PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Greavy trekt een spoor van vernieling door het landquote:Op vrijdag 14 januari 2011 22:02 schreef Zyron het volgende:
Problemen op de Kijfhoek:
Prio 1 OD891 GEV.STOFFEN (TIS 4: 4.4 zeer ernstig) (FASE: grip 2) (ACTIECENTRUM BRW: ja) PRORAIL KIJFHOEK ZWIJNDRECHT
Inmiddels grip 3.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ziet er niet goed uit.
Is greavy al daar vandaan, of eindigt zijn reis al voordat deze begonnen is?
Is greavy al daar vandaan, of eindigt zijn reis al voordat deze begonnen is?
Altijd onderweg naar het avontuur
Greavy is net Weert voorbij op weg naar Sittard volgens de planning
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Een uur te vroeg vertrokken voor wat extra kapotganerij morgenquote:De reis is gestart. Om 19:50 ben ik vertrokken naar Dordrecht en daar met de Benelux naar Rotterdam. In Rotterdam heb ik gewacht op de 1977 naar Eindhoven.
De reis verloopt volgens schema, en inmiddels vertrokken uit Tilburg! En wij zitten in ICRm!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
tuurlijk welquote:Op vrijdag 14 januari 2011 22:24 schreef Hugo__Boss het volgende:
Hij heeft geen mobiel internet zeker om af en toe een update te geven?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ah, dat wist ik nietquote:
Greavy is net Weert voorbij op weg naar Sittard volgens de planning
Altijd onderweg naar het avontuur
Die laatste heb ik ook, ik zit achterin (laatste bak) ivm overstap in Hengelo (spoor 11 kom ik aan daar)quote:Op vrijdag 14 januari 2011 22:30 schreef Peterselieman het volgende:
Morgen ga ik voor 10728, 728 en 1728 om in Utrecht te komen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik pak bus 12quote:
Morgen ga ik voor 10728, 728 en 1728 om in Utrecht te komen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
hehe idd..quote:Op vrijdag 14 januari 2011 22:04 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Greavy trekt een spoor van vernieling door het land
Zou wat zijn zeg als ie niet eens had kunnen beginnen haha
schema bekeken? Er zitten nogal wat tricky overstaps in. Met name vanavond en morgenochtend vroeg.quote:
[..]
hehe idd..
Zou wat zijn zeg als ie niet eens had kunnen beginnen haha
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ze gaan met +2 in Heerlen aankomen, maar dat brengt de overstap naar de Heuvellandlijn niet in gevaar lijkt me.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zit ondertussen al voorbij Sittard. Reis verloopt goed. Gelukkig net op tijd voorbij de Kijfhoek!
Let ff op, dit zou gevolgen voor morgen kunnen hebbenquote:Zwolle-Emmen
Vrijdag 14 Januari 19:27
Oorzaak
Tussen Nieuw Amsterdam en Coevorden langere reistijd door een seinstoring.
Verwachting
Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min. Het is nog niet bekend hoe lang dit duurt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mag gewoon hoorquote:
Ik weet een beetje hoe het is, dit soort dingen 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ohja ik niet haha.. langste reis was 3 uur ofzo
Nja in NL dan, Thailand was 15 uur. Ze hadden 4 uur vertraging ofzo (vetrokken gewoon op tijd en nergens lang stil gestaan)
Nja in NL dan, Thailand was 15 uur. Ze hadden 4 uur vertraging ofzo
(vetrokken gewoon op tijd en nergens lang stil gestaan)
Ja, dat was nog steeds 1 rit dan, zonder overstap dus.quote:
ohja ik niet haha.. langste reis was 3 uur ofzo
Nja in NL dan, Thailand was 15 uur. Ze hadden 4 uur vertraging ofzo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan heb je dus geenidee waar die gasten nu mee bezig zijnquote:
jup.. geen stress voor overstappen enzo haha
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maastricht 23:44 23:56quote:
Rotterdam Centraal 3:59 4:05
Utrecht Centraal 4:42 5:08
Weesp 5:46 5:54
Amsterdam Centraal 6:11 6:17
Alkmaar 7:01 7:16
Hoorn 7:40 7:59
Schiphol 8:46 8:49
Amersfoort 9:35 9:38
Groningen 11:14 11:53
Leeuwarden 12:29 12:45
Zwolle 13:40 13:49
Kampen 13:59 14:03
Zwolle 14:13 14:26
Hardenberg 14:57 15:02
Mariënberg 15:08 15:14
Almelo 15:37 15:48
Amersfoort 16:52 17:11
Ede-Wageningen 17:48 18:02
Arnhem 18:14 18:54
Roosendaal 20:41 20:47
Dordrecht 21:11 21:37
Zwijndrecht 21:40
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Had ik al gezegd dat ik dit weekend niet werk?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik heb ook eens een keer een dag 1000+ km gereden zonder dubbeldeks mat. ICM, DM90, Pimpel, GTW, alles, maar geen dubbeldeks
uiteindelijk na 1094 km weer in Utrecht C aangekomen en taxi naar huis genomen, kon niet meer op mn benen staan gewoon
uiteindelijk na 1094 km weer in Utrecht C aangekomen en taxi naar huis genomen, kon niet meer op mn benen staan gewoon
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mijn langste treinreis in Nederland (zowel qua duur als afstand) was 1.334 kilometer in 24 uur zonder trajecten of stations meerdere keren te passeren. Toen hele dag niet geslapen. Slechts één keer bijna in slaap gevallen op de motor van Plan U tussen Winterswijk en Zutphen.
