Arnhem, A12 Utrecht - Gouda en A1 Deventer - Apeldoorn) waar er links een extra strook is, de zgn. spitsstrook. plusstrook dus!
[ Bericht 6% gewijzigd door von_Preussen op 15-01-2011 16:08:55 ]
En bij Schiphol idem dito.quote:
Dat ligt er volgens mij maar net aan, de spitsstrook / vluchtstroken mijd ik uiteraard als ze afgekruist zijn.
Maar er zijn ook een hele sloot stroken (A12 Utrecht - Arnhem, A12 Utrecht - Gouda en A1 Deventer - Apeldoorn) waar er links een extra strook is, de zgn. spitsstrook.
Dat heet trouwens een plusstrook, en geen spitsstrook 
Zijn ook volwaardige stroken, in tegenstelling tot spitsstrook die smaller zijn (want vluchtstrook).
Zijn ook volwaardige stroken, in tegenstelling tot spitsstrook die smaller zijn (want vluchtstrook).
Op de A27 tussen Gorinchem en Noordeloos is de plusstrook (links van de gewone rijstroken) dan weer smaller, om het overzichtelijk te houden.quote:
Dat heet trouwens een plusstrook, en geen spitsstrook
Zijn ook volwaardige stroken, in tegenstelling tot spitsstrook die smaller zijn (want vluchtstrook).
Er is iets van afgebroken bij demontage. Dus nieuwe kabel bestellenquote:
[..]
Wtf, dat is echt genaaid.. niet toevallig iets vergeten aan te sluiten?
Bij mn VW is het eruit, nieuwe erin en gaan, enkel een stekker en een plugje aansluiten en gaan..
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Weet je wát ik trouwens altijd komisch vind, dat er op de radio/tv berichten zijn over file, en dat er wordt gezegd: 'Op de A.. staat een file van .. kilometer wegens een ongeluk. Op de andere rijstrook staat tevens een file van kijkers naar de andere rijbaan.'
Welke jostie gaat er nu langzamer rijden om naar een ongeluk te kijken
Welke jostie gaat er nu langzamer rijden om naar een ongeluk te kijken
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Kijkersfiles 
Rijkswaterstaat heeft inmiddels speciale schermen aangeschaft om snel neer te zetten om die files te beperken, zo erg is het al.
Paar maanden geleden stond er volgens mij zelfs ergens meer kijkersfile dan gewone file
Rijkswaterstaat heeft inmiddels speciale schermen aangeschaft om snel neer te zetten om die files te beperken, zo erg is het al.Paar maanden geleden stond er volgens mij zelfs ergens meer kijkersfile dan gewone file
De boete voor het gebruiken van een afgekruisde plusstrook is 166 euro, de boete voor het gebruiken van de vluchtstrook (dus ook een "spitsstrook" aan de rechterzijde die niet open is) is 286 euro. Het bij dit gedrag passende bumperkleven wordt tegenwoordig bestraft met 556 euro bij kleven met >100km/h, of 446 euro als de volgafstand groter is dan 3 meter.quote:
Ik heb gisteravond nog anderhalf uur staan wachten op zo'n X5 piloot die zichzelf helemaal geweldig vond rijden; helaas voor hem was zijn rijstijl zo beroerd dat ook alle elektronica aan boord niet kon verhinderen dat hij 3 auto's aan stront reed op het stuk bij de Erasmus Uni.. en uiteraard precies op een stuk waar het godsonmogelijk was om er voorbij te kunnen of te keren... sorry hoor VP, maar de meeste figuren in een X5 rijden alsof ze god himself zijn, en dat vind ik ook voor rijden op een afgekruist baanvak; wie de fuck denk je wel niet dat je bent om daar gewoon dan tóch gebruik van te maken ?? imho is dat puur asociaal, en volgens de wet ook, gezien de hoogte van de boete die ervoor staat (ik dacht iets van 250 of 275¤).. je verklaring hiervoor is ook tekenend voor de mentaliteit van zulke figuren
Nos.nl meldt:
quote:Dure zoektocht naar briefje van 50
Toegevoegd: zaterdag 15 jan 2011, 16:19
Update: zaterdag 15 jan 2011, 16:50
Het openen van een portierraampje is een man uit Waalwijk duur komen te staan. Terwijl de man op de A59 reed, opende z'n vriendin een raam, waardoor een briefje van 50 euro wegwaaide.
