GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
Bij mij reed de coureur elke keer de pit in bij Cape Ring. Dan ben je bijna level 10 
The ordinary teacher tells. The good teacher explains. The superior teacher demonstrates. The best teacher inspires.
Die was best lastig ja, volgens mij heb ik die ook even links laten liggen en later weer teruggekomen met een betere bob.quote:Op zondag 2 januari 2011 12:38 schreef Netsplitter het volgende:
[..]
Mjah, maar die yaris? cup kan die knuppel niet winnen ondanks een suped-up yaris.
Plaats 4 of 5 is het hoogste en dan kan ik aansporen wat ik wil, maar winnen ho maar.
Iemand een idee welke beter is? De Peugeot Le mans, of die Audi R10? En zijn dat zo'n beetje de beste auto's, op die redbull na?
Hmmmmm....quote:
[..]
Die was best lastig ja, volgens mij heb ik die ook even links laten liggen en later weer teruggekomen met een betere bob.
Meer ervaring dus.
Klinkt als een goed idee.
Heb 'm net een paar keer die pickup race laten doen.
Was geen succes...
Maar die japanse race wint hij wel op z'n sloffen na wat aansporing.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
@#$@!%#!@^@$%!
Loser is gespint en ligt nu tweede.
Loser is gespint en ligt nu tweede.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Het is al een poos geleden dat mijn B-spec rijder de Trucs gedaan heeft, maar Laguna Seca won hij vrij gemakkelijk. De oval was een ander verhaal, daar heb ik die Dodge Ram op en top moeten opvoeren, voor hij die had gewonnen. Toen zelfs bleef hij constant achteraan hangen, nadat ik hem flink aan het verstand had gepeuterd dat ie moest inhalen, deed hij het en eindigde als eerste met ruim een halve minuut voorsprong.quote:
[..]
Hmmmmm....
Meer ervaring dus.
Klinkt als een goed idee.
Heb 'm net een paar keer die pickup race laten doen.
Was geen succes...
Maar die japanse race wint hij wel op z'n sloffen na wat aansporing.
Godtiefus, die Vettel challenge voor die X1 is echt zwaar kut! Ben nog geen een keer over de finish kunnen komen. Bij Monza rijdt die ghost ook een dik stuk voor me uit. Neem aan dat je hem moet verslaan voor goud?
Echt bizar dit..
Echt bizar dit..
Rise Against site.. Come join us!
PSN: MoodChange
PSN: MoodChange
SpecB - lvl 7 - Hopman club amateurs - Cape Ring Periferie - Mazda 787B Stealth Model. 
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Heb je hem al die achthonderd paardjes laten voelenquote:
SpecB - lvl 7 - Hopman club amateurs - Cape Ring Periferie - Mazda 787B Stealth Model.
?
Je kunt met een 2e coureur enzo toch ook gewoon endurance doen? Dan gaat ie van level 0 naar 15 ofzo. .
Iemand nog een idee over mijn vraag van net?
.Iemand nog een idee over mijn vraag van net?
En dat ging zonder problemen.quote:
[..]
Heb je hem al die achthonderd paardjes laten voelen
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Dat deed die van mij ook steeds......in de laatste ronde...kneusquote:
Bij mij reed de coureur elke keer de pit in bij Cape Ring. Dan ben je bijna level 10
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
Ah, die van mij is dus niet de enige debiel.quote:
[..]
Dat deed die van mij ook steeds......in de laatste ronde...kneus
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Nee. Met een achterwielaandrijver rijden kan ie ook niet trouwens....telkens gaat ie prachtig driften...krijg je alleen geen punten voor, wel tijdverliesquote:
[..]
Ah, die van mij is dus niet de enige debiel.
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
En met m'n suped-up Impreza weet hij het wel zonder aansporing te winnen.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Ik ben bezig met die Jeff Gorden Nascar School, amateur. Maar het wil maar niet lukken! Ik haal bij alle 4 de opdrachten alleen maar brons, en vaak kom ik ook niet in de buurt van brons.
Iemand tips, of ben ik gewoon bagger? :$
Iemand tips, of ben ik gewoon bagger? :$
Heb 'm nu in een Fransoos gezet. 
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Je moet je ABS uitzetten. Dan pak je net die extra snelheid die je nodig hebt! Ik gok dat je het daarna hoog uitnog 3x hoeft te proberen!quote:Op zondag 2 januari 2011 18:34 schreef Kopieerapparaat het volgende:
Ik ben bezig met die Jeff Gorden Nascar School, amateur. Maar het wil maar niet lukken! Ik haal bij alle 4 de opdrachten alleen maar brons, en vaak kom ik ook niet in de buurt van brons.
Iemand tips, of ben ik gewoon bagger? :$
Wat een race net op Suzuka, Formula GT kampioensschap...
Ronde 1: Iedereen duikt de pitstraat in voor een bandenwissel, wisselen in de stromende regen naar Race hard.. Onze bob (ik speel samen met mijn vriend) heet M.Schuhmacher en we hebben hem al bij de start op de zachte band gezet.
naar het hele veld. Iedereen spint, maar wij ook, regen blijkt toch wel heftig.
Ach.. ik kan wel een samenvatting van de hele race geven. Het was gewoon een zooitje, het was nep en het was een schande dat PD ons kon laten rijden in de regen op de zachte band en nog 10 seconden sneller zijn dan de rest.
Nee, dit was de eerste en echte zware tegenvaller van GT5 voor ons.