Oh dat is vrij scherp ja. Ik wil nog weleens Utrecht - Kerkrade - Vlissingen - Den Helder - Nieuweschans - Utrecht proberen, dat schijnt NET in 1 (dienstregelings)dag te kunnen (1.452 km in 28 uur dus)quote:
Mijn langste treinreis in Nederland (zowel qua duur als afstand) was 1.334 kilometer in 24 uur zonder trajecten of stations meerdere keren te passeren. Toen hele dag niet geslapen. Slechts één keer bijna weggevallen op de motor van Plan U tussen Winterswijk en Zutphen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lachen reisje.quote:
Ik wil nog weleens Utrecht - Kerkrade - Vlissingen - Den Helder - Nieuweschans - Utrecht proberen, dat schijnt NET in 1 (dienstregelings)dag te kunnen (1.452 km in 28 uur dus)
Ik ga in het voorjaar Leeuwarden - Paris Nord - Paris Est - Frankfurt (Main) Hbf - Leeuwarden.
Net iets meer dan 2.000 kilometer op één dag en zonder nachttreinen.
die bepaling dat je nergens 2 keer langs komt maakt het erg moeilijk. Maar op zich is 1.300+ wel te doen op een dag. Je pakt er gewoon een nachttrein bij 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat HSL driehoekje dat is ook mooi jaquote:
[..]
Lachen reisje.
Ik ga in het voorjaar Leeuwarden - Paris Nord - Paris Est - Frankfurt (Main) Hbf - Leeuwarden.
Net iets meer dan 2.000 kilometer op één dag en zonder nachttreinen.
ik ga eerst maar eens een slagje parijs maken Heb nog nooit Thalys gereden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik ga slapen vrienden 
tot morgen 10 uur weinig onder de blauwe borden
tot morgen 10 uur weinig onder de blauwe borden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Greavy, held 
Geen SLT in je trein vanuit Maastricht?
Geen SLT in je trein vanuit Maastricht?
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Jammer 
Daar gaat m'n lol.
Ook jammer dat ik morgen moet werken, anders had in je op Dordrecht opgewacht.
Daar gaat m'n lol.Ook jammer dat ik morgen moet werken, anders had in je op Dordrecht opgewacht.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
haha tofquote:
[..]
Maastricht 23:44 23:56
Rotterdam Centraal 3:59 4:05
Utrecht Centraal 4:42 5:08
Weesp 5:46 5:54
Amsterdam Centraal 6:11 6:17
Alkmaar 7:01 7:16
Hoorn 7:40 7:59
Schiphol 8:46 8:49
Amersfoort 9:35 9:38
Groningen 11:14 11:53
Leeuwarden 12:29 12:45
Zwolle 13:40 13:49
Kampen 13:59 14:03
Zwolle 14:13 14:26
Hardenberg 14:57 15:02
Mariënberg 15:08 15:14
Almelo 15:37 15:48
Amersfoort 16:52 17:11
Ede-Wageningen 17:48 18:02
Arnhem 18:14 18:54
Roosendaal 20:41 20:47
Dordrecht 21:11 21:37
Zwijndrecht 21:40
Station Arnhem foto's: http://www.flickr.com/photos/temlin/
Moguh Greavy!