De man stopte op de vluchtstrook en ging lopend op zoek naar het geld. Na een melding van een ongeruste passant, zagen surveillerende agenten de man bezig met zijn gevaarlijke zoektocht.
De man kreeg een boete van 280 euro voor het onnodig stilstaan op de vluchtstrook. Daarnaast bleek z'n auto niet APK gekeurd te zijn. Daarvoor kreeg hij een bon van 100 euro. Maar het weggewaaide geld vond hij wel terug.
Killing as few patients as possible.
Klopt. Kan ik me ook herinneren.quote:
Paar maanden geleden stond er volgens mij zelfs ergens meer kijkersfile dan gewone file
Weet alleen niet meer waar en wanneer precies.
Tja, veel wegen zijn in de spits duidelijk drukker in een richting, als het ongeluk op de andere rijbaan gebeurt is de kijkersfile dan al snel langer.quote:Op zaterdag 15 januari 2011 19:17 schreef Piles het volgende:
Paar maanden geleden stond er volgens mij zelfs ergens meer kijkersfile dan gewone file
Mijn laatste kijkersfile had trouwens iets te maken met een brandje in Moerdijk
.
daar was ik een vanquote:Op zaterdag 15 januari 2011 22:13 schreef JDude het volgende:
[..]
Tja, veel wegen zijn in de spits duidelijk drukker in een richting, als het ongeluk op de andere rijbaan gebeurt is de kijkersfile dan al snel langer.
Mijn laatste kijkersfile had trouwens iets te maken met een brandje in Moerdijk
Brinky, de nieuwe BMW
Wordt volgende week weer kouder dus weer krabben.. vroeg me af of ik ook gewoon een grote plastic "zak" over me voorruit kan doen tegen het ijs.
Is dik plastic van een ikea stoel...
Of gaat dat niet werken.
Is dik plastic van een ikea stoel...
Of gaat dat niet werken
.
Zolang het niet vastvriest kan het jaquote:
Wordt volgende week weer kouder dus weer krabben.. vroeg me af of ik ook gewoon een grote plastic "zak" over me voorruit kan doen tegen het ijs.
Is dik plastic van een ikea stoel...
Of gaat dat niet werken
Paar dagen geleden sloeg ik af naar een twee baans 50-weg binnen de bebouwde kom, een stuk naar links is een brug en er kwam geen verkeer aan. Dus ik draai rustig de weg op en opeens in mijn binnenspiegel zie ik 4 koplampen over de brug komen. Twee snelheidsmaniakken die het nodig vonden om daar 80-100 te rijden. En dan heeft degene die rechts reed nog het lef om naar mij te toeteren omdat hij snel voor die andere naar links moest om een ongeluk te vermijden...
Wat voor enorm bord heb je dan voor je kop vraag ik me dan af.
Wat voor enorm bord heb je dan voor je kop vraag ik me dan af.
lama
het is een 4-baans weg met trambaan in het midden (dus berm), dus enige plek waar verkeer vandaan kan komen is links (tenzij spookrijder). Nou ik kijk links en ik zie geen verkeer (brug is heuvel vormig dus daar kun je niet overheen kijken). Dus ik draai de weg op en zodra ik op de strook zit kijk ik altijd binnenspiegel als nacontrole, en toen waren daar opeens 2 snelheidsmaniakken, dus eerder kon ik ze ook niet zien.
Tevens kwam ik niet vanaf stilstand de weg op, ik reed al zo'n 20 km/h toen ik erop draaide en uiteindelijk zo'n 40 toen ze mij met een rotgang voorbij gingen.
Tevens kwam ik niet vanaf stilstand de weg op, ik reed al zo'n 20 km/h toen ik erop draaide en uiteindelijk zo'n 40 toen ze mij met een rotgang voorbij gingen.
lama
Heb je toevallig een google maps linkje van de verkeersituatie, dan kunnen we zien hoe het eruit ziet.
Das een lastige situatie, daar geef ik je helemaal gelijk in, met die bruggen is het altijd link als er mensen overheen jagen.