En als ik dan denk dat we nog de Endurance races moeten doen...hoezo hoef je daar niet te babysitten ? De bandenadviezen van de computer en de concurrentie zijn waardeloos
We zullen wel moeten ben ik bang
Ronde 1: Iedereen duikt de pitstraat in voor een bandenwissel, wisselen in de stromende regen naar Race hard.. Onze bob (ik speel samen met mijn vriend) heet M.Schuhmacher en we hebben hem al bij de start op de zachte band gezet.
naar het hele veld. Iedereen spint, maar wij ook, regen blijkt toch wel heftig. Ach.. ik kan wel een samenvatting van de hele race geven. Het was gewoon een zooitje, het was nep en het was een schande dat PD ons kon laten rijden in de regen op de zachte band en nog 10 seconden sneller zijn dan de rest.
Nee, dit was de eerste en echte zware tegenvaller van GT5 voor ons.
En als ik dan denk dat we nog de Endurance races moeten doen...hoezo hoef je daar niet te babysitten ? De bandenadviezen van de computer en de concurrentie zijn waardeloos
We zullen wel moeten ben ik bang
Kan iemand me hier vertellen hoe ik de meeteenheden "normaal" krijg?
Km/h en dergelijke klopt wel, maar het koppel blijft in een hele debiele maat staan en de pk's in BHP ipv HP.
Bij de settings kan ik niets vinden?
Km/h en dergelijke klopt wel, maar het koppel blijft in een hele debiele maat staan en de pk's in BHP ipv HP.
Bij de settings kan ik niets vinden?
Are you wanking?
In het opties scherm daar kan je geloof ik koppel in NM en Kg aanpassen. BHP = de engelse naam voor PKquote:
Kan iemand me hier vertellen hoe ik de meeteenheden "normaal" krijg?
Km/h en dergelijke klopt wel, maar het koppel blijft in een hele debiele maat staan en de pk's in BHP ipv HP.
Bij de settings kan ik niets vinden?
Is er nog een opties scherm dan? Heb echt alles al doorgezocht, maar niets gevonden.quote:
[..]
In het opties scherm daar kan je geloof ik koppel in NM en Kg aanpassen. BHP = de engelse naam voor PK
En BHP is net iets anders dan HP, scheelt een paar punten.
Are you wanking?
Ik ben hem ook nog niet tegengekomen.quote:
[..]
Is er nog een opties scherm dan? Heb echt alles al doorgezocht, maar niets gevonden.
En BHP is net iets anders dan HP, scheelt een paar punten.
BHP = Engelse PK's, SAE pk's
HP = DIN pk's. (oftewel PS)
Verschil is:
BHP meet vóór het vermogensverlies in versnellingsbak en andere onderdelen, dus eckt wat de motor an sich levert
en HP meet wat er op de wielen terecht komt.
In NL werden DIN pk's gebruikt voordat we overstapten op kW.
HP = DIN pk's. (oftewel PS)
Verschil is:
BHP meet vóór het vermogensverlies in versnellingsbak en andere onderdelen, dus eckt wat de motor an sich levert
en HP meet wat er op de wielen terecht komt.
In NL werden DIN pk's gebruikt voordat we overstapten op kW.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Joh weer wat geleerd. Ik zou zweren dat je het in GT4 wel kon veranderen trouwensquote:Op maandag 3 januari 2011 01:20 schreef Glijdt_licht het volgende:
BHP = Engelse PK's, SAE pk's
HP = DIN pk's. (oftewel PS)
Verschil is:
BHP meet vóór het vermogensverlies in versnellingsbak en andere onderdelen, dus eckt wat de motor an sich levert
en HP meet wat er op de wielen terecht komt.
In NL werden DIN pk's gebruikt voordat we overstapten op kW.
Dat klopt idd. In GT4 kon je alles veranderenquote:
[..]
Joh weer wat geleerd. Ik zou zweren dat je het in GT4 wel kon veranderen trouwens
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Effe GT4 opgestart en filmpje gemaakt en euh...
mss was mn uitleg wat betreft de pk's toch niet helemaal correct, omdat GT4 ook PS als mogelijkheid heeft.. Maar ook CH (chevaux),
Maar mss bieden PS en HP wel dezelfde waarde?
Maar wat is het verband tussen PS, HP en BHP
CV is ook hetzelfde als PS..
Dus in dat filmpje
PS = CV = CH
kW is de metrische norm
Blijven over:
HP, BHP en PF.
//edit
Na wat meer lezen lijkt het hierop:
BHP is de Engelse/Amerikaanse norm, testen direct op de motor
HP = PS = CV = CH, dus op de wielen
kW is nieuwe metrische norm, die vrijwel niemand gebruikt voor auto's. Deze is overigens ook op de wielen
PF = geen idee...
Maar ik had t dus wel goed
En deze bron heeft t zeker fout:
http://www.m5board.com/vb(...)14405-bhp-vs-hp.html
1na laatste reactie
gezien
[ Bericht 7% gewijzigd door Glijdt_licht op 03-01-2011 02:13:13 ]
mss was mn uitleg wat betreft de pk's toch niet helemaal correct, omdat GT4 ook PS als mogelijkheid heeft.. Maar ook CH (chevaux),
Maar mss bieden PS en HP wel dezelfde waarde?
Ok, das duidelijkquote:The Dutch paardenkracht (pk), the Swedish hästkraft (hk), the Finnish hevosvoima (hv), the Norwegian and Danish hestekraft (hk), the Hungarian lóer (LE), the Czech koská síla and Slovak koská sila (k or ks), the Croatian and Serbian konjska snaga (KS), the Macedonian (KC), the Polish ko mechaniczny, Slovenian konjska mo (KM) and the Romanian cal-putere (CP) all equal the German Pferdestärke (PS).
Maar wat is het verband tussen PS, HP en BHP
CV is ook hetzelfde als PS..
Dus in dat filmpje
PS = CV = CH
kW is de metrische norm
Blijven over:
HP, BHP en PF.