Nou, ik ben laatst eens gaan zoeken op internet. Valt me tegen: 6 euro de kilo. Weet niet wat die prorail kabels wegen per meter, maar lijkt me een hoop werk voor een paar rotcenten. D'r zijn volgens mij voldoende makkelijker en veiliger manieren om wat geld op te halenquote:
Zit nu in een omgeleide Fyra tussen Den Bosch en Utrecht. Op de énige noord-zuid verbinding die dit land per spoor momenteel heeft. Draadbreuk tussen Den Bosch en Oss
De Vlaamse treinbegeleider vroeg mij nog hoe lang het naar utrecht rijden is. Arme man, heeft geen flauw idee wat een puinzooi het is op het spoor hier. Reizigers die gaan vragen of ze mee mogen richting Arnhem De Belgische Hispeed collega's worden blijkbaar nog slechter geinformeered dan het nederlandse treinpersoneel.
Op de CTA werd deze trein overigens aangeven als
"Internationale trein"
"Niet instappen"
"Reserveren verplicht
De Vlaamse treinbegeleider vroeg mij nog hoe lang het naar utrecht rijden is.
Arme man, heeft geen flauw idee wat een puinzooi het is op het spoor hier. Reizigers die gaan vragen of ze mee mogen richting Arnhem De Belgische Hispeed collega's worden blijkbaar nog slechter geinformeered dan het nederlandse treinpersoneel.Op de CTA werd deze trein overigens aangeven als
"Internationale trein"
"Niet instappen"
"Reserveren verplicht
Goedemorgen! We hadden nog geen plek afgesproken op Utrecht. Ik neem aan gewoon onder het grote bord in de hal?
Volgens mij hadden we dat afgesproken ja. Ik zit nu in de 1728 ter hoogte van Rijssen en ben als het goed is om 10.09u in Utrecht.
Volgens OBIS komen we om 8.57u in Deventer en daarna om 7.57u in Apeldoorn..
Volgens OBIS komen we om 8.57u in Deventer en daarna om 7.57u in Apeldoorn..
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nu in de Berlijntrein onderweg naar Amersfoort. Geen vertraging, relaxed eerste klas. Tot op heden verloopt het dus volgens schema.
Zo, ik zal eens even mn bed uit komenquote:
Volgens mij hadden we dat afgesproken ja. Ik zit nu in de 1728 ter hoogte van Rijssen en ben als het goed is om 10.09u in Utrecht.
Volgens OBIS komen we om 8.57u in Deventer en daarna om 7.57u in Apeldoorn..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zit nu in de trein van Schiphol naar Eindhoven. Ben er om 10.16.
Hoop dat ik vandaag nog een beetje wakker kan blijven.
Hoop dat ik vandaag nog een beetje wakker kan blijven.
Socios, waar ben je???
Wij zijn al onderweg naar Rotterdam.
Wij zijn al onderweg naar Rotterdam.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Muahaha. Nog steeds geen noemenswaardige problemen gehad. Alleen met +13 aan te Groningen en rijden nu volgens schema door.
Zijn al ver over de helft!
Zijn al ver over de helft!
Proost hoor Socios! Ben je al wakker?quote:Op zaterdag 15 januari 2011 10:34 schreef dennistd het volgende:
Socios, waar ben je???
Wij zijn al onderweg naar Rotterdam.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
Socios, waar ben je???
Wij zijn al onderweg naar Rotterdam.
Haha, rustig aan, net wakker, ik sluit aan in de Pimpel te Deventer.quote:
[..]
Proost hoor Socios! Ben je al wakker?
Zitten jullie nu in ICE vanuit Amsterdam Centraal of is er Plan V ingezet?
Zij zitten in ICE 125.quote:
ICE 226 reed met een gewoon ICE-stel. ICE 123 werd door 3x V gereden
Socios schiet je op? We zijn er bijna
Is greavy nog in leven?
Is greavy nog in leven?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
het is al ff stil.. Misschien ligt ie te slapen in een inmiddels afgerandeerde treinquote:
Socios schiet je op? We zijn er bijna
Is greavy nog in leven?
Is het gezellig? Ik komen toch geen treintopickindjes hé?
Wat vinden jullie eigenlijk van het plan van de NS op de TRDL weer over te nemen?
Wat vinden jullie eigenlijk van het plan van de NS op de TRDL weer over te nemen?
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
quote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik denk dat je de verstrekking van reisinformatie bedoelt? Ik vind het een slecht plan, omdat het NS een voordeel geeft t.o.v. mogelijke concurrenten zoals Arriva en Veolia.quote:
Wat vinden jullie eigenlijk van het plan van de NS op de TRDL weer over te nemen?
Edit: ik zie het nu staan, volgens Meerstadt wil NS zelf de treindienstleiding weer gaan doen. Evenzogoed een slecht idee, omdat dit NS een oneerlijke concurrentiepositie geeft ten opzichte van open access-operators en partijen zoals Veolia.