Was het niet toevallig een bestuurder van een BMW X5, die schijnen nogal asociaal te rijden?
Was het niet toevallig een bestuurder van een BMW X5, die schijnen nogal asociaal te rijden?
Volgens mij was het een Audi, maar heb er niet zo op gelet. BMW X5 is een mooie wagen het enige nadeel dat ik mezelf zie hebben is het parkeren op lastige plekjes. Met name de breedte, dat je met een wiel uitsteekt op de weg ook al zit je zo strak mogelijk tegen de stoep aan.quote:
Das een lastige situatie, daar geef ik je helemaal gelijk in, met die bruggen is het altijd link als er mensen overheen jagen.
Was het niet toevallig een bestuurder van een BMW X5, die schijnen nogal asociaal te rijden?
Daarnaast is het volgens mij een tikkeltje overdreven dat bepaalde merken asociale bestuurders hebben. Bij die auto's let je er meer op. Bij die 13 in een dozijn wagens die eens iets doen heb je niet gelijk het idee van 'kut suzuki bestuurder, typisch!'
lama
Nou, sommige boodschappenkarretjes springen er wel uit hoorquote:
Bij die 13 in een dozijn wagens die eens iets doen heb je niet gelijk het idee van 'kut suzuki bestuurder, typisch!'
Ford Ka enzo
Maar dat zijn nou weer typische vrouwenwagens. Vrouwen zijn altijd druk bezig met van alles en nog wat (voornamelijk uiterlijk?) is het stereotype toch?quote:
[..]
Nou, sommige boodschappenkarretjes springen er wel uit hoor
lama
Wou vanmiddag even me auto schoonmaken en waxen maar krijg je nou echt snel een boete van de politie als je dat gewoon op straat doet?
Ik weet niet waar jij woont? Maar hier, in de stad, krijg je die zelfs niet.quote:
Wou vanmiddag even me auto schoonmaken en waxen maar krijg je nou echt snel een boete van de politie als je dat gewoon op straat doet?
Amsterdam, dus het is toch al vervuildquote:
[..]
Ik weet niet waar jij woont? Maar hier, in de stad, krijg je die zelfs niet.
.
Ook toen heb ik het gewoon gedaan, toen het regenwater hier werd opgevangen.quote:Op zondag 16 januari 2011 10:04 schreef JDude het volgende:
In sommige (nieuwbouw)wijken schijnt het niet te mogen. Maar meestal is het geen probleem.
Alsof het wassen van je auto schadelijker is, dan al die troep, olie etc wat via de regen de grond in gaat.
We zijn veilig in Karpacz aangekomen! Het stuk vanuit Warschau (totaal 600 km) in ongeveer 8 uurtjes gereden. We reden wel in het donker door de bergen, maar desondanks was het heel erg gaaf (op klapjosti's na die je met 70 voorbijscheuren in het donker en door scherpe bochten gaan). Ik kreeg er zelf al bijna zo'n racecoureur gevoel bij
Ook nog even leuk; per volgepakte micra 140 op de snelweg. De rest reed wat rustiger (zo rond 110, je mag 130). We voelden ons al bijna bmwrijders die anderen aan de kant drukken
Ook nog even leuk; per volgepakte micra 140 op de snelweg. De rest reed wat rustiger (zo rond 110, je mag 130). We voelden ons al bijna bmwrijders die anderen aan de kant drukken
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Zag daarnet een advertentie van Ford in het AD van gisteren, dat je een hele nieuwe Ford Ka kunt kopen voor 8350,- en wil je er wat opties op hebben, kun je een comfort pakket erbij nemen van 1000,- en dan krijg je Airco, centrale vergrendeling, en radio/cd spelerquote:
[..]
Nou, sommige boodschappenkarretjes springen er wel uit hoor
Vond het niet eens zo gek voor 9350,-
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Pekel is aardig weggeregend. Zal nog wel wat liggen, maar ik ga zo toch de Manta even goed wassen en fris maken.
Heb hem net een maandje en de rit van waar ik hem vandaan heb was op die dag nog wel een vol met pekel
En das nie goed voor den ouden Opel.