//edit
Na wat meer lezen lijkt het hierop:
BHP is de Engelse/Amerikaanse norm, testen direct op de motor
HP = PS = CV = CH, dus op de wielen
kW is nieuwe metrische norm, die vrijwel niemand gebruikt voor auto's. Deze is overigens ook op de wielen
PF = geen idee...
Maar ik had t dus wel goed
En deze bron heeft t zeker fout:
http://www.m5board.com/vb(...)14405-bhp-vs-hp.html
1na laatste reactie
gezien
Mja, ook ik had t dus verkeerd ingesteld in GT4quote:Brake horsepower (bhp) is the measure of an engine's horsepower before the loss in power caused by the gearbox, alternator, differential, water pump, and other auxiliary components such as power steering pump, muffled exhaust system, etc. Brake refers to a device which was used to load an engine and hold it at a desired RPM. During testing, the output torque and rotational speed were measured to determine the brake horsepower. Horsepower was originally measured and calculated by use of the indicator (a James Watt invention of the late 18th century), and later by means of a De Prony brake connected to the engine's output shaft. More recently, an engine dynamometer is used instead of a De Prony brake. The output delivered to the driving wheels is less than that obtainable at the engine's crankshaft.
[ Bericht 7% gewijzigd door Glijdt_licht op 03-01-2011 02:13:13 ]
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
enige wat ik kan vinden voor pf is power factor:
lijkt me niet dat dat het isquote:The power factor of an AC electric power system is defined as the ratio of the real power flowing to the load to the apparent power in the circuit,[1][2] and is a dimensionless number between 0 and 1 (frequently expressed as a percentage, e.g. 0.5 pf = 50% pf). Real power is the capacity of the circuit for performing work in a particular time. Apparent power is the product of the current and voltage of the circuit. Due to energy stored in the load and returned to the source, or due to a non-linear load that distorts the wave shape of the current drawn from the source, the apparent power will be greater than the real power.
Is het nietquote:
In hoeverre is GT5 Prologue nog de moeite waard na het spelen van GT5?
People assume too much.
Ik weet niet of je Dreamcar in B-Spec al gedaan hebt, maar daar kan je ook regelmatig lachen. Als je daar een race krijgt waar het kan regenen(Monza, De La Sarthe en Nürburgring) en er is net een race met zonnetje voor geweest, starten de computer racers ook standaard op verkeerde banden, zodat ze gelijk na een ronde voor een bandenwissel de pits in moeten. Andersom is ook het geval, als ze van een regen race naar een droog weer race gaan, gaan ze standaard op regenbanden weg.quote:
Wat een race net op Suzuka, Formula GT kampioensschap...
Ronde 1: Iedereen duikt de pitstraat in voor een bandenwissel, wisselen in de stromende regen naar Race hard.. Onze bob (ik speel samen met mijn vriend) heet M.Schuhmacher en we hebben hem al bij de start op de zachte band gezet.
Ach.. ik kan wel een samenvatting van de hele race geven. Het was gewoon een zooitje, het was nep en het was een schande dat PD ons kon laten rijden in de regen op de zachte band en nog 10 seconden sneller zijn dan de rest.
Nee, dit was de eerste en echte zware tegenvaller van GT5 voor ons.
En als ik dan denk dat we nog de Endurance races moeten doen...hoezo hoef je daar niet te babysitten ? De bandenadviezen van de computer en de concurrentie zijn waardeloos
We zullen wel moeten ben ik bang
Het is wel gemakkelijk voor je eigen Bob, die wint de race met zijn neus vol vingers en tenen. Zo, de grote uitdaging kan nu beginnen. Kan nu beginnen aan de 24 uur van Le Mans. Mijn Peugeot 908 HDi is er klaar voor, eens kijken hoeveel dagen ik er voor uittrek. Hoop het in maximaal 3 dagen te klaren.
quote:
Zo, de grote uitdaging kan nu beginnen. Kan nu beginnen aan de 24 uur van Le Mans. Mijn Peugeot 908 HDi is er klaar voor, eens kijken hoeveel dagen ik er voor uittrek. Hoop het in maximaal 3 dagen te klaren.
. er zijn dus mensen die dat echt gaan doen... .Die 908 HDI, is dat een toppertje?
ik was er na aankoop niet zo tevreden mee, maar na een beetje upgraden en tunen is het best goed te doen..quote:
[..]
Die 908 HDI, is dat een toppertje?
Niet jij
Niet wij
Maar ik
Niet wij
Maar ik
Tuurlijk! .. alleen 24 uur non stop is ziek, maar zelfs zulke figuren zullen er zijn.quote:
[..]
Ik ga het zelf ook spreiden in 3 of 4 dagen hoor, desnoods een week.
Bspec idem dito, 1000km suzuka, zeikende regen.. deden ze mooi even 7 en een half uur over
-weg-
Bspec snap ik nog wel. Dat is gewoon aanzetten en je zolder gaan aftimmeren. Maar 8 uur per dag dezelfde track racen....3 dagen achter elkaar. Non-stop. Zonder saven... Nee. Als op de 3e dag de stroom 1 sec uitvalt zou ik denk ik een hersenbloeding krijgen.
Wel relax dat ik die X2010 in bezit heb...B-Spec Bob weet daar wel raad mee.
Ik vind dat B-Spec al irritant, maar wil het toch doen. Nu gaat het tenminste wat sneller en wint hij gegarandeerd .
Is er overigens nog iemand die auto's wil ruilen?
Car Wish List:
-M3 GTR Race Car
-Ferrari F2007
-Ferrari F10
Ik sta ook open voor andere auto's, chrome- en matte* paint
Ruilen kan tegen elke auto uit mijn garage.
*Matte Paint alleen zwart en/of wit.
Ik vind dat B-Spec al irritant, maar wil het toch doen. Nu gaat het tenminste wat sneller en wint hij gegarandeerd .