[ Bericht 17% gewijzigd door James1988 op 15-01-2011 16:18:46 ]
Check m'n blog gewoon.. Nu uit Deventer vertrokken en volgens schema opweg naar Amersfoort.quote:
Ik moet toegeven dat het nu wel een stuk zwaarder word dan dat het eerst was. Maar nog niet te zwaar, de rit word afgemaakt.
[ Bericht 12% gewijzigd door greavy op 15-01-2011 16:33:42 ]
Ik vind dat NS, Arriva, Veolia, Syntus en Conexxion op hun eigen traject voor de reisinformatie moeten zorgen. Als er dan in de toekomst niets wordt omgeroepen op de stations kan niet meer gewezen worden naar ProRail.quote:
[..]
Ik denk dat je de verstrekking van reisinformatie bedoelt? Ik vind het een slecht plan, omdat het NS een voordeel geeft t.o.v. mogelijke concurrenten zoals Arriva en Veolia.
Station Arnhem foto's: http://www.flickr.com/photos/temlin/
Hou je lip man, wij zijn ook onderweg. Denk je dat ik die blog van je ga bookmarken op mn telefoon of zoquote:Op zaterdag 15 januari 2011 16:17 schreef greavy het volgende:
[..]
Check m'n blog gewoon.. Nu uit Deventer vertrokken en volgens schema opweg naar Amersfoort.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ah leuk. En wat dan als er op Geldermalsen voor een NS trein en een arriva trein tegelijkertijd moet worden omgeroepen? Ze vertrekken immers allemaal tegelijk.quote:
[..]
Ik vind dat NS, Arriva, Veolia, Syntus en Conexxion op hun eigen traject voor de reisinformatie moeten zorgen. Als er dan in de toekomst niets wordt omgeroepen op de stations kan niet meer gewezen worden naar ProRail.
En de treindienstleiding bij NS is natuurlijk helemaal treurig
Dan wordt synthus(/arriva) rond Arnhem natuurlijk keihard genaaid op het gedeelde baanvak
Het huidige systeem vereist een aparte spoorbeheerder, omdat anders 1 partij de rest keihard naait of overal voor iedere vervoerder afzonderlijk spoor moet komen te liggen.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Eén partij die reisinformatie verzorgt voor alle vervoerders lijkt mij de gewenste situatie op een spoorwegnetwerk waar meerdere vervoerders rijden.
Daar wordt het inderdaad lastig, Maar op een station waar maar 1 vervoerder komt, Nijmegen Heyendaal bijvoorbeeld zou het door Veolia zelf verzorgt moeten worden.quote:
[..]
Ah leuk. En wat dan als er op Geldermalsen voor een NS trein en een arriva trein tegelijkertijd moet worden omgeroepen? Ze vertrekken immers allemaal tegelijk.
En de treindienstleiding bij NS is natuurlijk helemaal treurig
Dan wordt synthus(/arriva) rond Arnhem natuurlijk keihard genaaid op het gedeelde baanvak
Het huidige systeem vereist een aparte spoorbeheerder, omdat anders 1 partij de rest keihard naait of overal voor iedere vervoerder afzonderlijk spoor moet komen te liggen.
De Gelderlander:
Toch opmerkelijk dat niemand iets gemerkt heeft.quote:Dode Duiven slachtoffer treinongeval
DUIVEN - De man die vrijdagmorgen dood werd aangetroffen langs het spoor bij Duiven is het slachtoffer van een treinongeval. Dat bevestigt een woordvoerder van de Spoorwegpolitie. Het betreft een 27-jarige inwoner van Arnhem die om het leven kwam nabij de spoorwegovergang in de Vergertlaan in Duiven.Onduidelijk blijft wanneer het ongeval zich heeft voorgedaan.
Zie ook:
"Het moet gebeurt zijn tussen donderdag middernacht en vrijdagochtend half elf, toen de vondst van het lichaam werd gemeld," zegt de woordvoerder.
Onderzoek heeft volgens de woordvoerder uitgewezen dat de man door de klap van een passerende trein om het leven is gekomen. Inmiddels zijn alle machinisten gehoord die tussen donderdag middernacht en vrijdagochtend 10.30 uur een trein bestuurden op het traject Arnhem-Zevenaar. Dat onderzoek heeft nog niets opgeleverd.
Een spoortunnel van 1,5 miljard omdat het veiliger isquote:Zwijndrecht bepleit opnieuw ondertunneling
Burgemeester Antoin Scholten van Zwijndrecht pleit opnieuw voor het ondertunnelen van ruim 10 kilometer spoorterrein in het bewoonde gebied van Zwijndrecht en Dordrecht. Dat zou 1,5 miljard euro kosten.