Heb hem net een maandje en de rit van waar ik hem vandaan heb was op die dag nog wel een vol met pekel
En das nie goed voor den ouden Opel.
Ach zo lang je 'm maar afspuit aan de onderkant, zeker de kriksteunen en de spatbordranden.quote:
Pekel is aardig weggeregend. Zal nog wel wat liggen, maar ik ga zo toch de Manta even goed wassen en fris maken.
Heb hem net een maandje en de rit van waar ik hem vandaan heb was op die dag nog wel een vol met pekel
En das nie goed voor den ouden Opel.
Toch blij dat de mijne in winterslaap is
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
quote:16-01-2011 - Voerendaal, Dronken vrachtwagenchauffeur keert op autoweg: 4 gewonden
Een 27-jarige vrachtwagenchauffeur uit Bosnië-Herzegovina heeft afgelopen nacht op de A76 ter hoogte van Voerendaal een aanrijding veroorzaakt waarbij naast hijzelf nog drie andere weggebruikers gewond raakten. De vrachtwagenchauffeur had teveel drank op. Sporenonderzoek van de politie wees uit dat de vrachtwagenchauffeur zijn trekker met oplegger op de autoweg vermoedelijk wilde keren maar dat dit niet lukte. Hierdoor kwam de combinatie dwars over de weg te staan. Twee personenauto's die op dat moment kwamen aangereden zagen dit te laat en konden ondanks krachtig remmen een aanrijding niet meer voorkomen. Beide voertuigen schoven onder de oplegger en kwamen klem te zitten.
Eén automobilist, een 23-jarige man uit Sittard-Geleen die alleen in zijn auto zat, kon zijn voertuig op eigen kracht verlaten. Hij hield een gebroken hand over aan de aanrijding en moest voor behandeling naar het ziekenhuis. In de andere auto zaten twee personen, een 24-jarige man en zijn 23-jarige vriendin en allebei afkomstig uit het Belgische Opglabbeek, die allebei klem zaten. Met behulp van de brandweer konden ze uit hun hachelijke positie worden bevrijd. Beiden moesten met onbekend letsel naar het ziekenhuis worden vervoerd. De vrachtwagenchauffeur liep een dubbele armbreuk op en werd hieraan zondagmorgen geopereerd. De man is hierna door de politie aangehouden en ingesloten voor nader verhoor. Door de aanrijding is de A76 vanaf 03.15 uur tot circa 05.00 uur afgesloten geweest en werd het verkeer vanaf Bocholz omgeleid via de Antwerpseweg (stadsautoweg Heerlen) in de richting van Eindhoven.
Lees her en der dat het goed is om bij het waxen ook je raam te doen, klopt dit?
Kan anders wel eerst een achterraam proberen.
Kan anders wel eerst een achterraam proberen.
Lijkt me onnodig maar vooral irritant als het regent.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Schijnt juist handig te zijn als het regent, dan blijft de regen niet plakken.quote:
Lijkt me onnodig maar vooral irritant als het regent.
Heb je toch ruitenwissers voor? Maar ik ken de redenatie. Heb je het effect van allemaal kleine druppeltjes op je voorruit die er bij wijze van spreken weer afwaaien. Heb het wel eens geprobeerd maar niets voor mij.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
vraagje: roesten de auto's van tegenwoordig nog? Vroeger was het een ramp, en hoe verder je terugkijkt, hoe meer auto's roestten. Bij de nieuwere "oude" auto's zie je dit maar zelden, is er een coating ofzo aangebracht of heeft dit een andere rede?
En dat kan zomaar.....?
Metaal roest nu eenmaal, je kan het m.i. alleen maar uistellen. Vroeger was men ook lyrisch over de roestpreventie (lees voor de gein eens een folder). Moderne auto's kunnen wel degelijk roesten, al zijn de meeste goed beschermt (niet allemaal, zie Ford/Mercedes).quote:
vraagje: roesten de auto's van tegenwoordig nog? Vroeger was het een ramp, en hoe verder je terugkijkt, hoe meer auto's roestten. Bij de nieuwere "oude" auto's zie je dit maar zelden, is er een coating ofzo aangebracht of heeft dit een andere rede?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Op 
Op 