Is er overigens nog iemand die auto's wil ruilen?
Car Wish List:
-M3 GTR Race Car
-Ferrari F2007
-Ferrari F10
Ik sta ook open voor andere auto's, chrome- en matte* paint
Ruilen kan tegen elke auto uit mijn garage.
*Matte Paint alleen zwart en/of wit.
People assume too much.
ja en allerlei verschrikkelijke neigingen zouden mij ten deel vallen. ik denk dat ik dat opgenomen word..quote:
Bspec snap ik nog wel. Dat is gewoon aanzetten en je zolder gaan aftimmeren. Maar 8 uur per dag dezelfde track racen....3 dagen achter elkaar. Non-stop. Zonder saven... Nee. Als op de 3e dag de stroom 1 sec uitvalt zou ik denk ik een hersenbloeding krijgen.
Niet jij
Niet wij
Maar ik
Niet wij
Maar ik
heb je hem gekocht of die vreselijke challenge gehaald?quote:
Wel relax dat ik die X2010 in bezit heb...B-Spec Bob weet daar wel raad mee.
Ik vind dat B-Spec al irritant, maar wil het toch doen. Nu gaat het tenminste wat sneller en wint hij gegarandeerd .
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Niet jij
Niet wij
Maar ik
Niet wij
Maar ik
Geruild tegen een andere autoquote:
[..]
heb je hem gekocht of die vreselijke challenge gehaald?
____________________________________________
Auto's ruilen?
Car Wish List:
-M3 GTR Race Car
-Ferrari F2007
-Ferrari F10
Ik sta ook open voor andere auto's, chrome- en matte* paint
Ruilen kan tegen elke auto uit mijn garage.
*Matte Paint alleen zwart en/of wit.
[/quote]
People assume too much.
Audi R10 gekocht, wat een plaatje is het ook. Rijdt als een tiet, maar ik vind het felle van de Zonda R wel leuker om te rijden.
En ik ben nogal fan van álle hulpmiddelen uitzetten voor een race, maar met die R10 is het vrijwel onmogelijk zonder skid recovery
Als laatste wil ik mijn geluk uiten dat ik er (nogal laat) achter ben gekomen dat de gehele HUD uit kan! Yeah!!! Woohoo!!! Vol beeld!
[ Bericht 32% gewijzigd door woessie op 03-01-2011 12:23:54 ]
En ik ben nogal fan van álle hulpmiddelen uitzetten voor een race, maar met die R10 is het vrijwel onmogelijk zonder skid recovery
Als laatste wil ik mijn geluk uiten dat ik er (nogal laat) achter ben gekomen dat de gehele HUD uit kan! Yeah!!! Woohoo!!! Vol beeld!
[ Bericht 32% gewijzigd door woessie op 03-01-2011 12:23:54 ]
Rond een doos dansen
In Mekka
Dat is pas leuk
In Mekka
Dat is pas leuk
Ik vind die Carbon versie van de X2010 bij lange na niet zo gaaf als de normale eigenlijk?!
ben ik nu een noob?
ben ik nu een noob?
Ik vind het zelf wel lekker rijden, kan geen vergelijking maken met de Audi R10 in GT5. In Forza 3 had ik het idee dat de Peugeot wat sneller was dan de Audi. Vind wel dat de Peugeot een stuk stabieler rijdt dan bijv. de Minolta.quote:
[..]
Die 908 HDI, is dat een toppertje?
Sommige Endurance races vind ik wel mooi, vooral die vier uurs race op de Nürburgring. En de 24 uurs van Le Mans, is eigenlijk de hoofdreden dat ik de game gekocht heb. Zal wel 4 dagen worden voor ik ermee klaar ben, 3 zal wel een beetje te optimistisch zijn. Het is wel wat je zegt, als bijv. na een dag of 3 a 4 de stroom eens wegvalt, dan baal je wel heel erg. Gelukkig gebeurt dat maar heel zelden, maar ik ben dan wel in staat als het zou gebeuren, mijn PS3 samen met mij Tv, door het raam naar buiten te gooien.
Ik ga gewoon voor beide denk ik. Heb 10 miljoen gespaard, dus dan ik zelf vergelijken. Ik ben pas niveau 26, dus ik moet nog die 4 uurs race met een Matsda en nog 1, voordat ik bv indy 500 kan doen.quote:
Ik vind het zelf wel lekker rijden, kan geen vergelijking maken met de Audi R10 in GT5. In Forza 3 had ik het idee dat de Peugeot wat sneller was dan de Audi. Vind wel dat de Peugeot een stuk stabieler rijdt dan bijv. de Minolta.
Sommige Endurance races vind ik wel mooi, vooral die vier uurs race op de Nürburgring. En de 24 uurs van Le Mans, is eigenlijk de hoofdreden dat ik de game gekocht heb. Zal wel 4 dagen worden voor ik ermee klaar ben, 3 zal wel een beetje te optimistisch zijn. Het is wel wat je zegt, als bijv. na een dag of 3 a 4 de stroom eens wegvalt, dan baal je wel heel erg. Gelukkig gebeurt dat maar heel zelden, maar ik ben dan wel in staat als het zou gebeuren, mijn PS3 samen met mij Tv, door het raam naar buiten te gooien.
Die 24 uurs races lijken mij persoonlijk leuker als je met 2 of 3 man thuis zit en kan afwisselen. Ik vond 60 laps met de eerste endurance al vrij lang.
Ik snap denk ik gewoon niet dat je niet kan saven bij endurance. Al was het maar eens per uur ofzo...dat je niet compleet opnieuw hoeft te beginnen als er iets tussenkomt. Vooral ook omdat ik mijn ps3 ook als mediacenter gebruik...
(oh en gt5 heeft mij al een controller gekost.