Dat stelde Scholten zaterdag nog eens opnieuw naar aanleiding van de brand vrijdag en zaterdag op rangeerterrein Kijfhoek. Hij zei al eerder te hebben gelobbyd in de Tweede Kamer voor ondertunneling van dat gebied, mede omdat daar veel treinen met gevaarlijke stoffen langskomen. Tot nu toe is die lobby niet gelukt.
, volgens mij is een tunnel juist onveiliger.
Station Arnhem foto's: http://www.flickr.com/photos/temlin/
Hopelijk snel. zit nu zelf in het treindeel naar Leeuwarden. Dennis zal wel verderop in dezelfde trein zitten
Altijd onderweg naar het avontuur
Whaha. De volgende keer kom ik ook mee.
En wij hebben al besloten om nog een keer zo'n rit te maken voor het goede doel!
En wij hebben al besloten om nog een keer zo'n rit te maken voor het goede doel!
Let ff op wil je, als t goed is kan je tussen Zl en Lw ACTS met containertrein ri Zwolle tegenkomenquote:
Hopelijk snel. zit nu zelf in het treindeel naar Leeuwarden. Dennis zal wel verderop in dezelfde trein zitten
Ik vrees dat je dan toch wat nieuws moet gaan bedenken. Anders is het niet bijzonder meer.quote:Op zaterdag 15 januari 2011 18:23 schreef greavy het volgende:
Whaha. De volgende keer kom ik ook mee.
En wij hebben al besloten om nog een keer zo'n rit te maken voor het goede doel!
Treinmeet was geniaal. In slaap gevallen in de trein terug naar A'dam Centraal, trein met vriendin erin net aan gemist. Nu met een bak koffie op weg naar huis.
Volgende keer zeker weer. Pimpel is lief!
Volgende keer zeker weer. Pimpel is lief!
Raise your head and say: "WELL DONE, WELL DONE!".
Boeie. Het is toch donkerquote:Op zaterdag 15 januari 2011 18:29 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Let ff op wil je, als t goed is kan je tussen Zl en Lw ACTS met containertrein ri Zwolle tegenkomen
Altijd onderweg naar het avontuur
Treinsurfen voor het goede doel.quote:
[..]
Ik vrees dat je dan toch wat nieuws moet gaan bedenken. Anders is het niet bijzonder meer.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
ja, ik zat in het 2e groningerstel, lekker onverbouwd. Zit nu in de 4036 naar huis (nouja, eigenlijk Enschede....)quote:Op zaterdag 15 januari 2011 18:22 schreef Peterselieman het volgende:
Hopelijk snel. zit nu zelf in het treindeel naar Leeuwarden. Dennis zal wel verderop in dezelfde trein zitten
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Mag ook wel. Afsteken voor het goede doel kan nietquote:Op zaterdag 15 januari 2011 18:23 schreef greavy het volgende:
Whaha. De volgende keer kom ik ook mee.
En wij hebben al besloten om nog een keer zo'n rit te maken voor het goede doel!
Altijd onderweg naar het avontuur
Ah, dat is wel leuk. zit zelf on de 4057, volgens de cijfers boven de deurquote:Op zaterdag 15 januari 2011 18:43 schreef dennistd het volgende:
[..]
ja, ik zat in het 2e groningerstel, lekker onverbouwd. Zit nu in de 4036 naar huis (nouja, eigenlijk Enschede....)
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja het moet duidelijk over.quote:
[..]
Mag ook wel. Afsteken voor het goede doel kan niet
quote:
trein met vriendin erin net aan gemist.
Zeker! En dubbel zo lang.quote:Op zaterdag 15 januari 2011 18:46 schreef KapiteinT het volgende:
[..]
Ja het moet duidelijk over.
[..]
En het was balen ja, maar toch. Nu kan ik wel even slapen xD
[ Bericht 3% gewijzigd door Lemjur op 15-01-2011 19:06:15 (ik faal) ]
Raise your head and say: "WELL DONE, WELL DONE!".
Wat armoe weer in de IC Den Bosch > Breda: DDAR stammetje ipv de de TD die ere normaal is. Die laatste is volgens mij als Leeg-Mat vooruit gestuurd. Die kwam op den bosch mog langs.
Wel lekker geluidje zo boven in die motorwagen. Dr Strangelove verwijzing waardig.
Wel lekker geluidje zo boven in die motorwagen. Dr Strangelove verwijzing waardig.