)
Ik vind het juist prima dat de endurances niet te saven zijn. Dan is het toch geen endurance meer? Lijkt mij dat het een prestatie moet zijn om er een uit te kunnen rijden.
Daarom vond ik het wel schraal trouwens dat je bij die eerste endurance maar iets van 130k krijgt
Ik had minimaal anderhalf miljoen verwacht.
Het zal wel even duren voordat ik aan een nieuwe begin.
Daarom vond ik het wel schraal trouwens dat je bij die eerste endurance maar iets van 130k krijgt
Ik had minimaal anderhalf miljoen verwacht.
Het zal wel even duren voordat ik aan een nieuwe begin.
Rond een doos dansen
In Mekka
Dat is pas leuk
In Mekka
Dat is pas leuk
Hoe hebben jullie die Historic Racing Car Cup in godsnaam gehaald? Ik krijg het niet voor elkaar in zowel A-Spec als B-Spec. Ik gebruik een volledig getunede Lamborghini Countach LP400 '74 en ook daar lukt het niet mee
Ik hem de eerste makkelijk gehaald met OF de Ford Mark IV OF de Toyota 7 Race Car.
De tweede kreeg ik voor elkaar met de Chaparrel 2J.
Dit geldt voor A-Spec als B-Spec.
Auto's ruilen?
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=153993&page=3
De tweede kreeg ik voor elkaar met de Chaparrel 2J.
Dit geldt voor A-Spec als B-Spec.
Auto's ruilen?
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=153993&page=3
People assume too much.
Ik had ook wel beide kunnen aanschaffen, heb ook ruim 11 miljoen aan credits. Ik heb er inmiddels drie kwartier opzitten en de enige waar ik competitie aan heb, is de Pescarolo. De rest blijft mijlenver achter en had in de tiende ronde al twee Vipers op een ronde gezet, die uiteraard weer eens lekker in de weg bleven rijden. Gaan eerst wel opzij van de lijn af, maar net op het moment dat je er aan voorbij wilt, gaan ze ineens terug met als gevolg dat je er achterop vliegt.quote:
[..]
Ik ga gewoon voor beide denk ik. Heb 10 miljoen gespaard, dus dan ik zelf vergelijken. Ik ben pas niveau 26, dus ik moet nog die 4 uurs race met een Matsda en nog 1, voordat ik bv indy 500 kan doen.
Die 24 uurs races lijken mij persoonlijk leuker als je met 2 of 3 man thuis zit en kan afwisselen. Ik vond 60 laps met de eerste endurance al vrij lang.
Ik snap denk ik gewoon niet dat je niet kan saven bij endurance. Al was het maar eens per uur ofzo...dat je niet compleet opnieuw hoeft te beginnen als er iets tussenkomt. Vooral ook omdat ik mijn ps3 ook als mediacenter gebruik...
(oh en gt5 heeft mij al een controller gekost.
Sommige Endurance races zijn ook vervelend, vooral die twee op Tsukuba(4 uurs Mazda en 9 uurs race), maar dat komt meer omdat ik Tsukuba een saaie korte baan vind. De 500Miles van Indianapolis vond ik ook niet echt geweldig, zo ongeveer 200 ronden gas geven en enkel als er een achterblijver hinderlijk in de weg zit, eens remmen of het gas loslaten. Nou ja, ik hoop dat ik over een dag of 3, niet hetgeen hoef te doen, als op die foto's hierboven.
Ik ploeter wel ff verder tot ik die Toyota 7 Race Car gewonnen hebquote:
Ik hem de eerste makkelijk gehaald met OF de Ford Mark IV OF de Toyota 7 Race Car.
De tweede kreeg ik voor elkaar met de Chaparrel 2J.
Dit geldt voor A-Spec als B-Spec.
Auto's ruilen?
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=153993&page=3
volgens mij met de toyota 7 die je wint bij Like the Wind B-specquote:Op maandag 3 januari 2011 14:05 schreef PoederSuikerPoeder het volgende:
Hoe hebben jullie die Historic Racing Car Cup in godsnaam gehaald? Ik krijg het niet voor elkaar in zowel A-Spec als B-Spec. Ik gebruik een volledig getunede Lamborghini Countach LP400 '74 en ook daar lukt het niet mee
Vici, Vidi, Veni!
Ik heb GT5 ook maar eens gekocht, ins nu nog updates aan het installeren, dus kan zo spelen! Ben benieuwd.
Ebony Day O+
Achterlijk B-spec gedoe. level 9, zwaar getunde jaren 70 dodge charger en meneer draait er bijna alleen maar rondjes mee op suzuka.
Nog 1 keer voor de beginnende B-speccers.quote:Op maandag 3 januari 2011 16:10 schreef Dennis101 het volgende:
Achterlijk B-spec gedoe. level 9, zwaar getunde jaren 70 dodge charger en meneer draait er bijna alleen maar rondjes mee op suzuka.
Zet jezelf in een zwaar getunede jaren 70 dodge charger en ga ermee racen op t circuit. Denk je dat je zo een wagen onder controle kunt houden?
Neen..
Je beginnende B-spec Bob moet het ook gewoon leren in een Toyota Yaris.
Mijn B -spec lvl 10 kon niet winnen met een Le Mans quattro R8 met ruim 600pk op de cape ring, terwijl mijn lvl 21 hier geen problemen mee had...
I rest my case..
Tja, ik kan het moeilijk helpen, maar ik ben nou eenmaal bij die race aangekomen en ik heb niets anders in mijn garage staan waarmee ik die race kan winnen.quote:
[..]
Nog 1 keer voor de beginnende B-speccers.
Zet jezelf in een zwaar getunede jaren 70 dodge charger en ga ermee racen op t circuit. Denk je dat je zo een wagen onder controle kunt houden?