Enkele bochten in de HSL hebben meer dan twee keer zo veel verkanting als on Harderwijk, dus Crientj heeft gelijk
Altijd onderweg naar het avontuur
[Edit] Ik faal keihard!
[ Bericht 97% gewijzigd door Lemjur op 15-01-2011 19:08:47 (2x hetzelfde bericht.) ]
[ Bericht 97% gewijzigd door Lemjur op 15-01-2011 19:08:47 (2x hetzelfde bericht.) ]
Raise your head and say: "WELL DONE, WELL DONE!".
-spam-
[ Bericht 99% gewijzigd door Sounddragon op 15-01-2011 22:00:14 ]
[ Bericht 99% gewijzigd door Sounddragon op 15-01-2011 22:00:14 ]
iTrainSpotter | De gratis app voor treinenfans.
Yay, tis tof om gelijk te hebben. ;Dquote:
Enkele bochten in de HSL hebben meer dan twee keer zo veel verkanting als on Harderwijk, dus Crientj heeft gelijk
FIjn om te lezen dat het tof was, de volgende keer ga ik (met DenS) ook wel mee
Ja hoor. Net Breda uit. Het einde begint in zicht te raken!quote:
En zodra ik thuis ben is het eerste wat ik doe SLAPEN.
Ik ben al focking 38 uur op, totaal zou het tegen de 40 uur gaan schat ik zo...
Nu nog een digitaal linnen tasjequote:Op zaterdag 15 januari 2011 19:54 schreef KapiteinT het volgende:
[..]
Nou Socios, je digitale blocnote!
Altijd onderweg naar het avontuur
Ooh, dat moet wel te maken zijn? Anders een iPhone hoesje in de vorm van... ?quote:
[..]
Nu nog een digitaal linnen tasje
1 ding, stom dat je moet registreren.quote:Op zaterdag 15 januari 2011 19:17 schreef iTrainSpotter het volgende:
[ afbeelding ]
Vanaf vandaag is er een Nederlandstalige treinspotters app voor de iPhone.
Het is een eerste versie en er moet nog wel wat gedaan worden, maar het begin is er en wij hopen dat jullie het een leuk initiatief vinden.
Je kan hem hier downloaden: http://www.itrainspotter.com
Ik hoop dat de mods dit bericht willen laten staan, het is een non-profit app exact voor deze doelgroep. alvast bedankt!
Sorry alvast voor eventuele vragen voor andere OS'en
Rest vogelen we nog wel uit.
Ik in de trein, de laatste (zwaarste!) uurtjes ga ik tegemoet. http://twitpic.com/3qbmxy
Edit: nu de goede foto
[ Bericht 7% gewijzigd door greavy op 15-01-2011 20:42:55 ]
Edit: nu de goede foto
[ Bericht 7% gewijzigd door greavy op 15-01-2011 20:42:55 ]
Conducteurs letten tegenwoordig echt niet meer op de datum op je ns-jaarkaart he!
Nu al drie keer een conducteur die meteen "ow, dat is prima!" roept terwijl ik toch echt een kaart toon die geldig is tot 12-01-2011
(Ik heb de nieuwe ook wel bij me hoor, maar die oude staat nog saldo op voor de bus en metro enzo wat ik nog op wil maken)
Nu al drie keer een conducteur die meteen "ow, dat is prima!" roept terwijl ik toch echt een kaart toon die geldig is tot 12-01-2011
(Ik heb de nieuwe ook wel bij me hoor, maar die oude staat nog saldo op voor de bus en metro enzo wat ik nog op wil maken)
Drie jaar na opwerpen eerste balletje dan toch eindelijk een treintopicmeet in de Pimpel. Erg geslaagd.
Beetje jammer dat iemand 4 uur te laat kwam en vervolgens op Schiphol opeens weer verdween.
Had je de Fyra nog wel gehaald eigenlijk?
Had je de Fyra nog wel gehaald eigenlijk?
Iedereen rende ineens een andere kant op.quote:
Beetje jammer dat iemand 4 uur te laat kwam en vervolgens op Schiphol opeens weer verdween.
Yep. Daarna vanuit Rotterdam Centraal weer met de Intercity naar Leeuwarden gegaan.quote:Had je de Fyra nog wel gehaald eigenlijk?
Ik rende vooral heel snel de Pimpel weer in, omdat m'n tas daar nog stond.quote:
[..]
Iedereen rende ineens een andere kant op.
? ;oquote:Op zaterdag 15 januari 2011 23:49 schreef KapiteinT het volgende:
M'n reactie op dat treinspotgebeuren is verwijderd en die can Crientj niet.