Neen..
Je beginnende B-spec Bob moet het ook gewoon leren in een Toyota Yaris.
Mijn B -spec lvl 10 kon niet winnen met een Le Mans quattro R8 met ruim 600pk op de cape ring, terwijl mijn lvl 21 hier geen problemen mee had...
I rest my case..
Excuus, ik dacht dat je gewoon de dikste auto onder zijn kont schoof om vooral maar niet op te hoeven letten.quote:
Tja, ik kan het moeilijk helpen, maar ik ben nou eenmaal bij die race aangekomen en ik heb niets anders in mijn garage staan waarmee ik die race kan winnen.
Dan is het inderdaad vervelender. Dan zou ik heb eerst wat beter laten worden.
Ik moest de Oval met de truck eerst ook laten voor wat hij was, omdat die knuppel voortdurend op de rem ging staan en dus geen enkele kans maakte.
paar levels hoger won hij ineens wel (nipt, maar winst is winst), ik verwacht dat hij ze nu op een halve ronde zet bijvoorbeeld..
Succes ermee!
Ik heb mijn level 1 B-speccer eens in mijn M5 gezet...hij draait vooral mooie donuts
Ach ja....groentje met 510 PK is natuurlijk ook vragen om problemen haha
Ach ja....groentje met 510 PK is natuurlijk ook vragen om problemen haha
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
Ik merkte vooral problemen in het begin met wagens met rear wheel drive.
FF en 4WD was vaak geen probleem..
-edit: of een dikke bak geven an alleen maar pace down aangeven
FF en 4WD was vaak geen probleem..
-edit: of een dikke bak geven an alleen maar pace down aangeven
Het vervelende is dat hij niet fatsoenlijk kan inhalen, die Dodge is beduidend sneller dan de rest, maar een beetje agressief inhalen kan hij niet, ja dan kom je er nooit voorbij. Als hij eenmaal ergens voorbij is knalt hij gelijk naar tig seconden voorsprong.quote:
Ik merkte vooral problemen in het begin met wagens met rear wheel drive.
FF en 4WD was vaak geen probleem..
-edit: of een dikke bak geven an alleen maar pace down aangeven
Dat B-spec gedoe is niet echt mijn ding, zie het meer als een noodzakelijk kwaad.
Herkenbaar,quote:
[..]
Het vervelende is dat hij niet fatsoenlijk kan inhalen, die Dodge is beduidend sneller dan de rest, maar een beetje agressief inhalen kan hij niet, ja dan kom je er nooit voorbij. Als hij eenmaal ergens voorbij is knalt hij gelijk naar tig seconden voorsprong.
Dat B-spec gedoe is niet echt mijn ding, zie het meer als een noodzakelijk kwaad.
had ik ook, maar ik zet hem nu aan als ik zelf toch niet kan / wil racen, en let er totaal niet op.
Gister een nieuwe coureur aan gemaakt en Schwarzwald laten rijden, hij was volstrekt kansloos, maar heb hem die race 4 keer laten doen ofzo en nu is ie al lvl 13 ofzo, dat is weer prettig voor als ik zometeen de enduro's ga doen, dan heb je toch meerdere coureurs nodig.
Ik ben pas laat met bspec begonnen, toen ik die toybota nodig had. Dat scheelde enorm, want tunen enzo maakt dan niet uit qua geld.
. Die Pescarolo is die ook te koop en is dat dan verstandiger?
Ja irritant is dat. Gaan ze precies in de bocht als je ernaast zit ineens op de ideale lijn rijden...quote:
[..]
Ik had ook wel beide kunnen aanschaffen, heb ook ruim 11 miljoen aan credits. Ik heb er inmiddels drie kwartier opzitten en de enige waar ik competitie aan heb, is de Pescarolo. De rest blijft mijlenver achter en had in de tiende ronde al twee Vipers op een ronde gezet, die uiteraard weer eens lekker in de weg bleven rijden. Gaan eerst wel opzij van de lijn af, maar net op het moment dat je er aan voorbij wilt, gaan ze ineens terug met als gevolg dat je er achterop vliegt.
. Die Pescarolo is die ook te koop en is dat dan verstandiger?
Ja zover ben ik nog niet. Ik ben nou level 22 in a-spec en level 9 b-spec. Maar ik moet nu dus nog dat b-spec mannetje in de gaten houden (niet bij elke race overigens).quote:
[..]
Herkenbaar,
had ik ook, maar ik zet hem nu aan als ik zelf toch niet kan / wil racen, en let er totaal niet op.
Gister een nieuwe coureur aan gemaakt en Schwarzwald laten rijden, hij was volstrekt kansloos, maar heb hem die race 4 keer laten doen ofzo en nu is ie al lvl 13 ofzo, dat is weer prettig voor als ik zometeen de enduro's ga doen, dan heb je toch meerdere coureurs nodig.
Wat een fokking autist is mijn Bob weer zeg, links meer dan ruimte genoeg om 3 auto's in te halen maar meneer wil weer per se rechts er voorbij waardoor hij uiteindelijk ze nog niet heeft ingehaald 
En dat constant, niet meer normaal.
En dat constant, niet meer normaal.
Fok!Wormskampioen '09
Live en PSN: geemfriek
Mario Kart Wii: 0216-0895-3770
Live en PSN: geemfriek
Mario Kart Wii: 0216-0895-3770
De b-spec is met die r10 of de Nissan nismo xandanu (ofzo) anders een eitje hoor . Geen omkijken naar. En ook de mini-challenge met een opgefokte mini is erg makkelijk. Ik vind het wel tegenvallen dat je wel premiumcars kan winnen bij b-spec, maar bij a-spec heb ik er nog geen gezien. Da's geforceerd je b-spec promoten, en het werkt, anders had ik b-spec niet aangeraakt.