Je ziet er zwaar vermoeid uit! Let je een beetje op je eten de komende tijd?quote:Op zaterdag 15 januari 2011 20:02 schreef greavy het volgende:
Ik in de trein, de laatste (zwaarste!) uurtjes ga ik tegemoet. http://twitpic.com/3qbmxy
Edit: nu de goede foto
Slaap lekker allemaal, ben net terug van een gewoon goede avond dansen en "sjansen" in Utrecht
Dat trucje heb ik met mijn maandabonnement ook een week volgehouden tot iemand het zag. Ik heb zelfs een volle maand met een verkeerd stamkaartnummer gereisd, tikfoutje bij het invoeren. Zelfs de GTbV claims die ik daar me heb ingediend zijn zonder slag of stoot gehonoreerd.quote:Op zaterdag 15 januari 2011 23:43 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
Conducteurs letten tegenwoordig echt niet meer op de datum op je ns-jaarkaart he!
Nu al drie keer een conducteur die meteen "ow, dat is prima!" roept terwijl ik toch echt een kaart toon die geldig is tot 12-01-2011
(Ik heb de nieuwe ook wel bij me hoor, maar die oude staat nog saldo op voor de bus en metro enzo wat ik nog op wil maken)
@crientje, sorry maar daar hangen wat tooltjes aan en in de toekomst willen we nog wat uitbreiden rondom een website. We moeten de spots wel koppelen aan een gebruiker. Ooit zal er een website komen waar je gewoon kan kijken zonder "registratie".
Verder sorry voor de SPAM, hoopte dat het zo duidelijk deze doelgroep was en non-profit, maar goed
Verder sorry voor de SPAM, hoopte dat het zo duidelijk deze doelgroep was en non-profit, maar goed
iTrainSpotter | De gratis app voor treinenfans.
Komt wel vaker voor.quote:
Plan V voor de sneltrein Breda - Amsterdam. Nog nooit eerder gezien
Straks mijn CTA-oogst maar eens uitdraaien. Niet alles klopte namelijk
Altijd onderweg naar het avontuur
Zo veel verhalen heb ik eigenlijk niet. Ik daag wel iedereen uit om de FOK!loc te zoeken. Hij rijdt nu waarschijnlijk ergens over de HSL.quote:
Topic #288 gaat helemaal vol zitten met verhaaltjes over dit weekend zo te zien!
Wat hebben je gedaanquote:
[..]
Zo veel verhalen heb ik eigenlijk niet. Ik daag wel iedereen uit om de FOK!loc te zoeken. Hij rijdt nu waarschijnlijk ergens over de HSL.
Niet zo veel. Hij was alleen nogal vies en daar heeft Fles gebruik van gemaakt.
Hij heeft zeg maar gevingerverfd. Maar dan zonder verf.
[ Bericht 26% gewijzigd door KapiteinT op 16-01-2011 15:19:05 ]
Hij heeft zeg maar gevingerverfd. Maar dan zonder verf.
[ Bericht 26% gewijzigd door KapiteinT op 16-01-2011 15:19:05 ]
even een vraagje, aangezien ik nu toch op de trein sta te wachten...
Ik moet vanuit groningen richting zwolle, dus keek ik op ns.nl. Daar gaf hij aan dat er treinen gingen om 4 en 31 over heel. Op het station blijkt echter dat de treinen gewoon volgens oude dienstregeling rijden.
Mis ik iets of klopt het gewoon niet, uiteraard is er geen personeel te vinden op het station dus misschien weten jullie het??
Ik moet vanuit groningen richting zwolle, dus keek ik op ns.nl. Daar gaf hij aan dat er treinen gingen om 4 en 31 over heel. Op het station blijkt echter dat de treinen gewoon volgens oude dienstregeling rijden.
Mis ik iets of klopt het gewoon niet, uiteraard is er geen personeel te vinden op het station dus misschien weten jullie het??
-Een echte vriend weet al je geheimen en is dan nog steeds je vriend-
"In the quiet words of the Virgin Mary... come again?"
"In the quiet words of the Virgin Mary... come again?"
Actuele vertrektijden op NS.nl zegt bij mij .06 en .46 voor de intercity's en .31 voor de stoptrein richting Zwolle. Is dat de oude dienstregeling?quote:
even een vraagje, aangezien ik nu toch op de trein sta te wachten...
Ik moet vanuit groningen richting zwolle, dus keek ik op ns.nl. Daar gaf hij aan dat er treinen gingen om 4 en 31 over heel. Op het station blijkt echter dat de treinen gewoon volgens oude dienstregeling rijden.