. Geen omkijken naar. En ook de mini-challenge met een opgefokte mini is erg makkelijk. Ik vind het wel tegenvallen dat je wel premiumcars kan winnen bij b-spec, maar bij a-spec heb ik er nog geen gezien. Da's geforceerd je b-spec promoten, en het werkt, anders had ik b-spec niet aangeraakt.
Rond een doos dansen
In Mekka
Dat is pas leuk
In Mekka
Dat is pas leuk
Dat had hij dus gewoon in een Nascar. Had in diezelfde race trouwens binnen 5 ronden zijn achterbanden volledig opgerooktquote:
De b-spec is met die r10 of de Nissan nismo xandanu (ofzo) anders een eitje hoor
B-Spec was misschien wel leuk geweest als die AI niet zo dom was als het achterend van een varken. Nu is het eigenlijk alleen maar ergeren dat die idioot een heer in het verkeer wil zijn.
Fok!Wormskampioen '09
Live en PSN: geemfriek
Mario Kart Wii: 0216-0895-3770
Live en PSN: geemfriek
Mario Kart Wii: 0216-0895-3770
Ze hadden op z'n minst een functie erin kunnen maken waarbij je na een (slechte) race je coureur in eerste persoon een paar klappen kan geven :pquote:
B-Spec was misschien wel leuk geweest als die AI niet zo dom was als het achterend van een varken. Nu is het eigenlijk alleen maar ergeren dat die idioot een heer in het verkeer wil zijn.
People assume too much.
Een racegame gecombineerd met een FPS is anders misschien ook watquote:
[..]
Ze hadden op z'n minst een functie erin kunnen maken waarbij je na een (slechte) race je coureur in eerste persoon een paar klappen kan geven :p
Eens kijken hoe hard hij met dat ding gaat als je een pistool op hem richt.
Fok!Wormskampioen '09
Live en PSN: geemfriek
Mario Kart Wii: 0216-0895-3770
Live en PSN: geemfriek
Mario Kart Wii: 0216-0895-3770
Of kan ontslaan.quote:
[..]
Ze hadden op z'n minst een functie erin kunnen maken waarbij je na een (slechte) race je coureur in eerste persoon een paar klappen kan geven :p
En er dan een ander coureur met hetzelfde lvl er voor kan kopen.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
kep de audi r10 gekocht. Maar laat nu eerst bspeccer in de fully tuned lexus rijden (anders kon ie niet winnen). Wat een geluid...en die vlammen ook. 
.
.
Zit nou een beetje vast op level 23 A-spec..
B-spec ff geen zin, moet lvl 24 worden, want dan ken ik die FGT kopen, gelijk weer trophy erbij!
NASCAR series zijn nogal moeilijk, ook ff geen zin in nu :p iemand tips? heb die Chevrolet IMPALA ofzo..
Ga nou denk 30 keer like the wind doen.. dan ben ik lvl 24 en heb ik weer lekker veel geld erbij
B-spec ff geen zin, moet lvl 24 worden, want dan ken ik die FGT kopen, gelijk weer trophy erbij!
NASCAR series zijn nogal moeilijk, ook ff geen zin in nu :p iemand tips? heb die Chevrolet IMPALA ofzo..
Ga nou denk 30 keer like the wind doen.. dan ben ik lvl 24 en heb ik weer lekker veel geld erbij
De Nascar-race in A-Spec? Zachte racebanden eronder en je wint ze met 2 vingers in je neus.quote:
Zit nou een beetje vast op level 23 A-spec..
B-spec ff geen zin, moet lvl 24 worden, want dan ken ik die FGT kopen, gelijk weer trophy erbij!
NASCAR series zijn nogal moeilijk, ook ff geen zin in nu :p iemand tips? heb die Chevrolet IMPALA ofzo..
Ga nou denk 30 keer like the wind doen.. dan ben ik lvl 24 en heb ik weer lekker veel geld erbij
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
Ja die.. hmm oké, zal het zo nog een keer proberen danquote:
[..]
De Nascar-race in A-Spec? Zachte racebanden eronder en je wint ze met 2 vingers in je neus.
GOUD! alleen bij de laatste race als laatste geëindigd 
had me top speed op 350 staan, epic fail :p mrja gelukkig toch nog 1e geworden dus, zo ff opnieuw die laatste race doen dan maar
Had nu ook maar stuurhulp op sterk gezet ivm het wegslippen, hielp wel!
had me top speed op 350 staan, epic fail :p mrja gelukkig toch nog 1e geworden dus, zo ff opnieuw die laatste race doen dan maar Had nu ook maar stuurhulp op sterk gezet ivm het wegslippen, hielp wel!
Iedereen kan mooi praten over die b-spec bob maar het blijft gewoon een drama... Klaar. Ik vind er ook niet echt veel aan en die dwaas rijdt net als ik met mijn examen. Dat die paardenlul hem er eens een keer naast zet denk ik dan.
Mijne doet het best redelijk mag ik zeggen maar kan er weinig plezier aan beleven helaas.
Mijne doet het best redelijk mag ik zeggen maar kan er weinig plezier aan beleven helaas
.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Het is saai idd, maar als je gwn een goede auto hebt en een 'redelijke' chauffeur moet het niet moeilijk zijnquote:
Iedereen kan mooi praten over die b-spec bob maar het blijft gewoon een drama... Klaar. Ik vind er ook niet echt veel aan en die dwaas rijdt net als ik met mijn examen. Dat die paardenlul hem er eens een keer naast zet denk ik dan.
Mijne doet het best redelijk mag ik zeggen maar kan er weinig plezier aan beleven helaas
Nou, het is meer het feit dat de AI enkel een bocht kan volgen volgens een voorgeprogrammeerd lijntje, want net voor er een bocht komt schieten ze terug op hun lijn, met als gevolg dat jij er achter op vliegt.quote:
Ik ben pas laat met bspec begonnen, toen ik die toybota nodig had. Dat scheelde enorm, want tunen enzo maakt dan niet uit qua geld.
[..]
Ja irritant is dat. Gaan ze precies in de bocht als je ernaast zit ineens op de ideale lijn rijden...
De Pescarolo zit in de game, dus neem ik ook aan dat het als occasion te koop moet zijn. Ben hem overigens nog nooit tegengekomen bij de occasion dealer. Het is wel de sterkste van het deelnemersveld, ruim in de 900PK. Ik meende dat mijn 908HPI vol getuned, ruim 930PK is.
Ik ben hem volgens mij wel eens tegengekomen in de online dealer, alleen toen was die nog ver buiten mijn bereik.quote:
[..]
Nou, het is meer het feit dat de AI enkel een bocht kan volgen volgens een voorgeprogrammeerd lijntje, want net voor er een bocht komt schieten ze terug op hun lijn, met als gevolg dat jij er achter op vliegt.
De Pescarolo zit in de game, dus neem ik ook aan dat het als occasion te koop moet zijn. Ben hem overigens nog nooit tegengekomen bij de occasion dealer. Het is wel de sterkste van het deelnemersveld, ruim in de 900PK. Ik meende dat mijn 908HPI vol getuned, ruim 930PK is.
Heeft iemand toevallig een auto voor de Historic racing car cup? Buiten de countach enzo dan. Ik bedoel een echte race car om te lenen wat het easy wint.
Klopt maar die dooie van mij moet nog wel elke ronde aangespoord of afgeremd worden.... Dus even weglopen en wat anders doen zit er niet echt in. Zit nu lekker achter laptop en kijk af en toe even hoe hij het doet. Werkt op zich welquote:
[..]
Het is saai idd, maar als je gwn een goede auto hebt en een 'redelijke' chauffeur moet het niet moeilijk zijn
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
ik ken je de Toyota 7 race car wel lenen, daar heb ik um mee gewonnenquote:
Heeft iemand toevallig een auto voor de Historic racing car cup? Buiten de countach enzo dan. Ik bedoel een echte race car om te lenen wat het easy wint.
Ja ik zit meestal ook gwn achter de laptop, en als het nodig is af en toe gewoon een paar aanwijzingen gevenquote:
[..]
Klopt maar die dooie van mij moet nog wel elke ronde aangespoord of afgeremd worden.... Dus even weglopen en wat anders doen zit er niet echt in. Zit nu lekker achter laptop en kijk af en toe even hoe hij het doet. Werkt op zich wel
Dat zou best kunnen, de wagen is me daar tot nu toe ook nog niet opgevallen. Maar aangezien hij in de game zit, zal ie ook te koop moeten zijn. Kan het met mijn Peugeot 908HPI nadat ik het getuned heb en de versnellingsbak hoger heb afgesteld, gemakkelijk doen, ondanks dat hij nu volgens mij nog iets minder vermogen heeft dan die Pescarolo.quote:
[..]
Ik ben hem volgens mij wel eens tegengekomen in de online dealer, alleen toen was die nog ver buiten mijn bereik.
Als je zou willen.quote:
[..]
ik ken je de Toyota 7 race car wel lenen, daar heb ik um mee gewonnen
powah87 is mijn PSN.
Ja, doe Toyota 7 zou ik eigenlijk ook nog eens ergens vandaan moeten toveren. Ben nu bezig mijn b-spekkie zover te krijgen maar die weg is nogal lang....
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
B-spec, Like The Windquote:
Ja, doe Toyota 7 zou ik eigenlijk ook nog eens ergens vandaan moeten toveren. Ben nu bezig mijn b-spekkie zover te krijgen maar die weg is nogal lang....
, maar dan zou ik eerst die van A-spec halen voor de Minolta
Ik weet het... ben nu bezig voor b-spec zoals ik zei. Die Minolta heb ik inmiddels alquote:
[..]
B-spec, Like The Wind
.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
ah oke mooizo, ik krijg bij die NASCAR series, die laatste race op Daytona maar geen goudquote:
[..]
Ik weet het... ben nu bezig voor b-spec zoals ik zei. Die Minolta heb ik inmiddels al
word elke keer ingehaald of ze laten me donuts draaien
Heb je de topsnelheid al omhoog gegooid? Met je zachtere racebanden zou je ook harder de bochten door moeten kunnen. Je moet wel geluk hebben dat je niet aan de kant gebeukt wordt, anders kan je het vergeten.quote:
[..]
ah oke mooizo, ik krijg bij die NASCAR series, die laatste race op Daytona maar geen goud
word elke keer ingehaald of ze laten me donuts draaien
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
Bahbah, wat een gedoe met die Race car. Wel nu klaar met die events. Wat een klote event is dat. Moet je ook nog helemaal naar Extreme gaan met je B-spec voor het eigenlijk te halen.
THANKS LEEN! heeft me een hoop tijd bespaard. B-spec haal ik ooit weleens.
THANKS LEEN! heeft me een hoop tijd bespaard. B-spec haal ik ooit weleens.
Zou ik 'm ook mogen lenen?quote:
[..]
ik ken je de Toyota 7 race car wel lenen, daar heb ik um mee gewonnen
The ordinary teacher tells. The good teacher explains. The superior teacher demonstrates. The best teacher inspires.
geen probleemquote:
en ja dat mag, maar word wel morgenochtend dan, wat is je PSN? stuur ik um morgenochtend naar je toe
Als ik ook gebruik mag maken van je Toyota-hoer hoor ik het graagquote:
[..]
geen probleem
. Komt wel een wanneer andere mensen er mee klaar zijn .
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