Mis ik iets of klopt het gewoon niet, uiteraard is er geen personeel te vinden op het station dus misschien weten jullie het??
Volgens mij rijden er 3 treinen per uur. Die van .06 en .46 rijden na Zwolle door richting Amersfoort. De .31 is de stopper naar Zwolle.quote:
even een vraagje, aangezien ik nu toch op de trein sta te wachten...
Ik moet vanuit groningen richting zwolle, dus keek ik op ns.nl. Daar gaf hij aan dat er treinen gingen om 4 en 31 over heel. Op het station blijkt echter dat de treinen gewoon volgens oude dienstregeling rijden.
Mis ik iets of klopt het gewoon niet, uiteraard is er geen personeel te vinden op het station dus misschien weten jullie het??
Altijd onderweg naar het avontuur
Kan ik hieruit concluderen dat NS vergeten is de vertrektijdenborden op Groningen te verversen?quote:
even een vraagje, aangezien ik nu toch op de trein sta te wachten...
Ik moet vanuit groningen richting zwolle, dus keek ik op ns.nl. Daar gaf hij aan dat er treinen gingen om 4 en 31 over heel. Op het station blijkt echter dat de treinen gewoon volgens oude dienstregeling rijden.
Mis ik iets of klopt het gewoon niet, uiteraard is er geen personeel te vinden op het station dus misschien weten jullie het??
Niet helemaal, die van .46 is oud en daar stap ik nu in, die van .31 is nieuw, en wilde ik pakken, maar die bestaat helemaal niet. Toen ik mijn reis plande kwam die van .46 helemaal niet meer voor in de mogelijkheden....quote:Op zondag 16 januari 2011 15:31 schreef KapiteinT het volgende:
[..]
Actuele vertrektijden op NS.nl zegt bij mij .06 en .46 voor de intercity's en .31 voor de stoptrein richting Zwolle. Is dat de oude dienstregeling?
-Een echte vriend weet al je geheimen en is dan nog steeds je vriend-
"In the quiet words of the Virgin Mary... come again?"
"In the quiet words of the Virgin Mary... come again?"
Hoezo bestaat die niet?quote:
[..]
Niet helemaal, die van .46 is oud en daar stap ik nu in, die van .31 is nieuw, en wilde ik pakken, maar die bestaat helemaal niet. Toen ik mijn reis plande kwam die van .46 helemaal niet meer voor in de mogelijkheden....
zoals ik het zeg, er vertrekt geen trein naar zwolle om .31quote:
-Een echte vriend weet al je geheimen en is dan nog steeds je vriend-
"In the quiet words of the Virgin Mary... come again?"
"In the quiet words of the Virgin Mary... come again?"
Hij is niet gekomen? Of hij stond niet op de borden?quote:
[..]
zoals ik het zeg, er vertrekt geen trein naar zwolle om .31
Als het goed is vertrekken die van perron 6b of 7b en niet van de normale 2b of 3bquote:
[..]
zoals ik het zeg, er vertrekt geen trein naar zwolle om .31
Altijd onderweg naar het avontuur
ik heb niks gezien, maar dan zal ik well iets gemist hebben... blijf ik het raar vinden dat de planner als ik mijn reis plan niet laat zien dat er ook een trein gaat om .46quote:Op zondag 16 januari 2011 15:46 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Als het goed is vertrekken die van perron 6b of 7b en niet van de normale 2b of 3b
-Een echte vriend weet al je geheimen en is dan nog steeds je vriend-
"In the quiet words of the Virgin Mary... come again?"
"In the quiet words of the Virgin Mary... come again?"
Wat is het einddoel van je reis, Zwolle? Of reis je nog verder, en zit er dan b.v. ergens een traject met (op zondag) maar 1x per uur een trein?
reis nog door met de trein die richting roosendaal gaat, maar die gaat om het half uurquote:Op zondag 16 januari 2011 15:50 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
Wat is het einddoel van je reis, Zwolle? Of reis je nog verder, en zit er dan b.v. ergens een traject met (op zondag) maar 1x per uur een trein?
-Een echte vriend weet al je geheimen en is dan nog steeds je vriend-
"In the quiet words of the Virgin Mary... come again?"
"In the quiet words of the Virgin Mary... come again?"
Dan kijk je niet op de site van de NS, want ik zie ze daar wel.quote:
Als ik op de AV van groningen kijk zie ik geen stopper naar zwolle idd..
Altijd onderweg naar het avontuur
ik ben gewoon scheefquote:Op zondag 16 januari 2011 15:59 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dan kijk je niet op de site van de NS, want ik zie ze daar wel.
